Fliegl Caixa comprar usado (333)
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FLIEGL
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Chassis Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais!
Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos
Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
Apoio traseiro telescópico
Escada extensível na traseira
Travador de portas laterais
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Proteção contra impacto na traseira
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado
Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão,
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação,
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Crsdpfx Aozcqh Neg Uoi
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho
1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação
Assoalho
Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual
Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm
Paredes frontais / estacas de canto dianteiras
2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal
Estacas centrais
Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior
Ripamento
Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V"
Parede traseira / estacas de canto traseiras
Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas
Lona
Lona com cintos horizontais e verticais soldados
Travas de tensão em aço inoxidável
Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Teto
Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas
País de homologação / Sinalização
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque roll off
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Trilho deslizante:
O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo.
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna
(para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722)
Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço
Para-lamas tipo meia concha
Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento
Crjdjzggghjpfx Ag Uoi
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado
Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda
Lança de tração com olhal testado de 40 mm
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar
*Rodas e Pneus
385 / 55 R 22,5"
de acordo com a escolha do fabricante
Aros de aço pintados de fábrica (prata)
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz,
EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação
*País de registro/placas
País de registro: Alemanha
com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente
Lança de tração com pintura KTL preta
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, largura total: 2 550 mm, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Tandem para Transporte de Madeira com Estacas, Modelo TPS 118 Madeira
Peso bruto total: 11.800 kg
Peso vazio: 3.135 kg
Carga útil: 8.665 kg
Comprimento total: 8.350 mm
Comprimento útil de carga: 6.200 mm
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: 910 mm
Informações adicionais
Acrescentar frete/preparação a partir do estoque em 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/líquido
Largura de carga: 2.480 mm
Chassi: Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Codpfxew N U I Ho Ag Uori
Estrutura externa levemente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
Pé de apoio mecânico dianteiro com engrenagem
Apoio traseiro rebatível
1 Caixa de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Compartimento aberto para estacas removíveis sob a plataforma de carga
4 pares de buchas para estacas embutidas na estrutura externa, medida interna 83 x 83 mm
4 bolsões para estacas centralizados, embutidos no piso com reforços no chassi principal, medida interna 83 x 83 mm
6 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizadas a quente
Atenção: Buchas/estacas removíveis não são adequadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc. sem cintas envolventes.
Proteção lateral de alumínio contra impacto
Engate do reboque tandem
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento 4x500 mm de 1800 a 3800 mm. Comprimento ajustado para 1800 mm (Atenção! Atenção à distribuição da carga e carga no engate).
Eixos e suspensão
Eixos GFA ou BPW (à escolha do fabricante), com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
“Eixos/suspensão alinhados a laser” para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Reservatório de ar integrado
2 cabeçotes de acoplamento de segurança na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Observação! Em certos caminhões-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED
2 conectores de 7 pinos de segurança dianteiros, com cabo de ligação
Piso
Chapas de compensado revestidas com aproximadamente 30 mm de espessura para alta resistência a cargas pontuais
Observação: Deformações do piso podem ocorrer devido a ações climáticas!
Comprimento da plataforma: aprox. 6.200 mm
Instruções de operação
O peso bruto especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso bruto real pode não ser atingido devido aos limites legais de cargas por eixo, carga do engate e do cavalo-mecânico.
Permissão especial exigida caso o comprimento total do conjunto ultrapasse 18.750 mm. Atenção às normas de homologação específicas de cada país.
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas co
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço.
Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular.
Rodas e Pneus
Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré.
Assoalho
Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg.
Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Crsdpfjzb Ikfjx Ag Uji
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner
Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral
Roda de apoio dianteira
Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Proteção lateral de aproximação em alumínio
2 calços de apoio com suporte
Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente
Engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator,
ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Eletricidade
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso
Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha
Crsdpfxszhfzgo Ag Uei
Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi pintado conforme a escolha do cliente
Timon na cor do chassi
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura
Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo
Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço
Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído)
Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira
Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração)
#Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8°
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cor prata
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de pressão
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator
ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 luzes de posição brancas na parte frontal
Cedpfx Ajzl R S Ssg Uori
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão
#Piso
Parte frontal com piso de aço
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas)
Revestimento em madeira
Com suporte de mola
#Instruções de operação
Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr
Com êxito
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Umpferstedt
1 998 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
Cedpfoyqxkhsx Ag Uori
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Cedpfszd Uvlsx Ag Ujri
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
Com êxito
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Günzburg
1 785 km
Reboque
FLIEGLTPS 100 Schiebeplane 10.500 kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 945 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 468 mm, altura do espaço de carga: 2 814 mm, comprimento total: 9 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, Equipamento: ABS, Travão de tambor, lona deslizante, portas de asa, eixos BPW, piso de madeira, veículo usado.
Cjdpfo Af Nf Dsx Ag Usri
Número do vagão 3430, ABS, eixos BPW, travões de tambor, peso em vazio: 3.555 kg, carga útil: 6.945 kg, peso bruto: 10.500 kg, dimensão do pneu 235/75 R 17,5, barra de tração ajustável em altura, pneu sobressalente, piso de madeira para carga, lona deslizante, dimensões do compartimento de carga C x L x A: 7.300 x 2468 x 2814 mm, primeiro proprietário, erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Codpfowk Dc Rsx Ag Ujri
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Com êxito
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Giessen
1 716 km
Fliegl SDS 350 Eixo Elevatório / Disco BPW / Inspeção APK-TÜV até 03-27 / Reboque NL LT4548
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
Crjdpfx Age Ah Tlcj Uji
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2014
Matrícula: ON-68-FS
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu: 40%
Pesos
Peso em vazio: 5.880 kg
Carga útil: 33.120 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Manutenção
ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 03/2027
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
Cedjzxz R Sopfx Ag Uori
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglMega Runner "Twin 200"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23202020752, peso em vazio: 5 545 kg, peso máximo de carga: 26 455 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 03/2017, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 050 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5", estado dos pneus: 56 percentagem, cor: amarelo, Equipamento: certificado segundo VDI 2700, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de soldagem em aço de grão fino, plataforma giratória com pino de rei substituível de 2"
Chassi externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Sem suportes
Escada extensível na parte traseira
Travamento da porta lateral
Calços com suporte
Proteção lateral contra impactos, em alumínio
Proteção contra subcorrimento, em aço galvanizado
Para-lamas em forma de concha, proteção contra impactos na parte traseira
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, aprox. 20 - 25 mm de altura, com possibilidade de fixação a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 20 - 25 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção,
fechadura com cadeado. (Cadeado não incluído)
Eixos + suspensão
Freios a tambor BPW
Distância entre eixos 1810 mm (então 10 toneladas de carga do eixo tecnicamente)
Suspensão pneumática
Sem eixo elevatório
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente,
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5"
Jantes de aço
Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação da placa de identificação em ambos os lados
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Chão
Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, reforços transversais com inserção em Omega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7100 kg
2580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
Longarinas intermediárias
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 compartimentos de inserção e, na parte inferior, com um compartimento longo.
3 pares de posições de longarina
Barras de inserção
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
Parede traseira/cantoneiras traseiras
Cantoneiras traseiras em aço até a parte inferior do teto, portas do portal traseiro, de 2 folhas com 2 barras de torção internas
Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Teto
Teto deslizante, elevador traseiro dobrável para cima, com teto deslizante da parte traseira para a parte dianteira, montante do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre os montantes do teto de aprox. 2490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório que pode ser elevado em aprox. 380 mm, em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de condução na frente: altura interna na frente de aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ajustado para aprox. 2900 mm
Homologação / Placas
Alemanha
Certificado de segurança de carga de acordo com a EN 12642 XL (válido apenas em combinação co
Cjdpfx Ae Aaznkjg Uori
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Transportador de madeira
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Construção soldada em aço de grão fino
Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio da transmissão na parte frontal
Suporte traseiro dobrável
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção inferior em aço galvanizado
Abas de proteção contra salpicos na parte traseira, cobrindo toda a largura
Para-lamas de quarto de círculo, conforme as normas da UE
com abas de proteção contra salpicos, conforme as normas da UE
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Compartimento de arrumação para encaixes, aberto, abaixo da área de carga
4 barras de amarração/longarinas transversais, embutidas no chão, cobrindo toda a largura até à estrutura exterior (largura interna útil máxima entre as longarinas de encaixe externas de aproximadamente 2170 mm), com aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, com uma distância de aproximadamente 60 mm (da barra de aço) entre a parte superior e a parte inferior. Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta na metade inferior. Para amarrar e encaixar longarinas de 80 x 80 mm.
4 pares de suportes para longarinas, embutidos na estrutura exterior, dimensões internas 83 x 83 mm
4 suportes para longarinas, embutidos no centro do chão, com reforços para a estrutura principal, dimensões internas 83 x 83 mm
6 pares de longarinas de encaixe L=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizadas a fogo
Observação: Os suportes/encaixes para longarinas não são adequados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem amarração.
Proteção lateral em alumínio
#Dispositivo de engate, reboque de dois eixos
Timão com engate de 40 mm testado
Timão ajustável mecanicamente em comprimento, em 4 x 500 mm, de 1800 a 3800 mm, comprimento do timão ajustado para 1800 mm
#Eixos e suspensão
Eixos à escolha do fabricante, com rolamento de rolos oblíquos e freio de came em S
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte em aço-borracha de baixa manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalizador de alavanca)
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", à escolha do fabricante
Crjdps Afn T Defx Ag Uji
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Reservatório de ar integral
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator
ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa de identificação em LED (Observação: em determinados veículos trator, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
2 luzes de delimitação branco/vermelho na parte traseira em LED
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual
Observação:
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Cedpfozd Eynsx Ag Ujri
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
Com êxito
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Greven
1 866 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglTieflader DE Zulassung
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 200 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, primeira matrícula: 08/2009, tamanho do pneu: 215/75/17,5, Ano de fabrico: 2009, Número interno: 0002
Visitas somente mediante agendamento prévio
- Inspeção técnica (TÜV) até 12/27
- Homologação para 40 km/h
- Possível até 80 km/h
- Novo reservatório de ar comprimido
- Novas bolsas de ar
- Novos amortecedores
Suspensão:
• 1º eixo: suspensão pneumática
• 2º eixo: suspensão pneumática
• 3º eixo: suspensão pneumática
• 4º eixo: suspensão pneumática
Freios:
• 1º eixo: tambor
• 2º eixo: tambor
• 3º eixo: tambor com acumulador de mola
• 4º eixo: tambor com acumulador de mola
Pneus:
• 1º eixo: rodas duplas
• 2º eixo: rodas duplas
• 3º eixo: rodas duplas
• 4º eixo: rodas duplas
• Medida dos pneus: 215/75/17,5
• Profundidade do piso: 50%
• Tipo de aro: aço
Equipamentos adicionais
• Peso vazio: 8.180 kg
• Carga útil: 21.820 kg
• Área de carga: 20,53 m²
• Volume de carga: 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Teto elevatório
• Número de eixos: 4
• Fabricante dos eixos: BPW
• Suporte e roda sobressalente
• Rampas hidráulicas de acesso
Dimensões internas do compartimento de carga aprox.:
• Comprimento: 8.050 mm
• Largura: 2.550 mm
Crsdpfx Agjyy Th Uo Uoi
• Altura: 3.000 mm
Venda antecipada, erros e omissões reservados
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglMega Runner "Twin 200"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23202019236, peso em vazio: 5 675 kg, peso máximo de carga: 26 325 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2026, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: amarelo, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de solda em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Chassi exterior ligeiramente inclinado com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para fixar as cintas em combinação com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
Operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado,
Batente de palete em versão reforçada em ambos os lados, aproximadamente 20 - 25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aproximadamente 20 - 25 mm
Roda sobressalente, fabricante igual ao dos pneus originais,
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura para cadeado. (Cadeado não incluído)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5", fabricante a critério do fabricante,
Eletricidade
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
iluminação lateral em LED amarelo com "20 LEDs por luz"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
Luz de segurança LED, na parte superior das longarinas traseiras
Placas de contraplacado com cerca de 30 mm de espessura, travessas com inserção em ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg
Paredes frontal/longarinas da frente
2 580 mm de altura, longarinas de aço em versão de volume total
Longarinas centrais
Par de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, um bolso longo.
Posições de longarinas em par
Barras de inserção
Fileiras de barras de inserção de alumínio em V
Paredes traseiras/longarinas traseiras
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais costuradas
Telhado
Cobertura deslizante, plataforma elevatória traseira elevável, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - telhado elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, com suporte de amortecedor a gás
na frente com 2 posições de condução:
Altura interna na frente de aproximadamente 2900 mm / 3000 mm,
Instruções de operação
Se a altura total exceder 4.000 mm, informamos separadamente sobre os seguintes pontos:
Csde Aay Sbjpfx Ag Uori
O transportador é responsável pelos danos resultantes.
O transportador deve obter uma permissão de acordo com o § 29 StVO.
Não nos responsabilizamos pelo transporte dos veículos.
Atenção! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, mantendo-se dentro dos limite
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Fliegl TWP180 LZV Wipkar / Reboque com Eixo Central / Engate para Reboque / Eixos BPW com Discos / C
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 890 mm, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Crodozv I Aiopfx Ag Usi
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Pesos
Peso em vazio: 3.750 kg
Carga útil: 14.250 kg
Peso bruto total (PBT): 18.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Histórico
Número de proprietários: 1
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Com êxito
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Furth im Wald
1 997 km
Reboque roll off
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção
Reboque alemão, de primeiro proprietário
O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes.
Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido
Baixa altura de carga 1030 mm
Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes
Crodey Hd Rgjpfx Ag Uei
Com êxito
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Plankenfels
1 930 km
Reboque com plataforma de trabalho
FLIEGLTPS 118 Tandem Plattform / Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 9 020 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Fliegl TBS 118 – Reboque tandêm com rampas de acesso e inclinação traseira
Peso total: 11.800 kg
Peso em vazio: 2.780 kg
Carga útil: 9.020 kg
Comprimento total: 7.100 mm
Largura: 2.550 mm
Crsdpfe Adv Utox Ag Uji
Comprimento da plataforma de carga: 5.200 mm, incluindo a inclinação traseira
Largura da plataforma de carga: 2.490 mm
Lateral adicional frontal com 1.750 mm de altura
Pneus: 235/75 R17,5
6 pontos de fixação laterais no piso, cada um com capacidade de 5 toneladas / 4 pontos de fixação frontais no piso, cada um com capacidade de 5 toneladas
Suporte dianteiro com mecanismo de engrenagem
Suporte traseiro dobrável
Proteção lateral de alumínio
1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 mm / a = 425 mm / p = 460 mm, com fechadura
Olhal de tração de 40 mm
Barra de tração com ajuste de altura por parafuso, intervalo de ajuste máximo de 300 mm
Travão de estacionamento com parafuso manual
ABS e ALB de 24 Volts, com conector ABS frontal e cabo de ligação
2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, com deslocamento lateral, com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
*Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro)
4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR)
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiengaste em aço
Paralama tipo meia concha
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso)
*Dispositivo de tração para reboque de eixo central
Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido)
Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de dois condutores
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR)
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Crjdpfx Ajzd Uyqsg Uoi
*Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica
*Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
*Observações Operacionais
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes)
*País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de co
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada.
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque basculante com eixo central
Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com transmissão na parte frontal
Apoio traseiro dobrável
2 cunhas com suporte
Proteção inferior de aço
Para-lamas laterais
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado
Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada.
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
Dispositivo de engate para reboque com eixo central
Codpjzd D Scjfx Ag Ueri
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm
#Eixos e Suspensão
Eixos com travões de tambor SAF
"Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca)
#Rodas e Pneus
285 / 70 R 19,5"
De acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de duas linhas
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator
ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS!
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação
#Hidráulica
Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião.
Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião
Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Ponte Basculante
Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior.
Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior.
Molas de recuo da lateral
Largura da carroçaria 2420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada
#Instruções de Operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela.
#País de Registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de suporte telefónico 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglGardine Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802017759, peso em vazio: 6 201 kg, peso máximo de carga: 28 799 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 39 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: preto, Chassis e superestrutura
Estrutura soldada em aço de grão fino
Placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de dois estágios de 24 toneladas, acionado por um lado
Escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio, RAL 3000 vermelho fogo
Proteção inferior de aço, galvanizada e pintada em RAL 3000
Proteção traseira com bloqueador pesado
Para-lamas de meio casco com aba anti-respingo
Escada de alumínio de 2.330 mm com suporte lateral
Batente de palete em ambos os lados, aproximadamente 25 mm
Suporte para roda sobressalente, incluindo roda sobressalente
Caixa de ferramentas de plástico com gaveta e bandeja
Eixos e sistema de freios
Eixos com freios a disco SAF
Suspensão pneumática
Eixo como eixo de elevação automática com abaixamento forçado e auxílio de partida
Sistema de freios pneumáticos de duas vias
EBS, sistema de freio eletrônico
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
445/45 R19,5 Michelin
Aros de aço, prata de fábrica
Cjdpfx Aj Agv Tweg Uori
Sistema elétrico e iluminação
Sistema de 24 volts
Luzes LED multicâmaras
Iluminação lateral amarela LED
Luzes de posição brancas na frente
Luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
Luz de segurança LED na parte superior das longarinas traseiras
Faróis de trabalho LED em ambos os lados e adicionalmente na parte traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos na frente
Piso
Placas de impressão serigráfica com cerca de 30 mm de espessura
Inserções em forma de ômega nas uniões transversais
Longarinas reforçadas para cargas de eixo de empilhadeira até 7.100 kg
Revestimento de piso premium, com selagem ao redor
Parede frontal, longarinas e fixação da carga
Altura da parede frontal de aproximadamente 2.780 mm
Longarinas de aço em design de volume completo
Proteção de impacto de aço interna na parede frontal
Longarinas centrais móveis com bolsos de encaixe
3 ripas de madeira de encaixe
26 ripas de encaixe de alumínio em forma de V, bem como uma fileira de ripas adicional
2 pares de ripas de aço Vario
2 barras Vario para fixação da carga para frente e para trás
Parte traseira e lona
Longarinas de aço traseiras até a borda inferior do teto
Portas traseiras de dois painéis com travas de barra de torção internas
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão de aço inoxidável
Identificação do cliente nas lonas laterais e na porta traseira
Sistema de teto
Cobertura deslizante, elevável na parte traseira
Viga de teto em forma de L para a indústria automotiva
Deslizante da parte traseira para a frente e também da frente para a parte traseira
Largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm
Teto elevatório mecânico, elevável aproximadamente 380 mm
Altura interna na frente de aproximadamente 2.900 / 3.000 mm
Cor da lona: branco
Certificados e aprovação
Preparação para aprovação alemã
Aprovação de teste CE de acordo com 2007/46
Certificado de fixação de carga EN 12642 XL
Certificado DC-9.5 adicional
Certificado para transporte de bebidas de acordo com VDI 2700 folha 12 e seguintes
Placa de a
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 3 eixos com rampas, modelo DTS 300
Veículo totalmente galvanizado a quente
Peso bruto total: 24.000 kg/30.000 kg
Peso vazio: 6.100 kg
Carga útil: 17.900/23.900 kg
Comprimento total: 10.890 mm
Comprimento de carga: 8.670 mm no total, 6.500 mm rebaixado incl. inclinação traseira / 2.170 mm pescoço de cisne
Largura: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Mais informações
Acresce frete / disponibilidade a partir do estoque 26639 Wiesmoor: € 1.280,00 / líquido
Oferta de leasing com opção de compra: prazo 48 meses, entrada apenas do IVA, valor residual de 40%
Parcela mensal: EUR 569,00
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lamas traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralamas do 1º eixo semicarenados com lamas antisspray
Lamas antisspray atrás do 2º e 3º eixos
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(a largura dos veículos/máquinas transportadas não deve exceder 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira na plataforma de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para rebaixado
1 par de aberturas para cintas no pescoço de cisne dianteiro, cada uma para 10 t
4 pares de furos de amarração no quadro externo do pescoço de cisne, cada um para 5 t (encaixe para cintas)
7 pares de pinos de amarração no topo e nas laterais do quadro externo, cada um para 10 t
1x frente no pescoço de cisne
6x no rebaixado
primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm de trás, distância entre olhais máx. 1.100 mm
5 pares de olhais de anel embutidos no quadro externo, cada um para 5 t (pode ser adaptado para bolsões de estaca)
2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x no pescoço de cisne (sobressai)
1x após o último eixo embutido no piso
Cjdpfev D T R Eex Ag Uori
Dispositivo de reboque com mesa giratória
Timon com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste de altura do timão via mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/rodado com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração geminada, prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição em display na cabine (o caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão, sem balança aferida)
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao cavalo mecânico
EBS 24 Volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de linha brancas/vermelhas atrás
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de painéis de advertência duplos iluminados por LED e extensíveis até 3.000 mm
Plataforma
Pescoço de cis
Com êxito
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.
* Chassi de dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi "V-Stream" Fliegl
Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20''
Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m)
Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura!
Dolly com coroa de giro reforçada
Credpfx Agezfp S De Uoi
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido
Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha
Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas
Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior
* Dispositivo de engate para dolly
Timão com olhal de tração de 40 mm certificado
* Eixos + suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento a mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado
Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS
* Rodas e pneus
445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré
* País de homologação / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte sob medida
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