Fliegl Outro Equipamento comprar usado (333)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S0621, peso em vazio: 6 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 02/2025, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 22,5, velocidade máxima: 100 km/h, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Raramente utilizado tanque de transporte semirreboque STF 30000L Truck-Line, peso bruto admissível 35.000kg, tanque com capacidade de 31.000L em alumínio, pintado de preto externamente, sistema de sobrepressão integrado com descarga e proteção contra vácuo, freio pneumático de 2 circuitos com ALB, 3 eixos de freio, eixo traseiro direcional com travamento automático, sistema de freio a disco SAF nos eixos, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, versão para 100 km/h com EBS e documentos COC, pneus novos 385/65-R22,5, rodas de aço, preparação para tampa deslizante na frente, indicador de nível, indicador de nível adicional na traseira, configuração com bomba de lóbulos rotativos Vogelsang VX 186-260Q de 6.000L com acoplamento rápido Perrot 6" na traseira, giratória 180°, registro manual de 8" entre o tanque e a bomba, acionamento hidráulico com desligamento da bomba (necessária bomba hidráulica com pelo menos 100L de fluxo de óleo), iluminação 24V com conector de 15 pinos, registro manual de 8" traseiro, escotilha traseira com diâmetro de 600mm, 3 anteparos de quebra-ondas, pata de apoio com engrenagem, acoplamento com tubo de subida, funil de borracha 200mm e registro de 8" na parte superior traseira do tanque, braço de transferência de 6" comprimento de 7.000mm com funil de descarga, giratório para a esquerda e direita por operação manual, linha de lavagem para bomba de lóbulos rotativos (função agitadora), bandeja de 5 metros para depósito de mangueira com torneira de drenagem, etc... Venda sujeita a confirmação! As informações são fornecidas sem garantia! Crsdpjyik Elofx Ag Usi

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, FLIEGL SDS350 X-TRA, CHASSI DE CONTENTOR LONGO E RETO para plataformas intermodais e contentores !EXTRALONGO! !! 14,85 m de comprimento!! ? Preparado para 2 plataformas de 7,45 m ? ou 2 contentores de 20 pés ? chassi reto ? 3 eixos SAF com suspensão pneumática de 8 toneladas ? Sistema de elevação e descida ? ABS Credpfx Ags Ahqd Ds Uji ? ASR Dimensões e pesos do veículo: ? Peso bruto: 35.000 kg ? Peso em vazio: 4.100 kg ? Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm ? Pneus: 385/55 R22.5 ? Profundidade do piso: 13/13/11/12/12/9 mm - Em muito bom estado, quase não foi utilizado! - Inspeção técnica: 07/2025 - Próxima inspeção: 01/2026 - Semirreboque alemão! - Primeiro proprietário Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Chassi Semi-reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate Suportes para contêiner: Incluídos. Prolongamento traseiro recolhido: 1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico. Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel. Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas tipo meia concha incluídos com protetores contra respingos conforme a CE Proteção traseira contra impacto Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro Cjdpfozlkiwox Ag Usri Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t Suspensão pneumática 1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 200 2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação Observações operacionais No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo! País de registro/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 preparado para suporte de placa de uma linha 390 marcações reflexivas em conformidade c

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 945 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 468 mm, altura do espaço de carga: 2 814 mm, comprimento total: 9 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, Equipamento: ABS, Travão de tambor, lona deslizante, portas de asa, eixos BPW, piso de madeira, veículo usado. Número do vagão 3430, ABS, eixos BPW, travões de tambor, peso em vazio: 3.555 kg, carga útil: 6.945 kg, peso bruto: 10.500 kg, dimensão do pneu 235/75 R 17,5, barra de tração ajustável em altura, pneu sobressalente, piso de madeira para carga, lona deslizante, dimensões do compartimento de carga C x L x A: 7.300 x 2468 x 2814 mm, primeiro proprietário, erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração. Crsdpfx Ao Af Nf Dog Uji

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior com travessa frontal 2 pares de olhais para amarração do contentor IBC Pé de apoio telescópico dianteiro Calços de roda com suporte Paralamas sem proteção lateral contra colisão Proteção anti-encalhe em aço Engate de reboque para eixo central Crodpei Ri Ansfx Ag Uoi Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação, País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção! As imagens são do arquivo. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFJT21801002273, peso em vazio: 3 600 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 10/2026, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, Ano de fabrico: 2026, Oferecemos para venda um reboque tandem da marca Fliegl, com um peso bruto permitido de 18 toneladas. Este reboque destaca-se pelo seu peso próprio particularmente baixo, de apenas 3.600 kg, o que lhe confere uma capacidade de carga extremamente elevada, de cerca de 14.400 kg. Trata-se de um reboque de plataforma aberto, sem lona, ideal para o transporte de materiais de construção, máquinas, paletes e outros artigos pesados. DADOS TÉCNICOS E EQUIPAMENTO: Fabricante: Fliegl Ano de fabrico: Maio de 2012 Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso em vazio: apenas 3.600 kg Capacidade de carga: cerca de 14.400 kg Eixos: Eixo tandem Suspensão: Suspensão pneumática Eixo elevável: presente Estrutura: Plataforma de carga aberta, sem lona Pneus: Todos os pneus NOVOS Inspeção técnica: Recém-renovada Particularidade: Dispositivo para transporte de um empilhador (empilhador) Cjdpfsz Nxm Djx Ag Ujri ESTADO E VENDA O reboque está pronto para uso imediato. Todos os pneus foram substituídos e a inspeção técnica principal também foi realizada recentemente. Devido ao seu baixo peso próprio, este reboque é especialmente adequado para transportes em que uma elevada capacidade de carga é fundamental. O reboque é vendido exclusivamente porque já não o necessitamos nas nossas instalações. PREÇO E LOCALIZAÇÃO Preço pretendido: 12.000 € (sem IVA), negociável Localização: 28816 Stuhr, perto de Bremen A recolha pode ser feita em Stuhr ou a entrega pode ser efetuada por nós, mediante acordo. Uma visita pode ser agendada a qualquer momento, mediante marcação prévia. Se estiver interessado, teremos todo o prazer em receber a sua mensagem ou o seu contacto telefónico.

Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781 Equipamento: * Proteção lateral contra impactos, * Caixa de ferramentas: 4, * Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal, * Barras de travamento nas portas traseiras: 4, Cjdpfxezmivxe Ag Ujri * Cobertura deslizante, * Lona lateral deslizante, * Teto elevatório, * Piso: Piso em contraplacado, * Barra de encaixe (alumínio): 40, * Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic, * Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Comprimento interno: 14,8 m Largura: 2,55 m Largura interna: 2,46 m Altura: 4 m Altura interna: 3 m

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 11 900 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento total: 13 730 mm, largura total: 2 550 mm, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Semirreboque de três eixos com lona e uma rampa de acesso hidráulica. Crjdpfxsz N Ddze Ag Usi

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída! Atenção: As imagens são imagens de arquivo. Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Cjdpfx Agjzm Trqo Uori Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco. Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator. Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião. 24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira. Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm Altura de engate aprox.: 380 mm Imagens de arquivo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Codpfoy Tvphsx Ag Ueri Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Cedpfjy Tvuwex Ag Ujri Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Chassi do reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Plataforma de engate tipo quinta-roda, marca de nossa escolha, para 2 pinos-rei, com coroa giratória e batente de no máximo 20° Apoio no timão de tração e na parte dianteira do dolly Para-choque traseiro em aço Paralamas do tipo meia concha Dispositivo de tração do reboque de eixo central Timão de engate inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para ligação ao dolly e ao caminhão, incluindo travamento do timão diretamente no caminhão! Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Para versão Swap Train altura da quinta-roda rebaixada aprox. 1.100 mm, altura elevada aprox. 1.280 mm, altura de acoplamento aprox. 1.140 mm Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, instalação de linhas por cores para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate frontais à prova de confusão, com linhas de ligação ao caminhão; 2 cabeçotes de engate à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação Linhas espirais Wendelflex EBS para o semirreboque Com função de elevação e abaixamento ECAS via comando do caminhão. Necessário ECAS CAN 2 BUS instalado no caminhão; sem ECAS CAN 2 BUS, requer comando adicional no caminhão (não incluso no fornecimento) Elétrica com chicote pré-instalado e caixa de distribuição. Operação com tomada de 15 pinos (pinos 11 e 15) ou 2 x 7 pinos (pinos 7 e 5) Atenção! Esta versão precisa ser tecnicamente aprovada em conjunto com o semirreboque, provavelmente Dolly e semirreboque só poderão ser levantados e abaixados juntos; caso não seja tecnicamente possível, a operação ocorre via WABCO eTASC com função de manutenção na posição abaixada + função auto-reset (não requer alimentação do caminhão) Comando adicional no veículo via WABCO eTASC + manutenção da posição abaixada + função auto-reset (não requer energia do caminhão) Sistema de estabilidade do veículo ECAS somente possível em conjunto com WABCO EBS Detecção de carga dos eixos via sinal CAN EBS, para exibição no display da cabine – o caminhão deve estar previamente preparado; não incluso Função de liberação do freio via caminhão no PIN 14 e adicionalmente por botão no veículo próximo à válvula de elevação e abaixamento, para liberar o freio quando acoplado; a alimentação EBS deve estar garantida! Com roteador CAN Rodas e pneus 275/70 R 22,5 conforme fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar acoplada ao pisca; luzes laterais intermitentes 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes delimitação traseiras branca/vermelha 2 conectores de 7 pinos dianteiros à prova de confusão, com cabos de ligação 2 conectores de 7 pinos à prova de confusão com linhas espirais Wendelflex para o semirreboque Cabo e plugue/tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções operacionais Codpfx Aoi Rizxsg Uori Atenção! Observe as regulamentações para caminhões longos! Respeite a rede de rotas atualmente permitida! O veículo rebocador deve permanecer na fábrica de Triptis por cerca de 1 semana para adaptação do timão.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações. Crodszvdnnopfx Ag Usi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, estado dos pneus: 80 percentagem, Ano de fabrico: 2015, A caixa basculante está em bom estado, foi pouco utilizada e está disponível como equipamento usado. Mais detalhes: - 1 eixo elevatório - Suspensão pneumática Cjdpfj Af Uufex Ag Ujri - Travões de disco - Travão de estacionamento - Jantes de liga leve

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações. Crodpfezvdnhsx Ag Uji

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2016, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW Crjdpfx Agjz Eh N Eo Uei - Eixo elevatório - Travões de tambor = Observações = Fliegl, 2016, Eixos BPW, Eixo 1 elevável, Travões de tambor = Mais informações = Ano de fabrico: 2016 = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos só é possível com o pagamento de um depósito. - Erros de digitação e texto estão sujeitos a alterações em todos os veículos oferecidos.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 660 kg, peso máximo de carga: 33 340 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 450 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 325 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis/Plataforma para Contêiner Estrutura soldada em aço de grão fino, plataforma com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei Travamento frontal no suporte para pistão de basculante com cunhas de segurança em ambos os lados, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno Sem estrutura de suporte para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Travessa de travamento, com 2 pontos para travamento de 1 contêiner de 30 pés Macaco de suporte de 2 estágios, com comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre do pé de suporte ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1850 mm 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Sem proteção inferior Para-lamas semi-circulares Com aba antisalpicadura de acordo com as normas CE #Sistema Hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento cromo-duro, com conexão aparafusada HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm. (sem conexão de mangueira). Atenção! Ângulo de inclinação limitado! Acionamento hidráulico através de tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK, diâmetro nominal = 48 mm com porca estriada #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm "Alinhamento a laser dos eixos/chassi" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos desalinhada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x Frear" (a assistência de partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Cjdpfxozy N Hkj Ag Uori Freio de estacionamento com acumulador de pressão 2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na parte frontal, sem cabo de ligação EBS de 24 volts, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade veicular Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação de balança calibrada. #Rodas e Pneus 385/55 R22.5", marca a critério do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multichamber, iluminação LED lateral amarela 2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED 2 luzes de posição branco/vermelhas na parte traseira 2 tomadas de 7 polos à prova de erros na parte frontal, sem cabo de ligação #País de Homologação/Placas Aprovação de teste de acordo com a norma CE 2007/46 Linha direta de assistência 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixa refletiva de acordo com a norma ECE R 048, branca na lateral e vermelha na parte traseira #Pintura Chassi: Cor RAL desejada "Garantia de 10 anos contra corrosão" Pés de suporte: Revestimento preto

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 11,5/80-15,3 alliance, Mais informações Olhal de reboque de 40 mm Pé de apoio com roda Pneus: 11,5/80-15,3 Alliance Sem suspensão Distância da argola até o centro da mesa giratória: 3.200 mm Capacidade de carga dos pneus: 5.800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Sem homologação para circulação rodoviária, apenas para uso interno! Csdpfx Aoi Ri D Teg Ueri

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S1576, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 810 mm, velocidade máxima: 60 km/h, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Descrição Chassis pintado em novagrau: capacidade de carga otimizada com quadro integrado do veículo Peso total de 31.000 kg, carga máxima sobre o eixo traseiro até 20.000 kg, carga admissível no prato do reboque 11.000 kg, distância entre eixos aprox. 1.810 mm, altura de acoplamento aprox. 1.400 mm Pé de apoio retrátil Caçamba pesada de 30 m³ basculante traseira com cilindro frontal Caçamba tipo meia concha em aço Hardox 400, 6 mm de espessura, dimensões aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, caçamba totalmente em aço, com primer, pintura vermelha Tampa traseira hidráulica (necessário 1 comando hidráulico de dupla ação) Sistema de freios a ar comprimido de duplo circuito Dois eixos de freio, eixo traseiro direcional com bloqueio automático Csdpfx Agoyik R Ie Ujri Eixos com freios a tambor (série) Jantes de aço Versão para a Alemanha 60 km/h com ficha técnica TÜV (incl. luzes de presença, luzes de marcação lateral) Suspensão hidráulica Proteção anti-engarrafamento rebatível hidraulicamente Iluminação 24 V com ficha de 15 pinos, sem cabo de ligação Luzes de presença traseiras (branco/vermelho) Luzes de posição dianteiras (brancas) Marcação de contorno de acordo com ECE R 048 Venda antecipada reservada! Informações sem garantia!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassis para contentor Fliegl, modelo leve + Tanque Singamas com sistema de medição, eixo elevatório SAF Tudo num relance: · Primeira matrícula: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelha · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial: · Chassis para contentor, modelo leve, para: 1 contentor de 20 pés, centralizado + 1 contentor de 30 pés, alinhado na parte traseira · Eixos SAF · Eixo elevatório · 2 unidades de tubos flexíveis de plástico · Placa ADR · EBS · ABS · Sinalização de contorno · 1 unidade de calços · Proteção lateral de alumínio · 1 conjunto de 15 pinos de conexões elétricas. Tanque Singamas de 26 litros Crsdpfx Ajz Nuqfjg Usi · Sistema de medição DEZIDATA · Caixa de aço inoxidável Equipamento de série: · 3 eixos · Freios a disco de 430 mm, com válvula de elevação e abaixamento Salvo erros, omissões e venda antecipada. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. O uso, reprodução ou distribuição – mesmo que parcial – não é permitido sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como caminhões, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contato para compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco Csdpfxe Adrvyo Ag Uori = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2013 Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Profundidade do piso dos pneus: 30% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso dos pneus: 40% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso dos pneus: 40%

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Codpfsz R Tr Sox Ag Ueri Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2018, comprimento total: 9 050 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 850 mm, Informações Gerais Ano do modelo: 2026 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5 Marca do eixo: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30% Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 30% Pesos Peso em vazio: 3.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Fliegl Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 1 Inspeção técnica (APK): válida até 06.2027 Segurança do produto Codpfx Agj Adrx Us Ueri Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas Peso bruto total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Tara: 9.690 kg Comprimento total: 12.000 mm Comprimento da área de carga: 10.000 mm Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm Altura da plataforma de carga: 900 mm 1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm 2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo, Pacote de amarração grande 5 pares de encaixes para estacas no chassi externo Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade Cabeçote de engate 50 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente Travões de tambor BPW Pneus 235 / 75 R 17,5" Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Crsdpjnzlg Dofx Ag Usi Deslocamento lateral hidráulico Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster. Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal. Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 750 mm, Informações Gerais Ano do modelo: 2026 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5 Marca dos eixos: BPW Cedoz R Nb Aopfx Ag Ujri Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30% Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30% Pesos Peso em vazio: 3.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso bruto: 18.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Histórico Número de proprietários: 1 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL