Fliegl Plataforma Aberta comprar usado (313)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Chassi de contêiner Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW ?, eixo elevatório Resumo das características · Matrícula inicial: veículo novo · Ano de fabricação: 2025 · Cor: prata (totalmente galvanizado) · Peso próprio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: disponível para entrega imediata várias unidades Equipamentos especiais Chassi para contêiner tipo gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube container, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, totalmente galvanizado, ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guias frontais para contêiner removíveis, adaptador encaixável para trava frontal, proteção antiencasco extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevatório (incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento por 3 x freio), EBS, ABS, detecção de carga no eixo, luz de ré e de freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços de roda, proteção lateral de alumínio, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, caixa de documentos, preço indicado por unidade — disponíveis individualmente. Hnedpfx Afexynq Ujrsg Equipamentos de série 3 eixos, freios a disco 430mm, válvula de elevação e abaixamento Reservado o direito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de venda/contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, guinchos de suporte, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Entre em contato conosco! Hjdor Hlvkopfx Afrsng

Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, primeira matrícula: 07/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano do fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Temos possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Peso em vazio: 5.100 kg Hnsdpfx Afexqfybsrjg

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Fliegl FLT 216 Dolly de 2 eixos Primeiro registo: 31-03-2017 2 eixos BPW Suspensão pneumática Pneus: 385/55 R22,5 aprox. 30% Travões de tambor com ABS e EBS Peso total: 18.000 kg, peso em vazio: 2.380 kg, carga útil: 13.620 kg Tirante telescópico Distância mínima entre a quinta roda e o olho de tração: 420 cm, telescópico até 500 cm (+80 cm) Altura de acoplamento: aprox. 115 cm Hnsdpfjvv Anqjx Afreg Altura do olho de tração: aprox. 45-50 cm Chassis galvanizado a fogo Aprovado para NL Dolly Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2017, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8255 Fliegl SDS01 Coilmulde / EDSCHA / Eixo elevável Documentação alemã Primeiro registo: 30.08.2017 Peso bruto técnico total (kg): 35.000 Peso bruto autorizado total (kg): 35.000 VIN: WFDFLT33902021914 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração de eixos: 3 Eixos SAF 1º eixo elevável Suspensão pneumática Travões de disco Hnjdpfjxv N Hcjx Afrog ESTRUTURA: Dimensões internas: Altura (m): 2,80 (2,70) Largura (m): 2,49 Comprimento (m): 13,65 Cunha para bobinas aprox. (m): 7,05 OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Portas traseiras tipo portal EDSCHA Cunha para bobinas Referência do proprietário anterior apagada digitalmente DOCUMENTOS DO VEÍCULO: Schein Brief Documentação adicional sob consulta e custo extra. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano, Russo Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços feitos para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no ESTADO EM QUE SE ENCONTRAM. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado do veículo pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. Importante: as baterias entregues com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, fornecemos informações de preços mediante solicitação.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi Porta-Contentores ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW ?, eixo elevatório Tudo de relance · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2025 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso vazio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente, várias unidades Equipamento especial Chassi porta-contentores tipo Gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contentores sem túnel, guia dianteira do contentor removível e encaixável, adaptador encaixável para bloqueio dianteiro, proteção lateral extensível para contentor de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevatório (incluindo descida forçada e assistência para arranque, acionamento triplo via travões), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes traseiras e de travão em LED, ligações eléctricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços, proteção lateral em alumínio, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 3 eixos, travões de disco 430mm, válvula de elevação e descida Erros, omissões e venda intermédia reservados. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Eng.º Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, reboques, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) Hodpfxexynqne Afreng p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 m³, porta traseira dupla com fecho de barra giratória, escada e plataforma de acesso dianteira na carroçaria, lona de enrolar, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, esvaziamento total (parede dianteira deslizante), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção de luzes traseiras rebatível, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) SAF INTRA, travões de disco, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, macacos de suporte, 1x caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, o veículo pode ter publicidade colada e/ou inscrições. A nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Entre em contacto connosco! Hnjdpjv S Rt Tjfx Afreg

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 280 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano do fabrico: 2013, Equipamento: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculante de caixa * 1º proprietário, reboque austríaco * Inspeção TÜV válida até 04/2026 * Eixo elevatório * Peso próprio: 6.720 kg - Peso total: 36.000 kg - Capacidade de carga: 29.280 kg * Todas as informações sem garantia * Sujeito a erros e venda prévia Hnodoxtd Ayepfx Afrjg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano do fabrico: 2021, Dimensão dos pneus: 385/65r22.5 Suspensão: suspensão pneumática Hnjdjvxqu Rjpfx Afrjg Tração: roda Peso bruto total: 39.000 kg Basculante: traseiro

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502013947, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2014, Ano do fabrico: 2014, = Outras opções e acessórios = Hnsdpfxjw Srm Se Afrjg - Sistema de travões de disco = Mais informações = Peso em vazio: 6.250 kg Capacidade de carga: 28.750 kg Peso bruto total: 35.000 kg Estado dos pneus dianteiros: 40% Estado dos pneus traseiros: 70% 80% Pneus dianteiros: 385-55 R 22.5 Pneus traseiros: 385-55 R 22.5 Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 2.900 mm x 2.490 mm x 13.650 mm Contacte o departamento de vendas da Lastas para mais informações.

Condição: usado, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 7634 Fliegl SZS320 Teto Elevatório / EDSCHA / Mega Matrícula alemã / 1º proprietário Primeira matrícula: 07.03.2017 Peso bruto total técnico (kg): 31.000 Peso bruto total permitido (kg): 31.000 Peso vazio (kg): 5.950 VIN: WFDFLT23202021121 Inspeção técnica (TÜV): 02.2026 PNEUS E EIXOS: Pneus: 435/50 R 19,5 Configuração dos eixos: 2 eixos BPW Suspensão pneumática Freios a disco CARROCERIA: Dimensões internas: Altura (m): 3,00 Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,62 OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Portas tipo portal EDSCHA Teto elevatório Mega Referência do antigo proprietário apagada digitalmente DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein (documento de circulação) Brief (documento de propriedade) Documentação adicional mediante solicitação e custo extra. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNIANO Hnodpfx Aexv N E Esfreg Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas fornecidas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no ESTADO EM QUE SE ENCONTRAM. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, Equipamento: ABS, Fliegl Thermomulde 25m³ com cobertura elétrica, eixo elevatório SAF, rodas ALCOA Resumo das informações principais: · Primeira matrícula: 10.03.2021 · Cor: Branco · Cor da cobertura: Cinza · Peso vazio: 5.820 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 2 unidades disponíveis imediatamente Equipamento especial: Caçamba basculante isotérmica, estrutura de 25m³, cobertura elétrica com comando remoto, eixo elevatório, eixos SAF, jantes ALCOA em alumínio, suporte antitombamento, tomadas de energia 1x15 + 2x7 pinos, proteção lateral rebatível, 2 faróis de ré em LED, suporte para extintor de incêndio, suporte para ferramentas, escada, pá, placa A. Equipamento de série: 3 eixos, freios a tambor, 2 calços de roda com suporte, ABS, EBS, suspensão pneumática. Sujeito a erros, alterações e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. Número interno para consultas: TR25297 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e furgões. Hodpfxoxw Dg Hs Afrong Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2007, comprimento do espaço de carga: 7 280 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 1 810 mm, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2007, Equipamento: plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras Hsdpfxjur T Aye Afrsng = Observações = WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Suspensão: suspensão pneumática Eixo central 1: profundidade do perfil dos pneus lado esquerdo: 55%; lado direito: 55% Eixo central 2: profundidade do perfil dos pneus lado esquerdo: 55%; lado direito: 55% Funcional Plataforma elevatória traseira: Dhollandia DHSM., plataforma rebatível, 00 kg Marca da carroçaria: TRS Iceland Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: WX-TZ-33 Mais informações Entre em contato com as Vendas para obter mais informações. = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (disponível no WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (disponível no WhatsApp e Viber). Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, os fundos devem ser transferidos para nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os detalhes de pagamento disponíveis em nosso site. Caso tenha recebido informações diferentes, por favor, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de reboque central com eixo intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 fixadores de contentor com suportes robustos para contentores substituíveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros, base de 20 pés 1 par de pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para maior espaço livre aos apoios dos módulos intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Paralama em meia concha Flap anti-spray Dispositivo de engate para reboque central Lança de reboque com olhal de 50 mm certificado, versão para transporte de mercadorias (não adequada para caminhões com plataforma elevatória – verificação específica necessária para cada pedido) Lança de reboque fixada/para-fusada, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Acoplamento inferior na lança, comprimento livre aprox. 2200 mm Altura de engate: 380 mm (Atenção! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página) Suporte dobrável com assistência por mola na lança para condução dos cabos de ligação ao caminhão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras com linhas de conexão ao caminhão, conexão à direita EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão, conexão à direita Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer, função de retenção nas posições de elevação/descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Hnedpfxsi Riw Uo Afrog Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 conectores seguros de 7 pinos na frente com cabo de conexão, conexão à direita Farol de trabalho LED adicional embutido na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED frontal central entre as longarinas, direcionado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta 24/7 para atendimento Preparado para suporte de placa de licença em linha única Faixa de marcação com fita refletiva conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura Chassis na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: usado, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muito mais fotografias e informações em vários idiomas. SEL 7646 Fliegl SZS320 Hedpsxtdhcsfx Afreng Teto elevatório / EDSCHA / Mega Matrícula alemã / 1ª mão Data da 1ª matrícula: 07.03.2017 Peso bruto total técnico (kg): 31.000 Peso bruto total autorizado (kg): 31.000 Peso em vazio (kg): 5.950 Nº de chassis (VIN): WFDFLT23202021123 PNEUS E EIXOS: Dimensão dos pneus: 435/50 R 19,5 Configuração de eixos: 2 eixos BPW Suspensão pneumática Travões de disco CARROÇARIA Dimensões internas: Altura (m): 3,00 Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,62 OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Portas tipo portal EDSCHA Teto elevatório Mega Referência do proprietário anterior apagada digitalmente DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/українська, Russo/русский) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas fornecidas são valores aproximados. Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre preços.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada) Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira. Olhais de amarração no rebaixado Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Eixos e suspensão Eixos SAF com freio a tambor Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset. Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 segundo escolha do fabricante Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida) 2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira Hnsdpfoi Ri E Ujx Afrog 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto) 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) Par de placas de sinalização duplas,

Condição: usado, número da máquina/veículo: 26f50c72368441dbf86440716, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2015, Mais informações Hnjdpfx Afsi Ri Rrorog Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Hodoi Ri Hropfx Afrong Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Acoplamento de selim, marca a nosso critério, para 2 pinos-rei, com coroa giratória, limite máximo de deflexão 20° Apoio no timão e na frente do dolly Calços de roda com suportes Proteção antiencastramento em aço Paralamas tipo meia concha Dispositivo de reboque para reboque de eixo central Timon CLG com olhais de engate testados de 50 mm para dolly e para o caminhão, incluindo trava do timão no caminhão! Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW Suspensão pneumática Para execução Swap Train padrão: altura de selim rebaixada aprox. 1100 mm, altura de selim elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamento aprox. 1140 mm, Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com instalação de cabos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque EBS, sistema de freio eletrônico com plug EBS na frente, com cabo de conexão, Cabos em espiral EBS de conexão ao semirreboque Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a função do ABS! Com função de elevação e rebaixamento, ECAS, através do controle do caminhão, exigido ECAS CAN 2 Bus no caminhão. Sem ECAS CAN 2 Bus, é necessário controle adicional no caminhão (não incluído): Elétrica com cabo pré-instalado e caixa de distribuição. Operação pelo plugue de 15 pinos nos pinos 11 e 15 e/ou pelo plugue de 2 x 7 pinos nos pinos 7 e 5. Atenção! Esta configuração precisa ser tecnicamente homologada junto ao semirreboque, provavelmente o dolly e o semirreboque só poderão ser elevados/rebaixados juntos; se isso não for tecnicamente possível, a operação é feita via WABCO eTASC com função de retenção na posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão). Operação adicional no veículo via WABCO eTASC + função de retenção em posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão) Sistema de estabilidade de condução do veículo ECAS possível somente em combinação com WABCO EBS. Reconhecimento da carga por sinal EBS CAN bus, para indicação no display da cabine, caminhão deve estar previamente preparado, não há instalação no LKW (sem balança aferida) Função de liberação do freio pelo caminhão (via botão) no pino 14 e adicionalmente por botão no veículo ao lado da válvula H & S, para liberação do freio quando acoplado, alimentação elétrica EBS deve ser garantida! Com roteador CAN Hnodpfxsi Rizxs Afrsg Rodas e pneus 275/70 R 22,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LEDs amarelos Iluminação lateral por LED amarelo acoplada ao pisca, luzes de posição laterais 2 luzes de posição frontais brancas em LED 2 luzes de trilha branco/vermelhas traseiras 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão, 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque Cabo + plugue ou tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções de operação Atenção! Observar o regulamento de caminhões longos! Verifique a atual rede de rotas permitidas! O veículo trator deve permanecer cerca de uma semana na fábrica em Triptis para ajuste do timão! Consulte a recomendação CLG conforme anexo Obrigatório antes de

Condição: usado, número da máquina/veículo: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano do fabrico: 2013, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha. Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico. Hnjdsi Riydepfx Afrsg Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional). Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão. 24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.

Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi Reboque Porta-Contentores Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2” Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel. 2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima) Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo) Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés Paralamas meia concha Com lamelas anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseiro Eixos e Suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS. Hnodpfsi Riwmex Afrog Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento) 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Notas operacionais Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído! No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa Pés de apoio revestidos na cor preta Sem pintura para porta-paletes Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso em vazio: 2 990 kg, peso máximo de carga: 15 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações Chassi intercambiável com eixo giratório Estrutura soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas de contentores com suportes reforçados, base 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m Eixo giratório com coroa de rolamento reforçada Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção contra encosto inferior em aço Proteção contra encosto inferior encurtada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, instalação protegida das luzes Guarda-lamas de quarto de concha na frente e de meia concha atrás Hnedpoi Ri Rnsfx Afrsg Engate para reboque com eixo giratório Timonete com olhal de tração de 40 mm certificado Timonete ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento (aprox. 1700 - 2300 mm), comprimento definido em 2200 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freio Freio pneumático de dois condutos com roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 180 litros Freio de estacionamento tipo mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros antitroca, com linhas de ligação ao veículo trator EBS Wabco, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficiência do sistema ABS! Com válvula para levantar e abaixar, função de retenção em ambas as posições Rodas e pneus 265/70 R19,5 de marca escolhida pelo fabricante Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento em LED com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Nota: em determinados veículos trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora funcione corretamente) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de sinalização lateral branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros antitroca de 7 pinos, com cabo de ligação Faróis de trabalho adicionais em LED na traseira de ambos os lados, acionados pela luz de ré Farol de trabalho em LED na parte frontal central entre as vigas, voltado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/ placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Inclui carregamento em pilha dupla/tripla, suportes de carga mediante caução Preparado para suporte de placa de identificação simples Marcações refletivas em conformidade com ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 13 720 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi para reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Lama traseira em toda a largura Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo Cava para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros, começando até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração, cada um para 5t, nas laterais do quadro longitudinal, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de armazenamento embutida na dobra do piso com tampa, L=720 mm, C=520 mm, A=170 mm 1º par de recortes para rodas embutido após a dobra na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 400 mm mais alto que o recorte das rodas. 2º par de recortes para rodas entre os eixos, também na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 300 mm mais alto que o recorte das rodas. Cobertura dos recortes das rodas removível, extraível do quadro principal, com insertos de madeira. Distância entre os suportes do quadro principal aprox. 1280 mm (área dos recortes das rodas) Hnedpfxji Ri I No Afrog Alargadores extensíveis até 3000 mm, dobráveis nos recortes das rodas (alargamento não disponível na inclinação traseira nem na parte inferior dos recortes). (A largura de via das máquinas/veículos a transportar não pode exceder os 2550 mm da largura do quadro externo) Compartimento para tábuas de madeira no centro ou sob a plataforma, conforme viabilidade técnica Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para carreta rebaixada 1 par de olhais do tipo "rinzurrösen" embutidos na dobra frontal, cada um para 5t 8 pares de "zurrpilze" embutidos no perfil superior e lateral do quadro externo, cada um para 10t 2 na parte frontal da dobra 6 na área rebaixada, 1º olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm do final; distância entre olhais não superior a 1100 mm 5 pares de olhais do tipo "ringzurrösen" embutidos no quadro externo, cada um para 5t (podem ser convertidos para bolsos de estacas) Sistema de engate para reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 50 mm certificado, com 8° de inclinação Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantamento/abaixamento operadas separadamente na dianteira e traseira Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Aros de aço geminados, prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (não pesa homologada) e hodômetro Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição por display na cabine do caminhão. Caminhão deve estar preparado para isso, não inclui instalação no caminhão (não pesa homologada) Sistema de estabilidade veicular Conexão Duomatic dianteira, com cabo de ligação ao veículo-trator EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser utilizado com veículos-tratores que garantam o funcionamento do A

Condição: novo, número da máquina/veículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 44 200 kg, peso total: 57 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque de plataforma rebaixada Construção soldada em aço, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2 posições Guincho de apoio de 24 toneladas com 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, com fecho para cadeado (cadeado não incluído) Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não nas inclinações traseiras) (a largura de bitola das máquinas de construção ou veículos transportados não deve exceder 2.550 mm - largura do quadro externo) Compartimento de armazenamento para pranchas de madeira no pescoço de ganso, transversal na frente Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Telescopagem Chassi com tubo central em peças telescópicas soldadas de maneira limpa e conectadas entre si Extensível até máx. 6.000 mm, travamento a cada aprox. 1.000 mm. A carga útil/carga pontual diminui quando estendido! Travamento por pino mecânico Com mesa deslizante Olhais de amarração no reboque plataforma baixa 2 pares de anéis de amarração de 5 toneladas na frente, no pescoço de ganso. 11 pares de pinos de amarração incorporados na estrutura externa, em cima e ao lado, cada um com 10 toneladas: 2x no pescoço de ganso, 9x na área da plataforma baixa; o primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira; distância entre os olhais não maior que 1.100 mm 8 pares de bolsas para estacas incorporadas ao quadro externo, dimensões internas 70x40 mm (pode ser adaptado para anéis de amarração de 5 toneladas, não incluído no fornecimento) 3 pares de olhais rebatíveis adicionais incorporados na plataforma, cada um para 10 toneladas (1x no início da plataforma baixa, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Os dois últimos eixos são autodirecionais, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio manual por botão no veículo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235/75 R 17,5 marca Fulda Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso; não instalado no caminhão, não é balança aferida) 2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem mangueiras de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Hjdpsi Ri Hnofx Afrjng Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelho na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de posição (removível) 2 pares de placas de aviso duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente, sem cabos de ligação Piso Pescoço de ganso revestido em aço/chapas xadrez Caixa de armazenamento embutida no rebaixo de passagem para o pescoço de ganso Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em aço/ch