Fliegl Dhks Semirreboques comprar usado (295)
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FLIEGL
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Apeldoorn
1 793 km
Tipper
FlieglPusher Schuifdumper
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, cor: outro, Ano do fabrico: 2015, = Outras opções e acessórios =
- Eixo elevatório
Bcjdpjym Dchefx Aa Nsw
- Eixo direcional
= Observações =
Vliegen,
2015,
Eixos BPW,
Eixo 1 elevável,
Quando 3 pessoas orientaram o percurso,
Descarga por meio de parede deslizante
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Direcionado
= Informações da empresa =
Dados bancários:
Conta Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Código SWIFT: RABONL2U
- Sempre verifique nossos dados bancários antes da transação!
- A reserva de veículos só é possível mediante depósito.
- Erros de digitação e texto reservados para todos os veículos oferecidos.
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Hoogerheide
1 656 km
Transporte de contentores
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802019846, primeira matrícula: 01/2020, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, Ano do fabrico: 2020, Chassi
Altura do chassi: 100 cm
Diâmetro do pino rei/acoplamento: 2 polegadas
Freio a disco: ✓
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Configuração para contêiner: 2 x 20 pés, 40 pés, 45 pés
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida do pneu: 385/55 R22.5
Marca dos eixos: BPW
Freios: Freios a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 35%; Perfil do pneu direito: 35%
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 55%; Perfil do pneu direito: 55%
Eixo 3: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70%
Pesos
Peso vazio: 5.080 kg
Capacidade de carga: 32.920 kg
Peso bruto total (PBT): 38.000 kg
Identificação
Placa: C535239
Bedpfx Aaeu H E Ryj Njcw
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral completa do nosso estoque está disponível em: .
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Haag Am Hausruck
2 001 km
Reboque frigorífico
FlieglZPD 180 Tiefkühler mit Rolltor + LBW
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 174 100 kg, peso total: 180 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, distância entre eixos: 4 700 mm, cor: branco, quilometragem: 100 km, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5900 kg, peso bruto permitido: 18000 kg, reboque frigorífico Fliegl até -30°C, porta de enrolar Carrier Maxima 1000 - 3770 horas de funcionamento. Comprimento interno 6,56 m, altura interna 2,35 m, largura interna 2,47 m. Gerador a diesel, plataforma elevatória Zepro 2,5 T. Eixos BPW, travões de disco. TÜV até 04/26. Oferta não vinculativa, sujeita a erros e venda intermédia. A imagem pode não corresponder à oferta.
Bodoyn Skvepfx Aa Nscw
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Giessen
1 716 km
Transporte de contentores
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010193, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano do fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios =
Bcodpfjx Sdg Eox Aa Now
- ADR
- Eixos BPW
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Dimensão do pneu: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Perfil do pneu: 30%
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Comprimento total: 10.290 mm
Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Bjdjynvrwepfx Aa Nscw
Altura da carga: 860 mm
Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido
Chassi de reboque rebaixado
Construção em aço soldado
Plataforma giratória com coroa de giro reforçada
Suporte traseiro rebatível
2 calços com suporte
Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira)
Olhais de amarração para reboque rebaixado
1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t
7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t
1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas)
5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
Dispositivo de tração para reboque giratório
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Ajuste de altura da barra de tração por mola
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola (Federspeicher)
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm
Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h
Elétrica
12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras
1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm
Piso
Parte dianteira com chapa xadrez de aço
Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada
Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço
Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm
Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas!
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl plataforma rebaixada de 3 eixos DTL - S - 300 Agrar, quadro e chassi galvanizados a quente
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg
Peso em vazio: 6.660 kg
Comprimento total: 11.625 mm
Comprimento da plataforma: 9.000 mm incluindo inclinação de acesso de 900 mm
Altura de carga: 900 mm
Grande pacote de amarração
Timon de reboque 40 mm
Pneus 235 / 75 R 17,5" duplos
Sem ABS, homologação para máx. 60 km/h
Sistema elétrico 12 Volts, giroflex LED
Rampas com molas, comprimento das rampas 2.800 mm
Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. 14 dias.
Acréscimo de frete/preparação a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Veículo trator LoF, homologação agrícola ou florestal
Bedpfollwhnex Aa Nocw
Oferta de leasing com opção de compra: Prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA.
Prestação mensal: 599,00 €
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: !
Bcjdpfeyhrykex Aa Nsw
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 310 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque chassi porta-contêiner
Peso vazio: 3.690 kg
Comprimento total: 13.500 mm
Largura: 2.520 mm
Altura de engate aprox.: 1.120 mm
Informações adicionais:
- 3 eixos
- Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
- 1 x 45 pés com túnel pescoço de ganso longo e cantos dianteiros chanfrados
- Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado só
- Proteção lateral em alumínio, proteção traseira retrátil galvanizada em aço para contêiner de 45 pés
- Caixa de ferramentas em plástico
- Suspensão pneumática
- 1º eixo com eixo elevável automático
Bcodpfx Aajk N Acuj New
- Pneus 385/55 R22.5
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
Proveniente de produção contínua
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Essen
1 786 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 410 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website.
Bjdpfx Aaow Tpr Us Nocw
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
- 3 eixos SAF
- Travões de disco
- 1º eixo com eixo elevatório automático
- Suspensão pneumática
- 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado
- Escada extensível traseira
- Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira
- Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS
- Pneus 385/55 R22.5
- Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm
- Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas
- Faróis de trabalho LED
- Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau
- Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro
- Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim
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Meckenheim
1 727 km
Reboque aberto com lona
fliegl
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024283, peso em vazio: 5 760 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 95 percentagem, cor: cinzento, O reboque encontra-se em bom estado de conservação. Veja as fotos. Uma visita é possível mediante marcação prévia.
Bedpfxoykuare Aa Nscw
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg
Peso vazio: 4.800 kg
Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg
Comprimento total: 9.450 mm
Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Altura de carregamento: 860 mm
Outras informações:
- Chassi pintado na cor de estoque Novagrau
- Piso de madeira de 70 mm
- Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
- Com auxílio por mola
- Suporte traseiro dobrável
- Proteção lateral de alumínio
- Caixa de ferramentas de plástico
- Pacote de alargamento para 3m
- Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas
- Olhal de tração de 50 mm
- Suspensão pneumática
- Válvula de elevação e descida
- Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
Bjdpfx Aor Da Uvea Necw
- Pneus 235/75R17,5
- 2 conectores dianteiros de 7 pinos
- Giroflex de LED
- 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m
Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido
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Salzgitter
2 016 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega X-Tra Long / Hubdach / EDSCHA
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muitas outras fotos e informações em vários idiomas.
Bodpfx Aeynd Dbja Njcw
SEL 8449
Fliegl SDS Mega X-Tra Long
Teto Elevatório / EDSCHA
Registro alemão
Primeiro registo: 17.01.2017
Peso bruto total técnico (kg): 35.000
Peso bruto total permitido (kg): 35.000
Nº de chassis (VIN): WFDFLT33502020077
Inspeção (HU): 09.2026 / Homologação especial (SP): 03.2026
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/55 R 22,5
Configuração dos eixos: 3 eixos SAF
Suspensão a ar
Travões de disco
CARROÇARIA
Dimensões internas:
Altura (m): 3,00
Largura (m): 2,48
Comprimento (m): 14,88
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES:
Portas tipo portão
EDSCHA
DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO:
Certificado de registro
Certificado de propriedade
Documentos adicionais mediante solicitação e custo adicional.
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/?????, Russo/??-?????)
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNÍACO
Apesar de todo o cuidado na verificação das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos disponíveis para fornecer informações sobre preços.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi Basculante Semi-Reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico de construção leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2"
Parede frontal curva patenteada
24 t. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco rebatível
Paralamas tipo concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Com defletores anti-spray apenas no último eixo
1 barra para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos e chassi alinhados a laser Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão Offroad,
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x freio (o auxílio de partida é funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas Os tubos têm cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 Marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prateado de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, com indicação no display no veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: função disponível no caminhão. Apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multíplos, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acionada pelo pisca – “luzes laterais intermitentes”
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâm. interno 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força secundária do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo caixa de alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira tipo porta basculante dupla, com dobradiça dupla, sobreposta externamente e com travamento duplo por gancho.
Parede traseira com vedação de borracha. Atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!
Piso contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de pé com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade.
Lona de enrolar para depósito à direita, com trava central à esquerda
País de registro/plaquetas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para porta-placa de linha única
Marcações
Bedpfxsi Rixys Aa Nocw
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Informações adicionais
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço grão fino, em versão leve Basic, plato giratório com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de spray apenas no último eixo
1 barra para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com medição a laser, reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, inclui abaixamento forçado e ajuda de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas com cabeamento colorido para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema eletrônico de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (desde que o caminhão esteja preparado; válido apenas para pneus originais)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
Luz lateral LED amarela sincronizada com o indicador de direção “luz intermitente nas laterais”
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio, de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior repelente a materiais soltos. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline — formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Membrana — traseira
Traseira com articulação pendular, dobradiça dupla, divisão da porta em 1/2 e 1/2, suporte rotativo superior, cada porta com registro de descarga de grãos.
Traseira com vedação de borracha — Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo com 6 mm de espessura por toda a extensão
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para facilidade de operação.
Lona deslizante, armazenamento lateral à direita, com travamento central à esquerda
Bodpfx Aaji Ri Ihs Necw
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação conforme CE 2007/46
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcações refletoras conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Caçamba: Alumínio natural
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do pino rei com dois pinos intercambiáveis e receptáculo hidráulico para Horsch Trailer Lift.
Frente curva, suportes hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral especial, proteção traseira dobrável, para-lamas de 1/4 na frente e atrás do conjunto de eixos, com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo, barra de lona com suporte, gancho de reboque na traseira.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF/BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, primeiro eixo com elevação automática incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida.
Sistema de frenagem
Freio a ar de dois circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, dois cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão; EBS (sistema de frenagem eletrônica) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, rodas de aço na cor prata de fábrica.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; somente nos pneus básicos).
Bcsdoi Rix Dopfx Aa Nsw
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, com conexão HDK roscada, fixa, DN 48 mm (sem mangueira), acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca de fixação. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda e para os braços do Trailer Lift ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços do Trailer Lift podem ser bloqueados separadamente para permitir o desacoplamento do veículo.
Caixa de carga
Caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior antiaderente para materiais a granel. Parede lateral rebatível hidraulicamente à esquerda com comprimento de aprox. 7.800 mm, rebatível aprox. 600 mm.
Atenção! Antes de abaixar, a lona deve ser aberta e os arcos do teto colocados na posição de estacionamento.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal, acesso interno pela parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Parede traseira articulada, com duas comportas para grãos. Parede traseira adicionalmente elevável hidraulicamente em aprox. 1.000 mm.
Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico!
Parede traseira com vedação de borracha (resistente a temperaturas até 170°C máx.).
Chão contínuo de 6 mm de espessura.
Plataforma de acesso.
Lona de enrolar para o lado direito, travamento central à esquerda.
País de registro: Alemanha,
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLThermomulde 25m³ elektrisches Verdeck Liftachse
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, Fliegl Thermomulde 25m³ lona elétrica Eixo elevável SAF ALCOA
Resumo das Informações
· Primeira matrícula: 10.03.2021
· Cor: Branco
· Cor da lona: Cinza
· Peso próprio: 5.820 kg
· Pneus: 385/65 R 22,5
· Observação: 2 unidades disponíveis imediatamente
Equipamentos Especiais
Caçamba basculante térmica, capacidade de 25m³, cobertura elétrica com comando remoto, eixo elevável, eixos SAF, rodas de alumínio ALCOA, suporte antiqueda, tomada elétrica 1x15 + 2x7 pinos, proteção inferior rebatível, 2 faróis de ré em LED, suporte para extintor de incêndio, suporte para ferramentas, escada, pá, placa A.
Equipamento de Série
3 eixos, freios a tambor, 2 calços com suporte, ABS, EBS, suspensão pneumática.
Reservamo-nos o direito a possíveis erros, omissões e venda intermediária.
O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda.
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Número interno para consultas: TR26052
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contatos para vendas:
Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
p: também WhatsApp
Bcjdpfxexw Dg Ho Aa Nsw
t:
@:
Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
t: -104
@:
Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
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t: -123
@:
Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco!
Homepage:
Facebook:
Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e utilitários.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
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t: -102
@:
Bastian Wagner (alemão, inglês)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Anúncio classificado
Bad Frankenhausen/Kyffhäuser
2 002 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL0000000000000000000000000000000000000000
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902023897, peso em vazio: 6 023 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 160 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: placa de pivô central, O reboque está, em geral, em bom estado e pronto para uso.
Na porta traseira, é necessário realizar um pequeno serviço de solda para que ela volte a fechar 100%. De resto, tudo funciona perfeitamente.
Chassi - Reboque Basculante
O chassi é uma construção soldada em aço de grão fino, com estrutura leve, placa do selim com pino-rei substituível de 2"; dianteira curva, guincho de apoio de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço. Proteção antiencastramento rebatível, para-lamas tipo meia concha, barra para lona com suporte, gancho de reboque na traseira.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro. Primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida.
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas para fácil manutenção. Freio de estacionamento de acumulador de mola. 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação. EBS – Sistema eletrônico de frenagem, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação; sistema de estabilidade do veículo. Rebaixamento automático da caçamba com válvula de corte.
Bcodpfx Aaeymxxke Njw
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo. 2 luzes de posição brancas na frente; 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas atrás. Tomadas dianteiras: 2 de 7 pinos e 1 de 15 pinos, todas à prova de inversão, sem cabo de ligação; holofote auxiliar de LED adicional atrás, acionado pela luz de ré.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, com engate de rosca HDK, fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação). Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão. Conexão hidráulica com mangueira e engate de rosca HDK DN= 48mm, porca estriada.
Caçamba
Caçamba redonda em aço, tipo "banheira", de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Interior com acesso na parede dianteira. Design Greenline cônico e forma aerodinâmica da caçamba.
Suporte externo para pá e vassoura na parede dianteira. Porta traseira tipo "membrana", montada em pêndulo e dividida em duas partes (1/2 a 1/2), sem coluna giratória, com um alçapão para grãos por porta. Porta traseira com vedação de borracha. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura.
Plataforma de apoio com acesso. Sem revestimento ISO; lona de enrolar para caçamba, depósito no lado direito FR, com travamento central no lado esquerdo FR.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível
Frente curva patenteada
24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas semi-cascos
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação/descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal.
Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Parede traseira em membrana
Bedpfx Aei Ri Nfsa Nscw
Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade.
Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda.
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos em preto
Caçamba em cor RAL à escolha, cor única
Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única
Disponível em versão termo-isolada!
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível
Frente curva patenteada
24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial
2 calços de roda com suporte
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm
Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!
com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais).
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas
Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico
Membrana – parede traseira
Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla
Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C!
Fundo íntegro com 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira
Bedpfxei Rizio Aa Nocw
País de registro/placa
Alemanha
Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 27m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi para semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica e leve, placa de engate com duplo pino rei intercambiável
Dianteira curva patenteada
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensador de empuxo
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas semicirculares
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/subchassi com alinhamento a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Freio pneumático de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display da unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver preparo para tanto no veículo. Válido apenas para pneus originais)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo interligada com o pisca "Lanternas laterais piscantes"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação)
Atuação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e acesso na parede frontal. Forma cônica e aerodinâmica Greenline
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo maçaneta na parte inferior lateral
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Bsdpoi Ri Nijfx Aa Necw
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade
Lona de enrolar para o lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação/placa
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV)
Resistência da estrutura segundo EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Faixas refletivas de acordo com ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos em preto
Caçamba na cor RAL desejada, lisa, conforme disponibilidade
Lona de enrolar na cor RAL desejada, lisa
Também disponível com tampa traseira hidráulica
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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi para Contêiner ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW, eixo elevatório, PARA LOCAÇÃO
Resumo das principais informações
· Primeiro registro: Veículo novo
· Cor: Prata (totalmente galvanizado)
· Peso próprio: 4.940 kg
· Pneus: 385/55 R 22,5
· Observações: Disponível imediatamente em diversas unidades
Equipamento opcional
Chassi para contêiner tipo gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contêiner highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura na parte traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guias para contêiner dianteiros removíveis, adaptador para travamento frontal, proteção antiencastramento extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW, eixo elevatório (incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, acionamento com 3 vezes no freio), EBS, ABS, detecção de carga nos eixos, luz de ré e freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 polos, marcação de contorno, 2 calços de roda, proteção lateral em alumínio, suporte para estepe, caixa de ferramentas, caixa de documentos.
Equipamento de série
Três eixos, freios a disco de 430mm, válvula de elevação e descida
Reservamo-nos o direito a erros, omissões e venda prévia.
O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda.
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Bodpfjxynqnjx Aa Necw
Número interno para consultas: TR26051
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Pessoa de contato para vendas/ contact:
Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano)
WhatsApp disponível
Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
WhatsApp disponível
Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
WhatsApp disponível
Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contato!
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, semirreboques, caminhões e transportadores.
Michael Doblhofer (alemão, inglês)
WhatsApp disponível
Bastian Wagner (alemão, inglês)
WhatsApp disponível
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Bruck-Waasen
2 015 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi Porta-Contentores ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, quadro totalmente galvanizado, Eixos BPW ? , eixo elevável
Resumo das informações
· Imatriculação: Veículo novo
· Cor: Prata (totalmente galvanizado)
· Tara: 4.940 kg
· Pneus: 385/55 R 22,5
· Observação: Disponível de imediato em múltiplas unidades
Equipamentos opcionais
Chassi porta-contentores gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contentores Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensor dianteiro e traseiro, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contentores sem túnel, guias de contentores dianteiras amovíveis e removíveis, adaptador encaixável para bloqueio frontal, proteção contra encosto traseiro extensível para contentores de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevável (inclui abaixamento forçado e assistência de arranque, controlo por 3 vezes no sistema de travagem), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes traseiras e de travão LED, tomadas elétricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação refletora, 2 calços de roda, proteção lateral em alumínio, suporte de roda suplente, caixa de ferramentas, caixa de documentos, preço indicado por unidade, disponível também individualmente.
Equipamento de série
3 eixos, travões de disco 430mm, válvula de levantar e baixar.
Salvo erros, enganos e venda intermédia.
O vendedor reserva-se o direito de anular a venda.
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Número interno para consultas: TR26051
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Contactos para vendas:
Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano)
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Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio)
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t: -104
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Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio)
p: / também WhatsApp
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A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como tratores, reboques, camiões e carrinhas.
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Salzgitter
2 016 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS01 / Coilmulde / EDSCHA
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2017, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas.
SEL 8255
Fliegl SDS01
Coilmulde / EDSCHA / Eixo elevável
Bcsdpfxexv N Hcs Aa Now
Documentação alemã
Primeiro registo: 30.08.2017
Peso bruto técnico total (kg): 35.000
Peso bruto autorizado total (kg): 35.000
VIN: WFDFLT33902021914
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/65 R 22,5
Configuração de eixos: 3 Eixos SAF
1º eixo elevável
Suspensão pneumática
Travões de disco
ESTRUTURA:
Dimensões internas:
Altura (m): 2,80 (2,70)
Largura (m): 2,49
Comprimento (m): 13,65
Cunha para bobinas aprox. (m): 7,05
OUTRAS ESPECIFICAÇÕES:
Portas traseiras tipo portal
EDSCHA
Cunha para bobinas
Referência do proprietário anterior apagada digitalmente
DOCUMENTOS DO VEÍCULO:
Schein
Brief
Documentação adicional sob consulta e custo extra.
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano, Russo
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BOSNÍACO
Apesar de todos os esforços feitos para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no ESTADO EM QUE SE ENCONTRAM. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar o estado do veículo pessoalmente. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. Importante: as baterias entregues com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, fornecemos informações de preços mediante solicitação.
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 010 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 4 eixos com cavidades para rodas e rampas divididas, modelo VTS 400 RM
Oferecimento de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA. Valor residual de 40%
Parcela mensal EUR 899,00
Veículo / Implemento: Reboque rebaixado
Primeira matrícula: Veículo novo
Peso bruto: 24.000kg/40.000kg
Peso vazio: 9.990kg
Carga útil: 14.010kg/30.010kg
Comprimento total: 12.000mm
Comprimento da plataforma: aprox. 10.000mm (total), rebaixamento aprox. 2.850mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.150mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: 900mm
Informações adicionais
Chassi para reboque rebaixado
Construção em aço soldado
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lona antiderrapante traseira em toda largura
Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com lonas anti-spray atrás de cada eixo, lona anti-spray atrás do 4º eixo
Cavidade para haste de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade
2 pares de pontos de amarração de 5 t cada na cavidade da haste de escavadeira lateral ao quadro longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
Porta-estepe para 1 roda reserva, montado centralmente à frente sobre o rebaixamento, roda reserva da mesma marca do conjunto de pneus originais, aro de aço
Baú de ferramentas embutido no piso do rebaixamento com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm
1º par de cavidades para rodas após o rebaixamento embutidas na área do corredor do leito baixo, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 400 mm mais alto que a cavidade das rodas.
2º par de cavidades para rodas entre os eixos embutidas no leito baixo na área do corredor, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 300 mm mais alto que a cavidade das rodas.
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não incluindo a inclinação traseira e nem nas cavidades inferiores das rodas) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Argolas de amarração para reboque rebaixado
1 par de argolas de amarração frontal embutidas no rebaixamento, cada uma para 5 t
4 pares de aberturas de amarração no quadro externo, cada uma para 5 t (encaixe para cintas de amarração)
8 pares de pinos de amarração superiores e laterais embutidos no quadro externo para 10 t cada
2 x na dianteira sobre o rebaixamento
6 x no leito baixo
Primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira, distância entre as argolas de amarração não superior a 1.100 mm
5 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (convertível para argolas de amarração para 5 t, não incluído na entrega)
1 par de argolas de amarração rebatíveis adicionais embutidas no piso, 10 t cada
Bedpfxjtrizkj Aa Njcw
1 x internamente ao lado do quadro principal no início do leito baixo
2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t
1 x sobre o rebaixamento (sobressalente)
1 x atrás do último eixo embutido no piso
Sistema de engate do reboque com mesa giratória
Anúncio classificado
Jestetten
1 633 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglSDS 380 Containertransport / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 120 kg, peso máximo de carga: 32 880 kg, primeira matrícula: 09/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, comprimento total: 9 500 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 12 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, distância entre eixos: 1 300 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, peso operacional: 38 000 kg,
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