Stas Sz Semirreboques comprar usado (81)

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2019, STAS 3 - Semirreboque de eixo integral para transporte de cereais, com sistema de descarga basculante AGITADOR / VIBRADOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA • 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática JOST / SAF • Sistema de elevação/abaixamento • Eixo elevatório (1.º eixo) • Peso bruto: 39.000 kg • Peso em vazio: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Pneus: 385 / 65 R 22.5 • Profundidade do piso dos pneus: 80 - 90%! • Plataforma • Lona de cobertura • Faróis de trabalho • Desbloqueio pneumático da porta traseira • Ventilação automática/pneumática durante o processo de basculamento • Comprimento total do reboque: 10.227 mm • Volume: 55 metros cúbicos - 1.º proprietário - Semirreboque alemão Nledpfsz Ezu Iox Ahveh - Inspeção técnica (HU / TÜV) válida: nova! Reservamo-nos o direito a erros e a alterações. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 Peso em vazio: 5.710 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi: Estrutura com chassis contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de reforço no travessão inferior dianteiro/área do chassi, chassi em aço galvanizado até o suporte, (capacidade máxima do semirreboque de 39.000 kg). Eixos e suspensão: "Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, central de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível no painel de instrumentos (display), 1º e 3º eixos eleváveis, 1º eixo com auxílio de partida (sem painel de instrumentos), função Optiturn e Optiload. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em rodas de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120, monitoramento da pressão dos pneus. Pino de engate: 2" - aparafusado em uma chapa de 10 mm de espessura. Suportes do semirreboque: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com pé rotativo. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade ao Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio de estacionamento a mola atuando em dois eixos com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar comprimido de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de marcha à ré LED separadas integradas no protetor em U, 2 holofotes de trabalho LED separados à esquerda e à direita nos suportes, 3 luzes LED na barra traseira. Nlodpfx As Afr Hhohvjh Superestrutura/Caixa: "Superestrutura totalmente soldada por dentro", paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de placa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com travessas superior e inferior, perfis de placa totalmente soldados por dentro, piso como sistema de piso deslizante montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de empilhamento do piso de aproximadamente 9 to/m², travessas transversais montadas de forma bem próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em design reto, perfis de canto de alumínio especiais em design inclinado, parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de varão giratório fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas protegidas em estado aberto com uma corrente lateral, parede de retenção móvel com lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar, porta de serviço na parede frontal com escada girando para dentro. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor" - sistema de piso deslizante. Sistema de piso deslizante no pis

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Ano de fabrico: 2005 Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: Mercedes Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu: 40% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu: 30% Nodpsz A U Ddofx Ahvolh Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu: 30%

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassi reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante e reforços correspondentes no longo inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para suportar cargas elevadas no solo). Reforço adicional como chapa de reforço no longo inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de reboque, carga máxima: 39.000 kg) Eixos e Suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, leitura no módulo de controle do sistema de freios (ECU). 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação da CE, sem ECU opcional). Função Optiturn no terceiro eixo. Pneus e Rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, offset 120. Nlodpfj Ad Ti Uex Ahvoh Pino Rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes Laterais: Suportes laterais mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de Freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Sistema Elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28. 2 luzes traseiras redondas de três câmaras, tipo Aspöck LED, integradas na traseira em alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos. Luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira. Faróis dianteiros: 2 brancos. Traseira: 2 vermelhos. 1 farol de ré integrado no protetor inferior. 2 faróis de trabalho LED, um de cada lado, na altura do suporte e atrás do terceiro eixo. 4 luzes LED na barra traseira. 1 farol de nevoeiro redondo integrado no protetor inferior. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada por dentro, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn. Caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, completamente soldados com longo inferior e superior. Perfis das chapas totalmente soldados por dentro. Piso como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aprox. 10 to/m². Travessas transversais montadas mais próximas (aprox. 350 mm). Parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta. Perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada. Parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de barras de torção, fixadas no chassi traseiro de alumínio soldado em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável. Portas fixadas quando abertas com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, totalmente soldadas. Parede de descarga restante com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço na parede frontal com escada que se abre para dentro. Sistema Hidr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Execução com chassi contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante, com reforços correspondentes no perfil inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como placa de reforço na área do perfil inferior frontal/chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque máx. 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA), legível na unidade de controle do sistema (painel). 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema). Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, com aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Pino rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Apoios: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2 suportes com capacidade de 20 toneladas, com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade ao rolamento) e modulador Premium. Sistema de freio de armazenamento de ar que atua em dois eixos, com acionamento na parte traseira. Sistema de reservatório de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de 5 câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras (2 brancas), traseiras (2 vermelhas), 2 faróis de ré LED separados, integrados na proteção inferior. 2 faróis de ré LED laterais, aproximadamente na altura dos suportes. Superestrutura/caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseira: 13.400/10.400 dkn. Caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil inferior e superior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso com sistema de piso deslizante, montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aproximadamente 9 t/m². Travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta. Perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra de torção, fixadas em uma estrutura traseira de alumínio soldada em buchas de Teflon e buchas de aço inoxidável. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente em cada lado. Parede de descarga residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral. Chapas de desgaste de alumínio laterais traseiras, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Porta de serviço na parede frontal. Nljdpfs Adxgxex Ahveh Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movimentados

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Chassi de versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarões em forma de "I" totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Nodpfxo Afr Hbe Ahvslh Eixos e suspensão: freio a disco de 430 mm "versão off-road" Conjuntos de eixos SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, bolsas de ar dispostas centralmente em relação à longarina do chassi, 1º eixo elevável com auxílio de partida e abaixamento manual forçado, Smart Board – central de informações, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste dos freios BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 50% do piso, rodas Alcoa "Satin" 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos de roda UNI para jantes de alumínio Pino rei 2" – rosqueado em uma placa de 8 mm de espessura "leve" Suportes de engate Lança de engate com duas velocidades, com pé giratório para suspensão pneumática Sistema de freios de acordo com a norma E.E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento de acionamento por mola atuando em dois eixos e Wabco EBS incl. RSS (sistema de estabilidade de rolamento), Wabco Smartboard – central de informações, sistema de reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 faróis de câmara múltipla tipo Aspöck, sistema de 24 volts com 2 tomadas de 7 e 1 de 15 pinos, com luzes de contorno laterais, 2 faróis de marcha à ré LED separados. Todas as tubulações de ar e elétricas são instaladas de forma organizada em tubos de plástico! Caçamba basculante/caixa de carga "design liso" – caixa de carga totalmente soldada por dentro Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de 30 mm de espessura (2 a 3 mm), 600 mm de largura, soldadas, fundo com liga de alta resistência de 6 mm de espessura (5383H34/HB 110) com perfil inclinado a 45 graus em relação à parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm, design inclinado, parede traseira como porta universal em design reto com 2 portas de folha em design 2/3-1/3 com um deslizador de grãos, perfil redondo de alumínio para vedar a fenda da porta nas portas traseiras, soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras com revestimento parcial de alumínio e liso, acionamento da porta universal automático – pneumaticamente com alavanca separada, barra traseira de alumínio, dobrável, dois suportes inferiores com amortecedores de borracha na caçamba basculante fixados à estrutura na parede frontal, Sistema hidráulico: pistão basculante com suspensão "tipo capa" Pistão hidráulico montado na parede frontal com uma pressão de trabalho de 150 bar, fabricação Edbro com aproximadamente 2,5 m de mangueira hidráulica e acoplamento rápido de 1", ângulo de basculamento de aproximadamente 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, proteção contra respingos completa sobre toda a largura do veículo, fixada na proteção em forma de U, sem suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral para para-choques à direita em design dobrável, caixa de ferramentas tipo 860 grande, aproximadamente 3 m de escada de alumínio, 3 barras de apoio giratórias de alumínio no centro, elevadas em aproximadamente 150 mm, adicionalmente, um suporte de barra montado no centro para posicionar um total de 2 barras para aumentar a largura de carregamento, lona de rolo com uma faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, qualidade de aproximadamente 660 gr./m2 com sistema de lona de rolo, corda de borracha circunferencial no fechamento t

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Semirreboque STAS 92m³, piso móvel com 21 ripas, ideal para resíduos, equipado com porta traseira hidráulica regulável e estanque, e teto fechado em 2/3 do comprimento. Possui 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro eixo direcional. Plataforma na dianteira, ano 2005, revisado até 31/10/2020. Distribuidor autorizado: Interdrive SRL - Parma. Nlsdpsh I Id Njfx Ahvoh

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 120 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 737 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque articulado STAS de três eixos com piso móvel, 88 m³ Primeiro registo: 07/2024, de primeira mão Quilometragem: 217.742 km Dimensões internas (C x L x A): 13.513 x 2.475 x 2.536/2.752 mm Nodpfj Afr A Aex Ahvolh >>> Altura da quinta roda: 1.200 a 1.250 mm, também adequado para sistema de direção hidráulica > 1.º e 3.º eixos com elevação >>> Sistema de direção WABCO OptiTurn para reduzir o raio de curva Reservatório de ar em alumínio Pneus: 6 pneus 385/65 R 22.5 Suporte da quinta roda JOST com capacidade de carga total Iluminação ASPÖCK totalmente LED 4 projetores LED Caixa de ferramentas na parte traseira esquerda Paredes laterais com perfis sobrepostos, totalmente soldadas no interior Sistema de piso móvel CARGOFLOOR com 21 ripas, espessura do material 10 mm, ondulado >>> Com reforço do piso para empilhadeiras e apoio total, rolamentos de deslizamento Controlo com comando à distância por rádio Placa de fechamento traseira em aço inoxidável Barra de proteção: 2 unidades, versão reforçada para resíduos Lona de cobertura do teto, versão reforçada >>> Barra de proteção traseira transversal oscilante, operável a partir do chão ALUGAR é o novo COMPRAR, connosco também disponível imediatamente no ALUGUER DE SERVIÇO COMPLETO.

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Nledefi Nmwopfx Ahveh Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 910 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2014, Equipamento: ABS, Reboque alemão, 1ª mão, em bom estado STAS S 300 ZX Walkingfloor, piso CargoFloor com controlo remoto por cabo, eixos SAF com travões de disco, 1º eixo elevatório, portas traseiras de portal com fecho rotativo + bloqueio pneumático, plataforma de trabalho, lona de enrolar, 1 caixa de ferramentas em plástico, suporte para roda sobressalente, escada traseira, Wabco SmartBoard, suspensão pneumática de elevação e descida, ABS, EBS, ligações elétricas 1x 15 pinos e 2x 7 pinos, etc. Nodpsy Ubg Iofx Ahvelh Pneus 385 / 65 R 22,5 Perfil: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Peso bruto permitido: 36.000 kg / Tara: 8.090 kg / Carga útil: 27.910 kg !!! FALAMOS POLACO !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi de alumínio, versão reforçada com longarinas contínuas, Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no membro inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no piso), reforço adicional como chapa de conexão no membro inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em alumínio até o suporte (estrutura de reboque máx. 39.000 kg). Nlsdpfe Ad Ti Isx Ahvjh Eixos e suspensão: freio a disco 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle do sistema (display), 1º e 3º eixos eleváveis com assistência de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema), 3º eixo com sistema de controle Optiturn. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, deslocamento 120. Pino de engate: 2", parafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes de engate: Suportes mecânicos de duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com controle na parte traseira, sistema de tanques de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas europeias 91/633 e 97/28, com 6 luzes traseiras LED de três câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas atrás do 3º eixo, 2 luzes de ré LED separadas lateralmente, aproximadamente na altura dos suportes, 1 luz interna LED. Superestrutura/Caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais: perfis de ripas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldados com membro inferior e superior, perfis de ripas totalmente soldados internamente, piso como sistema de piso deslizante, disposto em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do empilhador: aproximadamente 9 ton/m2, travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de ripa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra giratória, fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas travadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de descarregamento residual retrátil com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral, chapas de desgaste de alumínio laterais e traseiras, aproximadamente 2.000 x 1.500 x 4 mm, porta de serviço na parede frontal. S

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 179 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Equipamento: ABS, * Piso móvel Stas * Lona de cobertura * Jantes de alumínio * Eixos SAF * Tara: 7790 kg * Ano: Número interno do veículo: 11498-----Sujeito a alterações e venda intermediária Nsdpfx Asxu Th Uohvelh

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 28 160 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Piso móvel STAS | Tipo S300ZX, controlo remoto | Caixa de ferramentas | Eixo elevatório | Suspensão pneumática | Suporte para roda sobresselente | Peso em vazio 7.840 kg, capacidade de carga 28.160 kg | Pneus: 385/65 R22.5 | Eixos SAF com travão de disco | Certificado de inspeção válido até 04/2026 | Piso de 10 mm | Salvo erro, omissão e venda prévia. Nlsdpjzr R A Rofx Ahvsh

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Nljdpfx Ahsfi Nmpevsh Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. +590€ custos de transferência Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 490 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 8 710 mm, cor: verde, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Jantes Alcoa Dura Bright - EBS - Portas traseiras - Eixo elevatório - Iluminação LED - Iluminação de trabalho LED - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Lona de cobertura - Eixos SAF - Travões de disco = Observações = Stas S300CX Ano de fabrico: 2012 50 m³ Eixos BPW, travões de disco Combinação de porta/portas Jantes de alumínio Lona de cobertura ABS/EBS Inspeção técnica válida até: 05/2025 = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2012 Matrícula: OL-56-RN Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 6.570 kg Carga útil: 32.430 kg Njdpj Aaqmcjfx Ahvslh Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Volteador: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom = Informações da empresa = Gostaria de financiar este veículo? Sem problemas. Providenciaremos rapidamente um contrato de financiamento atrativo com um prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em [inserir link] ou entre em contato conosco diretamente.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Njdpfeyh S Aijx Ahvolh Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 700 mm, tamanho do pneu: 425/65R22.5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Equipamento: ABS, Informações gerais Ano de fabricação: 2011 Configuração dos eixos Dimensões dos pneus: 425/65R22.5 Eixo traseiro 1: Profundidade dos pneus: 60%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Profundidade dos pneus: 60%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Profundidade dos pneus: 70%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 7.500 kg Carga útil: 37.500 kg Peso bruto total (PBT): 45.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: OUTRA Estado Danos: nenhum Nledpfozuw Ncex Ahvoh = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não apenas vende camiões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de camiões e reboques usados que estão prontos para serem utilizados imediatamente. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que atendem às exigências atuais e que cumprem os altos padrões da nossa indústria. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 91 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS 10 mm 91 m³ 2 x Eixos Elevatórios Eixos SAF Rádio Galvanizado ADR Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 26.06.2024 · Ano de fabricação: 2024 · Cor: Branco · KM: 190.910 km · Peso: 8.140 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 3 unidades disponíveis imediatamente Equipamento especial: · Piso de 10 mm · 91 m³ · 2 x eixos elevatórios · Eixos SAF · Chassi galvanizado · Wabco SmartBoard · 12 pares de olhais de amarração · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Suporte para pneu sobressalente · Aba de lona · Chapas de desgaste na parte traseira · Controle remoto por rádio · Caixa de ferramentas grande · Conexões hidráulicas na parede frontal · Porta na parede frontal · Luzes LED · 4 luzes de ré LED · Manômetro de carga · 2x7 + 1x15 pinos – Conexão elétrica · Sinalização A · Sinalização ADR · Certificado XL Equipamento de série: · 3 eixos · Freios a disco · Lona de cobertura com 4 cintas de amarração · Lona de proteção para carga lateral · Manivela para lona · Plataforma com guarda-corpo · 3 barras de aço · Fechadura pneumática da porta · Suporte para vassoura com vassoura · Escada de alumínio · ABS · EBS · Válvula de elevação e abaixamento · Portas tipo portal com 3 fechos · Tampa da luz traseira · 2 cunhas · Escada de acesso na parte traseira Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. Direitos de autor: Todos os textos, imagens e vídeos deste anúncio estão sujeitos aos direitos de autor da STARENT Truck & Trailer GmbH. A utilização, reprodução ou distribuição – mesmo em parte – não é permitida sem o consentimento expresso e por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Nedpfxez Am Nho Ahvolh Pessoas de contacto – Vendas: Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como camiões articulados, reboques, camiões e furgões. Pessoas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -102 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 10 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 5.340 kg Carga útil: 32.660 kg Peso bruto total (PBT): 38.000 kg Nljdpoz Hukxofx Ahvjh Estado Danos: Nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Informações gerais Ano de fabricação: 2012 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 10 mm Pesos Peso em vazio: 5.890 kg Carga útil: 32.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Nlsdpfozxmnisx Ahvjh Estado Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassis reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura para suportar altas cargas no piso. Reforço adicional como placa de nó na área frontal do travessão inferior/chassi. Chassis em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque, peso bruto máximo até 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão a ar DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (tela). 1º e 3º eixos com elevação, incluindo Optiturn e Optiturn. 1º eixo com auxílio de partida (sem equipamento da unidade de controle central). Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas jantes ZF. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, conforme a escolha do fabricante (Br-Go-Co), em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120. Pino de engate: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Sistema de freio: Conforme a norma E.G., sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio de retenção por mola que atua em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Nlodpfxjz S St Ae Ahvsh Sistema elétrico: Conforme as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Eco LED 3 integradas na traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas integradas na proteção em U, alarme sonoro ao dar marcha à ré. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras 13.400/10.400 dkn. Caixa em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com travessas superior e inferior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso como sistema de piso deslizante, fixado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga do empilhador no piso de aproximadamente 9 toneladas/m². Travessas transversais montadas em intervalos adequados (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm de espessura de 2-3 mm em design reto. Perfis de canto de alumínio especiais em design chanfrado. Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 fechos de varão rotativo, fixadas em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável no quadro traseiro de alumínio soldado. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 2.000x1.500x4mm, totalmente soldadas. Parede de descarregamento residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço à esquerda na parede frontal, abrindo para dentro. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidrauli

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 821 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Tipo de chassi: Chassi de piso deslizante Carga: Ponto de engate König Nacional (t) 12 Carga por eixo Nacional (t) 8 Distância entre eixos (mm) 1310-1310 Altura da quinta roda (mm) 1150 Largura da área de carga (mm) 2475 Peso bruto técnico admissível: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Distância entre eixos (WB) Semirreboque de piso deslizante (mm) 7850 Altura interna frontal (mm) (IHF) 2641 Altura interna traseira (mm) (IHB) 2821 Comprimento da área de carga (mm) 13513 Volume (cbm) 91,3 Largura total (mm) 2550 Comprimento total (mm) 14000 Chassi Dimensão do pneu 385/65R22.5 Altura do pescoço do chassi (mm) 217 Tipo de freio: Freio a disco Tipo de freio: SAF SBS 2220 Offset (ET) 120 Opção: Primeiro eixo com assistência de partida otimizada Ativação da assistência de partida por meio de botão no caminhão (a instalação do botão não está incluída no escopo de fornecimento) e por meio da ativação três vezes do pedal do freio Suspensão pneumática ECAS com válvula de elevação e abaixamento Abaixamento da suspensão pneumática por meio do Smartboard, bem como da válvula de elevação e abaixamento Cabeçote de acoplamento: Acoplamento pneumático europeu tipo Palm Macaco de suporte: Weweler como macaco de suporte de engrenagem de aço, tipo Weweler, com macaco de suporte de compensação, operação unilateral e 2 níveis de velocidade Consola do operador: Operação EBS no lado esquerdo, atrás dos eixos Nsdezxvvvepfx Ahvolh Posição da consola de operação: Piso deslizante no lado esquerdo, atrás dos eixos; Caixa de ferramentas no lado esquerdo, atrás dos eixos Fabricante da iluminação: Aspöck Luzes de trabalho (acionamento por interruptor): 2 unidades Faróis de ré LED na frente, no lado esquerdo e direito, montados na área dos macacos de suporte Acoplamento hidráulico: Acoplamento giratório, tamanho ?? Gênero: feminino Acoplamento hidráulico: Retorno do acoplamento giratório, tamanho 1 Gênero: feminino Acoplamento hidráulico: Mangueira, 3.000 mm Acoplamento hidráulico: Posição - Possibilidade de conexão na parede frontal (adicionalmente com possibilidade de conexão nos suportes) Tipo de Smartboard: Caixa de operação ECAS Escada de apoio de alumínio, 3,80 m, no lado direito Suporte para vassoura e pá na proteção lateral, no lado esquerdo Sistema de piso deslizante: Fabricante Cargo Floor Consola de ar e eletricidade montada no centro, com suporte Proteção da unidade de iluminação: Proteção de peça única Superestrutura Inclinação da parede frontal: 90 Inclinação da parede traseira: 90 Tipo de parede traseira: Portas de batente Placa de cobertura entre o piso e a parede frontal: Placa de alumínio fixa e tiras de PVC Perfil da parede frontal: 3 mm / 2 mm em acabamento liso, interior e exterior, perfis de parede dupla, 600 mm de largura, 30 mm de espessura Operação do sistema de piso: Controle remoto sem fio Cargofloor Control: Tipo CF 500 SL-C-?E?-Control 21 perfis de piso de 10 mm, com nervuras, parede de descarga completa Alumínio com escovas Armazenamento da parede de descarga completa: 6 rodas com limpeza bidirecional (piso de carga) Design: Divisão da porta de batente: ? para ?, com barra de travamento da porta Barra de travamento da porta em design rotativo, alumínio Travamento das portas traseiras: 1x barra de torção / metade da porta Travamento adicional da parede traseira: Pneumático, ação simples Proteção contra impacto das portas traseiras: Alumínio Amortecedor sobre toda a largura da parede traseira Sistema de tensão para fixação da lona de cobertura Sistema de tensão com alça, mon

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: versão com chassi contínuo reforçado, novo Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no perfil inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de ligação no perfil inferior/área da estrutura do veículo dianteira, feito de aço galvanizado até a estrutura de suporte, (capacidade máxima da carreta: 39.000 kg) Eixos e suspensão: freio a disco de 22,5" Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (display), 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação CE, sem equipamento da unidade de controle central). Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em jantes de aço prata, 11,75x22.5 ET 120 Pino-rei 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura Suportes da carroceria Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios de acordo com a norma CE, sistema EBS elétrico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com operação na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio Nedpfx Aoz S St Njhvjlh Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da norma CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint 3, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas, integradas na proteção em U. Superestrutura/Caixa de carga: "Superestrutura totalmente soldada internamente", paredes laterais reforçadas Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil superior e inferior, perfis de chapa totalmente soldados internamente, piso disposto como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 to/m2, travessas transversais montadas de forma mais próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de batente de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 barras de travamento giratórias, fixadas em suportes de Teflon e inox no quadro traseiro de alumínio soldado, portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de retenção deslizante com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor", sistema de piso deslizante Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidraulicamente em perfis quadrados de alumínio com aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, além de rolamentos deslizantes anti-elevação, tipo CF, versão de piso de 10 mm, sist

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 760 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 986 mm, Equipamento: ABS, STAS piso deslizante +/- 92 m³, piso "Cargo-Floor" com 21 tábuas de 6 mm, placa de desgaste em aço inoxidável na parte traseira, sob o piso deslizante, descarga total (com parede frontal móvel), função de inserção e extração, controlo remoto sem fios para o piso, manómetro de carga, porta de duas folhas com fecho de barras de torção na parte traseira, escada e plataforma na parte frontal da carroçaria, lona de cobertura, ABS / com fecho central, EBS, jantes de alumínio ALCOA, sistema de travões de disco, eixo(s) SAF INTRA CD, 1.º eixo - eixo elevatório, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, suportes de elevação em alumínio, o veículo pode ser revestido e/ou identificado com publicidade. SI87197 Njdoz Rr A Uopfx Ahvjlh A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção técnica (TÜV). Se for desejada uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 4.890 kg Carga útil: 33.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Nodpfezgmazsx Ahvolh Estado Danos: nenhum