Reboque de plataforma rebaixada

Faymonville STBZ - 2VAA Megamax Yachttransport

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Isdpjtcwkrjfx Ab Totr

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 367 000 km, potência: 463 kW (629,50 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2015, Cor: Branco Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: 4163 SLT 8x4 Número do chassi: WDB9634261L922193 Ano: 2015 Quilometragem: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros em linha, 15,6 l, 460 kW (625 cv), 3000 Nm, Euro 6 Transmissão: Mercedes Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão de feixe de molas | 385/65 R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65 R 22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Quarto eixo: 13.000 kg | Suspensão pneumática | 315/80 R 22.5 | Redução nos cubos Peso bruto total (PBTC): 41.000 kg Peso bruto combinado (PBTC): 250.000 kg / 500 toneladas de tração/empurrar se usado com caixa de lastro (não incluída) Equipamentos Tanques de combustível de 900 L Tanque de AdBlue, 60 L Sistema elétrico 24 volts Placa de engate deslizante JOST 3,5” Novo engate Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Saia lateral Faróis de trabalho Itodpjuu E T Asfx Ab Ter Caixas de ferramentas Parachoque dianteiro com faróis auxiliares Distância entre eixos 4.000 mm Relação de eixo I = 5.333 Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Piloto automático Para-sol 2 x Cama Ar-condicionado TV Estofamento em couro Bancos ergonômicos em couro Cafeteira Gaveta frigorífica Caixas de armazenamento Rádio / CD Player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano: 2015 Linha motriz Sistema AdBlue: Sim Tanque de combustível: 900 Litros Transmissão Transmissão: Powershift / G 280-16/11,7-0,69 / Turbo Retarder Clutch, automático Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo central: Pneu: 385/65 R 22.5; Capacidade máx: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: pneumática 1º Eixo traseiro: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx: 13.000 kg; Redução: cubos planetários externos; Suspensão: pneumática 2º Eixo traseiro: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Capacidade máx: 13.000 kg; Redução: cubos planetários externos; Suspensão: pneumática Pesos Capacidade máxima de tração: 500.000 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Marca da superestrutura: Mercedes Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 480 662 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo (VIN): WMA13KZZXNP182137 Itodpfx Aer Agicsb Tjr Peso próprio: 8.132 kg Primeiro registo: 26.01.2022 Inspeção técnica (HU) vencida Cabina XLX RETARDER, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento estacionário, 2 beliches, Rádio USB/Bluetooth/navegação, preparação para portagem, volante multifunções, Frigorífico, bancos aquecidos, cruise control adaptativo, aviso de distância, assistente de faixa de rodagem, assistente de manobra, Suspensão pneumática dianteira / suspensão pneumática traseira Depósito de gasóleo: 480 l + 480 l. Altura do selim: 980 mm Distância entre eixos: 3.600 mm Spoiler de cabine Pneus: 1º eixo 315/60 R 22,5 2º eixo 295/60 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da lei de compra e venda. É vinculativa a descrição de acordo com o contrato de compra. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 308 000 km, potência: 412 kW (560,16 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = - Vidros elétricos - Intarder - Geladeira - Suspensão a ar - Buzina pneumática - Suspensão parabólica Ijdpfxeuu Hdie Ab Tjtr - Rádio/CD player - Cabine dormitório - Defletor de sol - Caixa de ferramentas = Observações = Modelo da transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Cor: Vermelho Detalhes: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número do chassi: WMA87XZZ0FL071136 Ano: 2015 Quilometragem: aprox. 308.000 km Motor: 560 cv / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / conversor de torque com retarder Primeiro eixo: 8.000 kg / Suspensão parabólica / Pneus 385/65R22,5 Segundo eixo: 7.500 kg / Suspensão a ar / Direcional / Pneus 385/65R22,5 Eixos traseiros: 13.000 kg / Suspensão a ar / Redução nos cubos / Rodado duplo / 315/80R22,5 Distância entre eixos: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm PBT: 42.000 kg PBTC: 180.000 kg Equipamentos: Redução nos cubos nos eixos traseiros Plataforma quinta roda JSK 38C com base deslizante Caixas de ferramentas Danbox atrás da cabine Interruptor geral de bateria Para-choque com faróis Câmbio automático Intarder Barra de tração Cabine: Cabine XXL com teto alto Piloto automático Ar-condicionado 1 cama Geladeira Bancos confortáveis Rádio CD Player/Navegação = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Linha de transmissão Sistema AdBlue: Sim Transmissão Câmbio: MAN TipMatic 12 30 OD, automático Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22,5; Capacidade máxima: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: Parabólica Eixo central: Pneus: 385/65R22,5; Capacidade máxima: 7.500 kg; Direcional; Suspensão: a ar Eixo traseiro 1: Pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Capacidade máxima: 13.000 kg; Redução: Planetária externa; Suspensão: a ar Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Capacidade máxima: 13.000 kg; Redução: Planetária externa; Suspensão: a ar Pesos PBT: 41.000 kg Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 29 000 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 08/2020, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2020, ES-GE plataforma rebaixada de 2 eixos, não extensível, direção Tridec Peso total admissível: 38.000 kg Itsdpfx Aju U Np Tjb Tjr Capacidade dos eixos (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Peso em vazio +/- tolerância de fabricação: aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Comprimento total: aprox. 13.650 mm Largura total: aprox. 2.540 mm Comprimento da área de carga: aprox. 13.200 mm Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo dianteiro: aprox. 1.200 mm Raio frontal: aprox. 1.750 mm Raio de giro do cavalinho: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Medida B: aprox. 12.000 mm Comprimento da plataforma elevada: aprox. 3.700 mm Altura de carga da plataforma elevada: aprox. 1.480 mm Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 6.500 mm Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 250 mm Distância ao solo plataforma rebaixada: aprox. 100 mm Altura de carga sobre o agregado de eixo: aprox. 3.000 mm Dados da composição: Medida A: aprox. 4.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Raio de giro: aprox. 2.100 mm Chassi: - Chassi fabricado em aços especiais de grão fino de alta qualidade - Plataforma rebaixada em execução rígida - Agregado de eixos não removível - Sem cava para braço de escavadora Pino rei: - Pino rei de 2" Suportes: - Sem macacos dianteiros Eixos: - 2 x 10.000 kg eixos (17,5"), tecnicamente cada um para 12.000 kg - Marca Gigant - Freio a tambor fechado. Sapatas de freio livres de amianto - Ajustadores automáticos de varão. Centralização automática - Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão: - Suspensão pneumática com função de elevar e baixar - 2ª altura de circulação para suspensão pneumática (+ aprox. 30 mm) Direção: - Direção hidráulica nos cubos de eixos - Todos os eixos dirigíveis. Marca "Tridec" Pneus: - 9 pneus 245/70 R 17,5 com índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Rodas de aço Freios: - Freio pneumático de duplo circuito conforme diretriz EG, marca "Knorr" - Regulagem automática da força de frenagem dependente da carga - Acionamento por conexões pneumáticas padrão vermelho/amarelo conforme ISO 1726 - Freio eletrônico "EBS", tomada de 7 pinos conforme ISO 7638, montada na dianteira, conforme normas da UE. Com ABS 4S/2M - Com RSS (Roll Stability Support) - Freio de estacionamento por cilindros de mola - 4 calços de roda com suporte - Sem mangueiras de conexão (Wendeflex) ao veículo trator - Reservatório de ar em alumínio - TIMG2 (Módulo de informação do reboque) montado para leitura das cargas atuais nos eixos Proteção antiencastramento: - Integrada ao painel traseiro Longarinas laterais: - Perfil "U" de aço aprox. 200 mm Fixação de carga: - 13 pontos de amarração por lado com força de tração de 13.400 kg, rebatíveis para fora, montados na longarina externa - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na parte traseira do pescoço de cisne, aprox. 400 mm do solo - 1 par de anéis de fixação com aprox. 13.400 kg de força na traseira da plataforma rebaixada, no pescoço vertical - 7 bolsões para estacas por lado no interior da longarina externa, para encaixes de aprox. 80x50x4 mm, distribuídos uniformemente ao longo de toda a área de carga - 6 bolsões para estacas por lado soldados externamente à longarina Piso: - Piso em madeira dura aprox. 28 mm com perfis Omega, montado entre as longarinas - Chapa xadrez (aprox. 8/10 mm) sobre o agregado de eixo Paredes frontais: - Executadas como caixa de ferramentas com tampa, aprox. P 400 x A 450 mm, na largura to

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Itedpjtplv Tefx Ab Tjr * Freios a tambor * RDÜ (sistema de monitoramento da pressão dos pneus) * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na traseira * Eixo central elevável * Barra de tração pneumática rebaixável, comprimento 2.100 mm, com olhal de 50 mm e dispositivo de ajuste de altura * Caixa de ferramentas em chapa de aço com pintura a pó e suporte de estepe tipo cesta no lado direito * Faixa refletiva de contorno nas laterais e traseira * Proteção lateral contra colisão * Paralama de plástico parcial com proteção contra respingos * Para-choque traseiro em plástico * Lanternas traseiras em LED * Tomada de força de 15 pinos * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas (aprox. 25 mm mais altas) para guiar contentores rolantes * Piso de chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Transporte de contentores roll-on/off com comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla e ângulos de apoio mecânicos removíveis na frente dos trilhos * Certificado de segurança de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas de até 10 m³ de volume cada * Inclui 8 batentes laterais móveis para centralização das caçambas, os 4 batentes frontais ajustáveis com apoio oscilante * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para fixação mecânica das caçambas por bloqueio de forma e força * 4 suportes de amarração tipo trevo nas laterais e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na dianteira * Certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área inclinada rampada * Suportes de queda mecânicos na traseira * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha ou esteiras (compartimento travável acessível pela traseira) * Pneus 235/75 R17,5 * Altura de condução carregado: aprox. 1.003 mm * Capacidade máxima de carga: 18.900 kg * Peso bruto técnico máximo: 27.000 kg * Eixos, coroa giratória, barra de tração e reservatórios de ar pintados em preto * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 50 de 2025

Condição: novo, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 459 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75r17,5, cor: prateado, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, carregador, plataforma elevatória traseira, HBTZ 197224 Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Totalmente galvanizado a quente Altura de carga: aprox. 870 mm Comprimento do timão de tração: aprox. 1800 mm Altura da engate: aprox. 745-1010 mm Ângulo de subida: aprox. 13° Comprimento das tábulas: aprox. 3100 mm Largura das tábulas: aprox. 760 mm Piso feito de pranchas de madeira macia de 40 mm 4 argolas de amarração por lado 10.000 kg por ponto de amarração embutido no piso da plataforma 8 pares de olhais de amarração no quadro externo – 2000 kg por ponto de amarração Olhal de tração de 50 mm, galvanizado, ajuste reforçado de altura infinitamente variável, plataforma traseira chanfrada Parede frontal de aço galvanizado de 400 mm, removível Laterais de alumínio de 400 mm, rebatíveis e removíveis Montantes de canto galvanizados, removíveis e encaixáveis 2 suportes rebatíveis na traseira, telescópicos Guincho de apoio Freio de estacionamento de mola acumuladora 2 rampas de aço rebatíveis, ajustáveis lateralmente, galvanizadas Ijdpfx Abelzigto Tjtr Levantamento das rampas: 1 x mola a gás por rampa Superfície das rampas em pranchas de madeira macia de 50 mm Travamento das rampas com fecho de tensão Paralamas de aço galvanizado Proteção lateral rebatível EBS Iluminação LED com luzes de posição/luzes refletoras laterais Suspensão pneumática Eixo elevável