Reboque de plataforma rebaixada

FLIEGL SDS 470 / hydr Hubbett / Seilwinde

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito Hjdpfx Aorgzv Noc Djnk * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 37 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Execução reforçada, suspensão pneumática com eixo elevatório, manômetro de peso por eixo, comprimento do piso alto aprox. 3.500 mm, comprimento do piso baixo aprox. 8.800 mm, altura de carga aprox. 900 mm, para cavalos-mecânicos de 2 e 3 eixos, parede frontal aprox. 800 mm de altura, 16 bolsas para estacas no chassi externo, 32 argolas de amarração, rampa com cerca de 4.200 mm de comprimento (2 partes), deslocamento hidráulico das rampas, rampas para passagem sobre o pescoço de ganso. -- Sujeito a erros de impressão, imprecisões e alterações, imagens de exemplo --. Mais informações sob consulta! Hedeyw Nnrepfx Ac Dsnk

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda Hsdpfx Acewu A Slj Djnk - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/1989, com suspensão hidráulica, direção assistida hidromecânica, superfície de carga telescópica dupla Pescoço de ganso STZ-L - Construção robusta em aço soldado - Plataforma de carga com dimensões de 4.200 x 2.480 mm - Direção assistida hidromecânica (sistema de direção de 2 circuitos) - Placa de engate giratória com coroa de orientação, equipada com pino-rei substituível de 2" Superfície de carga - Telescópica dupla, construída como tubos internos e externos, com segmento fixo dianteiro de 950 mm - Mesa intermediária de 500 mm - Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e pinos cônicos Chassi - Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica - Eixos SAF compostos por três eixos direcionais com pivô, assistidos hidromecanicamente - Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos de varão (AGS) - Altura de carga: 900 mm - Sistema de medição de carga por eixo Traseira do veículo - Construção reta Sistema de freios - Sistema pneumático de freio a ar de 2 linhas para todas as rodas, com cilindros de freio tipo membrana - Freio automático sensível à carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varão (AGS) - Freio de estacionamento por cilindros acumuladores de mola - Freio ABS Equipamentos especiais - Sistema de lubrificação central "BekaMax" Pescoço de ganso Hsdpfx Aexq Ni Hoc Donk Superfície de carga (CxL): 4.200 x 2.480 mm Altura do selim carregado: 1.200 mm Superfície de carga Superfície de carga (CxL): 8.500 x 2.500 mm Extensível para até 11.500 mm Em etapas até (CxL) 20.000 x 2.500 mm na plataforma Direção 1º ao 3º eixo direcionados hidromecanicamente (direção de 2 circuitos) Unidade elétrica auxiliar com alinhamento pós-manobra e controle remoto por rádio

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 875 mm, Equipamento: ABS, Kässbohrer SLS 3 | Reboque baixo rígido | a partir de € 47.000,- Veículo novo – personalizável de acordo com a sua área de aplicação. O Kässbohrer SLS 3 é um robusto reboque baixo rígido para o uso diário no transporte de máquinas, construção civil e cargas especiais. Graças à baixa altura de carga, alta estabilidade e comprovada qualidade Kässbohrer, destaca-se pela máxima eficiência econômica e fácil manuseio. Preço de entrada atrativo – ideal como veículo base com amplas opções de configuração. Destaques: • Plataforma baixa para fácil carregamento e descarregamento • Estrutura robusta em aço S700 MC • Alta capacidade de carga útil com peso morto reduzido • Eixo e sistema de freios Kässbohrer comprovados Hsdpfx Acsypa Ace Djnk Dados técnicos • Altura do engate: aprox. 1.250 mm • Comprimento da plataforma: aprox. 9.240 mm • Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.950 mm • Altura da plataforma: aprox. 875 mm • Largura total: 2.550 mm (opcionalmente extensível) • Eixos: 3 × BPW com suspensão pneumática • Carga máxima por eixo: 30.000 kg (3 × 10 t) • Peso bruto permitido: - 48.000 kg a 80 km/h - 52.800 kg a 60 km/h • Tara: aprox. 8.527 kg Equipamento de série • Estrutura em aço de alta resistência S700 MC • Piso em madeira de lei de 45 mm na plataforma • Sistema de freios WABCO EBS 2S/2M com ABS e RSS • Suspensão pneumática com manômetro de carga • Apoios mecânicos dianteiros e traseiros • Olhais de amarração de alta resistência no pescoço de ganso e na plataforma • Sistema de iluminação LED conforme ECE R48 • Caixa de ferramentas em aço • Calços de roda com suporte • Suporte para roda sobressalente no anteparo frontal Inclui opções: • Pranchas de alargamento extensíveis com luzes de posição LED • Giroflex • Iluminação de trabalho LED na traseira • Ângulo traseiro com execução de 10° • Bolsas para travamento de contentores 1×20 ft • Marcação lateral e traseira conforme regulamentos ECE Outros equipamentos e adaptações personalizadas são sempre possíveis – configuramos o seu veículo exatamente de acordo com as suas necessidades. Foto de exemplo. O equipamento pode variar conforme a configuração.