Reboque de plataforma rebaixadaNOOTEBOOM
MCO-44-VVV2fachTele-24,3m
Reboque de plataforma rebaixada
NOOTEBOOM
MCO-44-VVV2fachTele-24,3m
preço fixo não incluindo IVA
20 000 €
(23 800 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Landsberg am Lech 

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Dados básicos
- Designação:
- Reboque de plataforma rebaixada
- Fabricante:
- NOOTEBOOM
- Modelo:
- MCO-44-VVV2fachTele-24,3m
- Condição:
- usado
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
20 000 €
(23 800 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 34 560 kg
- Peso total:
- 48 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 03/1989
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A203-76-825
- Última atualização:
- em 25.10.2025
Descrição
com suspensão hidráulica, direção assistida hidromecânica, superfície de carga telescópica dupla
Pescoço de ganso STZ-L
- Construção robusta em aço soldado
- Plataforma de carga com dimensões de 4.200 x 2.480 mm
- Direção assistida hidromecânica (sistema de direção de 2 circuitos)
- Placa de engate giratória com coroa de orientação, equipada com pino-rei substituível de 2"
Superfície de carga
- Telescópica dupla, construída como tubos internos e externos, com segmento fixo dianteiro de 950 mm
- Mesa intermediária de 500 mm
- Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e pinos cônicos
Chassi
- Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica
- Eixos SAF compostos por três eixos direcionais com pivô, assistidos hidromecanicamente
- Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos de varão (AGS)
- Altura de carga: 900 mm
- Sistema de medição de carga por eixo
Traseira do veículo
- Construção reta
Sistema de freios
Psdpoxq Ni Hsfx Abnegu
- Sistema pneumático de freio a ar de 2 linhas para todas as rodas, com cilindros de freio tipo membrana
- Freio automático sensível à carga (ALB)
- Ajustadores automáticos de varão (AGS)
- Freio de estacionamento por cilindros acumuladores de mola
- Freio ABS
Equipamentos especiais
- Sistema de lubrificação central "BekaMax"
Pescoço de ganso
Superfície de carga (CxL): 4.200 x 2.480 mm
Altura do selim carregado: 1.200 mm
Superfície de carga
Superfície de carga (CxL): 8.500 x 2.500 mm
Extensível para até 11.500 mm
Em etapas até (CxL) 20.000 x 2.500 mm na plataforma
Direção
1º ao 3º eixo direcionados hidromecanicamente (direção de 2 circuitos)
Unidade elétrica auxiliar com alinhamento pós-manobra e controle remoto por rádio
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Pescoço de ganso STZ-L
- Construção robusta em aço soldado
- Plataforma de carga com dimensões de 4.200 x 2.480 mm
- Direção assistida hidromecânica (sistema de direção de 2 circuitos)
- Placa de engate giratória com coroa de orientação, equipada com pino-rei substituível de 2"
Superfície de carga
- Telescópica dupla, construída como tubos internos e externos, com segmento fixo dianteiro de 950 mm
- Mesa intermediária de 500 mm
- Travamento dos estágios de extensão por cilindros de mola acumuladora e pinos cônicos
Chassi
- Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica
- Eixos SAF compostos por três eixos direcionais com pivô, assistidos hidromecanicamente
- Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e ajustadores automáticos de varão (AGS)
- Altura de carga: 900 mm
- Sistema de medição de carga por eixo
Traseira do veículo
- Construção reta
Sistema de freios
Psdpoxq Ni Hsfx Abnegu
- Sistema pneumático de freio a ar de 2 linhas para todas as rodas, com cilindros de freio tipo membrana
- Freio automático sensível à carga (ALB)
- Ajustadores automáticos de varão (AGS)
- Freio de estacionamento por cilindros acumuladores de mola
- Freio ABS
Equipamentos especiais
- Sistema de lubrificação central "BekaMax"
Pescoço de ganso
Superfície de carga (CxL): 4.200 x 2.480 mm
Altura do selim carregado: 1.200 mm
Superfície de carga
Superfície de carga (CxL): 8.500 x 2.500 mm
Extensível para até 11.500 mm
Em etapas até (CxL) 20.000 x 2.500 mm na plataforma
Direção
1º ao 3º eixo direcionados hidromecanicamente (direção de 2 circuitos)
Unidade elétrica auxiliar com alinhamento pós-manobra e controle remoto por rádio
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