Semirreboque plataforma

Schmitz Cargobull Plateau Standard

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REBOQUE PLATAFORMA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO 3 EIXOS RH230 – direção forçada Dois veículos idênticos disponíveis – Sob consulta também com unidade tratora Volvo FM 370 (ano 2018) Números de identificação dos veículos: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Quilometragem 7.700 km - PESOS Peso bruto total (técnico): 39 t Carga máxima do conjunto de eixos (técnica): 27 t Carga máxima no pino rei (técnica): 12 t DIMENSÕES Comprimento interno aprox. 13.500 mm Largura interna aprox. 2.480 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira aprox. 230 mm acima do topo do chassi = aprox. 1.360 mm Altura de acoplamento sem carga aprox. 1.130 mm ESTRUTURA - Estrutura soldada em aço - Reforçado para carga de 20 t concentrada em 4 m de comprimento útil - Altura da estrutura na dianteira aprox. 230 mm - Pino rei de 2" substituível - Estrutura para altura de acoplamento sem carga aprox. 1.120 mm – 1.200 mm com cavalo mecânico com suspensão pneumática - Estrutura externa perfurada de 4 mm com distância entre furos de aprox. 100 mm, furo oblongo 50/30 mm, para amarração de até 3,5 t por ponto - 10 pares de argolas de amarração de 5 t, embutidas no piso, rebatíveis e também rebatíveis para fora - 8 pares de encaixes tubulares para estacas tipo tubular 80x80 mm em ambos os lados da estrutura externa - 6 encaixes tubulares transversais para estacas tipo tubular 80x80 mm, ao longo da largura total, força máxima de tração 2.000 daN EIXOS - Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco ø430 mm (disco 22,5") - Capacidade de carga 9 t por eixo, versão para uso rodoviário - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixos com bogie para direção forçada DIREÇÃO - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos com pratos giratórios, para serviço pesado - Direção forçada automática, plataforma giratória dianteira com cunha de direção - Transmissão por duas barras de direção, eixos traseiros montados no bogie - Pontos centrais de lubrificação para direção na plataforma dianteira e no bogie traseiro - Eixo elevável no 1º eixo, levantamento e abaixamento automáticos conforme peso, auxiliar de partida com limite de velocidade SISTEMA DE FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento de atuador de mola em dois eixos - Reservatório de ar em alumínio - Conexões de ar/freio com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS na parte dianteira - Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA/SEGURANÇA - Indicador de peso no eixo via sinal EBS-Canbus para visualização no display da cabine Nodpfx Aoxq S H Iea Njku - SmartBoard da Wabco para leitura de dados via display (quilometragem, peso agregado dos eixos, diagnóstico de freios, etc.) PISO - Piso de compensado com revestimento fenólico de 27 mm com trilhos em aço sobre os longarinas - Capacidade de carga do piso para eixo de empilhadeira: 7.200 kg ACESSÓRIOS / GERAL - Barra de proteção lateral de alumínio para empilhadeira, aparafusada em ambos os lados da estrutura externa - Barra de proteção traseira de alumínio para empilhadeira - Caixa fechada especial em chapa de aço, marca Schoch, revestida em preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, 2.480 mm de largura, 500 mm de altura, para carga de até 1 t, assimétrica com portas em ambos os lados - Caixa de aço galvanizada com tampa pintada em cor sólida - 8 travessas de madeira dura

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: Nsdpfsiu Etkox Aa Neku - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para alta carga pontual * Nariz inferior com largura de aprox. 700 mm * Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste com aprox. 8 mm * Altura frontal do pescoço aprox. 130 mm Dispositivo de tração: * Pino-rei 2 polegadas Proteção anti-engarrafamento: * Construção aparafusada, conforme normas europeias Nsdpfx Aasugqvfs Njku Proteção lateral contra impacto: * Conforme normas europeias, feito de perfis de alumínio anodizado Pernas de apoio do reboque: * 2 suportes para semi-reboque de 12 t com base niveladora e operação unilateral no lado direito dianteiro Eixos: * 3 eixos suspenso a ar de 9 t cada * Freios a disco de 22,5" * Curso total aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas conforme normas europeias, com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento protegidas contra inversão montadas no suporte frontal, sem linha de conexão ao caminhão Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca de nossa escolha * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme normas europeias Suporte para roda sobressalente: * Sem suporte Fixação de carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 400–600 mm para ganchos de cintas Parede frontal: * Construção reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Parte interna revestida com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm, embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizado tipo ômega Sistema de iluminação: * Conforme normas europeias, 24 volts, com lanternas multicâmara * Luzes de marcação lateral LED * Luzes de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Luzes de placa * Luzes para faixas de rodagem LED * Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamento: * 2 calços de rodas com suporte * Placas de advertência ECE 70 * Suporte de giroflex incluindo giroflex * 2 parachoques de borracha na traseira * Escada traseira direita rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapas perfuradas, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: cor única RAL à escolha * Chassi: galvanizado a fogo * Estrutura externa: galvanizada a fogo + cor única RAL à escolha * SSV: Alumínio anodizado Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes anexos: galvanizado/KTL preto * Rodas: prata * Marcação de contorno: totalmente amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm

Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site. *Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.* Pescoço de ganso - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga - Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível - Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2 Ponte para Tanques - Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW - Comprimento de aprox. 6.850 mm - Com travamento mecânico - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado Chassis traseiro - Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez - Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar Eixos - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado - Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Nkjdpfx Aev Sw E Aea Neu - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de freios - Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico Pintura - Tratamento final 6 camadas - Toda a estrutura de aço jateada após soldagem - 1 camada de primer à base de zinco - 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial Cor do reboque - RAL 3002 vermelho carmim - Rodas cinza-prata - Laterais em alumínio natural Acessórios incluídos - Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico - Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN) - 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN) - 2 pinos-rei de 2 polegadas - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado - 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN) - Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma - Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração - Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento - 2ª a

Condição: usado, peso em vazio: 5 940 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, Piso em madeira, travões de disco, eixos BPW, EBS, * veículo de demonstração * Estrutura exterior Multilock – olhais de amarração adicionais (4 x 2 unidades) integrados no piso de madeira na zona das fixações da grua! Piso com revestimento antiderrapante (TrailerSafetyFloor). Alturas variáveis para o painel frontal disponíveis! Vários veículos com o mesmo equipamento disponíveis – contacte-nos! Nksdpjx Exgmsfx Aa Nou

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 350 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Chassi tipo escada convencional em aço leve, com travessas passantes * Com arqueamento do chassi * Placa de acoplamento de aproximadamente 8 mm de espessura, com pino rei de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 Eixo: * Sistema de levantamento do eixo 1 * Controle do lift do eixo totalmente automático, dependente da carga. Assistente de partida: ativação ao acionar o freio 3 vezes, até 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h * Fabricante à escolha: Kögel – agregado de três eixos, com freios a disco Ø 430 mm, offset de aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm Pneus do veículo: * Pneus 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Componentes anexos do chassi: * Pernas de apoio (fabricante à escolha: Kögel), mecânicas com pé compensador, capacidade de elevação de aprox. 24 t. Operação em um lado, na direção de condução à direita * Sistema de proteção contra spray (supressor de névoa) conforme Regulamento (UE) nº 109/2011 para agregados de três eixos com pneus 385/65 R22,5, composto de 1 par de para-lamas em quarto de círculo na frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com abas de proteção entre o 1º e 2º eixo, e 1 par de para-lamas em quarto de círculo com abas de proteção atrás dos eixos * 2 calços de roda com suporte * Eliminação da proteção lateral padrão * Caixa para armazenamento de: 10 painéis laterais, estacas dobráveis e portas/travas traseiras. Fechamento total, protegido contra respingos, serve também como proteção lateral * Altura livre do solo (frente) aprox. 220 mm * 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d’água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm. Instaladas na traseira, 1x à esquerda e 1x à direita * Eliminação da escada de acesso * Para-choque traseiro rígido elevado em aço, conforme ECE-R58 * 1 par (cada) de painéis de advertência retráteis para cargas largas, retrorrefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiralado e conexão plug-in. Instalados na frente e na traseira do veículo Sistema de freio/suspensão pneumática: * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638 (sem linhas de conexão), freio de estacionamento por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e tomada de diagnóstico EBS externa via ISO 7638 * Sistema EBS (fabricante à escolha) * Suspensão pneumática inclui 1 válvula de elevação/descida, instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos. Ajuste automático de altura de viagem * 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros antirrotação ISO 1728 * Reservatórios de ar dos freios e de reserva em aço (EN 286-2) Assoalho: * Piso de placas com espessura de aprox. 30 mm * Piso com vedação perimetral * Bolsões para estacas quadradas aprox. 80 x 80 mm, disposição conforme desenho J9: 8 trilhos porta-estacas (18 bolsões por trilho: 4 externos + 10 centrais cada) Superestrutura: * Atende à resistência estrutural conforme EN 12642 XL (VDI 2700). Testado para carga útil de aprox. 27.000 kg Parede frontal: Nodpfoyh S I Eex Aa Nsku * Suporte para até 20 tubos quadrados plug-in aprox. 80 x 80 mm (comprimento aprox. 1.990 mm) na parte interna da parede frontal * Parede frontal com aprox. 2.000 mm de altura com colunas de canto em aço, chapa de aço estampada, aparafusada/rebitada ao chassi * 2 pares de pontos de amarração (força admissível aprox. 1

Condição: usado, peso em vazio: 6 850 kg, peso máximo de carga: 29 150 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 10/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: outro, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para venda: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto Cor base: branco Extras no equipamento ABS, pronto para circular, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, carga útil (kg): 29150 Tipo de carroçaria: Schmitz SCB*S3T 2018 Edscha alargável manualmente, eixo elevatório, caixa de paletes, HSN/TSN: 1581/AAE Nkodpfx Aoycx Tyea Nsu Sujeito a erros.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, peso máximo de carga: 32 013 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 283 mm, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 1 960 mm, Equipamento: ABS, Diâmetro do pino: 55 mm, largura do encaixe: 225 mm, capacidade: aprox. 0,16 m³ PA1629 Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Teremos prazer em elaborar para este objeto uma proposta de financiamento ou leasing. Nedpfxsx Egbpe Aa Noku Entre em contato conosco!

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, Equipamento: ABS, N.º de identificação do veículo: WKESD00000844651 Bolsas para estacas INCLUINDO ESTACAS (não garantimos a completude das estacas) Primeiro registo: 04.09.2018 Nkjdpexqkb Rsfx Aa Nou Inspeção alemã (HU): até 01.2026 – Inspeção especial (SP): até 08.2026 Peso próprio: 6.832 kg Eixos KRONE com travões de disco Eixo elevatório Grandes portas de portal Altura interna: 2.790 mm Altura lateral de carga: 2.700 mm Toldo corrediço, Edscha Teto elevatório Iluminação de alargamento Caixa de ferramentas Pneus: 385/65 R 22,5 Alterações, venda intermediária e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. Decisiva é a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar revestido com publicidade e/ou decorado com letras. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 640 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 750 mm, Equipamento: ABS, Krone SD Standard Plataforma com borda laterais Bolsas para estacas / possível para estacas telescópicas Carga útil: 31.640 kg Pneus: 385/65 R22,5 Eixos SAF Sistema de enchimento de pneus SAF Tire Pilot Freios a tambor Nkjdpfxeu Dd Rmo Aa Nou Caixa para paletes Área de carga: 13.620 x 2.480 x 750 mm