Semirreboque com plataforma de trabalho

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, largura total: 2 740 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 14 380 mm, cor: azul, Ano do fabrico: 2007, Nooteboom euro-54-03. Funciona com 24V do trator. Direção remota por cabo. Eixo SAF. Extensível até 550 cm. Entre-eixos: 1438 - 1988 cm. Comprimento total: 1633 - 2138 cm. Distância do acoplamento até o final do reboque: 1528 - 2078 cm. Ltjdpfx Abeuydmms Tja Comprimento da plataforma de carga: 750 cm + 550 cm. Largura: 274 cm + extensões Altura de carga: aprox. 48 cm. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão hidráulica Eixo dianteiro: rodas duplas; direcional; profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 40%; esquerdo externo: 40%; direito interno: 40%; direito externo: 40% Eixo intermediário: rodas duplas; direcional; profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 40%; esquerdo externo: 40%; direito interno: 40%; direito externo: 40% Eixo traseiro: rodas duplas; direcional; profundidade dos pneus lado esquerdo interno: 40%; esquerdo externo: 40%; direito interno: 40%; direito externo: 40% Pesos Peso vazio: 16.720 kg Carga útil: 34.280 kg Peso bruto total: 51.000 kg Identificação Número do modelo: EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 55 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos exibidos.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 Ljdei Dwlwspfx Ab Tota - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 559 690 km, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, Ano do fabrico: 2007, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Observações = VLUR6X40009119924 = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: junho de 2007 Pesos Peso vazio: 19.690 kg Capacidade de carga: 6,3 kg Ltjdpfx Aswrtgnsb Toa Peso bruto total: 26.000 kg Funcional Mastro: telescópico (7 seções) Comprimento do mastro: 20 m Capacidade de elevação: 19.890 kg Guindaste: Sim Marca da carroçaria: PALFINGER 72002 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com nossas Vendas para mais informações. = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados bancários que estão indicados em nosso site. Caso tenha recebido informações diferentes, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para verificarmos a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas Ltjdeiuy Nljpfx Ab Tsa - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal Ljdpfx Abeiu Etrs Tsta • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 010 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-reboque de plataforma de 3 eixos RH100 - EXTENSÍVEL – para transporte de materiais de construção e máquinas de construção VEÍCULO NOVO PBT (técnico) 39 t Carga por eixo (técnica) 27 t Carga no pino (técnica) 12 t Tara aprox. 9 t (+/- tolerância DIN) Comprimento da plataforma aprox. 13.500 mm = dianteira aprox. 4.150 mm, traseira aprox. 9.350 mm Largura da plataforma aprox. 2.540 mm Altura de carga dianteira aprox. 1.060 mm com altura de acoplamento aprox. 980 mm, traseira 1010 mm Estrutura soldada leve de aço extensível Comprimento extensível aprox. 4.000 mm, travável em intervalos de cerca de 500 mm Versão reforçada para transporte de materiais de construção, 20 t/5m no centro de gravidade Transporte de máquinas de construção até 20 t (em posição recolhida) Ltjdewfu N Repfx Ab Toa Estrutura lateral em U reforçada de 6 mm Travessas cónicas de 4 mm Chanfro traseiro do chassis, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para travamento pneumático do chassi em ambos os lados, com lâmpada de controle verde = luz indicadora para travamento pneumático do chassi no acoplamento dianteiro esquerdo Cadeia de condução de energia no chassi central Travamento do chassi com barra de lubrificação integrada 4 pares de anéis tensor extensíveis de 8 t, 9 pares traseiros de anéis tensor de 10 t extensíveis no perfil do chassi externo, ambos os lados, dobráveis para fixação de cargas de largura excedente 10 pares de pinos de amarração com barra redonda soldada na parte inferior do chassi externo 6 pares de soquetes para postes reforçados 80x50x5 mm (longitudinal, folga de aprox. 3 mm), ambos os lados do chassi externo 3 suportes transversais para postes 80x80 mm, localizados nos travessões centrais Suportes transversais para postes, funcionam como suporte vazio para postes 6 pares de travamentos de contêiner embutidos para: 2 x contêineres de 20 pés 1 x contêiner de 20 pés centralizado 2 x contêineres de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés Chapa traseira reforçada com trilho contínuo para rampas de encaixe 2 pernas de apoio mecânicas de 12 t com manivela de um lado + equalizador do curso 2 pés de apoio traseiro tipo queda livre Eixos SAF Intradisc-B9 com freios a disco ø370 mm (disco de 19,5''), Capacidade de carga 9 t/eixo, versão Onroad Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Entre-eixos 7.650 mm Eixo autodirecional SAF, aprox. 10° de ângulo de direção, travamento eletropneumático de ré automático R, com botão adicional no veículo com válvula de alívio Lift de eixo especial no 1º eixo, eleva e abaixa automaticamente conforme carga, com descida forçada, auxílio de partida no botão / "3x freios" Hodômetro (conta-quilômetros) 6x pneus 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacidade do pneu 10t/eixo) 6x rodas de aço 14.00x19.5 Sistema de freios conforme diretivas EG 71/320 ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS/RSP – Programa de Estabilidade Freio de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar de aço Suspensão pneumática com elevação e descida, elevação total aprox. 200 mm Nível de condução automático até 15 km/h Válvulas de escape rápido SWIT Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços 'BASIC' Indicador de carga por eixo via EBS-Canbus Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE-141 Assoalho de madeira 35 mm, longitudinal acima das rodas, cobertura em chapa de aço xadrez Assoalho de madeira impregnado nos dois lados Parede frontal reforçada em chapa de aço aprox. 1.800 mm + montantes centr

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para alta carga pontual * Nariz inferior com largura de aprox. 700 mm * Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste com aprox. 8 mm * Altura frontal do pescoço aprox. 130 mm Dispositivo de tração: * Pino-rei 2 polegadas Proteção anti-engarrafamento: * Construção aparafusada, conforme normas europeias Proteção lateral contra impacto: * Conforme normas europeias, feito de perfis de alumínio anodizado Pernas de apoio do reboque: * 2 suportes para semi-reboque de 12 t com base niveladora e operação unilateral no lado direito dianteiro Eixos: * 3 eixos suspenso a ar de 9 t cada * Freios a disco de 22,5" * Curso total aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas conforme normas europeias, com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento protegidas contra inversão montadas no suporte frontal, sem linha de conexão ao caminhão Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca de nossa escolha * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme normas europeias Suporte para roda sobressalente: * Sem suporte Fixação de carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 400–600 mm para ganchos de cintas Parede frontal: * Construção reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Parte interna revestida com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm, embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizado tipo ômega Sistema de iluminação: * Conforme normas europeias, 24 volts, com lanternas multicâmara * Luzes de marcação lateral LED * Luzes de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Luzes de placa Ledeugqvfjpfx Ab Tota * Luzes para faixas de rodagem LED * Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamento: * 2 calços de rodas com suporte * Placas de advertência ECE 70 * Suporte de giroflex incluindo giroflex * 2 parachoques de borracha na traseira * Escada traseira direita rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapas perfuradas, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: cor única RAL à escolha * Chassi: galvanizado a fogo * Estrutura externa: galvanizada a fogo + cor única RAL à escolha * SSV: Alumínio anodizado Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes anexos: galvanizado/KTL preto * Rodas: prata * Marcação de contorno: totalmente amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, comprimento total: 13 600 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275 / 70 R22.5 – Good Year, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2024, Cor: Vermelha Capacidade de carga: 60.800 kg Extensível Características principais Fabricante: Faymonville Modelo: F-S44-1BBY Plataforma Tríplice Extensível Número de chassis: YAFSR4009S0036724 Ano: NOVO / Não utilizado Pesos/Capacidade de carga Carga no pino rei: 28.000 kg Carga no eixo: 12.000 kg Carga total dos eixos: 48.000 kg Peso bruto total admissível (GVW): 76.000 kg Peso vazio: 15.200 kg Capacidade de carga: 60.800 kg Eixos Marca dos eixos: BPW Suspensão a ar Todos os eixos com direção hidráulica Sistema de frenagem WABCO com EBS Pneus: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Índice de carga 148/145M Dimensões Comprimento: 13.600 mm Extensões: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Comprimento máximo estendido: 35.800 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura: 1.550 mm (+/- 100 mm) Informações adicionais Metalização da estrutura de aço de alta resistência Tomada NATO Anéis de amarração Bolsas para estacas Piso de carga em madeira Pé mecânico Bomba eletro-hidráulica para as funções do reboque Roda sobressalente Para-choque traseiro com luzes Pino rei 2,0” + 3,5″ Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2024 Lodpjv I Dqqofx Ab Tjta Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marca dos eixos: BPW Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; lado esquerdo externo: 100%; lado direito interno: 100%; lado direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; lado esquerdo externo: 100%; lado direito interno: 100%; lado direito externo: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; lado esquerdo externo: 100%; lado direito interno: 100%; lado direito externo: 100% Eixo traseiro 4: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 12.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 100%; lado esquerdo externo: 100%; lado direito interno: 100%; lado direito externo: 100% Pesos Peso vazio: 15.200 kg Capacidade de carga: 60.800 kg Peso bruto total admissível: 76.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 155 cm Estrutura extensível: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Faymonville ILO-3 carregador interno de 3 eixos Estado: muito bom, pronto para uso imediato Ltsdpswm Ulzofx Ab Tea Pneus: 70-95%

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 545 000 km, potência: 330,97 kW (449,99 cv), primeira matrícula: 11/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: preto, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, sistema de navegação, Scania S450 Mega Ledjwczzhopfx Ab Teta Pneus novos Tacógrafo novo Bomba de AdBlue nova