Fliegl Reboque Para Gado comprar usado (307)

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Fliegl Semi-reboque porta-contentores Chassis de contentor SDS 380 Fixo 40" --- Fixações de contentores: 1x 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/antiderrapante na zona traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel gooseneck --- Peso bruto admissível: 38.000 kg Peso em vazio: 5.100 kg Carga útil: 32.900 kg Ibodewrki Hepfx Ah Eoc Distâncias dos fechos TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Eixos SAF Primeiro eixo elevável Suspensão pneumática Travões de disco 1x farol de trabalho traseiro Proteção anti-encalhe direita, esquerda e traseira 2x pés de apoio com manivela EBS ABS Sistema de travagem Haldex Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm Altura do selim: aprox. 1.120 mm Altura de carga rebaixada: aprox. 1.146 mm Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm Pneus: 385/55R22,5 Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo dianteiro: 11 mm Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo central: 13 mm Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo traseiro: 10 mm Profundidade do piso dos pneus lado direito dianteiro: 12 mm Profundidade do piso dos pneus lado direito central: 14 mm Profundidade do piso dos pneus lado direito traseiro: 10 mm Travesseiro dianteiro direito rachado Equipamentos adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino Placa de engate com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei Cobertura anti-sujidade entre os longarinas da frente até ao meio do chassis, não transitável Fixações de contentores: 1x 20 pés central sem chapa de aço na traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel gooseneck Sem regulação de altura traseira e sem apoios médios rebatíveis, transporte de contentores sem túnel não possível Macaco de suporte 24T de 2 velocidades, operação de um lado, com base semicircular e placa de ligação reta, com compensação de impulso Protecção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço galvanizado Pára-lamas tipo meia concha Proteção traseira reforçada Eixos SAF com travões de disco de diâmetro 430 mm Distância entre eixos alternada 1.410/1.310 mm (transporte combinado) até 44t de peso total da composição Suspensão pneumática Primeiro eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de arranque, acionamento por 3x travagem (assistência de arranque ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h) Sistema de travagem pneumática de duas linhas Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de troca na frente EBS Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga dos eixos via sinal EBS-Canbus para visualização no display da cabina (o camião deve estar tecnicamente preparado) Jantes de aço Luzes multicanais 24V, iluminação LED amarela lateral 2x luzes de presença brancas à frente 2x luzes de marcação branco/vermelho atrás 2x tomadas de 15 pinos à frente Pintura do quadro: DB 7350 Novi cinzento

Condição: novo, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 25 050 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso em vazio: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Comprimento total: 21.000 mm Comprimento de carga: plataforma aprox. 13.500 mm / comprimento máx. de carga 21.000 mm Largura: 2.550 mm Altura da carga: 950 mm Informações adicionais: Acresce custo de transporte / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € Apoio traseiro telescópico 4 calços de roda com suporte 4 pares de travas de contêiner rebatidas no chão, para 1x contêiner de 40 pés ou 2x de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda extra, incluindo kit de fixação, em formato de cesto 11 pares de bolsas para estacas embutidas no chassi externo, adequadas para estacas FR de encaixe 80x50 mm, montadas niveladas com o quadro exterior, com abertura para fixação de cinta ou corrente 20 estacas de encaixe B=80/ P=50/ C=1500 mm 1 caixa de ferramentas em plástico 3 pares de olhais de amarração com capacidade de 3,5 toneladas cada, embutidos na estrutura lateral – região do pescoço 13 pares de argolas de fixação rebatíveis, 10.000 daN cada, suspensas livremente no perfil do quadro lateral (também adequadas para amarração de cargas largas) 1 par de argolas de fixação rebatíveis, 10.000 daN cada, montadas lateralmente no suporte intermediário Suspensão pneumática com função de elevação e descida 1º eixo com eixo elevatório automático, adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com botão de controle no reboque, sem acionamento na cabine do motorista; com válvula de elevação e descida + função auto-reset Rodas e pneus 235/75 R17,5" Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema elétrico 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras com função de delimitadora branca/vermelha em LED 2 tomadas frontais de 7 pinos e 1 de 15 pinos, com proteção contra inversão, sem cabo de ligação 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 giroflex removível montado no para-choque traseiro 1 tomada traseira de 7 pinos 6 tomadas laterais: 2 na parede frontal, 2 nos suportes, 2 na parte traseira (esq. e dir.), todas de 7 pinos 2 refletores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira com interruptor 2 pares de placas de largura excedente, cada uma com 2 LEDs de sinalização por placa, extensíveis lateralmente até 3.500 mm; placas também encaixáveis na plataforma (ajuste de largura contínuo) Ibsdpfeumha Nsx Ah Eec Parede frontal fixa em aço de 1.200 mm de altura, com colunas de canto robustas sem chanfro, carga lateral reta. 2 orifícios de amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Chassi dianteiro galvanizado a fogo + chassi externo na área visível Pintura final em RAL 3002 Vermelho Carmim Chassi traseiro galvanizado a fogo + chassi externo na área visível Pintura final em RAL 3002 Vermelho Carmim Parede frontal em RAL 3002 Vermelho Carmim

Condição: usado, peso total: 33 000 kg, peso máximo de carga: 28 040 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, primeira matrícula: 07/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Ibedpfx Ahswrvt De Ejc Condição: boa, pronto para uso Pneus: 40-85%

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, comprimento total: 10 900 mm, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Iodjtcwkrspfx Ah Eebc

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 7 280 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, suspensão: ar, cor: cinzento, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Ano do fabrico: 2019, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, número da máquina/veículo: WGJ133354KM800641, O veículo está sendo oferecido em nome de terceiros. Atenção: as imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Equipamentos: Bloco de válvulas de 3 vias com painel de controle (3 x DW NG 10, 24 V, corrente contínua no pino 9 do conector de 15 pinos), linha de pressão NW 16, linha de retorno NW 20 com acoplamento de rosca, sem instalação no caminhão (o sistema hidráulico do caminhão exige acoplamentos de rosca HDK tamanho 6, com linha de alimentação e retorno sem pressão obrigatórios) Suporte mecânico Sistema de freios pneumáticos em dois circuitos, 3 eixos de freio, eixo traseiro direcional com bloqueio automático, eixos com freio a tambor, 1º eixo com sistema de levantamento automático Rodas de aço, pneus 385/65 R22,5" Versão para 100 km/h com módulo EBS Haldex e documentos COC Iedpfxov I Shqs Ah Eobc Suspensão pneumática Plataforma 11.800 mm x 2.380 mm (comprimento total com parede traseira de 500 mm), paredes laterais e traseira com 2.300 mm de altura, parede traseira volumétrica hidráulica de 500 mm Teto basculante hidráulico TopLift light, com cobertura em rede para fixação de carga, acionado hidraulicamente a partir do trator; não disponível com aumento das paredes laterais rebatíveis (aumento da parede frontal não incluso), com válvula de segurança Assoalho móvel hidráulico com guias contínuas em polietileno, vedação otimizada, condução de mangueiras Iluminação 24 V com tomada de 15 pinos e cabo de conexão Luzes de marcação lateral direita e esquerda (amarelas), luzes de contorno traseiras (branco/vermelho), luzes de posição dianteiras (brancas) Marcação de contorno conforme ECE 104

Condição: usado, Ano do fabrico: 2007, Reboque semirreboque de carga pesada, tridem, bloqueio hidráulico da parede lateral, freio de serviço, lona, porta traseira automática, local de armazenamento: cliente Isdpfx Ahewi Un Uj Eobc

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque porta-contentores Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Fixo 40" ---- Suportes para contentores: 1x contentor de 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/antiderrapante na zona traseira, 2x contentores de 20 pés ou 1x contentor de 40 pés com túnel gooseneck ---- Peso bruto admitido: 38.000 kg Peso em vazio: 5.100 kg Carga útil: 32.900 kg Distâncias dos fechos TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Eixos SAF 1º eixo com elevação Suspensão pneumática Travões de disco 1x farol de trabalho traseiro Proteção antiencastramento direita, esquerda e traseira 2x apoios de manivela EBS ABS Sistema de travagem Haldex Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm Altura do selim: aprox. 1.120 mm Altura de carga rebaixada: aprox. 1.146 mm Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm Pneus: 385/55R22.5 Profundidade do piso do pneu esquerda dianteira: 13 mm Profundidade do piso do pneu esquerda central: 10 mm Profundidade do piso do pneu esquerda traseira: 12 mm Profundidade do piso do pneu direita dianteira: 11 mm Profundidade do piso do pneu direita central: 11 mm Profundidade do piso do pneu direita traseira: 12 mm Travessa dianteira esquerda rachada Equipamento adicional: Construção soldada em aço de grão fino Placa de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei Tampa de proteção contra sujidade entre as longarinas dianteira/traseira até ao meio do chassis, não apto para circulação Suportes para contentores: 1x contentor de 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/antiderrapante na zona traseira, 2x contentores de 20 pés ou 1x contentor de 40 pés com túnel gooseneck Sem regulação da altura traseira e sem suportes centrais rebatíveis, não possível transportar contentores sem túnel Maca de apoio de 24 toneladas a 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de pressão Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento traseira em aço galvanizado Guarda-lamas semicirculares Proteção traseira Eixos SAF com travões de disco de 430 mm de diâmetro Distância dos eixos desfasada: 1.410/1.310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso total do conjunto Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, accionamento por 3x travagens (assistência de arranque funcional até uma sobrecarga no eixo de 30% e até 25 km/h máx.) Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Travão de estacionamento de molas 2 cabeças de acoplamento com protecção de inversão na frente EBS Com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no visor na cabina (camião deve estar preparado para tal) Jantes de aço Luzes traseiras multicanal 24V, iluminação lateral LED amarela Ibodpfx Ajwrkimoh Esc 2x luzes de presença brancas dianteiras 2x luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2x tomadas dianteiras de 15 pinos Pintura do quadro: DB 7350 Novagrau.

Condição: novo, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Iedpjut Idnsfx Ah Eebc Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 29 365 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, primeira matrícula: 06/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Estado: bom, pronto para uso Ibodpfjwrvq Nox Ah Eoc Pneus: 50-95%

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Iedjtcwmispfx Ah Eobc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, primeira matrícula: 10/2018, suspensão: ar, cor: preto, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Equipamento sob consulta! Iedpfswk Dk Iex Ah Ejbc

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 220 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 2 040 mm, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Fliegl Semirreboque Porta-contentores Chassis de Contentor SDS 380 Rígido 40" 1x20/2x20/1x40 com túnel e plataforma para toras Grabmeier Configuração combinada de chassis de contentor Fliegl com plataforma para toras Grabmeier: Peso bruto autorizado: aprox. 38.000 kg, Peso em vazio: aprox. 9.700 kg, Carga útil: aprox. 28.300 kg, Plataforma para contentores adequada para toras, tubos e ferros: Fabricante: S. Grabmeier, Ano de fabrico: 2018, Dimensões exteriores CxLxA: aprox. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Dimensões interiores CxLxA: aprox. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Peso em vazio: aprox. 4.600 kg, Volume: aprox. 62 m³, Largura livre entre bolsas de empilhador: 1.620 mm, 8 estacas por lado ECCOSTEEL 9, Altura das estacas montadas: 1.980 mm, Distância livre entre estacas (medido de trás para a frente): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (até início do quadro lateral da parede frontal) mm / 2.759 (até fim da parede frontal), Altura da parede frontal: 2.040 mm, 6x argolas de amarração para carga ferroviária em cada lado (direita/esquerda), Altura do quadro: 500 mm, Fliegl Porta-contentores Semirreboque Chassis SDS 380 Rígido 40" 1x20/2x20/1x40 com túnel: Peso bruto autorizado: 38.000 kg, Peso em vazio: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Fixação para contentores: 1x 20 pés central sem chapa de aço/antiderrapante na traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel de "gooseneck", Distâncias dos bloqueios TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Eixos SAF, 1º eixo elevatório, suspensão pneumática, discos de travão, 1x farolim de trabalho traseiro, proteção inferior direita, esquerda e traseira, 2x suportes de manivela, EBS, ABS, sistema de travagem Haldex, Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de acoplamento: aprox. 1.120 mm, Altura de carga rebaixada: aprox. 1.146 mm, Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm, Pneus: 385/55R22,5, Profundidade do piso pneus (esquerda frente/meio/trás): 11 mm / 13 mm / 10 mm, Profundidade do piso pneus (direita frente/meio/trás): 12 mm / 14 mm / 10 mm, Trave dianteira direita rachada Equipamento adicional: Construção soldada em aço de grão fino, Plataforma de acoplamento com pino rei 2" substituível e 2 posições do pino rei, Isdpfx Ahowrkh Nj Esbc Cobertura contra sujidade entre longarinas, da frente até ao meio do chassis - não transitável, Fixação para contentores: 1x 20' central sem chapa de aço/antiderrapante na traseira, 2x 20' ou 1x 40' com túnel de "gooseneck", sem regulação de altura traseira nem suportes centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel impossível, guindaste de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, proteção lateral em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado, pára-lamas tipo semi-casulo, proteção de colisão traseira, eixos SAF com travões de disco de 430 mm de diâmetro, distância entre eixos deslocada 1.410/1.310mm (transporte combinado) até 44t de peso total do conjunto, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação ao travar 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h), sistema de travagem pneumático de 2 linhas, travão de estacionamento por mola acumuladora, 2 acoplamentos frontais antipolaridade, EBS, válvula de levantar & baixar, s

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso máximo de carga: 18 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso em vazio: 5.600kg Carga útil: 18.400 / 24.400kg Comprimento total: 10.290mm Comprimento da área de carga: Total 8.070mm, 5.900mm incl. inclinação traseira, 2.170mm recurvatura Largura: 2.520mm Altura de carga: 860mm Mais informações Acresce frete inicial / disponibilidade a partir do depósito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / líquido Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Lamas traseiras ao longo de toda a largura 1 caixa de ferramentas em plástico Preparação para alargamento até 3.000mm (furos no chassi externo com cobertura, não na inclinação traseira) Olhais de amarração para reboque baixo 1 par de recortes para fixação embutidos no longarinas dianteiras na recurvatura, cada um para 10 t 7 pares de pinos de amarração embutidos no chassi superior e lateralmente, cada um para 10 t 1 à frente na recurvatura 5 na zona rebaixada 1 na inclinação traseira 12 pares de furos de amarração no chassi externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 5 na recurvatura, 6 na zona rebaixada, 1 na inclinação traseira Dispositivo de tração para reboque com mesa giratória Iodpjwt Nkrefx Ah Eebc Timon de tração com olhal de 40 mm aprovado Ajuste de altura do timon por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos / suspensão com alinhamento a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com apoios de aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (compensação tipo balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço geminadas, cor prata fábrica Sistema de freio Sistema de freio a ar de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com mangueiras de ligação ao caminhão-trator, alongadas cerca de 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, portanto aprovação até máx. 60 km/h Elétrica 12 Volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral em LED âmbar, refletores laterais 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 1 conector de 7 pinos 12V na dianteira, com cabo de ligação alongado aprox. 60 cm 1 giroflex LED com suporte, acionamento via luz de posição (giroflex removível) 2 pares de placas de aviso, duplamente iluminadas em LED e extensíveis até 3.000mm Chão Recurvatura dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso para recurvatura Depois com piso de madeira macia de 70mm, na área das caixas de roda revestimento de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70mm Área rebaixada incl. inclinação traseira 5.900mm RAMPAS DE ACESSO Rampas de aço de 2.800mm de comprimento, 750mm de largura, lateralmente deslizáveis Revestidas com madeira (ponta com aço/chapa xadrez) Operação hidráulica via PTO do cavalo-mecânico com regulador, acionamento lateral na frente esquerda Ligação hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Instruções de operação Para carga por eixo de 10.000kg é necessário autorização especial, apenas carga indivisível permitida! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas permitidas por eixo/apoio/quinta roda. (Mau comportamento de direção e seguimento devido a distribuição incorreta da carga possível) País de registro / placas País d

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 17 350 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, comprimento total: 10 900 mm, Peso vazio: 6.650 kg, peso bruto permitido: 24.000 kg, tamanho dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de lâminas, - Construção soldada em aço - Unidade giratória com coroa de roletes reforçada - Apoio traseiro rebatível - 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação de rodas - sem roda sobressalente, - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, 620 mm de largura / 360 mm de altura / 440 mm de profundidade, com cadeado - Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - Compartimento para tábuas de madeira sob a área de carga rebaixada - Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm - 1 par de olhais de amarração embutidos na inclinação dianteira, cada um para 5 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t - 1x na dianteira, 6x na zona de cama baixa - 5 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo, medindo 70x40 mm por dentro - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t, 1x na dianteira da inclinação, 1x atrás do 3º eixo - Terminal de reboque com argola de engate de 40 mm e 8º inclinação - Eixos de freio a tambor SAF - Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga dos eixos (balanço compensado) - 235/75 R17,5 - Rodas duplas em aço, pintura prata de fábrica - Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola acumuladora, ABS e ALB, com conector frontal e cabo de ligação - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão, frontais, com cabo de ligação - 1 giroflex LED com suporte, operado pela luz de presença (luz removível) - 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm - Inclinação dianteira com revestimento de aço/chapas xadrez - Caixa de armazenamento embutida na inclinação entre a zona de passagem e a inclinação - Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de aço/chapas xadrez - Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm - Área de carga rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm - Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente, revestidas com madeira - segurança adicional para rampas Isdpfxjt Szcbo Ah Eobc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 6 832 kg, peso máximo de carga: 28 168 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, primeira matrícula: 06/2021, suspensão: ar, cor: preto, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", número da máquina/veículo: WFDFLT33902027997, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Ibedswk Dg Njpfx Ah Eec Equipamentos sob consulta.

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Fliegl Reboque Porta-contentores Chassis de Contentor SDS 380 Fixo 40" ---- Fixação para contentor: 1x 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/xadrez na parte traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel 'gooseneck'. Peso bruto admissível: 38.000 kg Peso em vazio: 5.100 kg Carga útil: 32.900 kg Distâncias dos fechos TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK EM FALTA 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Eixos SAF 1º eixo elevatório Suspensão pneumática Travões de disco 1x farol de trabalho traseiro Proteção anti-encosto à direita, esquerda e atrás 2x suportes de manivela EBS ABS Ibjdewnu Npepfx Ah Eoc Sistema de travagem Haldex Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.120 mm Altura de carga baixada: aprox. 1.146 mm Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm Pneus: 385/55R22,5 Profundidade do piso dos pneus (esquerda, frente): 11 mm Profundidade do piso dos pneus (esquerda, meio): 10 mm Profundidade do piso dos pneus (esquerda, trás): 11 mm Profundidade do piso dos pneus (direita, frente): 9 mm Profundidade do piso dos pneus (direita, meio): 11 mm Profundidade do piso dos pneus (direita, trás): 8 mm Fixação TWIST-LOCK rebatível na posição 6.130 mm em falta Trancamento do contentor de 20 pés à frente impossível, pois ambos os TWIST-LOCK estão em falta! Equipamento adicional: Construção soldada em aço de grão fino Placa de acoplamento com pino rei 2" amovível e 2 posições de pino rei Cobertura de proteção contra sujidade entre as longarinas da frente até ao meio do chassis (não transitável) Fixação para contentor: 1x 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/xadrez na parte traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel gooseneck Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encosto em aço galvanizado Guarda-lamas meia concha Proteção anticolisão traseira Eixos com travões de disco SAF, discos de 430 mm de diâmetro Distância entre eixos deslocada 1.410/1.310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso máximo do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque (acionamento travando três vezes). A assistência de arranque funciona até 30% de sobrecarga no eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h. Sistema de travagem pneumático de duas linhas Travão de parque por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente EBS Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Deteção da carga dos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o camião deve estar preparado para isso) Jantes de aço Luzes multicanais 24V, iluminação lateral em LED amarelo 2x luzes de posição brancas dianteiras 2x luzes de marcação branca/vermelha traseiras 2x tomadas de 15 pinos dianteiras Pintura do chassis: DB 7350 Novagrau

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 24 300 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 080 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Primeiro registro: Veículo novo de estoque Inspeção técnica (HU): Peso total: 24.000kg / 30.000kg Iedpfswtlknjx Ah Eebc Peso vazio: 5.700kg Carga útil: 18.300kg / 24.300kg Comprimento total: 10.300mm Comprimento da plataforma de carga: total 8.080mm, rebaixo 5.900mm incluindo inclinação traseira, 2.180mm de degrau. Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Informações adicionais: - Construção soldada em aço - Chassi na cor cinza "Novagrau" - Apoio traseiro rebatível - Pacote de amarração reforçado - Suspensão parabólica - Pneus duplos 235/75R17,5 - Caixa de armazenamento no degrau - Rampas de aço 2.800mm x 750mm, com suporte de mola - Rampas lateralmente ajustáveis

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, primeira matrícula: 04/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Equipamento sob consulta! Ibedpfxswk Dckj Ah Eec

Condição: novo, peso total: 11 800 kg, peso máximo de carga: 8 840 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118 Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Comprimento total: 8.000 mm Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassis: reboque de eixo central Construção soldada em aço de granulação fina Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas Suporte de transmissão dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Pára-lamas quarto de círculo 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo (Função basculante) Sistema de travagem Travão pneumático de duplo circuito Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção Travão de estacionamento de fuso manual 2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS! Rodas e pneus 4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco 2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos Piso Ijdpfxjv E Dqls Ah Ejbc Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Painéis laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis Colunas centrais 1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis Parede traseira / colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, primeira matrícula: 04/2023, suspensão: elevador pneumático, cor: preto, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", Ano do fabrico: 2023, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029969, Equipamento: ABS, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Ibedpfxswi Ilye Ah Eoc Equipamento sob consulta!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, primeira matrícula: 12/2021, suspensão: elevador pneumático, cor: prateado, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", Ano do fabrico: 2021, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transportadora Construção soldada em aço de grão fino em estrutura leve, placa de selim com pino rei substituível de 2”, cavidade para bobina com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobinas de 82 x 52 mm), cobertura da cavidade com placas de madeira compensada revestidas e travessas de aço, 2 tampas para bobinas para a cavidade, cada uma com cerca de 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Observação: para prender as cintas em conjunto com as laterais, estas precisam estar abertas! 9 pares de argolas de amarração, cada uma com capacidade para 5 toneladas, embutidas na área da cavidade, suporte telescópico com capacidade para 24 toneladas, com operação unilateral e parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: Medida livre do canto do suporte ou raio livre de giro para trás de aproximadamente 1.930 mm sem suportes. Escada extensível na traseira, fixador de porta lateral, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversal e longitudinal para acomodação de réguas de alumínio, proteção inferior de alumínio, paralamas meios invólucros com protetores contra respingos conforme CE, proteção traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo (aprox. 72 x 42 mm de dimensão interna), nas posições 1 e 2 de acordo com a antiga ficha técnica de estacas Fliegl, como no AU 19219. 2 bolsos adicionais embutidos centralmente no piso (aprox. 72 x 42 mm de dimensão interna) nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como no AU 192198. Observação: Os bolsos/estacas não são projetados para garantir sozinhos a fixação de cargas longas, tubos, etc., sem laço de amarração adicional. Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF (430 mm de diâmetro de disco), "eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, distância entre eixos alternada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) com PBT até 44t, suspensão pneumática, sem eixo elevável. As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Ibodpfx Aowhp A Deh Esc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2016, Equipamento: ABS, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: • Ano de fabricação: 2016 • Marca: Fliegl • Semirreboque extensível traseiro com opção de adicionar um motor (grupo gerador) na parte dianteira. Ibjdowzi D Uspfx Ah Ejc • Cor vermelha • Suspensão pneumática • 3 eixos • Eixos marca BPW • Freio a disco • 10 metros de comprimento 📞 Para qualquer consulta por WHATSAPP OU LIGAÇÃO TELEFÔNICA, disponibilizamos o seguinte número de contato: 619 99 47 07

Condição: usado, peso total: 31 000 kg, peso máximo de carga: 24 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona rolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, placa de desgaste em aço inox na traseira sob o piso móvel, 12 olhais de fixação de cada lado, esvaziamento completo (parede frontal móvel), função push-out, manômetro de carga, dobrável. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, guinchos de suporte, 1x caixa de armazenamento, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade Ibsdpfxsr Hlvke Ah Eec Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Entre em contato conosco!

Condição: usado, Ano do fabrico: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Reboque Plataforma Baixa 📍 Localização: Áustria, Eberdorf 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 21.900 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 13 pontos de inspeção, 13 aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Iodpfx Ahjxmwbco Eobc Licença rodoviária austríaca recente, em bom estado. 📄 Deseja ver o relatório de inspeção completo, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "39628 Equippo" é comumente usada para buscar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção rigorosa feita por especialistas ✔ Entrega direta ao local disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Formas de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Considerando outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, peso máximo de carga: 31 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 m³, porta traseira dupla com fecho de barra giratória, escada e plataforma de acesso dianteira na carroçaria, lona de enrolar, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, esvaziamento total (parede dianteira deslizante), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção de luzes traseiras rebatível, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) SAF INTRA, travões de disco, suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, macacos de suporte, 1x caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente, o veículo pode ter publicidade colada e/ou inscrições. A nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Entre em contacto connosco! Ibsdpfov S Rt Tex Ah Eoc