Fliegl Reboque Para Gado comprar usado (300)
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FLIEGL
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
6 pares de argolas de amarração fixadas externamente no piso/quadro externo, cada uma de 5 toneladas
2 pares de argolas de amarração adicionais fixadas no piso, cada uma de 5 toneladas nos cantos
Pé de apoio de engrenagem dianteiro
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Protetor anti-encalhe em aço
Lona protetora traseira em toda a largura
Pára-lamas tipo semi-lua
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante com olhal de 40 mm certificado
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de ajuste de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante
Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com apoios de borracha/metal isentos de manutenção e compensador mecânico de carga do eixo
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento mecânico com manivela
Reservatório de ar "Integral"
2 cabeças de acoplamento dianteiras de conexão segura, com linhas de ligação ao caminhão
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de marcação branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, de conexão segura, com cabo de ligação
Piso
Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência a cargas localizadas
Nota: pequenas ondulações no piso possíveis devido à tensão da soldagem!
Plataforma com aprox. 5.200 mm de comprimento
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, rebatíveis e removíveis
Parede traseira/cantos traseiros
1 par de montantes de aço fixados ao chassi, com suporte para travar as rampas de acesso, largura útil aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas
Revestidas com 3 trilhos de aço dentados
Com amortecedor a gás para operação por uma única pessoa
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações contornadas com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Godpfx Afji Rixrjljuk
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
15 anos de garantia contra corrosão perfurante
Parede frontal em alumínio
Laterais de alumínio anodizado
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção! As imagens são ilustrativas do arquivo.
Anúncio classificado
Bobenheim - Roxheim
1 731 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubboden SDS 390 92 m3 SAF Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, Equipamento: ABS, Fliegel SDS 390 Piso Móvel 92 m³
* 92 m³
* Eixos SAF
* 1 eixo elevável
* Suspensão a ar
Guedpjv T S Etjfx Afljk
* Controle pneumático
* Travões de disco
* Lona deslizante
* Lona lateral de proteção
* Porta traseira dupla com fecho de barra rotativa
* Escada de acesso e plataforma na parede frontal
* Conexão ABS
* 2 x tomadas elétricas de 7 pinos
* Conexões de ar ISO com cabeças de acoplamento vermelha e amarela
* 21 tábuas
* 13 argolas de amarração laterais na superfície de carga
* Proteção retrátil das luzes traseiras
* Manômetro de carregamento
Venda sujeita a alteração e erro!
A venda é realizada exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais (TCG).
Aviso importante: Apesar de verificação cuidadosa de todos os detalhes oferecidos, erros podem ocorrer. Em parte, isso pode ser causado por erros de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Portanto, todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal.
Nota legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta nos termos do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para fins de negociação contratual. As informações fornecidas são sem garantia e não representam características garantidas.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Gusdpfeuiytljx Aflok
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, mehrfach auf Lager
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 290 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 755 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 92 metros cúbicos, porta de asa dupla com fechadura espagnolette na parte traseira, área de acesso e permanência na parte frontal da carroceria, lona enrolável, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, esvaziamento completo ( parede final móvel), função deslizante para dentro/para fora, manômetro de carga, dobramento. Proteção da luz traseira, controle remoto por cabo, ABS, EBS, eixo(s) SAF INTRA, sistema de freio a disco, suspensão pneumática com dispositivo de subida e descida, eixo elevável, guinchos de apoio, 1x caixa de armazenamento, suporte para roda sobressalente, veículo pode ser coberto e /ou rotulado com publicidade
Godpswfvqvefx Aflouk
Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel.
Entre em contato conosco!
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
Gjdpori Hihofx Aflsuk
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
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Hilpoltstein
1 886 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 703 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2016, Equipamento: ABS, Reboque plataforma Fliegl
3 eixos, freios a disco, suspensão pneumática com um eixo elevável, eixos SAF, ABS.
Pneus: 435/50R19,5
Guedpfx Ajv Ttiyeflek
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 P
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma baixa
Estrutura soldada em aço
Cabeçote giratório com robusta coroa de giro de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente do cabeçote giratório
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Pára-lamas semicirculares no 1º eixo, pára-lamas em quarto de lua à frente e atrás do 2º eixo
com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. (Cadeado não incluído)
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm), compartimento para pranchas de madeira no centro da plataforma, pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm,
Gjdei Ri N Hepfx Afleuk
Olhais de amarração da plataforma baixa
3 pares de pontos de amarração de 10 t integrados no piso dianteiro
6 pares de pinos de amarração embutidos no chassi externo, acima e lateralmente, de 10 t cada
1x próximo à área do pescoço, restantes distribuídos, distância máxima não superior a 1.200 mm,
1x na inclinação traseira
5 pares de olhais redondos de amarração embutidos no chassi externo, de 5 t cada (em vez de bolsos para estacas)
Dispositivo de engate do reboque de cabeça giratória
Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto de rodagem verificados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com linhas de ligação ao veículo trator,
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS!
Parte elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas/vermelhas na traseira
2 lanternas de posição brancas na frente
1 giroflex com suporte, acionado por luz de posição (removível)
2 pares de placas de advertência duplas com LED e extensíveis até 3.000 mm
2 plugues de 7 pinos antifalsificação na frente com cabo de ligação
Plataforma
Área frontal em piso de aço,
demais áreas com piso em madeira macia de 70 mm, na região dos para-lamas, revestimento em chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incluindo inclinação traseira: 8.200 mm
RAMPAS DE SUBIDA
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis
Trava adicional nas rampas dobrável na parte inferior (para evitar deslocamento lateral, não aplicável com deslocamento hidráulico lateral da rampa)
Revestidas de madeira
Com assistência de levantamento por mola
Orientações operacionais
Para carga de 10.000 kg por eixo é necessária autorização especial. O pedido deve ser feito separadamente em cada estado federado e o órgão regulador não é obrigado a autorizar 20 t de PBTC. Risco do cliente.
O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites permitidos dos eixos, apoios e pinos.
Registro /
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Göttingen
1 946 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo muito bem conservado de 1ª mão
Categoria - Semi-reboque
Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg
Mês de registro - 02
Ano de registro - 2013
Peso bruto total em kg – 35.000
Peso vazio em kg – 5.933
Carga útil em kg – 29.067
Cor - Prata
Número de eixos - 3
Manutenção - Livro de inspeção
Comércio/Exportação - Preço líquido em € - 22.990
Gedpfx Aewk Ux Nofljuk
Alterações, venda intermediária e erros reservados
Telefone +49 551 50 84 912
De acordo com o fabricante
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 370 mm; suspensão pneumática com função de elevação e descida; 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, ativado por “3x travagem” (auxílio de arranque funcional até um excesso de carga sobre o eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Chassi
Estrutura soldada em aço especial de construção leve; placa de acoplamento com pino rei substituível de 2”
Torno/Sapatas
sem
Pneus/Rodas
385 / 65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; rodas de alumínio polidas conforme escolha do fabricante
Sistema de Freios
Sistema de freio de 2 linhas conforme a regulamentação da UE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; freio de estacionamento por mola acumuladora; sem cabo de conexão
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara; 2 x tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme legislação da UE; sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar com acoplamento roscado HDK; parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação)
Caçamba
Fundo de alumínio de material resistente ao desgaste de alta qualidade, espessura 5 mm Brinell 110, reforçado com perfis em U, paredes laterais soldadas com perfis de câmara oca, perfil superior projetado para evitar aderência de material granulado; parede frontal inclinada; porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, articulada externamente com travamento duplo em gancho. Aviso! Apenas para o transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Qualquer outro tipo de carga está excluído da garantia!
Pintura
Chassi jateado, primado e pintado em cor única com tinta acrílica bicomponente de alta resistência (2K/HS) na cor DB Novagrau; caçamba em branco puro RAL 9010 com inscrição "Revolution"
Outros
Proteção lateral rebatível; calços com suporte; para-lamas plástico meia concha; homologação e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV); marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Anúncio classificado
Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Guedpfx Aouiyvyoflsk
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações
Anúncio classificado
Hilpoltstein
1 886 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS Plateau/Luft-Lift/Megatrailer/SAF Achsen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 703 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2016, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma Fliegl
3 eixos, travões de disco, suspensão pneumática com um eixo elevatório, eixos SAF, ABS.
Godpfxsv Ttite Afljuk
Pneus: 435/50R19,5
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
6 pares de argolas de amarração aparafusadas externamente no piso/quadro exterior, cada uma para 5 toneladas
Gjdpfx Afji Ri Ilelsuk
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção anti-encalhe de aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Paralama em formato de quarto de concha
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm testado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, faixa máx. de ajuste 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (alavanca oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata original da fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por fuso manual
Reservatório de ar integrado
2 cabeças de engate anti-inversão frontais, com linhas de conexão para o caminhão,
ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação branca/vermelha na traseira
2 conectores de 7 pinos anti-inversão na dianteira, com cabo de conexão
Piso
Piso em aço/chapas de antiderrapante para alta resistência a cargas pontuais
Nota: Pequenas ondulações no piso devido a retração da solda são possíveis!
Comprimento da plataforma aprox. 5.200 mm
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos frontais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm
Paredes laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm, rebatível e removível
Paredes traseiras/cantos traseiros
1 par de estacas de aço fixadas ao quadro e com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas
revestidas em madeira
com mola a gás para operação por um só operador
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites admissíveis dos eixos/suportes e cargas sobre o selim. (Desempenho de condução e acompanhamento ruins podem ocorrer por má distribuição da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Parede frontal de alumínio
Paredes laterais em alumínio anodizado
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, com leve pré-tensionamento central, eixo dianteiro de giro com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, para-lamas tipo meia-lua antes e depois de cada eixo.
Olhais de amarração da prancha rebaixada:
sobre o eixo dianteiro:
2 pares de olhais circulares de 5t cada na curvatura dianteira
Plataforma rebaixada:
4 pares de olhais laterais de 6t cada na plataforma
5 pares de olhais de 5t entre os longarinas
Dispositivo de reboque do semirreboque com eixo giratório:
Lança de tração com olhal de 40 mm certificado, ajuste mecânico de comprimento 6 x 100 mm, travável.
(Comprimento da lança: 1.700 - 2.300 mm)
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a tambor BPW, carga de eixo de 10 t cada, regulador de força. Teste de freios contínuo dos eixos a 105 km/h, eixo traseiro removível manualmente. Ao liberar o travamento pneumático e baixar a traseira até o solo. Em seguida, desconectar as mangueiras da parte traseira, inserir a barra de transporte em uma das buchas traseiras e desengatar a parte traseira pressionando levemente para baixo ao mesmo tempo que puxa para trás (freio de estacionamento liberado). Após carregar ou descarregar, reposicionar a parte traseira e engatar até a marcação. Em seguida, levantar até a altura de condução e conectar as mangueiras. Confirmar o travamento do pino (controle visual do travamento) e testar a função traseira.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida.
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, rodas de aço em configuração dupla, prata industrial de fábrica.
Sistema de freios:
Guedpfx Afei Ri N Aslok
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 conexões de engate à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de ligação.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de delimitação branca/vermelha traseiras, giroflex com suporte, operado pela luz de posição (removível), 2 pares de placas de advertência dupla, iluminadas por LED e extensíveis até 3.300 mm, removíveis com conector, 2 conectores de 7 pinos à prova de troca na frente com cabo de ligação, 1 conector agrícola de 7 pinos, conversor de tensão 12/24 Volts (apenas para parte elétrica, não para ABS/EBS).
Piso:
Chapa xadrez de aço na curvatura, entre longarinas e travessas com cobertura de chapa perfurada. Cobertura dos eixos não trafegável, possível alargamento para 3.000 ou 3.300 mm.
Instruções operacionais:
Atenção! Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária licença especial. A licença deve ser solicitada individualmente em cada estado federal e não há garantia legal para GVW de 20t. Risco do cliente.
Licença especial necessária quando o comprimento total exceder 18.750 mm. Observe as normas de aprovação específicas de cada país.
O peso total indicado é tecnicamente viável, mas pode não ser atingido dependendo da carga, devido aos limites legais dos eixos/apoio/suspensão.
Observar círculo BO!!!
Licenciamento / Placas:
País de licenciamento: Alemanha, com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, placa de advertência conforme ECE 70, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048.
Pin
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglZTS 200
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque para prancha rebaixada
Construção soldada em aço
Mesa giratória com coroa de roletes robusta, caixa de armazenamento embutida no avanço da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral contra colisões em alumínio
Borracha para-lamas traseira em toda a largura
Para-lamas tipo quarto de casca antes do 1º eixo
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Roda sobressalente, mesma marca do pneu principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620 mm/altura=360 mm/profundidade=440 mm, com cadeado (cadeado não incluído)
Olhais de amarração prancha baixa
3 pares de pontos de amarração integrados no piso dianteiro, cada um para 10 toneladas
6 pares de protuberâncias de amarração embutidas na estrutura externa, na parte superior e lateral, cada uma para 10 toneladas – 1x na região do pescoço, as demais distribuídas, com distância máxima de 1200 mm, 1x na inclinação traseira
5 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas (convertíveis para bolsas para colunas)
Engate do reboque com mesa giratória
Timonete com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do chassi/eixos – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Gsdpfx Afoi Ri Nxeljuk
Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, com linhas de ligação para o veículo trator,
ABS e ALB, com plugue ABS dianteiro, com cabo de ligaçãoConversor de tensão para operação 12/24 VObs.: O trator/rebocador necessita de uma tomada de 7 pinos de 12 Volts!(Necessário quando conectada a parte elétrica com conversor de voltagem!)
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de indicação/branca-vermelha traseiras
2 luzes de posição dianteiras brancas
Refletor LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré
2 x plugues de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação1 x plugue agrícola de 7 pinos, conversor de voltagem 12/24 V (somente para elétrica, não para ABS/EBS)
Piso
Área frontal com piso de aço,
seguida de piso em madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com cobertura de aço/placa xadrez
Inclinação traseira em madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira: 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola para levantamento
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada separadamente em cada estado federal e não há garantia por parte do legislador para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente.
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi em DB 7350 Novagrau10 anos de gar
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 P
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso em vazio: 7 150 kg, peso máximo de carga: 16 850 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma baixa
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de arrumação embutida no anteparo da mesa giratória
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flap de lama traseiro ao longo de toda a largura
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro)
(A largura dos veículos/equipamentos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo)
Compartimento central para calços de madeira no piso de carga
Calços de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para plataforma baixa
3 pares de pontos de fixação de 10 t cada integrados no piso dianteiro
6 pares de pivôs de amarração embutidos no chassis externo superior/lateral, 10 t cada
1 x área do pescoço
restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm
1 x rebaixo traseiro
5 pares de suportes para estacas embutidos no chassi externo, internos 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhais de amarração de anel de 5 t, não incluídos)
Sistema de tração para reboque tipo mesa giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos com tambor de freio SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento de carga mecânico (compensação de balanço)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com mola acumuladora incluso
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão com linhas de conexão para o cavalo-mecânico,
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos capazes de garantir a efetividade do ABS!
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço gêmeas, prata fábrica
Elétrica
Godsi Riy Espfx Afleuk
24 volts, luzes multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes laterais branco/vermelho traseiras
2 tomadas antifalha de 7 pinos dianteiras, com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença (giroflex removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Área frontal com piso em aço,
restante com piso em madeira macia de 70 mm, regiões dos para-lamas com revestimento em chapa xadrez de aço
Rebaixo traseiro com piso em madeira macia de 70 mm
Plataforma baixa incluindo rebaixo traseiro: 8.200 mm
Rampas de acesso
Rampas em aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
revestidas com madeira incluso
assistência por mola de elevação
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessário uma permissão especial; somente é permitido transportar cargas indivisíveis!
O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido mantendo-se os carregamentos permitidos por eixo, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de direção e de seguimento podem ocorrer por distribuição incorreta de carga)
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas reflexivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de g
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTTS 100
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Ano do fabrico: 2022, Mais informações
Chassi do reboque de eixo central rebaixado
Estrutura soldada em aço de grão fino, suporte do câmbio na frente, apoio traseiro telescópico, calços de roda com suporte, para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração de 40 mm homologado, altura do timon ajustável por fuso, curso máximo de ajuste 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de roletes cônicos e freio S-cam, alinhamento a laser dos eixos/conjunto rodante para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balançamento)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS e ALB, com plugue ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de faixa branco/vermelhas atrás, 1 plugue dianteiro de 15 pinos, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço antiderrapante, paredes de aço firmemente soldadas ao piso, comprimento útil da plataforma de 5500 mm, caçamba dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas (8 peças na frente, 16 de cada lado).
Observação: Pode ocorrer leve ondulação no piso devido à deformação de solda!
Par de olhais de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba de aço e 1x atrás no piso, cada um para 5 toneladas. Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 toneladas.
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslocáveis lateralmente, com alça de manuseio nas rampas, revestidas em madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser alcançado em conformidade com os limites legais dos eixos, do engate e do selim. (Mau comportamento de condução e trajetória podem ocorrer devido à distribuição incorreta da carga)
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 da EG-FGV), preparado para suporte de placa linear, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Gujdpsqmc Rajfx Afljk
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2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTL 300 Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 18 300 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Gusdji Ri Agopfx Aflek
Eixo giratório com robusto rolamento de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Para-barro traseiro em toda a largura
Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos no quadro externo e não na inclinação traseira)
Olhais de amarração do rebaixado
1 par de recortes de amarração embutidos na longarina dianteira, cada um para 10 t.
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo para 10 t cada
1x na parte dianteira (curvatura)
5x no poço rebaixado
1x na inclinação traseira
12 pares de orifícios de amarração no quadro externo, cada um para 5 t (fixação de cintas)
5x curvatura, 6x poço rebaixado, 1x inclinação traseira
Dispositivo de engate para reboque com eixo giratório
Barra de tração com olhal de reboque de 40 mm testado
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor, fabricante à escolha
Eixos e trem de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga de eixo (compensação de balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 Fulda
Aros de aço em arranjo duplo, prateado de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o veículo trator
Linhas de conexão prolongadas cerca de 60 cm
Sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h
Elétrica
12 volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais LED amarelas, refletores laterais
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras
1 conector dianteiro de 7 pinos 12 volts, com cabo de ligação prolongado em cerca de 60 cm
1 luz giroflex LED com suporte, acionada pelo farol de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso iluminadas e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Curvatura dianteira com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Caixa de ferramentas embutida na inclinação para a curvatura
Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, nas caixas de roda revestimento em aço/chapas antiderrapantes
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área rebaixada, incluindo inclinação traseira 5.900 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis
Revestidas com madeira
Com assistência de mola
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessário autorização especial, somente carga indivisível permitida!
O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada o peso total pode não ser alcançável em conformidade com os limites de eixo/apoio/trator (Pode haver comprometimento do comportamento de direção devido à distribuição incorreta de carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico, para homologação máxima de 60 km/h, trator LoF, (país de registro Suíça máximo 40 km/h)
Preparado para suporte de placa em duas linhas
Sem marcação de contorno/faixas refletivas conforme ECE R 048
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Nova
10 anos de garantia contra corrosão
Barra de tração galvanizada ou preta, conforme escolha do fabricante
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção: imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso em vazio: 24 000 kg, peso máximo de carga: 7 550 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
1º par de cavidades para rodas embutidas após a plataforma de aço na zona de passagem, inclinadas para entrada, comprimento inferior aprox. 1400 mm, profundidade aprox. 400 mm. Observação:
O quadro principal é 400 mm mais alto do que a cavidade para rodas.
Se as máquinas a serem transportadas exigirem verificação da altura total, solicitamos a ficha técnica detalhada dos tipos de máquinas (caso a altura total seja excedida → risco do cliente, necessário autorização); dependendo da distância ao solo das máquinas, podem ser necessários insertos fornecidos pelo cliente nas cavidades para rodas.
Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente da mesa giratória
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Gujdpfoi Ri Ryjx Aflok
Proteção lateral contra choque em alumínio
Lona anti-spray traseira em toda a largura
Largura extensível até 3.000 mm (não inclui a parte inclinada traseira)
(A largura dos veículos ou máquinas a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para pranchas de madeira ao centro da área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para largura de 3.000 mm
Olhais de amarração no rebaixado:
3 pares de pontos de amarração de 10 t embutidos no piso dianteiro, incluído
6 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
1x próximo ao pescoço
os demais distribuídos entre eles, espaçamento não superior a 1200 mm
1x inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, internas 70 x 40 mm (adaptáveis para argolas de amarração de 5 t, não incluídas)
Acoplamento para reboque com mesa giratória
Barra de tração com olho de acoplamento de 40 mm testado
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Sistema de freios:
Sistema de freios pneumático de dois círculos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de molas
2 cabeças de engate dianteiras invioláveis com tubulação para o caminhão
ABS e ALB, com tomada ABS dianteira e cabo de ligação
Atenção: o reboque só deve ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e pneus:
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 conectores dianteiros invioláveis de 7 pinos com cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de estacionamento (removível)
2 pares de placas de advertência LED duplas, extensíveis até 3.000 mm
Piso:
Parte frontal em aço, incluído
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm; na zona das caixas de roda, revestimento em chapa xadrez/ aço
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 8.200 mm
Rampa de acesso:
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas com madeira
Com assistência de molas
Instruções de operação:
Com carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização excepcional, apenas é permitida carga indivisível!
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido de
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTTS 100
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: dd98a7658922be8f2e25bcadb, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 8 kg, peso total: 10 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque de eixo central cama rebaixada
Construção soldada em aço de grão fino
Suporte telescópico dianteiro
Apoio traseiro telescópico
2 calços de rodas com suportes
Para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas
Dispositivo de reboque para reboque de eixo central
Trava de engate com olhal de 40 mm testado
Trava de engate ajustável em altura por fuso, curso máx. de ajuste 250 mm
Eixos+Suspensão
Eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
Eixos/conjunto de eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Gusdpfei Ri Ebsx Aflsk
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (balança equalizadora)
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço com acabamento prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão
ABS e ALB, com conector ABS na frente e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação
Caixa TTS
Caixa de aço baixa, piso da caixa em chapa de aço/xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso
Comprimento da caixa 4500 mm. Caixa frontal e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas (frontal 8 peças, laterais 12 peças cada lado)
Nota: Pequenas ondulações no piso podem ocorrer devido à deformação por solda!
2 pares de argolas de amarração, 1x nos cantos dianteiros da caixa de aço e 1x no piso traseiro, cada uma para 5t.
2 pares adicionais de argolas de amarração no piso, cada uma para 5t.
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, lateralmente ajustáveis com alça nas rampas
Revestidas em madeira
Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites de carga dos eixos, apoio e engate. (Mau desempenho de condução/trilho devido à má distribuição de carga)
País de registro/Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura
Chassi RAL 3002 Vermelho carmim
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção: imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 16 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Torno mecânico com anel giratório robusto
Guodpfoi Ri Rvjx Aflok
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda largura
Paralamas parciais antes do 1º eixo
1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira)
(A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t.
4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração)
7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t
1x na dianteira no desnivelamento
6x na plataforma rebaixada
O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm
Equipamento de tração do trailer com torno mecânico
Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelha na traseira
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação,
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez
Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, Ano do fabrico: 2025, Chassi semi-reboque para operações de transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Transponível e resistente para carregamento de máquinas agrícolas/industriais até um peso bruto máximo de 24.000 kg e para máquinas com largura máxima de 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder 2.200 mm); barra de engate para rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas)
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
14 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na longarina externa, cada um para 2,5 t
6 pares de olhais de amarração embutidos na longarina externa, cada um para 5 t
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensador de carga
Medida livre no canto do pé de apoio, raio de giro livre atrás aprox. 1.920 mm
Apoio traseiro rebatível
2 calços de rodas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Guedpfx Ajxb D Sweflek
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo "quarto de concha" antes e depois de cada eixo
Com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente, marca igual ao pneumático básico, jante de aço
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/suspensão ajustados a laser" para redução do desgaste de pneu e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente controlável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Tuboagem colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, sem linhas de ligação
24V EBS, sistema eletrônico de freio, tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de estabilidade veicular
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; apenas para rodas básicas)
Rodas e Pneus
12x 235/75 R17,5
Rodagem dupla
12x jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "luces laterais intermitentes"
2 luzes de posição LED brancas dianteiras
2 luzes de pista branca/vermelha traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
Piso
Chapas de compensado fenolítico aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para carga máxima de eixo de empilhadeira de 5.600 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil tubular de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, cantoneiras em aço de alto volume
Face interna da parede dianteira adicionalmente revestida com chapa de compensado fenolítico de 1.250 mm de altura
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTPS 118 Bau Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 8 800 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque central
Construção soldada em aço de grão fino
5 pares de argolas de amarração externas aparafusadas no piso/estrutura externa, cada uma para até 3 toneladas
2 pares de argolas de amarração adicionais aparafusadas no piso, cada uma para até 5 toneladas nos cantos
Suporte de transmissão dianteiro
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Guedpfx Aji Riv Tsflok
Proteção inferior traseira em aço galvanizado
Flap protetor traseiro em toda a largura
Guarda-lamas tipo quarto de círculo
Engate para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal testado de 40 mm
Barra de tração ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor GFA ou BPW
Eixos/conjunto de direção com alinhamento a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com apoio aço-borracha livre de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (nivelamento com balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento manual via fuso
Reservatório de ar integrado
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão trator,
ABS e ALB, com plug ABS dianteiro, com cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantem a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira
2 plugues de 7 pinos dianteiros à prova de inversão, com cabo de ligação
Piso
Piso de aço/chapas antiderrapantes para alta resistência pontual
Nota: Pequenas ondulações podem ocorrer devido à deformação na soldagem!
Comprimento da plataforma aprox. 5.200 mm
Parede frontal / postes de canto dianteiros
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 320 mm de altura, postes de canto em aço de alta capacidade
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 320 mm de altura, rebatíveis e removíveis, divididas com 1 par de montantes centrais encaixáveis
Parede traseira / postes de canto traseiros
1 par de postes de aço fixados à estrutura com suporte para travar as rampas, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de subida
2 rampas de aço de 3.100 mm de comprimento, 510 mm de largura, divididas longitudinalmente, ajustáveis lateralmente com alça nas rampas
Revestidas com madeira
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Instruções operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser alcançado se for necessário respeitar os limites de carga dos eixos, apoio e quinta-roda. (Desempenho de rodagem/reboque prejudicado devido à má distribuição de carga possível)
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcação refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura
Chassi em DB 7350 novacinza, 10 anos de garantia contra corrosão
Parede frontal/laterais em alumínio anodizado, montante central DB 7350 novacinza
Rampas galvanizadas por imersão a quente
Atenção: Imagens de arquivo!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Semirreboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 57 cbm
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029016, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, primeira matrícula: 10/2021, volume do espaço de carga: 57 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: branco, Ano do fabrico: 2021, Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira). Fornecido separadamente!
Acionamento hidráulico por meio de tomada de força do caminhão.
Caçambas
Caçamba tipo caixa em alumínio, fabricada com material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada com espessura de 5 mm, com suporte do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal (não disponível em combinação com Cramaro).
Suportes externos para pá e vassoura na parede frontal.
Guodpfx Ajww Icbofljk
Linha Greenline – caçamba afunilada e aerodinâmica.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira articulada com "dobradiça dupla" e divisão de porta em 2 folhas (metade-metade), parte superior com braço oscilante, cada porta com uma comporta para grãos.
Porta traseira com vedação de borracha. Observação: Resistente ao calor até 170°C!
Fundo contínuo com 6 mm de espessura.
Plataforma de apoio com acesso.
Preparada para lona de enrolar.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboques para transporte de madeira
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano do fabrico: 2021, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Guodowk Hcgjpfx Afljk
Equipamento sob consulta!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, suspensão: ar, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Gusdjwk Dc Rspfx Aflsk
Equipamento sob consulta!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, Ano do fabrico: 2024, altura de construção: 3 240 mm, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
Gsdpswhfiysfx Aflouk
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
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Usado Fliegl Reboque Para Gado (300)
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