Fliegl Reboque Para Gado comprar usado (334)
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FLIEGL
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
Hedpfx Aqozxz R Ssrew
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
Com êxito
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Niederer Fläming
2 161 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível
Frente curvada "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira rebatível
6 para-lamas em meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio"
Sistema de freios
Hodjy Efcuepfx Aqrow
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
6x 385/65 R22,5''
6x aros de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão)
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo.
Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta.
Traseira com vedação de borracha
Chão de 6 mm de espessura contínua
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim).
Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba.
Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 390 RoadRunner mit Coilmulde
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035533, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: prateado, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis, Plataforma e Estrutura
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com engate de 2" substituível
Caixa para bobinas com cerca de 7.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (compartimentos internos para bobinas de 82 x 52 mm), cobertura para bobinas com placas de serigrafia e travessas de aço
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
9 pares de olhais de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, embutidos na área da caixa para bobinas
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta
Observação: Largura livre do pé de apoio ou raio de giro livre para trás de cerca de 1.930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Trava de porta lateral
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas semi-cápsulas
Com aba anti-respingo conforme as normas da UE
Proteção traseira contra impacto
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, da mesma marca dos pneus originais
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada de 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto total
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3 frenagens" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias, com tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de erros na dianteira
EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
Hedps Af Ibbjfx Aqrjw
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
1 tomada de 15 pinos na dianteira
#Piso
Placas de serigrafia com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para cargas de eixo de empilhadeira de até máx. 5.600 kg
#Paredes Frontais / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Crash-Blocker", na parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#Reforços Intermediários
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em todo o comprimento, com 4 compartimentos de encaixe e, na parte inferior, com um compartimento longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de Encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de alumínio em V
#Paredes Traseiras / Reforços Traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, com duas folhas e 2 trincos rotativos internos em cada folha
"Fliegl I-Lock", trava de porta integrada, premiada com o "iF Design Award"
#Lona
Lona com cintas
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassi Dolly para descarte
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento para contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas.
Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura
Dolly com coroa de rotação de esferas robusta
Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t
Hsdpfx Aqozhf Aksrjw
Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t)
Calços com suporte, proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado
*Dispositivo de engate para reboque Dolly
Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
*Rodas e Pneus
235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
*Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema de estabilidade do veículo
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator
EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão
*Piso
Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga
Tampa reforçada adequada para passagem de veículos
1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg
*País de registro / placas
País de registro: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
*Pintura
Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Olhal de tração: KTL preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Umpferstedt
1 998 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
Hjdjyqxkhopfx Aqrew
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Com êxito
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Nisterau
1 781 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Hjdpfoy Dy Agjx Aqrow
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035492, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Atenção: as imagens são apenas para fins ilustrativos e são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis para Semirreboque de Contêiner
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 contêiner de 20 pés ou 1 contêiner de 30 pés alinhados na parte traseira
Extensão telescópica central, 1ª etapa, extensão traseira estendida, 1ª etapa:
2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
Extensão telescópica central como estrutura de tubo central deslizante com travamento por pino
Travessa frontal com travas dobráveis (não disponível com extensão frontal)
Sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais dobráveis; o transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção inferior extensível para contêineres de 45 pés
Para-lamas semicompletos
Com abas antisalpicaduras de acordo com as normas da CE
Proteção traseira
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos desalinhada, 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto
Suspensão a ar
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Controle remoto
Descarga do eixo para facilitar a operação telescópica
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem cabo de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Conexão de teste para a pressão do cilindro de freio no módulo EBS, posicionada externamente
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, 4 luzes de câmara triplas + 1 farol de ré redondo + 1 luz de nevoeiro traseira redonda, totalmente em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção: em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja operacional)
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de sinalização branco/vermelhas na traseira em LED
Hodpoz Nglhjfx Aqrew
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira, acionadas pela luz de ré
Atenção: imagens de arquivo!
Com êxito
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Sittensen
2 049 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLZPS 120, 7.300mm lang, Schiebeplane, SAF, Luft
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 8 375 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 580 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria aberta com lona e estrutura (curtainsider), lona lateral deslizante, teto deslizante, portas traseiras de duas folhas com fecho de barra rotativa, laterais em alumínio de 500 mm, piso em contraplacado antideslizante, argolas de amarração, suporte para roda sobressalente sob a estrutura, eixo(s) SAF, travões de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado.
Hjdpfx Aqozc Tiperew
SI87036
A nossa oferta não inclui de forma geral uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto.
Por favor, contacte-nos!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Lock
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031226, peso em vazio: 6 467 kg, peso máximo de carga: 32 533 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 15 030 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassi Semirreboque
Plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Chassis externo ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, com compensação de curso
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Batente de porta lateral
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de impacto em alumínio
Proteção inferior em aço galvanizado
Para-lamas de quarto de esfera na frente e atrás do 1º eixo e atrás do 3º eixo
com proteção anti-salpicos de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
Batente de palete em ambos os lados com aproximadamente 15 a 20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aproximadamente 15 a 20 mm
Caixa de ferramentas de plástico
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco com 430 mm de diâmetro do disco
"Alinhamento a laser dos eixos/sistema de suspensão" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Passagem colorida das linhas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel na cabine
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desligado manualmente
#Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca a critério do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de seta
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
Cabeças de acoplamento vermelho-amarelas à prova de inversão
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7100 kg
#Paredes frontais / Reforços frontais
Hsdpfe Ad N Dbsx Aqrsw
2 580 mm de altura, reforços laterais de aço em versão de volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna a aproximadamente 140 mm de altura com proteção contra impacto de aço
#Reforços laterais
3 pares de reforços deslizantes que podem ser deslocados ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforços
#Barras de inserção
Barras de inserção de madeira
#Paredes traseiras / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folhas com 2 trancas de barra de torção internas em cada uma
#Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inoxidável
#Teto
Cobertura "Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro que se levanta, com a cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, viga do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2 490 mm, cor da lo
Com êxito
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München
1 854 km
Reboque semirreboque para madeira
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2017, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 12 mm, O equipamento está em muito bom estado.
Hsdpfx Aqszqi Agsrew
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Sottrum
2 022 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 Baustoffanhänger SAF Achsen + aus 1. Hand
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2013, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 18 m³, suspensão: ar, distância entre eixos: 6 150 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2013, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão
* Primeiro proprietário
* Estado, consultar fotografias
* Dimensões da área de carga: comprimento 7.400 mm x largura 2.500 mm x altura 1.000 mm
* Piso de carga em madeira com calhas para amarração
* Olhais de amarração DIN
* Abas de carga em alumínio
* Travessas centrais
* Eixos SAF
* Lança ajustável longitudinalmente
* Suspensão pneumática
* ABS + EBS
* ABV/ALB
* Distância entre eixos 6.150 mm
* Peso bruto total (PBT) 18.000 kg
Hjdpfx Aqez Sdu Horow
* Peso em vazio 3.500 kg
* Carga útil 14.500 kg
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras.
A nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Pode encontrar mais camiões na nossa página inicial, em:
Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês, polaco, turco.
Nota:
Recomendamos vivamente e incentivamos a inspeção e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas ideias sobre as suas condições e adequação no comprador. A inspeção e as verificações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante marcação prévia, e são expressamente desejadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar de forma independente as condições e o equipamento da mercadoria/veículos.
Alterações, vendas intermediárias e erros sujeitos a alteração.
Com êxito
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
Hodpfx Ajwtbvtsqrjw
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23002022053, peso em vazio: 5 760 kg, peso máximo de carga: 23 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 14 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso.
#Chassis, Sela e Plataforma
Construção soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de rei substituível de 2", estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de bloqueio de carga" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 24 toneladas. Macaco de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, com apoio traseiro dobrável, escada de extensão na traseira, batente de porta lateral, cunhas de apoio com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas em forma de concha, na frente e atrás do eixo, proteção contra impacto na traseira, olhais de transporte marítimo, batente de paletes em ambos os lados, com cerca de 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em cerca de 15-20 mm.
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de apoio, b=650 / a=520 / p=670 mm.
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, sem eixo elevatório.
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição em um display na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação de caminhão (sem balança calibrada).
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de matrícula em LED.
2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré, sistema de câmera de ré com monitor de tela plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação via tomada de 24 V do veículo.
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7100 kg.
Paredes dianteiras/cantoneiras na frente
2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão completa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede dianteira,
"bloqueador de choque", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Paredes traseiras/cantoneiras na traseira
Hodpez Egqzjfx Aqrew
Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona.
Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha.
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Catracas de tensão de aço inoxidável.
Identificação do cliente nas lonas laterais e porta traseira.
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira, com teto que pode ser deslizado da tras
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 940 kg, peso máximo de carga: 31 060 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, pontos de amarração, rampas hidráulicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, compartimentos para as rodas.
Estrutura: Reboque de plataforma rebaixada de 4 eixos com compartimentos para as rodas, compartimento para o braço da escavadora e rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 eixos de 10 toneladas, travões de tambor, peso total técnico de 40.000 kg, alargável até 3.000 mm!
Comprimento da plataforma superior, aproximadamente 2.800 mm!
Comprimento da plataforma inferior, aproximadamente 7.450 mm!
Hsdpozr Rmijfx Aqrjw
Comprimento das rampas, aproximadamente 2.900 mm!
Altura de carga do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 550 mm!
Altura de carga do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 620 mm!
Comprimento do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 1.600 mm!
Comprimento do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 600 mm!
As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o produto antes da conclusão da transação e de corrigir erros.
Com êxito
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 800 kg, peso total: 8 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 8.900 kg
Peso em vazio: 2.100 kg
Capacidade de carga: 6.800 kg
Comprimento total: 5.950 mm
Comprimento de carga: comprimento da plataforma 4.000 mm
Largura: largura da plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Altura de carga: altura da plataforma aprox. 630 mm
Mais informações
- Pé telescópico dianteiro
- Barra de tração ajustável em altura por fuso
- Construção soldada em aço de grão fino
- Suspensão parabólica
- Piso em chapa lagrimada de aço
- Grande pacote de amarração
Hedpfsycbkbox Aqrsw
- Rampas em grelha metálica
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FlieglSattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT39502038918, peso em vazio: 5 438 kg, peso máximo de carga: 33 562 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 160 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Ano de fabrico: 2026, Atenção: imagens de arquivo!
#Chassis de reboque basculante
Estrutura soldada em aço de alta resistência, em construção leve básica, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
acabamento frontal "Curved" patenteado
24 t, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado
proteção inferior, dobrável
proteção inferior com "suporte de mola" para facilitar a operação
paralamas de meia concha
suporte de paralamas integrado - superfície resistente a pedras
com defletores anti-respingo apenas no último eixo
2 olhais de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Medição a laser do eixo/sistema de suspensão" - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo, eixo elevatório automático, também acionável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Hsdpfx As Agtfpoqrjw
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Passagem de tubos coloridos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no display na cabine
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de alumínio polidas, marca a critério do fabricante
Capas de proteção para parafusos das rodas
"TPMS" - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS
#Elétrica
24 volts, 4 x luzes de câmara triplas + 1 luz de ré redonda + 1 luz de nevoeiro redonda, totalmente em LED com resistor, iluminação da placa em LED
iluminação lateral em LED amarela acoplada à seta
luzes de contorno laterais LED Premium
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira em LED
2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
farol de trabalho LED lateral em ambos os lados, montado na parte curva
2 faróis de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira
#Hidráulica
Cilindro hidráulico 170 - 250 bar, adequado para operação de baixa e alta pressão, todos os estágios com revestimento duro, com luva de conexão HDK, parte fixa, NW 48 mm
Acionamento hidráulico via transmissão auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector aparafusado HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caçamba
Caçamba redonda de aço em "Design Stone Master" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Interno com escada na parede frontal
Greenline - forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Suporte para pá e vassoura do lado externo na parede frontal
"Membrana" - parede traseira
Parede traseira como porta articulada com "dobradiça de dupla articulação", apoiada externamente com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com fechos de came na parte inferior lateral
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
"Fliegl S.T.E.P." - plataforma móvel na frente com escada dobrável para acesso lateral no lado esquerdo
"Cobe
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
Reboque com plataforma de troca tipo tandem
Modelo TWP 180 Mega-EL
Pesos e dimensões:
Peso total: 18000 kg
Carga útil aprox.: 14800 kg
Carga do conjunto: 18000 kg
Carga na quinta roda: 1000 kg
Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação
Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm
Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm
Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm
Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm
Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm
Distância entre os travamentos: 5853 mm
Altura de conexão aprox.: 380 mm
As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos.
O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação.
#Chassis de reboque com eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás
4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20"
para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15)
1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador)
Para-lamas semi-carenados
Para-lamas
#Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central
Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras
Engate inferior do engate, 2200 mm
Altura de conexão: 380
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção.
Hjdpfx Aszufl Sjqrow
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito
Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré
#País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV)
Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5 200 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS!
Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída!
Atenção: As imagens são imagens de arquivo.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
Hjdpozm Trqjfx Aqrow
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm
Altura de engate aprox.: 380 mm
Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço
Gira-discos com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura
Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo
Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação)
1 par de olhais na chanfra, cada 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente em chanfra
7x na plataforma rebaixada
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas)
3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t
1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada
1x na chanfra (saliente)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Sistema de engate do reboque de gira-discos
Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN
Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico,
ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras
Hodpfx Aei Ri A Soqrjw
2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas r
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente.
#Chassis Engate Transportadora
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração
24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação
Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada extensível na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo
Com aba anti-respingo de acordo com a CE
Proteção contra impacto na parte traseira
2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Hjdpozmtc Asfx Aqrsw
1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg
Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento
#Parede frontal / Reforços de canto na frente
1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
#País de homologação / Placas
Alemanha
Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Opcional: carregamento em pacote de 3
Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru
Com êxito
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Sittensen
2 049 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTSK 100, Verzinkt, Tandem, 4.500mm lang,Zurrösen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 7 900 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, volume do espaço de carga: 5 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 450 mm, Equipamento: ABS, Chassis galvanizado, barra de tração com ajuste de altura, sob a plataforma de carga, existe um compartimento integrado com fecho para rampas de acesso, rampas de acesso em alumínio (comprimento x largura) 2900x350 mm, macaco de apoio, 2 suportes dobráveis na parte traseira, ABS, EBS, eixo(s) GFA, sistema de travagem de tambor, 5 olhais de amarração por lado, suspensão por molas de lâmina, 1 caixa de armazenamento, o veículo pode ser decorado com publicidade e/ou com identificação.
SI87176
A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser decorado com publicidade e/ou com identificação. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
Não hesite em contactar-nos!
Hjdpfx Aozng Nxoqrsw
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Com êxito
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 23 900 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque plataforma
Estrutura soldada em aço
Platô giratório com robusta coroa de rolamento esférico
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Abas de proteção contra salpicos na parte traseira, cobrindo toda a largura
Para-lamas semi-concha no 1º eixo com abas de proteção contra salpicos
Abas de proteção contra salpicos atrás do 2º e 3º eixo
1 caixa de ferramentas de plástico, com fundo de inserção, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Hjdpfx Aqsznwdyerjw
Extensões que podem ser puxadas até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga
Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
#Pontos de fixação – Reboque plataforma
1 par de orifícios de fixação no longo do chassi na parte frontal, embutidos na elevação, com capacidade de 10 toneladas cada.
5 pares de orifícios de fixação na estrutura externa da elevação, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de olhales de fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na parte frontal, na elevação
6 no piso da plataforma
O primeiro ponto de fixação a 250 mm da parte frontal e o último a no máximo 250 mm da parte traseira
5 pares de encaixes para longarinas na estrutura externa, internos de 70 x 40 mm (podem ser convertidos para olhales de fixação de anel de 5 toneladas)
2 pares de pontos de fixação rebatíveis adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na elevação
1 atrás do último eixo, embutido no piso
#Dispositivo de engate – Reboque plataforma com platô giratório
Garfo de tração com engate de 40 mm testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixa manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização por alavanca)
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", jantes de aço em configuração de roda dupla, cor prata
"SMT" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição através de um visor no veículo trator, através do EBS
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubagens de ligação ao veículo motor
24 Volt EBS, Sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na parte frontal
#Sistema elétrico
24 Volt, lanternas multimodulares, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Lanternas laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na parte traseira
2 conetores de 7 pinos à prova de inversão na parte frontal
1 luz rotativa LED com suporte
2 pares de painéis de aviso iluminados por LED, extensíveis até 3.000 mm
#Piso
Elevação frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso
Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de plataforma, incluindo a inclinação traseira, 6.500 mm
#Rampas de acesso
Rampas
Com êxito
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Werlte
1 925 km
Semi-reboque
FlieglSDS 390 Jumbo spezial X-tra Long Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781
Equipamento:
* Proteção lateral contra impactos,
* Caixa de ferramentas: 4,
* Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal,
* Barras de travamento nas portas traseiras: 4,
* Cobertura deslizante,
* Lona lateral deslizante,
* Teto elevatório,
* Piso: Piso em contraplacado,
* Barra de encaixe (alumínio): 40,
* Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic,
* Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos,
* ABS,
* EBS
VIN: WFDFLT33901013129
Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5
Comprimento interno: 14,8 m
Hedpfxezmivxs Aqrew
Largura: 2,55 m
Largura interna: 2,46 m
Altura: 4 m
Altura interna: 3 m
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Hjdpozlkgcjfx Aqrsw
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Hedpfx Aewhfiyjqrjw
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl reboque para gado"
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Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.
Usado Fliegl Reboque Para Gado (334)
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