Euromixmtp Euromixmtp Euromix Mtp Fahrmischeraufbauten comprar usado (114)

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante tipo caçamba (HARDOX) Primeiro emplacamento: 12 / 2025 Fpodpfx Ajy Uxcmepqsl 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Tração-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão: i = 3,25 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Distância entre eixos: 3.900 mm Luz diurna, LED Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no fecho traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 pol. Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Tubo de aspiração de ar elevado com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço tripartidos MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Trava central Quebra-sol Assento do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamentos do basculante: Euromix MTP TMK 14m³ Basculante tipo caçamba (HARDOX) Formato semicírculo Norma CE Chão em Hardox 450 – 8mm Laterais em Hardox 450 – 6mm Tampa traseira basculante Porta-estepe com guincho Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à plataforma basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção superior Dispositivos de proteção lateral rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas Fjdpfx Aeznt Ibopqepl - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, PRONTOS PARA ENTREGA, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Camião basculante de três lados (HARDOX) com guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Tampas de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade de

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento Fpsdpfsznt U Uex Apqjl MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Fsdpfx Apeznucajqepl Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis de imediato, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante de 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Fpodsznxfxspfx Apqsl Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matriculado em: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor a diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 cv / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste gradual Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial entre os eixos Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros acionados Relação do eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Cobre-porcas nas rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antitravamento ABS Sistema de controle de tração ASR Programa de estabilidade eletrônico ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de partida MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra subcorrimento Proteção frontal contra subcorrimento Proteção traseira redonda contra subcorrimento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, de comprimento médio e altura normal Banco do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão a ar e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar, 4 kW Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais fumê Fechadura central Duas chaves do veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controladas externamente Revestimento interno das portas lavável Compartimentos de armazenamento na parte traseira da cabine Ambiente de cores Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luz diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de farol alto Luzes de marcação lateral LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de sinalização amarelas LED no teto da cabine Dois faróis de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroceria Buzina elétrica de dois tons Fsdpfx Aozuxztspqjpl Espelhos e preparação para câmera Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda direito ajustável e aquecido eletricamente Espelho frontal Para larguras de carroceria de 2.400 a 2.600 mm Preparação para duas câmeras...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto de correr - Aquecimento do banco - Palas de sol X TO GO “EUROMIX TO GO” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, NA NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTREM EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado em troca Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Betoneira MOTOR DE 13, cilindrada de 12,8 litros, potência máxima de 360 kW a 1404-1700 rpm Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos: 4.350 mm Relação do eixo traseiro: 3,33 Pneus: 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Pré-instalação para rádio CB Tapetes em borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: amortecimento vertical ajustável Fpedpfx Aoy Anfaopqol Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa amovível, encosto de cabeça ajustável Descida rápida do banco com memorização da altura Apoio lateral ajustável do encosto e do assento Apoio lombar ajustável Extensão do assento Banco aquecido e ventilado (motorista) Dois apoios de braço no banco do motorista Pala para-sol exterior Viscope Pistola de ar comprimido na cabina Equipamento da betoneira: EUROMIX MTP - Equipamento para betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em versão leve em HARDOX S450 Espirais de mistura em HARDOX S500, versão leve Redutor ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado ASA Comando de mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água por ar comprimido Ligação de água na plataforma com mangueira Enchimento de água unilateral com acoplamento em "C" Tambor de mistura com portinhola de serviço Escada com plataforma Cone de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, mono-braço, em aço Revestimentos anti-desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e resguardo articulado Travamento do tambor para segurança nas manutenções Primário de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, variação +/- 5% Com função de emergência segundo normas de segurança da UE Guarda-lamas em alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500L (ar comprimido) Depósito de água em aço Válvula de corte sob o depósito de água, montada na linha de enchimento Ligação de água com acoplamento tipo "C" Operação & elétrica Controlo do misturador – mecânico na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico: 15.120 L Capacidade do depósito de água: 9.745 L Inclinação do tanque: 12,3° Comprimento: 6.785 mm Largura: 2.300 mm Altura: 2.693 mm Informações gerais Ano de construção: 2026...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto corrediço - Aquecimento dos bancos - Para-sol externo X TO GO “EUROMIX TO GO” oferece veículos novos em estoque prontos para entrega imediata, a partir de nosso centro em Porta Westfalica/ALEMANHA. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade aguda (aumento de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). Vantagens para você: • Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) • Disponibilidade imediata diretamente do fabricante • Estrutura, montagem e veículo comercial • Melhor relação custo-benefício • Opções de financiamento • Possibilidade de retoma do seu veículo usado Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Betoneira MOTOR DE 13 cilindros, cilindrada de 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-1700 rpm Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos 4.350 mm Relação do eixo traseiro: 3,33 Dimensão dos pneus: 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Preparação para rádio CB Tapetes de borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa removível, apoio de cabeça ajustável, descida rápida do assento com memorização da altura, apoio lateral do encosto ajustável, apoio lateral do assento ajustável, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento do banco do motorista, ventilação do banco do motorista, dois apoios de braço no banco do motorista Para-sol externo Viscope Pistola de ar comprimido na cabine Equipamento da Betoneira: Montagem Euromix MTP - EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal: 9m³ de betão pronto Tambor misturador em construção leve Tambor misturador em versão leve de material HARDOX S450 Hélices misturadoras em versão leve de material HARDOX S500 Transmissão marca ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema integrado de refrigeração de óleo ASA Comando de mistura mecânico e início/paragem elétrico Sistema de água por ar comprimido Ligação de água no patamar com mangueira Linha de enchimento com acoplamento C num dos lados Tambor misturador com tampa de serviço Escada de acesso com patamar Bico de borracha no funil de alimentação Rampa de descarga articulada em aço Chapas de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e rampa articulada Trava do tambor para segurança durante a manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, variações +/- 5% Com função de desligamento de emergência segundo normas de segurança da UE Pára-lamas em alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio sob o tanque de água montada na linha de enchimento Ligação de água com acoplamento “C” Comando & Elétrica Comando do misturador - mecânico na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico de 15.120 L Volume do tanque de água 9.745 L Inclinação do tanque 12,3° Comprimento: 6.785 mm Largura: 2.300 mm Fedpjy Anf Hefx Apqopl Altura: 2.693 mm

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática Fsdpfxjyutlnj Apqjpl - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Para-sol MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Peso bruto aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 cv), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Sistema antirrolamento MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de eixos, i=3,25 Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo molas/molas (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol dianteiro do para-brisas Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Luz diurna LED - assistente de farol alto - faróis de trabalho na parte traseira da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática - apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Pré-instalação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar-condicionado manual Teto basculante mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa LDW Navegação SD EUROPA COMPLETA MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas MAN Soundsystem Advanced - integração de smartphone Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal de concreto usinado 10 m³ Tambor misturador em construção leve Tambor misturador em execução leve feito de HARDOX S450 Espirais misturadoras em execução leve feitas de HARDOX S500 Redutor marca ZF - P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado marca ASA Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Instalação de água comprimida Ligação de água na plataforma de serviço com mangueira Mangueira de enchimento de água unilateral com engate tipo C Tambor com tampa de serviço Escada com plataforma de serviço Revestimento em borracha no funil de alimentação Calha de descarga giratória, de braço único, em aço Chaparia de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para segurança durante manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Registro situado abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água engate tipo C Comandos e parte elétrica Controle do misturador – manual na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748...

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Fpedpfx Apsznt R Nsqsl Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados Guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Suspensão Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fpsdpfjznt Nrex Apqjl Espelhos de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema anti-bloqueio (ABS) Sistema anti-patinagem (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeir

Condição: usado, quilometragem: 106 388 km, potência: 309 kW (420,12 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 8x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 9 180 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Campo de aplicação: Construção Fpsdpfxsynnwxj Apqsl Material aplicável: Betão Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Suspensão: suspensão de molas Eixo 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Suspensão: suspensão de molas Eixo 4: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Suspensão: suspensão de molas Peso vazio: 14.620 kg Capacidade de carga: 19.380 kg GVW: 34.000 kg

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) Fpjdey Am Hcjpfx Apqel - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto de correr - Banco aquecido - Pala de sol externa X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos de estoque, imediatamente disponíveis em nossa filial em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram em situação de necessidade urgente. (Ampliação de capacidade a curto prazo ou investimento de reposição) Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Implementação, montagem, veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Betoneira Motor DE 13 Cilindrada 12,8 litros Potência máx.: 360 kW a 1.404-1.700 rpm Caixa de câmbio Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos 4.350 mm Transmissão do eixo traseiro: 3,33 Dimensão dos pneus 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores externos, elétricos e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Pré-instalação para rádio CB Tapetes de borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: Amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa removível, apoio de cabeça ajustável, rebaixamento rápido do banco com memorização da altura, ajuste do apoio lateral do encosto e do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento do banco do motorista, ventilação do banco do motorista, dois apoios de braço Pala de sol externa Viscope. Pistola de ar comprimido na cabine do motorista Equipamento da betoneira EUROMIXMTP - Estrutura da betoneira EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal: 10m³ de concreto pronto Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura fabricado em HARDOX S450 Espirais de mistura fabricadas em HARDOX S500 Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Comando de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma de serviço com mangueira Mangueira de enchimento com acoplamento tipo C em um lado Tambor de mistura com portinhola de serviço Escada com plataforma de serviço Bico de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante de um braço em aço Chapas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Trava do tambor para segurança em manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650l 500l 350l (ar comprimido) Tanque de água em aço Registro abaixo do tanque de água, montado na linha de enchimento Conexão de água tipo "C" Operação & Elétrica Comando da betoneira – mecânico traseiro Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748 mm Informações gerais...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante Trilateral 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 hp a 1.400–1.800 rpm, torque máximo 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizada, adequada para até 60 toneladas de peso bruto combinado Nível de emissões – Euro VI estágio E Freio-motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado design – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Feixe parabólico de 3 lâminas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas eixos dianteiros) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi do lado direito, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor anti-empotramento traseiro – Alumínio, fixo, slim, homologado CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapa, parâmetros operacionais otimizados) Controlador de velocidade – Com I-Roll e I-Cruise, controle no volante Instrumentação – painel digital completo de alta performance de 12" Interruptor de regeneração do DPF – Para controle manual e desativação Limitador de aceleração ao arrancar – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar-condicionado com controle eletrônico e sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira instalada na extremidade do quadro Kit de preparação de pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco Puro – 1108White Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba Trilateral (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Chão Hardox 450 - 8mm Lados Hardox 450 - 6mm Tampa traseira oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho de elevação Paralama em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a carroceria basculante (degraus no interior da basculante) Estabilizador de escora basculante EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Fodpfx Aozdbzvepqepl Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção Sistemas rebatíveis de proteção anti-empotramento Descarga parcial para áreas pequenas CAÇAMBA TRASEIRA EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU TRABALHO! = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBT: 43.999 kg Marca da montagem: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de lâminas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Teto de correr - Cabine dormitório - Pala de sol = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante meia-cana 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmissão – AT2612, transmissão automatizada “I-Shift” de 12 velocidades, adequada para pesos totais até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Estágio E Travão motor – Volvo Motor Brake+ e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – 3 lâminas parabólicas Capacidade do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas) Depósito de combustível à frente à esquerda – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Depósito de AdBlue – montado no chassi à direita, 57 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Proteção traseira antiencastramento – alumínio, fixa, delgada, homologada UE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 – Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitorização da pressão dos pneus I-See – controlo de velocidade preditivo (baseado em dados topográficos cartográficos, ajustes operacionais reduzidos) Controlador de velocidade de cruzeiro – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – painel de instrumentos digital completo de alta performance de 12'' Interruptor de regeneração do DPF – para controlo manual e desativação Limitador de aceleração ao arranque – DESATIVADO Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Climatização da cabine – ar-condicionado eletrónico com sensor solar Conforme GSR, câmara traseira montada no final do chassi Kit de preparação para portagem “Toll Collect” na Alemanha Isolamento adicional da cabine – camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luzes diurnas – em forma de V Equipamento do basculante: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculante meia-cana (HARDOX) Formato semi-redondo Norma CE Fundo Hardox 450 – 8 mm Laterais Hardox 450 – 6 mm Paredes traseiras pendulares Suporte para roda sobressalente com guincho Pára-lamas em alumínio Opções versáteis de iluminação Degraus de acesso à caixa basculante (internos) Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira de abertura hidráulica Toldo manual ou elétrico Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor Faróis de trabalho Toldo de correr manual ou elétrico, com ou sem proteção do toldo Sistemas de proteção traseira rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! = Outras informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBV: 43.999 kg Marca do equipamento: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ IPO (inspeção técnica): Novo TÜV na entrega Fedszc Rcgspfx Apqepl

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Fsdpsym Tdujfx Apqepl Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: usado, quilometragem: 141 888 km, potência: 309 kW (420,12 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 8x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento total: 9 160 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Fjdoynnw Sjpfx Apqspl Campo de aplicação: Construção Material aplicável: Betão Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Travões: travões de tambor; Suspensão: suspensão de molas Eixo 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Suspensão: suspensão de molas Eixo 4: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Suspensão: suspensão de molas Peso vazio: 14.020 kg Capacidade de carga: 19.980 kg GVW: 34.000 kg

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão de mola semi-elíptica - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l (451 cv), 2100 Nm Euro6e Transmissão G 330-12/ 11,63-0,77, modo de condução offroad PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com pinhão 300 planetário, 13,4 t Pneus dianteiros 315/80 R 22,5, pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre eixos: 4550 mm Cabina do condutor M-Fahrerhaus Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luzes diurnas Escotilha de teto/comporta de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo todo-terreno Sistema de fechamento centralizado de conforto Equipamento do betoneira Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volume nominal: 10m³ de concreto usinado Tambor misturador de construção leve Tambor misturador de construção leve em HARDOX S450 Espirais misturadoras em HARDOX S500, construção leve Transmissão marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema integrado de resfriamento de óleo marca ASA Controle de mistura mecânico e start/stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de enchimento de água lateral com acoplamento tipo C Tambor misturador com tampa de serviço Escada de acesso com plataforma Cone de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de braço único, de aço Chapas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para segurança durante manutenção Fundação em poliuretano Peso aprox. 3.650kg, variação +/- 5% Com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500l (ar comprimido) Tanque de água de aço Registro instalado na linha de enchimento sob o tanque de água Conexão de água com acoplamento tipo „C“ Operação & elétrica Operação do misturador – mecânica traseira Sistema start/stop (EDC) Volume geométrico: 17.361 L Volume do tanque de água: 11.121 L Inclinação do tanque: 11,3 Comprimento: 7075 mm Fpjdpfxsypar Re Apqol Largura: 2300 mm Altura: 2748 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão de plástico - aço - alumínio Calha rebatível de plástico (ou aço) Porta de retenção para calha giratória Caixa plástica Caixa de armazenamento em aço inox Tanque adicional sem pressão Tanque adicional pressurizado Suporte para pás Fecho ¾ do tambor Câmara de ré Faróis de trabalho LED Controle inteligente de tambor EuromixMTP (Controle eletrônico de betoneira) Degrau no protetor antiempotramento com alça Medidor de água Manômetro de pressão Cobertura de chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto bombeável (5 m) Peça de transição para tubo de concreto bombeável (calha redutora) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas...

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, EUROMIX I 2280 Carro misturador de ração usado Pneus: 445/45/19.5 (novos em 2025) Sistema de pesagem (nova balança em 2025) Correia traseira (emenda soltando) Volume do reservatório: 22 m³ Câmara Sistema de iluminação Descarga de ração: bilateral Misturador vertical Redutor 2 roscas Fjdpfx Aoy E Uy Nspqepl

Condição: usado, quilometragem: 184 291 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: G400082 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: G400082 * Preço de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 1.090,02 € * Valor residual: 12.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou quiser ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos seu contato Fpsdoy Tf Sxjpfx Apqol Sujeito a erros Também aceitamos seu veículo usado na troca. Financiamento possível diretamente em nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, cor: preto, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Observações = Semi-reboque HD Truck Solution para transporte de madeira e material longo - Novo - 3 eixos Fpedpfx Apjym Tikoqjl - Eixos SAF 9 toneladas - 1 eixo elevatório, suspensão pneumática, ABS - Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Parede dianteira em alumínio resistente, aprox. 2500 mm de altura - Para-lamas em plástico - Comprimento útil até 13.600 mm - Peso vazio aprox. 6.000 kg - 16 estacas de carga monobloco Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo e servo-croata. = Mais informações = Peso bruto total admissível: 44.000 kg Marca da carroçaria: HD Truck Solution semi-reboque para transporte de madeira e material longo

Condição: novo, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado = Outras informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Fpsdpfozi Dl Hsx Apqsl Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 20

Condição: usado, peso em vazio: 6 770 kg, peso máximo de carga: 35 230 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: azul, Ano de fabrico: 2023, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41005 Wielton, basculante de aço * Ano de fabrico: 2023 * ABS, sistema antibloqueio * EBS, sistema de travagem eletrónico * Eixo elevatório * Conetor de 2x7 pinos * Conetor de 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Caixa de armazenamento/caixa de ferramentas * Plataforma * Suspensão: a ar * Peso total: 42.000 kg * Peso de tara: 6.770 kg * Carga útil: 35.230 kg * Peso total admitido: 42.000 kg * Fabricante do eixo: SAF * Estado dos pneus, 1.º eixo: 100% -- 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus, 2.º eixo: 100% -- 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Estado dos pneus, 3.º eixo: 100% -- 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5 * Dimensões dos pneus: 385/65 R22,5 * Caçamba redonda em aço Hardox * Capacidade de cerca de 24 m³ * Eixo elevatório * Válvula de transferência * Proteção inferior rebatível * Eixos e travões de disco SAF * Suportes de carga total * Depósito de água * Caixa de ferramentas * Piso em Hardox de 6 mm, paredes de 5 mm * Painel de controlo Isenção de responsabilidade: Salvo erros, alterações e vendas prévias Mais fotografias e vídeos podem ser encontrados no nosso site. O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra/venda/aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação * Preparação do veículo: lonas novas, sinalização, pintura, etc. * Carga profissional/fixação da carga * Inspeções TÜV, serviço de registo Fpjdpfxozyx Ide Apqsl * Transporte de veículos comerciais Contacte o nosso pessoal técnico especializado, teremos todo o prazer em ajudá-lo.

Condição: usado, quilometragem: 192 876 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: VTC30005 Veículo alemão Disponíveis 3 unidades Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: BM * Preço de compra: 69.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo de financiamento: 60 meses * Parcela mensal: 1.001,02 € * Valor residual: 13.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Fodpeynp Hzjfx Apqspl Sujeito a erros e alterações. Aceitamos o seu veículo usado na troca. Financiamento diretamente conosco na empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática Fpsdpfxeym S Avs Apqjl = Notas = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados (também disponível com tração 4x2) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.12 OD GSR Eixo dianteiro VP-09 Molas parabólicas dianteiras 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333 Molas parabólicas dianteiras 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus, eixo dianteiro e traseiro WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Depósito de combustível 150 l, lado direito, 35 l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrónico) Sinal de travagem de emergência (ESS) Controlo de patinagem (ASR) Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Parasol Banco do condutor com apoio lombar Ar condicionado AC R134A, sem CFC Elevação elétrica das vidraças das portas para o condutor e passageiro Pega de apoio à esquerda e à direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital, marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com ecrã colorido de 5 polegadas e módulo de conectividade Sistema de navegação Pré-equipamento TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada para reboque para ABS e 24 V, 7+7 pinos na extremidade da estrutura Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Tampa das porcas das rodas Painel traseiro da cabine com janela Equipamento da basculante: EuromixMTP, basculante de três lados EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chão: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral basculante manual Lado esquerdo: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Parede traseira: 3 mm S355, olhais nos cantos Estrutura auxiliar: Construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de comando (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos – válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável, ao nível do solo olhais dobráveis Laterais EuromixMTP, acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; Direção Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Marca da estrutura: EuromixMTP EK3 Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.