Euromixmtp Euromixmtp Euromix Mtp Fahrmischeraufbauten comprar usado (114)

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Palas de sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeiro registo: 12/2025 Equipamento do veículo: - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency - Depósito de combustível de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l - Travão-motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável por níveis - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes - Suspensão tipo feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes - Viseira solar dianteira do para-brisas - Limpa-pára-brisas automático com sensor de chuva - Luz de circulação diurna em LED - assistente de máximos - farol de trabalho traseiro da cabina - Espelhos retrovisores exteriores, ajustáveis eletricamente, aquecidos - Banco do condutor de conforto, com suspensão pneumática - apoios de braço no banco do condutor - Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação - Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect - Tacógrafo digital com comunicação remota (DSRC), CONTINENTAL - Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina - Ar-condicionado manual - Tecto de elevação mecânico - parede traseira da cabina com janela - 2 tomadas, prateleira no tejadilho da cabina, 12 V e 24 V - Sistema de controlo de tração (ASR) - Cruise control (regulador de velocidade FGR) - Avisador de saída de faixa (LDW) - MAN Mediasystem Advanced 7'' - MAN Soundsystem Advanced - integração de smartphone EUROMIX MTP - Bomba de betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Secção: Bomba de betão: - Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h - Pressão máxima teórica de betão: 85 bar - 30 ciclos/minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de betão: válvula S - Bomba de água: 20 l/min - 170 bar - Depósito de água: 600 l, 12 m de mangueira com pistola - Tremonha de betão: 600 litros - Lubrificação: Lincoln, lubrificação automática do grupo da tremonha - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de comutação: sensor magnético (sensor de proximidade) - Quadro de comandos: DIGITEX, à prova de água - Comando remoto: comando à distância Scanreco + cabo de 30 m Secção: Lança: Fjdpoy An Iusfx Apqopl - Lança S 38-5 (5 secções, configuração RZ) - Tipo: RZ folding - Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem a mangueira terminal) - Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem a mangueira terminal) - Mangueira terminal: flange simples de 3 m, DN 125 - Tipo de pedestal: X-Typ - Coroa de giro: 365 graus - Velocidade de rotação: 0,3 RPM - Diâmetro da tubulação: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' - Distância entre os pés dianteiros: 6,3 m - Distância entre os pés traseiros: 8,2 m Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material de uso: Betão Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 26.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (APK): Nova TÜV mediante acordo

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, - TDF Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4142 8x4 EURO 3 3 UNIDADES DISPONÍVEIS EuromixMTP EM 10 R - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Eixo dianteiro 7,5 t Eixo traseiro coroa 300 planetário, 13,4 t Pneus dianteiros 315/80 R 22,5 Pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4.550 mm Transmissão manual Cabine S, Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, à esquerda, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luz diurna Escotilha de teto/abertura de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Painel Classic Cockpit Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo off-road Equipamento do betoneira EUROMIX MTP - Betoneira EM 10 R - Regular Modelo: EM 10 R Volume nominal 10m³ concreto pronto Tambor de mistura em construção regular Tambor em aço S355 Espirais de mistura em aço S420 MC Caixa de câmbio ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Fpsdpfxezc Hyne Apqjl Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água unilateral com acoplamento tipo C Tambor com tampa de serviço Escada de acesso com plataforma de apoio Bico de borracha no funil de enchimento Calha de descarga articulada de braço único em aço Chapas de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para manutenção Primário em poliuretano Peso aprox. 4.250 kg, tolerância +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com normas de segurança da UE Paralamas de alumínio nos eixos traseiros 2 x calhas extensíveis em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula localizada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água "C"-acoplamento Operação e elétrica Operação do misturador – mecânica traseira Sistema start-stop (para EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.080 mm Largura 2.300 mm Altura 2.750 mm Equipamentos opcionais: Calha extensível plástico - aço - alumínio Calha basculante plástico (ou aço) Portinhola para calha giratória Caixa de plástico Caixa de aço inox Tanque auxiliar sem pressão Tanque auxiliar pressurizado Suporte para pá Tampa ¾ de tambor Câmera de ré Faróis de trabalho em LED EuromixMTP Controle inteligente de tambor (controle eletrônico da betoneira) Degrau no protetor anti-empotramento com pega Medidor de água Manômetro de pressão Cobertura do chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto fluido (5 m) Adaptador para tubo de concreto fluido (redução de calha) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Transmissão: transmissão continuamente variável Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Eixo dianteiro 1: ...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Capa para motocicleta - PTO (tomada de força) - Câmara de ré - Visor de proteção solar Fpsdpfx Asy D D Dbjpqol - Assistente de permanência na faixa = Observações = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante Hardox 500 Tuf VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização: Porta Westfalica, Alemanha Programa EUROMIX TO GO: Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do fabricante Detalhes do veículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 cv, 353 kW, torque de 2450 Nm Norma de emissões Euro 6e Retarder Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, modo de condução Efficiency até 70.000 kg Volume do tanque: 300 l diesel + 35 l AdBlue Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec ajustável continuamente Sistema antirrolagem MAN EasyStart Chassi 8x4 Suspensão feixe de molas BB Eixos: Eixos dianteiros: 9.200 kg, eixo direcional reto Eixos traseiros: 13.000 kg, eixos motrizes com transmissão contínua Relação dos eixos: i 3,25 Pneus: 315/80R22,5 nos eixos dianteiro e traseiro, S plus G Conforto e segurança: DRL em LED, assistente de farol alto Limpadores automáticos com sensor de chuva Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Sistema multimídia MAN 7" e sistema de som avançado com integração para smartphone Alerta de saída de faixa LDW Piloto automático FGR Assistente de partida MAN EasyStart Ar-condicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior com acabamento Moon Grey Carroceria basculante EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versões: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Caçamba semirredonda conforme norma CE Base: Hardox 500 Tuf 6 mm Laterais: Hardox 500 Tuf 5 mm Tampa traseira hidráulica Proteção anti-entalamento rebatível hidráulica Lona elétrica deslizante inclusa Estabilizador de tombamento tipo tesoura para máxima estabilidade Suporte para roda sobressalente com guincho Paralamas em alumínio Degraus de acesso na caçamba Pacote de iluminação e faróis de trabalho traseiros Acessórios: Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Descarga parcial para pequenas áreas Calha para asfalto (opcional) Características especiais: VEÍCULO NOVO sem registro Disponível imediatamente em estoque em Porta Westfalica Direto do fabricante, sem intermediários Possibilidade de financiamento e leasing Aceitamos seminovos na troca Idiomas: falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo, servo-croata Contato: EUROMIX TO GO Localização: Porta Westfalica, Alemanha Telefone WhatsApp Email Web Nossa equipe oferece consultoria rápida, competente e multilíngue = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, construção, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 cv (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Rácio de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de gasóleo de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros escurecidos Cortina de sol do lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Fpedpfjznu Tlsx Apqol Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para montagem Preparação para sistema hidráulico de camião basculante Indicador do funcionamento do camião basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para camião basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da montagem Conexão de ar comprimido para montagem Preparação para sistema de câm

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento Fodpfxoznvbkj Apqepl - Retoma dos seus veículos antigos Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão de motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de combustível de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banc o do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banc o do passageiro com compartimento de armazenamento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de esquina Espelho frontal Fecho central Vidros escurecidos Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Regulador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades preparada Tomada de força do mot

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - PTO (TDF) = Observações = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TRACTOR PESADO Motor diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 cv) de potência, 2.300 Nm de torque, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensão feixe/feixe Extensão do programa de condução MAN TipMatic, até 90.000 kg, transporte pesado Pneus do eixo dianteiro Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Pneus do eixo traseiro Continental 14,00R20 HCS Off-road TL Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto, direcional Eixo traseiro, 16.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação do eixo, i=4,83 Ar-condicionado Climatronic Painel combinado Professional de 12,3 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação 1 leito, colchão de 70 mm, com redes para armazenamento Piloto automático (controle de velocidade FGR) Engate de reboque no travessão traseiro, ROCKINGER SK5 Quinta roda JOST JSK 38 G 3,5 polegadas com suporte cardânico Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Fpodsyt Dd Sopfx Apqsl Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Outras informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio do diferencial MMA: 40.000 kg Preço: Sob consulta Contate Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Para-sol MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Grua HMF 1302-3 Primeiro registo: 12 / 2025 700 km (Também disponível como 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólica 7,1 t Tipo elevado Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólica 11,5 t (Bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Depósito de combustível 150l à direita + 35l AdBlue Distância entre eixos 3.900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) Visor solar Banco do condutor confortável Ar condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pegas esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display a cores de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Cruise control Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Grua HMF 1302-3 Faróis de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico conforme a UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos Controlo remoto Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de ligação de alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação do joelho). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com grua de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede dianteira: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral pendular manual Traseira: pendular automático 3mm S355 Parede dianteira: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de fixação nos cantos Subquadro: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com paragem final, - Bloco de controlo (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante/grua – válvula no subquadro - bomba e depósito de óleo Opções: Ligação hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Protecção inferior rebatível ao nível do solo Argolas de fixação rebatíveis Laterais hidráulicas EuromixMTP Lona Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Fjdpfxjym S Hne Apqjpl Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Grua: HMF 1302 Carroçaria: EuromixMTP Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Primeiro registro: 12 / 2025 700 km (disponível também como 4x4) Peso bruto admissível: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09, molas parabólicas, 7,1 t, versão reforçada Eixo traseiro AP HP-1333, molas parabólicas, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação da transmissão AP i = 4,83 RL Fpjdjym S Hujpfx Apqsl Pneus do eixo dianteiro: 315/80R22,5 Direcional S+G TL (156/150 K) Pneus do eixo traseiro: 295/80R22,5 Tração S+G TL Tanque de combustível 150l do lado direito, 35l AdBlue Distância entre eixos: 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Para-sol Banco do motorista de conforto Ar-condicionado AC R134A isento de CFC Vidros elétricos para motorista e passageiro Alça de apoio esquerda e direita - compartimento de armazenamento Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5", módulo de conectividade Pré-instalação TollCollect Redução de ruído para 80 dB offroad Piloto automático Tomada do reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Capa dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O burro de carga inteligente Faróis de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE conforme norma da UE – com certificado CE Comando hidráulico em 3 vias Pilar alto esquerdo, válvula na base do guindaste, para comando remoto Dispositivo de operação em ambos os lados, sistema eletrônico SPACE X4 – um interface de cada lado, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de uma ligação articulada entre braço de dobragem e braço de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Equipamento da caçamba: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da caçamba: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes dianteiras: 800 mm Assoalho: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral oscilante manual Traseira: lateral oscilante automática 3 mm S355 Parede dianteira: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: estrutura soldada de aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro de basculamento Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) - acionamento pneumático para basculamento - alternância pneumática entre caçamba/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção inferior traseira rebatível ao nível do solo Argolas de amarração rebatíveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Lona de cobertura Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39 000 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Assentos com suspensão a ar - Viseira de proteção solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primeiro Registo Diário: 12 / 2025 700 km (também disponível como 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólicas dianteiras 7,1 t, versão alta Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólicas traseiras 11,5 t (com bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus eixo dianteiro 315/80R22,5 Direcional-S+G TL (156/150 K) Pneus eixo traseiro 295/80R22,5 Tração-S+G TL Depósito de combustível 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco conforto para o condutor Ar acondicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pega à esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital CONTI Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabina com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - O "burro de carga" inteligente Faróis de trabalho - versão em LED Equipamento básico de segurança CE, conforme UE – com certificado CE Comando em 3 circuitos hidráulicos Fsdsym Tbaepfx Apqspl Plataforma elevada esquerda, válvula inferior no pé do guindaste, para controle remoto Poder de operação bilateral Sistema eletrônico - SPACE X4 - um interface à esquerda e outro à direita, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D possui ligação de alavanca entre braço articulado e principal (articulação do cotovelo) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria (caixa basculante): Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chapa de fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lateral direita: lateral com funcionamento manual pendular Traseira: automática, oscilante 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de inclinação Penta com fim de curso - Bloco de válvulas principal - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante / guindaste - Válvula no chassi auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível ao nível do solo, Argolas de amarração rebatíveis Laterais operadas hidraulicamente, EuromixMTP Lona Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Engate de reboque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3-lados basculante + camião betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Fpsdpfx Apsym Tf Ssqel Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Equipamento basculante: EuomixMTP Basculante de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da superestrutura basculante: Comp

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA DE CARROCERIA Basculante de 3 lados + caminhão betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para caminhão betoneira Configuração do eixo: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Câmbio automático MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Câmbio automático MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força do câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração do eixo 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Calotas das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Fodpjym Tf Eefx Apqepl Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de meio-fio Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes diurnas LED Faróis de neblina Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com trava Conexão de ar comprimido para a carroceria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choques de aço Proteção traseira contra invasão Equipamento da basculante: Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm ...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática - Para-sol basculante MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Caçamba trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível como 6x6 com tração total) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão mista (feixe de molas/pneumática) Eixo direcional, eixo elevável, eixo direcional traseiro Transmissão automática Pneus eixo dianteiro 385/80 R22,5; eixo traseiro (eixo elevável e eixo direcional) 385/80 R22,5 Eixo dianteiro: 9.000 kg Entre-eixos: 3.600 mm Cabine M de comprimento médio Defletor de ar para evitar levantamento de poeira Piloto automático Ar-condicionado Sistema de navegação Medidas de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300L lado esquerdo + 35L AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Trava central Teto basculante Quebra-sol Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba: Basculante trilateral EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Fjdpfsym S Hhex Apqspl Comprimento: 4.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm Argolas rebatíveis niveladas ao piso para amarração Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 4 mm HARDOX 450, lado esquerdo: EuromixMTP com acionamento hidráulico, lado direito: lateral pendular manual Traseira: pendular automática, 4 mm Hardox 450 Parede frontal: 4 mm HARDOX 450 Traseira: 4 mm HARDOX 450 Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento final - Bloco de válvulas (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático caçamba/guindaste - Válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Tomada hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Lona de cobertura DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O robusto inteligente Farol de trabalho LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE, certificado CE Controles em 3 pontos hidráulicos Pilar de operação alto à esquerda, válvula na base do guindaste, pronto para controle remoto Comando em ambos os lados Sistema eletrônico SPACE X4, interfaces à esquerda e à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D fornece ligação entre o braço articulado e o de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Informações gerais Ano: 2025 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 27.998 kg Configuração de eixos Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial, Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: ...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Protetor solar = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-lados basculante EuromixMTP (HARDOX) Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 (também disponível em configuração 6x4) - NOVO - sem registro - sem aprovação - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 9000 kg - eixo traseiro 13000 kg Distância entre eixos 3900 mm Relação do eixo, i=3,63 Engate de reboque na travessa transversal final, tipo RINGFEDER RF50 A Cabine M, média Defletor de ar contra turbulência de poeira Tipo de suspensão: mola/mola (BB) Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Controle de velocidade de cruzeiro (FGR) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Sistema multimídia MAN Advanced Navigation, tela de 7 polegadas Bloqueio do diferencial Tanque de combustível 300 litros à esquerda e 35 litros de AdBlue Para-choque de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo traseiro e no eixo dianteiro Fechadura central Protetor solar Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Sistema de navegação Equipamento da caçamba basculante: Caçamba basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com guindaste Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da caçamba basculante: Comprimento: 5.100 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 800 mm Parede frontal: 1.118 mm plataforma de piso, olhais de amarração dobráveis Conexão hidráulica para reboque basculante Piso: 5mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450, esquerda: EuromixMTP, acionamento hidráulico direita: lateral articulada manual Parede traseira: articulada automática 4mm Hardox 450 Parede frontal: 4mm HARDOX 450 Parede traseira: 4mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - controle pneumático de basculamento - trocadores pneumáticos de basculamento / guindaste - válvula no chassi auxiliar - bomba e tanque de óleo Opções: Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável DURÁVEL E ROBUSTO, PRONTO PARA O TRABALHO! Guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensão de 5 seções Controle remoto sem fio Linhas hidráulicas para equipamentos Suporte de 4 pontos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Guindaste: Hiab 302-5 Marca da carroceria: EuormixMTP Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic para obter mais informações. Fpjdoym Tg Aopfx Apqsl

Condição: novo, potência: 420 kW (571,04 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) = Mais informações = Fpedeypauxspfx Apqsl Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuormixMTP TMK 20m³ Para mais informações, contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.