Max Trailer F-S44-1A1Y 4 Asser Semie/Lowloader/Semie Tieflader comprar usado (57 664)
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Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Plataforma de carga:
* Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura
* 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
* 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos
Pneus:
* Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Estrutura em aço:
* Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento
* Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
* Rodas em cinza-prata
* Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial
Acessórios inclusos:
* Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm
* Pino-rei 2 polegadas
Iodpfx Aoyu Eu Ieg Isth
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK
* Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro
* No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito
* Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho
* 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Um para-barro na traseira do semirreboque
* Manual e descrição em pen drive
* Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 4 cunhas com suporte na parede frontal
* Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro
Anúncio classificado
Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Iodpfx Aexttc Aeg Ioth
Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta.
Área de carga:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Pés de apoio:
* Pés de apoio hidráulicos para semirreboque
TPMS:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados.
Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória
* Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar
* Ferramenta dos eixos
Pneus:
* Pneus 445/65 R 22.5 169 K
Sistema elétrico:
* Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
* Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico
Estrutura de aço:
* Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência
* Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina
* Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura
* Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em cinza-prata
* Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação dos espaços ocos com cera especial
Inclui acessórios:
* Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura
* Pino-rei de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada
* Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita)
* Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
* Unidade eletro-hidráulica
* 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
* Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
* Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E
* 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm
* Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo
* 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira
* Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
* 2 luzes de ré em LED montadas na traseira
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB F 4 Achs Tieflader- Anhänger, Neufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma de carga aprox.: 9.100 mm, área do rebaixo aprox.: 6.900 mm de comprimento, altura de carga com carga aprox.: 890 mm, 24 pontos de amarração de 10 t cada, 12 bolsões para postes no chassi externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra antiderrapante na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com espessura de 68 mm, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de advertência giratória, freio de estacionamento por mola acumuladora, incluindo indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, -- erros de impressão, omissões e alterações reservados, fotos ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Iodpfezfv Ixox Ag Isth
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Overpelt
1 687 km
Carregador baixo
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 500 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 880 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- 2 eixos
- Suspensão pneumática
Iedszc Ucdepfx Ag Ioth
= Mais informações =
Medida dos pneus: 235/70 R17.5
Perfil dos pneus: 75%
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: rodas duplas; carga máx. por eixo: 10.500 kg
Eixo traseiro 2: rodas duplas; carga máx. por eixo: 10.500 kg
Peso bruto autorizado: 21.000 kg
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Matrícula: QALO590
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Filago - Bergamo - Bg
1 610 km
Caminhão para fins especiais
FORDF-MAX 4X2 /80 4 Top Minigonne
Ligar
Condição: usado, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, NEGOCIAÇÃO RESERVADA.
O preço não inclui IVA, IPT e MSS.
OPCIONAIS DO VEÍCULO:
- tomada de força;
- ADR
Oferta válida para contratos e/ou emplacamentos até 30/04/2026, sujeito à aprovação.
- Aceitamos veículos usados de qualquer marca/modelo em troca, sujeito à avaliação.
- Possibilidade de financiamento ou leasing para qualquer valor, conforme a necessidade do cliente.
Somos ESPECIALISTAS em negociações à distância, oferecendo a melhor solução para que você adquira nossos veículos mesmo morando longe da Província de Bergamo.
Solicitamos que verifique atentamente as características do veículo anunciado. A Lodotruck s.r.l. se isenta de qualquer responsabilidade por eventuais divergências involuntárias em relação à descrição contida no anúncio.
Se estiver interessado no veículo, informe em sua resposta: cidade e número de telefone.
Em caso de troca, informe: marca, modelo, cor, mês e ano de emplacamento, quilometragem, principais opcionais/acessórios, tipo de câmbio, KW/CV e estado geral do veículo (de preferência com fotos anexadas).
Ijdjq Rwydopfx Ag Ioth
Com essas informações, poderemos responder mais rapidamente.
Contate-nos pelo
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Hedensted
2 251 km
Reboque MAX Extensível / Semi-reboque extensível
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAMT23XX6H0102167, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Mais informações =
Pesos
Carga útil: 42.000 kg
Peso bruto total permitido: 8.150 kg
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 30%
Estado dos pneus traseiros: 30%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Ijdpfx Aozd Rpbeg Ijth
Última inspeção: 2026-06-10
Para mais informações, contate o departamento de vendas da Lastas.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 995 kg, peso máximo de carga: 50 805 kg, peso total: 65 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, peso operacional: 14 995 kg, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
- 1 mesa intermediária de 250 mm
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento antiderrapante em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW dirigidos de forma hidromecânica forçada
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixo
- Pneus 235/75 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Acessórios inclusos:
Itsdpfx Agev Hr Axe Ish
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar frontal e traseira operável via controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas ALU
- Ampliadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletora branca conforme as normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
- Suportes para placas de advertência com tomada elétrica, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, à esquerda e à direita
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com 2 bombas e graxa padrão NLGI-2, com proteção removível ao redor da bomba
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e documentação de operação
- No pescoço de ganso, abas laterais e traseira em alumínio tipo encaixe de aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas galvanizadas traseiras são removíveis (comprimento aprox. do conjunto 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft ou 45ft
- 8 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa
- Trilhos deslizantes para rampas ALU na traseira do veículo
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E conforme a carga dos eixos e o estado de carga
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm com dimensões de aprox. 423 x 423 mm e luzes de posição
- Suporte para giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar, além do controle com fio, com sinalizadores no receptor para controle de alinhamento
- Superfície antiderrapante pintada com areia sobre as chapas xadrez, pino rei e plataforma de carga
- Adesivo de velocidade de 80 km/h na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 900 kg, peso máximo de carga: 39 060 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semi-reboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionalidade atualizado e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com piso de madeira dura de 30 mm de espessura
- Pescoço de ganso traseiro em execução reta
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração posicionadas na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura de aproximadamente 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço divididas em duas partes:
- Um par de rampas galvanizadas de aço em duas partes aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com seções articuladas e recolhíveis hidraulicamente, com sistema de elevação hidráulico e translado hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais autônomos
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de elevação/descida
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético ativado por marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixos
- Pneus 205/65 R17.5
- Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte dianteiro à parede frontal
- Pino rei de 2''
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra de ligação galvanizada frontal
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm de cada lado
- Faixa refletora branca nas laterais de acordo com as normas da UE, extensões e traseira em vermelho
- Suportes para placas de advertência com tomada elétrica no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Para-barro na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Laterais e traseira removíveis em alumínio aprox. 2.440 x 400 mm sobre o pescoço de ganso
- Os montantes traseiros galvanizados são removíveis. Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de bolsões para containers WADER:
- 1x container de 20 pés na área de carga
Isdpfx Agsxwnfmj Isth
- 1x container de 40 pés na área de carga
- 1x container de 40 pés sobre o pescoço de ganso
- 2x containers de 20 pés
- Suporte com 1 par de bolsões para containers WADER (carga do semi-reboque aprox. 20.000 kg)
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga atual do eixo e condição de carregamento
- Barra móvel para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Nos pisos antiderrapantes sobre o pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (cerca de 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para giroflex nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e nos dois lados
- Manômetro de carga para medição da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Ijdpol Uxdksfx Ag Ioth
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Isdpfoh Etf Rex Ag Ieth
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Isdpfx Aetphtmog Isth
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Iodpfx Aget Ag Uwe Isth
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Andelst
1 759 km
Semi carregador baixo
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Ligar
Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 03/2017, comprimento do espaço de carga: 94 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, cor: verde, Ano de fabrico: 2017, Peso vazio: 4.100 kg
Carga útil: 14.900 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Altura do piso de carga: 90 cm
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
ACKERMANN 1 EIXO SEMIRREBOQUE ESPECIAL PARA CAMIÃO GUINDASTE
1 EIXO SUSPENSÃO A AR
EIXO BPW
CHASSIS COMPLETAMENTE GALVANIZADO POR IMERSÃO A QUENTE
PAINÉIS LATERAIS EM ALUMÍNIO
ALTURA BAIXA DA PLATAFORMA 90 CM
Itodpjyffpmofx Ag Ijh
COMPRIMENTO DO PESCOÇO GANSO 370 CM
COMPRIMENTO DA PLATAFORMA DE CARGA 590 CM
COMPRIMENTO TOTAL DO SEMIRREBOQUE 940 CM
REBOQUE EM EXCELENTE ESTADO
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Itedpfx Aoyxc Eyog Ish
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Groenlo
1 812 km
Max Trailer MAX410 O MAX410 com direção hidromecânica
MAX TrailerMAX410 The MAX410 with hydro-mechanical" steering
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, IVA/Regime de margem: IVA dedutível
Itedpfx Asu I I Ttsg Ieh
Estado dos pneus dianteiros: 90
Estado dos pneus traseiros: 90
Pneus dianteiros: 445/65 R 22.5
Pneus traseiros: 445/65 R 22.5
Para mais informações, contacte o GRUPO PFEIFER.
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Almelo
1 836 km
Carregador baixo
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Ligar
Condição: usado, cor: azul, Ano de fabrico: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Ano: 2022.
Eixos Pendel-X de 12 toneladas.
Peso: 12.917 kg.
Capacidade de carga: 34.083 kg.
Peso máximo: 47.000 kg.
Carga no pino rei: 23.000 kg.
Pescoço destacável hidráulico.
Laterais Allu + caixa de ferramentas no pescoço de ganso.
Iedpjy A Edasfx Ag Isth
Pneu sobressalente.
Sistema hidráulico funciona via NATO do caminhão.
Extensível até 5,5 metros.
Alargamento de 2 x 25 cm.
Controle remoto via rádio.
Suspensão hidráulica.
Passarela para escavadeira 2600x700 mm.
Revestimento galvanizado.
Dimensões:
Pescoço:
C: 3700 mm.
L: 2450 mm.
A: 1450 mm.
Altura do pino rei: 1150 mm.
Plataforma:
C: 6850 mm.
L: 2550 mm.
A: 350 mm.
Espessura do piso: 200 mm.
Parte traseira do reboque:
C: 2600 mm.
L: 2550 mm.
A: 1000 mm.
Pneus: 245/70R17,5 90%.
Estado: Seminuevo!
ID nº: 509.
As Condições Gerais de Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, assim como a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais de Heinhuis e declara ter tomado conhecimento delas. Nossos preços são líquidos para exportação.
= Mais Informações =
Ano de fabricação: 2022
Peso vazio: 12.917 kg
Capacidade de carga: 34.083 kg
Peso bruto total: 47.000 kg
Estrutura extensível: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações:
WhatsApp:
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Almelo
1 836 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Ano: 2018.
Eixos SAF de 9 toneladas.
Peso próprio: 9961 kg.
Peso máximo: 45.000 kg.
Carga no pino rei: 18.000 kg.
Direção assistida em 3 eixos direcionais.
Extensível até 7,5 metros.
Suspensão pneumática.
Caixas de ferramentas em aço inoxidável.
Controle remoto por rádio.
Primeiro eixo elevável.
EBA, ABS, ALB.
Dimensões do piso:
Comprimento: 13.550 mm.
Largura: 2480 mm.
Altura: 1400 mm.
Altura das laterais de alumínio: 600 mm.
Pneus: 385/65R22,5 com 70% de vida útil.
ID NR: 513.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento deles. Nossos preços são líquidos para exportação.
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2018
Peso vazio: 9961 kg
Carga útil: 35.039 kg
Peso bruto total: 45.000 kg
Carroceria extensível: sim
Iodsy Ay R Ijpfx Ag Ijth
= Informações da empresa =
Para mais informações:
WhatsApp:
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Isselburg
1 786 km
Reboque automóvel
MartzTIEFLADER 350 1,8T 353X184CM 1800KG AUTOTRAILER
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Condição: novo, inclui plataforma de carga basculante fechada com trilhos perfurados / embarque sem rampas / muito leve
Dados técnicos:
• Marca: Martz
• Modelo: TIEFLADER 350 1,8T
• Tipo de veículo: Transportador de automóveis
• Estado do veículo: Veículo novo
• Primeiro registro: sem registro inicial
• TÜV/Inspeção: 2 anos a partir do primeiro registro
• Dimensões internas (CxLxA): 353 x 184 x 0 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 548 x 240 x 64 cm
• Peso bruto autorizado: 1.800 kg
• Peso em vazio: 379 kg
• Capacidade de carga útil: 1.421 kg
• Chassi: Plataforma rebaixada (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 195/50R13C
• Eixo: Eixo de borracha KNOTT
• Roda de apoio: Sim
• Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser adaptada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Trilhos em aço perfurado, ideais para amarração segura
• Entre os trilhos: piso em madeira resinada antiderrapante e impermeável, contínuo
• Inclui calço de roda
• Plataforma de carga basculante – embarque possível sem rampas
• Chassi muito baixo para ângulo de embarque reduzido
• Plataforma de carga basculante (ângulo de embarque 10,5°)
• Reboque de construção muito leve e estrutura robusta
• 8 pontos adicionais de amarração laterais no piso
• Eixo de borracha com freio KNOTT
• Sistema automático de marcha à ré
• Sistema de freio inercial KNOTT e freio de estacionamento
• Timão em V aparafusado super reforçado
• Tomada de 13 pinos
• Farol de ré
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de neblina traseira integrada
• Iluminação traseira embutida no quadro
• Luzes de posição traseiras instaladas
• Roda de apoio instalada
Iedpfx Ajx Tbiyeg Ioth
Acessórios disponíveis mediante solicitação:
• Homologação para 100 km/h com amortecedores de roda
• Trava antifurto
• Roda sobressalente
• Caixa de ferramentas
• Farol de ré
• Cintas de amarração
• e muito mais
Veículo novo com garantia e TÜV.
- Financiamento ou leasing disponível
- Entrega em todo o território nacional possível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio antecipado do registro do veículo possível ou placas de trânsito provisórias (Alemanha) podem ser fornecidas
- Placa de exportação com registro aduaneiro disponível
Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis para entrega imediata!
Somos revendedor especializado e oficina autorizada há mais de 30 anos das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix
- Sujeito a erros, alterações e venda prévia -
Anúncio classificado
Büyükkayacık OSB
3 520 km
Carregador baixo
GVN Trailer2 Axle Hydraulic Platform Lowloader
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia!
Podemos entregar os reboques nas condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF.
Se tiver interesse, por favor entre em contato conosco;
Para países europeus:
Itedpfoqx Nd Rex Ag Ijh
Para países africanos:
Anúncio classificado
Büyükkayacık OSB
3 520 km
Carregador baixo
GVN Trailer4 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Reboque GVN 4 Eixos - Carreta Prancha Exclusiva
Itjdpfxeqxbfmj Ag Ijh
Entre em contato conosco para mais informações.
Anúncio classificado
Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT4 VB H1 gerade neuer 4 Achs Tieflader gerade Ladefläche
Ligar
Condição: novo, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Plataforma reta, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e descida, balanças de peso por eixo, comprimento total da superfície de carga aprox.: 9.350 mm, 32 olhais de amarração, 10 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante externa nas rampas e inclinação traseira, rampas de acesso reguláveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de sinalização rotativa, freio de estacionamento por acumulador de mola, inclui indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, custo adicional para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- Sujeito a erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
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1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
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Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e descida, balanças de carga por eixo, comprimento total da área de carga aprox. 9.100 mm, rebaixo aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga com carga aprox. 890 mm, 24 pontos de amarração de 10 t cada, 12 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra antiderrapante no lado externo das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira de 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de aperto, marcação de contorno conforme exigido, farol rotativo, freio de estacionamento de mola acumuladora, incluindo indicadores de carga por eixo, veículo galvanizado por imersão, valor adicional para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados sob consulta!, More Details: !
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Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT4 VB H1 gerade neuer 4 Achs Tieflader gerade Ladefläche
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Condição: novo, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Plataforma reta, ABS, suspensão pneumática com elevação e descida, balanças de carga por eixo, comprimento total da plataforma aprox.: 9.350 mm, 32 olhais de amarração, 10 bolsões para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de escalada na parte externa da rampa e na traseira inclinada, rampas de acesso lateralmente ajustáveis, piso em madeira de 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme normas, luz rotativa, freio de estacionamento com acumulador de mola, incl. indicadores de carga por eixo, veículo imerso e galvanizado a fogo, preço adicional para: deslocamento hidráulico das rampas - Preço: 1.000 €, -- salvo erros de digitação, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
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MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
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Condição: novo, peso em vazio: 9 150 kg, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, ABS, suspensão pneumática com função de elevação e descida, balanças de carga dos eixos, comprimento total da superfície de carga aprox. 9.100 mm, rebaixado aprox. 6.900 mm de comprimento, altura de carga sob carga aprox. 890 mm, 24 anéis de amarração de 10 t cada, 12 encaixes para estacas no quadro externo, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante na parte externa da rampa e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes de amarração ou cintas de amarração, marcação de contorno conforme regulamentação, torre de luz rotativa, freio de estacionamento de mola acumuladora, incl. indicadores de carga por eixo, veículo totalmente galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- sujeito a erros de impressão, equívocos e alterações, fotos de exemplo --, mais dados em: !, mais detalhes em: !
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Reboque com plataforma rebaixada
MösleinT 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden
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Condição: novo, peso em vazio: 10 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de poços de roda com tampa, ABS, suspensão pneumática com elevação e descida, balanças de peso por eixo, comprimento total da superfície de carga aprox.: 10.250 mm, cama rebaixada aprox.: 7.150 mm de comprimento, altura de carga carregada aprox.: 890 mm, 24 argolas de amarração de 10 t cada, 40 argolas de amarração de 3 t cada, rampas de acesso (aprox. 3.100 x 760 mm), faixa antiderrapante na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas de acesso ajustáveis lateralmente, piso de madeira com 68 mm de espessura, caixa de armazenamento com tampa para correntes ou cintas de fixação, marcação de contorno conforme regulamentação, luz de advertência giratória, travão de estacionamento por mola acumuladora, incl. indicadores de peso por eixo, veículo galvanizado por imersão a quente, suplemento para: deslocamento hidráulico das rampas = preço: 1.000 €, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados sob consulta!, Mais detalhes sob consulta!
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