Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger comprar usado (32 424)
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Suportes do semirreboque:
- Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar
Dcedpfoiu Etksx Af Hjn
- Pneus 385/65 R 22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica
- Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Construção em aço:
- Construção em aço de grãos finos de alta resistência
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE
- Iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira
- 4 calços com suporte
- Pino-rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega
- 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm
- Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira
- 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- 1 para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita
- 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira
- Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa
- Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente
Com êxito
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Hedensted
2 251 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL407100007347, comprimento do espaço de carga: 13 300 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2007, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- Sistema de travões de tambor
= Mais informações =
Dsdpfx Afezyvzze Hjcn
Pesos
Peso em vazio: 11.900 kg
Carga útil: 36.100 kg
Peso bruto: 48.000 kg
Estado
Estado geral: razoável
Estado técnico: razoável
Estado estético: razoável
Mais informações
Estado dos pneus dianteiros: 30%
Pneus dianteiros: 235/75 R 17,5
Pneus traseiros: 235/75 R 17,5
Última inspeção: 12-08-2026
Mais informações
Contacte a Lastas Sales para obter mais informações.
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 25 600 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da lista de equipamentos. Equipamento completo disponível mediante pedido.
Garganta de cisne
Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm
Garganta de cisne com elevação e abaixamento hidráulicos, bem como extensão
Para veículos modulares autopropelidos (SZMs): 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma rebaixada
Plataforma rebaixada projetada como uma ponte de escavadeira telescópica com extensão frontal e travamento mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm
Chassi traseiro
Chassi traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante com caçamba de escavadeira, que é fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar.
Eixos e suspensão
Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica.
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento
Ferramenta do eixo
Pneus
235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de freios
Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE.
Sem cabo de conexão para o caminhão-trator
Pintura
Tratamento superficial de 6 camadas
Dcsdpozlmkwsfx Af Hen
Estrutura de aço completa após a soldagem, com jateamento de esferas.
1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primer de aderência
Pintura final com 2 camadas de tinta de 2 componentes (acrílico), cor única em RAL 3002 (carmesim), seguido de selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata.
Acessórios incluídos
Paredão frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo modular autopropelido (SZMs), montada na altura do perfil da estrutura externa
Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção de guinchos hidráulicos
3 pares de olhais de amarração embutidos na garganta de cisne (LC 5.000 daN)
2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente, aprox. 600 mm atrás do paredão frontal e na parte traseira, na garganta de cisne
2 pares de olhais de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne
Na garganta de cisne, 2 pares de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Na garganta de cisne, um painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada
Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit de aprox. 12 mm de espessura
Engate rei de 2 polegadas
Travessa hidráulica para apoiar a garganta de cisne no veículo modular autopropelido ou em um dolly
Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne
Possibilidade de acesso à garganta de cisne
2 pares de suportes de viga embutidos na garganta de cisne, para vigas removíveis de aprox. 100 x 100 mm
Na parte externa do tubo interno, orifícios roscados para a montagem de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN)
2 pares de olhais de amarração aparafusáveis M24 (LC 8.000 daN), incluídos
Na viga superior, na parte externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para olhais aparafusáveis (LC 8.000 daN)
10 pares de olhais de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), abaixo e entre as extensões
Extensões dobráveis e retráteis, com trava em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incl. colchões de aço em versão dividida, com revestimento de madeira
Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixaç
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, está disponível em nosso site.
*Trecho do equipamento. Lista completa disponível mediante solicitação.*
Pescoço de ganso
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga
- Comprimento aproximado de 3.750 mm, pescoço de ganso regulável em altura por sistema hidráulico, além de removível
- Capacidade técnica de carga no pino: 25.000 kg, para cavalos mecânicos 4x2 e 6x2
Ponte para Tanques
- Estrado rebaixado extensível tipo ponte para tanques em design SUPER LOW
- Comprimento de aprox. 6.850 mm
- Com travamento mecânico
- As linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do estrado rebaixado
Chassis traseiro
- Versão curta com quadro externo fechado e cobertura em chapa xadrez
- Chassis com cava para escavadeira, fechado em sua metade traseira para acomodação dos tanques de ar
Eixos
- Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direcionamento hidro-mecânico forçado
- Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Pneus
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duplo. Índice de carga 143/141J (146/146F)
Sistema de freios
- Marca WABCO, EBS-E conforme regulamentos da UE, SEM cabo de conexão com o cavalo mecânico
Pintura
- Tratamento final 6 camadas
- Toda a estrutura de aço jateada após soldagem
- 1 camada de primer à base de zinco
- 1 camada de primer de aderência. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica bi-componente, cor única, seguida de vedação interna com cera especial
Cor do reboque
- RAL 3002 vermelho carmim
- Rodas cinza-prata
- Laterais em alumínio natural
Acessórios incluídos
- Paredes frontais em aço, removíveis, aprox. 400 mm de altura
Dcjdpev Sw E Aefx Af Hon
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo mecânico
- Suporte para 1 roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis. Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis inclusos (LC 5.000 daN)
- 1 anel de amarração em cada lado da inclinação traseira do pescoço de ganso (LC 6.000 daN)
- 2 pinos-rei de 2 polegadas
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly
- Conexão de ar com pistola de ar no pescoço de ganso
- 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos de fixação para transpor os ganchos de içamento do estrado rebaixado
- 1 anel de amarração em cada lado da longarina frontal (LC 10.000 daN)
- Preparação nas longarinas externas da plataforma de carga para piso removível
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas internas externas da plataforma
- Anéis de amarração com mola de retenção a cada aprox. 1.200 - 1.300 mm nas longarinas externas da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes no topo das longarinas externas acima dos anéis de amarração
- Acoplamento mecânico do tipo pino-olhal entre o estrado rebaixado e o chassi, para permitir troca da plataforma de carga ou instalação de longarinas de extensão. Com acoplamentos elétrico-pneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas do estrado rebaixado revestidas com camada de areia pintada para evitar escorregamento
- 2ª a
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Almelo
1 836 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Ligar
Condição: usado, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Ano: 2015.
Eixos SAF de 9 toneladas.
Peso: 10.190 kg.
Peso máximo: 45.000 kg.
Carga no pino de engate: 18.000 kg.
Extensível: 5,75 m.
Direção assistida: 3x direção forçada.
Sistema hidráulico: alimentado pela eletricidade do reboque, compatível com o padrão NATO.
Suspensão pneumática.
Primeiro eixo: eixo elevável.
Dimensões:
Plataforma:
Comprimento: 13.750 mm.
Largura: 2.550 mm.
Altura: 1.400 mm.
Dodpfx Afszyaxwe Hjcn
Altura (com painéis de alumínio): 600 mm.
Pneus: 385/65R22.50, 70% de vida útil.
Número de identificação: 661
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Os nossos preços são preços líquidos de exportação.
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2015
Peso em vazio: 10.190 kg
Carga útil: 34.810 kg
Peso bruto: 45.000 kg
Plataforma extensível: Sim
= Informações da empresa =
Para mais informações:
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
Dcsdpfx Afsl Ux Rws Hon
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Mannheim
1 733 km
Reboque de bebidas
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A
* Lona deslizante em ambos os lados
* 2 eixos
* Suspensão pneumática completa
* ABS
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* EBS
* Portas tipo portal
* Travões de tambor
* Sistema de carga contínua
* Eixos SAF
* Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5
* Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5
* Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m
* Inspeção técnica válida até 06/2026
Djdpozfddnjfx Af Hjcn
Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????).
Com os melhores cumprimentos
Com êxito
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Mannheim
1 733 km
Reboque aberto com lona
WEB-TRAILERDurchladesystem*SAF*Beidseitig Schiebeplane*TÜV*
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 6 950 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 450 mm, Equipamento: ABS, * Número do veículo: P19382 A
* Lona deslizante em ambos os lados
* 2 eixos
* Suspensão pneumática completa
* ABS
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* EBS
Dcsdpfx Ajzfdduof Hon
* Portas tipo portal
* Travões de tambor
* Sistema de carga contínua
* Eixos SAF
* Pneus – 1.º eixo 285/70R19,5
* Pneus – 2.º eixo 285/70R19,5
* Dimensões internas: C: 7,25 m, L: 2,45 m, A: 2,45 m
* Inspeção técnica válida até 06/2026
Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendado inspecionar e fazer um test drive antes da compra. Não há garantia sobre o funcionamento de equipamentos/acessórios especiais. Logotipos/inscrições promocionais que possam ter sido alterados nas fotos. Erros, erros de inserção e vendas intermediárias são possíveis. Teremos todo o prazer em ajudá-lo em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????).
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Ligar
Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF
* Rebaixos para rodas
* Rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis em largura
* Suspensão pneumática
* Alargável
* Peso próprio: 11.020 kg
-----Número interno do veículo: 11010---- Sujeito a erros e venda intermédia.
Suporte via WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp.
Dodpfjwta Alex Af Hocn
Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site.
Resumo do equipamento.
Dodpfxezz Ei Ro Af Hecn
Equipamento completo disponível mediante pedido.
PESCOÇO DE CISNE
* Design SNT para otimizar o comprimento da área de carga
* Comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 10°. Para SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
* Parede frontal em aço, encaixável, com aproximadamente 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas
* Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos
* Sem instalação das conexões de alimentação na SZM
* Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados
* O primeiro furo a aproximadamente 200 mm da frente, seguido por furos a cada aproximadamente 400 mm
* 2 pares de anéis de amarração aparafusados incluídos (LC 5.000 daN)
* 1 par de anéis de amarração horizontais na área traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN)
* Acima do pescoço de cisne, revestimento de madeira maciça com aproximadamente 40 mm de espessura
* Pinhão rei de 2 polegadas
* Placa de guia do pescoço de cisne para a placa da sela, com aproximadamente 500 mm de largura
* 1 par de caixas de longarinas embutidas no pescoço de cisne, para longarinas encaixáveis de aproximadamente 100 x 50 mm
ÁREA DE CARGA
* Em versão extensível, comprimento de aproximadamente 8.800 mm com inclinação na parte traseira de aproximadamente 500 mm x 10°.
* Uma reentrância na área de carga e também na inclinação para acomodar o braço da retroescavadeira, aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A).
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, de acordo com a norma ECE R 141.
* Suportes de sela mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela. Modelo JOST B
* Carga de teste estática = aproximadamente 50.000 kg
* Na área de carga, revestimento de madeira maciça contínuo com aproximadamente 50 mm de espessura e interrompido entre os eixos (aumentando, assim, o coeficiente de atrito)
* 1 mesa intermediária, com aproximadamente 300 mm de largura, para o tubo de extensão com grande secção transversal.
* 1 par de nichos de roda fixos em frente aos eixos, abertos até a travessa transversal do pescoço de cisne, aproximadamente 700 x 410 mm (L x P)
* Nichos de roda com ripas de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 15 mm e alargamentos na área inferior - 1 par de nichos de roda fixos, aproximadamente 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na área de carga entre o 1º e o 2º eixo. Nichos de roda com ripas de escalada quadradas de aproximadamente 15 x 15 mm e alargamentos na área inferior
* Revestimentos de alumínio para os nichos de roda em frente aos eixos e entre o 1º e o 2º eixo, que também podem ser usados como tábuas de alargamento (se o veículo estiver equipado com alargamentos extensíveis)
* 1º eixo com auxílio de partida
Eixos e suspensão BPW
* 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo direcional.
* 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado através da marcha à ré e manualmente
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento.
* Pneus de duplo padrão 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca de nossa escolha
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Um par de rampas de aço de duas peças
* Com um comprimento de aproximadamente 4.350 mm e uma largura de aproximadam
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixos
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma
- No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Manual e instruções em pen drive USB
- Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm)
- Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia
- Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio
- 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento
Dedsu Hp Hropfx Af Hocn
- 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN)
- Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm)
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
Com êxito
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Marz
2 180 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAXTrailer Type 100
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NOVO | extensível | 39t de carga útil | 3 eixos | a partir de € 66.900
Veículo novo | configuração individual conforme sua aplicação.
Alta capacidade de carga útil com construção robusta e máxima eficiência econômica.
----Destaques:
• Aproximadamente 39.600 kg de carga útil
• Plataforma de carga de 8.600 mm + 5.400 mm extensível
• Capacidade das rampas até 40.000 kg
• Eixos BPW com suspensão pneumática
• Sistema de freio EBS WABCO
----Dados técnicos:
• Peso bruto total: 49.500 kg
• Peso em vazio aprox.: 9.866 kg
• Altura de carga sob carga máxima: aprox. 860 mm
• Largura total: 2.540 mm
• Velocidade: 80 km/h
----Equipamento de série:
• Plataforma de carga extensível com piso em madeira de lei robusta
• Rampas de aço galvanizado com acionamento hidráulico
• Estrutura em aço de alta resistência com proteção anticorrosiva duradoura
• Sistema de iluminação LED
• Pés de apoio JOST com transmissão de 2 velocidades
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
----Opções incluídas:
• Roda sobressalente com suporte
• Parede frontal galvanizada (aprox. 400 mm)
• Unidade eletro-hidráulica sob a plataforma de carga
• Painéis de sinalização extensíveis com LED
Dcedpfx Aoypa Npjf Hsn
• Fita refletiva conforme as normas da UE
• Suporte para luzes de advertência no traseiro
• Válvulas de operação das rampas lateral direita
Outras opções de equipamentos e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento — configuramos o seu veículo exatamente de acordo com suas necessidades.
Foto ilustrativa. O equipamento pode variar conforme a configuração.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
Dodpfxehlz She Af Hjcn
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
MAX Trailer3-Achs-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
Dcjdpfxoiu Etrj Af Hon
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
Com êxito
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMax 100, Tele, hydr. Rampen Radmulden Lenkachse,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 945 kg, peso máximo de carga: 36 055 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: laranja, Ano de fabrico: 2024, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 41742
Faymonville, Plataforma
* Ano de fabrico: 2024
Dcedpfjz Enqpex Af Hon
* ABS, Sistema Antibloqueio de Travões
* Suspensão pneumática
* Eixo de direção
* Eixo de direção traseiro
* Conexão de ar, acoplamento (vermelho + amarelo)
* Conetor de 2x7 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Telescópico – semirreboque telescópico
* Rampa hidráulica
* Suspensão: Ar
* Peso total: 48.000 kg
* Peso em vazio: 11.945 kg
* Carga útil: 36.055 kg
* Peso total admitido: 48.000 kg
* Fabricante do eixo: BPW
* Estado dos pneus, 1.º eixo: 40% -- 40% - Dimensão do pneu: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 2.º eixo: 50% -- 50% - Dimensão do pneu: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 3.º eixo: 50% -- 50% - Dimensão do pneu: 235/75 R17,5
* Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5
* Área de carga 9300 mm + 4500 mm de extensão
* Comprimento da rampa: 4200 mm
* Rampas dobráveis hidraulicamente e ajustáveis lateralmente
* Cavidade para as rodas
* Expansível
* Sinalização de largura excessiva
* Bloqueio de contentor
* Suportes de lona em alumínio
Exclusão de responsabilidade:
Sujeito a alterações, vendas prévias e erros.
Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site.
Os nossos serviços abrangentes incluem, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Submissão de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação
* Preparação do veículo: lonas novas, letreiros, pinturas, etc.
* Carregamento / fixação profissional da carga
* Inspeções TÜV, serviços de registo
* Transporte de veículos comerciais
Contacte a nossa equipa técnica qualificada; teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 65 t + ramps ext.
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL408100008968, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios =
- Eixo direcional
- Travões de tambor
= Observações =
Chassi
Diâmetro do pino de acoplamento / quinta roda: 2 polegadas
Altura do pino de acoplamento / lança: 120 cm
Dodpfexhgirox Af Hocn
Travão de tambor: ✓
Estrutura
Ano de fabrico: 2008
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Marca dos eixos: Gigant
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 35%
Eixo intermédio: Dimensão dos pneus: 245/70 R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 25%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 245/70 R17.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 60%
Pesos
Peso em vazio: 17.500 kg
Capacidade de carga: 47.500 kg
Peso bruto máximo admissível: 65.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: Faymonville
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: .
Uma visão geral do nosso stock completo está disponível em: .
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ALBERGEN
1 845 km
Reboque RB Ziegler Reboque Plataforma Caixa aberta Fundo duplo
RB TrailerZiegler Aanhanger Aanhangwagen plateauwagen Ope...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 12/2009, Ano de fabrico: 2009, Ano do modelo: 2026
Peso em vazio: 300 kg
Capacidade de carga: 1.000 kg
Peso bruto total (PBT): 1.300 kg
Número de proprietários: 1
Dsdpfx Afoy Dtz Ns Hocn
Fabricante: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
Dcedpfek Eammex Af Hon
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
Com êxito
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Isselburg
1 786 km
Furgão transportador de automóveis
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Ligar
Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE *
Dados Técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: Race Transporter 7
• Tipo de veículo: Reboque porta-carros
• Condição: Novo
• Primeira matrícula: sem registo inicial
• TÜV/inspeção: 2 anos a partir do registo
• Dimensões internas (CxLxA): 600 x 235 x 199 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 770 x 255 x 264 cm
• Altura de carga do solo: 58 cm
• Peso bruto admissível: 3.500 kg
• Capacidade de carga útil: 2.069 kg
• Chassis: Rebaixado (rodas por baixo da carroçaria)
• Pneus: 195/55R10C
• Eixo: ALKO com suspensão de borracha
• Roda de apoio: Sim
• Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Estrutura em plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente estável
Dedpfx Aeydiibjf Hocn
• Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque
• Pegas de manobra à frente e atrás
• Portas laterais com abas dianteiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas dianteiras
• Portas laterais com abas traseiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas traseiras
• Grandes portas laterais duplas, com fecho, à esquerda e à direita no sentido da marcha
• Tampa traseira de acesso elétrica, em toda a altura e largura
• 2 rampas auxiliares de alumínio rebatíveis de 1,5 m para veículos muito baixos
• Rolos na traseira do veículo
• Altura interna de 199 cm – altura de entrada na traseira de 188 cm
• Piso perfurado para máxima aderência e durabilidade, mesmo em condições extremas
• Múltiplos pontos de amarração e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de fixação e excelente aderência
• Calços de roda totalmente ajustáveis, com sistema de ajuste rápido, ideal para veículos rebaixados
• Piso fechado em compósito com núcleo alveolar, extremamente leve e robusto
• 2 caixas de arrumação embutidas ao centro do piso, ideais para objetos pesados e volumosos. Tampas em alumínio incluídas
• Guincho elétrico 12V com controlo remoto por rádio, cabo em plástico e mosquetão
• Função hidráulica elétrica de basculamento da plataforma, inclinando com um botão para ângulo de acesso otimizado
• Comando central para basculamento e tampa traseira, além do controlo remoto. Inclui indicador de carga da bateria de bordo
• Estrutura de aço soldada de alta estabilidade
• Chassis totalmente galvanizado a quente por imersão
• Roda suplente com suporte instalado
• Tremonha tipo V reforçada de alta resistência
• Sistema de freio inercial ALKO com travão de estacionamento
• Sistema de ré automática
• Cabeça de engate em ferro fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada
• Para-lamas em plástico
• Ficha de 13 pinos
• Iluminação interior LED com fita LED
• Luz de marcha-atrás
• Iluminação de segurança Full-LED de grandes dimensões
• Luzes traseiras LED laterais
• Luz de trabalho LED na traseira para melhor visibilidade durante cargas e descargas
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Diversos refletores frontais, laterais e traseiros
• Rodas em liga leve de alumínio na cor antracite
• Roda de apoio para cargas pesadas
• 5 anos de garantia para o chassis
• 4 cintas de fixação de rodas incluídas
Acessórios disponíveis - contacte-nos para mais informações!
Veículo novo com garantia e TÜV.
Oferecemos condições de financiamento competitivas!
- Financiamento ou leasing disponíveis
- Entrega em todo o país disponível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio do registo automóvel possível antecipadamente ou fornecemos matrícula de transferência (Alemanha)
- Matrícula de exportação co
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
* Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l
* Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica
* Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
* Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca
* Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso
* Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex
* Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes
* Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm
* Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes
* Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos
Dcsdpfx Afjzahp Se Hjn
Chassi dianteiro de 2 eixos:
* Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção)
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência
* Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado
* Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque
* Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos
* Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos
* 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro
* 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma
Plataforma de carga:
* Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm
* Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* Largura padrão: aprox. 2.750 mm
* Pino de acoplamento hidráulico
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual
- Ferramenta para eixos
- Pneus 435/50 R 19.5
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K)
- Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metalizada não disponível
Pés de apoio do semi-reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço aços de grão fino de alta resistência.
- Qualidades de aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
- Conexão conforme ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira
- 2 calços de roda com suporte
- Pino rei de 2"
- Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque
- Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura
- 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga
- 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita
- Manual e descrição em pen USB
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
Dodpfx Asi Dwlwsf Hjcn
- Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque
- No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída
- Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm)
- 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft
- 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm
- Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás
- 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira
- Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição
- Suporte para girofarol nos painéis de sinalização
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 35 550 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso concebido como superfície de carga com revestimento de chapa antiderrapante em alumínio
- Inclinação frontal de aprox. 45°
- Oscilador hidráulico com elevação/descida de aprox. -280/+250 mm
- Duas posições de pino-rei: DSR 2.300 e 2.000 mm
- Para cavalos-mecânicos 4x2, 6x2 ou 6x4
Dcodpfx Aeygvc Hjf Hon
Caixa de carga:
- Caixa de carga com comprimento aprox. 9.500 mm, perfis angulares instalados na parte inferior para alojamento dos paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do agregado de eixo aprox. 8.000 mm)
Eixos, suspensão e pneus:
- Stubs de eixos BPW, com travões de tambor e suspensão independente, compensação hidráulica de eixos com função de elevação e descida
- Dispositivo de proteção contra abaixamento nos eixos em caso de ruptura da bolsa de suspensão, concebido para altura máxima de palete de 150 mm
- Pneus: 385/65 R 22,5
- Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, incluindo socorro
- Sistema TPMS conforme ECE R 141
Tratamento de superfície:
- Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de tambor rotativo
- Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com duas demãos de tinta PU bicomponente, cor única Novagrau (DB 7350)
- Processo de pintura testado no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Selagem de cavidades com cera especial
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Caixa de ferramentas com tampa, embutida na parte traseira do pescoço de ganso, aprox. 640 x 700 x 215 mm
- No pescoço de ganso, painel traseiro em alumínio, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais rebatíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Pino-rei de 2"
- 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de ganso (LC 6.300 daN)
- Na barra de conexões frontal, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho
- Iluminação para operação do pescoço de ganso, suspensão e tensão hidráulica com interruptor liga/desliga
- Suportes mecânicos de tubos para carga de apoio aprox. 48.000 kg
- Escada de acesso montada na frente direita com 2 barras de mão removíveis
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Nos longarinas, 9 pares de argolas de amarração (LC 6.300 daN)
- Nos longarinas, suporte tipo grelha nivelado entre os trilhos-guia para amarração da carga
- Preparação hidráulica, incluindo comando para montagem de 3 pares dos nossos sistemas hidráulicos de amarração de carga
- Primeiro e último eixo, lado esquerdo e direito, com função de elevação manual
- Caixa de armazenamento resistente a respingos pós-agrupamento de eixos à esquerda e à direita
- Inclinação traseira para facilitar a inserção de paletes
- Anéis na travessa traseira para amarração mecânica
- Tomada de 7 pinos na travessa traseira
- Unidade eletro-hidráulica
- 4 calços com suporte
- 2 manômetros de carga do eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga do eixo
- 3 pares de sistemas hidráulicos de amarração de carga com braço pivotante, deslocáveis montados nas longarinas
- Porta traseira com travamento cruzado, suportada à esquerda e travamento hidráulico à direita, possibilidade de bloqueio horizontal em 90°, 105° e 270°
- Proteção anti-encosto rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vaz
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Hoogerheide
1 656 km
Carregador baixo
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL413000014309, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento total: 18 600 mm, largura total: 2 750 mm, altura total: 3 250 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios =
- Eixo direcional
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis
Diâmetro do pino do pivô / quinta roda: 2 polegadas
Travão de tambor: ✓
Estrutura
Ano de fabrico: 2013
Transporte especial
Pescoço de cisne destacável: ✓
Comprimento entre eixos: 540 cm
Comprimento da plataforma de carga: 665 cm
Dodoxtp Rvopfx Af Hjcn
Reboque plataforma baixa: ✓
Largura máxima: 3 cm (275 cm)
Extensível: ✓
= Mais informações =
Medida dos pneus: 285/70 R19.5
Marca dos eixos: SAF
Travões: Travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo dianteiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 50%; rasto do pneu lado direito externo: 65%
Primeiro eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 15%; rasto do pneu lado direito interno: 15%
Segundo eixo central: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo externo: 20%; rasto do pneu lado direito externo: %
Eixo traseiro: roda dupla; direcional; rasto do pneu lado esquerdo interno: 45%; rasto do pneu lado direito interno: %
Marca da superestrutura: Faymonville STBZ-4VA
= Informações da empresa =
Para mais informações sobre esta unidade, por favor contacte: ou envie um e-mail para: .
Pode encontrar uma visão geral completa do stock em: .
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
Dodpfxema Hf Rj Af Hscn
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
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Grevenbroich
1 744 km
Reboques de automóveis
Cheval LibertéDebon C500 Roadster rot Aluräder 2.0
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: AHW Roadster used 5095, peso em vazio: 630 kg, peso total: 2 000 kg, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 3 130 mm, largura do espaço de carga: 1 660 mm, altura do espaço de carga: 1 990 mm, ANHÄNGERWIRTZ, o seu centro de compra para o seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade!
Mais de 850 reboques novos em stock
Mais de 130 reboques usados disponíveis em permanência
Exemplo sem compromisso: reboque usado Roadster C 500, 2000 kg, com sistema de amarração
Com jantes de liga leve
Cheval Liberté Debon – reboque tipo furgão Cargoboxx M+ roadster, 312x167x199 cm, compartimento de carga de 2000 kg, chassi Tandem V Pullman II, adequado para 100 km/h, moldagem em poliéster aerodinâmica na frente e no teto, cor borgonha, piso de alumínio e porta traseira com duas abas como combinação de rampa de carga, luz interior, olhais de amarração, 3.ª luz de travão, roda de apoio automática...
Por favor, agende uma visita para efetuar a compra no local, de segunda a sexta-feira, durante o nosso horário de funcionamento.
O reboque é oferecido e vendido no estado em que se encontra, com sinais de uso correspondentes à sua idade e utilização como reboque para motociclos.
Inspeção técnica válida até 06/2027.
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