Fliegl Zhks 350 - 25 M³ comprar usado (45 782)
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurHN 254118 Hochlader mit Hochplane 2,5 to. 4100 x 1850 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 560 kg, peso máximo de carga: 1 850 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,1 m³, cor: cinzento, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 1 913 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Hochlader HN 254118
Peso bruto permitido: 2.500 kg
Carga útil: 1.850 kg
Peso próprio: 650 kg
Dimensões da caixa: 4.100 x 1.850 x 350 mm
Pneus: 10 polegadas
Altura de carga: 610 mm
Equipado com lona de alta qualidade para caminhão (680 g/m²) na cor cinza claro e estrutura de 200 cm de altura interna. A cor da lona pode ser escolhida livremente (mediante solicitação, enviamos uma tabela de cores por e-mail). Medidas e versões especiais podem ser oferecidas a qualquer momento. Rotulagem disponível em impressão por estêncil, serigrafia ou digital. Teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada para você.
Hfsdod T Sqhopfx Aqieg
- Timão em V galvanizado a fogo por imersão
- Tomada de 13 pinos e luz de ré
- Piso com placa de 18 mm de espessura
- Laterais em alumínio anodizado com travas embutidas, totalmente removíveis
- Argolas de amarração integradas ao perfil de estrutura externa em V, capacidade de tração de 400 kg por argola, testado pela Dekra
- 8 argolas de fixação
- Roda de apoio
- Iluminação multifuncional Humbaur integrada à proteção traseira
Preço inclui certificado do veículo (Documento de Registro Parte II e certificado COC).
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob solicitação, fornecemos placa de trânsito provisória gratuita. Realizamos manutenção de reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais mediante consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e possíveis erros.
Não assumimos responsabilidade por possíveis enganos ou erros de digitação.
Equipamentos:
- Sistema de ré automático
- Eixo com suspensão por barra de torção em borracha
- Suspensão independente das rodas
- Lona alta
- Roda de apoio
- Luzes de sinalização
- Timão em V galvanizado a fogo por imersão
- Freios
- Garantia incluída
- Tomada de 13 pinos e luz de ré
- Piso com placa de 18 mm
- Laterais de alumínio anodizado com travas embutidas, totalmente removíveis
- Argolas de amarração integradas ao perfil de estrutura externa em V, capacidade de tração de 400 kg cada, homologação Dekra
- 8 argolas de fixação
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurHA 752513 mit KV, Hochplane 160 cm, 2510 x 1310 x 350 mm, 100 km/h
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 1,3 m³, cor: azul, altura de construção: 2 120 mm, largura de trabalho: 1 760 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Plataforma rebaixada de alumínio HA 752513
Peso bruto autorizado: 750 kg
Carga útil: 550 kg
Tara: 200 kg
Dimensões da caixa: 2510 x 1310 x 350 mm
Com lona azul e estrutura de sustentação, altura interna livre de 160 cm
Pneus: 13 polegadas
Altura de carga: 510 mm
Inclui homologação para 100 km/h
Com parede frontal rebatível
- Timão em V galvanizado por imersão a quente
- Tomada de 13 pinos
- Piso em chapa de 15 mm de espessura
- Paredes laterais em alumínio anodizado
- Tampas com fechos embutidos
- 6 argolas de amarração integradas nas paredes laterais, capacidade de carga de 400 kg cada, testadas pela Dekra
Preço inclui documento do veículo (certificado de matrícula Parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Se desejar, fornecemos placa de trânsito temporária gratuitamente.
Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais sob consulta.
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas e de preços, bem como de corrigir eventuais erros. Não assumimos responsabilidade por erros de digitação ou impressão.
Hedswk U Sijpfx Aqijfg
Eixo de mola de lâmina transversal, suspensão independente, lona alta, luzes de presença, timão em V galvanizado por imersão a quente, sem freio, com garantia, tomada de 13 pinos, piso em chapa de 15 mm, paredes em perfil duplo de alumínio anodizado, tampas com fechos embutidos, 6 argolas de amarração integradas nas paredes laterais, capacidade de 400 kg cada, testadas pela Dekra, inclui homologação para 100 km/h.
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1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurHA 132513, 1300 kg kippbar, 2510 x 1310 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 254 kg, peso máximo de carga: 1 046 kg, peso total: 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 1,3 m³, cor: outro, altura de construção: 915 mm, largura de trabalho: 1 810 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Reboque de plataforma baixa em alumínio HA 132513 basculante
Peso bruto autorizado: 1.300 kg
Carga útil: 1.046 kg
Peso próprio: 254 kg
Dimensões da caixa: 2.510 x 1.310 x 350 mm
Pneus: 14 polegadas
Altura de carga: 530 mm
Sem parede frontal rebatível, superfície de carga basculante
Ângulo de basculamento traseiro: 18°
- Timão em V galvanizado por imersão a quente
- Tomada de 13 pinos
- Piso de 15 mm de espessura
- Laterais em alumínio anodizado
- Tampas com fechos embutidos
- 6 argolas de amarração integradas nas laterais da caixa, capacidade de tração de 400 kg por argola, testadas pela Dekra
- Iluminação multifuncional Humbaur integrada à proteção contra enrosco inferior
Hfjdpfxewk U Tas Aqisg
- Plataforma com amortecedores para basculamento
Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placa de trânsito (emplacamento para transferência).
Realizamos reparos em reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais sob consulta.
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de eventuais erros.
Não assumimos responsabilidade por erros de impressão ou digitação.
Características: Freio de marcha à ré automático, eixo de suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, área de carga basculante, roda de apoio, luzes de posição, timão em V galvanizado por imersão a quente, com freio, garantia incluída, tomada de 13 pinos, piso de 15 mm de espessura, laterais em perfil de alumínio anodizado de parede dupla, tampas com fechos embutidos, 6 argolas de amarração integradas nas laterais, capacidade de 400 kg por argola, testadas pela Dekra.
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1 766 km
Reboque para automóvel
Brenderup4260A TB1500, 1,5 to. Alu Hochlader, 2590 x 1430 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 1 165 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 590 mm, largura do espaço de carga: 1 430 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 1,5 m³, cor: outro, altura de construção: 1 050 mm, largura de trabalho: 1 490 mm, Fabricante: Brenderup
Modelo: Brenderup 4260A TB, 4260ATB1500 Plataforma alta em alumínio
Peso bruto autorizado: 1.500 kg, reboque tandem com freio
Carga útil: 1.165 kg
Hfedpfx Asv S D Tteqijg
Peso próprio: 335 kg
Dimensões da caixa: 2.590 x 1.430 x 350 mm
Pneus: 13 polegadas
Altura de carga: 690 mm
Todas as laterais e estacas de canto podem ser removidas e rebatidas.
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun.
A pedido, fornecemos uma placa de transferência gratuita.
Realizamos reparos em reboques de todas as marcas.
Outros acessórios disponíveis sob consulta.
Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros e falhas de impressão.
Equipamento: freio de inércia com função de ré, suspensão independente por eixo de borracha, roda de apoio centralizada de série, galvanização a quente, com freio, garantia incluída, argolas de amarração integradas ao chassi como padrão, altura das laterais 35 cm, lança longa, cantoneiras removíveis, plugue de 13 pinos, todas as laterais rebatíveis e removíveis. Ótimas características de condução, ideal para transporte de objetos longos. Luz de ré e plugue de 13 pinos fazem parte do equipamento padrão. Fechos de fácil manuseio, suporte ideal do piso graças a robustos longarinas (versão comercial). Com certificado de 100 km/h de fábrica, mediante solicitação.
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Reboque para automóvel
HumbaurHT 253118 Hochlader 2,5 to. 3100 x 1850 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 525 kg, peso máximo de carga: 1 975 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 110 mm, largura de trabalho: 1 913 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Hochlader HT 253115
Peso bruto autorizado: 2.500 kg
Carga útil: 1.975 kg
Peso em vazio: 525 kg
Dimensões da caixa: 3.100 x 1.850 x 350 mm
Pneus: 15 polegadas
Altura de carga: 735 mm
- Lanço em V, galvanizado por imersão a quente
- Ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás
- Piso em placa de 18 mm de espessura
- Laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis
Hsdpfxjr Eipqo Aqisfg
- Anéis de amarração integrados no perfil exterior em V, capacidade de carga de 400 kg cada, testados pela Dekra
- 6 argolas de amarração
- Rodado de apoio
- Sistema de iluminação multifuncional Humbaur integrado na proteção contra encalhe
Preço inclui certificado do veículo (certificado de matrícula Parte II e documentos COC)
Temos um grande stock de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers.
Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de matrícula provisórias.
Reparamos reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais mediante solicitação.
Sujeito a alterações técnicas, de preços e eventuais erros.
Não nos responsabilizamos por erros ou falhas de impressão.
Travão de marcha-atrás automático, eixo de suspensão em borracha, suspensão de roda independente, rodado de apoio, luzes de presença, lanço em V galvanizado por imersão a quente, com travão, inclui garantia, ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás, piso em placa de 18 mm, laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis, anéis de amarração integrados no perfil exterior em V, capacidade de carga 400 kg por anel, testados pela Dekra, 6 argolas de amarração.
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1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurHA 752513 KV mit Bordwandaufsatz, 750 kg, 2510 x 1310 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 165 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, volume do espaço de carga: 2,3 m³, cor: outro, altura de construção: 1 215 mm, largura de trabalho: 1 760 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Reboque Plataforma Baixa Alumínio HA 752513
Peso bruto permitido: 750 kg
Carga útil: 550 kg
Hfjdpfx Asd T Sruoqieg
Peso próprio: 200 kg
Dimensões da caixa: 2510 x 1310 x 350 mm
Pneus: 13 polegadas
Altura da carga: 510 mm
Incl. homologação para 100 km/h
Com painel frontal rebatível
Extensor de painel lateral em alumínio de 35 cm
- Triângulo de reboque V, galvanizado por imersão a quente
- Tomada de 13 pinos
- Piso de 15 mm de espessura
- Painéis laterais em alumínio anodizado
- Tampa(s) com fechos embutidos
- 6 argolas de amarração integradas nas laterais, força de tração de 400 kg por argola, testado pela Dekra
Preço inclui documento do veículo (certificado de matriculação parte II e COC)
Temos uma grande variedade de reboques dos seguintes fabricantes em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Mediante solicitação, fornecemos placa de trânsito de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todas as marcas.
Outros acessórios mediante pedido.
Alterações técnicas, alterações de preço e erros reservados.
Não nos responsabilizamos por erros e omissões de impressão.
Eixo com mola de torção, suspensão independente das rodas, luzes de limite, triângulo de reboque V galvanizado por imersão a quente, sem freio, garantia incluída, tomada de 13 pinos, piso de 15 mm de espessura, painéis laterais em perfil de alumínio anodizado duplo, tampa(s) com fechos embutidos, 6 argolas de amarração integradas nas laterais com força de tração de 400 kg por argola, testado pela Dekra, incl. homologação para 100 km/h, com extensor de painel lateral em alumínio de 35 cm.
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1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurHT 254121 Hochlader 2,5 to. 4100 x 2100 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 620 kg, peso máximo de carga: 1 880 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 110 mm, largura de trabalho: 2 163 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Hochlader HT 254121
Peso bruto autorizado: 2500 kg
Carga útil: 1880 kg
Peso em vazio: 620 kg
Dimensões da caixa: 4100 x 2100 x 350 mm
Pneus: 15 polegadas
Altura de carga: 725 mm
- Timão em V galvanizado por imersão a quente
- Tomada de 13 pinos e luz de marcha-atrás
- Piso de 18 mm de espessura
- Laterais em alumínio anodizado, totalmente removíveis, com fechos embutidos
- Argolas de amarração integradas no perfil externo em V, capacidade de tração 400 kg por argola, testado pela Dekra
- 8 argolas de amarração
- Rodinha de apoio
- Sistema de iluminação multifunções Humbaur integrado na proteção inferior
Preço inclui documento do veículo (Certificado de matrícula Parte II e papéis COC)
Dispomos de um grande stock de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Hjdpfx Aol Drk Ujqijfg
Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente uma matrícula provisória para transporte.
Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta.
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de eventuais erros. Não nos responsabilizamos por enganos ou erros tipográficos.
Equipamento adicional: acionamento automático para marcha-atrás, eixo de suspensão em borracha, suspensão independente das rodas, rodinha de apoio, luzes de presença, timão em V galvanizado por imersão a quente, travado, inclui garantia, tomada de 13 pinos com luz de marcha-atrás, piso de 18 mm, laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos totalmente removíveis, argolas de amarração integradas no perfil externo em V (capacidade de tração 400 kg cada, testado pela Dekra), 8 argolas de amarração.
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Reboque para automóvel
HumbaurHN 254118 Hochlader 2,5 to. 4100 x 1850 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 560 kg, peso máximo de carga: 1 940 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 3,1 m³, cor: outro, altura de construção: 1 000 mm, largura de trabalho: 1 913 mm, Fabricante: Humbaur
Hodpjgi Swpefx Aqiefg
Modelo: Hochlader HN 254118
Peso bruto permitido: 2500 kg
Capacidade de carga útil: 1940 kg
Peso vazio: 560 kg
Dimensões da caixa: 4100 x 1850 x 350 mm
Pneus: 10 polegadas
Altura de carregamento: 610 mm
- Timão em V imerso e galvanizado a quente
- Tomada de 13 pinos e luz de ré
- Piso de 18 mm de espessura
- Laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis
- Argolas de amarração integradas no perfil externo do quadro em V, força de tração de 400 kg por argola, certificado DEKRA
- 8 pontos de amarração
- Roda de apoio automática
- Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção anti-encalhe
Preço inclui documentação do veículo (certificado de registro parte II e papéis COC)
Temos uma grande quantidade de reboques dos seguintes fabricantes em estoque:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun
Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placas de trânsito temporárias.
Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais sob consulta.
Alterações técnicas, ajustes de preços e possíveis erros reservados.
Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões.
Freios automáticos de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, roda de apoio, luzes de sinalização, timão em V imerso galvanizado a quente, com freio, inclui garantia, tomada de 13 pinos e luz de ré, piso de 18 mm de espessura, laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis, argolas de amarração integradas no perfil externo do quadro em V, força de tração de 400 kg por argola, certificado DEKRA, 8 pontos de amarração.
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1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurHA 752513 KV mit Laubgitter, 750 kg, 2510 x 1310 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 200 kg, peso máximo de carga: 550 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, volume do espaço de carga: 2,9 m³, cor: outro, altura de construção: 1 365 mm, largura de trabalho: 1 760 mm, Fabricante: Humbaur
Modelo: Reboque Plataforma Baixa Alu HA 752513
Peso Bruto Máximo Autorizado: 750 kg
Carga útil: 550 kg
Peso em vazio: 200 kg
Dimensões da caixa: 2510 x 1310 x 350 mm
Pneus: 13 polegadas
Altura de carga: 510 mm
Incluindo autorização para 100 km/h
Com parede frontal rebatível e grade de malha para folhas de 50 cm
- Timão em V galvanizado por imersão a quente
- Ficha de 13 pinos
- Piso em painel de 15 mm de espessura
- Paredes laterais em alumínio anodizado
- Porta(s) com fechos embutidos
- 6 argolas de amarração integradas nas paredes laterais, força de amarração de 400 kg por argola, testado pela Dekra
Preço inclui certificado do veículo (Parte II e documentos COC)
Temos um grande stock de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Por solicitação, fornecemos matrícula de transferência gratuita.
Hfodpfx Aqjd T Srtjijg
Reparação de reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais sob consulta.
Alterações técnicas, variações de preço e eventuais erros reservados.
Sem responsabilidade por erros e omissões.
Eixo de suspensão, suspensão independente, luzes de contorno, timão em V galvanizado por imersão a quente, sem freios, inclui garantia, ficha de 13 pinos, piso em painel de 15 mm de espessura, paredes laterais em perfil de alumínio anodizado e duplo, porta(s) com fechos embutidos, 6 argolas de amarração integradas nas paredes laterais, força de amarração de 400 kg por argola, testado pela Dekra, incluindo autorização para 100 km/h, com grade de malha para folhas de 50 cm.
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
HumbaurHA 752513 mit KV, 750 kg, 2510 x 1310 x 350 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 169 kg, peso máximo de carga: 581 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 510 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 1,3 m³, cor: outro, altura de construção: 865 mm, largura de trabalho: 1 760 mm, Fabricante: Humbaur
Tipo: Reboque de plataforma baixa em alumínio HA 752513
Peso bruto permitido: 750 kg
Carga útil: 581 kg
Peso em vazio: 169 kg
Dimensões da caixa: 2510 x 1310 x 350 mm
Pneus: 13 polegadas
Altura de carga: 510 mm
Inclui aprovação para 100 km/h com parede frontal rebatível
- Deichsel V imerso a quente e galvanizado
- Ficha de 13 pinos
- Chão em placa de 15 mm de espessura
- Laterais em alumínio anodizado
- Tampa(s) com fechos embutidos
- 6 argolas de amarração integradas nas laterais, força de tração de 400 kg por argola, testadas pela Dekra
Preço inclui documentação do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC)
Temos uma grande variedade de reboques destas marcas em stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Se solicitado, fornecemos gratuitamente matrícula de transferência.
Fazemos reparação de reboques de todas as marcas.
Outros acessórios mediante solicitação. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, de preços e de informações incorretas. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões tipográficos.
Hjdpfx Asd T Swtoqijfg
Eixo de torção, suspensão independente das rodas, luzes de limite, V-Deichsel galvanizado em banho quente, sem travões, inclui garantia, ficha de 13 pinos, piso em placa de 15 mm, paredes em perfil de alumínio anodizado e duplo, tampa(s) com fechos embutidos, 6 argolas de amarração integradas nas paredes laterais, força de tração de 400 kg por argola (testadas pela Dekra), incl. aprovação para 100 km/h.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-casca
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em execução off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal.
Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Paredes-membrana traseira
Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral.
Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio.
Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo a EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Hfsdsi Ri A Iepfx Aqijg
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis para semirreboque basculante
Hodei Rivdspfx Aqiofg
Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2''
Frente curva com patente
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento
Cunhas de apoio com suporte
Proteção antiencaixe, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão
EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico.
Interior com degrau de acesso na parede frontal
Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Parede traseira em membrana
Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso
Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda
País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da superestrutura conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE-70
Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante:
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Frontal curvado patenteado.
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta sem compensação de extensão.
Calços de roda com suporte.
Proteção contra impacto traseiro rebatível.
Paralamas de meia concha.
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras.
Haste para lona com suporte.
Gancho de reboque traseiro.
Eixo e suspensão:
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm.
Medição a laser de eixo/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de partida.
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio:
Freio pneumático de 2 linhas, roteamento de fios colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento de câmara de mola.
2 cabeças de engate dianteiras protegidas contra inversão, sem mangueira de ligação.
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/abaixar.
Sistema de estabilidade de direção do veículo.
Rodas e pneus:
385/65 R22.5
Aros de aço, cor original de fábrica (prata).
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, visualização no painel do veículo trator, via EBS, sem instalação adicional no caminhão (pré-requisitos no caminhão devem ser atendidos; válido apenas para pneus padrão).
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos.
Iluminação lateral amarela LED sincronizada com setas "luzes laterais intermitentes".
Hsdpsi Rizfefx Aqisfg
2 tomadas dianteiras de 7 pinos protegidas contra inversão, sem cabos de ligação.
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado rígido, com engate roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de ligação).
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão.
Caçamba:
Caçamba de aço perfilado em HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Escada de acesso interna na parede frontal.
Paredes laterais e fundo de 3 mm de espessura contínua.
Traseira tipo "membrana":
Largura interna inferior aprox. 1440 mm.
Porta traseira de alumínio montada com "dobradiça dupla" e divisão 1/2 a 1/2, com guincho superior, cada folha com descarga de grão individual.
Plataforma de operação com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios com grande espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável com abertura lateral na direita FR, com travamento central na esquerda FR.
País de registro/placas:
Alemanha.
Certificado de conformidade segundo EG 2007/46.
Resistência da estrutura conforme EN 12642.
Linha direta de atendimento 24/7.
Preparado para suporte de placa em linha única.
Placa de advertência conforme ECE-70.
Faixa reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás.
Pintura:
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau.
"10 anos de garantia contra corrosão".
Caçamba: RAL à escolha, cor única.
Lona enrolável: RAL 7035 cinza claro.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível
Frente curva patenteada
24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial
2 calços de roda com suporte
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm
Hedpfsi Riziex Aqiofg
Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!
com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais).
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas
Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico
Membrana – parede traseira
Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla
Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C!
Fundo íntegro com 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira
País de registro/placa
Alemanha
Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis semirreboque basculante
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2”
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço
Calços de roda com suporte
Proteção anti-intrusão traseira, rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Vara para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm
Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
Hfsdpji Rizqofx Aqisg
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente.
Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura
Paredes traseiras tipo membrana
Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita.
Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior,
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Aprovação segundo a EC 2007/46
Resistência estrutural conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Sinalização de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio com pintura preta
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro
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Schlierbach
1 749 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
Hjdpfxewtbvte Aqiefg
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Hedpfx Aqeuiytlsiofg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
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Diespeck
1 868 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Hedouiyvyepfx Aqijfg
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações
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Coppenbrügge
1 967 km
Carregador baixo
FlieglSDS 350 T
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2005, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão a ar traseira
- Suspensão a ar dianteira
= Observações =
Reboque baixo-deck 3 eixos, transitável. Plataforma do semi-reboque incl. rampa de acesso aprox. 4.000 x 2.500 mm, plataforma baixa aprox. 9.200 x 2.500 mm. Altura de carga aprox. 920 mm. 44 argolas e olhais de amarração. Rampas hidráulicas bipartidas aprox. 2.150+1.250 x 630 mm. Eixos BPW, ABS, suspensão a ar. Peso bruto permitido 41.000 kg, carga no pino do engate 11.000 kg, capacidade útil 32.100 kg. Pino rei 2 polegadas, altura do prato aprox. 1.050 mm. 4 caixas de ferramentas. Pneus 235-75R17.5. Sistema de ar de 2 linhas, unidade hidráulica. Cor branca.
Hodpfx Aqjyaxnfeiofg
= Mais informações =
Peso próprio: 8.900 kg
Capacidade de carga: 32.100 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Pneus dianteiros: 235-75 R 17.5
Pneus traseiros: 235-75 R 17.5
Contacte Jan-Marc Schwickert para obter mais informações.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglEPS 25
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassis para reboque de eixo central
Construção soldada de aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC conforme possibilidade técnica.
Em caso de encomenda, é necessário a aprovação do desenho pelo cliente!
2 longarinas em perfil I para montagem posterior autoportante, com travessa frontal.
2 pares de argolas de amarração para fixação do contentor IBC.
Pé de apoio telescópico na frente.
Calços de roda com suporte.
Para-lamas.
Sem proteção lateral contra impacto.
Proteção traseira em aço.
Dispositivo de reboque para reboque de eixo central.
Tirante com olhal de reboque de 40 mm certificado, versão para transportadora.
Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm.
Eixos e suspensão
Eixo GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio de came em S.
Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção.
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante.
Jantes de aço prateado de fábrica.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas.
Freio de estacionamento com acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h.
Elétrica
Hfedpfji Ri Anjx Aqijg
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, sem iluminação lateral LED amarela.
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira.
2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação.
País de registro/ placas
País de registro: Alemanha.
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV).
Linha direta de assistência 24/7.
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única.
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau.
10 anos de garantia contra corrosão perfurante.
Atenção! São imagens de arquivo.
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
6 pares de argolas de amarração fixadas externamente no piso/quadro externo, cada uma de 5 toneladas
2 pares de argolas de amarração adicionais fixadas no piso, cada uma de 5 toneladas nos cantos
Pé de apoio de engrenagem dianteiro
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Protetor anti-encalhe em aço
Lona protetora traseira em toda a largura
Pára-lamas tipo semi-lua
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante com olhal de 40 mm certificado
Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de ajuste de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante
Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com apoios de borracha/metal isentos de manutenção e compensador mecânico de carga do eixo
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento mecânico com manivela
Reservatório de ar "Integral"
2 cabeças de acoplamento dianteiras de conexão segura, com linhas de ligação ao caminhão
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de marcação branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos dianteiras, de conexão segura, com cabo de ligação
Piso
Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência a cargas localizadas
Nota: pequenas ondulações no piso possíveis devido à tensão da soldagem!
Plataforma com aprox. 5.200 mm de comprimento
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura
Hfjdpfoi Rixrsx Aqijg
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, rebatíveis e removíveis
Parede traseira/cantos traseiros
1 par de montantes de aço fixados ao chassi, com suporte para travar as rampas de acesso, largura útil aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas
Revestidas com 3 trilhos de aço dentados
Com amortecedor a gás para operação por uma única pessoa
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações contornadas com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação
15 anos de garantia contra corrosão perfurante
Parede frontal em alumínio
Laterais de alumínio anodizado
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção! As imagens são ilustrativas do arquivo.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso em vazio: 4 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais Informações
Chassi basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suportes
Protetor contra impacto traseiro, rebatível
Paralamas de meia-lua
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento na frente, à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Hodpfxoi Riz Rj Aqisfg
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 faróis de posição brancos na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão parafusada HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Acionamento hidráulico através da tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba em perfil tipo caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal
Greenline - formato de caçamba cônico e aerodinâmico
Membrana - parede traseira
Parede traseira como tampa de pêndulo com dobradiça dupla externa, com travamento duplo por gancho
Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Assoalho contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação
Lona deslizante lateralmente para o lado direito (FR-direita), com travamento central à esquerda (FR-esquerda)
Instruções de operação
Para o transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar danos e corrosão pelo material transportado
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido em conformidade com as cargas admissíveis por eixo, apoio e acoplamento (dirigibilidade e comportamento de rebocagem insatisfatórios podem ocorrer devido
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso em vazio: 2 kg, peso máximo de carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais Informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grão fino
6 pares de argolas de amarração aparafusadas externamente no piso/quadro exterior, cada uma para 5 toneladas
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção anti-encalhe de aço
Para-barros traseiros em toda a largura
Paralama em formato de quarto de concha
Dispositivo de engate para reboque de eixo central
Tirante de engate com olhal de 40 mm testado
Tirante de engate ajustável em altura por fuso, faixa máx. de ajuste 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor BPW
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (alavanca oscilante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata original da fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por fuso manual
Reservatório de ar integrado
2 cabeças de engate anti-inversão frontais, com linhas de conexão para o caminhão,
ABS e ALB, com plug ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação branca/vermelha na traseira
2 conectores de 7 pinos anti-inversão na dianteira, com cabo de conexão
Piso
Piso em aço/chapas de antiderrapante para alta resistência a cargas pontuais
Nota: Pequenas ondulações no piso devido a retração da solda são possíveis!
Comprimento da plataforma aprox. 5.200 mm
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos frontais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm
Paredes laterais
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura 320 mm, rebatível e removível
Paredes traseiras/cantos traseiros
1 par de estacas de aço fixadas ao quadro e com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas
revestidas em madeira
com mola a gás para operação por um só operador
Instruções de operação
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível em conformidade com os limites admissíveis dos eixos/suportes e cargas sobre o selim. (Desempenho de condução e acompanhamento ruins podem ocorrer por má distribuição da carga)
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Hfedpfx Aqji Ri Ileisg
Parede frontal de alumínio
Paredes laterais em alumínio anodizado
Rampas de acesso galvanizadas a fogo
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações
Chassis Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Frontal curvo patenteado
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas em meia concha
Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras
Com defletores de spray apenas no último eixo
1 barra de lonas com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
Hfsdpfxsi Ri H Is Aqiog
24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Membrana - parede traseira
Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla
Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Base única de 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação.
Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda
Instruções operacionais
Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão.
O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento)
País de registro / Placas
Al
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2".
Frente curva patenteada.
Sem suporte frontal.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Pára-lamas em meia concha.
Hfsdpfx Aqsi Ri H Ssiog
Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida.
Sistema de estabilidade veicular.
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante.
Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante.
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela.
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira.
2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão.
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico.
Membrana - porta traseira.
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa.
Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia!
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio.
Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda.
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão.
O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis).
Links Revolution:
Relato de experiência Revolution Link:
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Prepar
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