Hüffermann Hsa 18.70 Schlittenanhänger comprar usado (303)

Condição: usado, peso em vazio: 4 802 kg, peso máximo de carga: 13 198 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2023, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40755 Hueffermann, Reboque basculante * Ano de fabricação: 2023 * ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio * Suspensão pneumática * Cabeça de acoplamento para conexão de ar (vermelho + amarelo) * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Galvanizado * Inspeção: HU / AU 12.2026 * Suspensão: Pneumática * Peso total: 18.000 kg * Peso vazio: 4.802 kg * Capacidade de carga útil: 13.198 kg * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Fabricante do eixo: SAF * Estado dos pneus do 1.º eixo: 80% -- 80% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus do 2.º eixo: 80% -- 80% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões dos pneus: 265/70 R19,5 * Carregamento frontal * Função basculante Isenção de responsabilidade: Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e possíveis erros. Mais fotos e vídeos estão disponíveis em nosso site. Nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais Ljdpoyic Hnofx Ag Uehl * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de toda a documentação (exportação) * Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras * Preparação do veículo: novas lonas, letreiros, pinturas etc. * Carregamento e amarração profissionais * Inspeção TüV, serviço de emplacamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe especializada: teremos todo o prazer em atendê-lo.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2019, ABS, EBS, RSP, ajustadores automáticos da suspensão, 2 eixos de 10 toneladas (SAF), travão de disco, suspensão pneumática, válvula de libertação no eixo dianteiro, duas fechaduras pneumáticas, caixa de ferramentas de plástico fechada, proteção inferior fixa, proteção inferior com para-choques traseiro, para-choques de impacto na parte traseira, sinalização A dobrável, módulos de luz com tecnologia LED parcial (Hella), alimentação elétrica de 15 polos, cabeça de acoplamento Duomatic, comprimento da caixa: 5.500 mm a 7.000 mm (variável). Lhsdpfezku Nrsx Ag Ujl Oferta sujeita a alterações, sem garantia. Venda sujeita a confirmação. A compra só é efetivada após o recebimento do pagamento. O veículo permanece propriedade nossa até o pagamento integral. Aceitamos apenas pagamentos em euros, sem custos adicionais para o vendedor e apenas por transferência bancária ou em dinheiro. Não aceitamos cheques.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 836 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2008, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, Equipamento: ABS, * ABS * Conexão de ar Duomatik Lhsdpfxjzk Sc Ao Ag Uel * Lanternas traseiras de 5 câmaras * Eixo elevável * Eixos BPW ECO-Plus ----Estrutura: Reboque plataforma para 2 contentores amovíveis, sistema de fixação de carga Safetyfix (ExTe Luftman) com cilindro pneumático, dispositivo de engate rebaixável pneumaticamente. Altura de carregamento de aproximadamente 1.150 mm. Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver informações legais).

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 9 t (BPW), travões de disco, suspensão pneumática, válvula de alívio no eixo dianteiro, dois bloqueios pneumáticos, proteção lateral fixa contra colisões, caixa de arrumos fechada, travão de mola no eixo traseiro, proteção anti-intrusão traseira fixa, saia traseira na proteção anti-intrusão, placa A rebatível. Comprimento útil: 5.500 mm - 7.000 mm interno. Disponível a curto prazo Lhsdpjy S Tivefx Ag Uel EXW 27793 Wildeshausen

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, Reboque SDAH de 3 eixos para pesos de grua HÜFFERMANN HTM 25.40 Ano de fabrico: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Lhsdpfsy S S Uqox Ag Ujl Disponível a curto prazo

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T Ledszhyzzspfx Ag Uohl 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, estado dos pneus: 99 percentagem, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ABS, EBS, 2x eixos de 10 t (SAF), freio a disco, suspensão pneumática, indicação de carga do eixo via sinal Canbus EBS para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar pré-equipado / não é uma balança calibrada), lanternas modulares parcialmente em LED Hella, válvula de liberação no eixo dianteiro, freio de mola no eixo traseiro, proteção lateral aberta, caixa de armazenamento, cada lado com um acesso com plataforma, proteção contra choque traseira fixa, saia traseira na proteção contra choque, batente de proteção traseiro, placa A rebatível, piso fechado em chapa xadrez de aço 5/7 mm, fixação combinada da carga lateral Zentrier-Fix, na dianteira um par de calços com sapatas oscilantes, Safety-Fix (catracas manuais) para um contêiner basculante, um par de pontos de amarração para contêiner basculante empilhado, equipamento para transporte de mini contêineres basculantes, chassi galvanizado por arco voltaico, pintura final cinza claro (RAL7035), barra central de lubrificação para coroa giratória. Cabeçote de acoplamento Duomatic / alimentação elétrica de 15 pinos Ledpfx Aey Tvu Reg Ujhl Y-timão 2.600 mm (40 mm) / para 1 x caçamba basculante de até 20 m³ ATENÇÃO: Desvalorização para 12.000 kg Disponível em curto prazo EXW 27793 Wildeshausen, Alemanha

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 380 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN DO SUL DA ALEMANHA EM ESTOQUE!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS - HÜFFERMANN VEÍCULO NOVO SEM PRIMEIRO REGISTRO Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 - 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, rodagem dupla Construção do chassi soldada em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para a pista do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com bloqueio pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque no lado esquerdo na direção de marcha 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador de contentor variável Roda giratória de esferas selada e de baixa manutenção Lança de tração fixa em V com olhal DIN de 40 mm ou opcionalmente 50 mm (custo adicional), olhal 4 graus inclinado, valor D de 125 kN, para chassis com rodagem dupla, mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Lhedpfxszf Si Eo Ag Uol Sem lança de tração rebaixável (carregamento do contentor pela frente não possível) Comprimento da lança de tração 2.600 mm Eixos modulares SAF com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus 19,5'' Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão do freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos no mecanismo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/descida Função automática de abaixamento, o reboque é abaixado automaticamente ao desacoplar a alimentação de ar do caminhão SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções individuais, pacotes de desempenho e custos mensais em Reconhecimento de peso/indicação de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme diretriz ECE-141, com sensor de pressão nas rodas Sistema acústico de alerta de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Trava automática de partida pelo freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado) Iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED de múltiplas câmaras "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz de placa LED, integrada à lanterna traseira Cabo de conexão fixo com 1 plugue de 15 pinos 2 luzes adicionais de ré LED, instaladas atrás, à esquerda e à direita Pintura: Jateamento automático, galvanização por arco, primer à base de resina epóxi, com acabamento 2K aplicado por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera anticorrosiva Chassi = RAL 9005 preto profundo Elementos de fixação da carga = RAL 1003 amarelo sinalização Faixas de marcação lateral refletivas em branco/prata confo

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 950 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/1994, Equipamento: ABS, Pneus 265/70 R19,5 Pneus duplos Suspensão por feixes de molas Lhedpou Dd I Eefx Ag Ujl Eixos BPW Proteção anti-encarregamento em alumínio

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1994, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1994, Localização do veículo: Bovenden, Lodpfov I Edfex Ag Ushl Equipamento: Sistema de multilift Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contentores até 5,5 m, desmontado de um Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 com distância entre eixos de 3.850 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 4 252 kg, peso máximo de carga: 13 748 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, giratória, suspensão pneumática, elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), travamento de contentor, proteção anti-empotramento, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Carroçaria: Reboque roll-off externo para contentores até 6,15 m, carregável pela frente e por trás. 2 eixos BPW de 10t, travões de tambor, lança rebaixável, preço novo aprox. 35.000 EUR! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Ljdjy Rfnhspfx Ag Ushl

Condição: usado, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1999, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, eixos MB (travagem por disco), rótula giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), bloqueio de contentor, proteção inferior, proteção lateral em alumínio. Superestrutura: reboque roll-off para contentores até 7 m, olhal de 50 mm, 2 eixos MB de 9 t, travões de disco, 2 bloqueios pneumáticos de contentores! Mediante solicitação e por um custo adicional de 900,00 € líquidos, pode ser fornecido um timão com olhal de 40 mm! Nos últimos anos, cerca de 5.000 € foram investidos em serviços e manutenção! Dados dos acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda intermédia e erros. Ledpeyxw Snsfx Ag Ushl

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 520 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, Equipamento: ABS, * ABS * Guincho manual de apoio dianteiro * Suporte traseiro * Conexão de ar Duomatic * Dispositivo de engate com placa de deslocamento regulável em altura * Eixos Mercedes * Freios a disco ----Estrutura: Reboque porta-caçamba deslizante para contêineres de até 7,7 m de comprimento total, travamento pneumático do contêiner. Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, pró-formas, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver informações legais/Impressum). Lsdpfxjwfzbms Ag Uohl

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA Ledpexq Idpefx Ag Ushl 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 460 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque exterior Hüfferman totalmente novo com bom equipamento Disponível imediatamente! * Tipo: HAR 20.70 LS * Eixos SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Travão de disco * Barra de tração ajustável em altura * Guarda-lamas em plástico * Sistema de travagem WABCO 4S 3M EBS-E e RSS * Caixa de ferramentas em plástico * Iluminação HELLA parcialmente LED * Placa A Lhodpfx Aoy Tfzaeg Ujl * Marcação de contorno * Galvanização por arco e pintura * Elementos pneumáticos de fixação de carga com força de tração de 2500 KN por elemento Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 460 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque exterior Hüfferman totalmente novo com bom equipamento Disponível imediatamente! * Tipo: HAR 20.70 LS * Eixos SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW Lodpey Tfzgsfx Ag Ujhl * Travão de disco * Barra de tração ajustável em altura * Guarda-lamas em plástico * Sistema de travagem WABCO 4S 3M EBS-E e RSS * Caixa de ferramentas em plástico * Iluminação HELLA parcialmente LED * Placa A * Marcação de contorno * Galvanização por arco e pintura * Elementos pneumáticos de fixação de carga com força de tração de 2500 KN por elemento Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2002, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 3.330 kg Lhjdext S A Uopfx Ag Uel Capacidade de carga: 14.670 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2006, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Ledpfsxt S D Eex Ag Uehl Peso vazio: 2.930 kg Capacidade de carga: 15.070 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1999, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 3.960 kg Capacidade de carga: 14.040 kg GVW: 18.000 kg Ljdpfjxt S A Iox Ag Uohl

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 904 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado a arco voltaico!!! Equipamento: Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso vazio aprox. 5.096 t (+/- tolerância conforme DIN) Dimensões Comprimento do chassi aprox. 7.200 mm, comprimento interno do recipiente 6.000 - 7.000 mm + veículos sobre rodas Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, pneus duplos Estrutura de chassi de aço soldada em aço de alta resistência S700 Lhjdpfxeyh Sl Dj Ag Usl Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão de 2,5 t por garra, operação à esquerda na direção de condução do reboque 1 batente de rolo amovível como limitador de recipiente variável Trilho de amarração integrado na estrutura externa para argolas aparafusáveis 6 pares de furos para amarração na área frontal do quadro externo Rampa inclinada na traseira com compartimento para rampas incluindo tampa de aço Corôa giratória selada, de baixa manutenção Trilho de encaixe para rampas de alumínio (SEM RAMPAS) 2 pares de argolas de amarração de 5 t na frente do plateau (soldadas) e na traseira embutidas no piso! 8 pares de argolas de amarração de 3 t aparafusáveis na estrutura externa, distribuídas aproximadamente de forma uniforme Dispositivo de engate: Lança de engate extensível, ajustável 6 x 100 mm, com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal reto, valor D de 125 KN, para eixos duplos Mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 635 mm a 835 mm Comprimento da lança 2.000-2.600 mm Eixos rebaixados BPW EcoPlus com freios a tambor S-cam 300/200 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, pneus 17,5", ajustador automático dos varões de freio 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 rodas de aço 6,75 x 17,5, com profundidade de inserção, prateadas Capas protetoras de plástico preto para porcas das rodas Sistema de freio conforme a diretiva ECE R13 Sistema de freio pneumático de dois circuitos Sistema de freio da marca Wabco Sistema EBS 4S3M, 1º + 2º eixo sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de ligação do freio/ar com engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos na lança de engate Suspensão pneumática com função de elevação/descida, operada separadamente frente/traseira por 2 válvulas rotativas Ajuste automático para altura de circulação programada a partir de 15 km/h Telemática Inteligente Schwarzmüller Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no painel do motorista (O caminhão deve estar devidamente preparado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Sistema sonoro de aviso de marcha à ré, ativado pela marcha a ré Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 Lanternas traseiras completas em LED "Aspöck EcoLED III" Luzes de posição dianteiras em LED Luzes marcadoras traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED, acionadas pelo pisca Luz de placa em LED Cabo de conexão 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED, montados à esquerda e à direita sob a estrutura externa 2 luzes de ré em LED, montadas atrás à esquerda e à direita Tomada traseira de 7 pinos Pintura Jateado automático, galvanizado a arco voltaico, primer à base de epóxi, pintura de acabamento 2K por proces

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Lhjdpfji Aimrox Ag Ujl Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Ljdoxq Ic Sjpfx Ag Ushl Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 120 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2011, Equipamento: ABS, * De primeira mão * Documentação alemã * Distância entre eixos 5.300 mm * Schmitz ACF 18 * Eixos SAF * Travões de disco Lodpfx Agoz Dzauo Ushl * Suspensão pneumática elevatória e rebaixável * Lança ajustável em comprimento * Caixa de arrumação * Travamento pneumático do contentor * Reboque para contentores roll-on/roll-off, com trenó Informações: Todas as informações sem garantia – sujeito a venda intermédia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, Equipamento: ABS, Dimensões e Pesos Comprimento externo de referência aprox. 7.055 mm Largura total aprox. 2.500 mm Altura de condução carregado aprox. 1.285 mm Comprimento do transportador de rolos aprox. 6.890 mm Distância entre eixos 5.240 mm Peso em vazio completo aprox. 3.400 kg Lhedpovzdw Defx Ag Uel Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg Capacidade útil aprox. 14.600 kg Para recepção de contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. Chassi Estrutura do chassi em vigas I soldados de aço QSTE 4 travas para contentores e trava do carro superior acionadas pneumaticamente. Proteção lateral fechada conforme RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Suporte de roda sobressalente tipo cesta para 2 rodas sobressalentes incl. kit de fixação para 1 Boggie Boggie 1300 FM incluindo coroa de giro esférica 90/1300/22 (baixa manutenção). Barra de tração Barra de tração 2600/1300/100/30 com ajuste de altura (mola de tração com tensor) Barra de tração com olhal DIN diâmetro interno 40 mm, externo 110 mm, espessura 30 mm. Eixos 2 x eixos de 9 t para freio a disco 22,5, marca conforme escolha do fabricante. Diâmetro do disco de freio aprox. 430 mm, Fixação da roda por centralização conforme DIN 74 361 Parte 3. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido conforme diretiva da UE com cabeçote de acoplamento Duomatik Suspensão pneumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema eletrônico de freio com ROLL Stability, cilindros de mola dupla membrana no eixo traseiro, válvula de liberação para soltura separada do freio de mola. Sistema de iluminação Sistema elétrico 24 V totalmente em LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multifuncional e luz de placa integradas na barra de luz, marca conforme escolha do fabricante. 1 x conector de 15 pinos 6 luzes de marcador lateral LED com função pisca 2 luzes de posição dianteiras LED, brancas 2 luzes de orientação traseiras LED montadas separadamente 1 farol de marcha à ré LED Rodas/Pneus Pneus para transporte regional, 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Rodas de aço ET 120, Porcas das rodas não pintadas. Inclui monitoramento da pressão dos pneus Proteção inferior Proteção inferior em alumínio. Dois perfis verticais de proteção em delta protegem a traseira durante cargas e descargas. Acessórios 4 para-lamas plásticos meia concha dianteiros e traseiros, para-lama individual por roda 4 respingadores antisspray neutros 1 caixa de ferramentas plástica com chave 1 calço de roda com suporte 1 suporte de placa 1 placa A para transporte de resíduos 1 caixa de rede suspensa 2 guiadores de contentor Pintura Cor do chassi: MB 7350 Novagrau Carro superior: MB 7350 Novagrau Cubos das rodas: preto KTL Cor das jantes: RAL 9006 prata Marcações de contorno traseiras: vermelho Marcações de contorno laterais: branco SSE fechada: RAL 7001 cinza prateado Traseira/lanternas: RAL 7001 cinza prateado Proteção inferior: alumínio anodizado (prata) Ganchos de trava, guiadores de contentor: amarelo Documentação Protocolo de inicialização e freios Manual de operação Instruções de manutenção do fabricante dos eixos Laudo DEKRA Proteção lateral fechada Caixa para redes suspensa, galvanizada Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2023, Equipamento: ABS, Equipamento: Reboque trenó 20 S * Dimensões e Pesos * Comprimento externo aprox. 7.055 mm * Largura total aprox. 2.500 mm * Altura de condução carregado aprox. 1.150 mm * Comprimento do trilho rolante aprox. 6.890 mm * Distância entre eixos 5.240 mm * Peso vazio completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnico possível aprox. 20.000 kg * Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento conforme DIN 30722. * (Alterações técnicas reservadas.) * Chassi: * Construção do chassi em vigas "I" soldadas em aço QSTE * 4 travas de contentor e trava do trenó acionadas pneumaticamente * Proteção lateral de acordo com RL 89/297/CEE fechada (Posição 2) * Eixo giratório: * Eixo giratório 980 FM incluindo coroa de giro 90/1100/22 (baixa manutenção) * Barra de tração: * Barra de tração 2600/980/100/30, olhal de engate inclinado * Com ajuste de altura (mola de tração com esticador) * Barra de tração com olhal de engate DIN, interno D=40mm, externo D=110mm, espessura 30mm * Eixos: Ledpfjy Trycex Ag Uehl * 2 x eixos de 10 t para freio a disco 19,5, ET 138, fabricante conforme seleção * Diâmetro do disco de freio aprox. 370mm * Fixação das rodas por centralização do cubo conforme DIN 74 361 Parte 3 * Sistema de freio: * Sistema de freio pneumático conforme diretiva UE, com conexão Duomatic à prova de inversão * Sistema de suspensão pneumática convencional * EBS tipo 4S/3M, Sistema eletrônico de freio com ROLL Stability * Cilindros de freio por mola de membrana dupla no eixo traseiro * Válvula de liberação para soltura separada do freio de estacionamento por mola * Sistema de iluminação: * Sistema de iluminação 24V Full LED conforme RL 76/756/CEE com lanterna multicâmara (Hella) e luzes de matrícula integradas no suporte * 1 x conexão de 15 pinos * 6 x luzes de marcação lateral LED com refletor * 2 x luzes de posição frontais LED brancas * 2 x luzes LED de orientação traseira montadas separadamente * 1 x luz de ré (Posição 3) * Pneus: * Pneus para transporte regional, marca conforme escolha * 8 peças 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Rodas de aço ET 138, porcas das rodas sem pintura * Proteção antiencastramento: * Proteção antiencastramento em alumínio aprovado pelo TÜV. * Dois perfis de proteção delta verticais para proteger a traseira durante carga e descarga * Acessórios: * 4 x para-lamas plásticos tipo meia concha, dianteiros e traseiros, individuais * 4 x protetores antisspray * 1 x caixa de ferramentas plástica com fechadura * 1 x calço de roda com suporte * 1 x suporte de placa de licença * 1 x placa "A" para transporte de resíduos * 1 x caixa de rede (Posição 4) * 2 x guias de contentor * 3 x adesivos pequenos EBB (Posição 5) * Pintura: * Cor do chassi: MB 7350 cinza nova * Trenó: MB 7350 cinza nova * Cubos das rodas: preto KTL * Aros: RAL 9006 prata * Marcações refletivas traseiras: vermelho * Marcações refletivas laterais: branco * SSE: RAL 7001 cinza prata (Posição 6) * Fecho traseiro/suporte das luzes: RAL 7001 cinza prata (Posição 6) * Proteção antiencastramento: alumínio anodizado (prata) * Ganchos de travamento, guias de contentor: amarelo * Documentação: * Incluído na entrega: * Protocolo de comissionamento e freios * Manual de operação * Instruções de manutenção do fabricante do eixo * Suporte de estepe excluído Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros. Venda prévia reservada.