Hüffermann Hsa1870 Abrollanhänger comprar usado (125)

Condição: usado, peso em vazio: 4 382 kg, peso máximo de carga: 13 618 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: azul, Ano de fabrico: 2005, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Ano de fabricação: 2005 * ABS, sistema antibloqueio * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática * Conexão pneumática automática * Conector de 15 pinos * Compartimento de armazenamento/caixa de ferramentas * Sistema de travamento pneumático * Suspensão: pneumática * Peso total: 18.000 kg * Peso em vazio: 4.382 kg * Carga útil: 13.618 kg * Peso total admitido: 18.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus 1.º eixo: 60%|60% -- 60%|60% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus 2.º eixo: 70%|70% -- 70%|70% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões dos pneus: 265/70 R19,5 * Reboque para contentores * Barra de tração ajustável em altura Exclusão de responsabilidade: Sujeito a alterações, venda prévia e erros Encontre mais fotos e vídeos no nosso site. Os nossos serviços abrangentes incluem, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e simples * Solicitação de toda a documentação (de exportação) * Encomenda de matrícula de exportação * Preparação do veículo: lonas novas, letreiros, pinturas, etc. * Carga e amarração de carga profissionais * Inspeções TüV, serviço de homologação Gjdoy Datrepfx Aaveuh * Transporte de veículos comerciais Contacte a nossa equipa especializada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1997, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 590 kg Capacidade de carga: 2.910 kg GVW: 3.500 kg Preço de venda: € 2.899, US$ 3.392 IVA/margem: IVA elegível Gusdpfxjxt Rxbo Aavsh

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/1994, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1994, Localização do veículo: Bovenden, Godpfjv I Edfex Aavouh Equipamento: Sistema de multilift Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contentores até 5,5 m, desmontado de um Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 com distância entre eixos de 3.850 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 3 320 kg, peso máximo de carga: 14 680 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2011, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, reboque de pivô, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), proteção lateral de alumínio. Godpfxjrvhl Rs Aaveuh Estrutura: Porta-contentores tipo slide-off para contentores até 7,0 m. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2009, Equipamento: ABS, ? Reboque de rolos exteriores ? Fecho pneumático de 4 vias ? Travão de tambor ? Suspensão pneumática ? Caixa de arrumação ? EBS ? ABS ? Eixos BPW Godpfx Aasxfx I Ijvouh Todas as informações sem garantia / Venda prévia reservada.

Condição: usado, peso em vazio: 3 543 kg, peso máximo de carga: 14 457 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2006, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, suspensão: outro, tamanho do pneu: 265/70R19,5 154/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 265/70R19,5 154/141J, tamanho do pneu traseiro: 265/70R19,5 154/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matrícula, inspeção periódica/revisão/inspeção de segurança, transferência para o porto Cinza-preto, Capacidade de carga (kg): 14457, HSN/TSN: 6166/001 Sujeito a erros. Gsdoww Dyispfx Aaveuh

Condição: usado, peso em vazio: 3 700 kg, peso máximo de carga: 14 300 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 01/2016, Equipamento: ABS, | Reboque tipo roll-off Schwarzmüller | Suspensão pneumática com rebaixamento automático (acoplada ao sistema de travamento) | Eixos BPW com freios a tambor | Caixa de ferramentas | Pneus: 235/75 R17.5 | Sujeito a erros, equívocos e venda prévia. Gedpfjyngnvox Aavsuh

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 180 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, próxima inspeção (TÜV): 06/2023, Reboque basculante de 3 eixos para 2 contentores Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Pneus: 385/65 R 22.5 Eixos BPW Suspensão de feixe de molas Travões de tambor Proteção lateral Gujdpfx Aeu Dd Tzoavsh Proteção anti-encalhe traseira

Condição: usado, peso em vazio: 3 146 kg, peso máximo de carga: 14 854 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, jantes de liga leve, 2 eixos, eixos BPW, mesa giratória, suspensão pneumática, elevação e descida, ABS (sistema anti-bloqueio), fixação de contentor, estrutura deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Superestrutura: Reboque porta-contentores para contentores até 7 m, 2x eixos BPW de 10 t, 2x travamento pneumático, travões de tambor. 5x disponível. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda antecipada e erros reservados! Guodpfxev Tp Hze Aavoh

Condição: usado, peso em vazio: 3 446 kg, peso máximo de carga: 14 554 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, reboque giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento para contêiner, sistema de deslize, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, rodado duplo, caixa de ferramentas. Carroceria: Reboque roll-on/roll-off deslizante para contêineres de até 7m, eixos BPW de 10 t, freios a tambor, 4 travas pneumáticas para contêiner. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Guodpfx Aaevq Rykoveh

Condição: usado, peso em vazio: 3 204 kg, peso máximo de carga: 14 796 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2016, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, mesa giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento para contentor, proteção antiencastramento, proteção lateral em alumínio, rodas duplas, caixa de ferramentas Superestrutura: Reboque de rolos para contentores até 7 m, 2x 10t eixos SAF, travões de disco. Roda sobressalente disponível mediante taxa adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados! Gujdpfx Aezccpxjaveh

Condição: usado, peso em vazio: 3 446 kg, peso máximo de carga: 14 554 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, dolly giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), trava para contêiner, sistema de roletes, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Gjdpfx Aovgb I Dsaveuh Carroçaria: Reboque roll-on/roll-off para contêineres de até 7m, com 2 eixos BPW de 10t cada, freios a tambor, 2 travas pneumáticas para contêiner! ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso em vazio: 2 440 kg, peso máximo de carga: 11 060 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 770 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285 /70 R19,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285 /70 R19,5, tamanho do pneu traseiro: 285 /70 R19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 860 mm, para 1 unidade de caçamba basculante, veículo do cliente, -- salvo erros de digitação, enganos e alterações, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Guedpfjz Nv Rmox Aavoh

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante Hüffermann com 2 eixos, 18 toneladas, "NOVO" modelo HSA 3 / 20.71 ZB tipo "Schlitten-Carrier" para contentores roll-on/roll-off com comprimentos de 5,0 m até no máximo 7,0 m. Equipado com eixos SAF, 2x 10.000 kg, suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de travagem Wabco, ABS, travões de disco com sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotamento do veículo, menor desgaste das pastilhas de travão), deteção de peso/indicação da carga por eixo através de sinal EBS-Canbus com monitorização no display da cabine (o camião deve estar preparado para esta função), sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme diretiva ECE 141, ajustadores automáticos das varas de travão, fixação de carga certificada através de 4 travas pneumáticas, proteção lateral em alumínio anodizado, garfo em V com aprox. 2600 mm de comprimento, olhal de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminação Hella parcialmente em LED, luzes de presença laterais LED piscantes, 2 faróis de marcha-atrás em LED adicionais, luzes de posição LED dianteiras e traseiras, placas A e ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas e traseiras amarelas, proteção anti-empotramento traseira com para-choque e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, acoplador Duomatic, pintura em cinzento Novagrau RAL DB 7350, jantes prateadas, eixos com revestimento a preto KTL, componentes galvanizados por imersão a quente, peso bruto 18.000 kg, tecnicamente até 20.000 kg. Viatura nova, disponível imediatamente de stock Bünde, sem primeira matrícula, incluindo garantia do fabricante, venda exclusiva a profissionais! Todas as informações são fornecidas sem garantia! Reservado direito a erro e venda prévia! Gjdjyk N A Iopfx Aavouh

Condição: usado, peso em vazio: 3 660 kg, peso máximo de carga: 14 340 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2012, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento para contêineres, proteção inferior, proteção lateral de condução em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Guedpfxsvy Uz Re Aavjh Carroceria: Reboque roll-on de 2 eixos para transporte de contêineres de até 7 m, 2 eixos BPW de 9t cada, freios a tambor! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 3 310 kg, peso máximo de carga: 14 690 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1990, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9,5R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, sistema de lubrificação central, 2 eixos, eixos BPW, cavalo mecânico giratório, suspensão por feixe de molas, semirreboque deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Gujdpfx Aermmy Hsavsh Superestrutura: semirreboque deslizante de 2 eixos para contentores até 7m, 2x eixos BPW, travões de tambor. INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Gsdjxq Ic Sspfx Aaveuh Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Guedpfx Aji Aimroavoh Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 520 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, Equipamento: ABS, * ABS * Guincho manual de apoio dianteiro * Suporte traseiro * Conexão de ar Duomatic * Dispositivo de engate com placa de deslocamento regulável em altura * Eixos Mercedes * Freios a disco ----Estrutura: Reboque porta-caçamba deslizante para contêineres de até 7,7 m de comprimento total, travamento pneumático do contêiner. Guodpewfzbmjfx Aavoh Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, pró-formas, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver informações legais/Impressum).

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Guedpfsxq Idpjx Aavjh Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: usado, peso em vazio: 3 570 kg, peso máximo de carga: 14 430 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, tandem, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), extensível, travamento para contêineres, suporte frontal, proteção lateral de alumínio, pneus duplos. Superestrutura: Reboque tandem roll-off com proteção inferior extensível para contêineres de até 7 m, 2 eixos BPW de 9 t cada, rodas de alumínio. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Gjdev U Digspfx Aaveuh

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1997, Equipamento: ABS, * ABS * Eixos BPW-ECO * Lanternas traseiras de 5 câmaras ----Estrutura: Reboque porta-contentores de rolos externos Meindl para contentores até 6,5 m de comprimento, travamento pneumático do contentor. Venda exclusiva para clientes profissionais/comerciais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda. Gusdsf Df Tzjpfx Aavoh

Condição: usado, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 030 mm, Equipamento: ABS, | Reboque Roll-off Müller-Mitteltal | Caixa de ferramentas | Galvanizado | Pneus: 265/70R19,5 | Freios a disco BPW | Inspeção TÜV válida até | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Godpswd Sdcjfx Aavsuh

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 020 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2005, largura total: 2 520 mm, altura total: 1 380 mm, Equipamento: ABS, Jung TKA 18 HV reboque roll-off, suspensão pneumática, lança rebaixável por bolsa de ar, bolsas de ar quase novas, pneus em bom estado, freios praticamente novos, travamento hidráulico do contêiner, inspeção TÜV nova pode ser feita por valor adicional. Venda apenas para comerciantes e empresas. Godpfx Aek Aka Doavjuh Sem responsabilidade por erros de digitação ou de anúncio. Todas as informações sem garantia. Sujeito a venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 380 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN DO SUL DA ALEMANHA EM ESTOQUE!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS - HÜFFERMANN VEÍCULO NOVO SEM PRIMEIRO REGISTRO Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 - 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura do suporte do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, rodagem dupla Construção do chassi soldada em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para a pista do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com bloqueio pneumático de baixa tensão com 4 garras, Força de pressão 2,5 t por garra, operação no reboque no lado esquerdo na direção de marcha 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador de contentor variável Roda giratória de esferas selada e de baixa manutenção Lança de tração fixa em V com olhal DIN de 40 mm ou opcionalmente 50 mm (custo adicional), olhal 4 graus inclinado, valor D de 125 kN, para chassis com rodagem dupla, mola de retenção da lança com tensor Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem lança de tração rebaixável (carregamento do contentor pela frente não possível) Comprimento da lança de tração 2.600 mm Eixos modulares SAF com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus 19,5'' Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio marca WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos sensorizados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão do freio/ar com 2 cabeças de acoplamento individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos no mecanismo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/descida Função automática de abaixamento, o reboque é abaixado automaticamente ao desacoplar a alimentação de ar do caminhão SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções individuais, pacotes de desempenho e custos mensais em Reconhecimento de peso/indicação de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme diretriz ECE-141, com sensor de pressão nas rodas Sistema acústico de alerta de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Gsdpfezf Si Ejx Aavouh Trava automática de partida pelo freio de serviço (movimentação só possível com contentor travado) Iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED de múltiplas câmaras "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz de placa LED, integrada à lanterna traseira Cabo de conexão fixo com 1 plugue de 15 pinos 2 luzes adicionais de ré LED, instaladas atrás, à esquerda e à direita Pintura: Jateamento automático, galvanização por arco, primer à base de resina epóxi, com acabamento 2K aplicado por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera anticorrosiva Chassi = RAL 9005 preto profundo Elementos de fixação da carga = RAL 1003 amarelo sinalização Faixas de marcação lateral refletivas em branco/prata confo