Max Trailer Type 200 comprar usado (40 346)
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque baú
Debon Trailerschön blau Roadster 700 Alufelge direkt
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Compre online e economize em trailer-shop
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Reboque tipo caixa Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, capacidade de carga 2600 kg, chassi tandem V Pullman II, adequado para 100 km/h, pneus 185/65 R14, jantes de liga leve darkline, estrutura de poliéster azul escuro, aerodinâmica como parte frontal e teto, piso de alumínio e porta traseira e rampa de carga combinadas, rampa traseira reforçada, porta lateral com fecho, luz interior, olhais de amarração, 3.ª luz de travagem, roda de apoio automática, ficha de 13 pinos, luzes de posição...
Apenas enquanto durarem os stocks!
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SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00
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Podpfx Aoz A Dx Dsbisrb
A cor e o design podem variar.
Direitos de autor - Proteção de marca 09/26
N.º de artigo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF
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Isselburg
1 786 km
Furgão transportador de automóveis
TohacoAA235/4520 458X200CM 3.500KG AUTOTRAILER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Suspensão pneumática + 100 km/h
Equipamento:
- Ângulo de inclinação 4°
- Regulação automática
- Rebaixamento elétrico
Preço líquido: 11.596,64 € / Preço bruto: 13.800,00 €
Número de artigo: TAA235452000.01
Dados técnicos:
• Marca: Tohaco
• Modelo: AA235/4520
• Tipo de veículo: Transportador de automóveis
• Estado do veículo: Novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (C x L x A): 458 x 200 x 10 cm
• Dimensões externas (C x L x A): 597 x 254 x 100 cm
• Altura de carregamento do piso: 0 cm
• Peso bruto admissível: 3.500 kg
• Peso em vazio: 820 kg
• Carga útil: 2.680 kg
• Chassi: Reboque de piso baixo (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 195/50R13C
• Suspensão: Suspensão pneumática VB-Air + 100 km/h
• Roda de apoio: Sim, automática
• Aprovação para 100 km/h: Sim
DESCRIÇÃO
• Chassi galvanizado por imersão a quente
• Estrutura de aço muito robusta, soldada
• Parte traseira inclinada
• Engate em V muito robusto
• Para-lamas de plástico
• Suspensão das rodas, independente e pneumática
• Inclui aprovação para 100 km/h
• Plataforma de carga rebaixável até ao nível da estrada ou do solo através da suspensão pneumática
• Ângulo de inclinação aprox. 4°.
• Suspensão pneumática totalmente eletrónica
• 4 bolsas de ar
• 4 amortecedores ajustáveis
• Válvulas de segurança para enchimento externo da suspensão pneumática
Pedpfjzy A R Nex Abiorb
• Pneus 195/50R13C
• Mangueiras de ar de poliamida
• Conexões do sistema de suspensão pneumática em aço inoxidável
• Funciona apenas com uma tomada de 13 pinos totalmente conectada
• Montagem do sistema de suspensão por completo sob a plataforma de carga
• Bateria de veículo AGM de 12 V, 75 Ah
• 2 sensores para regulação da altura
• Regulação eletrónica da altura e ajuste do nível de condução da plataforma de carga
• Controlo remoto eletrónico na barra de tração
• Compressor 12 V, 18 bar – Fabricado na Alemanha
• Recipiente de ar de 10 litros
• Bucha de carregamento para carregador de bateria externo
• Sistema de controlo ASCU
• Piso de compensado multicamadas de 18 mm, em madeira de bétula, com revestimento antiderrapante
• Barra de amarração, à esquerda, à direita e na frente
• Suporte de matrícula dobrável com iluminação LED
• Roda de apoio, automática
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luzes de nevoeiro traseiras integradas
• Luzes de marcha-atrás
• Tomada de 13 pinos
_____
Acessórios podem ser instalados na nossa oficina especializada!!
- Solicite informações sobre os seus pedidos!
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- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio do certificado de propriedade antecipadamente possível ou disponibilização de matrículas de trânsito (Alemanha)
- Matrícula de exportação, incluindo registo alfandegário, possível
Descrições e imagens são protegidas por direitos de autor!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente!
Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – há mais de 30 anos.
- Salvo erro, omissão e venda prévia.
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Dortmund
1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
Psdpfx Absxwnfmoisrb
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Győr
2 268 km
Furgão fechado
RenaultMaxity CMC TB260 - 26 m - 200 kg
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 45 431 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 1 496 h, Equipamento: ABS, direção assistida, Renault Maxity CMC TB260 - 26 m - 200 kg
Altura máxima de trabalho: 26 m
Alcance horizontal máximo: 13 m
Quilometragem: 45431 km
Ano de fabrico: 2019/02
Classe de emissões: EURO6
Potência: 96 kw
Horas de operação: 1496
Cilindrada (em ccm): 2953
Tipo: Plataforma de trabalho hidráulica, veículo usado
Combustível: Diesel
Força de elevação: 200 kg
Peso Bruto Máximo Autorizado (PBMA): 3500 kg
Número de lugares: 2
Caixa de velocidades: Manual
Disponível em stock
Prjdpfjzzdcpjx Abiob
Características: ABS, direção assistida, turbo, estabilização extensível, estabilização variável, controlo remoto por cabos, cesto de alumínio, arranque/paragem do motor a partir do controlo superior, cesto e lança rotativos.
Descrição do veículo: A máquina está em boas condições de funcionamento, o motor e o sistema hidráulico estão muito limpos e funcionam bem. O preço é para exportação, líquido.
Podemos comunicar em:
- Inglês
- Alemão
- Húngaro
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Győr
2 268 km
Furgão fechado
RenaultMaxity Multitel MT202DS - 20m - 200 kg
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 90 084 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 3 464 h, Equipamento: ABS, direção assistida, Renault Maxity Multitel MT202DS - 20m - 200 kg
Altura de trabalho: 20 m
Predszg D Dkjpfx Abisb
Quilometragem: 90084 km
Ano de construção: 2016/01
Classe de emissão: EURO5
Potência: 90 kW
Horas de funcionamento: 3464
Cilindrada: 2.488 ccm
Tipo: Plataforma de trabalho hidráulica, Veículo usado
Combustível: Diesel
Peso Bruto Permitido (GVW): 3500 kg
Capacidade de elevação: 200 kg
Número de lugares: 2
Caixa de velocidades: Manual
Recebido: em stock
Equipamentos: ABS, direção assistida, turbo
Descrição do veículo: A máquina encontra-se em bom estado de funcionamento, o motor e o sistema hidráulico estão muito limpos e funcionam bem. O preço é NETTO para exportação.
Falamos:
- Inglês
- Alemão
- Húngaro
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Lublin
2 717 km
Reboque de automóvel
UnitrailerGARDEN TRAILER 200 KIPP BORDWANDAUFSATZ
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 131 kg, peso máximo de carga: 614 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 063 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóveis basculante 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP com laterais adicionais, roda de apoio e lona plana
O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto até 750 kg, possui uma parede traseira basculante, permitindo a carga e descarga em poucos minutos! Graças ao uso de um timão basculante, pode ser colocado na vertical, em qualquer local, sobre a parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra são realizados por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação, será entregue no endereço por si fornecido na Alemanha ou Áustria, num prazo de 3 a 7 dias úteis. Após receber o reboque, só precisa registrá-lo.
Prjdpfx Abst Id Nvoiob
Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP
Ao optar pela compra do nosso novo reboque, recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto é acompanhado de manual de instruções e livro de garantia. Todos os documentos importantes são entregues juntamente com o reboque adquirido. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios como laterais, roda de apoio ou sistema anti-roubo. Se surgirem dúvidas ou perguntas durante o uso do reboque, nossos especialistas estão sempre à disposição para ajudar.
O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP é fabricado em aço galvanizado, sendo resistente à ferrugem e intempéries. Caso armazene o seu reboque sempre ao ar livre, recomendamos adquirir uma lona plana para protegê-lo. Toda a estrutura é reforçada por duas vigas de apoio instaladas sob o piso, garantindo estabilidade à área de carga. O timão basculante permite inclinação livre, tornando o carregamento e descarregamento muito fácil e extremamente rápido. Para atender às expectativas dos nossos clientes, oferecemos este modelo de reboque com timão basculante a um preço excepcional. Assim, pode transportar materiais de construção, móveis ou equipamentos especiais com total segurança. A parede traseira pode ser removida a qualquer momento, soltando os suportes, ampliando o espaço em segundos. A partir de agora, poderá transportar muito mais carga de uma só vez.
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Mühlhausen
1 900 km
Reboque transportador de automóveis
Martz® KFZ Trailer NEUAutotransporter Anhänger 4m x 2m kippbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 602 kg, peso máximo de carga: 2 098 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, tamanho do pneu: 10, Ano de fabrico: 2026, Conteúdo da entrega:
1x Reboque porta-carros com guincho e função basculante 2,7t
Descrição:
Reboque para transporte de automóveis equipado com guincho, função de basculamento e rampas de acesso. Graças ao guincho já instalado, com um comprimento de 12 m, é possível carregar e transportar facilmente veículos que não estejam em condições de rodar.
A função basculante, combinada com rampas adicionais, permite um ângulo de subida baixo, facilitando o carregamento de veículos com suspensão rebaixada.
As rampas são ajustáveis e ficam guardadas de forma segura sob a plataforma de transporte, com trava de segurança.
Guincho:
Comprimento: 12 metros
Força de tração: 1135 kg / 2500 lb
Dados técnicos:
- Basculante
- Com freio
- Roda de apoio automática
- Calços de rodas em plástico com suporte
- Equipado com guincho
- Suporte para plugue
- Chassi soldado
Peso bruto: 2700 kg
Tipo de plugue: 13 pinos
Peso próprio: 602 kg
Carga útil: 2098 kg
Predpfexnzz Nox Abisb
Comprimento total: 5550 mm
Largura total: 2040 mm
Altura total: 780 mm
Comprimento da plataforma de carga: 4040 mm
Largura da plataforma de carga: 1900 mm
Roda de apoio: Sim
Freios: Sim
Calços de roda: Sim
Amortecedores: Não (opcional: 199,- euros para autorização de 100 km/h)
Medidas dos trilhos:
Largura: 30 cm
Comprimento: 120 cm
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Bålsta (Stockholm)
2 876 km
Transporte refrigerado/congelado
NärkoREF-trailer with Thermoking, 2008
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 07/2008, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 12 250 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, distância entre eixos: 6 980 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de travagem eletrónico (EBS)
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração de eixos
Dimensão dos pneus: 265/70R19,5
Travões: travões de disco
Suspensão: pneumática
Eixo dianteiro: pneus duplos; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo interior: 50%; esquerdo exterior: 50%; direito interior: 50%; direito exterior: 50%
Eixo traseiro: pneus duplos; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo interior: 50%; esquerdo exterior: 50%; direito interior: 50%; direito exterior: 50%
Pesos
Peso vazio: 8.140 kg
Carga útil: 11.860 kg
Peso bruto total: 20.000 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória traseira: ZEPRO, 1.500 kg
Faixa de refrigeração: de -29 °C até +25 °C
Predpfxjy Shfrs Abiob
Unidade de refrigeração: a diesel e elétrica (6.500 horas de funcionamento a diesel; 490 elétrica)
Espessura da parede: 8 mm
Estado
Condição técnica: boa
Condição visual: média
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Kraków
2 513 km
Triturador
JLSS2000/19Double shaft shredder type JLSS2000/19
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, potência: 90 kW (122,37 cv), peso em vazio: 48 000 kg, Triturador de duplo eixo, modelo JLSS2000/19
Ano 2021
Peso: 48 toneladas
Potência: 90 kW
Pedpjzylt Hjfx Abisrb
Dimensões da entrada do triturador: 1960 × 1430 mm
Velocidade do rotor: 5 rpm
3 lâminas
Espessura das lâminas: 160 mm
Capacidade: 15/25 t/h
O estado técnico e visual é excelente.
Com êxito
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Hilden
1 759 km
Furgão frigorífico
RenaultMaster TK V200 MAX Tiefkühlkoffer LBW FRC12 27
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 163 718 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 525 kg, peso máximo de carga: 975 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 12 m³, comprimento do espaço de carga: 3 420 mm, largura do espaço de carga: 1 924 mm, altura do espaço de carga: 1 958 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), unidade de refrigeração, Renault Master 130dCi com refrigeração
- Carroçaria refrigerada
- Unidade de refrigeração Thermo King V200 MAX
- Congelador
- Tomada elétrica
- Portas deslizantes
- Caixa de velocidades manual
- Ar condicionado
- Cruise control
- ABS/ASR/ESP
- 3 lugares
- EURO 6
- Carga útil: 975 kg
- Pneus: 225/65R16
- FRCX 12.2027
Em muito bom estado, preço para exportação.
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas estendem-se para além das fronteiras dos países, pelo que nos nossos anúncios encontrará sempre o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização.
A Yourtrucks GmbH elabora o conteúdo deste site com o máximo de cuidado e garante que seja atualizado regularmente. Esta informação deve ser vista como informação geral não vinculativa e não substitui uma consultoria individual detalhada na tomada de decisão de compra. Apenas as disposições contidas no contrato de compra são decisivas. Reservamo-nos o direito a alterações, erros, erros de digitação e pré-venda.
Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.
Idiomas
- Falamos inglês
- Falamos francês
- Мы говорим по-русски
- Falamos polaco
- Falamos espanhol
Predpfx Absz D Awusijb
- Falamos português
- Falamos italiano
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Győr
2 268 km
Furgão fechado
RenaultMaxity Multitel MT202DS - 20m - 200 kg
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 104 721 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 09/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: 4x2, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 637 h, Equipamento: ABS, direção assistida, Renault Maxity Multitel MT202DS - 20m - 200 kg
Altura de trabalho: 20 m
Quilometragem: 104721 km
Ano de construção: 2015/09
Classe de emissão: EURO5
Potência: 90 kW
Predpfx Abezg D Iveieb
Horas de trabalho: 3637
Cilindrada: 2.488 ccm
Tipo: Plataforma de trabalho hidráulica, veículo usado
Combustível: Diesel
Peso bruto permitido (PBT): 3500 kg
Capacidade de elevação: 200 kg
Número de lugares: 2
Transmissão: Caixa manual
Disponível em stock
Equipamentos: ABS, direção assistida, turbo
Descrição do veículo: A máquina encontra-se em bom estado de funcionamento, o motor e o sistema hidráulico estão muito limpos e funcionam perfeitamente. O preço é NETTO para exportação.
Falamos:
- Inglês
- Alemão
- Húngaro
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
Prsdpezp Ntvjfx Abiob
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
Com êxito
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Saint Victoret
1 208 km
Camião e reboque
Mercedes-Benz1835
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 531 447 km, primeira matrícula: 06/1995, peso total: 19 000 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, tamanho do pneu: -, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 1995, Bomba SCHWING de 24 m
em perfeito estado de funcionamento
Podpfx Aozkv I Nebiorb
Prazo de entrega (em dias): 1
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleNEW MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Flat Tail Ramp
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 18 000 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, comprimento total: 18 000 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50-R19.5, Equipamento: ABS, - Eixos BPW
- EBS
- Eixo Direcional
- Suspensão pneumática
- Freios a disco
Disponível imediatamente em armazém: MAX200 com rampa de carregamento rebaixada, extensível em 4,5 m, com capacidade de carga de até 12.000 kg e posicionamento vertical, equipado com eixo direcional e eixo elevatório:
Dados técnicos MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54
Peso total: 45.000 kg
Pressão de acoplamento: 18.000 kg
Carga por eixo: 27.000 kg
Altura de acoplamento (carregado): 950–1050 mm
Comprimento da área de carregamento: 13.500 mm
Extensão a partir de: 4.500 mm
Distância entre eixos: 1360/1405 mm
Largura total do veículo: 2.540 mm
Peso total depende da pressão de acoplamento.
Área de carregamento:
Área de carregamento em versão extensível com travamento pneumático. A plataforma de carregamento pode ser rebaixada na parte traseira, hidraulicamente, em aproximadamente 2100 mm.
Capacidade de carga do veículo traseiro em posição horizontal: 6 t.
Rebaixado: Pode ser utilizado com uma carga por eixo de 12 t.
2 pares de olhais de amarração (LC 5000 daN).
1 par de olhais de amarração (LC 10000 daN).
6 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5000 daN).
2 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10000 daN).
1 par de olhais de amarração horizontais traseiros (LC 5000 daN).
Recortes na estrutura externa da plataforma de carregamento para fixação de cintas de amarração (LC 2000 daN).
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a ECE R 141. Eixos BPW com freios a disco
Pneus 435/50 R 19.5
Opções:
• Acoplamentos pneumáticos vermelhos e amarelos na placa de conexão dianteira galvanizada.
• 2 calços de roda com suporte.
• Parede divisória de aço galvanizado, aproximadamente 1.600 mm de altura (aproximadamente 35 kg), EN12642-XL
• Área de carregamento em madeira maciça.
• Piso em madeira maciça na mesa de carregamento hidráulica.
• 1 par de rampas de alumínio, tipo: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (C x L x A).
• Suporte para rampas de alumínio sob a rampa (aproximadamente 88 kg).
• 1 suporte para roda sobressalente sob a área de carregamento, à direita.
• Perfil móvel para fixação de rampas de alumínio separadas na parte traseira do semirreboque.
• Manual de instruções e descrição em pen drive USB. • Suporte para uma luz rotativa traseira, à direita e à esquerda do veículo.
• Sob o pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada.
• Unidade eletro-hidráulica (aproximadamente 45 kg).
• 6 pares de recortes no piso de carregamento para travas de contêineres WADER, para 1 contêiner de 20', 2 contêineres de 20', 1 contêiner de 40' ou 1 contêiner de 45' (aproximadamente 90 kg).
• 10 pares de tubos para barras de amarração (aproximadamente 100 x 50 mm) na estrutura externa do piso de carregamento (aproximadamente 30 kg).
• 3 pares de perfis de tubos de barra de amarração, montados transversalmente no piso de carregamento, para barras de amarração (100 x 50 mm) (aproximadamente 95 kg).
• Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm por lado (aproximadamente 262 kg). • Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E, dependendo da carga por eixo e do estado de carregamento (± 69 kg).
• 4 placas de advertência (largura ± 423 x 423 mm), extensíveis em ± 400 mm, com uma luz de posição LED em cada uma (± 25 kg).
• Ganchos de cabo (8 mm), aproximadamente 500 mm abaixo da borda do perfil do pescoço de cisne e do piso de carregamento (± 2 kg).
Pjdpoz Hci Nefx Abijrb
Configura
Com êxito
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Twist
1 889 km
Reboque de chassis intercambiável
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm,
para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45
Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm
Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm)
Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas)
2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20",
configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis
Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm
Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm
Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Posição de condução aprox. 970 mm (vazio)
Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio
Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm
carrocerias simétricas
Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados
Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm
Homologação/COC
Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor,
suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm
Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura)
Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem
Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320
Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante
Pneus de marca 235/75 R 17.5
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos
Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo
Para-barro Antispray
Suporte de para-lama galvanizado
Pintura do chassi em RAL
Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó,
proteção máxima contra corrosão
ou galvanizado a fogo
Preço EXW
Atenção!!!
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Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso.
Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada!
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Podpfxsg Dkw Ss Abisrb
Sujeito a erros e venda prévia!
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento
Garganta de cisne
* com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°
* 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
Plataforma de carga
* em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°
* 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
* 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm
* Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
* Ferramenta para eixos
Pneus
* 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F)
* Fabricante de nossa escolha
Suportes de engate
* Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste)
Sistema de freios
* em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora
Pintura
* Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
* Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade
* Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002
* Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010
* A pintura metalizada não é possível
Estrutura de aço
* feita de aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico
* em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos
* Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Inclui os seguintes equipamentos adicionais
* Pino de engate König de 2 polegadas
* Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura
* Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal
* 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg)
* Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal
* Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg)
* Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
Prjdpjzlwm Njfx Abieb
* Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio
* Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque
* Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque
* Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada
* Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
* Um suporte para uma luz gir
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
Prsdpfxjiu Er Ao Abieb
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Psdpfx Absma Hf Roiorb
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
Com êxito
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Twist
1 889 km
Reboque aberto
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura
Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm)
Largura do chassis aprox. 2480 mm
Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg)
Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração)
Altura de condução descarregado aprox. 930 mm
Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg
Centro da suspensão aprox. 1100 mm
COC
Prodpfxjg Dkxde Abieb
Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração
7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t!
1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura
1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm
Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost)
2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática
Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm
Distância entre eixos aprox. 1310 mm
Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante
Cabeça de acoplamento vermelha e amarela
Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS
Controle de pressão dos pneus
SML piscante
Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha
Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2)
Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas
Sistema de iluminação 24V LED
2 x 7 polos ou 15 polos
Luzes de posição dianteiras
Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega
Escada de acesso traseira à direita
Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada
2 batentes traseiros nas extremidades
Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo
Para-barros antisspray, 1 par
Pintura do chassis em RAL
Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão
ou galvanizado a fogo
Preço na fábrica
Atenção!!!
As imagens mostram equipamentos opcionais
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Sujeito a erros e venda prévia!
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Geel
1 661 km
Tractora standard
Ford TruckPROMO F-Max Hydro - Lease 2000€* ex BTW
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NM0KCXTP6KPS96569, quilometragem: 427 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 732 kg, peso máximo de carga: 10 268 kg, peso total: 19 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 54 g/km, capacidade do tanque de combustível: 1 050 l, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, comprimento total: 5 915 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 925 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 600 kg, horas de funcionamento: 34 h, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, veículo não fumador, Oferecemos uma fórmula de aluguer com um prazo mínimo de 36 meses, garantindo assim estabilidade e continuidade a longo prazo. O valor mensal do aluguer é de 2.000 €, excluindo o IVA, o que proporciona uma estrutura de custos transparente e clara.
-
No início, é solicitado um adiantamento de 10.000 €. Isto oferece a ambas as partes a segurança necessária e constitui uma base sólida para uma colaboração eficaz.
-
Além disso, está incluído um contrato de manutenção, para que não tenha de se preocupar com serviços ou custos adicionais. Desfrute de uma solução sem preocupações e profissional, onde a qualidade e a fiabilidade são prioridades.
- Sistema hidráulico de elevação com piso móvel e braço articulado
- Conector Rema
- Barra de luz
- Faróis de longo alcance
- Iluminação de trabalho
- Proteção do chassi
- Luzes rotativas
- Buzinas de ar
- Caixa de armazenamento
- Conjunto de tapetes de borracha
Prsdpfx Ajyayl Esbiob
Com êxito
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
* Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
* Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A)
* Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Pjdjw Tpq Dspfx Abijrb
* Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Pés de apoio do semirreboque:
* Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Pneus:
* Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992
* Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações.
Eixos:
* Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg
* Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator
Instalação elétrica:
* Sistema elétrico de acordo com as normas europeias
* Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Construção em aço:
* Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
* Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem
* Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Pintura metálica não disponível
* Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
* Vedação das cavidades com cera especial
Inclui os seguintes acessórios:
* No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas
* Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente)
* Pino-rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
Prsdpfx Abjrq Dlfsieb
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 25 645 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Trecho dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação.
Área de carga:
- Plataforma rebaixada com viga central extensível, comprimento aprox. 6.750 mm
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na parte traseira da plataforma (LC 10.000 daN)
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, elevável/baixável e removível
Eixo traseiro:
- Execução curta, com quadro externo fechado e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, parcialmente fechado na metade traseira para acomodação dos tanques de ar
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração embutidas na traseira do chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
- Eixos BPW, hidráulico-mecanicamente direcionais forçados
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
Sistema de freios:
- Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Pintura de alta qualidade em esmalte de 2 componentes (2K), cor sólida RAL 3000 vermelho fogo
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- 2 pivôs de engate (pinos-rei)
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro com controle remoto por cabo e botões, com verificação de alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora)
- Unidade eletro-hidráulica
- Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). As estacas traseiras galvanizadas são removíveis. (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- No pescoço de ganso, conexão de ar auxiliar com pistola de ar
- 2 faróis de trabalho com interruptor na carreta, instalados à esquerda e à direita no pescoço de ganso
- Caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, no pescoço de ganso
- 6 pares de suportes para estacas encaixáveis aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma, 2 pares no quadro externo do chassi
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebaixada com multiacoplador ao invés de conexões rosqueadas. Sem garantia para as vedações
Prjdpfxexf Silj Abijb
- Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 1x20'
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para container
- 1 par de rampas de aço para transposição dos ganchos de fixação da plataforma rebaixada
- Camada de areia pintada na plataforma como proteção antiderrapante
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation)
Com êxito
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Geel
1 661 km
Tractora standard
Ford TruckPROMO F-Max Hydro - Lease 2000€* ex BTW
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NM0KCXTP6KPT96916, quilometragem: 769 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 732 kg, peso máximo de carga: 10 268 kg, peso total: 19 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 53 g/km, capacidade do tanque de combustível: 1 050 l, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, comprimento total: 5 915 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 925 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 600 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, histórico completo de manutenção, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, Oferecemos uma fórmula de aluguer com um prazo mínimo de 36 meses, garantindo assim estabilidade e continuidade a longo prazo. O valor mensal do aluguer é de 2.000 €, excluindo o IVA, o que proporciona uma estrutura de custos transparente e clara.
-
Prodpsyayngjfx Abiob
No início, é solicitado um adiantamento de 10.000 €. Isto oferece a ambas as partes a segurança necessária e constitui uma base sólida para uma colaboração eficaz.
-
Além disso, está incluído um contrato de manutenção, para que não tenha de se preocupar com serviços ou custos adicionais. Desfrute de uma solução sem preocupações e profissional, onde a qualidade e a fiabilidade são prioridades.
- Sistema hidráulico de elevação com piso móvel e braço articulado
- Conector Rema
- Barra de luz
- Faróis de longo alcance
- Iluminação de trabalho
- Proteção do chassi
- Luzes rotativas
- Buzinas de ar
- Caixa de armazenamento
- Conjunto de tapetes de borracha
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento:
Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura.
Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos.
Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos.
Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha.
Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t).
Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator.
Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada.
Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa).
Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098.
Inclui os seguintes equipamentos adicionais:
- Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas.
- Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada.
- 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg).
- Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal.
- Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg).
- Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator).
- Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio.
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque.
- Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque.
- Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada.
- Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque.
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga.
Predpfx Aezqiiaobisb
- Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.
Facilitamos a sua pesquisa: "max trailer type 200"
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