Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25M³ Revolution comprar usado (40 284)
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 890 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Veículo de produção contínua
VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixa 3 Eixos Tipo DTS 300, galvanizado a fogo
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg
Peso em vazio: 6.080 kg
Comprimento total: 10.900 mm
Comprimento da plataforma: 8.680 mm
Cama de carga: 6.500 mm incluindo rampa de acesso de 900 mm
Altura da plataforma: 860 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ramps longos de 2.800 mm com acionamento hidráulico
Alargamentos até 3.000 mm com placas de advertência e luz rotativa
Pacote de amarração grande com pontos de fixação de 5,0 e 10,0 t
5 pares de suportes para estacas
Itedpfx Aok N Adksi Nji
Olhal de reboque de 40 mm
Acresce transporte/pré-entrega a partir do depósito em Wiesmoor: € 1.280,00 líquido
Opção de leasing financeiro: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas do IVA.
Parcela mensal: EUR 609,00.
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 340 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl plataforma rebaixada de 3 eixos DTL - S - 300 Agrar, quadro e chassi galvanizados a quente
Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg
Peso em vazio: 6.660 kg
Comprimento total: 11.625 mm
Comprimento da plataforma: 9.000 mm incluindo inclinação de acesso de 900 mm
Altura de carga: 900 mm
Grande pacote de amarração
Timon de reboque 40 mm
Pneus 235 / 75 R 17,5" duplos
Sem ABS, homologação para máx. 60 km/h
Itodpfxjllwhne Ai Nei
Sistema elétrico 12 Volts, giroflex LED
Rampas com molas, comprimento das rampas 2.800 mm
Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. 14 dias.
Acréscimo de frete/preparação a partir do depósito em Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido
Veículo trator LoF, homologação agrícola ou florestal
Oferta de leasing com opção de compra: Prazo 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA.
Prestação mensal: 599,00 €
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Triptis
2 012 km
Reboque chassis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis
Iodpszazrtjfx Ai Neti
Reboque de contentor de eixo único
Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel
Chassis do reboque de eixo único
Construção soldada em aço de grão fino
Fixação do grupo através de parafusos
Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo
1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco
Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior
Com guarda-lamas antiderrapante
2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação
4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo
Etiqueta de amarração em cada argola correspondente
Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados
Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal
Etiqueta central de argola de amarração
Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso)
Dispositivo de reboque para reboque de eixo único
Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato
Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal
Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar
Eixo e suspensão
Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Jantes de aço, prateadas de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal
ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão
Módulo EBS instalado protegido
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Instalação elétrica conforme ADR com certificado
2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores
2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível
Aprovação / Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca
Placa de advertência conforme ECE-70
Pintura
Chassi RAL 6031, verde bronze fosco
Lança na mesma cor do chassi
diversos disponíveis
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Röttenbach
1 872 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSKM 36/3 AK*70m³*1+3 Liftachse*Alu*BPW*Rollplane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 120 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 70 m³, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Basculante em alumínio
* 1º & 3º eixo elevatório
* Eixos BPW
* Jantes de alumínio
* Lona deslizante
Ijdew Tqhdspfx Ai Njti
* 4x caixa de ferramentas
* Inspeção válida até 06/26
* Sistema de iluminação LED
* Faróis de trabalho
A nossa oferta é geralmente sem inspeção técnica/emissões/controlo técnico e sem matrícula
Sujeito a erros e venda intermédia
Visita apenas por marcação
Pedidos via WhatsApp não são respondidos
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Bottrop
1 792 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger mit 3 Achsen ALU 2x Im Bestand
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 754 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 1 300 mm, altura do espaço de carga: 2 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, Equipamento: ABS, Reboque basculante Schmitz Cargobull com 3 eixos
2 unidades em stock
Travões: tambor
Eixo: SAF
Iedpsy Scpxjfx Ai Nsti
com lona de cobertura
Comprimento: 7,20 m
Largura: 1,30 m
Altura: 2,24 m
Também apoiamos no financiamento/arrendamento, em parceria com os nossos parceiros.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKA 24/30 ALU-Thermomulde Kipper 25m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 840 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 635 mm, largura do espaço de carga: 2 262 mm, altura do espaço de carga: 1 484 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE SEM SUPORTES!
* 1º eixo elevatório
Itodpfx Aoyw Eyqei Noi
* Lona deslizante
* Plataforma
* Proteção antiencastramento
* Wabco Trailer EBS-E
* Caixa de Controle de Suspensão Pneumática Wabco
* Nivelamento automático
* Eixos BPW ECO Plus com freio a disco
----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 38.000 kg
* Peso próprio: 5.160 kg
* Comprimento total: 8.800 mm
* Inspeção Técnica (SP) válida até: 04/2026
----Número do veículo: 11954----Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.
-----Estamos à sua disposição para todos os trâmites relacionados à compra do seu veículo, oferecendo assessoria completa. Informe-nos as suas necessidades e sugestões, que cuidamos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer mediante taxa adicional:
- Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento
- Inspeção TÜV/SP
- Processo completo de exportação
- Intermediação de financiamentos
- Solicitação de placas de exportação
- Transporte e entrega de veículos
- Registro de veículos
- Resgate e transporte de veículos
?EQUIPE VTS
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Bottrop
1 792 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha semi-reboque basculante ALU com 3 eixos
2 unidades em stock (1x 04.2019 + 1x 01.2019)
Tipo: SKI 24 SL 7.2
Eixos: SAF
Travões: de tambor
aprox. 24 m³
Itjdpfx Aoy Hyqcji Nji
Comprimento: 7,20 m
Largura: 2,32 m
Altura: 1,40 m
Temos todo o gosto em apoiar também na área de financiamento/locação juntamente com os nossos parceiros.
Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
D-TECFabrikneuer 3 Achs Aluminum Kipper 57m³
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 300 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 303 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque basculante D-Tec Flexliner em alumínio, novo de fábrica, 57 m³ com 3 eixos
D-TEC Flexliner FL-3-S Alumínio
* 3 eixos
* Eixos SAF
* Travões de disco
* Suspensão pneumática
* Eixo elevatório automático
* Wabco EBS
* Volume de 57 m³
* Caixa em alumínio
* Piso de alumínio antidesgaste de 7 mm
* Dimensões internas aprox. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm
* Ângulo de inclinação aprox. 45–46°
* Lona de enrolar preta
* Porta traseira combinada com fecho pneumático
* 2 tremonhas traseiras
* Iluminação LED
* Faróis de trabalho em LED
* Caixa de ferramentas
* Manómetro de carga
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)
* Suporte para vassoura/pá
* Escada de acesso
* Jantes em aço
* Pneus 385/65 R22.5
Isdoy Nuqiepfx Ai Nsti
* Cor da caixa: RAL 7001 cinzento prateado
* Chassis na cor RAL 7016 cinzento antracite
* Disponibilidade imediata
* Sujeito a erros e venda intermédia
Em caso de dúvidas, estamos sempre ao seu dispor.
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Salzgitter
2 016 km
Semi-reboque basculante
REISCHRHKS-3-AG13 / Alu-Felgen / Liftachse / 80m³
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2019, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo com muito mais fotografias e informações em vários idiomas.
SEL 7806
Reisch RHKS-3-AG13
Jantes de alumínio / Eixo elevável
Matrícula alemã
1º registo: 03.09.2019
Peso bruto total técnico (kg): 39.000
Peso bruto total permitido (kg): 39.000
Peso em vazio (kg): 4.800
VIN: W09108335KER30683
HU: 08.2025 / SP: 02.2026
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 385/65 R 22,5
Configuração dos eixos: 3 Eixos SAF
1º eixo elevável
Suspensão pneumática
Travões de disco
Jantes de alumínio
BASCULANTE:
Cobertura da caixa basculante
Plataforma de trabalho com piso antiderrapante
Iodpfx Aiswgha Es Nsti
DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO:
Schein (certificado de matrícula)
Brief (documento de propriedade)
Documentos adicionais disponíveis sob consulta e custo adicional.
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
d.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/?????, Russo/??-?????)
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO
Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Solicitamos gentilmente aos nossos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As dimensões indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Também oferecemos a possibilidade de realizar um test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são aquelas atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, fornecemos informações de preços sob consulta.
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Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 57m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 10 371 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 193 mm, volume do espaço de carga: 57 m³, comprimento total: 11 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 828 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, NOVO – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Caçamba de grande volume em alumínio – 57 m³ – Prazo de entrega: aprox. 6 semanas
À venda: Novo semi-reboque basculante de 3 eixos com caçamba de grande volume em alumínio (57 m³) – configurado para operações nos setores agrícola, construção civil ou reciclagem.
Veículo sob encomenda – Prazo de entrega atual: cerca de 6 semanas após confirmação do pedido.
Dados técnicos: Corpo da caçamba
Dimensões internas: aprox. 10.400 x 2.190 x 2.500 mm (C x L x A)
Volume: aprox. 57,0 m³
Fundo da caçamba: alumínio de 7 mm
Paredes laterais: alumínio de 3 mm
Porta traseira bipartida externa / portas combinadas
2 x comportas para cereais com saída para saco
Sistema pneumático de travamento em 4 pontos
Fechos de tensão manuais adicionais
Eixo oscilante duplo
Vibrador no fundo da caçamba
Cor / Proteção anticorrosiva:
Superestrutura: RAL 9007 (Cinza escuro metálico)
Chassi: RAL 9005 (Preto)
Chassi & Eixos:
SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 freio a disco
Eixos elevatórios: 1º e 3º eixo eleváveis
Eixo direcionável
Assistente de partida no 1º eixo
Chassi: aço de alta resistência S700
Guincho de apoio da transmissão
Proteção inferior: alumínio, rebatível manualmente, assistida por mola
Proteção lateral conforme norma ECE
Itjdpfx Aisy Ufwws Nsi
Sistema pneumático WABCO eTASC
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
Reservatório de ar em aço
Iluminação: 24V ASPÖCK Europoint III
2 x faróis de ré
2 x faróis auxiliares laterais
2 x calços de roda
Para-barros traseiros e na proteção inferior
Manômetro de carga
Caixa de ferramentas, reservatório de água
Suporte para vassoura e pá, incluindo ambos
Escada lateral de 3 m
Pneus & rodas:
6 x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247
Rodas em aço com coberturas para porcas
Entrega sem roda sobressalente
Sistema hidráulico:
Cilindro frontal de alta pressão HYVA (250 bar)
Conexão de mangueira hidráulica no semirreboque
Conexão de pressão: acoplamento HYVA 1"
Lona & acessórios:
Lona PVC deslizante (900 g/m²) em prata
3 x arcos transversais ajustáveis, inclusive cintas de amarração
3 x tubos longitudinais integrados na lona
Sistema de amarração lateral com travamento centralizado
Tubo de alumínio enrolável, bloqueável na parede frontal
Fixador HYFIX na base da caçamba
Plataforma de aço para acesso dianteiro à esquerda e à direita
Disponibilidade: Veículo novo – sob encomenda
Prazo de entrega: cerca de 6 semanas após o pedido
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 040 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 382 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 192 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, comprimento total: 10 823 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 828 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Dunlop 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Disponível imediatamente – Semi-reboque basculante de 3 eixos – Caçamba grande em alumínio – 52 m³ – com tampa combinada dividida ao meio e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio de alumínio, tanque de ar de alumínio) bem como um vibrador.
À venda está um novo semi-reboque basculante de 3 eixos com caçamba grande de alumínio de 52 m³ – configurado para uso nos setores agrícola, de construção ou reciclagem.
Dados técnicos (Equipamento)
• Corpo da caçamba: aprox. 9.400 x 2.200 x 2.500 mm
• Volume: aprox. 52 m³
• Altura do selim: aprox. 1.150 mm (vazio)
• Tara: aprox. 6.040 kg (sem roda sobressalente)
• Fundo da caçamba: 7 mm de alumínio
• Paredes laterais: 2,1 mm de alumínio
• Tampa traseira externa/portas combinadas divididas ao centro com trava adicional
• 2x registros para cereais
• Trava pneumática de 4 pontos
• Fechos manuais adicionais
• Mancal oscilante duplo
Proteção contra corrosão/Cor
• Superestrutura (caçamba) pintada em RAL 9010 branco puro
• Chassi metalizado com revestimento de zinco/alumínio – 5 anos de garantia contra ferrugem
• Chassi pintado em RAL 9005 preto profundo
Sistema de eixos
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Levantamento de eixo no 1º eixo
• Sistema de auxílio de partida no 1º eixo
Pneus/Rodas
• Rodagem dupla: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (versão para estrada)
• Sem roda sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
• Tampas de porca de roda em plástico com acabamento cromado ou em aço inoxidável
Equipamentos do chassi
• Chassi em aço S700
• Pés de apoio retráteis, em alumínio (Fabricante: JOST)
• Para-choque traseiro de alumínio, rebatível manualmente com auxílio de mola
• Proteção lateral de alumínio conforme normas ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS
• Reservatório de ar em alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 holofotes de ré
• 2 calços de roda
• Para-barros nas rodas traseiras
• Manômetro de carga
• Suporte lateral para vassoura e pá, incluindo os acessórios
• Saia traseira Reisch
Itsdpfjy Ufwdjx Ai Nei
• Escada de acesso lateral de 3 m
• Caixa de ferramentas
• Tanque de água
Hidráulica
• Cilindro frontal de alta pressão HYVA 250 bar
• Mangueira de ligação hidráulica no semi-reboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1"
Acessórios da Superestrutura
• Plataforma de aço com acesso à esquerda e à direita
• 3 travessas ajustáveis com cintas de amarração
• 3 barras longitudinais integradas na lona
• Lona rolon em PVC de 900g/m²
• Vibrador instalado na base da caçamba
• Cor da lona: branca
• 1 farol de trabalho na caçamba, operável externamente
• Pressionador HYFIX na parte inferior da caçamba
Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
Anúncio classificado
Remptendorf
1 981 km
Semi-reboque basculante
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 50m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 980 kg, peso máximo de carga: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 202 mm, largura do espaço de carga: 2 464 mm, altura do espaço de carga: 2 195 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 679 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 621 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Veículo novo – Semirreboque basculante de 3 eixos – Caixa de grande volume em alumínio – 50 m³ – com tampa traseira pendular e pacote de alumínio (rodas de alumínio, pés de apoio em alumínio e reservatório de ar em alumínio).
À venda está um novo semirreboque basculante de 3 eixos com caixa de grande volume em alumínio de 50 m³ – configurado para utilização nos setores agrícola, de construção civil ou de reciclagem.
Dados técnicos (equipamento)
• Corpo da caixa: aprox. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm
• Volume: aprox. 50 m³
• Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm (vazio)
Ijdpfsy Uft Sjx Ai Nsti
• Tara: aprox. 5.980 kg (sem roda sobressalente)
• Fundo da caixa: alumínio 7 mm
• Paredes laterais: alumínio 2,1 mm
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Trava pneumática de gancho em 4 pontos
• Travas manuais adicionais
• Mancal duplo pendular
Proteção anticorrosiva/Pintura
• Superestrutura (caixa) pintada em RAL 7004 Cinza
• Chassi pintado em RAL 9005 Preto intenso
Eixo
• SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disco
• Eixo elevatório atuando no 1º eixo
• Auxílio de tração no 1º eixo
Pneus/ Rodas
• Pneus duplos: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (versão rodoviária)
• Sem roda sobressalente
• Rodas de alumínio Alcoa LVL ONE
• Cobertura dos parafusos das rodas
Equipamento do chassi
• Chassi em aço S 700
• Pés de apoio tipo drop-leg em alumínio (fabricante: JOST)
• Proteção inferior traseira rebatível manualmente, com assistência por mola, em alumínio
• Proteção lateral em alumínio conforme normas ECE
• Sistema pneumático KNORR BREMSE ILVL
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS
• Reservatório de ar em alumínio
• Iluminação 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 luzes de marcha à ré
• 2 calços de roda
• Para-barros nos para-lamas traseiros
• Manômetro de carga
• Suporte lateral para vassoura e pá, inclui vassoura e pá
• Saia traseira (revestimento traseiro) Reisch
• Escada lateral de 3 m acoplada ao chassi
• Caixa de ferramentas
• Reservatório de água
Corpo da caixa
• Fundo da caixa em 7 mm
• Paredes laterais em 2,1 mm
• Holofotes de trabalho em LED internos (laterais, acionados por interruptor)
• Tampa traseira pendular externa com trava adicional
• 1x comporta para grãos
• Inclui travas manuais adicionais
• 4 travas tipo gancho (mecânicas)
• Mancal duplo pendular
Hidráulica
• Cilindro de elevação frontal HYVA alta pressão 250 bar
• Mangueira de conexão hidráulica no semirreboque
• Conexão de pressão: acoplamento Hyva 1"
Acessórios da superestrutura
• Plataforma em aço com acesso frontal à esquerda e à direita
• 3 travessas transversais ajustáveis, incluindo cintas de amarração
• 3 tubos longitudinais integrados à lona
• Lona em PVC de 900g/m²
• Cor da lona: Cinza
• 1 holofote de trabalho na caixa, acionamento externo
• Fixador HYFIX sob a caixa
Disponibilidade: Veículo novo – pronto para retirada imediata em estoque
Entrega a partir de: 07368 Remptendorf
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Geilenkirchen
1 704 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz Cargobull3 achs Mega Hubbdach 445 Portal UNFALL
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 077 kg, peso máximo de carga: 31 923 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, sofreu um acidente, Viatura alemã com acidente, apta para transporte
Schmitz
Tipo: SCS24/L 13.62 Mega
PBT: 39.000 kg
Itsdpfx Aisyuc H Uj Nei
Peso próprio: 7.077 kg
Carga útil: 31.923 kg
Eixos Schmitz, portas de portal
Teto elevatório
Dimensão dos pneus: 445/45 R 19,5
Serviços adicionais disponíveis!
Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha
Matrícula temporária (amarela / 5 dias) Alemanha
Matrícula de transferência austríaca pode ser intermediada
Entrega do veículo disponível (mediante taxa)
As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas.
Não constituem propriedades garantidas.
O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos ou erros de transmissão de dados.
Venda sujeita a venda prévia.
Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
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Furth im Wald
1 997 km
Reboque para toras
HUTTNERHUTTNER N4SZ20 2-Achs 4xRungenschemel Alu 3,6t
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2011, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, HUTTNER N4SZ20 CARRETA DE 2 EIXOS COM 4 APOIOS DE ESTACAS DE ALUMÍNIO, 3,6t
Peso bruto permitido: 18 t
Peso total técnico: 20 t
Dimensões
- Comprimento do chassi: aprox. 6.300 mm
- Largura total máx.: 2.550 mm
- Altura do chassi: aprox. 1.180 mm
- Altura de carga: aprox. 1.360 mm
Chassi
- Estrutura de chassi em aço soldado
- Chassi leve fabricado em aço de grão fino de alta resistência
- Chassi reto, parte dianteira
- Bastões das estacas frontais montados/presos
- Coroa giratória de baixa manutenção
- Tampa de alumínio aparafusada entre os longarinas
- Suporte fixo para guindaste dianteiro
Engate
- Lança de tração fixa com olhal de engate DIN de 40 mm, retraída dianteira de aprox. 800 mm (versão Y)
- Bucha silenciadora, travamento mecânico da lança
Eixos
- Eixos BPW com freio a tambor, freio S-cam 420/180 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, para pneus tipo "Z", versão off-road
- 8 pneus 275/70 R 22,5
- 8 rodas de aço 7,50 x 22,5, com offset
Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13
- Sistema de freio pneumático de dupla linha
- Sistema EBS 4S3M, sensores no 1º e 2º eixo
- Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo
- Reservatório de ar
- Linhas de conexão de freio/ar com DUOMATIC
- Cabo de conexão EBS/ABS
Suspensão pneumática sem função de levantamento ou descida
Iluminação 24V conforme normas CE
- 2 lanternas traseiras combinadas LED "Europoint III"
- 2 luzes LED de posição dianteiras
- 2 luzes LED de contorno traseiras
- Luzes laterais de posição LED
- 2 luzes de placa
- Cabo fixo com plugue de 15 pinos
- Lanternas de ré LED adicionais, esquerda e direita
Pintura
- Limpeza com granalha de aço, primer epóxi-zinco-fosfato em várias camadas e acabamento em poliuretano bicomponente
- Cubos das rodas pintados a pó na cor preta
- Proteção contra choque traseiro galvanizada
- Proteção lateral contra batida pintada a pó na cor preta
- Componentes montados pintados a pó na cor preta
- Componentes montados galvanizados sem pintura
Outros
- Faixas refletivas laterais brancas/prateadas por toda a extensão, conforme ECE 48
- Faixas refletivas traseiras vermelhas, conforme ECE 48
- 2 pares de para-lamas individuais de plástico com protetores contra respingos de acordo com norma, não removíveis
- Proteção traseira tubular de aço fixa
- Suporte de lanterna de alumínio pintado de preto
- 1 calço de roda com suporte, conforme norma
Itodpfx Aioygdqfe Noi
- Saia de borracha na proteção traseira
- Proteção lateral de perfis de alumínio conforme norma
- Marcações traseiras conforme norma ECE no chassi
- "Declaração de conformidade CE (COC)" ou "Aprovação individual CE"
Todas as informações sem garantia!
ATENÇÃO: PREÇO LÍQUIDO, ACRESCIDO DE IVA
Fale com JOSEF para informações em Alemão e Inglês pelo WhatsApp.
Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês.
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Wiesmoor
1 971 km
Semi-reboque
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000 kg
Peso em vazio: 6.300 kg
Carga útil: 32.700 kg
Itjdpfjywq E Ssx Ai Nji
Comprimento total: 13.850 mm
Comprimento de carga: 13.650 mm
Largura: 2.550 mm
Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Mais informações
- Altura interna aprox. 2.600 mm
- Comprimento interno aprox. 13.650 mm
- Largura interna aprox. 2.480 mm
- Pneus 385/65R22,5
- Eixos SAF
- Proteção anti-encalhe
- Suporte para empilhadeira na traseira
- Suspensão pneumática
- Último eixo autodirecional
- Cobertura deslizante "Blitz-Verdeck"
- Anéis deslizantes
- Ripas encaixáveis
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Ennigerloh
1 866 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 29 600 kg, peso total: 35 000 kg, primeira matrícula: 07/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas:
Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão -
Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão -
Serviço de matriculação, inspeção técnica/HU/SP/UVV, transporte para o porto
Cor base: cinzento
Itsdpfx Ajzgr N Iji Nsi
Extras no equipamento
ABS, EBS, suspensão pneumática, preço sob consulta (Mobile), travão de disco, suspensão: pneumática com eixo elevatório, carga útil (kg): 29600
Tipo de estrutura: Fliegl SDS 390 Edscha eixo elevatório, caixa de paletes, limpo, HSN/TSN: 7951/000
Sujeito a erros.
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Lahr
1 623 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto eixo elevatório, eixos SAF
Nº interno para consultas: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 eixos com suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Eixos SAF
Comprimento do compartimento de carga:
Comprimento: 13.600 mm
* Largura: 2.520 mm
Pneus:
1º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática / eixo elevatório
2º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática
3º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática
---Preço: 3.900,- EUR + 19% IVA
Para mais informações, contacte-nos através dos seguintes números:
Itsdpfx Aeyavigoi Nsi
*
Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ????
Erros de digitação, enganos e venda prévia reservados.
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Iodpfsy Tvphox Ai Nsti
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo.
Isdpfjtcwkrex Ai Nsti
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
2 calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas em meia-lua
Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras
Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo
1 vara para lona + suporte
2 ganchos de reboque traseiros
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado
Itjdpfx Asi Ri R Ioi Nsi
Sistema de freios
Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65R22.5 – escolha do fabricante
Aros de aço, prateados de fábrica
Eletricidade
Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm.
Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho
Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!)
Piso íntegro de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão.
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem)
País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de registro em linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Ijdpfx Aisi Ri Dpj Neti
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível
Frontal curvado patenteado
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção antiencastramento rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Gancho de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Itedpsi Ri Nfefx Ai Noi
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação & abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Jantes de aço em prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Tampa traseira
Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade
Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Caçamba na cor
Anúncio classificado
Bakum
1 941 km
Semi-reboque basculante
BENALUMega 25m³ Lift Stahl SAF 4X4 Allrad 1350mm
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 360 kg, peso máximo de carga: 32 640 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69853
Benalu, BRD3
* Ano de fabricação: 2026
* ABS, Sistema Antibloqueio de Freios
* EBS, Sistema Eletrônico de Frenagem
* Eixo elevável
* Suporte para pneu sobressalente com pneu
* Tomada de conexão 2x7 pinos
* Tomada de conexão 15 pinos
* Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas
* Plataforma
* Lona deslizante
* Suspensão: pneumática
* Peso bruto total: 39.000 kg
* Tara: 6.360 kg
* Carga útil: 32.640 kg
Isdpfxjyicpvs Ai Nsti
* Peso total permitido: 39.000 kg
* Fabricante do eixo: SAF
* Estado dos pneus do 1º eixo: 100% -- 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 100% -- 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 100% -- 100% - Dimensão do pneu: 385/65 R22,5
* Dimensões dos pneus: 385/65 R22,5
* Fabricante da carroceria: Mega Caixa Redonda de Aço
* Licenciamento diário
* Capacidade: 25m³
* Eixo elevável Hardox
* Altura de engate: 1350 mm
* Tampa oscilante
* Proteção lateral rebatível
* Eixos SAF, comprimento do chassi: 7500 mm
* Suportes de carga total SAF
* Espessura do piso: 5 mm
* Pneus Bridgestone
* Cilindro hidráulico de basculamento Hyva
* Caixa de ferramentas, console de operação
* Documentos COC
Isenção de responsabilidade:
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e eventuais erros.
Mais fotos e vídeos você encontra em nosso site.
Nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de todos os documentos (inclusive para exportação)
* Pedido de placas de exportação / placas aduaneiras
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivos, pinturas etc.
* Carregamento e fixação de carga profissional
* Inspeção TüV, serviço de emplacamento
* Transporte de veículos comerciais
Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.
Anúncio classificado
Bakum
1 941 km
Semi-reboque basculante
BENALUMega 25m³ Lift Stahl SAF 4X4 Allrad 1350mm
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 380 kg, peso máximo de carga: 32 620 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 22,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 69857
Benalu, BRD3
* Ano de fabrico: 2026
* ABS, Sistema de travagem antibloqueio
* EBS, Sistema electrónico de travagem
* Eixo elevatório
* Suporte de roda sobresselente com pneu sobresselente
* Tomada de ligação 2x7 pinos
* Tomada de ligação 15 pinos
* Caixa de arrumação / caixa de ferramentas
* Plataforma
* Lona de enrolar
* Inspeções: HU / AU 06.2027
* Suspensão: Pneumática
* Peso total: 39.000 kg
* Tara: 6.380 kg
* Carga útil: 32.620 kg
* Peso total admissível: 39.000 kg
* Fabricante dos eixos: SAF
* Estado dos pneus 1.º eixo: 100% -- 100% - Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus 2.º eixo: 100% -- 100% - Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5
* Estado dos pneus 3.º eixo: 100% -- 100% - Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5
* Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5
* Fabricante da caixa basculante redonda Mega de aço
* Licença diária
* Capacidade 25m³
* Eixo elevatório Hardox
* Altura de engate 1250mm
* Porta traseira pendular
* Proteção anti-encalhe rebatível
* Eixos SAF Comprimento do chassis 7500mm
* Suportes de carga total SAF
* Espessura do piso 5mm
* Pneus Dunlop
* Cilindro de basculamento Hyva 250bar
* Caixa de ferramentas, painel de controlo
Itsdpfxsyicrqe Ai Nji
* Documentos COC
Isenção de responsabilidade:
Alterações, venda intermédia e erros reservados
Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso website.
O nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamentos rápidos e descomplicados
* Solicitação de todos os documentos (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras
* Preparação do veículo: novas lonas, lettering, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Aprovações TüV, serviço de matriculação
* Transporte de veículos comerciais
Consulte a nossa equipa técnica, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente.
Chassis Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível.
Fixação para contêiner:
1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa.
Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral.
Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE.
Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina.
4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira.
1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro.
Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t.
Suspensão pneumática.
Itodpfxsi Rixke Ai Nei
1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes.
Sistema de freios
Sistema pneumático de dois circuitos.
Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão).
EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5; marca a critério do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista.
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação.
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.)
Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas).
País de homologação/placas
Alemanha.
Aprovação conforme CE 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa
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