Fliegl Sds 380 Gooseneck 40Ft. Starr comprar usado (2 425)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 320 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 2 700 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: branco, Equipamento: ABS, Informações Gerais Ano de Fabricação: 2016 Configuração dos Eixos Dimensão dos Pneus: 385/65R22.5 Eixo Traseiro 1: Profundidade do Pneu: 60%; Redução: redução simples Eixo Traseiro 2: Profundidade do Pneu: 70%; Redução: redução simples Eixo Traseiro 3: Profundidade do Pneu: 50%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 8.834 kg Carga útil: 32.166 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Krone Estado Danos: nenhum = Informações da Empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para uso imediato. A partir da nossa base em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são confiáveis, que atendem às exigências atuais e que correspondem aos elevados padrões da nossa indústria. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos Lodpfx Acez S I Uionehn - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: branco, Equipamento: ABS, Informações Gerais Ano de fabricação: 2017 Configuração dos eixos Lodpfx Aozg D E Ujcnehn Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Profundidade dos pneus: 50%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Profundidade dos pneus: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Profundidade dos pneus: 50%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 7.200 kg Carga útil: 33.800 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: Krone Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos um parceiro fiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para serem utilizados imediatamente. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que cumprem as exigências atuais e que correspondem aos elevados padrões da nossa indústria. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento total: 11 110 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, Informações adicionais: PREÇO APENAS PARA O ENGATE: 7.500 € / PREÇO APENAS PARA O SEMIRREBOQUE: 7.500 € Marca: PARATOR Modelo: SD27 Estrutura: engate Ano: 03.2014 Suspensão: pneumática Travões: de disco Dimensões: C/L: 6970 mm / 2550 mm Massas: total/vazia: 27.000 kg / 4.380 kg Marca: PARATOR Modelo: ST24-27 Estrutura: semirreboque Ano: 06.2014 Suspensão: pneumática Travões: de disco Dimensões: C/L: 11115 mm / 2550 mm (comprimento da caixa: 8950 mm) Massas: total/vazia: 51.000 kg / 8.470 kg Tipo de suspensão: pneumática Travões: de tambor Tipo de suspensão: pneumática Travões: de tambor Tipo de suspensão: pneumática Travões: de tambor Lhjdpfxez Rvw As Acnen Tipo de suspensão: pneumática Travões: de tambor Travões: de tambor Tipo de suspensão: pneumática Travões: de tambor Tipo de suspensão: pneumática = Mais informações = Ano de fabrico: 2014 Suspensão: suspensão pneumática Peso em vazio: 8.470 kg Capacidade de carga: 42.530 kg Peso bruto total: 51.000 kg Para mais informações, contacte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 13 670 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 260 mm, suspensão: ar, Informações adicionais: Marca: KRONE Modelo: SD SKAP Estrutura: caixa fechada (comprimento = 13675 mm / largura = 2487 mm / altura = 3019 mm) Ano: 05.2015 Suspensão: pneumática Travões: de disco Dimensões: comprimento/largura/altura: 13860 mm / 2550 mm / 4260 mm Ledpfxsww U Ecs Acnehn Massas: total/vazia: 43000 kg / 9300 kg Ano do modelo: 2015 Tipo de suspensão: pneumática Travões: de disco Tipo de suspensão: pneumática Travões: de disco Travões: de disco Tipo de suspensão: pneumática = Mais informações = Ano de fabrico: 2015 Suspensão: suspensão pneumática Peso em vazio: 9.300 kg Capacidade de carga: 33.700 kg Peso bruto total: 43.000 kg Para mais informações, contacte Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ou Hesham Haddad.

Condição: usado, quilometragem: 1 151 562 km, potência: 286 kW (388,85 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 11 350 mm, largura total: 2 600 mm, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio - Comando do rádio (comando do rádio para o guincho) = Observações = Lhedpfx Aezr T U Nocnen Informações adicionais: Marca: VOLVO Modelo: FM 9 380 Estrutura: plataforma com guincho (PK 12002 - 2948 horas - lança de 12 m / 730 kg / plataforma L=8003 mm / L=2505 mm / A=902 mm) Ano: 05.2009 Quilometragem: 1151562 km VIN: ...A688006 Configuração dos eixos: 6x2*4 Distância entre eixos: 5600 mm Motor: D9B380 VEB 286 Kw / 380 cv / Euro 5 Caixa de velocidades: I-Shift (AT2412C) Suspensão: pneumática / pneumática Travões: disco Dimensões: C/L: 11350 mm / 2600 mm Massas: total / vazio: 27000 kg / 12995 kg Ano do modelo: 2009 Alcance: 12,0 m Capacidade máxima de elevação na extremidade da lança: 730 kg Configuração do eixo: 6x2*4 Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Tipo de suspensão: pneumática Travões: disco Direção assistida: Sim Eixo elevável: Eixo elevável = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2009 Cabine: Cabine de dia Informações técnicas Transmissão: AT2412C, Automática Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Direção Pesos Peso em vazio: 12.995 kg Capacidade de carga: 14.005 kg Peso bruto total (PBT): 27.000 kg Funcional Guincho: Palfinger PK12002, ano de fabrico 2009 Informações adicionais Para mais informações, por favor, contacte Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2018, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, distância entre eixos: 8 960 mm, cor: branco, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Ano de fabrico: 2018 Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Lsdpjz Dwv Eefx Acnehn Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Peso em vazio: 9.190 kg Carga útil: 31.810 kg Peso bruto total: 41.000 kg Plataforma elevatória: Dhollandia, 2000 kg Matrícula: OR-10-GF

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2004, comprimento total: 11 310 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, distância entre eixos: 8 990 mm, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco = Notas = SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube, chassi de 2004, com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco, eixo elevatório no terceiro eixo, peso em vazio: 5.570 kg, peso bruto admissível: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (profundidade dos sulcos, lado esquerdo: 8/7/3 mm; lado direito: 0/7/0 mm), registo holandês. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2004 Matrícula: OH-74-VD Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: SAF DISC Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo: 50%; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito: 5% Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo: 45%; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito: 45% Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Carga máxima no eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo: 20%; Profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito: 5% Pesos Peso em vazio: 5.570 kg Carga útil: 33.430 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Schmitz Cargobull SCF24G Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado estético: razoável Lhodpfoz Ia Ryjx Acnon Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, Equipamento: ABS, Informações Gerais Ano de fabricação: 2016 Configuração dos Eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Profundidade dos pneus: 50%; Redução: simples Eixo traseiro 2: Profundidade dos pneus: 40%; Redução: simples Eixo traseiro 3: Profundidade dos pneus: 40%; Redução: simples Pesos Peso em vazio: 7.950 kg Carga útil: 33.050 kg Peso bruto total (PBT): 41.000 kg Funcionalidades Teto de abrir: Sim Estado Danos: nenhum Lhsdpfx As Adrvtjcnon = Informações da Empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender camiões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de camiões e reboques usados que estão prontos para serem utilizados imediatamente. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que atendem às necessidades atuais e que cumprem os elevados padrões do nosso setor. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Site:

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 420 804 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, comprimento do espaço de carga: 9 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 590 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, plataforma elevatória traseira, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Servo freio - Spoiler de teto Lhodpe Ad In Eefx Acnen - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Cabine - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Câmera de ré - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Iluminação Xenon = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2021 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Transmissão Caixa de velocidades: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração do eixo Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 285/80R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 90%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 90%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 90%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 90% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20% Pesos Peso em vazio: 12.210 kg Carga útil: 15.715 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcionalidades Plataforma elevatória traseira: Zepro Z 2000-155 MA, porta traseira, 2000 kg Marca da carroçaria: Igloocar JF 32 D Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, comprimento total: 13 860 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 435/50R22.5, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: azul, Equipamento: ABS, Informações Gerais Ano de fabricação: 2016 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 435/50R22.5 Eixo traseiro 1: Desenho do pneu: 30%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Desenho do pneu: 50%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Desenho do pneu: 40%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 6.530 kg Carga útil: 34.470 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidades Teto solar: Sim Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para uso imediato. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são confiáveis, que atendem às exigências atuais e que cumprem os altos padrões do nosso setor. Detalhes Lhodps Adzkgofx Acnen - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: novo, peso total: 1 500 kg, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 250 mm, Ano de fabrico: 2026, compre diretamente online e economize na trailershop Muitos modelos disponíveis na ANHÄNGERWIRTZ Compra online conveniente 24/7 a qualquer hora Retire pessoalmente ou receba a entrega no local. O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas de qualidade! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo sem compromisso: Neptun VEÍCULO PEQUENO TRANSPORTADOR UNIVERSAL MULTI XL EASYLOAD UNI N15-380M18 (L) 1500KG MODELO 2026 Transportador easyload Uni N15 380 m18 380x180x25cm 1500kg reboque de um eixo baixo com chassi em V e eixo Alko, plataforma inclinável, manivela de fuso para erguer e fixar, laterais de aço galvanizado de 25cm, tampa traseira em aço para passagem, parede frontal rebatível, 8 argolas de amarração... disponível apenas online! Versão para 100km/h + 199,- Lsdpfjzggwaox Acnohn Fatura com IVA incluído. Garantia - Revendedor de reboques há mais de 35 anos Vendas e pedidos por telefone nos seguintes horários: SEG. - SEX. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00 ou a qualquer hora através da nossa trailershop Direitos autorais - Proteção de marca 06/26 Artigo Nº: GN 224

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner Lodpfx Acsypa Ewonehn *Sistema de passagem de carga *Pneus 385/65R22,5 *3 fileiras de ripas de alumínio *Suspensão pneumática com regulação de nível Todas as informações sem garantia!

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção. Dimensões aprox.: Comprimento total: 10.900 mm Largura total: 2.550 mm Comprimento da reentrância: 2.180 mm Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm Comprimento da inclinação traseira: 950 mm Largura do chassi: 2.520 mm Lhedpfjx Nrp Nex Acnjn Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm Altura do engate: 900 mm Comprimento da lança de tração: 1.900 mm Equipamento: - Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira - Eixos com freio a tambor SAF - Molas parabólicas - Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado - Pneus 235/75 R17,5 - Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm - Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira - Rampas com assistência por mola - Chassi galvanizado a fogo Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Ledpfsx Sb Dbsx Acnohn Condição: boa, pronto para uso Pneus: 40-85%

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, comprimento do espaço de carga: 13 680 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 090 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 8 800 mm, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, carga útil: 32595 kg, peso próprio: 6405 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino de engate: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática, ABS, EBS, ano de fabricação da carroceria: 2013, teto solar, tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabine: diurna Matrícula: OS-28-FB Transmissão Tipo de combustível: diesel Caixa de velocidades Caixa de velocidades: manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: eixo elevável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; profundidade do piso do pneu direito: 11 mm Eixo 2: profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Eixo 3: profundidade do piso do pneu esquerdo: 5 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 6.405 kg Carga útil: 32.595 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Ledpszp Eimsfx Acnjhn Teto solar: sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção APK (Inspeção Técnica Periódica): válida até 01.2027 Estado Estado geral: razoável Estado técnico: razoável Estado visual: razoável Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre uma vasta gama de 1200 camiões, tratores e reboques usados, com um stock em constante atualização. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de vários anos de fabrico e classes de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade e stock em constante mudança • Qualidade reconhecível • Bom preço • Comércio honesto • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Acompanhamento na importação e transporte • A questão da matrícula (de exportação) é resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança de uma "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite o nosso site para obter ofertas especiais e o stock completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora Lhodpfxoi Ri A Io Acnsn 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Lhsdpfoi Ri Hrex Acnsn Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Lodpfoi Ri H Dsx Acnjhn Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2 Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços e suportes Proteção anti-empotramento rebatível Paralamas semicarcaça Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Gancho de reboque traseiro Eixos & Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Lsdpfxsi Ri Idj Acnshn Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & Pneus 385/65R22.5, fabricante à escolha Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Tampa traseira de membrana Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho. Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação. Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo Instruções operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi: Semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga 2 calços de apoio com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas semi-casquilho Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada. Freios de estacionamento com acumuladores de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 – fabricante à escolha Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais). Elétrica 24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Lhodoi Ri Ihspfx Acnon Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado. Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda País de registro / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha de atendimento 24/7 Preparado para su

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lhodpfxoi Ri Nfj Acnon Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Lhodpsi Ri Rrsfx Acnsn Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. *Chassis – Semirreboque para transporte Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Ledpfjkv Uvzex Acnjhn Proteção inferior em aço Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída) *Eixos + Suspensão Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 235/75 R17,5, à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica *Sistema elétrico 24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação *Piso Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg Paredes frontais / Reforços de canto na frente Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total *País de homologação / Placas Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira *Pintura Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente Paredes frontais em alumínio Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Lhsdpfx Ajy Rxmwocnjn Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Lhedjzadb Dspfx Acnon Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.