Fliegl Sds 380 Gooseneck 40Ft. Starr comprar usado (2 413)
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Jestetten
1 633 km
1995 LANZ+MARTI TS12 13800 L
Lanz-MartiTS12 13800 L / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 9 200 kg, peso total: 12 000 kg, primeira matrícula: 08/1995, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), Principais características
Referência interna: 25494M
Número do chassi: 38347
Número de série: 925.237.450
Modelo do veículo: TS12 13800 L / Veículo Suíço
Marca do veículo: Lanz-Marti
Categoria do produto: Construção de tanque
Ocasional / Novo / Demonstração: Ocasional
Data de colocação em circulação: 01.08.1995
Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 04.05.2016
Suspensão: Aço-aço
Hnsdpfxez Hp Eko Anweu
Sistema hidráulico: Nenhum
Cabine
Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP
Eixos e pneus
Eixo 1: 295 / 80 R 22.5/8mm, freios de tambor, suspensão por molas de lâmina
Eixo 2: 295 / 80 R 22.5/8mm, freios de tambor, suspensão por molas de lâmina
Número de eixos: 2
Pesos e massas
Peso bruto: 12000
Carga útil: 9200
Peso em vazio: 2800
Largura do veículo: 2550
Superestrutura
Fabricante da superestrutura: WARTMANN
Modelo da superestrutura: Semirreboque tanque
Dimensões internas da superestrutura (c x l x a): 13800 L
Ano de fabricação da superestrutura: 1995
Observações sobre a superestrutura: 1 câmara, 13800 litros
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HANDZAME
1 562 km
RENAULT KERAX 380DXI-8x4 + PK18TM/3EXT
RENAULTKERAX 380DXI-8x4+PK18TM/3EXT
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 383 156 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2011, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 070 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ar condicionado, grua, regulação eléctrica dos vidros, Trem de força
Tração: Rodas
Marca do motor: Renault
Configuração dos eixos
Dimensão do pneu: 315/80R22,5
Suspensão: Feixe de molas
Eixo 2: Direcional
Eixo 3: Rodagem dupla
Eixo 4: Rodagem dupla
Pesos
Peso vazio: 15.135 kg
Carga útil: 16.865 kg
PBT: 32.000 kg
Hnsdpfx Ajucz Rfjnwju
Funcional
Mastro: Telescópico (3 seções)
Marca da carroçaria: PALFINGER 18002
= Outras opções e acessórios =
- PTO
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Khumjung
8 489 km
Horsch SW12000 SD
HorschSW12000 SD
Ligar
Condição: bom (usado), Reboque-tanque com capacidade de 12.000 litros, com pneus em excelente estado: BKT 650/65R38
= Mais informações =
Ano de fabricação: 2013
Capacidade do compartimento de carga: 1 litro
Hodpfx Ansz Nr Nfewenu
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Para mais informações, entre em contato com Ria Lange.
Com êxito
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Gilze
1 693 km
Nooteboom OSDS-48-03 / Cama hidráulica - Rampa hidráulica
NooteboomOSDS-48-03 / HYDR BED - HYDR RAMP
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Caixa de ferramentas
= Notas =
1 eixo com direção autocompensadora.
Plataforma hidráulica.
Rampas hidráulicas.
Extensores.
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Hnedpfx Aez S Attsnwju
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 10%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 10%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 10%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 10%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 15%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 15%; profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 15%; profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 15%
Pesos
Peso em vazio: 12.700 kg
Carga útil: 35.300 kg
Peso bruto: 48.000 kg
Identificação
Número do modelo: OSDS-48-03 / HYDR BED - HYDR RAM
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Fazemos todos os esforços para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Geffen
1 733 km
Nooteboom OSDS-48-03V Extensível com eixo de seguimento
NooteboomOSDS-48-03V Uitschuifbaar na loopas
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018
Ano de projeto: 2018
Hnjdpfxez S Iq Ro Anwju
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos
Eixo traseiro 2: Pneus duplos
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcionável
Peso em vazio: 11.940 kg
Carga útil: 36.000 kg
Peso bruto total: 48.000 kg
3 eixos
Eixo traseiro direcionável
Comprimento: 1320 cm, extensível até 1919 cm
Largura da plataforma: 254 cm
Guincho
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Vuren
1 721 km
SCANIA T114.380 6x4 integralmente em aço
SCANIAT114.380 6X4 FULL STEEL
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 657 015 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 06/1999, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 000/13R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 320 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 8 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, = Outras opções e acessórios =
- Definido
- Lâmpada halógena
- Cabine curta
- Manual
- Tomada de força
- Bomba
- Rádio/cassete
- Estofado
- Lubrificação centralizada
- Sistema de travagem suplementar
= Notas =
Número de eixos: 3, Configuração: 6x4, Capacidade total do depósito: 320 litros, Engate de reboque, Diâmetro do pino do suporte do eixo: 50 DIN, Engate de sela: Definido, Número de bloqueios: 2, Lubrificação centralizada, Tipo de suspensão: Suspensão de lâminas, Tipo de cabine: Cabine curta, Cruise control, Tacógrafo (dispositivo de controlo), Rádio/cassete, Cor: Branco, Tipo de iluminação: Lâmpada halógena, Piscas, Potência do motor: 279 kW (374 cv), Combustível: Diesel, Euro: 2, Tipo de caixa de velocidades: Manual, Tipo de caixa de velocidades: Scania, Marchas: 12, Pedal da embraiagem, Sistema de travagem suplementar, Marca do retardador: Scania, Direção assistida, ABS, Tomada de força, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Número de páginas: 1 página, Bomba, Configuração dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: Estofado, Ajuste dos bancos: Manual
= Mais informações =
Caixa de velocidades
Caixa de velocidades: SCA, 12 marchas, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 000/13R22.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão de lâminas
Eixo 1: Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 14 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 13 mm
Eixo 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 2 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 1 mm; Profundidade do piso do pneu direito interior: 5 mm; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 5 mm
Eixo 3: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 5 mm; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito interior: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 6 mm
Funcional
Bomba: Sim
Condição
Condição técnica: boa
Condição ótica: boa
Danos: nenhum
Número de chaves: 1
Identificação
Matrícula: KLEYN1
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, tratores, reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, independentemente do ano de fabrico e da gama de preços.
Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples!
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Hnedpfxeyrm T Ts Anwju
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Twist
1 889 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
WEB-TRAILERCOS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40'
Compatível para:
- 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira
- 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso
- 2x contêineres de 20 pés
Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm.
Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído).
Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg).
Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg.
Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider.
Pino-rei: 2".
Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF).
Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco.
Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida.
Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm.
Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS.
Pneus de marca 385/55 R 22,5.
Marcação de contorno para chassis porta-contêiner.
Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos.
Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus.
Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático.
Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner.
Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado.
Para-lamas plásticos 180°.
Hnodpehx Dtvsfx Anwou
Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico.
Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado).
Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular).
Placa de marcação ECE.
Limitador frontal para contêiner.
Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico).
Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó).
Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó.
Documentos COC.
Preço fábrica.
Atenção! As imagens mostram opcionais.
Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso.
Reservamo-nos a correções e venda prévia.
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Hnsdei Rivdopfx Anwju
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Hnsdpfx Aei Riz Rsnwju
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Hnodpfx Anei Ri A Ijwsu
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
Hodpfx Anji Ri Hrjwenu
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Transportador de madeira
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Pé de apoio da transmissão frontal
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, aço galvanizado
Para-barro traseiro em toda a largura
Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE)
Com protetor anti-spray conforme CE
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga
4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm.
4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna
4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna
6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo
Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Sistema de reboque tandem para reboque
Tirante com olhal de engate testado de 40 mm
Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm
Eixos e suspensão
Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam
"Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Travão de estacionamento com mola acumuladora
Reservatório de ar integral
2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão
Piso
Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual
Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Instruções operacionais
Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país.
Homologação / Placas
Hodpfxsi Ri H De Anwonu
País
Com êxito
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Triptis
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Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Hodpfx Anei Ri Idjwjnu
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
Hsdpfji Ri Ihjx Anwsnu
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível
Frontal curvado patenteado
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção antiencastramento rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Gancho de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação & abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Jantes de aço em prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Hnedoi Ri Nfspfx Anweu
Tampa traseira
Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade
Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Caçamba na cor
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações
Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha.
Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento.
Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly.
Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão.
Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque.
Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão.
Hedpei Ri Rrjfx Anwonu
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Com êxito
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Remagen
1 733 km
Furgão
MERCEDES-BENZ380 SL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 120 000 km, primeira matrícula: 10/1984, tipo de combustível: gasolina, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio
Ex-USA veículo
Recém restaurado
Novos para-lamas/tampa do porta-malas etc.
Rodas de liga leve
Ar condicionado
Hnodpsudgm Ijfx Anwju
Hardtop
etc...
Com êxito
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Bree
1 693 km
Padrão-SZM
ScaniaR 113 380 boogie NL truck
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 955 990 km, primeira matrícula: 09/1995, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, estado dos pneus: 25 percentagem, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 10, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 1995, = Outras opções e acessórios =
- Hidráulica de basculamento
- Tacógrafo mecânico
- Defletor solar
= Observações =
Hnedpsux S T Sjfx Anwsu
shone holland 113
= Mais informações =
Profundidade dos pneus: 25%
Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 315/80R22.5; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 295/80R22.5; Suspensão: suspensão a ar
Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 295/80R22.5; Suspensão: suspensão a ar
Peso vazio: 12.053 kg
Capacidade de carga: 14.947 kg
PBT: 27.000 kg
Altura do quinto eixo: 1,2 m
= Informações da empresa =
Por favor, sempre informe o número de estoque ao consultar (8 dígitos)
Na Smz Smeets & Zonen:
- No mercado desde 1976, já vendemos 65.000 unidades/1.700 por ano/1.000 em estoque
- Serviço completo de A a Z, suporte no transporte/organizamos documentação aduaneira (extra!)
- Serviço de carregamento para transporte global ao menor custo
Grande estoque de todas as peças novas e usadas:
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Recebemos você em 130.000 m² de terreno com 20.000 m² de estoque e oficina totalmente equipada.
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Bree
1 693 km
Transporte de contentores
AscaOplegger 40ft
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 12 200 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, comprimento total: 12 570 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 25 percentagem, Ano de fabrico: 2015, Medida dos pneus: 385/65R22.5
Perfil dos pneus: 25%
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Peso em vazio: 5.000 kg
Carga útil: 33.000 kg
Hnsdpfxou Rv Rfj Anwsu
Peso bruto total: 38.000 kg
= Informações da empresa =
Por favor, informe sempre o número de armazém ao fazer perguntas (8 dígitos)
Na Smz Smeets & Zonen:
- No mercado desde 1976, mais de 65.000 unidades vendidas/1700 por ano/1000 em stock
- Serviço completo de A a Z, incluindo organização de transporte/desalfandegamento e matrícula (extra!)
- Serviço de carregamento para transporte mundial ao preço mais baixo
Grande armazém com todas as peças novas e usadas:
Anunciamos sempre os nossos melhores preços
Visite para ver o nosso stock total e obter mais informações
Recebemo-lo em 130.000m2 de terreno, com 20.000m2 de armazém e oficina totalmente equipada
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Hoogerheide
1 656 km
Atrelado da plataforma
RenaultKerax 380 DXI 4x4 Euro 5 + Hydraulics
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: VF634BPA000001088, quilometragem: 96 700 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 10/2011, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 4x4, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, comprimento total: 7 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ar condicionado, = Outras opções e acessórios =
- Bloqueio do diferencial
= Observações =
Chassi
Capacidade do tanque de combustível: 300 l
Distância entre eixos: 390 cm
Estrutura
Plataforma: ✓
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Suspensão: feixe de molas
Eixo 1: Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5; Direcional; Sulco do pneu à esquerda: 90%; Sulco do pneu à direita: 90%
Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/80 R22.5; Rodado duplo; Sulco do pneu externo à esquerda: 50%; Sulco do pneu externo à direita: 50%
Peso vazio: 8.889 kg
Carga útil: 9.111 kg
Peso bruto total: 18.000 kg
Marca da carroceria: Zamarbu
Altura da plataforma de carga: 145 cm
Placa: 9558HGR
Hsdpju H Awkjfx Anwenu
= Informações da empresa =
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Bovenden
1 952 km
Chassi de caminhão
VolvoFM 380 6x4 R mit Brandschaden
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 400 000 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22.5, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, Localização do veículo: Bovenden, edifício principal. Equipamentos: 1 assento conforto, 1 cama, banco com aquecimento, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar-condicionado, para-sol, rádio CD, piloto automático, aquecimento estacionário, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio constante, tomada de força auxiliar, escape dianteiro, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, giroflex, baú de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate reboque com conexões pneumática, elétrica e hidráulica, tanque em alumínio, baixo ruído G1, proteção inferior, abas laterais basculantes, escotilha de teto, selo verde ambiental, transmissão automatizada I-Shift.
Hnsdpfevhmqgox Anweu
Dano por incêndio na parte dianteira! Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, venda intermediária e erros reservados!
Selo de confiança
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Gevelsberg
1 797 km
Furgão
MERCEDES-BENZ380 SL Cabrio 2. Hand TOP Oldtimer W107 4-Sitze
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 158 100 km, potência: 150 kW (203,94 cv), primeira matrícula: 07/1985, tipo de combustível: gasolina, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, número de lugares: 4, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Mercedes Benz 380 SL
* 98.194 milhas
* Uma peça de colecionador realmente bela
* Primeira entrega foi em Curaçao, Antilhas Holandesas
* Avaliação Classic Data: 2+
* Conversível
* Estado excelente
* Clássico
* Muito bem conservado
* Interior em couro cor tâmara
* Bancos traseiros para modelos SL
* Modelo alemão
* Primeiro registo: 01.07.1985
* Peso em vazio: 1.540 kg
* Peso bruto: 1.960 kg
* Dimensões: 5.387 x 4.390 x 1.790 mm
* Quilometragem: aprox. 158.100 km
* Potência: 150 kW
* Transmissão: automática
* Cilindrada: 3.776 cm³
* Velocidades: 4 automático
* Cilindros: V8
* Gasolina
* Indicador de temperatura exterior
* Relógio
* Rádio Becker Grand Prix
* Antena traseira automática
* Conta-rotações
* Faróis de nevoeiro
* Capota de lona preta em excelente estado
* Direção assistida
* Bancos em couro em estado excelente
* Bancos aquecidos
* Bancos dianteiros com encosto ortopédico, lado esquerdo e direito
* Apoio de braço dianteiro rebatível
* Ar condicionado automático
* Vidros elétricos
* Vidros coloridos com isolamento térmico
* Sistema de limpeza dos faróis
* Jantes de aço cromadas
* Acabamento em madeira de raiz
* Cruise control (tempomat)
* Spoiler dianteiro
* ABS
* Volante em couro
* Espelho retrovisor exterior direito com ajuste elétrico
* Espelho retrovisor exterior esquerdo com ajuste manual
* Faixas decorativas
Hardtop disponível com custo adicional.
ATENÇÃO !!!!! LEITURA OBRIGATÓRIA !!!!!
Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este artigo também está anunciado noutros portais.
Recomendamos vivamente uma inspeção e verificação do veículo para que não surjam falsas expectativas quanto às condições e à adequação por parte do comprador. Visitas e vistorias podem ser marcadas a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente recomendadas!!!
As dimensões internas fornecidas são valores aproximados.
RETOMAMOS QUASE TUDO EM TROCA !!!
TROCA E PAGAMENTO DIFERENCIADO POSSÍVEIS!!!
Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horário: segunda a sexta das 9h às 17h, sábado das 9h às 14h
Sempre mais de 500 reboques novos e usados em stock!!!
Impressum:
Pegasus Anhänger Schnee GmbH
Hodpfxevh Ervs Anwjnu
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço
Condição: boa, pronto para uso
Hnjdpfx Aox Sb Dbsnweu
Pneus: 40-85%
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Gralla
2 091 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto autorizado: 24.000 kg, tamanho do pneu: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de folhas. Pesos: Registro imediato possível. Peso total técnico permitido: 24.000 kg, 30.000 kg. Capacidade de carga aprox.: 17.400 kg, 23.400 kg. Peso vazio aprox.: 6.600 kg +/- tolerância de construção.
Dimensões aprox.:
Comprimento total: 10.900 mm
Largura total: 2.550 mm
Comprimento da reentrância: 2.180 mm
Comprimento da plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 6.500 mm
Comprimento da inclinação traseira: 950 mm
Largura do chassi: 2.520 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada: 860 mm
Altura do engate: 900 mm
Comprimento da lança de tração: 1.900 mm
Equipamento:
Hsdpsx Nrp Nefx Anwjnu
- Larguras extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira), incl. pranchas de madeira
- Eixos com freio a tambor SAF
- Molas parabólicas
- Lança de tração com olhal de engate de 40 mm testado
- Pneus 235/75 R17,5
- Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a reentrância
- 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira, dimensões: largura 620 mm / altura 360 mm / profundidade 440 mm
- Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente, revestidas em madeira
- Rampas com assistência por mola
- Chassi galvanizado a fogo
Sujeito a erros e alterações.
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Regensburg
1 936 km
Caminhão para fins especiais
MERCEDES-BENZ3243 8x4 BB ABSCHIEBER FLIEGL THERMO Nr.: 622
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 374 126 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo: WDB96423010246622
Quilometragem: 374.126 km – Horas de funcionamento: 10.933 horas
Peso próprio: 14.920 kg
Inspeção técnica alemã (DE HU) – Próxima data: – Cabine ClassicSpace média
Travão motor de 3 níveis, tacógrafo digital
Ar condicionado, cruise control, rádio/CD/Bluetooth/câmara de marcha-atrás,
Volante multifunções, preparação para portagens, aquecimento dos bancos
CAIXA DE CARGA FLIEGL COM ISOLAMENTO TÉRMICO
Cobertura automática Cramaro
Proteção inferior ajustável
Hsdjx I Tymjpfx Anwsnu
Suspensão por molas de lâmina
Distância entre eixos: 1.750 - 2.550 - 1.350 mm
Tanque de 260 litros
Eixos AP
Pneus:
Eixos 1.º e 2.º: 385/65 R 22,5
Eixos 3.º e 4.º: 315/80 R 22,5
Reservamo-nos o direito a alterações, venda antecipada e erros. A descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. A descrição do contrato de compra é que prevalece.
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