Kögel 3 Achs Plateau Liftachse Pal.-Kasten Bpw-Achsen comprar usado (39 250)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Psdpotcwmisfx Anvegk

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 830 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 170 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), protetor de cabeça, registo de camião, travão de ar comprimido, Krone Semi-reboque MEGA de 3 eixos tipo cortina lateral com suporte para empilhador traseiro * Lonas laterais deslizantes à esquerda e à direita * Teto deslizante Edscha * Eixo elevatório – 1º eixo * Eixos SAF * Sistema SAF Tire Pilot (sistema de enchimento e monitoramento de pneus) * Travões de disco, diâmetro 370 mm * Teto elevatório Psdpfxeypcrts Anvsgk * Batentes de paletes em aço * Piso em placas com espessura de 30 mm * Pneus: 435/50 R19.5 * Suporte para empilhador – suporte para transporte de empilhadores retráteis na traseira do veículo MEGA * Ripas de madeira * 2 caixas de ferramentas * Suspensão pneumática (elevação/abaixamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras tipo portal * 3 pares de anéis deslizantes * Chassi externo em aço Vario-Fix perfurado * Cumpre a resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL (VDI 2700) * Parede dianteira à altura da estrutura com cantos de volume em alumínio * Altura de carga (vazio em posição de condução horizontal): aprox. 1,02 m * Altura de carga (carregado em posição de condução horizontal): aprox. 0,99 m * Dimensões internas: Comp. 13,62 m, Larg. 2,48 m, Alt. 3,00 m * Pesos: PB – 39.000 kg, Tara – 6.830 kg, Carga útil – 32.170 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * Único dono!! * 1ª matrícula: 17.06.2016 * Inspeção TÜV válida até 08/2025 * Inspeção de segurança SP até 02/2026 * VIN: WKESD00000716203

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso total: 39 000 kg, peso em vazio: 6 830 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, Ano de fabrico: 2016, peso máximo de carga: 32 170 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, suspensão: ar, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, dimensão do pneu dianteiro: 435/50 R19.5, tamanho do pneu traseiro: 435/50 R19.5, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, chassis, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, garfos para paletes, iluminação, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, travão de ar comprimido, Krone 3 Eixos MEGA Sider com suporte para empilhador traseiro * Lonas corrediças à esquerda e à direita * Teto corrediço Edscha * Eixo elevatório – 1º eixo * Eixos SAF * Sistema SAF Tire Pilot. Sistema de enchimento e monitorização de pneus * Travões de disco, diâmetro 370 mm * Teto elevatório * Listas de retenção de paletes em aço Psdpfoyct D Tox Anvjgk * Piso em chapa com 30 mm de espessura * Pneus: 435/50 R19.5 * Suporte para empilhador – armazenamento para transporte de empilhadores de acompanhamento na traseira do veículo MEGA * Ripas de madeira * 2 caixas de ferramentas * Suspensão pneumática (elevar/baixar) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portas traseiras tipo portal * 3 pares de anéis deslizantes * Quadro exterior em aço Vario-Fix com furos * Cumpre a resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL (VDI 2700) * Parede dianteira à altura da estrutura com cantos de volume em alumínio * Altura de carga vazio e em posição de marcha horizontal: aprox. 1,02 m * Altura de carga carregado e em posição de marcha horizontal: aprox. 0,99 m * Dimensões internas: C- 13,62 m, L- 2,48 m, A- 3,00 m * Pesos: PB- 39.000 kg, Tara- 6.830 kg, Carga útil- 32.170 kg * Veículo alemão com documentação alemã!! * 1º proprietário!! * Matrícula: 17.06.2016 * Inspeção TÜV até 05/2026 * Inspeção SP até 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Venda intermédia, erros e alterações reservados! Parcialmente, os logotipos das empresas foram removidos nas fotos – favor perguntar! Funcionamento dos extras sem garantia! Seu contato: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 5 905 kg, peso máximo de carga: 33 095 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Veículo alemão Seminovo, cerca de 30.000 km rodados Primeiro registo: 06/05/2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Peso bruto: 39.000 kg Peso próprio: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Pgsdpfxoynkikj Anvok Eixos BPW I-Lock Toldo corrediço Blitz Tamanho dos pneus: 385/65 R 22,5 Toldo com inscrição, fotos retocadas Serviços adicionais possíveis! Matrículas de exportação (vermelhas / 30 dias) Alemanha Matrículas de curta duração (amarelas / 5 dias) Alemanha Apoio na obtenção de matrículas de trânsito austríacas Entrega do veículo possível (mediante cobrança) As informações apresentadas online são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos de digitação ou erros de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para empresários. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) Pedpfx Aok Eammonvsgk 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica Pgodpfxsl Ux Rws Anvjk - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Psdpfx Ashlz Shenvsgk Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pgsdpsiu Etkefx Anvek Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento Pgjdpeikyh Hsfx Anvok 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Pjdpfoiuy Nlox Anvjgk - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Pedpfji Dwlwex Anvogk - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicador de carga por eixo – dianteiro e traseiro separados) * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível na cabine do caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Proteção lateral contra colisão * Suportes pivotantes traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis manualmente, dianteiras e traseiras * Para-lamas de plástico dianteiros com proteção contra respingos * Saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado com proteção contra respingos * Fita refletiva lateral e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V Pgedpfx Asxptn Rsnvjk * Giroflex LED traseiro (removível) * Barra de tração de 1.200 mm, com argola de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola e tensor * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó na cor preta, montada lateralmente à direita * Compartimento no bogie para acessórios com tampa articulada, 2 travas para contêiner integradas (logo após a plataforma do bogie) * Revestimento antiderrapante soldado por robô na plataforma giratória de aço (cordões de solda salientes) * Pacote de fixação de carga composto por: 2 argolas de amarração (13,4 t) frontais à esquerda e à direita no travessão frontal, 1 par de anéis UVV (13,4 t) na dianteira e traseira, 3 pares de anéis UVV (10 t) laterais rebatíveis e retráteis, todos suportando cargas em várias direções e embutidos na longarina externa, 3 bolsões laterais para estacas com opção de amarração de 2 t simultaneamente * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (não aplicável na traseira inclinada) * Tábuas de alargamento guardadas no centro da plataforma de carga * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de comando de 4 vias para futura instalação de deslocamento hidráulico das rampas * Suporte para braço de escavadeira do eixo traseiro até o final do chassi (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte do braço de escavadeira, montadas lateralmente no longarinas * 2 estribos galvanizados no bogie, esquerdo e direito * Trilho de amarração Profifix central no eixo longitudinal, área plana para fixação até LC 3000 daN * Chassi, bogie, extensores dobráveis, pés de apoio e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, mesa rotativa, reservatórios de ar, barra de tração pintados em tom preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponibilidade prevista a partir da semana 22/2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil PT 30: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicação de carga por eixo, frontal e traseira separadamente) * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Proteção lateral anticolisão Pjdpfxetplwis Anvegk * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas em plástico na dianteira com proteção contra respingos * Saias de aço galvanizado retas com proteção contra respingos na traseira * Fita de contorno refletiva nas laterais e traseira * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED (removível) na traseira * Barra de tração 1.200 mm com olhal de 40 mm, regulagem de altura por mola de tração e esticador * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, com pintura em pó preta, lado direito * Baú no dolly para acessórios, com tampa basculante, 2 travas de contêiner fixas (diretamente após a plataforma do dolly) * Revestimento antiderrapante soldado por robô na placa de aço da plataforma do dolly (cordões de solda salientes) * Pacote de amarração incluindo: 2 argolas de amarração (13,4 t) na dianteira esquerda e direita no suporte frontal, 1 par de argolas UVV nas partes dianteira e traseira (13,4 t), 3 pares de argolas UVV por lado (10 t) rebatíveis e rebaixáveis, suportam carga em todas direções e embutidas no quadro externo, 3 bolsões para estacas por lado com possibilidade de amarração de 2 t simultâneas * 6 pares de extensores mecânicos dobráveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas ao centro da plataforma de carga * Ramps de acesso hidráulicas de uma peça aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de comando 4 vias para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas * Suporte contínuo para lança de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte de lança, lateralmente no quadro longitudinal * 2 degraus galvanizados no dolly à esquerda e à direita * Trilho de amarração Profifix na linha central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN * Chassi, dolly, extensores dobráveis, suportes de queda e ramps galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatório de ar e lança pintados em preto * Altura da borda de carga aprox. 910 mm (+/- 20 mm, dependendo da suspensão pneumática) * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir de cerca da semana 22/2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque Pgodpfeiu Etrjx Anvjk • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU com piso de madeira dura Dimensões: Largura do chassis: aprox. 2.480 mm Comprimento do chassis: aprox. 13.620 mm Distância entre eixos: aprox. 7.700 mm Posição da roda de apoio: aprox. 2.300 mm a partir do kingpin (apenas para cavalos mecânicos 4x2) Altura de condução: aprox. 1.280 mm com altura de acoplamento de 1.150 mm Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm Carga máxima no pino rei: aprox. 12.000 kg Carga máxima por eixo: 24.000 kg Homologação: Documentação CoC Chassis: Chassis com longarinas soldadas e travessas passantes Altura da longarina externa: aprox. 125 mm, 4 mm com canaleta para olhais de amarração 13 pares de olhais de amarração (argolas) aparafusados na longarina externa, cada um p/ até 5t! Roda de apoio: Macaco telescópico de 24 toneladas, marca reconhecida (Jost/SAF) Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) Eixo de 9 toneladas, freio a disco de 22,5", curso total de aprox. 180 mm Sem elevação de eixos (opcional) Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.310 mm Freios: Sistema de freios EBS marca Knorr ou Wabco Acoplamento pneumático, cabeças de engate vermelho e amarelo Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar: 2 x aprox. 80 l Monitoramento da pressão dos pneus Sistema de iluminação: LED Conexão dianteira de 15 pinos Luzes laterais intermitentes (SML) Pneus: Psdpfsg Dkx Esx Anvjgk Pneus de marca 385/65 R 22,5 em rodas de aço Superestrutura: Paredes frontais de aço, aprox. 1.200 mm de altura, revestimento metálico, aparafusada Piso: Piso de madeira dura resistente às intempéries, 28 mm, alternado com perfis Omega em aço galvanizado As pranchas de madeira dura são parafusadas nas travessas (opcional: dupla fixação) Certificado do piso para capacidade comprovada de carga de eixo de empilhadeira de 9,0 t, conforme DIN EN 283 Equipamentos auxiliares: Suporte de lâmpadas traseiro premium, grande e perfilado Barra anti-empotramento soldada (tubo retangular) Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível com plataforma Dois calços com suporte, em plástico ou galvanizado Para-lamas plásticos 180° sobre cada eixo Proteção lateral antiengate em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores sob consulta e custo adicional (sujeito a disponibilidade da cor em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a quente (opcional) Preço de fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Peça uma consultoria e uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou venda por consórcio estão disponíveis! Podemos adaptar-nos às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2010, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, Reboque basculante Schwarzmüller, 3 eixos, 28m³, aço Condição: visual conforme fotos, tecnicamente bom Pedpfx Anex S Tzrovsgk Pneus: 10-40%, inclui 4 pneus sobressalentes com jantes

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 050 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Schwarzmüller S1/J02VLN3/D20K0 semirreboque de 3 eixos com piso móvel e eixo elevatório Condição: boa Pgjdpfex Sbp Rox Anvjk Piso: 40%

Condição: usado, peso em vazio: 6 150 kg, peso máximo de carga: 32 850 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção inferior, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de armazenamento, estacas. Superestrutura: Reboque florestal de 3 eixos com 8 suportes Ecco Steel COMO NOVO! 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevatório, pino rei substituível de 2", altura do selim descarregado aprox. 1150mm, espaço frontal livre mínimo de 2240mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve em aço fino de alta resistência. Pgedpfsv Igvvex Anvek Altura de carga aprox. 1540mm! Sob consulta, também disponível em ano 2022 por mais 1.000 EUR! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, elevação+descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção contra encosto, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de ferramentas, estacas. Equipamento: Reboque florestal de 3 eixos com 6 suportes Ecco Steel para estacas, 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevável, pino rei substituível de 2", altura de engate a vazio aprox. 1150 mm, distância mínima livre à frente de 2240 mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve de aço de grão fino de alta resistência. Altura de carga aprox. 1540 mm! Diversas unidades disponíveis em stock provenientes de insolvência! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Pgjdswkvqaspfx Anvsk

Condição: usado, tipo de engrenagem: outro, quilometragem: 1 001 km, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Podpfx Aoth T Uuenvsgk Superestrutura: BPW, SAF e outros, eixos de reboque usados de 6 a 13 toneladas, 40 unidades disponíveis! Diversos eixos de reboque por 200 a 600 euros cada, dependendo do estado. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 452 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 315 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, Equipamento: ABS, NÚMERO DO VEÍCULO: 2987 Pedpfx Aney Hm S Tevogk ----* Equipamento externo: * Chassi galvanizado * Compartimento para paletes para 36 europaletes * Tanque de combustível de 245 L * Tampa de ventilação frontal e traseira * Caixa de ferramentas * Homologação ECE ----* Tecnologia: * Eixos Rotos com freios a disco * Eixo elevatório no 1º eixo * Pneus 385/65 R 22.5 * Profundidade do sulco (mm): 1º eixo: 6/8 2º eixo: 5/8 3º eixo: 6/7 * Carrier Vector HE 19 - 3.051 horas a diesel, 996 horas elétricas * Registrador de temperatura com impressora * Preparação para sistema double deck * Preparação para parede divisória * Trilhos de fixação de carga * Telemática TrailerConnect * Parede de circulação * Largura interna 2.490 mm para transporte de flores / paletes Düsseldorf * Certificado ATP / FRC até 03/2027 * Certificado de segurança de carga Código XL * Peso vazio 8.548 kg * Altura de acoplamento: 1.150 mm * Inspeção técnica até 01/2027, teste de segurança até 06/2026 ----Exemplo de leasing com opção de compra: € 559 mensal, prazo de 60 meses, entrada de 10% (pode ser seu usado), parcela final de 10%. Entrega disponível para sua localização. Aceitamos veículos usados na troca / leasing / financiamento. Facilitamos para você!

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 452 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 315 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, Equipamento: ABS, NÚMERO DO VEÍCULO: 2987 ----* Equipamento externo: * Chassis galvanizado * Caixa porta-paletes para 36 EPAL * Tanque de combustível de 245 L * Escotilha de ventilação na frente e atrás * Caixa de ferramentas * Marcação ECE ----* Tecnologia: * Eixos Rotos com freios a disco * Eixo elevatório no 1º eixo * Pneus 385/65 R 22.5 * Profundidade do sulco em mm: 1º eixo: 6/8; 2º eixo: 5/8; 3º eixo: 6/7 * Sistema de refrigeração Carrier Vector HE 19: horas diesel 3051, horas elétrico 996 * Registrador de temperatura com impressora * Preparação para sistema de duplo piso Pgjdpfxey Hm S Ho Anvjk * Preparação para parede divisória * Trilhos para fixação de carga * Telemática TrailerConnect * Parede de circulação * Largura interna 2.490 mm para transporte de flores/paletes de Düsseldorf * Certificado ATP / FRC válido até 03/2027 * Certificado de segurança da carga Código XL * Peso vazio 8.548 kg * Altura de acoplamento 1.150 mm * Inspeção técnica (HU) até 01/2027; inspeção especial (SP) até 06/2026 ----Exemplo de leasing com opção de compra: € 559 por mês, prazo 60 meses, entrada de 10% (também aceitamos seu usado como entrada), parcela final de 10%. Entrega disponível até você. Aceitamos veículo usado na troca/ Leasing/ Financiamento. Facilitamos o negócio!

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 830 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, 3- Eixos Kögel SN 24 Standard Tautliner FIN: 183199 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática // Elevar e abaixar * 3 x eixos SAF com freios a disco * Pneus: 385/65 R22.5 * Sobra de borracha: aprox. V.: 20/60% M.: 20% T.: 20% * Altura de acoplamento aprox. 1140 mm * 2 x caixas de armazenamento em PVC Superestrutura: Psdpfey Dxr Tsx Anvjgk * Tautliner Standard * Certificado EN 12642 Código XL * Multilock * Batente para paletes em ambos os lados * Ripas de alumínio * Suporte para ripas de alumínio * Edscha * Cortinas laterais * Argolas para amarração * Câmera Pesos: * Peso total: 35.000 kg * Tara: 6.170 kg * Capacidade de carga: 28.300 kg Outros: * Veículo alemão * 1 único proprietário anterior * Inspeção técnica/Homologação de segurança válida até 01/2027 ---- Novas inspeções técnicas, revisões de segurança ou alteração de peso admissível podem ser realizadas mediante solicitação. Temos prazer em auxiliá-lo na obtenção de placas de exportação ou transferência, bem como na entrega do veículo adquirido dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de digitação e impressão, alterações, vendas intermediárias e enganos! ---- Quem somos? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes de todo o mundo. Nosso ponto forte especial está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um pacote completo de serviços e disponibilizamos um consultor competente para acompanhar sua compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudar no carregamento do seu veículo adquirido. Organização de transportes especiais Temos prazer em auxiliar na organização de transportes especiais. Placas temporárias / placas de exportação Temos prazer em ajudar na obtenção de placas de exportação/curta duração.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 380 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, comprimento do espaço de carga: 13 590 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 710 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, Equipamento: ABS, Caçamba para bobinas de 9.000 mm para acomodação de bobinas com diâmetro de 900 a 2.100 mm. 20 coberturas para compartimentos de bobinas. Bolsas para estacas na caçamba de bobinas e na estrutura externa. ----Kögel Light Coil. Descrição técnica disponível mediante solicitação! ----* Eixo elevável * Eixos BPW * Sistema multifuncional WABCO SmartBoard * Caçamba para bobinas * Sistema de elevação e descida para suspensão pneumática * Teto deslizante * Lona deslizante nas laterais esquerda e direita * Sistema antibloqueio (ABS) * Freios a disco * Suspensão pneumática * Sistema de eliminação de gelo na lona do teto * Amarração de carga certificada segundo a diretriz VDI2700 + DCE RL9.5 * Olhais de amarração no quadro externo * Estrutura externa perfurada para fixação de carga * Amarração de carga certificada conforme DIN EN 12642 Código XL * Rodas de alumínio * Monitoramento da pressão dos pneus * Escada traseira de acesso * Portas traseiras Pgedoyuluzspfx Anvjk * EBS * Sem roda sobressalente ----Venda exclusiva para empresas! Não nos responsabilizamos pelas informações fornecidas! Sujeito a venda prévia! Aplicam-se exclusivamente nossos termos gerais de venda! Ficamos à disposição para apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2017, Equipamento: ABS, Kögel AWE 18 BDF Chassis intercambiável, eixos SAF Nº interno para consultas: 0126066 * Estado: muito bom * Fabricante: Kögel * Tipo: AWE 18 * Peso próprio: 2.660 kg * 1º registo: 05/2016 * ABS * EBS * Eixos SAF * 2 eixos com suspensão pneumática * Proteção anti-encantamento em alumínio * Travões de disco Pneus: * Eixo dianteiro: 385 / 65 R 22,5 suspensão pneumática / 50% * Eixo traseiro: 385 / 65 R 22,5 suspensão pneumática / 50% ----Preço: 4.900,- Euro + 19% IVA. Podpoyihklefx Anvjgk Para mais informações, entre em contato através dos seguintes números: Falamos: alemão, inglês, francês e ????? Erros de digitação, equívocos e venda intermediária reservados.