Müller-Mitteltal Zandt Tat -B 110 Pritsche Tandem Nl 9,4To comprar usado (31 238)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Travão: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tirante / Olhal de engate: * Tirante com olhal de engate flangeado de 50 mm e altura regulável Rodpsl Tihxsfx Aagju ----Iluminação / Elétrica: * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Componentes Gerais: * Macaco Jost dianteiro * Pernas de apoio traseiras rebatíveis externas * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateral direita * Proteção lateral anti-intrusão * Guarda-lamas de plástico tipo 1/4 ----Área da Plataforma Rebaixada: * À frente da parede frontal e inclinação traseira, preparação para posterior instalação de travas para transporte de contentores 20" * Execução para 21 t. PBV com estrutura e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de sonda de perfuração no chassi * Piso em madeira resinosa de 50 mm, aparafusado * Preparação à frente da parede frontal para instalação posterior de travas de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com estaca central reclinável * Parede traseira em aço deslizante entre rampas (suporte para armazenamento na parede frontal quando não utilizado) * Estacas traseiras aparafusadas ----Segurança de Carga: * Estrutura periférica perfurada, dobrada a 45°, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração dobráveis de 3 t a cada 600 mm * Perfil Profifix no eixo longitudinal central para amarração até LC 3.000 daN * Argola de amarração de 10 t em cada canto dianteiro e traseiro * Kit de amarração com 2 argolas de 8 t rebatíveis de cada lado no quadro externo; várias perfurações na parede frontal e viga traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha mecânica de uma peça, com mola de assistência para operação por uma só pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira do chassi aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Vazio: aprox. 940 mm * Carregado: aprox. 910 mm ----Distância entre eixos / Pneus: * 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura das laterais num tom RAL à escolha (exceto verniz especial ou metalizado), alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Tirante, parede frontal, tampa traseira, pernas de apoio e rampas galvanizados * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos de exemplo ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de arranque para manobras no 1º eixo (controlado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório através de interruptor adicional no trator * Nivelamento automático da suspensão pneumática durante o basculamento (desativável através de comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionadores com elétrica de 12 e 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V com caixa de proteção galvanizada ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração com engate tipo esfera K80, ajustável mm ----Altura de engate: * Altura de engate aprox. 440 - 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Proteção antiencasco aparafusada de aço * Para-barros de plástico em 1/4 antes do primeiro e após o último eixo Rodpfxey Tr Hij Aageu * Grade de proteção para lanternas traseiras removível (não permitido conforme StVZO e deve ser retirada antes de usar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem montantes centrais, lado direito articulado com travamento central e dobrável com suporte de mola da borda) * Lado esquerdo dobrável com sistema hidráulico de borda * Tampa traseira articulada com travamento automático * Piso em chapa de aço 5mm HARDOX-450 ou equivalente ----Fixação de carga: * 4 argolas de amarração UVV de 3 toneladas em cada lateral, embutidas no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio e olhal de flange pintados em tom preto * Caixa basculante pintada em qualquer cor RAL à sua escolha, sem pinturas especiais ou metálicas, alterável até 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não haja interrupções, estará pronto na semana 44 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente ----Amarração de carga: * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo Rsdsy Tr Hcopfx Aagju ----Informações: * Imagens exemplificativas ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2008, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 580 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Müller-Mitteltal Basculante Trilateral Reboque Tandem de 2 Eixos Nº de Chassi (FIN): 051973 Chassi / Componentes Adicionais: * Suspensão pneumática * 2 Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor * Pneus: 385/65 R 22,5 * Saldos de pneus: D.~20/80% T.~30/80% * Proteção inferior fixa * Lança de tração com olhal de 50 mm * 1 suporte Jost na lança de tração Superestrutura: * Basculante trilateral Müller-Mitteltal * Laterais de alumínio de 850 mm * Parede dianteira e tampa traseira de 960 mm * Aproximadamente 10 m³ * Largura para paletes Pesos: * Peso bruto total: 18.000 kg * Carga útil: 13.900 kg * Peso vazio: 4.100 kg Diversos: * Documentação alemã * SP 03 / 2027 * 1 proprietário anterior Novas inspeções gerais / inspeções de segurança ou reduções/aumentos de peso sob consulta. Estamos à disposição para ajudar na obtenção de placas de exportação/transporte, bem como no transporte dos seus veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! --- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! --- Isenção de responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e enganos! Rsdpfx Aoy H Tryjagsu --- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A grande força da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma ampla variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial baseia-se na justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote de serviços completos, com um consultor especializado que acompanha a compra ou venda do seu veículo. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Ajudamos na organização de transportes especiais. Placas temporárias / de exportação Ajudamos a obter placas de exportação/temporárias. Desembaraço aduaneiro Ajudamos na realização dos trâmites aduaneiros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 950 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2006, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano de fabrico: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Reboque de plataforma baixa * Rampas Rjdpfx Aaoyv Ug Degsu * Rodado duplo * Peso bruto autorizado: 24.000 kg * Tara: 7.050 kg * Capacidade de carga útil: 16.950 kg * Pneus: ver fotos * Eixos BPW * Disponível imediatamente Tem alguma dúvida? Entre em contato para uma consultoria rápida, também via WhatsApp: Oferecemos: Compra líquida para empresas da UE com número de IVA válido, bem como para clientes de países terceiros. Opções de leasing e financiamento. Procedimento de todas as formalidades aduaneiras. Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte até o porto. Todos os preços anunciados já incluem o IVA de 19%.

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque rebaixado ----Travão: * EBS-E (Sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10,5 toneladas, eixos de alta resistência ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, 2.100 mm de comprimento, com olho de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Eletricidade / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), opção de visualização no camião via sinal EBS (sem instalação adicional no camião) * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesto, à direita * Proteção lateral contra colisão fechada * Paralama de plástico tipo quarto com proteção contra salpicos * Batentes traseiros de plástico * Placa A dobrável traseira ----Plataforma de carga: * Chassis principal galvanizado a quente com perfil externo elevado para guiar contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema pneumático de bloqueio por grampo quádruplo e batentes mecânicos removíveis à frente na calha * Transporte de até 2 contentores basculantes com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 limitadores de caçamba deslocáveis para centralização lateral, sendo os 4 frontais articulados * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área inclinada de acesso * Apoios mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis UVV de 10 t laterais para engate de elementos de fixação para segurança da carga, mais 4 calhas em quatro folhas (laterais) * 1 par de anéis UVV de 13,4 t à frente * 4 argolas embutidas de 8 t no quadro externo, de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com lagartas (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Pintura: * Faixa de contorno lateral e traseira refletora * Chassi galvanizado a quente * Eixos e barra de tração pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga segundo DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf Rsdjl Tld Iopfx Aagsu

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freio: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete ajustável em altura em até 300 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Suportes dobráveis externos galvanizados a fogo traseiros * Para-lamas de plástico tipo quarto de roda * Caixa de ferramentas em plástico montada externamente no lado direito da parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para transporte de contêiner * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Preparação na parede frontal para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de aço trapezoidal rebatíveis com molas assistidas * Parede traseira de aço escamoteável entre os suportes de rampa e, quando não utilizada, armazenada internamente junto à parede frontal * Colunas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: Rjdpfx Aajrvvfwsgeu * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de amarração de 6,3 t * Diversas furações nas travessas frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em peça única com sistema de mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retração até 20 mm) * Ângulo de aproximação traseiro de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado, timonete, parede frontal, parede traseira, colunas traseiras e rampas de acesso * Pintura das bordas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana KW

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de equalização ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco de apoio Jost dianteiro * Sapatas de apoio galvanizadas a fogo rebatíveis traseiras externas * Para-lamas parciais de plástico * Caixa de ferramentas de plástico, localizada na parte frontal à direita, externa à antepara ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Comprimento da plataforma: 6,27 m * Adequado para transporte de contêiner * Piso em madeira de pinho de 50 mm * Suporte dianteiro para instalação posterior de travas para contêiner * Antepara aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal rebatíveis com sistema de levantamento assistido * Parede traseira de aço removível, pode ser armazenada entre os suportes das rampas, quando não utilizada, internamente à antepara * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na antepara e na travessa de encerramento para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: Redpfsq Ra D Ejx Aagju * Rampas de acesso mecânicas de uma peça com assistência por mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhíveis até 20 mm de espessura) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, tirante de tração, antepara, parede traseira, estacas traseiras e rampas de acesso * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra tonalidade RAL mediante custo adicional ----Informações: * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana de produção (KW)

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freio: * Sistema de freio Wabco EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: 2 x 10 t. Eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas - 110 mm de largura - com conjunto de equalização tandem ----Timonete / Olhal de Reboque: Timonete com olhal de flange de 50 mm e altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Componentes de Montagem Gerais: * Macaco de apoio Jost frontal * Suportes dobráveis externos traseiros * Proteção lateral contra alcance * Paralama quartil em plástico Rodpfel Th Hlex Aagju ----Área da Carreta Rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Dispositivo dianteiro para posterior instalação de travas de container * Paredes dianteira aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola * Parede traseira de aço, deslizável entre as rampas - suporte de armazenamento interno à frente da parede dianteira quando não utilizado * Escoras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Quadro externo perfurado, dobrado em aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 10 t; diversas perfurações no quadro dianteiro e traseiro para possibilidades de amarração de 1,2 t * Trilho de amarração Profifix ao longo do eixo longitudinal central para amarração até LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com sistema de molas para operação de uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (recolhíveis até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, timonete, parede dianteira, parede traseira, rampas de acesso e suportes dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em cor RAL sob consulta e custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e macaco de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de Entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf, na rodovia A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia Rsdpfx Aajpk D Ncogou ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC Rsdpol Th Hwefx Aagou ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Timon e Olhal de Acoplamento: * Timão com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes Gerais: * Guincho de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura eletrostática preta) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas em plástico, modelo quarto de círculo ----Plataforma Rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuradora no chassi – altura de carga + 20 mm * Piso em madeira de pinho 50 mm, fixação por pressão * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis e com mola de auxílio * Parede traseira em aço deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno na frente para não uso * Cantoneiras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Longarinas externas perfuradas, dobradas a cerca de 45 graus, com força de ancoragem de 2 t a cada 480 mm * Opção de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro um ponto de amarração de 10 t; diferentes furos na travessa frontal e traseira para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha, mecânicas, peça única, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm de largura) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Pneus: * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, timão, parede frontal, tampa traseira, suportes traseiros e rampas, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em tom de preto * Pintura das laterais superiores em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais disponíveis em qualquer cor RAL por valor adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf Rjdpfx Ajpk D D Hsagju

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores basculantes e como reboque plataforma baixa ----Freios: * EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos de 10,5 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Lança de engate: * Lança de engate pneumática rebatível de 2.100 mm com olhal de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ), possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Lanternas traseiras em LED 12/24V * Tomada elétrica de 15 pinos ----Equipamentos gerais instalados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó * Suporte para roda sobressalente tipo cesta, lado direito * Proteção lateral fechada * Para-lamas traseiros em plástico tipo quarto, com protetor contra respingos * Batente traseiro em plástico * Placa tipo A dobrável na traseira ----Área de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com longarinas externas elevadas para guiar os contentores rolantes * Piso em chapa de aço com cavidades para rodas na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off: comprimento de 5.500 a 7.000 mm possível * Trava pneumática quádrupla, além de batentes dianteiros mecânicos na pista de rolamento * Transporte de até 2 contentores basculantes de até 10 m³ de volume * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batente oscilante * Cordão de solda como material antiderrapante na pista da rampa * Suportes de queda mecânicos traseiros ----Fixação de carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 t nas laterais para fixação dos elementos de amarração, com fixação por forma e força; 4 pontos de amarração laterais tipo trevo * 1 par de argolas UVV de 13,4 t para a frente * 4 argolas de amarração UVV de 8 t embutidas nas longarinas externas de cada lado ----Rampas: * Rampas de aproximação em alumínio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras (compartimento de armazenamento trancável na traseira) Rsdpjl Tnwzjfx Aagou ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira * Estrutura galvanizada * Eixos e lança de engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Certificados de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto permitido de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 27 940 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônica) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos de 11 toneladas cada * Suspensão a ar com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo, ativado via EBS - sem necessidade de instalação no caminhão - com eixo elevável levantado + 30 mm de altura de condução * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Último eixo direcional/pós-tracionado com trava de direção eletropneumática * Bloqueio do eixo direcional/pós-tracionado para fins de manobra, controlado via EBS a partir do trator (sem necessidade de instalação no caminhão) * Pino-rei 2" * Um eixo elevável * Proteção lateral contra impactos * Apoios frontais de alumínio tipo "drop-down" e apoios traseiros articulados no chassi * Rodas de alumínio Alcoa LVL One * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 faróis de ré LED adicionais * 2 faróis de trabalho LED laterais no reboque - sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com excesso de comprimento * Lanternas laterais com função de seta * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no caminhão) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas retos em chapa de aço * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal de chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm, com tampa superior basculante e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais em alumínio de 400 mm de altura (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis, na lateral da plataforma do semirreboque * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para acesso ao rebaixamento, cerca de 700 mm de comprimento, revestida com chapa antiderrapante, com barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio Rodpfxswh Hdxo Aagou * Plataforma do semirreboque e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 50 mm fixadas * Chapa de lágrima sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenagem sob a plataforma do semirreboque para rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para linhas de ligação do caminhão ao semirreboque * Pacote de amarração de carga (LaSi): quadro externo perfurado e dobrado a 45° na plataforma do semirreboque com padrão para pontos de amarração (capacidade de 2 t por ponto, espaçamento mínimo de 480 mm), 2 argolas embutidas de 6,3 t por lado no piso, 1 argola de 16,5 t por lado na inclinação de acesso da plataforma rebaixada à plataforma do semirreboque, 2 pares de argolas de 16,5 t na plataforma rebaixada (uma sobre as longarinas após a curvatura, uma acima do eixo central junto à longarina), 3 argolas de 13,4 t por lado no quadro externo (início da curvatura, início e fim da rampa), 3 argolas de 10 t por lado (2 entre o rebaixo dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o 3º eixo), 3 argolas de 5 t por lado aparafusadas aos quadros externos dos rebaixos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira) * Suporte para braço de escavadeira prolongado, do final do último eixo fixo até o eixo direcional, com reforço interno, aproximadamente L = 770 mm x P traseira = 270 mm / profund

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e rebaixamento ----Lança de reboque: * Lança de reboque de 1.800 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 refletores de ré em LED adicionais (acionados pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais: * Reservatório de ar de alumínio * Caixa de ferramentas em aço inox instalada lateralmente, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão Redpfx Asx Nli Noageu * Para-lamas de plástico tipo quarto * Proteção traseira contra colisão ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix, dobrada a 45°, com furação para pontos de amarração, força de fixação por ponto de 2.000 kg a uma distância de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração do tipo 'fallzurr' de 3.000 kg a cada 600 mm aproximadamente — Incluso no fornecimento 12 unidades de 3.000 kg de cada lado * 5 suportes laterais para estacas de tubo 100 x 50 mm na estrutura externa — Estacas não inclusas no fornecimento * Piso de compensado antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, travados com travas de contêiner, com bolsas laterais para empilhadeira, centro a centro: 800 mm (largura das bolsas: 185 mm) * Diâmetro máx. das bobinas: 2.600 mm, largura máx. das bobinas: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte: aprox. 1.775 mm, com travessa de ligação * Peso máximo da bobina por suporte: 6.000 kg * Sem acionamento e freio para bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo de aço para bobina, diâmetro de 76 mm, com centragem e extremidades rotativas * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para fixação da bobina pelo cliente contra rotação e desenrolamento ----Altura de carga: * Aprox. 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, bogie, lança de reboque, estrutura externa e proteção traseira galvanizados * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Capacidade técnica para carga total de 30 t possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 650 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 230 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TP 30,0 com 3 suportes para bobinas de cabos Rjdpfxsx Nlkgs Aagou ----Freios: * Wabco TEBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática 17,5" com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.800 mm de comprimento e olhal de engate de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação no lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * 2 luzes de ré LED adicionais (acionadas pela marcha à ré) * Iluminação em LED ----Componentes gerais anexos: * Reservatório de ar em alumínio * Caixa de ferramentas lateral em aço inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Proteção antiesmagamento traseira ----Plataforma: * Estrutura externa Zurr-fix dobrada a 45° com furações para meios de amarração, capacidade de amarração por ponto de 2.000 kg com espaçamento de 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3.000 kg com espaçamento de aprox. 600 mm – incluídas 12 unidades laterais de argolas de 3.000 kg * 5 bolsas laterais para escoras tubulares 100 x 50 mm na estrutura externa (escoras não incluídas no fornecimento) * Piso antiderrapante de 30 mm ----Suportes para bobinas: * 3 suportes para bobinas galvanizados, fixados por travamentos Cont., com bolsas laterais para empilhadeira – centro/centro 800 mm (largura das bolsas 185 mm) * Diâmetro máx. da bobina: 2.600 mm e largura máx. da bobina: 1.650 mm * Largura interna entre os braços de suporte aprox. 1.775 mm, com ligação transversal * Capacidade de carga de 6.000 kg por suporte de bobina * Sem acionamento e sem freio para a bobina * Braço de suporte com fecho de tensão para fixação do eixo da bobina * Eixo para bobina em aço de 76 mm de diâmetro, com centragem e extremidades giratórias * 2 anéis de fixação * 2 cones de centragem em poliamida * 4 argolas de amarração de 3,2 t nos braços de suporte para travar a bobina contra rotação e desenrolamento, a cargo do cliente ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.040 mm sob carga ----Pintura: * Chassi, carrossel, barra de tração, estrutura externa e proteção antiesmagamento galvanizados a fogo * Eixos pintados em tom preto ----Informações: * Reforço técnico para 30 t de PB possível * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 51 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Redoylfvmepfx Aagsu ----Eixos: * 4 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração reta com argola de reboque de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS -sem necessidade de instalação no caminhão- * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para exibição da carga por grupo de eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Pacotes de sinalização dianteira e traseira * 2 x caixas de ferramentas em aço galvanizado e pintado em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm no lado direito * Para-lamas individuais em plástico fechado na frente * Saias retas em aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos * Proteção lateral contra colisão ----Plataforma rebaixada: * Extensão da plataforma do pivô em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos inclusos tampas com fechadura * Piso sobre a plataforma do pivô de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm em madeira resinosa * Revestimento de borracha de 20 mm em vez de piso de madeira na área de passagem com comprimento total do rebaixamento de 6.780 mm, incluindo a rampa * Revestimento de borracha na rampa de acesso, esquerda e direita, aprox. 860 mm de comprimento * 4 bolsões para estacas de cada lado (sem estacas inclusas), com capacidade simultânea de amarração de 2 t ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino, alta resistência ----Fixação de carga (pacote Lasi): Plataforma do pivô: * 2 pares de argolas de amarração de 13,4 t no quadro externo da plataforma do pivô Rebaixado: * 4 pares de argolas de amarração de 10 t rebatíveis e suportando carga em todas as direções no quadro externo de cada lado * 2 pares de argolas giratórias de 13,4 t cada lado, na traseira ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas hidráulicas dobráveis com extremidade também hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção de carga ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de suportes rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (não disponível na rampa traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento na lateral esquerda ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. C=2.100 mm x L=740 x A=190 mm * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com capacidade de mais de 40 até no máximo 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acesso) * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira, * Chassi, pivô, rampas de acesso e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e plataforma giratória pintados em tom preto ----In

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Barra de tração ajustável em altura até cerca de 300 mm * Extensão da barra de tração em 250 mm até 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS, sem necessidade de instalação do lado do camião * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Macaco de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis exteriores traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm à frente, do lado direito, exterior na antepara * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas parciais em plástico * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Dispositivo dianteiro e traseiro para posterior instalação de fixações para contentores de 20'' * Antepara aparafusada em chapa lisa Rodpfx Ael Th Dfjagsu * Painéis laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis e divididos ao meio * Tampa traseira em aço, deslizante entre suportes das rampas, com suporte interior à frente quando não está em uso * Colunas traseiras aparafusadas * Chassis externo perfurado e dobrado a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm - 4 argolas de amarração montadas de cada lado - * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Trilho Profifix ao longo do eixo central para amarração até LC 3000 daN * Diversos furos na viga dianteira e traseira para possibilidades de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha mecânica de peça única com mola para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm * Chassis, barra de tração, antepara, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas de acesso galvanizados a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar, anel de reboque flangeado e macaco de apoio pintados de preto * Pintura das laterais em cor RAL a escolher (exceto cores especiais ou metalizadas), alterável até cerca de 6 semanas antes da conclusão * -- Estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de segurança de carga -- * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservado o direito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 31 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro Rsdpsx Ipbgefx Aagju * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios na parte traseira do chassi * Pacotes de placas de advertência mecanicamente ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixas de contorno refletivas nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema multi-voltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e regulagem de altura através de mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas para estacas laterais cada lado (sem estacas fornecidas), também com pontos de amarração * Pacote La-Si composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis UVV para amarração, rebatíveis e rebaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – 13,4 t nos cantos, caso contrário 10 t * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no ângulo traseiro) * Tábuas para alargamento da carga depositadas ao centro da plataforma de carga * Suporte para braço da escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: até 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservado o direito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 36/2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola pneumática * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Barra de tração regulável em altura até cerca de 300 mm * Prolongamento da barra de tração em 250 mm para um total de 2.250 mm * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no veículo trator * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Macaco frontal * Pernas de apoio rebatíveis atrás, externas * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada na parte frontal direita externa da parede frontal * Proteção lateral contra colisões * Guarda-lamas de quarto em plástico * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Instalação frontal e traseira para possível montagem posterior de travas para contentores de 20'' * Parede frontal aparafusada de chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis e divididas ao meio * Parede traseira em aço deslizante entre os suportes das rampas, suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi externo perfurado, dobrado em 45 graus com resistência de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 4 argolas de cada lado já instaladas * Em cada canto, à frente e atrás, 1 argola de amarração de 6,3 toneladas * Trilho de amarração Profifix na longitudinal central para capacidade até LC 3000 daN * Diversas perfurações no travessão frontal e traseiro para amarração de 1,2 toneladas * Rampas de grelha mecânicas em peça única com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Enclinação de acesso traseiro de aprox. 860 mm * Chassi, barra de tração, parede frontal, porta traseira, pernas de apoio e rampas galvanizadas a quente Rsdpel Thvxjfx Aageu * Eixos, molas, reservatórios de ar, olhal de reboque flangeado e macaco pintados em cor preta * Laterais pintadas em qualquer cor RAL à escolha (exceto cores especiais ou metalizadas), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * --estrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga-- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 31/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra colisões * Suportes giratórios na parte traseira do chassi * Pacotes de placas de advertência mecanicamente ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechado no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixas de contorno refletivas nas laterais e na traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Sistema multi-voltagem Rjdsx Ipb Hopfx Aagsu * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e regulagem de altura através de mola de tração e esticador * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsas para estacas laterais cada lado (sem estacas fornecidas), também com pontos de amarração * Pacote La-Si composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente, esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis UVV para amarração, rebatíveis e rebaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – 13,4 t nos cantos, caso contrário 10 t * 6 pares de suportes mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto no ângulo traseiro) * Tábuas para alargamento da carga depositadas ao centro da plataforma de carga * Suporte para braço da escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (inclui inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: até 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservado o direito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 36/2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 4 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento e válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração reta com argola de reboque de 50 mm e ajuste de altura contínuo ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS -sem necessidade de instalação no caminhão- * SmartBoard como ferramenta de informação com sensores de pressão para exibição da carga por grupo de eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Pacotes de sinalização dianteira e traseira * 2 x caixas de ferramentas em aço galvanizado e pintado em pó, aprox. 650 x 300 x 600 mm no lado direito * Para-lamas individuais em plástico fechado na frente * Saias retas em aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos * Proteção lateral contra colisão ----Plataforma rebaixada: * Extensão da plataforma do pivô em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos inclusos tampas com fechadura * Piso sobre a plataforma do pivô de 50 mm e na plataforma rebaixada de 60 mm em madeira resinosa * Revestimento de borracha de 20 mm em vez de piso de madeira na área de passagem com comprimento total do rebaixamento de 6.780 mm, incluindo a rampa * Revestimento de borracha na rampa de acesso, esquerda e direita, aprox. 860 mm de comprimento * 4 bolsões para estacas de cada lado (sem estacas inclusas), com capacidade simultânea de amarração de 2 t Rjdpfx Aasylfvgegeu ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino, alta resistência ----Fixação de carga (pacote Lasi): Plataforma do pivô: * 2 pares de argolas de amarração de 13,4 t no quadro externo da plataforma do pivô Rebaixado: * 4 pares de argolas de amarração de 10 t rebatíveis e suportando carga em todas as direções no quadro externo de cada lado * 2 pares de argolas giratórias de 13,4 t cada lado, na traseira ----Rampas: * Revestimento de borracha nas rampas de acesso dobráveis * Rampas hidráulicas dobráveis com extremidade também hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas e válvulas de retenção de carga ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Alargamento: * 8 pares de suportes rebatíveis galvanizados para largura total de 3 m (não disponível na rampa traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas em compartimento na lateral esquerda ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da rampa de acesso, aprox. C=2.100 mm x L=740 x A=190 mm * 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t lateralmente no suporte do braço de escavadeira ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para bombas hidráulicas no caminhão com capacidade de mais de 40 até no máximo 120 l/min) ----Dimensões de carga: * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acesso) * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Faixa refletiva lateral e traseira, * Chassi, pivô, rampas de acesso e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Eixos, barra de tração, reservatórios de ar e plataforma giratória pintados em tom preto ----In

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixos: * 3 eixos Gigant de 11 t cada * Eixo central elevável ----Balança de reboque: * Balança de reboque rebaixável pneumaticamente, comprimento de 2.100 mm, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pulverizada (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contenção, em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-encalhe * Para-lamas tipo quarto em plástico com protetor contra respingos * Amortecedores traseiros em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Área para contentores / plataforma rebaixada: * Chassi principal galvanizado a fogo com travessas laterais elevadas (cerca de 25 mm mais altas) para guiar contêineres rolantes * Piso de chapa de aço com rebaixos para rodas na área do bogie * Para transporte de contêineres roll-on/off, comprimento do contêiner de 5.500 a 7.000 mm possível * Sistema de travamento pneumático de quatro pontos e calços mecânicos removíveis frontalmente nos trilhos * Certificado de amarração conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 caçambas com volume máximo de 10 m³ cada * Inclui 8 batentes móveis para centragem lateral das caçambas, sendo os 4 dianteiros com batentes oscilantes encaixados ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t laterais para prender acessórios e garantir fixação por bloqueio de forma e força das caçambas Rjdpfx Aaetplv Togeu * 4 trilhos de amarração laterais tipo trevo e 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na frente * Certificação de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de subida * 1 par de rampas de alumínio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteira (compartimento de armazenamento com chave na traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução carregado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil de 18.900 kg ----Pintura: * Faixa refletiva nas laterais e na traseira * Eixos, coroa giratória, balança de reboque e reservatórios de ar pintados em preto * Chassi principal galvanizado a fogo ----Informações: * Peso bruto total permitido tecnicamente de 27.000 kg * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 47/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/off, contentores de gancho e como reboque rebaixado ----Travagem: * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 12 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate pneumática rebatível, comprimento 2.100 mm * Olhal de tração de 40 mm e dispositivo de regulação de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Ficha elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) ----Componentes gerais acoplados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral contra encosto * Paralamas de plástico em quarto de círculo com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batentes de proteção traseiros em plástico * Pernas de apoio mecânicas traseiras ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a quente com estrutura externa elevada (cerca de 25 mm) para guia de contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do boggie * Para transporte de contentores roll-on/off: comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm possível * Bloqueio pneumático de 4 pontos e calços mecânicos encaixáveis na parte dianteira dos trilhos, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte possível de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de condução da rampa Redel Thv Rspfx Aageu ----Amarração da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação de elementos de amarração para segurança positiva e de fricção das caçambas * 4 perfis de amarração em forma de trevo (laterais) * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. na frente ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de armazenamento com fechadura, acesso traseiro) ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir aprox. da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/roll-off, contentores estacionários e como reboque de plataforma baixa ----Freios: * RDÜ - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS-E (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumulada ----Eixos: * 2 x 12 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebaixável, 2.100 mm de comprimento * Olhal de tração de 40 mm, com ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras de LED * Tomada elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral anti-encosto * Para-lamas em plástico tipo quarto com protetor de respingos Rjdpel Thwcjfx Aagju * Caixa para redes de contentor em chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Proteções traseiras em plástico * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a fogo com estrutura externa elevada (aprox. 25 mm mais alta) para guiar os contentores roll-on/roll-off * Piso em chapa de aço com reentrâncias para rolos na área do bogie * Para transporte de contentores roll-on/roll-off, possível comprimento do contentor de 5.500 – 7.000 mm * Fixação pneumática com 4 grampos e batentes mecânicos dianteiros encaixáveis, certificado de fixação de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte de até 2 contentores estacionários com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centralização lateral dos contentores, os 4 batentes dianteiros com limitador móvel * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na rampa de subida ----Fixação de carga: * 3 pares de anéis de amarração UVV de 10 t nas laterais para prender elementos de fixação garantindo segurança por bloqueio de forma e força nas caçambas * 4 barras de ancoragem tipo trevo por lado * 1 par de anéis de amarração UVV de 13,4 t na parte frontal ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteira (compartimento de armazenamento trancável na traseira) ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto total técnico permitido de 20.000 kg * Veículo novo com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 44 / 2026 aproximadamente