Nooteboom 4 Achs Ovb-65-04V comprar usado (40 924)
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Bsdpfx Asykpbkeg Ajwl
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
Bwedpfjk Aht Uox Ag Ajl
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro de 2 eixos:
- Engate para gancho na frente e atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Plataforma escavadeira “BB-A”:
- Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino
- Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
- Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
- Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
- Extensas posições para amarração de carga
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico
- Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direção auxiliar:
- Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso
- Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pino-rei de 3.5"
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões
- Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada
- 2 rodas sobressalentes
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência
- Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática
- Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura
- As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada
- “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm
Bwedpfx Agewcmhae Aol
- Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração
- Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão
- Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro
- 2 faróis de ré no para-choque traseiro
- Quatro placas

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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Superfície de carga:
Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira
Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas
As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente
Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais
Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas do eixo
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenagem:
Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalização:
Metalização HRM padrão do chassi externo
Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente
Construção de aço:
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios incluídos:
Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098
Bwsdpfx Ajk Ahugsg Ael
Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões
Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO)
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
1 pneu sobressalente com adaptador de fixação
Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado
1 par de anéis de amarração aparafusáveis
Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso
No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados
No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada
Pino-rei 2"
Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura
4 calços de roda com suporte
Suporte para rampas de acesso de alumínio
Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos
Travamento da superfície de carga com perfis de t
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Bwodpfxjl Uxdks Ag Ael
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Bwsdpotphtmofx Ag Aol
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
Bjdpfoh Etf Rex Ag Ajwl
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 53 400 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura
- 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
Pés de apoio do semirreboque:
Bodpfx Asrq Dlfjg Aswl
- Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, tecnicamente para 10.000 kg, primeiro eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados sobre mesa giratória
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 385/65 R22.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Construção em aço com aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado granalhado de série, garantida por primer de zinco bicomponente
- Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade, bicomponente, na cor Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios incluídos:
- Plataforma de carga com aprox. 30 mm de espessura de piso de madeira de lei
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- Suporte para pontaletes de 1.000 mm no chassis central traseiro
- Suportes para placas de advertência com tomadas no pescoço de ganso e na parte traseira, à esquerda e à direita
- Direção auxiliar frontal e traseira por controle remoto com fio, com botões de pressão, incluindo controle de alinhamento dos eixos
- Unidade de acionamento eletro-hidráulico
- Fita refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e vermelha na parte traseira
- 12 pares de suportes para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Placas refletoras europeias na traseira do semirreboque
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Para-barro na traseira do semirreboque
- Manual do usuário e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS):
- Para exibição correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado pelo TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carga atual
- Controle remoto sem fio adicional para direção auxiliar além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento
- 5 pares de suportes transversais para pontaletes 100 x 50 mm montados na plataforma
- Adesivos de velocidade 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Escada de acesso ajustável montada à esquerda e à direita na direção da viagem
- 2 luzes de ré montadas na traseira
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM do quadro externo: estrutura de aço completamente granalhada, posteriormente, superfícies visíveis especificadas tratadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alu 15%) por metalização a quente
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Almelo
1 836 km
Extensões dos porta-aviões Nooteboom Super Wing para o transporte de pás de aerogeradores mais compr
NooteboomSuper Wing Carriers extensions for tranport of ...
Ligar
Condição: usado, Porta-pás Nooteboom Super Wing.
Bedpfxjyknylj Ag Aswl
Ano: Novo, sem uso.
Projetado para transporte de pás de aerogeradores com comprimento superior a 65 metros.
Comprimento: 3 x 11.628 mm.
Peso: 3 x 2.000 kg.
Preço do conjunto: € 12.500,-!
ID NR: 633.
Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações anteriores aos mesmos. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação.
= Informações da empresa =
Para mais informações:
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Langenwang
2 120 km
Reboque com plataforma rebaixada
SchwarzmüllerG404 4 Achs-40to
Ligar
Condição: usado, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 04/2009, Schwarzmüller G404
Bwsdpfx Agsyrdhho Ajl
Peso próprio 8.580 kg
Peso bruto 40.000 kg
Rampas mecânicas
Suspensão de feixe de molas
Sujeito a erros e omissões!
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl, reboque plataforma baixa de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400
Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg
Peso vazio: 8.080kg
Carga útil: 15.920kg/31.920kg
Comprimento total: 11.940mm
Comprimento da área de carga: total aprox. 10.410mm, rebaixo aprox. 2.490mm, cama de carga incl. inclinação traseira aprox. 7.920mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: 900mm
Mais informações
sujeito a custos de frete inicial / disponibilização no depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido
Chassi do reboque plataforma baixa
Construção soldada em aço
Mesa giratória com robusto rolamento de esferas
Bwsdpfsxrx Nljx Ag Ajl
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra choque em alumínio
Flaps antiderrapantes ao longo da traseira
Para-lamas semi-côncavos no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo,
Flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Canaleta para braço de escavadora sobre os eixos traseiros até à traseira, aprox. 1.800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade,
2 pares de furos de amarração de 5 t cada no canal lateral do braço da escavadora, no quadro longitudinal a aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Caixa de armazenamento embutida no piso do rebaixo, com tampa, l=720 mm/ c=520 mm / p= 170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A largura de bitola das máquinas ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm)
Compartimento para tábuas de madeira por baixo da superfície baixa
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração para plataforma baixa
1 par de recortes de amarração embutidos no travessão longitudinal dianteiro na área rebaixada, 10 t cada
4 pares de furos de amarração no quadro externo, 5 t cada (para fixação de cintas)
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 t cada
2x na frente do rebaixo
7x na área de carga baixa
primeiro olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais não superior a 1.100 mm
3 pares de olhais dobráveis adicionais, 10 t cada
1x no rebaixo (sobressai)
1x no início da área de carga baixa, embutido nos longarinas
1x atrás do último eixo, embutido no piso
Sistema de tração do reboque com mesa giratória
Timon com olhal de tração de 50 mm testado
Ajuste da altura do timão por mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante
"Eixos/chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida e função Auto-Reset
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no painel da cabine, o caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão
EBS 12-24 volts, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação
Marca Knorr
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Elétrica
12-24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminaçã
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 31 920 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400
Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg
Peso em vazio: 8.080kg
Carga útil: 15.920kg/31.920kg
Comprimento total: 11.940mm
Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm
Largura: 2.550mm
Altura da área de carga: 900mm
Informações adicionais
Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido
Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40%
Parcela mensal: 759,00 €
Chassi do reboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço
Mesa rotativa com robusto giro de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barro traseiro em toda a largura
Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo,
lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade
2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm
Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm
Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm)
Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada
Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm
Olhais de amarração – plataforma rebaixada
1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t
4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas)
9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t
2x na parte dianteira do rebaixo
7x no leito rebaixado
primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t
1x sobre o rebaixo (projetado para fora)
1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas
1x atrás do último eixo embutido no piso
Dispositivo de arrasto – mesa rotativa
Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado
Ajuste de altura da lança por mola
Eixos e suspensão
Bwsdpsvv D Ixjfx Ag Asl
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset
Rodas e pneus
235/75 R 17,5''
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
Sistema de frenagem
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida)
Sistema de estabilidade do veículo
2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz
12-24 V EBS, s
Anúncio classificado
Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 40.000kg
Peso vazio: 8.900kg
Carga útil: 15.100kg / 31.100kg
Comprimento total: 11.940mm
Comprimento de carga: 10.410mm no total, 2.490mm rebaixo, 7.920mm área de carga incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520mm
Altura de carga: 900mm
Mais informações:
+ frete prévio / disponibilização a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 / líquido
Construção em aço soldado
Mesa giratória com coroa de rolamento robusta
Suporte traseiro rebatível
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-barro traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo,
Para-barro anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo
Canal para caçamba de escavadeira sobre os eixos traseiros até a extremidade, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade,
2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada no canal da caçamba, lateralmente no chassi longitudinal a aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas plástica, l=600mm / a=425mm / p=460mm, trancável
1 baú embutido na reentrância do piso, tampa, l=720mm / c=520mm / p=170mm
Alargadores extensíveis até 3.000mm (não aplicável à inclinação traseira)
Bwsdpsrducpofx Ag Aol
(A bitola da máquina ou veículo a transportar não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550mm)
Compartimento para pranchas de madeira sob a área de carga rebaixada
Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3000mm
Olhais de amarração para semi-reboque
1 par de recortes para amarração na longarina frontal, rebaixamento, capacidade de 10 t cada
4 pares de furos para amarração na estrutura externa, 5 t cada (engate para cintas)
9 pares de pinos de amarração, instalados na parte superior e lateral do chassi externo, 10 t cada
2x no rebaixo dianteiro
7x na área rebaixada
Primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último a no máximo 250mm da traseira, distância não superior a 1.100mm
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, 10 t cada
1x sobre o rebaixo (sobressalente)
1x início da área rebaixada, internamente nas longarinas
1x atrás do último eixo, embutido no piso
Sistema de engate giratório para reboque
Barra de tração com olhal de 50mm certificado
Ajuste de altura da barra de tração via mola
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor, de acordo com o fabricante
"Eixos / Chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
a escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão
ABS 24V e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
12–24 volts, luzes multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED
(Atenção! Certos veículos trator podem apresentar diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas em LED
2x plugues de 7 pinos à prova de inversão na frent
Anúncio classificado
Nürnberg
1 893 km
Carregador baixo
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Ligar
Condição: como novo (máquina de exposição), peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 4x2, comprimento do espaço de carga: 9 220 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, placa de pivô central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensões internas: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm
Dimensões totais: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm
Peso bruto permitido: 24.000 kg
Carga útil: aprox. 14.000 kg
Pneus: 235/75R17,5 polegadas
Altura de carga: aprox. 900 mm
Comprimento do timão: aprox. 1.500 mm
Altura da acoplagem: aprox. 820-1.000 mm
Ângulo de inclinação: aprox. 10°
Comprimento das réguas: aprox. 3.150 mm
Largura das réguas: aprox. 750 mm
Peso bruto permitido para especificação especial: 40.000 kg
Carga útil para especificação especial: aprox. 30.000 kg
Comprimento da cava rebaixada: aprox. 6.610 mm
Dimensões totais (CxLxA): 11.200
Peso total técnico: aprox. 44.000 kg
Carga técnica por eixo: aprox. 11.000 kg
6 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto
Pontos de amarração no quadro externo da cava rebaixada
4 pares de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto
Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da mesa alta
1 par de pontos de amarração, 3.000 kg por ponto
Bolsas para estacas/amarras de 3 tons no quadro externo da cava rebaixada
Suspensão
Unidade pneumática incluindo elevação e abaixamento, atuando sobre o agregado do eixo traseiro
Sistema de freios
Sistema de freio conforme as normas CE com EBS 4S/3M em execução multivoltagem (12-24V), freio de estacionamento por mola acumuladora incluindo 2 conexões de teste externas para freio/modulador e pressão da bolsa
Elétrica
Iluminação em LED com função de pisca nas luzes de marcação lateral, multivoltagem (12-24V)
Boggie
Construção soldada maciça com coroa giratória de baixa manutenção
Equipamento de reboque
Timão curvado com olho de acoplagem Ø 50mm, buchas Silent de baixa manutenção, incluindo ajuste de altura do timão
Chassi
Construção soldada robusta em aço de grão fino de alta resistência
Travessas contínuas para máxima estabilidade
Cavas para rodas na frente (comprimento superior aprox. 2.500 mm - profundidade aprox. 410 mm) e traseira (comprimento superior aprox. 1.470 mm - profundidade aprox. 370 mm); sem cobertura para cavas de roda;
Cava para escavadeira (comprimento 1.650 mm, largura 750 mm, profundidade 190 mm)
Recortes para rodas acima das rodas traseiras com entre-eixos de 2.010 mm, cantos dianteiros chanfrados,
traseira com barras de escalada na rampa para máxima segurança na carga e descarga
4 pares de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da mesa alta
1 par de bolsas para estacas (90x50mm) no quadro externo da cava rebaixada
Piso
Revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada)
Rampas
Rampas de acesso galvanizadas a fogo em peça única (3.150 mm x 750 mm) com revestimento de madeira macia de 50 mm (pintada/impregnada), deslocáveis lateralmente, levantes de mola verticais de atuação direta para operação mais fácil
Acabamento
Chassi galvanizado a fogo por imersão
Apoio
2 suportes rebatíveis à esquerda e direita na traseira do veículo
Bwedpoiciutsfx Ag Asl
Equipamentos
Proteção lateral rebatível,
paralama dianteiro semicircular em plástico - traseiro reto em aço com sistema anti-spray,
2 calços de roda com suporte; marcação de contorno conforme diretriz ECE R48
Cobertura das cavas para rodas dianteiras
com 3 pares de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00888
Revestimento de madeira dura para cobertura das cavas dianteiras
Cobertura das cavas para rodas traseiras
com 1 par de bolsas para estacas, sem revestimento (cobertura retrátil sob os longarinas), 975.00897
Revestimento de madeira dura para cobertura traseira
3 pa
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 56 570 kg, peso total: 66 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação.
Chassi:
* Estrutura do chassi composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes
* Pára-choque traseiro com largura de aprox. 700 mm
* Placa de desgaste de no mínimo aprox. 8 mm de espessura, posicionada entre as longarinas
* Espaço entre travessas transversais máximo de 400 mm (para piso longitudinal)
* Pino-rei de 3,5 polegadas conforme norma SAE, substituível
* Estrutura externa em perfil UNP 200, aberto para fora
Manivelas de apoio:
* Equipamento telescópico para suporte de 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pé tipo S
Eixos:
* 4 eixos SAF de 10 t com freios a tambor grandes
* Pneus simples aro 22,5
* Distância entre eixos aprox. 1.700/1.810/1.810 mm
* Suspensão pneumática com capacidade de carga de 10 t por conjunto, sistema de elevação/abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
* Suporte para sistema de elevação/abaixamento, versão aparafusada
Freios:
* Smartboard/TIM/Infocenter no suporte de elevação e abaixamento, adicional à válvula, sem bateria (operacional apenas com o veículo trator)
* Suporte para luzes e freio na frente do pára-choque, altura total aprox. 700 mm
* Controle de pressão dos pneus, versão básica, conectado ao CAN-Bus do EBS
* Com válvula dupla para freio e acumulador de mola
* Bico de teste de pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito
* 1 acoplamento vermelho e 1 amarelo
* Sistema de elevação/abaixamento montado à esquerda traseira na direção de condução
* Sistema de freios EBS Wabco, diagnóstico via CAN-Bus (conector EBS), sem cabo de diagnóstico externo!
Pneus:
* 8 unidades 445/65 R 22,5 - marca de nossa escolha
* Centralização das rodas
Lubrificação:
* Barras de bicos de engraxar nos truques e frente da direção. Sem sistema de lubrificação centralizada
Superestrutura:
* Sem certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL
* Dois faróis de trabalho LED na parte superior da parede frontal (voltados para trás), interruptor no suporte de elevação/abaixamento
* Parede frontal reforçada para plataforma
* Faixas refletores laterais e traseiras em amarelo
* Parede frontal com aprox. 800 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada
Sistema de iluminação:
* Dois faróis de trabalho LED montados em placa de lâmpada, acionados pela marcha à ré
* Dois faróis de trabalho LED, acionados pela marcha à ré, um de cada lado próximo à manivela de apoio
* Dois faróis de ré LED de cada lado, à frente do 1º eixo
* Sistema de iluminação/fiação de marca à nossa escolha
* Iluminação da placa de identificação
* O veículo trator deve fornecer energia suficiente para o sistema de iluminação escolhido (em especial para luz de ré)
* Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas, uma de cada lado (LED)
* Sistema elétrico de 24 Volts com lanterna multifuncional grande
* Luzes de marcação laterais (LED) piscantes
Bwsdpowx Dctjfx Ag Aol
* 1 conector de 15 pinos e 2 de 7 pinos dianteiros por caixa multifuncional
* Tomada EBS
* 1 par de luzes de faixa de rodagem (LED)
Piso:
* Piso de madeira nobre, aprox. 28 mm, alternado com perfis de aço galvanizado tipo ômega
Pintura/Revestimento (sem cores metálicas):
* Pintura do chassi na cor RAL à escolha, parede frontal (construção em aço) na cor RAL à escolha
* Cubos de roda na cor do chassi
* Eixos e manivelas de apoio em preto
* Rodas em alumínio/prata semelhante
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 22 900 kg, peso máximo de carga: 41 100 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2009, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Ano de fabrico: 2009
* ABS, sistema antibloqueio de travões
* Suspensão pneumática
* Eixo direcional
* Cabeça de acoplamento de ligação de ar (vermelho + amarelo)
* Suporte para roda sobressalente com pneu sobressalente
* Ficha de ligação 2x7 pinos
* Dispositivo de elevação e descida
* Alargável
* Telescópico – semirreboque telescópico
* Olhais de amarração para carga pesada
* Suspensão: pneumática
* Peso bruto: 64.000 kg
Bedpoyict Ujfx Ag Aowl
* Tara: 22.900 kg
* Carga útil: 41.100 kg
* Peso bruto permitido: 64.000 kg
* Fabricante dos eixos: BPW
* Estado dos pneus do 1º eixo: 70% -- 70% – Dimensão: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 70% -- 70% – Dimensão: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 3º eixo: 70% -- 70% – Dimensão: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus do 4º eixo: 70% -- 70% – Dimensão: 235/75 R17,5
* Dimensões dos pneus: 235/75 R17,5
* Extensível telescopicamente aprox. 4000 mm
* Altura do tabuleiro sobre eixos: aprox. 1000 mm
* Altura do tabuleiro ao solo: aprox. 360 mm
* Alargável até 3200 mm
* Pescoço de ganso desmontável
Exoneração de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site.
O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguer de veículos comerciais
* Financiamentos rápidos e descomplicados
* Solicitação de toda a documentação (exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras
* Preparação do veículo: novas lonas, letras, pinturas, etc.
* Carregamento profissional / fixação da carga
* Inspeção TÜV, serviço de registo
* Transporte de veículos comerciais
Consulte o nosso pessoal especializado, teremos todo o gosto em aconselhá-lo.
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 27 000 kg, peso máximo de carga: 72 500 kg, peso total: 99 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 r 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, removível:
Área de carga 3.750 mm x 2.480 mm
Carga técnica do pino de engate até máx. 30.000 kg
Direção hidromecânica
Função hidráulica de elevação e descida
2 cilindros de suporte
Elementos de comando das funções hidráulicas no lado esquerdo da direção
Escada de acesso ao pescoço de ganso
Travamento hidráulico dos ganchos para plataforma ou trem de rodas
Acoplamento multifuncional de engate rápido
Iluminação para os comandos do pescoço de ganso sob a tampa de proteção dobrável
Pino rei de 3,5"
Trem dianteiro de 2 eixos:
Por linha de eixo 4 rodas, conjuntos de eixo pendular com coroa giratória
Marca do eixo: Gigant
Largura do trem 2.750 mm / Distância entre eixos 1.510 mm
Nivelamento hidráulico dos eixos, curso 600 mm
Altura de condução: 1.145 mm +340 mm/-260 mm
Piso de chapa metálica
Sistema de freios do trem dianteiro de 2 eixos:
Freios a tambor com sistema pneumático em todas as rodas
Freio automático dependente da carga (ALB) (AGS)
Freio de estacionamento por cilindros de molas acumuladoras
EBS / ABS (Sistema eletrônico de freios)
Tomada para EBS na frente do pescoço de ganso
Acoplamento Duomatic para conexão do freio entre trem de rodas e área de carga
Plataforma para escavadeira de 5.500 mm a 10.000 mm:
Estrutura tubular interna/externa em forma de caixa
Altura do tubo externo 400 mm
Altura de carga 550 mm, vão livre 150 mm
Preparação do tubo externo para instalação de extensões dobráveis
Trem traseiro de 4 eixos:
Por linha de eixo 4 rodas, conjuntos de eixo pendular com coroa giratória
Marca do eixo: Gigant
Largura do trem 2.750 mm / Distância entre eixos 1.510 mm
Nivelamento hidráulico dos eixos, curso 600 mm
Altura de condução: 1.100 mm +385 mm/-215 mm
Bsdpfx Aehlz Rnsg Ajwl
Piso de chapa metálica
Caçamba combinada para escavadeira
Sistema de freios do trem traseiro de 4 eixos:
Freio a tambor com freio automático dependente da carga (ALB) (AGS)
Sistema de freio pneumático bitubular em todas as rodas
Freio de estacionamento por cilindros de molas acumuladoras
EBS / ABS (Sistema eletrônico de freios)
Traseira do veículo:
Construção padrão 90°, saliência de 580 mm a partir do centro do último eixo
sem fixação de rampas no travessão final
Hidráulica:
Conexão hidráulica para cavalo-mecânico (1 conjunto), conexões para o caminhão-trator (sem mangueiras), bomba no cavalo-mecânico com capacidade máxima de 60 l/min, divisor extra de fluxo para capacidade do caminhão-trator até 120 l/min.
Válvula de bloco de 6 vias no pescoço de ganso para liberação de pressão da articulação do pescoço de ganso
Unidade hidráulica com motor diesel Hatz de 10 kW, silencioso, vazão da bomba hidráulica 12 l/min, com motor de arranque elétrico e acelerador manual, lateral ao pescoço de ganso, pintura padrão em novagrau DB7350, peso aprox. 460 kg
Acessórios inclusos:
Suporte de roda sobressalente na área de carga do pescoço de ganso com um pneu sobressalente montado
2 pares de calços
Laterais de alumínio, fechadas em 3 lados (com traseira) 400 mm de altura, estacas (dobráveis e removíveis)
Baú de ferramentas Goldhofer "Premium", montado frontalmente no pescoço de ganso, cantos chanfrados a 45°, dimensões aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, com portas laterais e tampa retangular dobrável para frente, portas e tampa trancáveis, 2 divisórias internas removíveis
2 pares de placas de advertência, 423 x 423 mm, com 3 luzes LED de posição, incluindo tubo para luz rotativa, suporte extensível para placas até máx. 4.200 mm
Suporte adicional para placa de advertência, mon
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
BROSHUISNovatrail NT0 4.Achs Tieflader, Ausziehbar 50 t.
Ligar
Condição: usado, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2012, * Eixos Gigant
* Suspensão pneumática
* Eixo traseiro direcional
Bwjdpfx Agswta Dis Aol
* Extensível
* Peso em vazio: 10.920 kg
-----Número interno do veículo: 9799----Sujeito a erros e venda intermédia.
Suporte WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco via WhatsApp
Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe
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Oppenau
1 651 km
Reboque para toras
DOLL2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten
Ligar
Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-9L
* Sistema de direção KOMPAKT
Bodpfxogqc Hbj Ag Aowl
* Resistência à corrosão por meio de pintura eletrostática a pó
* Todos os componentes acoplados parafusados
* Fiação convencional
* Suportes e peças montadas em aço inoxidável ou galvanizado
* 2 eixos individuais, marca BPW, 10 t, com freios a disco, incluindo cabos de segurança
* Suspensão pneumática
* Reservatório de ar em alumínio
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica mecânica
* Pneus 275/70 R 22.5 em rodas de aço
* Sistema de freio EBS
* Lanternas traseiras LED com refletor triangular integrado
* 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens)
* Lubrificação central manual
* Pintura: RAL 9011 preto grafite
* Capacidade de carga útil aprox. 14.550 kg
Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10B
* Diferenças em relação ao M2K-9L:
* Suspensão de feixe de molas
* 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica
* Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço
* Lubrificação central elétrica
* Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg
Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2K-10L
* Diferenças em relação ao M2K-9L:
* 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica
* Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço
* Lubrificação central elétrica
* Capacidade de carga útil aprox. 14.100 kg
Reboque auto-direcional de 2 eixos Tipo M2R-10L
Diferenças em relação ao M2K-9L:
* Sistema de direção ratio (4 cilindros)
* 2 eixos individuais, marca BPW, 12 t, com freios a tambor, incluindo cabos de segurança
* Escora modelo IX com 1 estaca telescópica hidráulica
* Pneus 315/80 R 22.5 em rodas de aço
* Lubrificação central elétrica
* Capacidade de carga útil aprox. 13.965 kg
Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação.
As ilustrações podem diferir do original. Dados sem compromisso.
Contato:
Niclas Lott
Tel.:
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
Bwjdot Ag Uwspfx Ag Asl
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Fliessem
1 657 km
Reboque roll off
JungCA 18 J Apollino K 4 2- Achs Abroll
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 820 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2007, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, Equipamento: ABS, * reboque usado
* Jung CA 18 H Apollino K 4
* Suspensão pneumática
* Trava pneumática
Bwsdpfx Agswp U Ris Ael
* ABS
* Orelha de engate de 40 mm
* Duomatik
* Eixos Mercedes
* Revestimento lateral
* Pneus 385/55R22,5 aprox. 80-80%
* Veículo alemão
* Venda líquida dentro da UE somente mediante caução de IVA e comprovação do registo no país de destino (confirmação de chegada),
* Venda apenas para empresas, transporte até o porto possível,
* Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações.
* Sujeito a erros e venda prévia. Sem garantia para erros de digitação.
* Visitas apenas mediante marcação,
* WhatsApp
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
2010 BRIDGESTONE R 164| PNEU DE REBOQUE 425/65 R 22.5 |6/4 MM DE SULCO COM JANTE
BRIDGESTONER 164| TRAILER BAND 425/65 R 22.5 |6/4 MM PROFI...
Ligar
Ano de fabrico: 2010, condição: usado, PNEUS DE REBOQUE USADOS 425/65 R 22.5, PROFUNDIDADE DO SULCO 4/6 MM, 100 EUROS CADA UM, PARA AGRICULTURA OU TRANSPORTE.
Bodpexvbc Aofx Ag Aowl
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
2010 BRIDGESTONE | R 164 \ PNEU DE REBOQUE | 425/65 R 22.5 | 4 UNIDADES | PERFIL: 12-12-8-5 MM
BRIDGESTONER 164 \ TRAILERBAND | 425/65 R 22.5| 4 STUKS | ...
Ligar
Ano de fabrico: 2010, condição: usado, PNEUS DE REBOQUE USADOS EM JANTE DE 10 FUROS PARA AGRICULTURA OU TRANSPORTE.
= Mais informações =
Ano de fabrico: Nov 2010
Novo: Não
Bedpoxwuf Hefx Ag Aowl
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
2010 BRIDGESTONE R 164 | PNEU DE REBOQUE | 425/65 R 22.5 | 8-4-3-6 MM DE SULCO.
BRIDGESTONER 164 | TRAILER BAND | 425/65 R 22.5 | 8-4-3-6 ...
Ligar
Ano de fabrico: 2010, condição: usado, PNEUS USADOS DE REBOQUE 425/65 R 22.5 8 MM 150 EURO 6 MM 125 EUR 4/3 MM 100 EURO INCLUINDO JANTE.
= Mais informações =
Ano de fabrico: Nov 2010
Novo: Não
Bwjdoxvbanjpfx Ag Aol
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Legden
1 751 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível
* Eixo direcional de seguimento
* Rampas de carregamento hidráulicas
Bodpfex I Uyhjx Ag Aowl
* Suspensão pneumática
-----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia
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