X 15Xlafette Zwilling Verzinkt Lange Bälge comprar usado (34 491)

Condição: usado, quilometragem: 30 504 km, potência: 158 kW (214,82 cv), primeira matrícula: 06/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, tamanho do pneu: 285/70R19,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 600 mm, travões: acelerador constante, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 3 530 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, spoiler, Localização do veículo: Bovenden, instruções domésticas, 1x assento pneumático, espelhos retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda, vidros elétricos à direita, ar-condicionado, para-sol, rádio CD, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio), limitador de velocidade constante, defletor de teto, elevação e rebaixamento, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, suspensão mista (mola e ar), baixo ruído G1, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 5600 mm. Comprimento do chassi: 7,5 m. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados! Ncjdsvhhhyopfx Anvor

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2018, WECON Curtainsider Plataforma com Telas Laterais Corrediças - Estrutura Intercambiável BDF Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 06/2018 Propriedade original alemã! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura intercambiável padrão WECON tipo Duke WPR 715 SG com telas laterais corrediças Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura de canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para forquilhão (garfos do empilhador) na traseira do quadro inferior Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de porta-paletes embarcável (Mitnahmestapler) Suporte para fixação de corrente no corpo – necessário --> Execução reforçada limita túnel centralizado Apropriado para operação contínua! Quadro de base: construção em aço de qualidade galvanizado, altura de construção 215 mm, Cantoneiras de contêiner 4x na base de 20', 4 ângulos de fixação conforme EN 284, espaço livre para rodas de 120 mm Chão das estruturas intercambiáveis: piso de compensado colado múltiplas vezes, aprox. 25 mm de espessura, compatível com empilhadeira, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, versão galvanizada Ncodpfov Rtx Aox Anvor 15 pares de argolas para amarração, distribuição: do VK STW até o meio 1º par a aprox. 400 mm, restante distribuído igualmente 1 par de argolas para amarração instaladas na face interna do pilar frontal, altura de 1.000 mm acima do piso Barra de contenção de paletes unilateral, 30 mm de altura na lateral esquerda no sentido de marcha, lado comum da tela Possibilidades de amarração através de fendas ovais (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento das fendas aprox. 200 mm. A altura de carga reduz em 30 mm. Parede frontal: aço liso aparafusado, toda a altura em construção de cassete (cassetes galvanizados) Compensado naval na face interna da parede frontal com 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna da parede dianteira composta por chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira tipo portal de folha dupla, lisa, tipo sanduíche, 4 fechos internos tipo barra giratória, 4 dobradiças por folha. Lado esquerdo: tela corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à ruptura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta inox com trava de pressão. 1 peça de pilar central, simetricamente disposta --> sentido de marcha à esquerda Pilares cada um com 3 fileiras de bolsos para ripas inclusas e 1 fileira de bolsos coletivos (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio para o lado esquerdo, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Tensionadores verticais eliminados - Pilares centrais eliminados - Ripas horizontais eliminadas Teto fixo em tela, versão como corrediço padrão, apenas fixado. Toldo com trilhos paralelos, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, vão do trilho inferior ao suporte aprox. 90 mm Revestimento: quadro inferior e patas galvanizados a fogo, partes superiores pintadas com primer de imersão e pintura eletrostática na cor RAL padrão, Tampa do teto: RAL 9010 (branco puro) Tela lateral: RAL 9010 (branco puro)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2016, WECON Curtainsider - Plataforma de lona deslizante - Estrutura BDF para troca rápida Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: Primeiro proprietário alemão! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de lona deslizante padrão WECON Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da estrutura: 7.150 mm Largura da estrutura: 2.550 mm Nsdpfx Aju Uxr Rsnvscr Dimensões internas: Comprimento interno: 7.040 mm Largura interna: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto permitido: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluso Altura externa: 2.450 mm (altura do canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para garfo de empilhadeira na parte traseira do chassi Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira portátil. Suporte para fixação de corrente na estrutura necessário. --> Execução reforçada limita o túnel de centragem. Projetada para uso intensivo! Chassi: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura construtiva de 215 mm, Cantoneiras de contêiner em 4 pontos na base de 20', 4 bordas de fixação conforme EN 284, espaço para rodas de 120 mm Piso das estruturas de troca: painel multilaminado de aproximadamente 25 mm de espessura, apto para empilhadeiras, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pernas de apoio fixas, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizadas 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: Da frente até o meio, 1º par aproximadamente 400mm; depois, distribuição equitativa dos demais pares. 1 par de argolas de amarração montadas na lateral interna do montante dianteiro, a 1.000mm do piso Borda de contenção de paletes de 30mm de altura no lado esquerdo ao sentido de direção, lado convencional com lona. Opções de fixação por fendas alongadas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre fendas aprox. 200 mm. A altura de carga é reduzida em 30 mm. Paredes frontais: aço liso e aparafusado, construção em cassete (cassete galvanizado) em toda a altura Placa antiderrapante na face interna da parede dianteira, 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna na parede dianteira com chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira dupla lisa, tipo sandwich, com 4 travas internas e 4 dobradiças por folha de porta. Lateral esquerda com lona deslizante conforme DIN EN 12641-2: Qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à tração: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho VA com trava de pressão. 1 montante central, disposto simetricamente --> sentido de direção à esquerda Montantes com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 travessas de alumínio encaixáveis, sentido à esquerda, aprox. 100 mm de altura Sistema Wecon RAPIDO DIREITA com perfis de aço verticais na lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montantes centrais - Dispensa travessas horizontais encaixáveis Teto fixo em lona, executado como teto deslizante padrão, somente fixo. Cobertura com trilhos adjacentes, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância entre base do trilho e base da viga aprox. 90 mm Acabamento: chassis e pernas de apoio galvanizados a fogo, partes da estrutura com tratamento anticorrosivo e pintura eletrostática em cor RAL padrão, Toldo do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco pu

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Ncjdpfx Anexq Ic Sevsr Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2017, WECON Sider Plataforma BDF – Carroçaria de Troca Modelo: Duke Tipo WPR 715 SG Ano de fabrico: 06/2017 Primeiro proprietário alemão! Disponíveis 3 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Carroçaria estándar WECON com lonas laterais deslizantes, Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões Externas Comprimento útil: 7.150 mm Largura útil: 2.550 mm Dimensões Internas Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto máximo autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura nos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Cavidades traseiras no quadro para garfos de empilhadeira Versão reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira retrátil. Suporte para proteção de corrente na carroçaria obrigatório. --> Devido à construção reforçada, túnel central restringido. Projetada para uso contínuo! Estrutura do quadro: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura da viga 215 mm, Cantoneiras de contêiner com encaixe quadruplo em base 20’, 4 bolsas de engate conforme EN 284, vão livre para rodas 120 mm Piso em contraplacado multicamadas, cerca de 25 mm de espessura, trafegável por empilhadeira, adequado para carga de eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizados 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até o primeiro par cerca de 400 mm, depois distribuição uniforme das restantes. Argolas de amarração, 1 par, fixados ao lado interno do montante dianteiro a 1000 mm acima do piso Borda de retenção para paletes de 30 mm de altura, lado do motorista, lado da lona comum Opções de fixação de carga por fendas longas (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento de aprox. 200 mm A altura útil de carga reduz-se em 30 mm Parede frontal: parede lisa em aço aparafusada, de altura total em construção cassete (cassetes galvanizadas) Placa de madeira resinada na parte interna da parede frontal, 1500 mm de altura, 12 mm espessura Face interna da parede frontal equipada com proteção contra impacto, composta por chapa de aço galvanizada com 300 mm de altura Porta traseira portal com duas folhas, acabamento liso tipo sanduíche, 4 travas internas tipo vareta, 4 dobradiças por folha Lateral esquerda com lona corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², espaçamento das cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho em inox com trava de pressão. 1 montante central, disposição simétrica, lado do motorista Montantes equipados com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas coletivas (aprox. 600 mm de altura) junto ao piso. 8 travessas de alumínio, lado do motorista, aprox. 100 mm de altura. Sistema RAPIDO WECON no lado direito: perfis verticais em aço fixados à lona lateral, guiados em trilhos superior e inferior por roletes. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montante central - Dispensa travessas horizontais Teto fixo com versão de teto corrediço padrão apenas travado Trilhos de deslize paralelos no teto, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho ao topo da travessa aprox. 90 mm. Njdpfov Rtyaex Anvocr Revestimento: quadro e pés de apoio galvanizados a fogo, componentes da carroçaria com primer por imersão e pintura eletrostática na cor RAL vigente. Lona do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (b

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2021, WECON Cortina Deslizante SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Estrutura de troca Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 04/2021 Primeiro proprietário alemão! 4 unidades do modelo WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de troca com cortina deslizante padrão WECON, modelo Duke WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento da carroçaria: 7.040 mm Largura da carroçaria: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto admissível: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluído Altura externa: 2.450 mm (altura dos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura útil lateral: 2.120 mm Altura útil traseira: 2.165 mm Compartimento de armazenamento traseiro embutido no quadro do piso --> Túnel central limitado por este motivo Quadro do piso: construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura de 215 mm, cantoneiras de fixação de contentor em 4 pontos na base 20’, 4 bordas de travamento conforme EN 284, vão livre para rodas de 120 mm Piso em madeira laminada múltipla com espessura de aprox. 25 mm, pode ser usado com empilhador, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio rígidos, altura de estacionamento 1.320 mm, em versão galvanizada 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até ao centro do 1º par, distância aprox. 400 mm, e distribuição uniforme dos restantes pares Njdov Rtygopfx Anvocr 1 par de argolas de amarração instaladas no lado interno do montante dianteiro a 1.000 mm acima do nível do piso Barra de retenção de paletes de 30 mm de altura no lado esquerdo da direção de condução, lado plano padrão Possibilidades de fixação da carga através de fendas oblongas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre as fendas aprox. 200 mm A altura útil é reduzida em 30 mm Paredes dianteiras: aço liso, aparafusado, em toda a altura em construção tipo cassete (cassetes galvanizadas) Placa de compensado revestida na parte interna da parede dianteira, altura de 1.500 mm, espessura 12 mm Proteção interna contra impactos feita de chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira de batente dupla lisa tipo sanduíche, 4 fechos internos com barras giratórias, 4 dobradiças por folha de porta Lateral esquerda com cortina deslizante conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta em aço inoxidável com trava de pressão 1 montante central colocado de forma simétrica --> direção de condução esquerda Montantes com 3 linhas de bolsas para ripas e uma linha de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio removíveis, lado esquerdo da direção, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à cortina lateral e guiados por roletes nas trilhas superior e inferior - Eliminam-se os tensores verticais - Eliminam-se os montantes centrais - Eliminam-se as ripas horizontais inseridas Teto fixo em lona, tipo corrediço padrão fixado Cobertura com trilhos paralelos, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho até base da longarina aprox. 90 mm Tratamento superficial: quadro do piso e pés de apoio galvanizados por imersão, partes da carroçaria com pré-tratamento por imersão e pintura eletrostática na cor padrão RAL Teto de lona: RAL 9010 (branco puro) Cortina lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede dianteira: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco puro) Certificado TÜV, Código XL incluído O certi

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Nedpfsi Aimrjx Anvjcr Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção Ncodpjxq Idpsfx Anvsr 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 540 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE MINI-CARRIER CENTRAL DE EIXOS - "HÜFFERMANN" Mercadoria de transporte Para transporte de contentores basculantes conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 3.500 mm, para um contentor basculante até 10 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1335 com suportes Safetyfix, rodagem simples Construção de chassi em aço soldado de alta resistência Chassi para contentores de carregamento frontal e traseiro Sistema combinado de amarração de carga, fixação centralizada lateral, Njdjxq Idispfx Anvocr Na frente, um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de fixação aparafusadas de 6,3t no chassi externo Sistema de segurança do contentor Safetyfix para um contentor basculante 2 unidades de tensionamento manual com função catraca Corrente ajustável em comprimento com um olhal para amarração angular do contentor basculante através do olhal de fixação traseiro do contentor 2 caixas de armazenamento em chapa de aço para correntes de amarração, galvanizadas Barra de tração curta com anel de engate de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Na frente 1 suporte mecânico em aço com manivela manual, operação unilateral à esquerda 1 apoio retrátil traseiro no chassi Eixos 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, pneus E, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prateadas Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de dois circuitos Sistema EBS 2S2M, 2º eixo com sensor, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão de freio/ar com acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico no engate de reboque Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida Ajuste automático do nível de condução programado a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Reconhecimento de peso/indicação de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição no display da cabine (caminhão deve estar devidamente preparado, não é uma balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24V conforme diretrizes CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras FULL-LED do tipo "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras marca ASPÖCK 2 luzes de contorno LED traseiras marca ASPÖCK Lanternas laterais de LED piscantes controladas pelo sinal de seta, marca ASPÖCK 2 luzes de placa LED Cabo de conexão fixo com conector de 15 pinos 2 luzes de ré LED adicionais, lado esquerdo e direito traseiro Sistema de luz de estacionamento Hella "Park Safety Fix" para iluminação autônoma do reboque desconectado por até 48 horas, com eletrônica de carregamento e bateria de 24V, alimentação pela pinagem 9 do veículo trator Armazenamento em caixa de aço com unidade de controle, packs

Condição: usado, peso total: 37 000 kg, primeira matrícula: 11/2009, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS, Caçamba redonda Hardox Peso total: 37.000 kg Peso próprio: 6.600 kg Eixos BPW com freios a tambor Lona de cobertura Inspeção válida até 21/11/2026 Chão renovado Nedpfx Anoy E U Rujvscr Matrícula belga Bom estado Preço €8.400,- líquido

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: 16212, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2002, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 1 250 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento total: 8 550 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 250 mm, suspensão: ar, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, = Outras opções e acessórios = - Escada = Observações = 16212 = Mais informações = Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 45%; Perfil do pneu direito: 45% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40% Basculante: Traseiro Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em contatar-nos. Garantimos uma resposta no prazo de 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Njdpfx Anoymqg Tjvocr Ao pagar por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados de pagamento apresentados em nosso site. Caso receba outras informações, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, por favor, nos ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 540 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 2015, Langendorf basculante caçamba HARDOX Modelo: SKS-HS 24/30 * Primeira matrícula: 05.2016 * Eixos BPW * Eixo elevatório * Travões de tambor * Pneus aprox. 60-70% * Peso vazio: 6.200 kg * Carga útil: 32.800 kg * Lona de enrolar * Chassi em aço * Estrutura em aço, caçamba semiesférica * (SEM suportes) Visitação possível durante nosso horário de funcionamento, test-drive mediante marcação prévia! Para vendas de exportação é retido um depósito de caução, que será devolvido após o recebimento do certificado de exportação. Logotipos de empresas ou de publicidade nos veículos podem ter sido editados digitalmente nas fotos. Não garantimos o funcionamento dos acessórios adicionais. Todas as informações são fornecidas sem garantia – reservamo-nos o direito de erros, alterações, enganos de escrita e venda prévia. A descrição do veículo não constitui garantia de características específicas. Consulte os nossos Termos e Condições Gerais. Ncedsyrvn Tjpfx Anvor

Condição: usado, peso em vazio: 6 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 11/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Isolamento total: 4 parede frontal, 3 parede traseira, 1 mm parede lateral, 1 mm piso em chapa de alumínio * Posto de comando * Reservatório de ar comprimido em alumínio * Manômetro de ar comprimido * Para-lamas para roda única * Freio individual de roda * Pino rei 2'' * Eixo elevatório simples * Caçamba sem calha * Cilindro basculante de baixa pressão * Lona deslizante Nsdpfx Anoyx Dvgovjcr * Luzes de ré * Eixos SAF * Freio a disco * Smart Board * Suportes telescópicos * Proteção traseira rebatível

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 060 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 280 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, Caçamba semiredonda de aço HARDOX, aprox. 26 m³, lona de enrolar, manômetro de carga, 2 suportes de queda dianteiros, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de freios a tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, eixo elevável, interruptor liga/desliga para baixar a caçamba, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. SI86183 Nedpfx Anjyrwh Ievscr Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso seja necessária uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Com prazer fazemos uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Fale conosco!

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 360 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, volume do espaço de carga: 32 m³, largura total: 2 300 mm, altura total: 1 900 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Ar, elevador, disco BPW, EBS, manômetro de carga, jantes de alumínio, guarda-lamas em meia concha de PVC, suporte de manivela, UFS em alumínio rebatível, chapas de desgaste laterais à esquerda e direita, piso em alumínio de 10 mm, parede traseira sobreposta, lona de enrolar em PVC com fecho, escada de acesso, placa A, WZK. Ncodpfx Aeyu Eryenvjr

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Mais informações = Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório Peso vazio: 6.400 kg Capacidade de carga: 32.600 kg PBT: 39.000 kg Basculante: traseiro APK (Inspeção técnica): válida até 08/2026 Condição técnica: boa Condição visual: boa Número do veículo: Semi-reboque basculante: 36 Njdpfx Aneykbz Asvecr Langendorf SKS-HS 24/30 Caçamba térmica de aço Hardox / eixo elevatório / PBW / 26 m³ .: WLASKS339FWF65459 F.1 Peso bruto técnico máximo (kg): 39.000 G Peso vazio: 6.400 kg eixo elevatório aço PBW 26 m³ = Informações da empresa = Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda intermediária e equívocos reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telemóvel: Sra. Sabine Faust E-mail.

Condição: novo, peso em vazio: 2 960 kg, peso total: 16 000 kg, | Carroçaria removível tipo baú Krone | Peso próprio: 2.960 kg | Comprimento interno: 7,30 metros | Altura interna: 2,5 metros | Locação possível | Disponível imediatamente | Sujeito a erros, enganos de digitação e venda prévia. Ncedpsxly U Nsfx Anvor

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, combustível: diesel, Ano de fabrico: 1984, Veículo em bom estado de funcionamento. AM GENERAL M923A1 Automático 6X6 14.000 cc DIESEL Caixa automática Allison Pneus 14.00 X 20 Correntes para neve e lama incluídas Usos múltiplos, incluindo expedições off-road Pode ser matriculado também como "Clássico" Porta traseira, arcos e lona incluídos Nedpfx Asymc Nmenvocr Chassis-basculante também compatível com ABRIGO MILITAR GRANDE ESCOLHA DE ABRIGOS MILITARES NO LOCAL a partir de 4.000 € +IVA

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 110 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 110 mm, Equipamento: ABS, Krone AZW 18 zLT3B7 Reboque Porta-Contentores Jumbo BDF Chassi de Carga Intercambiável---->----4 travas de contentor na base 20', batente frontal para WP 7,3 - ajustável para WP 7 Peso bruto admissível: 18.000 kg, Peso: 2.890 kg, Carga útil: 15.110 kg, BPW Bergische Achsen, Suspensão pneumática, Travões de disco, 2x faróis de trabalho LED traseiros, Luzes traseiras em LED, Proteção anti-intrusão direita, esquerda e traseira, EBS, ABS, Sistema de travagem Wabco, Conexão de ar com cabeças de acoplamento (vermelho + amarelo), Tomada de 15 pinos, 24 Volts, Dispositivo de elevação e descida, 2 válvulas, 1º e 2º eixo, Curso longo de elevação, Reservatório de ar em aço, Distância dos fechos TwistLock CxL: 5.860 x 2.260 mm, Batente de ponte frontal, Olhal de tração Rockinger 40 mm, Altura de elevação: aprox. 1.409 mm, Altura de circulação: aprox. 1.110 mm, Altura de circulação vazio: aprox. 1.045 mm, Altura baixada: aprox. 990 mm, Altura de estacionamento: aprox. 1.020 - 1.320 mm, Dimensões exteriores CxL: aprox. 9.350 x 2.550 mm, Comprimento sem timão: aprox. 7.200 mm, Distância entre eixos: 5.150 mm, Ncodpfx Aeyklg Aonvsr 1x caixa de ferramentas direita (defeituosa), Suporte para roda sobressalente, Pneus: 245/70R19.5 duplos, Profundidade das ranhuras pneus esq. dianteiros externos: 10 mm, Profundidade das ranhuras pneus esq. dianteiros internos: 10 mm, Profundidade das ranhuras pneus esq. traseiros externos: 9 mm, Profundidade das ranhuras pneus esq. traseiros internos: 10 mm, Profundidade das ranhuras pneus dir. dianteiros externos: 10 mm, Profundidade das ranhuras pneus dir. dianteiros internos: 11 mm, Profundidade das ranhuras pneus dir. traseiros externos: 8 mm, Profundidade das ranhuras pneus dir. traseiros internos: 10 mm, Outros equipamentos: Chassis: Longarinas em duplo T soldados com travessas, altura do pescoço: 85 mm, 4 travas de contentor na base de 20', Centragem de túnel removível conforme especificação BDF, 1 par de rolos de guia adicionais ao centro, Proteção contra impacto nas longarinas principais com batentes de borracha grandes, Proteção anti-intrusão traseira segundo diretiva CE, Proteção lateral conforme diretiva CE, Batente frontal para WP 7,3 - ajustável para WP 7, Comprimento do quadro preparado para WP 7 ao fundo (Tipo B), Para altura de estacionamento de 1.020 a 1.320 mm (Tipo 7), Nota: altura de estacionamento 1.020 mm só em terreno plano, Altura de circulação vazio aprox.: 1.045 mm, Dolly/timão: Trolley com coroa de giro de esferas, Coroa de giro de baixa manutenção, Com olhal de tração 40 mm, Eixos/conjunto: 2 eixos de 9.000 kg de capacidade cada, Eixos BPW, 19.5", com suspensão pneumática (curso total 430 mm) e travões de disco, Disco de travão com 370 mm de diâmetro, Com dispositivo de elevação e descida, 2 válvulas, Pneus: 8x 245/70R19.5, Sem roda de reserva, Suporte de roda de reserva: Tipo cesto à frente do conjunto à direita, Guarda-lamas: Preto, plástico, dianteiros bipartidos, traseiros em meias conchas com abas anti-salpicos, Proteção contra salpicos conforme diretiva CE, Travões: Sistema de travagem conforme Regulamento ECE 13 (incl. função de estabilização do veículo), Travão de estacionamento com acumulador de mola, Nota: O travão de serviço do eixo dianteiro pode ser desbloqueado durante o engate ao acionar o travão de parque, Diagnóstico através do conector ISO7638 (cabo de alimentação EBS), Conexões de ar padrão ISO 1728 (Palm), 1 calço de roda com suporte, Sistema de travagem: Wabco Premium, Sistema EBS, 4S/3M, 4 se

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 500 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Caçamba traseira basculante de aço HARDOX, aprox. 42 m³, manômetro de carga, suporte(s), ABS, EBS, eixo(s) 'KOC OSMAN', suspensão de lâminas, sistema de freios a tambor, o veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade SI83762 Ncjdpfx Ajxthugjnvor Nossa oferta é geralmente sem uma nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos prazer em lhe fornecer uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Entre em contato conosco!

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, DATSUN A20U Mastro triplex de elevação livre Deslocamento lateral Pneus duplos Funcionamento a gasolina Bom estado Pronto para uso imediato Horário de trabalho de segunda a sexta-feira 07:30-12:00 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Ncedpfxjyxgg Ue Anvjr Tel/ Whatsapp/ Viber em inglês: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Condição: usado, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 390 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2000, comprimento do espaço de carga: 6 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 5 130 mm, Ano de fabrico: 2000, Altura: 1,12 m Tecnicamente em bom estado Ano de fabrico: 2000 Ncjdpfx Anjw Srz Nsvjr

Condição: usado, quilometragem: 90 300 km, potência: 75 kW (101,97 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 000 kg, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 04/2028, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 6, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Revestimento dos bancos / Estofamento: tecido Simora, revestimento/estofamento: tecido, assistente de partida em subida, regulagem da altura dos faróis, luzes diurnas (sempre ligadas durante a condução), ar-condicionado Climatic na cabine do condutor, aquecimento adicional de água com função de aquecimento estacionário programável, ParkPilot na traseira, sistema start-stop com recuperação de energia de frenagem, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, 4 rodas de aço 6.5 J x 16 em design de 20 furos, computador de bordo, direção assistida e coluna de direção regulável em altura e profundidade, 2 chaves dobráveis com controle remoto, Bluetooth, pacote elétrico I: vidros elétricos e espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, bicos dos lavadores de para-brisa dianteiros aquecidos e indicador do nível do reservatório de água de lavagem, padrão de emissões Euro 6b (para TDI com filtro de partículas diesel), programa eletrônico de estabilização ABS ASR EDS assistente de partida em subida, assistente de frenagem, rádio Composition Audio, interface MP3, imobilizador eletrônico, apoio lombar para o assento individual esquerdo da 1ª fila (ajuste manual), vidro com proteção térmica (verde), sistema viva-voz, airbag do condutor, airbag do passageiro, roda sobressalente de aço com pneu, histórico de manutenção em dia, versão Kasten Plus TL com parede lateral de 3 lugares com janela (2ª fila), piso de borracha, compartimento de armazenamento e revestimento interno padrão no compartimento de passageiros/carga, porta deslizante à direita no compartimento de carga/passageiros, veículo não fumante, pintura: Candy Branco, câmbio manual, peso bruto permitido de 3.000 kg, modo de transporte ativado, suspensão de 16" com sistema de freios de 16", proteção interna da borda de carga em plástico, filtro de poeira e pólen, ajuste de altura para assento individual esquerdo na cabine, banco duplo para passageiro à direita na 1ª fila, assento à esquerda na 1ª fila, banco de 3 lugares (fixo) com compartimento de armazenamento na 2ª fila, fechamento do porta-malas sem função de destravamento interno, janelas dianteiras e parede lateral traseira fechada no compartimento de carga/passageiros à esquerda, para-brisa laminado com proteção térmica, janela traseira aquecida com vidro termoinsulado e limpador/lavador traseiro, travamento central com comando remoto, janelas dianteiras e parede lateral traseira fechada à direita no compartimento de carga/passageiros, painel com console central estreito e 2 porta-copos, levantamento dos vidros elétrico, revestimento de teto confortável na cabine, revestimento interno do teto do compartimento de passageiros/carga em placa de fibra dura, 2 alto-falantes de banda larga, lanternas traseiras padrão, interface para telefone celular, câmbio manual de 5 marchas, pneus M+S 215/65 R 16 C 106/104 T, rádio Composition Audio com display TFT monocromático, bateria/alternador, design de marca para Deutsche Bahn AG: logotipo DB nas laterais do veículo e inscrição na traseira, tampa traseira com vidro aquecido, venda: Johann Funke / Andreas Reiners / Joachim Behrens. Ncodpfx Ansxzri Rovor

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 525 kg, peso máximo de carga: 2 175 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 503 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Conteúdo da entrega: 1x Reboque para máquinas de construção automotivo com rampa 260x150cm 2700kg Descrição: Reboque robusto, totalmente soldado, projetado para o transporte de equipamentos de construção e materiais muito pesados. O design oferece superfícies laterais acessíveis com função antiderrapante, permitindo a fixação segura e confortável da máquina, bem como subida e descida facilitadas. O quadro principal é construído com perfis de aço fechados e é totalmente soldado. O piso antideslizante e à prova d’água é feito de compensado finlandês e equipado com resistentes argolas de amarração para garantir a segurança das cargas transportadas. O reboque possui um timão em V extremamente robusto. Um suporte para pá e uma roda de apoio com função automática de rebatimento fazem parte do equipamento de série. Amortecedores facilitam o abaixamento e a elevação da rampa. Dados técnicos: - Com freio - Tandem - Roda de apoio automática - Amortecedores na rampa - Calços de roda com suporte - Suporte para pá - Argolas de amarração - Laterais acessíveis com antiderrapante - Rampa rebatível com apoio para rampa Peso bruto: 2700kg Peso próprio: 525kg Carga útil: 2175kg Comprimento da área de carga: 2600mm Largura da área de carga: 1503mm Largura total: 2100mm Comprimento total: 4600mm Altura total: 1640mm Fabricante: Martz Tipo de conector: 13 pinos Tipo de reboque: Transporte de máquinas de construção Número de eixos: 2 eixos Tipo de timão: Timão em V Nodpfevzmxqex Anvjcr Posição das rodas: sob as laterais Piso: compensado finlandês antiderrapante Tipo de reboque: Reboque para máquinas de construção Tipo de chassi: Soldado Material do chassi: Aço Finalidade: Transporte de máquinas de construção (escavadoras, pás carregadoras, etc.) Amortecedores: Não (opcional: 199,- euros para homologação a 100km/h)

Condição: usado, quilometragem: 7 939 km, potência: 174 kW (236,57 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, peso total: 3 200 kg, primeira matrícula: 02/2025, cor: azul, suspensão: ar, combustível: diesel, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, tração integral, E07 Assistente de partida em subida, Q50 Engate de reboque com cabeça esférica removível, FB4 Spoiler AMG na tampa traseira, F2W Pacote de inverno, JA7 Assistente de ponto cego, T56 Operação elétrica para porta corrediça esquerda, T55 Operação elétrica para porta corrediça direita, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, BS1 Pinças de freio com logotipo Mercedes-Benz, EY6 Gerenciamento de avarias, B25 Freio de estacionamento elétrico, EI0 Sistema de carregamento sem fio para dispositivos móveis, R1Q Rodas de liga leve 8.0Jx19 design de 10 raios, LG4 Luz de freio, lanterna e indicador de direção em LED, SE1 Ventilação ativa do banco dianteiro direito, SE0 Ventilação ativa do banco do motorista, XO7 Mercedes-Benz Mobilo com DSB e GgD, SE5 Apoio lombar no banco do motorista, SE4 Apoio lombar no banco do passageiro, QA4 Capacidade de reboque de 2500 kg, T70 Trava de segurança infantil nas portas traseiras, ZC6 Código de distribuição 1, T74 Alça de apoio para entrada, Y10 Kit de primeiros socorros, MJ8 Função ECO Start-Stop, IB6 Série C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, SF2 Banco dianteiro direito com ajuste elétrico, SF1 Banco do motorista com ajuste elétrico, H00 Canal de ar quente para o compartimento de passageiros, H05 Climatização dos bancos traseiros, primeira fila, C6L Volante multifuncional, Z42 Registro como automóvel de passeio (PKW), C74 Iluminação Mercedes-Benz na soleira, H12 Aquecimento adicional de água quente, J55 Alarme do cinto de segurança para o banco do passageiro, H16 Aquecimento do banco do motorista, H15 Aquecimento do banco do passageiro, XA5 Variante de peso 3.200 kg, RF1 Pneus Continental (10), SH2 Airbag lateral de tórax/pélvis para passageiro, SH1 Airbag lateral de tórax/pélvis para motorista, SH8 Airbags de cortina para motorista, passageiro e traseiros, H20 Vidros com isolamento térmico em todo o redor, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 Triângulo de advertência, ZG2 Tração integral permanente, JX2 Intervalo de manutenção 40.000 km, FP3 Pacote de espelhos, BH1 Função HOLD, SZ8 Rede de bagagem. Estamos disponíveis por telefone de segunda a sexta-feira até às 20h e aos sábados até às 16h!! Mais informações: Ncedpfx Anoxxq Ugever Leasing/financiamento e aceitação de veículo usado possível!! - Sujeito a erros e venda prévia!! - Todas as informações sem garantia ... mais em nossa página inicial