Müller-Mitteltal 14,4 To Tand- Tiefl Mit 2- Seitenkipper comprar usado (55 458)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Eixos: * Eixos Gigant * Auxílio de partida para manobras no 1º eixo (acionado via EBS) * 1º eixo como eixo elevatório (totalmente automático) * Descida e elevação forçada do eixo elevatório por interruptor adicional no trator * Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a basculação (desativável via comando na cabine) ----Freios: * EBS (Sistema eletrônico de freios com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor Fpedpoy Tr Hcjfx An Ejk ----Pneus: * 600/55 R 22,5 ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Tomada de 13 pinos, 12V * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica 12 & 24V * Lanternas traseiras LED 12 / 24V com caixa protetora galvanizada ----Barra de tração / Olhal com flange: * Barra de tração com engate de esfera K80, posição ajustável em mm ----Altura do acoplamento: * Altura approx. 440 – 550 mm carregado, com suporte elevado para linhas de conexão ----Componentes Gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior aparafusada em aço * Para-lamas de plástico em ¼, à frente do primeiro e atrás do último eixo * Grade de proteção das lanternas traseiras removível (não permitida sob o regulamento rodoviário - StVZO, deve ser removida antes de operar em vias públicas) ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa Basculante: * Estrutura basculante de aço trilateral (parede frontal fixa, paredes laterais contínuas sem colunas centrais, parede lateral direita basculante via trava central e rebatível com levantamento por mola; parede lateral esquerda rebatível com sistema hidráulico "Bordwand-Hydromatik") * Tampa traseira basculante via fechamento automático por gancho * Piso de chapa de aço HARDOX-450 5mm ou equivalente ----Amarração de carga: * 4 argolas UVV de 3 t embutidas em cada lateral no quadro externo ----Pintura: * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio e olhal com flange pintados na cor preta * Caixa basculante pintada em cor RAL de sua preferência (exceto especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão * Chassi, grade de proteção das lanternas traseiras galvanizados a fogo ----Informações: * Imagens exemplificativas ----Prazo de entrega: * O veículo ainda está em produção e, caso não ocorram interrupções, será concluído na semana 44 de 2026

Condição: usado, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, tandem, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), tampa, argolas de amarração, proteção lateral, suporte dianteiro, suporte traseiro, tampas basculantes, lança de tração com altura ajustável. Estrutura: reboque basculante trilateral tandem com laterais em alumínio, 2 eixos Gigant, freios a tambor! Fpedpfx Anszr H Nge Ejk Rampas de carregamento disponíveis por um custo adicional de 990,00€ líquido! INFORMAÇÕES SOBRE EQUIPAMENTOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor * 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassis * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, lateralmente sob o chassi * Conector elétrico de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 olhais cada (sem barras transversais) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de olhais de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços basculantes mecânicos para largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de escavadora na traseira até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de escavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade basculante hidráulica e válvulas de retenção da carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até um máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de dupla linha * Plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (compensação do conjunto) * Chassis, chassi rotativo, braços basculantes, suportes de elevação traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados a preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf Fpedpfstplwfsx An Eek

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * equalização mecânica do eixo traseiro * proteção lateral contra impactos * suportes articulados traseiros no chassis * painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço retas na traseira, com proteção contra salpicos * fita refletora lateral e traseira * tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preto, lateralmente sob o chassis * conector de corrente de 15 polos * iluminação LED 12 / 24 V * luz de sinalização rotativa LED (removível) na traseira * engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * 4 olhais laterais (sem barras) com possibilidade de amarração simultânea * kit La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie * 5 pares de anéis de amarração UVV, articulados e retráteis * suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nas esquinas, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira) * pranchas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * suporte para lança de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão de terminação, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para lança de escavadora) * rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * divisor de caudal hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min), hidráulica de dupla linha Fpodpfsq Dyv Iox An Esk * plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação) * chassis, bogie, braços extensíveis dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a quente. * eixos, molas, engate de reboque, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * veículo novo com garantia do fabricante * erros e vendas sujeitos a confirmação * disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, * RAK 18,0 Rolador exterior com função de basculamento traseiro ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: Fsdpjx Ipbmjfx An Eopk * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Lança de reboque: * Lança de reboque rebatível pneumaticamente, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico – aprox. 858 x 500 x 500 mm – lateral direita * Para-lamas fechados em plástico nos eixos dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa em "A" traseira rebatível * Batente traseiro de proteção contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multi-voltagem para veículos trator com eletricidade 12V & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos, 24V * Sistema de iluminação LED para 12V & 24V * 2 refletores LED de marcha à ré adicionais * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ ----Compatível com comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superfície de rolamento do contêiner / basculante: * Guia de rolos externa por meio de barra chata com vão livre de cerca de 2.180 mm, com 3 pinos de centralização laterais para o alinhamento do contêiner * Para recepção e parada dos rolos dos contêineres, na parte traseira há 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados à estrutura basculante, com trava pneumática contra deslocamento longitudinal * O travamento positivo dos recipientes rolantes é realizado por um dispositivo transversal pneumático instalado na frente do chassi basculante, operável externamente (operação unilateral) * Estrutura do chassi interna com estrutura principal basculante para trás – sistema de basculamento motorizado hidráulico de tubo único – * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Deslocamento dos contêineres pela frente / chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carregamento: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Chassi giratório, reservatório de ar, eixos, coroa giratória e lança de reboque pintados em preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18,0 Roladores externos com função basculante reversa ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Tirante de tração: * Tirante de tração pneumático rebaixável, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico -aprox. 858 x 500 x 500 mm- lateral direita * Paralama dianteiro & traseiro fechado em material plástico * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra choque sob o veículo * Compartimento para redes de contêiner em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa A dobrável na traseira * Protetor de impacto traseiro ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS Multi-Voltage para veículos de tração com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V com 15 pinos * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de ré em LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para caçambas de 6500 mm a 7000 mm Fpedpfjx Ipa Ajx An Eek ----Superfície de deslocamento/ Basculante: * Condução de rolos externa por limitador de aço plano com uma largura livre de aprox. 2.180 mm em conjunto com 3 centradores laterais para posicionamento do contêiner * Para alojamento e fixação dos rolos de caçamba, existem na traseira 2 alojamentos de rolos rebaixados conectados ao chassi basculante, com trava pneumática contra deslizamento longitudinal * O bloqueio positivo dos roll-offs é realizado por uma unidade transversal pneumática instalada na frente do chassi basculante e operável externamente (controle de um lado) * Chassi interno com estrutura principal basculante para trás – sistema basculante motorhidráulico em construção de tubo único * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e estrutura basculante * Inserção dos contêineres pela frente * Chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Rodagem simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sem carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção contra choque sob o veículo e peças de travamento (sem pintura de acabamento) * Giratório, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e tirante de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de caçambas conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem registro inicial, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, RA-T 18,0: Carregamento possível pela frente e por trás ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freios de disco de 19,5" * Travagem automática ao abrir as unidades de travessa transversal ----Eixos: * 2 x 10 t. Eixos largos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desligar o freio) ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem instalação no camião - * Conector de corrente de 15 polos * Sistema de iluminação LED com proteção * 2 faróis de marcha-atrás LED (acionados através da marcha-atrás) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático com abaixamento, 1.800 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas de plástico 858 x 500 x 500 mm no lado direito * Caixa de armazenamento para rede de contenção, feita de chapa perfurada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, no lado * Para-lamas de plástico fechados, dianteiros e traseiros * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) como área de publicidade * Proteção inferior traseira * Amortecedor de impacto de plástico traseiro * Sinalização tipo A dobrável * Sinalização de mercadorias perigosas com bolsa para documentos de acompanhamento e painel de aviso de estacionamento refletor na parte traseira ----Área de contentores: Fjdel Tn U Rspfx An Eepk * Carregamento adicional pela frente com abaixamento de trilho traseiro e batente que pode ser encaixado * Rebaixos para roletes na área do círculo rotativo com ângulos de batente ajustáveis mecanicamente (2 posições) na frente, à esquerda e à direita nos trilhos * Comprimento do trilho de roletes aproximadamente 6.830 mm * Bloqueio pneumático de 4 pontos * Para o transporte de contentores de roletes externos de acordo com a norma DIN 30722, parte 1 - certificado de fixação da carga da Dekra disponível - ----Altura de carregamento: * carregado, aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chassi e peças de bloqueio galvanizados a fogo * Reservatório de ar, eixos, círculo rotativo e timão de reboque pintados num tom preto ----Informações: * --Peso total admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível Fpsdpfsl Tq Nmex An Eek * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: Fpjdpfol Tpc Asx An Eok * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para indicação da pressão e exibição da carga total por grupo de eixos * Proteção lateral contra impactos * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na parte traseira * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na parte traseira, cada um com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintada a pó preta), lateralmente à direita * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz giratória LED (removível) na parte traseira * Luzes de sinalização lateral com ativação do pisca-pisca * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de pressão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis e na rampa de acesso à esquerda e à direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha nas longarinas, desde a longarina frontal até à longarina final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais laterais em cada lado, com possibilidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, consistindo em: 5 pares de anéis de amarração UVV que podem ser girados e abaixados, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura exterior - nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços de apoio dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na rampa traseira) * Suportes para vigas sob a área de carga na direção longitudinal * Batente de rolos em frente à longarina frontal, elevado com 1 olhais de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Apoio traseiro hidráulico (cilindro de um estágio) * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para uma potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) Fsdpfx Anetplv No Ejpk * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas * Área de carga acima da coroa giratória: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassis, bogie, batente de rolos, extensões dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo. * Eixos, coroa giratória, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados numa tonalidade preta * Altura de carga carregada: aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 45 de 2026, aproximadamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de disco ----Eixos: 2 x 10 toneladas, eixos SAF ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento automático ao libertar o sistema de travagem ----Engate: Engate de 2.300 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura por meio de mola de tração e fuso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Luzes traseiras LED com proteção * 2 tomadas de corrente de 7 polos ----Componentes adicionais gerais: * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita, com para-lamas de plástico fechado * Proteção lateral fechada como área de publicidade * Proteção inferior com 2 para-choques * Sinalização A dobrável na parte traseira para remoção de resíduos ----Superfície de rolamento do contentor: Fodpfsl Tqkwox An Eopk * Comprimento da pista de rolos: aproximadamente 6.950 mm * O contentor de rolos é fixado por meio de um sistema pneumático de travamento com 4 garras * Na parte frontal, existem 2 batentes de contentor com encaixe e 2 posições de encaixe adicionais * Adequado para contentores com comprimentos de 5.000 a 7.000 mm ----Altura de condução: * Descarregado: aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Reservatório de ar, eixos, anel rotativo e engate ----Informações: * --Peso bruto admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Freios de disco ----Eixos: 2 x 10 toneladas, eixos SAF ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento automático ao libertar os freios ----Engate: Engate de 2.300 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e ajuste de altura através de mola e fuso ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Luzes traseiras LED com proteção * 2 conectores de corrente de 7 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas de plástico, lateral direita, com para-lamas de plástico fechado * Proteção lateral fechada como espaço publicitário * Proteção inferior com 2 para-choques * Placa dobrável tipo A na parte traseira para remoção de resíduos ----Plataforma para contentores: * Comprimento da pista de roletes de aproximadamente 6.950 mm * O contentor de roletes é fixado por um sistema pneumático de travamento com 4 garras * Na parte frontal, existem 2 batentes de contentor que podem ser encaixados, com 2 posições de encaixe adicionais * Adequado para contentores com comprimentos entre 5.000 e 7.000 mm ----Altura de condução: * A vazio, aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo * Reservatório de ar, eixos, mesa rotativa e engate ----Informações: * --Peso total autorizado de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo com garantia do fabricante Fsdpfx Ansl Tpy Hs Eepk * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR Fedpfxozihcpo An Eepk ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhal giratório de 40 / 50 mm (sem olhal de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da mola da barra de tração ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED de 12 / 24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda na parte direita * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impacto * Para-lamas de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques de plástico na parte traseira * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento total de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos, bem como cantos de encosto mecânicos e removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação de carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da Carga: * 1 par de olhais de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de olhais de amarração UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado, com formato de trevo * 4 olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de fixação, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados num tom de preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado apenas um máximo de 5 vezes ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, na A7

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para caixas de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate curvo de 2.000 mm de comprimento com olhais de articulação de 40/50 mm (sem olhais de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD em vez da suspensão da barra de tração ----Sistema elétrico / Iluminação: Fodpfx Anjzihcij Eopk * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12/24 V * Conector de corrente de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Suporte de roda elétrica no lado direito * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral de impacto * Para-lamas traseiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga * Piso de chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento contínuo de 5.500 a 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na parte frontal na estrutura de apoio, certificado de segurança da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da estrutura de apoio da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal na viga transversal * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas nas laterais na estrutura externa * 4 olhais de fixação de 2 toneladas de cada lado em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * Engate, eixos e reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * O veículo tem garantia total do fabricante até 03/2027 * Salvo erro e omissão * O reboque está em estado como novo e foi utilizado no máximo 5 vezes ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf, junto à autoestrada A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ – Sistema de monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento * SmartBoard como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para exibição da pressão e indicação da carga total por eixo * Proteção lateral de impacto * Pacotes de painéis de aviso ajustáveis mecanicamente, na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados na frente e proteções de aço galvanizado na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Caixa de ferramentas em aço galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm (pintura em pó preta), no lado direito * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Luzes de marcação lateral com controlo de piscas * Barra de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e bloqueio de tensão * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Revestimento de borracha nas rampas dobráveis, bem como na rampa de acesso esquerda e direita (aproximadamente 860 mm de comprimento) * Revestimento de borracha no membro longitudinal, desde o membro frontal até ao membro final * Piso de madeira maciça nas superfícies de rolamento da plataforma rebaixada * 4 olhais de amarração em cada lado, com capacidade de amarração simultânea de 2 toneladas * Pacote La-Si, composto por: 5 pares de anéis de amarração UVV pivotáveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na estrutura externa – nos cantos 13,4 toneladas, caso contrário 10 toneladas * 6 pares de braços extensíveis mecânicos para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Suporte de toras sob a área de carga, no sentido longitudinal * Batente de rolos à frente do membro frontal, elevado, com 1 olho de amarração de 6,4 toneladas em cada lado * Rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidraulicamente e válvulas de retenção de carga * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Suporte traseiro hidráulico (cilindro de um único estágio) * Distribuidor de fluxo hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min) * Bloco de controlo hidráulico protegido contra salpicos * Sistema hidráulico de duas linhas Fpsdpfeq Dyvcox An Esk * Área de carga acima do círculo de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm, * área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm (suspensão pneumática) * Chassi, bogie, batente de rolos, alargamentos dobráveis e rampas de acesso, todos galvanizados a fogo. * Eixos, círculo de rotação, barra de tração, reservatório de ar, etc., pintados num tom preto. * Altura de carga (carregado): aproximadamente 890 mm +/- 20 mm * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão. * Disponível a partir de aproximadamente a semana 45 de 2026.

Condição: novo, peso máximo de carga: 11 050 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Reboque basculante tritrilateral tandem rebaixado com rampas * VEÍCULO NOVO * Disponível imediatamente em RAL 9016 branco tráfico, * Leasing, financiamento e aceitação do seu reboque usado como retoma possíveis * Nº para consultas: 11654 * RDÜ com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS * Luzes de marcação lateral com acionamento do indicador de direção * PBT: 14.400 kg, capacidade útil: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Piso galvanizado, 5m x 2,42m x 0,5m, laterais soldadas a laser, articuladas, rebatíveis e removíveis, preparação para futura instalação de extensões de laterais Fpsdpjyvxg Iofx An Esk * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampa de acesso * Inclui 1 par de rampas de alumínio para carga, 8t/par, 3,57m * Chassi galvanizado a fogo, parede frontal galvanizada a fogo * 4 argolas UVV LC 5000daN na dianteira e traseira + 8 olhais de amarração LC 3000daN embutidos e rebatíveis no piso do basculante (centralizados) * Suporte para concha de escavadeira em madeira de lei * Estribo de acesso de 2 degraus na frente da parede frontal (galvanizado a fogo) * Barra de tração de altura ajustável sem etapas, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Pneus largos 385/55R 19,5 (4 unidades), molas parabólicas * Ganchos para rede, estacas traseiras aparafusadas, galvanizadas a fogo * Cabos de extensão para a lateral traseira * Caixa de ferramentas de plástico no quadro do chassi lado direito * Sistema de iluminação LED 12 + 24 volts * 2 faróis de marcha à ré em LED na parte traseira do reboque * Preço em leasing: * Exemplo: 560€ por 60 meses, sem entrada, sem valor residual. Oferta do nosso parceiro financeiro "FM LeasingPartner". Outros prazos com/sem valor residual ou entrada possíveis. * Solicite uma proposta! * Somos revendedores oficiais Müller-Mitteltal * Com pedido atempado, entrega gratuita possível! Horário de atendimento: Segunda a Quinta: 08:00 - 17:00 Sexta: 08:00 - 15:00 Fora do horário de atendimento, atendimento mediante agendamento. Falamos alemão, inglês, polonês e francês. Whatsapp

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freio: * EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Fodsx Ipbyopfx An Espk ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED com cobertura de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED ----Olhal de reboque / Barra de tração: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio de placa de deslocamento) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior rebatível em aço galvanizado para alimentação de acabadoras * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma dianteira em gradil com degrau de acesso na barra de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço com laterais assimétricas de alumínio – contínuas, sem coluna central, com basculamento pendular por meio de travamento central manual e possibilidade de rebatimento lateral à esquerda com mola auxiliar para a lateral * Tampa traseira – em aço HBW 400 – com basculamento pendular por fecho automático de duas garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 toneladas – embutidas e rebatíveis – integradas no piso de aço ----Lona: * Lona tipo rolo – cinza ágata similar ao RAL 7038 * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás ----Pintura: * Chassi, proteção inferior e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio, olhal de reboque pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor desejada RAL (exceto pinturas especiais ou metalizadas); pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga até 19 t * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as imagens podem diferir do veículo real devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 42/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Fpedpfxjxf Skpe An Ejk ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão através de sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão – ----Componentes gerais: * Guincho mecânico Jost na dianteira * 2 sapatas mecânicas rebatíveis traseiras * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada na lateral dianteira direita do chassi * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas plásticos tipo quarto de círculo ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais e 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante trilateral de aço para paletes com laterais reforçadas Strong (laterais inteiras superiores com reforço interno tubular – sem pilares centrais – rebatíveis com suporte de mola), * Postes traseiros aparafusados * Porta traseira combinada de aço, em duas folhas, dividida de forma assimétrica, rotativa a 270° e travável – não rebatível – com estrutura pendular adicional para abertura automática da porta traseira durante o basculamento; travamento por barra rotativa galvanizada e trava central; função de desativação para a abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço grão fino de 4 mm ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de amarração de 3 t embutidas na longarina lateral externa por lado ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----RAMPAS: * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido sob a plataforma no chassi, para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Tirante de tração, proteção inferior, postes traseiros e sapatas rebatíveis traseiras galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor RAL desejada (exceto tintas especiais ou metálicas); alteração possível até 6 semanas antes da conclusão Fodpjx Hm Rcsfx An Espk ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco EBS (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização tandem ----Barra de tração / olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Monitoramento da pressão dos pneus com visualização possível no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no caminhão) Fedpjx Hm Rijfx An Espk ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost dianteiro * 2 suportes mecânicos retráteis traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Para-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Ganchos de rede posicionados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal * Carroceria basculante 3 vias de aço para paletes com laterais reforçadas Strong (painéis laterais contínuos com reforço interno de tubo — sem postes centrais — rebatíveis com assistente de mola) * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla combinada em aço dividida de forma assimétrica — articuláveis a 270° e traváveis (não rebatível) — com estrutura adicional de oscilação para abertura automática da porta traseira durante o basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e sistema central de travamento, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com porta aberta * Piso de chapa de aço de grão fino de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada canto, 1 ponto de amarração de 5 t * Em cada lado, 4 ilhoses de amarração de 3 t embutidas na longarina externa ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de encaixe traseiro para rampas * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido abaixo da plataforma de carga no chassi, para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-empotramento, coluna traseira e suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Laterais pintadas em cor RAL à escolha (exceto pintura especial ou metálica), podendo ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 29/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora Fpedoxf Skvjpfx An Eek * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida Fpedjy U A Elspfx An Esk ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração regulável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada cerca de 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em dimensão B de cerca de 8.080 mm) * Olhal de flange de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED, 12/24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais na traseira (acionados pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na traseira * RDÜ (sistema de monitorização da pressão dos pneus) ----Elementos de montagem geral: * Sinalização de advertência mecânica, ajustável, de 3 m, frontal e traseira * Macaco estabilizador frontal * Suportes de apoio rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, de cada lado à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção anti-empotramento * Para-lamas de plástico tipo "quarto de círculo" ----Plataforma de carga: * Pala frontal aparafusada de 400 mm de altura * Pavimento de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contentores (extensíveis até 3 m largura exterior) e bloqueáveis, distância dos bloqueios retraídos conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; bloqueios estendidos = 2.819 mm (esta dimensão não é conforme DIN) com largura exterior total de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x argolas UVV de 3 t cada estão instaladas de cada lado – * 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto frontal e traseiro (na frente, diretamente atrás dos bloqueios de contentores no piso de madeira e, na traseira, no fecho final) * Diversos furos no painel frontal e no fecho final para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio, aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de carga 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou de lagartas * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, integrado no chassis ----Pintura: * ---Chassis, barra de tração, pala frontal, proteção anti-empotramento e apoios traseiros galvanizados a quente--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco estabilizador frontal e olhal de flange pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservado o direito a alterações e venda prévia * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38/2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate regulável em altura em aprox. 300 mm * Tirante de engate encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (assim medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de energia de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V * 2 faróis de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível com suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montadas lateralmente à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção antiengate * Para-lamas de plástico em 1/4 ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada com 400 mm de altura * Piso em madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de trava para contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida fechada conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas do contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) com uma largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: Fjdoy U A Efjpfx An Eopk * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm - 5 argolas UVV de 3 t montadas de cada lado- * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 argola de 6,3 t (dianteiro logo atrás das travas no piso de madeira e traseiro na travessa de fecho) * Diversos furos no suporte frontal e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido abaixo da plataforma na estrutura ----Pintura: * --- Chassi, tirante de engate, parede frontal, proteção antiengate e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38 de 2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Travões: * Sem ABS / EBS, homologação para 40 km/h * Travão de estacionamento por acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: * Agregado de tandem equalizador com molas parabólicas de 100 mm de largura ----Olhal de flange / Barra de tração: * Barra de tração soldada fixa com copo de baixa manutenção para engate de esfera K80 (ajustável +77 mm / 33 mm através da placa de cabeça) com estrutura elevada para ligações ----Elétrica / Iluminação: * Fiação elétrica de 12 V, 7 + 4 pinos * Sistema de luzes LED 12/24 V com grelha de proteção * 2 faróis de trabalho LED na traseira, controláveis a partir do veículo trator sem instalação no lado do trator ----Equipamento geral: * Guincho de apoio dianteiro * Suportes traseiros mecânicos * Luzes de marcação lateral com indicador de direção * Guarda-lamas de plástico tipo "meia lua" * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada do lado direito * Escada galvanizada a fogo de dois degraus dianteira, lado esquerdo Fedsr Dpzuspfx An Espk ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço para paletes com laterais M-Strong (parede dianteira fixa, laterais contínuas, sem pilares centrais, móveis com fecho central manual, abatíveis com molas de suporte) * Porta traseira hidráulica de 500 mm de altura como calha hidráulica, ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * 1x olhal embutido rebatível de 7 t em cada canto * 4x olhais laterais embutidos rebatíveis de 3 t de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par com distância de eixo superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * 2 compartimentos integrados no chassis traseiro para rampas de acesso em alumínio * Fixação de carga conforme EN 12642 XL ----Altura da barra de engate: * Aproximadamente 530 mm carregado, 590 mm descarregado ----Pintura: * Estrutura superior em RAL 9010 branco puro * Chassis, barra de tração, suportes traseiros e proteção anti-embatimento galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, guincho frontal * Engate K80 pintado de preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Freios: * Sem ABS / EBS com homologação para 40 km/h * Freio de estacionamento com mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * Eixos Gigant ----Suspensão: Fjdper Dpz Hefx An Eepk * Agregado tandem compensador com molas parabólicas de 100 mm de largura ----Olhal de flange / Barra de tração: * Barra de tração soldada fixa, com calota de baixa manutenção para engate de bola K80 (ajustável em +77 mm / 33 mm via placa superior) com suporte elevado para linhas de conexão ----Elétrica / Iluminação: * Alimentação de 12 V com cabos de 7 + 4 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V com grades de proteção * 2 refletores de LED traseiros operáveis a partir do veículo trator, sem necessidade de instalação do lado do trator ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio dianteira * Travas de apoio mecânicas traseiras * Luzes de marcação lateral com controle de pisca * Para-lamas de quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lado direito * Escada de acesso galvanizada a fogo, dupla, dianteira à esquerda ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante lateral de 3 vias em aço Pal. com laterais M-Strong (parede frontal fixa, laterais contínuas - sem montantes centrais - oscilantes por travamento central manual e rebatíveis mecanicamente com mola de sustentação) * Tampa traseira hidráulica 500 mm de altura como calha hidráulica com ângulo de abertura de 115° * Piso em aço Hardox 450 de 4 mm ----Fixação de carga: * Em cada canto 1 x 7 t, embutido e rebatível * Em cada lateral 4 x 3 t, argolas embutidas e rebatíveis ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par para distância entre eixos superior a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm apropriadas para veículos de pneus de borracha e esteira * 2 compartimentos de alojamento para rampas de acesso em alumínio embutidos na traseira do chassi * Fixação de carga conforme EN 12642 XL ----Altura do engate: * Carregado aprox. 530 mm & descarregado aprox. 590 mm ----Pintura: * Pintura da estrutura em RAL 9010 branco puro * Chassi, barra de tração, travas traseiras, proteção anti-encosto galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio dianteira * Engate K80 pintado em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf