Faymonville Maxtrailer F-S42-1Bba 5.5 Meter Extandable! comprar usado (27 642)
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 450 kg, peso máximo de carga: 35 550 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso concebido como superfície de carga com revestimento de chapa antiderrapante em alumínio
- Inclinação frontal de aprox. 45°
- Oscilador hidráulico com elevação/descida de aprox. -280/+250 mm
- Duas posições de pino-rei: DSR 2.300 e 2.000 mm
- Para cavalos-mecânicos 4x2, 6x2 ou 6x4
Caixa de carga:
- Caixa de carga com comprimento aprox. 9.500 mm, perfis angulares instalados na parte inferior para alojamento dos paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do agregado de eixo aprox. 8.000 mm)
Eixos, suspensão e pneus:
- Stubs de eixos BPW, com travões de tambor e suspensão independente, compensação hidráulica de eixos com função de elevação e descida
- Dispositivo de proteção contra abaixamento nos eixos em caso de ruptura da bolsa de suspensão, concebido para altura máxima de palete de 150 mm
- Pneus: 385/65 R 22,5
- Sensores de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) montados em todas as rodas, incluindo socorro
- Sistema TPMS conforme ECE R 141
Tratamento de superfície:
- Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem em equipamento de tambor rotativo
- Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com duas demãos de tinta PU bicomponente, cor única Novagrau (DB 7350)
- Processo de pintura testado no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Selagem de cavidades com cera especial
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Caixa de ferramentas com tampa, embutida na parte traseira do pescoço de ganso, aprox. 640 x 700 x 215 mm
- No pescoço de ganso, painel traseiro em alumínio, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais rebatíveis em alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Pino-rei de 2"
- 3 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de ganso (LC 6.300 daN)
- Na barra de conexões frontal, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho
- Iluminação para operação do pescoço de ganso, suspensão e tensão hidráulica com interruptor liga/desliga
- Suportes mecânicos de tubos para carga de apoio aprox. 48.000 kg
- Escada de acesso montada na frente direita com 2 barras de mão removíveis
Hedjygvc Hepfx Aiget
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Nos longarinas, 9 pares de argolas de amarração (LC 6.300 daN)
- Nos longarinas, suporte tipo grelha nivelado entre os trilhos-guia para amarração da carga
- Preparação hidráulica, incluindo comando para montagem de 3 pares dos nossos sistemas hidráulicos de amarração de carga
- Primeiro e último eixo, lado esquerdo e direito, com função de elevação manual
- Caixa de armazenamento resistente a respingos pós-agrupamento de eixos à esquerda e à direita
- Inclinação traseira para facilitar a inserção de paletes
- Anéis na travessa traseira para amarração mecânica
- Tomada de 7 pinos na travessa traseira
- Unidade eletro-hidráulica
- 4 calços com suporte
- 2 manômetros de carga do eixo montados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga do eixo
- 3 pares de sistemas hidráulicos de amarração de carga com braço pivotante, deslocáveis montados nas longarinas
- Porta traseira com travamento cruzado, suportada à esquerda e travamento hidráulico à direita, possibilidade de bloqueio horizontal em 90°, 105° e 270°
- Proteção anti-encosto rebatível para transporte de até 4 paletes padrão vaz
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
Hedpfetvfkfex Aigot
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro de 2 eixos:
- Engate para gancho na frente e atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Plataforma escavadeira “BB-A”:
- Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino
- Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
- Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
- Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás
- Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
- Extensas posições para amarração de carga
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico
- Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direção auxiliar:
- Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso
Hsdpfxewcmhae Aigjt
- Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pino-rei de 3.5"
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões
- Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada
- 2 rodas sobressalentes
- Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência
- Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática
- Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura
- As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada
- “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm
- Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração
- Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão
- Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro
- 2 faróis de ré no para-choque traseiro
- Quatro placas
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Eixos, suspensão e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta para eixos
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei 2"
Hjdou Hp Hrspfx Aigot
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas
- 4 calços de roda
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira
- Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma
- No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira
- Manual e instruções em pen drive USB
- Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm)
- Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia
- Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio
- 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento
- 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN)
- Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm)
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
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1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Hsdpfxel Uxdko Aiget
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável
- Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional)
Cama Rebaixada:
- Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal
- Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm
- Travamento mecânico da extensão
Chassi:
- Chassi traseiro com quadro externo fechado
- Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás
Eixos, Suspensão e Pneumáticos:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260"
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Compensação hidráulica dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
Acessórios:
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível
- 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado
- As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos
- Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso
Hodpfx Aieh Hm Tzegot
- Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão
- 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro
- Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro
- 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis
- 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora
- 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis
- Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX
- Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos
- Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei
- Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado
- Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço
- 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto para operação da direção traseira
- Pino rei 3,5”
- Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados
- Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura
- 1 roda de reserva com adaptador de fixação
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas
- 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
- Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível
- Cor do sem
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1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Hodpoh Etf Rsfx Aiget
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Hjdpfxstphtmj Aigjt
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
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Semirreboque de carga baixa
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados.
Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga.
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força.
Hjdpfx Ajrigw Reiget
1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento.
Fabricante à nossa escolha.
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE.
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos.
Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850.
Pintura:
Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem.
1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial.
Acessórios:
Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe.
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos.
No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura.
2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo.
1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2.
Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação.
Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora.
Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira.
Manual de operação e descrição.
1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto.
Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente.
Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
Hedpfx Aiet Ag Uwsgot
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
• Plataforma extensível com travamento pneumático
• Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura
• 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN)
• 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN)
• Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Eixos e pneumáticos:
• Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
• Com freios a disco
• Carga técnica do eixo: 10.000 kg
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
• Ferramenta para eixo
• Pneus: 385/65 R 22,5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
• Conexão conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
• Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos
• 4 calços de roda com suportes na parede frontal
• Pino rei de 2"
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal
• Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho
• Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
• Um para-barro na traseira do semirreboque
• Manual e documentação
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega
• 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
Hjdpeiu Etrefx Aigjt
• 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento
• Unidade eletro-hidráulica
• No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva
• Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante
• 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner
• 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm
• Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento
• Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento
• Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga
• Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
• Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
• Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
• Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí
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Semirreboque de carga baixa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível
Hodpfx Ajvy Edcjigst
- Carga técnica do pino rei: 25.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal
- Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm
- Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta
Eixos, suspensão e pneus:
- "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260"
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Compensação hidráulica dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
- Um pneu sobressalente com adaptador de fixação
- Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne
- Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne
- Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne
- Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura
- Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga
- Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly
- Pino rei de 2"
- Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível
- 4 calços de roda com suporte
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca
- 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada
- As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos
- Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas
- Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões
- Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos
- Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante
- Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura
- Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado
- Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas
- 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de
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Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
Hodpfx Aiel Ux Rweget
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível:
Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN)
6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN)
2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Eixos e pneus:
Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento
Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente
Ferramentas para eixos
Hjdpsk Eammefx Aigst
Pneus 435/50 R 19.5
Acessórios incluídos:
Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
4 calços de roda com suporte
Pino rei 2''
Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada
9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-barro na traseira do semirreboque
Um suporte para giroflex traseiro
No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada
Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem
4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft
3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm
Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga
Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados
Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso
Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga
Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo
Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas
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Dortmund
1 809 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente
No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura
8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Eixos e Pneus:
Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas para os eixos
Hedpfx Ajhlz Shjiget
6 pneus 385/65 R 22,5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Construção em aço:
Construção em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K)
Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Pintura metálica não disponível
Acessórios incluídos:
No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Unidade eletro-hidráulica
4 calços com suporte na parede frontal
Pino rei 2"
Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura
Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado
Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho
Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Um para-lama na traseira do semirreboque
Manual e documentação
Suporte para giroflex traseiro do semirreboque
Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega
10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma
1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45'
5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm
Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm)
Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha
Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga
Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba
Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma
Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante
Controle remoto por rádio para direção a
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dados técnicos
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 49.500 kg
Carga no pino de engate: 18.000 kg
Carga sobre o eixo: 31.500 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg
Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm
Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm
Extensão: 0 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Raio de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição técnica
Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN).
Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm.
Plataforma de carga:
Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN).
2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN).
Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez.
Rampas:
Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm.
Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento.
Carga máxima por par: 40.000 kg.
Pernas de apoio:
Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t).
Pneus:
Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante.
Eixo:
Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento.
Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta para eixo.
Sistema de travagem:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator.
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino.
Qualidade de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica.
Hjdpfx Aiog Sk Trsgjt
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Acessórios inclusos
Pino rei 2"
Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura.
Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada.
4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg).
Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON).
Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma.
Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque.
Válvulas de operação das rampas instala
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Ligar
Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U
Especificações Técnicas
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 60.800 kg
Carga no pino rei: 18.000 kg
Carga por eixo: 42.800 kg
Peso em vazio:
Capacidade útil:
Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm
Altura do selim carregado: 1.250 mm
Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm
Extensão máxima: 5.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 mm
Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm
Altura de carga sob máxima carga: 860 mm
Largura total: 2.540 mm
Curso da suspensão: -55/+145 mm
Descrição Técnica
Pescoço de ganso
Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível
Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante
Rampas
Hsdpfjg Sk T Djx Aigot
Rampas de aço bipartidas
Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Pneus
235/75 R 17.5
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico
Pintura
Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente
Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Suportes de selim:
Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t
Capacidade de elevação (50 t carga de teste)
Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência
Qualidade do aço:
Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pinos IS0-12098
Acessórios incluídos:
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura.
Pino rei 2"
4 calços com suporte na parede frontal.
Suporte para giroflex na traseira do semirreboque.
Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar.
Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente.
Ferramenta de eixo.
Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio.
Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga.
Trava mecânica de segurança da plataforma de carga.
Uma roda sobressalente com suporte dianteiro.
Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu.
Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas.
No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada.
Para-barro na traseira.
Manual e descrição incluindo.
Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en
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Landsberg
1 805 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dados técnicos
Velocidade: 80 km/h
Peso bruto total: 45.000 kg
Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg
Carga por eixo: 27.000 kg
Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg
Carga útil aprox.: 36.156 kg
Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm
Altura do selim carregado: 950->1.050 mm
Raio de manobra traseiro: 2.300 mm
Extensão: 3.400 mm
Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm
Largura total: 2.540 mm
Descrição técnica
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN).
Hsdpfx Aieg Sk Tvsgot
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t).
Eixos:
Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg)
Sistema de freio:
Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico.
Construção em aço:
Construção em aço de alta resistência e grão fino.
Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível.
Instalação elétrica:
Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Acessórios incluídos
Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.
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1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Ligar
Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6°
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.700 mm com parte traseira hidráulica dobrável para cima e para baixo, bem como plataforma dianteira elevável hidraulicamente para acesso ao pescoço de ganso
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional
- 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado via marcha à ré e manualmente
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- 235/75 R 17.5 3PMSF com pneu duplo
- Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
- Direção auxiliar eletro-hidráulica para eixo de direção autocaster de um conjunto de 3 eixos
Hjdpfx Aisyw Saksgst
- Controle automático do eixo autodirecional ao dar marcha à ré utilizando sensor giroscópico
- Operação manual da direção em avanço e ré através de controlo remoto dedicado
- Operação manual disponível até 10 km/h
- Alimentação do sistema por unidade eletro-hidráulica separada
Acessórios incluídos:
- Parede frontal em aço, removível, com aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3 kW
- Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusados
- Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm
- Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para um anel de amarração aparafusado
- Grelha antiderrapante com reforço de chapa de 5 mm no pescoço de ganso e no chanfro traseiro
- Pino rei 2"
- Placa de guia do pescoço de ganso para a mesa do semirreboque, aprox. 500 mm de largura
- Tomada redonda NATO na barra de ligação dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
- No pescoço de ganso, 1 par de guardas laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- 4 calços de roda
- Guincho elétrico, aprox. 5.400 kg de força de tração, com controlo remoto
- Cabo de aço aprox. 24 m, diâmetro aprox. 9,5 mm, incluindo rolete de pressão do cabo
- Guincho montado na parte interna dianteira do pescoço de ganso
- Grelha antiderrapante contínua com suporte de chapa de 5 mm como reforço adicional, dimensionada para carga pontual:
- na cama elevatória
- na plataforma de carga
- na traseira rebaixável hidráulica
- Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga e entre plataforma de carga e rampas
- 1 roda sobressalente
- Cama elevatória hidráulica, comprimento aprox. 2.500 mm, capacidade de carga em operação na posição elevada: 9.000 kg
- Cilindros hidráulicos protegidos por válvulas de retenção de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma de carga e da cama elevatória para fixação de cintas de amarração
- Diversas posições para amarração
- Parte traseira hidráulica rebaixável para carga e descarga, e elevável para encurtar o comprimento total
- Capacidade de carga em operação na posição horizontal: 10.000 kg
- Redução do comprimento total quando elevado: 2.350 mm
- Revestimento de areia pintado em toda a rampa, exceto na parte galvanizada extensível
- Extensões traseiras hidráulicas retráteis para carga e descarga
- Controlo remoto:
- Operação da cama elevatória hidráulica
- Op
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
Hjdpfx Aisiu Er Ajgot
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
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Lääne-Harju vald
3 161 km
Carregador baixo
FaymonvilleSTBZ-4VA DOLLY D-2 / low platform L=8143-13173 ...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 07/2012, comprimento total: 17 800 mm, largura total: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2012, Informações adicionais:
Marca: FAYMONVILLE
Modelo: STBZ-4VA + engate D-2
Estrutura: plataforma rebaixada (plataforma baixa L=8143-13173 mm / L=2750 mm / A=510 mm)
Ano: 07.2012
Suspensão: pneumática
Travões: tambor
Dimensões: C/L: 17800 mm / 2750 mm
Massas: total/vazia: 80000 kg / 22250 kg (sem engate)
EXTENSÍVEL / TODOS OS EIXOS DIRECIONAIS
Ano do modelo: 2012
Tipo de suspensão: pneumática
Hsdpfx Aijzp H Taogot
Travões: Tambor
Tipo de suspensão: pneumática
Travões: Tambor
Direção: Direcional
Tipo de suspensão: pneumática
Travões: Tambor
Direção: Direcional
Tipo de suspensão: pneumática
Travões: Tambor
Direção: Direcional
= Mais informações =
Peso em vazio: 22.250 kg
Capacidade de carga: 57.750 kg
Peso Bruto Total (PBT): 80.000 kg
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Hedensted
2 251 km
Atrelado da plataforma
FaymonvilleExtendable / Ausziehbarer auflieger
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: YAFTL6002R0035345, comprimento do espaço de carga: 14 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 9 000 mm, Ano de fabrico: 2024, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- Sistema de freio a tambor
= Mais informações =
Hjdpfx Ajx Rtiasigst
Carga útil: 81.100 kg
PBT: 81.100 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Estado dos pneus dianteiros: 60
Pneus dianteiros: 245/70 R17.5
Pneus traseiros: 245/70 R17.5
Última inspeção: 28-12-2025
Entre em contato com a Lastas Sales para obter mais informações.
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Kranenburg
1 765 km
Furgão fechado
CitroënJumper Tiefrahmen Koffer *L 4,20 Meter*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 160 mm, altura do espaço de carga: 1 990 mm, Equipamento: fecho centralizado, filtro de partículas, * Direção assistida
* Parede divisória
* Fecho centralizado
Assistente de estacionamento: câmara
* vidros elétricos
* 2 lugares
* porta traseira tipo tampa
Hjdpezvwy Dsfx Aiget
* rádio
Dimensões internas do compartimento de carga: C 4,20 L 2,16 A 1,99 metros
Capacidade de carga: 1030 kg
O veículo está em bom estado!
Sem TÜV
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Kranenburg
1 765 km
Plataforma de trabalho montada em camião
IVECODaily 35S14 Hubarbeitsbühne Versalift 11,2 Meter
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 29 900 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial:
Compartimento de arrumação no painel de instrumentos com porta USB, sistema de áudio digital (DAB) com USB e função mãos-livres Bluetooth, interface para encarroçador com módulo de expansão e barramento de dados CAN, chave do veículo com comando à distância, travão de estacionamento elétrico, coluna de direção (volante) ajustável em altura e profundidade, tomada de força auxiliar 180 Nm, pacote fumador, assentos na cabina: assento individual para passageiro, assentos na cabina: assento do condutor conforto (hidráulico)
Equipamento adicional:
Airbag do lado do condutor, programa de estabilização de reboque (TSM), preparação para tomada de reboque, controlo de tração (ASR), painel de instrumentos conforto azul, versão: Série S, espelhos exteriores com regulação e aquecimento elétrico, assistente de travagem, distribuição eletrónica da força de travagem, sistema de assistência à condução: assistente de partida em subida (AAS), suspensão do eixo traseiro: parabólica (reforçada), suspensão do eixo dianteiro: feixe transversal, vidros dianteiro e laterais escurecidos, alternador de 210 A, limitador de velocidade 160 km/h, reservatório de ureia (AdBlue): 20 L, carroçaria/estrutura: plataforma, depósito de combustível: 70 L, grelha frontal azul, motor 2,3 L – 100 kW Diesel, distância entre eixos 3450 mm, baixas emissões segundo a norma Euro 6d, indicador de manutenção, peso bruto autorizado 3,50 t
Versalift LT-30-110-TB
11,2 metros
2 pessoas
200 kg
Hjdpfx Aiszvw Axegot
O veículo encontra-se em excelente estado!
Financiamento possível através do Banco Santander
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Hörsching
2 038 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONEDRYBOX KOFFER WK 7.3 STG MEHRERE EINHEITEN VERFüGBAR 7,45 METER GESAMTLäNGE
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 2 960 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 03/2020, Carroçaria trocável tipo furgão Krone | Peso próprio 2960 kg | 7,30 metros de comprimento interior | 2,5 metros de altura interior | Possibilidade de aluguer | Disponível de imediato | Preço por unidade! | Salvo erro, lapso e venda antecipada.
Hodpfxszwwyge Aigjt
Facilitamos a sua pesquisa: "faymonville maxtrailer f-s42-1bba 5.5 meter extandable!"
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