Man Tgs 18.520 4X4 Bb Fahrgest. Expeditionsm comprar usado (11 644)

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Caçamba basculante 18m3 Matriculação diária, Data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Travão motor de alta performance MAN EVBec, com regulação gradual Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Embraiagem de disco único a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo planetário externo com transmissão direta Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros tracionados Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Ndedozuxhyepfx Ag Nob Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco-alumínio Anéis de proteção das porcas das rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de travagem e segurança Sistema eletrónico de travagem EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controlo de derrapagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Travão de estacionamento eletrónico Travão de estacionamento de acumulador de molas nos eixos traseiros Travão de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Travões de disco em ambos os eixos dianteiros Travões de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatório de ar comprimido de aço Proteção lateral contra submersão Proteção frontal contra submersão Proteção traseira redonda contra submersão Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Limpalavrisas automáticos com sensor de chuva Controlo automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais com tonalidade Fechamento central Duas chaves de veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controláveis externamente Revestimento interior da porta lavável Compartimentos de arrumação na parte traseira da cabine Ambiente de cor Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de faróis de longo alcance Luzes de posição laterais LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de aviso giratórias LED amarelas no teto da cabine Duas luzes de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroçar

Condição: usado, quilometragem: 549 540 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, HydroDrive, sistema de assistência ao controlo de estabilidade, travão motor, ABS, bloqueio do diferencial, tomada de força auxiliar, controlo de velocidade, ar condicionado automático, espelhos exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos das portas do condutor e do passageiro, banco de suspensão confortável para o condutor, interruptor de separação da bateria, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento na traseira, ligação hidráulica para reboque de dois circuitos, o veículo pode ser personalizado com publicidade e/ou identificação. SI87084 A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso pretenda uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser personalizado com publicidade e/ou identificação. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Ndodpezq Nf Iefx Ag Neb Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 860 kg, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 50 000 kg, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 300 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, Localização do veículo: Bovenden, casa principal, 1 assento com suspensão a ar, 1 beliche, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos à esquerda e à direita, ar-condicionado, rádio CD, piloto automático, preparação para telefone, aquecimento estacionário, buzina pneumática, ABS (sistema anti-bloqueio de freios), controle de tração (ASR), amortecimento constante, tomada de força auxiliar, transmissão automática, bloqueio do diferencial, suspensão de feixe de mola, baixo nível de ruído G1, último eixo com direção forçada, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 5.300 mm. Superestrutura: peso bruto admissível 50.000 kg, eixos dianteiros 9,5 t, último eixo 9 t com direção forçada retrofitted a ar pela empresa Maurer, preço novo do eixo com conversão: € 42.250! Distância entre eixos: 1.792 + 3.504 + 1.400 mm, volante multifuncional, cablagem para caminhão-tanque conforme ADR, tomada de força secundária 122JH, veículo novo com registro diário em 05.04.2011. Ndedpfjvhhbtox Ag Njb Comprimento do chassi: 8,90 m, comprimento total do veículo: 10,90 m. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 339 322 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo: WMA93SZZ2LP142151 Quilometragem: 339.322 km – Horas de funcionamento: 8.764 h Peso próprio: 14.810 kg CAMINHÃO BASCULANTE TRASERO SCHWARZMÜLLER Inspeção técnica alemã (DE HU) válida até 10.2026 – Inspeção espanhola (SP) pendente – Cabine longa Caixa de velocidades ZF com travão motor, tacógrafo digital Ar condicionado automático, controlo de velocidade, rádio Bluetooth/navegação, Volante multifunções, preparação para portagens, aquecimento dos bancos, frigorífico, Caminhão basculante traseiro Schwarzmüller – Dimensões: 5.800 / 5.250 x 2.300 x 1.470 mm Porta basculante com sistema de fecho Barra de proteção inferior ajustável Suspensão por molas de lâmina Distância entre eixos: 1.795 – 2.980 – 1.400 mm Tanque de 390 litros Eixos AP Nsdpfxsz A I Eho Ag Nedb Engate de reboque com ABS, ar e eletricidade Pneus: 315/80 R 22,5 As alterações, a venda antecipada e os erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo de forma geral e não constitui uma garantia no sentido do direito de compra. A descrição do contrato de compra é o que tem valor. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser personalizado. Aplicam-se as nossas condições gerais de fornecimento e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 343 569 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 7 910 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Número de identificação do veículo: WMA56SZZ7BM576734 TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS – SISTEMA DE CONTROLO INTEGRAL – NORMA EURO 5 EEV Inspeção técnica: pendente Cabine média Travão motor, tacógrafo digital Ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, rádio-CD, Controlo de velocidade, preparação para portagens, volante multifunções, aquecimento dos bancos, CAIXA BASCULANTE TRILATERAL MEILLER JET Sistema de controlo integral hidráulico Dimensões: 4.900 x 2.380 x 900 mm Nsdpfjz A I Dkjx Ag Njdb Proteção anticardagem ajustável Suspensão por molas de lâmina Distância entre eixos: 3.600 - 1.400 mm Tanque de 300 litros Eixos AP Engate de reboque – 50 mm com sistema hidráulico para reboque Pneus: 315/80 R 22,5 Reservamo-nos o direito de alterar, vender o veículo antes e de corrigir erros. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica. Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ter publicidade aplicada e/ou ser identificado com rótulos. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 cv) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamento do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassis Configuração de rodas 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e conforto Nodpfxeztdlue Ag Nsdb Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho para bordas Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em marcha à ré Controle de cruzeiro Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos retrovisores aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EUROMIX MTP - Carroçaria betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Palhetas de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de câmbio da fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado da fabricante ASA Controle da mistura mecânico e início/parada elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma escotilha de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de um braço, pivotante, em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha pivotante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as atividades de manutenção

Condição: usado, quilometragem: 27 208 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Garantia de série, extensão da responsabilidade por defeitos até 48 meses ou máximo 200.000 km. Pacote de construção, pacote de reboque, EBS, assistente de travagem total, travão de direção, bloqueio de arranque, 2 luzes de aviso giratórias na cabina, iluminação LED, preparação para câmara de marcha-atrás, ASR, assistente de travagem de emergência, aviso de saída de faixa, tomada de força dependente da caixa de velocidades, sistema multimédia MAN Advanced Navi 7'', mapa de navegação Europa+Rússia, RIO BOX, integração de smartphone, engate de reboque Rockinger SK5, suporte para vassoura e pá, placas de proteção longitudinais laterais nas paredes laterais da carroçaria, teto de proteção aparafusado sobre toda a largura da caixa, lona de cobertura enrolável em PVC, 3 fixações de lona com cinta de tensionamento e catraca lateral. Nodpfxjvbny Nj Ag Nsdb

Condição: usado, quilometragem: 511 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 05/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, * Caminhão basculante com gancho Hiab XR21S46, ano de fabricação 2015, proteção traseira mecânica extensível Ndodpozzuxhofx Ag Nsb * Distância entre eixos: 3,60 m * Engate de reboque (50 mm) com conexões hidráulicas, para-sol, 2 diferenciais bloqueáveis, freio motor de 3 níveis, ar condicionado, aquecedor auxiliar, transmissão automática, controle de velocidade, câmera de ré * Suspensão totalmente por molas de lâmina, peso bruto total tecnicamente possível: 28.000 kg * Peso bruto total autorizado para reboque: 90.000 kg com autorização especial * Manutenção em dia, última revisão aos 459.000 km ----Nosso endereço de e-mail:     Nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de trânsito alfandegário   - Transporte/entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para comunicação em inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: novo, número da máquina/veículo: WMA26JZZDRP251168, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 20 h, Equipamento: controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = - Tacógrafo Ndedpfx Agsyipyke Njb = Mais informações = Tração: Nas rodas Peso em vazio: 26.000 kg

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Rádio/Sistema multimédia - Luz giratória - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Controlo de estabilidade - Para-brisas Número interno para pedidos: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB camião basculante da mais alta qualidade!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO NA PAVIC -> Disponível em várias cores. Disponível imediatamente em VERMELHO. Dados do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 480 CV Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Tomada de força lateral Programa de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 8x4 Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Distância entre eixos principal: 2.505 mm, distância entre eixos traseiros: 1.400 mm Volume do depósito de combustível: 390 l, volume do depósito de AdBlue: 35 l Nodpfezm Raljx Ag Nodb Travões de disco em ambos os eixos dianteiros, travões de tambor em ambos os eixos traseiros Cabine NN: a prática (estreita, média, altura normal) Teto elevatório, mecânico Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento dos bancos Estores de sol nas janelas das portas, interior, mecânico, lado do condutor Caixa refrigerada Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Volante multifunções, em couro, ajustável em altura e inclinação Sistema de navegação MAN Media System Professional 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced Mapa de navegação Europa Integração de smartphones Engate de reboque para manobras/e para utilização em declives Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema de controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade de cruzeiro (FGR) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Aviso de fadiga MAN AttentionGuard, não pode ser desligado Preparação para bloqueio de ignição alcoólico, não pode ser desativado Deteção frontal, pode ser desligada Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de movimentação em marcha-atrás Sem aviso de distância Sem MAN SafeStop Assist Sistema de monitorização da pressão dos pneus Assistente de ângulo morto Assistente de marcha-atrás Dispositivo para instalação de um bloqueio de ignição sensível ao álcool (Alco-Lock) Assistente de velocidade inteligente (ISA) Sistema de alerta de fadiga e atenção reduzida do condutor (DDAW) Sistema de alerta de colisão para peões e ciclistas Tapetes e proteções de bancos Dados da carroçaria: Camião basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, da Itália 20 m³ Estrutura de aço HB 450, fundo 8 mm, laterais 6 mm Porta traseira hidráulica Marcação de contorno refletora lateral e traseira Luzes de marcação laterais LED Para-lamas em aço inoxidável Peças de revestimento em aço inoxidável Suporte para roda sobressalente Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado do passageiro Para-choques traseir

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão da capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para utilização imediata (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Avaliação dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto autorizado: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus do reboque Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Ndedpfx Aszntu Isg Nob Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Siste

Condição: usado, potência: 440 kW (598,23 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos Ndedszntqvepfx Ag Nob MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de produção: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível de 32.000 kg Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão de cabine confortável Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais coloridos Fechamento central Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda à direita Espelho frontal Duas chaves de veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional 12,3 polegadas Protetor solar exterior Cortina de sol no lado do motorista Iluminação interior e de leitura Vários compartimentos de arrumação Segurança e sistemas de assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de fadiga do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de manobra em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de arranque MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de design leve feito do material H S450 Hélices de mistura de design leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth...

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Recolha dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOVO - Sem registo - Sem homologação - Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Configuração dos eixos: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de binário - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobras (Manoeuvre) - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da caixa de velocidades, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Configuração dos eixos 8x4 - Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros - Relação do eixo i = 3,63 - Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braços - Banco do passageiro com compartimento de arrumação - Volante multifuncional - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Trânsito online - Painel de conectividade - Ar condicionado - Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de esquina Ndodpfx Aezntt Djg Nob - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas fumado Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de patinagem (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Deteção frontal - Reconhecimento d

Condição: usado, quilometragem: 900 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) MAN TGS 35.480 8x4, basculante com gancho de elevação MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 cv / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alta performance MAN EVBec, com ajuste progressivo Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embreagem seca de disco único, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferenciação e transmissão direta Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Nsdpfjznb Iisx Ag Nedb Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, padrão para direção/uso em obras Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, padrão para direção/uso em obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, padrão para tração/uso em obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, padrão para tração/uso em obras Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção para porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controle de tração ASR Programa eletrônico de estabilidade ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Sistema MAN EasyStart para evitar o movimento do veículo Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra subcorrimento Proteção dianteira contra subcorrimento Proteção traseira redonda contra subcorrimento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e com altura normal Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoio de braços Revestimento de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar de água, 4 kW Limpadores de para-brisas automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais com tonalidade Fechadura central Duas chaves de veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções operadas externamente Revestimento interno das portas lavável Compartimentos de armazenamento e organização na parte traseira da cabine Ambiente de cores Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luzes de marcha diurna LED Faróis de neblina H7 Assistente de faróis de longo alcance Luzes de marcação laterais LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de alerta rotativas LED amarelas no teto da cabine Duas luzes de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroceria Buzina elétrica de dois tons Espelhos e prepara

Condição: usado, quilometragem: 205 449 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Geladeira - Cabine de descanso Conjunto para transporte de madeira de pequeno porte MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabine, guindaste EPSILON 150 Z, semirreboque de 3 eixos Preço do caminhão MAN TGS 33.510 = 135.900 € (preço líquido, incluindo IVA de 1%) Preço do semirreboque de 3 eixos = 26.900 € (preço líquido, incluindo IVA de 19%) Preço do conjunto = 162.800 € (preço líquido) Primeiro registo: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm Peso total técnico do conjunto 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX, teto alto Eixo dianteiro 9,2 t, eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas de ar Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luz de condução diurna LED - luz de curva Assento do motorista com conforto, apoio de braço Volante multifuncional Preparação para o sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com função de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN, tela de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com ajuste de nível Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Ndjdpfx Agjzc Er No Njb Teto de vidro elevatório, elétrico Espelho para visualização da borda direita, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos traseiro e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Assento do motorista com conforto, suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste da altura do ombro e aquecimento Revestimento do assento em material de alta qualidade Luminária giratória no teto, na parte superior, do lado do motorista e do passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama de descanso com compartimento de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do semirreboque Sistema de alerta acústico para marcha à ré engatada, com função de desativação Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama de descanso, totalmente embutida Macaco de 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema viva-voz Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste com estrutura em Z EPSILON 150 Z Sistema de braço em Z Assento elevado classic, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado no centro em um pilar Estrutura básica do guindaste em Z, GZR/TOU

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatizador automático - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmara de ré - Aquecimento dos bancos - Viseira solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Basculante Extra Classe!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" Ndsdpfxoyllmxe Ag Nsb NOVIDADE NA PAVIC -> Disponível nas cores: branco tráfico, laranja intenso, cinza Nardo (como anunciado), azul ultramar, cinza metálico Dados do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBI, potência 397 kW (540CV), torque 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Tomada de força sob comando da transmissão Programas de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 8x4 Suspensão feixe-feixe Diferenciais blocantes nos eixos traseiros motrizes Distância entre-eixos principal: 2.505 mm, entre eixos traseiros: 1.400 mm Capacidade dos tanques: 390 l diesel, 35 l AdBlue Freios a disco nos dois eixos dianteiros, freios a tambor nos dois traseiros Cabine NN: prática (estreita, média, altura normal) Teto elevado, mecânico Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Cortina para janela lateral da porta, interna, mecânica, lado do condutor Geladeira Central de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Volante multifuncional em couro, regulável em altura e inclinação Sistema de navegação profissional MAN, tela de 12,3'' Sistema de som avançado MAN Mapa de navegação Europa Integração com smartphone Engate para reboque ø50mm Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Piloto automático (FGR) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Detector de fadiga MAN AttentionGuard, não desativável Preparação para bloqueio alcoólico, não pode ser desativado Front Detection, pode ser desligado Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema auxiliar de câmera traseira Sem Assistente de distância Sem MAN SafeStop Assist Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Assistente de ponto cego Assistente de ré Preparação para instalação de imobilizador sensível ao álcool (Alco-Lock) Assistente inteligente de velocidade (ISA) Sistema de advertência de fadiga e atenção (DDAW) Sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas Tapetes e capas protetoras Dados da carroceria: Caçamba basculante de altíssima qualidade do líder EMILCAMION da Itália 20 m³ Estrutura em aço HB 450, piso de 8 mm, laterais de 6 mm Porta traseira hidráulica Faixa refletiva lateral e traseira Lanternas laterais de LED Parabarro em aço inox Peças de revestimento em aço inox Suporte para estepe Caixa de ferramentas em aço inox do lado do passageiro Para-choque traseiro retrátil manualmente Toldo elétrico preto Pintura bicolor (ex.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Condição: usado, quilometragem: 98 000 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, * MAN TGM 18.340 BB, camião basculante com grua + plataforma de trabalho * 1ª matrícula: 12-2014 * Caixa de velocidades manual * Grua Palfinger PK 13001 + controlo remoto + plataforma * 3 extensões hidráulicas * Ar condicionado * SUSPENSÃO / SUSPENSÃO * Engate de reboque com ligações pneumáticas e hidráulicas * Mais fotos e vídeos disponíveis via Whatsapp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alterações. Nodpjzy Tzlsfx Ag Njdb

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas Superestrutura de madeira para cargas curtas MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabine Guindaste LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática Relação de transmissão do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática eletronicamente controlada (ECAS) Aquecedor auxiliar Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - luzes de curva Assento do motorista com conforto aprimorado - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 entradas USB - 2 suportes para copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira, acessível por fora e por dentro, com bandejas encaixáveis Cor interna da cabine: cinza Moon 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório elétrico Espelho para observação da borda, à direita, com aquecimento e ajuste elétrico Espelho retrovisor e espelho de ângulo amplo, com aquecimento e ajuste elétrico Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste do encosto e aquecimento Revestimento do assento com material de alta qualidade Luminárias tipo "pescoço de cisne" no teto, na parte da frente, para o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura Aquecedor auxiliar, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor da cabine Indicador no painel de instrumentos para a carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré, pode ser desativado Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama, totalmente retrátil Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema mãos-livres Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste para carga de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Vida longa para suas mangueiras! Roteamento da mangueira com conexões rotativas Assento elevado com aquecimento elétrico, com cinto de segurança Nodoy Ifluspfx Ag Njdb 4 unidades de iluminação de trabalho LED 2 unidades montadas no assento elevado do guindaste e 2 unidades montadas no braço articulado Adicionalmente, estão disponíveis três funções livres na caixa elétrica C3 - Equipamento CE, circuito duplo - Desativação de inclinação para a

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Capa para motocicleta - PTO (tomada de força) - Câmara de ré - Visor de proteção solar - Assistente de permanência na faixa = Observações = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante Hardox 500 Tuf VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização: Porta Westfalica, Alemanha Programa EUROMIX TO GO: Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do fabricante Detalhes do veículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 cv, 353 kW, torque de 2450 Nm Norma de emissões Euro 6e Retarder Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, modo de condução Efficiency até 70.000 kg Volume do tanque: 300 l diesel + 35 l AdBlue Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec ajustável continuamente Sistema antirrolagem MAN EasyStart Chassi 8x4 Suspensão feixe de molas BB Eixos: Eixos dianteiros: 9.200 kg, eixo direcional reto Eixos traseiros: 13.000 kg, eixos motrizes com transmissão contínua Relação dos eixos: i 3,25 Pneus: 315/80R22,5 nos eixos dianteiro e traseiro, S plus G Conforto e segurança: DRL em LED, assistente de farol alto Limpadores automáticos com sensor de chuva Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Sistema multimídia MAN 7" e sistema de som avançado com integração para smartphone Alerta de saída de faixa LDW Piloto automático FGR Assistente de partida MAN EasyStart Ar-condicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior com acabamento Moon Grey Carroceria basculante EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versões: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Caçamba semirredonda conforme norma CE Base: Hardox 500 Tuf 6 mm Laterais: Hardox 500 Tuf 5 mm Tampa traseira hidráulica Proteção anti-entalamento rebatível hidráulica Lona elétrica deslizante inclusa Estabilizador de tombamento tipo tesoura para máxima estabilidade Suporte para roda sobressalente com guincho Paralamas em alumínio Degraus de acesso na caçamba Pacote de iluminação e faróis de trabalho traseiros Acessórios: Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Descarga parcial para pequenas áreas Calha para asfalto (opcional) Características especiais: VEÍCULO NOVO sem registro Disponível imediatamente em estoque em Porta Westfalica Direto do fabricante, sem intermediários Possibilidade de financiamento e leasing Aceitamos seminovos na troca Idiomas: falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo, servo-croata Contato: EUROMIX TO GO Localização: Porta Westfalica, Alemanha Telefone WhatsApp Email Web Nossa equipe oferece consultoria rápida, competente e multilíngue = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK Ndodpjy D D Dbefx Ag Neb APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, grua, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Basculante de gancho Hyva 20-47 Guindaste Hiab X-Hiduo 228 - 6 (também disponível como 6x4) - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv), 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus: dianteiros 385/80 R22,5 / traseiros 315/80 R 22,5 Pneus traseiros opcionalmente 315/80R22,5, Tracção S+G TL Eixo dianteiro 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Redução de eixo i=3,63 Tipo de suspensão: feixe de molas/feixe de molas (BB) Quebra-sol dianteiro Luz diurna LED 2 faróis rotativos no teto da cabina: 1 à direita e 1 à esquerda Distância entre eixos: 3.900 mm Sistema multimídia MAN avançado com navegação de 7" Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Caixa de armazenamento central traseira Cabina média M Defletor de ar contra poeira Controle de cruzeiro (FGR) Ar condicionado Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio de diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema eletrônico de frenagem) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Fecho centralizado Banco do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Basculante de gancho Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contentor: até 5.800 mm Força de elevação e basculamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Guindaste Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensões Controlo remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg Nsdpfx Agsym Tr Ee Nsdb 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Em caso de dúvidas, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Ano de fabrico: 2025 Peso bruto autorizado total: 33.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da superestrutura: MultiLift 20-S 56

Condição: usado, quilometragem: 394 553 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ar condicionado, sofreu um acidente, tração integral, Número interno do veículo: MK300082 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: MK * Preço de compra: 39.900,00 € Nsdpfxezz Eb Hs Ag Nsdb * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 619,02 € Valor residual: 7.380,00 € Se esta oferta lhe interessa ou se pretende ajustá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto. ---- Reservamo-nos o direito de corrigir erros. Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente nas nossas instalações. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, - PTO Ndodpfszl Uatjx Ag Nob MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cab | 400 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EM STOCK *O MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cab está à venda e oferece uma plataforma heavy-duty robusta para transporte profissional, construção, indústria, infraestruturas e aplicações especializadas de veículos comerciais.* Equipado com o comprovado motor diesel MAN D2676 LFBX D26 de seis cilindros EURO-2, produzindo 400 CV / 294 kW e 2.050 Nm de binário, este MAN TGS combina um desempenho de motor fiável com uma robusta transmissão 6x4 e a caixa automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Dois eixos traseiros planetários motrizes fornecem a resistência mecânica e a tração necessárias para operações comerciais exigentes, enquanto os bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes oferecem apoio adicional quando o veículo opera em superfícies soltas, estradas de acesso não pavimentadas ou locais de trabalho exigentes. A distância entre eixos principal de 4.200 mm, a construção heavy-duty do chassis e a suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas proporcionam uma base sólida para a instalação profissional de carroçarias. Com um peso bruto técnico de até 33.000 kg, o MAN TGS 33.400 foi concebido para aplicações em que a resistência do chassis, o potencial de carga útil e a durabilidade são essenciais. A especificação para países quentes, a admissão de ar elevada do motor, a filtragem adicional de combustível e a proteção do radiador preparam ainda mais o veículo para operação internacional em ambientes quentes, poeirentos e exigentes. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. DESTAQUES RÁPIDOS *Principais especificações do MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Chassis Cab Heavy-Duty - Motor diesel MAN D26 6 cilindros EURO-2 - 400 CV / 294 kW - Binário de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmissão Heavy-Duty 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes - Suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas - Distância entre eixos principal de 4.200 mm - Espaçamento dos eixos traseiros de 1.400 mm - Até 33.000 kg de peso bruto técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de combustível em aço de 400 litros - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus traseiros duplos - Travão motor de alto desempenho MAN EVBec - EBS & ABS - Configuração para países quentes - Admissão de ar elevada do motor - Cabina MAN NN - Ar condicionado - Volante à esquerda - Disponível para exportação mundial CONSTRUÍDO COMO UM CHASSIS PROFISSIONAL HEAVY-DUTY *Um chassis com cabina deve dar aos operadores a liberdade de configurar o veículo final de acordo com o trabalho que necessita de realizar.* O MAN TGS 33.400 BB CH foi desenvolvido como um chassis rígido de três eixos e não como um trator para semirreboque. Isto proporciona aos operadores profissionais e fabricantes de carroçarias uma base sólida para criar um veículo comercial completo de acordo com requisitos específicos de transporte. A distância entre eixos de 4.200 mm proporciona espaço útil de instalação atrás da cabina, mantendo simultaneamente uma manobrabilidade prática para um camião...

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tamanho do pneu: 325/95 R 24, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 900 mm, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Trator Rodoviário | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EM STOCK O trator rodoviário MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está disponível para venda e configurado para transporte pesado profissional, heavy haulage, transporte de máquinas, logística de construção, transporte industrial e operações exigentes com semirreboques. Equipado com o comprovado motor diesel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2, com 480 CV / 353 kW e um impressionante binário de 2.450 Nm, este trator MAN heavy-duty combina uma verdadeira transmissão 6x6 com um eixo dianteiro planetário motriz engatável, dois eixos traseiros planetários motrizes heavy-duty, bloqueios de diferencial em todos os eixos motrizes, uma caixa de transferência MAN G253 e uma transmissão automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Com um peso bruto técnico do veículo até 40.000 kg, peso bruto técnico do conjunto de 64.000 kg e até 90.000 kg Technical Load Plus GTW, o MAN TGS 40.480 oferece uma plataforma robusta para transporte pesado especializado. O chassis elevado heavy-duty, a transmissão reforçada, a suspensão integral por molas de lâmina, a configuração para países quentes, a admissão elevada de ar do motor e os pneus off-road 14.00R20 opcionais tornam este MAN especialmente adequado para operações exigentes de transporte internacional. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES Especificação heavy-duty para transporte internacional profissional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Trator para semirreboque Heavy-Duty - Verdadeira configuração de tração 6x6 - Eixo dianteiro planetário motriz engatável - Dois eixos traseiros planetários motrizes heavy-duty - Bloqueios de diferencial em todos os eixos motrizes - Motor diesel MAN D26 de 6 cilindros EURO-2 - 480 CV / 353 kW - Binário de 2.450 Nm - Transmissão automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caixa de transferência MAN G253 - Relações On-Road & Off-Road - Redução de terreno por botão - Transmissão heavy-duty reforçada Ndedpfjzl Uagex Ag Nob - Veio de transmissão principal com limite funcional de 30.000 Nm - Capacidade técnica do eixo dianteiro de 9.000 kg - Capacidade técnica de 16.000 kg por eixo traseiro - Suspensão Leaf / Leaf – configuração BB - Distância entre eixos principal de 3.900 mm - GVW técnico até 40.000 kg - GTW técnico até 64.000 kg - Technical Load Plus GTW até 90.000 kg - Chassis elevado heavy-duty - Quinta roda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga na quinta roda até 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Engate traseiro RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustível em aço de 400 litros - Configuração para países quentes - Admissão elevada de ar do motor - Pré-filtro de combustível com separador de água - Proteção do radiador - Pneus off-road 14.00R20 opcionais - Pneus traseiros duplos - Travão motor de alta performance MAN EVBec - EBS & ABS - Travões de tambor em todos os eixos - Cablagem do veículo compatível com ADR - Cabina MAN TN - Ar condicionado CONSTRUÍDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE O transporte pesado exige muito mais do que apenas potência do motor. Um trator heavy-duty deve combinar binário do motor, resistência da transmissão, tração, capacidade dos...

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: computador de bordo, - PTO - Rádio - Visor MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Trator Rodoviário | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK O MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está à venda e configurado para transporte pesado profissional, logística de construção, transporte industrial e operações exigentes com semirreboques. Equipado com o comprovado motor diesel MAN D26, que produz 440 HP / 324 kW e 2,250 Nm de binário, este trator MAN Heavy-Duty combina uma robusta transmissão 6x4 com eixos traseiros planetários, bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros motrizes, suspensão Heavy-Duty por molas de lâminas e a transmissão automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Concebido como um trator de semirreboque dedicado ao transporte pesado, o MAN TGS 33.440 combina um peso total tecnicamente admissível do veículo até 33,000 kg com configurações de peso bruto do conjunto que atingem até 86,000 kg Technical Load Plus. O seu chassis Heavy-Duty, equipamento para temperaturas elevadas, admissão de ar elevada, refrigeração reforçada do motor e robusta cadeia cinemática tornam este MAN TGS particularmente relevante para operações de transporte internacional onde a fiabilidade, a tração e uma engenharia Heavy-Duty simples e robusta são essenciais. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Trator de Semirreboque Heavy-Duty - Motor Diesel MAN D26 - Norma de Emissões EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Binário de 2,250 Nm - Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - Configuração de Tração 6x4 - Bloqueios de Diferencial nos Eixos Traseiros Motrizes - Eixos Traseiros Planetários Heavy-Duty - Suspensão Leaf / Leaf – Configuração BB - Distância Principal entre Eixos de 3,600 mm - Distância entre Eixos Traseiros de 1,400 mm - Até 33,000 kg de Peso Bruto Técnico do Veículo - Até 64,000 kg de Peso Bruto Técnico do Conjunto Ndodjzi Sc Hopfx Ag Njb - Até 86,000 kg de Peso Bruto do Conjunto Technical Load Plus - Quinta Roda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependente da Caixa de Velocidades - Depósito de Combustível em Alumínio de 590 Litros - Configuração do Veículo para Temperaturas Elevadas - Admissão de Ar do Motor Elevada Atrás da Cabina - Pré-Separador da Admissão de Ar do Motor - Refrigeração do Motor de Alto Desempenho - Bloqueios de Diferencial em Ambos os Eixos Traseiros Motrizes - Pneus 315/80 R22.5 - Travão Motor de Alto Desempenho MAN EVBec - Sistemas de Travagem EBS & ABS - Configuração de Equipamento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Ar Condicionado - Banco Conforto do Condutor com Suspensão Pneumática - Cama do Condutor - Volante à Esquerda - Concebido para Transporte Pesado & Operações Internacionais - Disponível para Exportação Mundial Construído para Transporte Pesado O transporte pesado exige mais do que apenas potência do motor. Um trator que opera com elevados pesos do conjunto deve combinar desempenho do motor, resistência da cadeia cinemática, tração, capacidade de refrigeração, estabilidade do chassis e o equipamento correto para semirreboque num único veículo completo. O MAN TGS 33.440 6x4 BB SA foi configurado precisamente em torno destes requisitos. O veículo é classificado como Semitrailer Tractor...

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 14.00R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Chassis Cabine | 250 CV | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples O MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Chassis Cabine está à venda e oferece uma plataforma versátil com tração integral para transporte profissional, construção, infraestruturas, serviços públicos, aplicações municipais, industriais e veículos comerciais especializados. Equipado com o comprovado motor diesel MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 de seis cilindros, que produz 250 CV / 184 kW e 1.050 Nm de binário, este MAN TGM combina dimensões compactas com verdadeiras capacidades 4x4. O sistema de transmissão inclui um eixo dianteiro planetário motriz engatável, um eixo traseiro planetário motriz, bloqueios de diferencial em ambos os eixos e uma caixa de transferência MAN G102 com relações específicas para condução em estrada e fora de estrada. Os grandes pneus simples todo-o-terreno Continental 14.00R20 HCS, a suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas e o chassis elevado preparam ainda mais o veículo para condições exigentes em estrada e fora de estrada. Com uma distância entre eixos de 4.200 mm, um peso bruto admissível de 17.500 kg e aproximadamente 11.123 kg de capacidade de carga teórica do chassis antes da instalação da carroçaria, o MAN TGM oferece uma base sólida para carroçarias profissionais. A preparação para países quentes, a entrada de ar do motor elevada, o pré-separador de ar do motor, a filtragem adicional de combustível e a proteção do radiador tornam este camião 4x4 particularmente adequado para operar em ambientes quentes, poeirentos e remotos. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES Principais especificações do MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Chassis Cabine 4x4 profissional - Motor diesel MAN D08 EURO-5 de 6 cilindros - 250 CV / 184 kW - 1.050 Nm de binário - MAN PowerMatic 08.13 OD - Verdadeira tração integral 4x4 - Eixo dianteiro planetário motriz engatável - Eixo traseiro planetário motriz - Bloqueios de diferencial dianteiro & traseiro - Caixa de transferência MAN G102 - Relações para estrada & todo-o-terreno Ndodpfx Agozl Uams Njb - Suspensão totalmente mecânica por molas de lâminas - Pneus simples todo-o-terreno Continental 14.00R20 HCS - Distância entre eixos de 4.200 mm - Peso bruto do veículo de 17.500 kg - Aprox. 11.123 kg de capacidade de carga teórica do chassis antes da instalação da carroçaria - Depósito de combustível em aço de 300 litros - PTO dependente da caixa de velocidades - EBS & ABS - Travão motor de alto desempenho MAN EVB - Configuração para países quentes - Entrada de ar do motor elevada - Cabine compacta MAN CC - Ar condicionado - Classificação de veículo todo-o-terreno N3G - Disponível para exportação mundial CHASSIS 4x4 PROFISSIONAL Um chassis profissional com tração integral deve proporcionar tração, durabilidade e flexibilidade para além do transporte convencional em estradas pavimentadas. O MAN TGM 18.250 4x4 BB CH é um chassis rígido de dois eixos concebido para aplicações que exigem maior mobilidade em estaleiros de construção, estradas de gravilha, vias de acesso não pavimentadas e locais de trabalho remotos. Ao contrário de um...