Fellechner Ab21-N18, Mitnahmestapler, Verzinkt comprar usado (297)

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Monitoramento da pressão dos pneus RDÜ * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freios a disco * Conexão de freio Duomatic * 2 x eixos SAF de 10 t cada * Suspensão a ar com rebaixamento automático ao desacoplar o freio * Barra de tração com 2.300 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e fuso * Caixa de ferramentas de plástico à direita, para-lamas de plástico fechados * Proteção lateral fechada contra colisões, adequada como área de publicidade * Proteção contra colisão traseira com 2 para-choques * Placa A traseira rebatível para eliminação de resíduos * Lanternas traseiras em LED com cobertura de proteção * 2 tomadas elétricas de 7 pinos * Chassi galvanizado a fogo (exceto reservatórios de ar, eixos, barra de tração, etc.) * Comprimento da pista dos roletes aprox. 6.950 mm * Contentor fixado por travamento pneumático de quatro garras * Na frente, 2 batentes de contentor removíveis com 2 posições adicionais de encaixe Gjdol Tpy Hjpfx Anpjbp * Altura de condução sem carga aprox. 1.165 mm * Peso bruto total permitido tecnicamente até 20.000 kg * Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: Gbodpfel Thy Rex Anpsp * 2 x 5,5 t sistema de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade compensadora ----Tirante de tração / Ojal de flange: * Tirante de tração ajustável em altura em até 300 mm * Ojal de flange de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral anticolisão * Paralamas quartil de plástico * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira, lado direito externo, junto à parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Plataforma de transporte: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Travamentos de contêiner 20" montados na frente e atrás * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com suporte de mola das paredes * Postes traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação possível de ganchos basculantes de 3 t a cada 600 mm (5 anéis de amarração montados de cada lado) * Em cada canto, dianteiro e traseiro, 1 anel de amarração de 6,3 t * Diversos furos na parede frontal e final para possibilidades de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas em alumínio tipo apoiadas, aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma de carga, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal e traseira galvanizados a fogo * Cor das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível com custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 13 000 kg, peso total: 17 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2016, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 7 710 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 3 190 mm, volume do espaço de carga: 60 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215 / 75 R 17,5, distância entre eixos: 1 370 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 215 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 215 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor base: branco Gedpjv Du Rgjfx Anpsbp Equipamentos adicionais: ABS, suspensão pneumática, freio a disco, suspensão: pneumática, capacidade de carga (kg): 13.000 Tipo de carroceria: Reboque jumbo tandem de engate baixo L x L x A 7.710 x 2.470 x 3.190 mm, lona lateral deslizante (com inscrição), laterais de 600 mm de altura, portas traseiras tipo portal (com inscrição), chassi galvanizado, eixos BPW com suspensão pneumática, função de levantar e baixar, freios a tambor, conexão de ar Duomatik, elétrica 24V – 15 pinos, ABS, Edscha, RSAB. Veículo trator compatível: Mercedes-Benz 2542 LL caminhão com carroceria aberta, primeiro registo 11.08.2016, 490 mil km, com carroceria fixa Krukenmeier plataforma L x L x A 7.600 x 2.480 x 2.800 mm, lonas laterais tipo roll-on, RSAB, teto corrediço Edscha, teto elevatório hidráulico disponível...

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 200 kg, peso total: 1 600 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/1996, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, largura total: 2 225 mm, altura total: 1 650 mm, Reboque de transporte para bobinas de cabo, galvanizado, guincho manual com cabo de aço, dois fechos excêntricos, lança ajustável em altura, travão de inércia, travão de mão, roda de apoio/preparação, o veículo pode ser personalizado com publicidade e/ou inscrições. SI86261 Gbjdpjy R H Susfx Anpjp A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso necessite de uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser personalizado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos gosto em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Não hesite em contactar-nos!

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2016, Equipamento: ABS, Bem-vindo à Johanning’s Nutzfahrzeuge, o seu especialista em veículos usados jovens e exclusivos. Disponível imediatamente! Entrega possível. Gjdpfx Aeycpd Asnpsbp Preço sob consulta! Financiamento e leasing operacional disponíveis sob consulta. Localização: 39606 Osterburg Marca: Mueller Mitteltal Modelo: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Ano de fabrico: 2016 Peso operacional: 3.250 kg TÜV: março de 2026 Inspeção de Segurança (SP): setembro de 2026 Largura: 2,47 m Comprimento: 6,20 m Altura: 90 cm Para mais fotos ou vídeos, entre em contacto. Johanning’s Nutzfahrzeuge – o seu parceiro para veículos usados jovens e exclusivos. Nossos serviços – seus benefícios (após a venda) – Aceitamos o seu veículo usado como parte da negociação (em qualquer condição) – Cancelamento imediato e gratuito do seu veículo – Serviço de registro por 150 € (incluindo taxas e placas) – Registro temporário – Inspeção e test drive possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio por telefone – Entrega ao domicílio mediante acordo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Gedpfxexq Idps Anpebp Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 3 332 h, capacidade de carga: 2 000 kg, altura de elevação: 2 200 mm, tipo de combustível: diesel, * 9432- ID do veículo para consultas telefônicas * Tipo: Z2-1S-2022 * Motor diesel Kubota * Garfos telescópicos, deslocamento lateral hidráulico, teto de proteção, giroflex * Peso próprio: 1.548 kg * Capacidade de carga: 2.000 kg * Altura de elevação: 2,20 m * Horas de operação: 3.332 h * Troca de óleo + correia nova! ----nosso endereço de e-mail:     Nosso serviço para você:       - Fornecimento de placas temporárias ou de exportação       - Transporte / entrega em toda a UE       - Desembaraço aduaneiro para países terceiros Se você tiver dúvidas em russo, pode ligar para o seguinte número * Gbjdpsyw Ewcsfx Anpsp WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 1 880 h, capacidade de carga: 2 500 kg, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, = Opções e acessórios adicionais = - Direcção assistida - EBS = Mais informações = Preço de venda: € 4.599, US$ 5.357 Gsdsxt Skxepfx Anpobp

Condição: usado, peso em vazio: 8 350 kg, peso máximo de carga: 21 650 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 13 580 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, comprimento total: 13 580 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, registo de camião, Número de referência para consultas: 40859 Talson, Furgão * Ano de fabricação: 2019 * ABS, sistema de travagem anti bloqueio * EBS, sistema eletrónico de travagem * Plataforma elevatória traseira * Suspensão pneumática * Teto rígido * Certificado de fixação de carga DIN EN 12642 Código XL * Versão mobiliário * Sistema completo de duplo piso com vigas de suporte incluídas * Eixo direcional * Eixo com direção forçada * Conectores de ar para acoplamento (vermelho + amarelo) * Suporte para roda sobresselente * Tomada de ligação 2x7 pinos * Tomada de ligação 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Amarração para ferry * Caixa de arrumação / caixa de ferramentas * Suspensão: pneumática * Peso bruto total: 30.000 kg * Tara: 8.350 kg * Capacidade de carga útil: 21.650 kg * Peso bruto admissível: 30.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus 1º eixo: 40%|40% -- 40%|40% - Medida dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus 2º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado do pneu sobresselente: 50% * Distância entre eixos: 9.010 mm * Medidas dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões internas: C=13.580 mm, L=2.480 mm, A=2.800 mm * Volume interno*: 94 m² * Lugares para paletes: 33 * Duplo piso flexível ajustável com perfil em cremalheira * Piso em madeira dura * Teto isolado * Iluminação interior do furgão * Plataforma elevatória: Dhollandia 2000 kg rebatível * Direção Tridec no último eixo Exoneração de responsabilidade: Alterações, venda prévia e erros reservados. Godpfx Aeyic Dmonpsbp Mais fotos e vídeos encontram-se disponíveis no nosso site. O nosso serviço completo inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamentos rápidos e descomplicados * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Pedido de matrículas de exportação / matrículas alfandegárias * Preparação do veículo: novas lonas, inscrições, pinturas, etc. * Carregamento profissional / fixação de carga * Inspeção TÜV, serviço de matrículas * Transporte de veículos comerciais Entre em contacto com a nossa equipa qualificada, teremos todo o gosto em aconselhá-lo.

Condição: usado, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 580 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, comprimento total: 13 580 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, registo de camião, Número de referência para consultas: 40852 Talson, Furgão * Ano de fabricação: 2022 * ABS, Sistema de Freios Antibloqueio * EBS, Sistema de Freios Eletrônico * Plataforma elevatória de carga * Suspensão pneumática * Teto fixo * Certificado de segurança de carga DIN EN 12642 Código XL * Versão para mudança/móveis * Double deck completo, incl. vigas de suporte * Eixo direcional * Eixo direcional forçado * Conexão de ar com cabeça de engate (vermelho + amarelo) * Suporte para pneu sobressalente * Tomada de conexão 2x7 pinos * Tomada de conexão 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Anéis para amarração de ferry * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Suspensão: Pneumática * Peso bruto total: 30.000 kg * Tara: 8.000 kg * Carga útil: 22.000 kg * Peso bruto autorizado: 30.000 kg * Fabricante do eixo: BPW% * Estado dos pneus do 1º eixo: 40%|40% -- 40%|40% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 50%|50% -- 50%|50% - Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Estado do pneu sobressalente: 50% * Distância entre eixos: 9.010 mm Godpfsyicxkjx Anpebp * Dimensão dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões internas: C=13.580 mm, L=2.480 mm, A=2.800 mm * Volume interno: 94 m³ * Capacidade para paletes: 33 * Double deck flexível ajustável com perfis de encaixe * Piso em madeira dura * Teto isolado * Iluminação interna do furgão * Plataforma elevatória: Dhollandia 2.000kg dobrável * Direção Tridec no último eixo Isenção de responsabilidade: Alterações, venda prévia e erros reservados. Mais fotos e vídeos estão disponíveis em nosso site. Nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de todos os documentos (inclusive de exportação) * Solicitação de placas de exportação / placas de trânsito / alfândega * Preparação de veículos: novas lonas, letreiros, pinturas, etc. * Carregamento e fixação profissional de carga * Inspeções TÜV, serviço de registro * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe técnica especializada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento do espaço de carga: 13 580 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, comprimento total: 13 580 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 19,5, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, dimensão do pneu dianteiro: 265/70 19,5, tamanho do pneu traseiro: 265/70 19,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, registo de camião, Número de referência para consultas: 40857 Talson, Furgão * Ano de fabricação: 2021 * ABS, Sistema de Travagem Antibloqueio * EBS, Sistema de Travagem Eletrônico * Plataforma elevatória traseira * Suspensão pneumática * Teto fixo * Certificado de segurança de carga DIN EN 12642 Code XL * Versão para mudanças (mobiliário) * Sistema completo de duplo piso incl. travessas * Eixo direcional Gbodpfx Aneyicxwjpep * Eixo direcionado forçado * Conexão de ar acoplamento (vermelho + amarelo) * Suporte para roda sobressalente * Tomada de conexão 2x7 pinos * Tomada de conexão 15 pinos * Dispositivo de elevação e descida * Amarrações para ferry * Caixa de armazenamento / caixa de ferramentas * Suspensão: ar * Peso bruto: 30.000 kg * Tara: 8.000 kg * Carga útil: 22.000 kg * Peso bruto autorizado: 30.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus do 1º eixo: 40%|40% -- 40%|40% - Tamanho do pneu: 265/70 R19,5 * Estado dos pneus do 2º eixo: 80% -- 50% - Tamanho do pneu: 265/70 R19,5 * Estado do pneu sobressalente: 50% * Distância entre eixos: 9010 mm * Tamanhos dos pneus: 265/70 R19,5 * Dimensões internas: C=13.580 mm, L=2.480 mm, A=2.800 mm * Volume interno*: 94 m² * Lugares para paletes: 33 * Duplo piso flexível ajustável com perfil de encaixe * Piso em madeira de lei * Teto isolado * Iluminação interna do compartimento de carga * Plataforma elevatória: Dhollandia 2000kg retrátil * Direção Tridec no último eixo Isenção de responsabilidade: Alterações, venda intermediária e erros reservados. Mais imagens e vídeos disponíveis em nosso site. Nosso amplo serviço inclui por exemplo: * Compra/venda/aluguel de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Solicitação de placas de exportação/alfândega * Preparação de veículos: novas lonas, inscrições, pinturas, etc. * Carregamento/amarração profissional de carga * Aprovação TÜV, serviço de licenciamento * Transferência de veículos comerciais Consulte nossa equipe técnica qualificada, teremos prazer em atendê-lo.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2025, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kraker 10mm 92m³ Eixos BPW, Controle Remoto, Galvanizado, Eixo Direcional, PARA ALUGUEL Resumo das Características · Primeira matrícula: 10.11.2025 · Ano de fabricação: 2025 · Cor: Branco · Peso: 7.891 kg · Pneus: 385/65 R 22.5 (Goodyear) · Observação: Disponível imediatamente Equipamentos opcionais Piso de 10 mm, 92 m³, eixos BPW, chassi galvanizado, eixo elevável, caixa de controle Wabco, 12 pares de anéis de amarração laterais, 2 limpadores de trilho em plástico, suporte para roda sobressalente, fachada de lona, chapas de desgaste na parte traseira, controle remoto, grande caixa de ferramentas, conexões hidráulicas no subchassi e na parede frontal, porta na parede frontal, 6 faróis de trabalho, manômetro de carga, conexão elétrica de 2x7 pinos + 1x15 pinos, placa A, TÜV válido até 11.2026 Equipamento de série 3 eixos, freios a disco, teto de lona com 4 cintas de tensionamento, manivela para lona, plataforma com corrimão, 2 cintas longitudinais, 4 arcos de aço, travamento pneumático das portas, suporte para vassoura, escada de alumínio, ABS, EBS, válvula de elevação e descida, portas traseiras tipo portal com 3 travas, proteção das luzes traseiras, 2 calços de roda. Reservamo-nos o direito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de retirar o veículo da venda. _____ Número interno para consultas: TR26161 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pontos de contato para vendas / contato: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, semirreboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 Gbjdpfxjy T Ufuo Anpep @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2005, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 3 005 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 200 mm, Ano de fabrico: 2005, Nr. de estoque: 5817 Reboque basculante tandem Thule com plataforma de 3,05m / Galvanizado ---- * Fabricante: Thule * Modelo: SGF * Primeira matrícula: 11/2005 * Peso bruto total: 3.000 kg * Peso em vazio segundo o documento do veículo: 700 kg * Capacidade de carga útil: 2.300 kg * Inspeção técnica (TÜV): 03/2007 * Pneus: 185 R14 98J aprox. 50% * Galvanizado * Dimensões da plataforma: aprox. 3,05 m de comprimento x 1,60 m de largura x 0,20 m de altura * 3 pares de olhais de amarração + 2 olhais na parede frontal Gsdpfoy Sramox Anpobp * Piso em madeira resinada antideslizante * Tampa traseira rebatível aprox. 1,58 m de largura x 0,40 m de altura * Carga suportada na lança: 150 kg Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar do cuidado na elaboração do anúncio, pode haver pequenos erros no texto ou nas informações fornecidas. Não nos responsabilizamos por equívocos, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato para conferir os detalhes ou esclarecer quaisquer dúvidas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção Reboque alemão, de primeiro proprietário O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes. Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido Gjdpfxey Hd Rgs Anpobp Baixa altura de carga 1030 mm Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Godpfx Aoyxbgcsnpebp

Condição: usado, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculante trilateral com rampas retráteis Ano de fabricação: 05/2021 galvanizado PB: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamanho dos pneus: 235/75 R 17,5 eixo tandem inferior a 1 m Tirante de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizado a fogo, olhal de acoplamento 40mm Chassi galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Serviços adicionais disponíveis! Placa de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Placa de curta duração (amarela / 5 dias) Alemanha Intermediação para placas de transferência austríacas possível Entrega do veículo (mediante taxa) Gedpfxeyw N Nps Anpsbp As informações fornecidas na internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por eventuais erros, equívocos ou falhas de transmissão de dados. Venda sujeita a pré-venda. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Novo reboque para automóveis 750 kg plataforma baixa - qualidade superior À venda está um reboque automóvel novo, ideal para uso versátil tanto em contextos privados como comerciais (transporte, construção, jardinagem, etc.). 🔧 Dados técnicos: Tipo de construção: Plataforma baixa Peso bruto autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Eixos: 1 Travagem: Não Pneus: 13 polegadas Dimensões internas (CxLxA): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamento e características: Construção robusta em aço totalmente galvanizado (resistente à corrosão) Estrutura de quadro estável com timão reforçado Eixo com suspensão de borracha para condução suave Laterais em aço resistente – duradouro e à prova de impactos Olhais de amarração para fixação segura da carga Preparação para lona / estrutura disponível Iluminação protegida 👍 Vantagens: Produto novo (sem uso) Baixa manutenção e alta durabilidade Dimensões compactas – adequado também para veículos menores Uso versátil (móveis, materiais de construção, resíduos verdes, etc.) 📦 Disponibilidade: Entrega possível Disponível em poucas semanas 📍 Recolha & entrega: Recolha em Buchholz (Aller) possível Gbedpfoy Dru Ijx Anpjp Entrega em toda a Alemanha sob consulta 💰 Nota: O preço indicado inclui o reboque base na configuração padrão. Acessórios e equipamentos adicionais (ex: estruturas, extensões, etc.) disponíveis separadamente mediante pedido. Sua equipa Globaltainer GmbH

Condição: usado, primeira matrícula: 08/2016, Ano de fabrico: 2016, H&W suportes galvanizados para pontes de até 7,82 m com suporte para empilhadeira de transporte e eixo elevatório 3 unidades disponíveis!! Para todos os comprimentos de pontes (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Dispositivo para empilhadeira de transporte! • Totalmente galvanizado / suportes anodizados • Muito baixo • 2 eixos SAF de 9 t com suspensão pneumática • Sistema de elevação/descida • Pneus 435/50 R 19,5 • Travões de disco • Eixo elevatório (1º eixo)! - Suportes alemães! - Primeiro dono - TÜV / SP: NOVO! Sujeito a erros e venda prévia. Gjdpewmn Uiofx Anpebp

Condição: usado, capacidade de carga: 2 000 kg, altura de elevação: 3 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, tipo de engrenagem: outro, peso em vazio: 2 350 kg, cor: laranja, primeira matrícula: 05/2010, suspensão: outro, número de lugares: 1, cabina do condutor: outro, peso operacional: 2 350 kg, classe de emissão: nenhum, combustível: diesel, Equipamento: cabina, deslocamento lateral, protetor de cabeça, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de registo, inspeção geral, UVV, transporte para o porto. Diesel, cor base: laranja. Extras no equipamento. Pronto para uso, cabine, cabine, preço sob consulta (Móvel), vídeo. Tipo de carroçaria: Moffet M4 20.4 2010 4-vias empilhador embarcável tração às quatro rodas. Sujeito a erros e alterações. Gedpeyah Alsfx Anpebp

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 118 kg, peso máximo de carga: 31 882 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque MEGA. Lona deslizante, Edscha, teto elevatório hidráulico. Por favor, ligue em caso de interesse. Gsdpfx Ajw Nhpkonpobp

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2018, WECON Curtainsider Plataforma com Telas Laterais Corrediças - Estrutura Intercambiável BDF Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: 06/2018 Propriedade original alemã! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura intercambiável padrão WECON tipo Duke WPR 715 SG com telas laterais corrediças Dimensões externas: Comprimento da carroçaria: 7.150 mm Largura da carroçaria: 2.550 mm Dimensões internas: Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura de canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para forquilhão (garfos do empilhador) na traseira do quadro inferior Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de porta-paletes embarcável (Mitnahmestapler) Suporte para fixação de corrente no corpo – necessário --> Execução reforçada limita túnel centralizado Apropriado para operação contínua! Quadro de base: construção em aço de qualidade galvanizado, altura de construção 215 mm, Cantoneiras de contêiner 4x na base de 20', 4 ângulos de fixação conforme EN 284, espaço livre para rodas de 120 mm Chão das estruturas intercambiáveis: piso de compensado colado múltiplas vezes, aprox. 25 mm de espessura, compatível com empilhadeira, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, versão galvanizada 15 pares de argolas para amarração, distribuição: do VK STW até o meio 1º par a aprox. 400 mm, restante distribuído igualmente 1 par de argolas para amarração instaladas na face interna do pilar frontal, altura de 1.000 mm acima do piso Barra de contenção de paletes unilateral, 30 mm de altura na lateral esquerda no sentido de marcha, lado comum da tela Possibilidades de amarração através de fendas ovais (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento das fendas aprox. 200 mm. A altura de carga reduz em 30 mm. Parede frontal: aço liso aparafusado, toda a altura em construção de cassete (cassetes galvanizados) Compensado naval na face interna da parede frontal com 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna da parede dianteira composta por chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira tipo portal de folha dupla, lisa, tipo sanduíche, 4 fechos internos tipo barra giratória, 4 dobradiças por folha. Lado esquerdo: tela corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à ruptura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho de cinta inox com trava de pressão. 1 peça de pilar central, simetricamente disposta --> sentido de marcha à esquerda Pilares cada um com 3 fileiras de bolsos para ripas inclusas e 1 fileira de bolsos coletivos (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 ripas de alumínio para o lado esquerdo, aprox. 100 mm de altura Wecon RAPIDO DIREITA: perfis de aço verticais ligados à lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Tensionadores verticais eliminados - Pilares centrais eliminados Gbjdpfx Aov Rtx Ajnpjp - Ripas horizontais eliminadas Teto fixo em tela, versão como corrediço padrão, apenas fixado. Toldo com trilhos paralelos, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, vão do trilho inferior ao suporte aprox. 90 mm Revestimento: quadro inferior e patas galvanizados a fogo, partes superiores pintadas com primer de imersão e pintura eletrostática na cor RAL padrão, Tampa do teto: RAL 9010 (branco puro) Tela lateral: RAL 9010 (branco puro)

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 04/2016, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2016, WECON Curtainsider - Plataforma de lona deslizante - Estrutura BDF para troca rápida Modelo Duke WPR 715 SG Ano de fabricação: Primeiro proprietário alemão! 4 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Estrutura de lona deslizante padrão WECON Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões externas: Comprimento da estrutura: 7.150 mm Largura da estrutura: 2.550 mm Dimensões internas: Gbjdpfx Anou Uxr Rspep Comprimento interno: 7.040 mm Largura interna: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto permitido: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto deslizante incluso Altura externa: 2.450 mm (altura do canto 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Bolsas para garfo de empilhadeira na parte traseira do chassi Execução reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira portátil. Suporte para fixação de corrente na estrutura necessário. --> Execução reforçada limita o túnel de centragem. Projetada para uso intensivo! Chassi: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura construtiva de 215 mm, Cantoneiras de contêiner em 4 pontos na base de 20', 4 bordas de fixação conforme EN 284, espaço para rodas de 120 mm Piso das estruturas de troca: painel multilaminado de aproximadamente 25 mm de espessura, apto para empilhadeiras, adequado para carga por eixo até 5.460 kg Pernas de apoio fixas, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizadas 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: Da frente até o meio, 1º par aproximadamente 400mm; depois, distribuição equitativa dos demais pares. 1 par de argolas de amarração montadas na lateral interna do montante dianteiro, a 1.000mm do piso Borda de contenção de paletes de 30mm de altura no lado esquerdo ao sentido de direção, lado convencional com lona. Opções de fixação por fendas alongadas (aprox. 15 x 30 mm), distância entre fendas aprox. 200 mm. A altura de carga é reduzida em 30 mm. Paredes frontais: aço liso e aparafusado, construção em cassete (cassete galvanizado) em toda a altura Placa antiderrapante na face interna da parede dianteira, 1.500 mm de altura, 12 mm de espessura Proteção interna na parede dianteira com chapa de aço galvanizada de 300 mm de altura Porta traseira dupla lisa, tipo sandwich, com 4 travas internas e 4 dobradiças por folha de porta. Lateral esquerda com lona deslizante conforme DIN EN 12641-2: Qualidade 890 g/m², trama de cintas 500 x 600 mm, resistência à tração: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho VA com trava de pressão. 1 montante central, disposto simetricamente --> sentido de direção à esquerda Montantes com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas de agrupamento (aprox. 600 mm de altura) no piso 8 travessas de alumínio encaixáveis, sentido à esquerda, aprox. 100 mm de altura Sistema Wecon RAPIDO DIREITA com perfis de aço verticais na lona lateral, guiados por roletes em trilhos superior e inferior. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montantes centrais - Dispensa travessas horizontais encaixáveis Teto fixo em lona, executado como teto deslizante padrão, somente fixo. Cobertura com trilhos adjacentes, distância entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância entre base do trilho e base da viga aprox. 90 mm Acabamento: chassis e pernas de apoio galvanizados a fogo, partes da estrutura com tratamento anticorrosivo e pintura eletrostática em cor RAL padrão, Toldo do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (branco pu

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 7 040 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2017, WECON Sider Plataforma BDF – Carroçaria de Troca Modelo: Duke Tipo WPR 715 SG Ano de fabrico: 06/2017 Primeiro proprietário alemão! Disponíveis 3 unidades WPR 715 SG com o seguinte equipamento: Carroçaria estándar WECON com lonas laterais deslizantes, Duke Tipo WPR 715 SG Dimensões Externas Comprimento útil: 7.150 mm Largura útil: 2.550 mm Dimensões Internas Gbjdov Rtyaspfx Anpsp Comprimento útil: 7.040 mm Largura útil: 2.480 mm Peso próprio: 2.590 kg Peso bruto máximo autorizado: 16.000 kg Altura interna: 2.200 mm com teto corrediço incluído Altura externa: 2.450 mm (altura nos cantos: 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga traseira: 2.165 mm Cavidades traseiras no quadro para garfos de empilhadeira Versão reforçada dos tubos de zinco para transporte de empilhadeira retrátil. Suporte para proteção de corrente na carroçaria obrigatório. --> Devido à construção reforçada, túnel central restringido. Projetada para uso contínuo! Estrutura do quadro: Construção em aço de alta qualidade galvanizado, altura da viga 215 mm, Cantoneiras de contêiner com encaixe quadruplo em base 20’, 4 bolsas de engate conforme EN 284, vão livre para rodas 120 mm Piso em contraplacado multicamadas, cerca de 25 mm de espessura, trafegável por empilhadeira, adequado para carga de eixo até 5.460 kg Pés de apoio fixos, altura de estacionamento 1320 mm, galvanizados 15 pares de argolas de amarração. Distribuição: do VK STW até o primeiro par cerca de 400 mm, depois distribuição uniforme das restantes. Argolas de amarração, 1 par, fixados ao lado interno do montante dianteiro a 1000 mm acima do piso Borda de retenção para paletes de 30 mm de altura, lado do motorista, lado da lona comum Opções de fixação de carga por fendas longas (aprox. 15 x 30 mm), espaçamento de aprox. 200 mm A altura útil de carga reduz-se em 30 mm Parede frontal: parede lisa em aço aparafusada, de altura total em construção cassete (cassetes galvanizadas) Placa de madeira resinada na parte interna da parede frontal, 1500 mm de altura, 12 mm espessura Face interna da parede frontal equipada com proteção contra impacto, composta por chapa de aço galvanizada com 300 mm de altura Porta traseira portal com duas folhas, acabamento liso tipo sanduíche, 4 travas internas tipo vareta, 4 dobradiças por folha Lateral esquerda com lona corrediça conforme DIN EN 12641-2: qualidade 890 g/m², espaçamento das cintas 500 x 600 mm, resistência ao rasgo: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Fecho em inox com trava de pressão. 1 montante central, disposição simétrica, lado do motorista Montantes equipados com 3 fileiras de bolsas para travessas e uma fileira de bolsas coletivas (aprox. 600 mm de altura) junto ao piso. 8 travessas de alumínio, lado do motorista, aprox. 100 mm de altura. Sistema RAPIDO WECON no lado direito: perfis verticais em aço fixados à lona lateral, guiados em trilhos superior e inferior por roletes. - Dispensa esticadores verticais da lona - Dispensa montante central - Dispensa travessas horizontais Teto fixo com versão de teto corrediço padrão apenas travado Trilhos de deslize paralelos no teto, largura entre trilhos aprox. 2.370 mm, distância da base do trilho ao topo da travessa aprox. 90 mm. Revestimento: quadro e pés de apoio galvanizados a fogo, componentes da carroçaria com primer por imersão e pintura eletrostática na cor RAL vigente. Lona do teto: RAL 9010 (branco puro) Lona lateral: RAL 9010 (branco puro) Parede frontal: RAL 9010 (branco puro) Portal traseiro: RAL 9010 (b

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Gbjdpfx Anexq Ic Sspep Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P Godpfxei Aimro Anpobp