Ginaf Betoneira comprar usado (496)

Condição: usado, quilometragem: 149 171 km, potência: 316 kW (429,64 cv), configuração de eixo: 8x4, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio Ijdpfx Aey Edigongotn = Mais informações = Campo de aplicação: Construção Material aplicável: Betão Peso vazio: 20.325 kg Capacidade de carga: 13.765 kg GVW: 34.090 kg

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado Itedpfx Aneznu Tljgjn - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa de velocidades automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio dos diferenciais dos eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de Combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Fechadura central Vidros fumados Persiana solar do lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Preparação para a montagem Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador de funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da montagem Conexão de ar comprimido para a montagem Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento para basculante Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da montagem do basculante: Compr As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, basculantes, camiões com gancho rolante • Chassis, montagem e instalação de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: ...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra (Manoeuvre) Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Iedpfx Anjznvfpogotn Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões de carga com caixa móvel • Chassis, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi:...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 38 990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de regulação da velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmera de marcha a ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – eixo de elevação direcional – nova caçamba basculante de 3 lados - Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipo de veículo: Chassi de caminhão Veículo novo / pronto para entrega Motor: MAN D26, 12,4 litros Potência: 353 kW / 480 cv Torque: 2.450 Nm Norma de emissões: Euro 6e Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD Peso bruto admissível: 26.000 kg Peso bruto técnico: 30.000 kg Peso bruto total admissível: 40.000 kg Peso bruto total técnico: até 61.000 kg Distância entre eixos: 3.900 mm Distância entre o eixo traseiro e o eixo de reboque: 1.400 mm Saliente do chassi traseiro: 1.500 mm Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Chassis e eixos: Configuração do eixo 6x4-4 Eixo dianteiro com tração e acionável Eixo dianteiro de 9.000 kg Eixo traseiro com tração de 13.000 kg Eixo de reboque direcional de 9.000 kg Eixo de reboque elevável e com alívio de carga Assistência de partida com limitação de velocidade Bloqueio do diferencial no eixo traseiro com tração Caixa de transferência MAN G Relação de marchas para estrada e para terreno Sistema eletrônico de gerenciamento de bloqueio da caixa de transferência Suspensão de lâminas na frente Suspensão pneumática na traseira Suspensão pneumática no eixo de reboque Estabilizadores em todos os eixos Bomba de direção de emergência Pneus dianteiros: 385/65 R22,5 Pneus traseiros: 315/80 R22,5 Pneus do eixo de reboque: 385/65 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Transmissão e programas de condução: Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Itedpjz Incqefx Angen TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Relação de marchas para terreno por meio de um botão Transmissão para maior proporção de força Tomada de força da transmissão NTX/10c Tomada de força adequada para operação contínua Tomada de força pode ser acionada em movimento Sistemas de freio e segurança: Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antibloqueio ABS Programa eletrônico de estabilidade ESP Sistema de controle de tração ASR Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de frenagem total Assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré Alerta de atenção Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Preparação para bloqueio de partida por álcool Suas vantagens • Prontos para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões betoneira, caminhões basculantes, caminhões roll-on/roll-off • Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: 170...

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, - Suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP 10 m³ semirreboque betoneira (Possibilidade de aluguel) Peso em vazio aprox. 6400 kg (apenas o semirreboque) - Novo - 2 eixos - Eixos SAF de 10 toneladas - 1 eixo elevatório - Suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EuromixMTP - Corpo de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve, feitas do material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle da mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Peça de borracha na boca de enchimento Calha de descarga de braço único, giratória, em aço Placas de desgaste na boca de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Iodpfx Ansym Szfsgotn Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Tampa de retenção da calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó de aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP Controle inteligente do tambor (controle eletrônico de betoneira móvel) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, corpo e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto PTC: 38.000 kg Marca...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por lâminas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO - Câmara de marcha à ré - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOVO - sem registo - sem matrícula - Peso total aprox. 32.000 kg Peso em vazio aprox. 13.300 kg Carga útil aprox. 18.700 kg Equipamento do veículo: MAN D2676 LF86, potência de 323 kW (440 CV), torque de 2.200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Bloqueio de partida MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Relação de transmissão do eixo, i=3,25 Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Equipamento da betoneira: Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve em material HARDOX S450 Espirais de mistura de construção leve em material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF - P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado da marca ASA Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubulação de enchimento de água, de um lado com conexão tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Revestimento de borracha na funil de enchimento Calha de descarga giratória de um braço em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Isdpfx Aoyutlnongstn Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência conforme a técnica de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água “C” Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (com EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão Ku Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com sistema de elevação • Chassi, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) ...

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP - Betoneiras móveis - Estruturas de 4m³ a 15m³ (DISPONÍVEL DE IMEDIATO) POR QUE EuromixMTP? OS MERCADOS ESTÃO EM CONSTANTE MUDANÇA – NOSSO OBJETIVO É CONTINUAR A OFERECER VALORES REAIS! Analisamos esta situação de mercado e estabelecemos como objetivo atender às suas necessidades e considerar o nosso sucesso no mercado como dependente do seu sucesso no mercado. Acreditamos no princípio do ganha-ganha, que é a base da nossa visão de uma parceria bem-sucedida e duradoura! Nosso objetivo é oferecer valores reais que o tornem mais eficiente e competitivo, contribuindo assim para a garantia do seu sucesso. Para o transporte de concreto, temos sempre a solução certa para você! Dependendo dos requisitos, você, como nosso cliente, pode escolher entre diferentes capacidades de carga e variantes de betoneira. EuromixMTP REGULAR (R) – NOSSO MODELO PADRÃO. A estrutura geral e o design se destacam por sua robustez e durabilidade nas condições de uso mais severas, sendo que a estrutura de armação reforçada e extremamente sólida é o seu ponto central. O centro de gravidade é extremamente baixo e, em conjunto com uma distribuição de carga otimizada, oferece maior segurança nas diferentes fases de trabalho de enchimento, transporte e descarga. Engenharia de máquinas sólida e robusta para o seu uso! EuromixMTP LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOSSAS VERSÕES LEVES. A redução de peso é importante, por um lado, para países com restrições de carga por eixo e, por outro lado, para aumentar a carga útil. As vantagens são, acima de tudo, uma utilização ideal dos recursos e a redução dos custos por metro cúbico de concreto transportado! Em ambos os casos, oferecemos as soluções ideais com nossas variantes de betoneira L (Light) e SL (Super Light), que são líderes tanto em termos de economia de peso quanto de durabilidade. Aumento da eficiência do transporte – maior carga útil com menor peso próprio! Itjdpfjym Szlex Angsn Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com sistema de troca rápida • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: concreto Marca da estrutura: EuromixMTP Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 320 kW (435,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Assistente de manutenção na faixa - Controlo de estabilidade EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados com grua Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 320 cv (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), com possibilidade de ativação Distância entre eixos: 3.900 mm Peso total autorizado: 18.000 kg Peso total de reboque: 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency Condução MAN com rotação mínima do motor Caixa de transferência com redução para terrenos difíceis Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Itedpjym S Apsfx Angsn Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos externos planetários Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Dimensão dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Tanque de diesel de 150 l Tanque de AdBlue de 35 l Tampa do tanque com fecho Cabine Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de pavimentos Espelho frontal Fechamento central Vidros fumados Visor de sol exterior Persiana de sol no lado do motorista Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã a cores de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Grua Hiab X Hiduo 228-4 Equipamento da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3-K com grua Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da caçamba basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral basculante manual Lado esquerdo: lateral basculante manual Paredes traseiras: basculante automática 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Paredes traseiras: 3 mm S355 Olhais de fixação nos cantos Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desativação final, - Bloco de controlo (válvula principal) - atuador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos para basculante / grua – válvula no chassis auxiliar - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões-betoneira, camiões misturadores de betão, camiões basculantes, camiões basculantes com sistema roll-on/roll-off • Chassis, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Teto de abrir - Cabine de descanso - Visor solar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Caçamba basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmissão – AT2612, transmissão automatizada "I-Shift" de 12 velocidades, adequada para pesos totais de comboio até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Freio motor – Freio motor Volvo + e regulador de pressão dos gases de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso total permitido – 44 toneladas Relação da caixa de transferência do eixo de tração – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas nos eixos dianteiros) Tanque de combustível à esquerda na frente – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Protetor inferior traseiro – Alumínio, fixo, fino, aprovado pela CE Pneus do eixo dianteiro – 315/80R22.5 - Pneus do eixo de tração – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos baseados em mapas, configurações de operação mais baixas) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Instrumentação – Painel de instrumentos totalmente digital de alto desempenho de 12" Interruptor de regeneração do DPF – para controle e desligamento manual Iedpfxszc Rcgs Angetn Limitador de aceleração de partida – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas com centro de gravidade baixo Alerta de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Clima da cabine – Ar condicionado controlado eletronicamente com sensor solar Conforme GSR, câmera montada na extremidade traseira do chassi Kit de preparação para pedágio para "Toll Collect" na Alemanha Isolamento adicional da cabine – Camada de isolamento extra grossa Cor da cabine – Branco puro – 1108 Branco Luzes diurnas – Em forma de V Equipamento da caçamba basculante: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Caçamba basculante (HARDOX) Formato semissférico Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Paredes traseiras oscilantes Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Múltiplas opções de iluminação Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões roll-on roll-off • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/CD - Proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão rápida da capacidade ou para um investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoneira EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Data da primeira matrícula: 01/2026 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque de AdBlue de 35 l Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, escalonável Bloqueio de partida MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Protetor solar, em frente ao para-brisas Acionamento do limpa para-brisas, automático, com sensor de chuva (limpa para-brisas automático) Itjdpoyzazksfx Angon Luzes diurnas, LED - Assistente de faróis de longo alcance - Faróis de trabalho na parte traseira da cabine, Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Bancos de condução confortáveis, com suspensão pneumática - Apoios de braço do banco do condutor Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect EuromixMTP - Betoneira SWAN TSP 38-5 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 RZ Seção: Betoneira: Capacidade teórica máxima de betão: m³/h Pressão teórica máxima do betão: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombagem: Ø230 mm x 2100 mm de curso Cilindro principal hidráulico: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S, bomba de água: 20 l/min - bar Tanque de água: 600 l, 12 m de mangueira com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para o grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (interruptor de proximidade) Caixa de comutação: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle remoto Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 38-5 (lança de 5 seções, dobra RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira de extremidade) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira de extremidade) Mangueira de extremidade: 3 m, flange individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torre giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da linha de alimentação: 125 mm (diâmetro exterior de 132 mm) flanges e conexões de 5,5" Sistema de controle Largura do apoio dianteiro: 6,3 m Largura do apoio traseiro: 8,2 m As suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, betoneiras, camiões basculantes, camiões com carroçaria removível • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão por lâminas - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tampa de proteção solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Betoneira EuromixMTP Iedpsym S Dmofx Angstn SWAN TSP 47-5 RZ (Aluguel possível) - NOVO - sem registo - sem aprovação - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad, PowerShift 3, automática Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro, engrenagem cônica 300 planetária, 13,4 t Pneus, eixo dianteiro, pneus 315/80 R 22,5, eixo traseiro, pneus 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel mm Freio a disco, na frente e atrás Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm, aço. Tanque AdBlue 25 l Painel traseiro da cabine, com janela – para-brisa com tonalidade Direção, Servotwin, 4 eixos e 9 t eixo dianteiro, pneumática Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio de estacionamento, eletrônico Painel traseiro da cabine, com janela Sensor de chuva Pré-instalação para câmera de ré EuromixMTP - Betoneira SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Seção: Betoneira: Capacidade teórica máxima de concreto: m³/h Pressão teórica máxima do concreto: 85 bar Curso 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø230 mm x 2100 mm de curso Cilindro principal hidráulico: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S, bomba de água: 20 l/min – bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln, lubrificação automática para o grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (interruptor de proximidade) Caixa de interruptores: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle remoto Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (lança com 5 seções, dobra RZ) Tipo: dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: flange simples de 3 m, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Guinada: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controle Largura de apoio dianteira: 8,6 m Largura de apoio traseira: 8,7 m Suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, misturadores de concreto, basculantes, basculantes com carroceria removível • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou para investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de betão EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caixa de velocidades G 280-16/11,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, diferencial de engrenagem cónica 300, planetário, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine: Cabine S Classic Space Travão de disco nas rodas dianteiras e traseiras Depósito de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine, com janela - para-brisas escurecido Escotilha no teto/abertura de ventilação Protetor solar exterior, transparente Volante multifuncional Painel de instrumentos Classic Ar condicionado Controlador de velocidade Classe do veículo N3G, veículo para terrenos acidentados EuromixMTP - Bomba de betão SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Secção: Bomba de betão: Capacidade teórica máxima de betão: m³/h Pressão teórica máxima do betão: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de distribuição: Ø230 mm x 2100 mm de curso Cilindro principal hidráulico: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S, bomba de água: 20 l/min - bar Depósito de água: 800 l, 12 m de mangueira com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para o grupo de funis Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Óleo hidráulico Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (interruptor de proximidade) Caixa de comutação: DIGITEX, à prova de água Comando à distância: Comando à distância Scanreco + 30 m de cabo Secção: Lança: Lança S 47-5 (lança com 5 seções, dobração RZ) Tipo: Dobração RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira de extremidade) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira de extremidade) Itjdpfx Aney D D Erogen Mangueira de extremidade: 3 m, flange individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Coroa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de distribuição: 125 mm (diâmetro exterior 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Largura do estabilizador dianteiro: 8,6 m Largura do estabilizador traseiro: 8,7 m As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem numa única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ano de fabrico: 2025 Material utilizável: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Marca do...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motociclo - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha a ré - Proteção solar - Assistente de manutenção na faixa de rodagem EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante Hardox 500 Tuf VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização: Porta Westfalica, Alemanha Detalhes do veículo Motor MAN D2676 LFBA 520 CV, 382 kW, 2500 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Retarder Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução Efficiency até 70.000 kg Capacidade do tanque 300 l de gasóleo + 35 l de AdBlue Freio motor de alta performance MAN EVBec, ajustável continuamente Bloqueio de partida MAN EasyStart Chassis 8x4, suspensão de molas de lâmina BB Eixos Eixos dianteiros 9200 kg, eixo de direção Eixos traseiros 13000 kg, eixos de tração com transmissão Relação do eixo i 325 Pneus 315/80 R22,5, eixos dianteiro e traseiro, S plus G Conforto e segurança Luzes diurnas LED, assistente de faróis de longo alcance Limpadores de para-brisas automáticos com sensor de chuva Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do condutor com suspensão a ar e apoios de braços Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação Sistema multimédia MAN, ecrã de 7 polegadas, sistema de som MAN Advanced, integração de smartphone Aviso de saída de faixa LDW Controlo de velocidade FGR Assistente de partida MAN EasyStart Ar condicionado, manual Tacógrafo digital DSRC Acabamento interior em Moon Grey Caçamba basculante EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Variantes TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Iedpfx Aoy D D Dbsngstn Caçamba semi-redonda conforme a norma CE Fundo em Hardox 500 Tuf, 6 mm Laterais em Hardox 500 Tuf, 5 mm Tampa traseira hidráulica Proteção inferior hidráulica rebatível Lona deslizante elétrica, incluída Estabilizador de basculamento de tesoura para máxima estabilidade Suporte para roda sobresselente com guincho Para-lamas de alumínio Degraus de acesso na caçamba basculante Pacote de iluminação e faróis de trabalho traseiros Acessórios Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Descarga parcial para pequenas áreas Caçamba para asfalto, opcional Particularidades VEÍCULO NOVO, sem registo Disponível imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica Diretamente do fabricante, sem intermediários Financiamento e leasing possíveis Aceitação do seu veículo usado As suas vantagens • Pronto para utilização imediata: camiões betoneira, camiões misturadores de betão, camiões basculantes, camiões com caçamba basculante • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por lâminas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Rádio/CD - Protetor solar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade em curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betoneira EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamentos do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, com reforço, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP com transmissão direta, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: lâminas/lâminas (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros tracionados Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 385/65R22,5, direção S+G TL (K) Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL (154/150 K) 4.105 mm de distância entre eixos - 1.795 mm de distância entre eixos dianteiros Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Tanque de combustível de 390 litros, tanque de AdBlue de 35 litros ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Betoneira SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Seção: Betoneira: Capacidade teórica máxima de concreto: m³/h Pressão teórica máxima do concreto: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø230 mm x 2100 mm de curso Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: válvula S, bomba de água: 20 l/min - bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para grupo de funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (interruptor de proximidade) Caixa de controle: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle remoto Scanreco + 30 m de cabo Seção: Lança: Lança S 47-5 (lança de 5 seções, dobra RZ) Tipo: dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: flange individual de 3 m, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de alimentação: 125 mm (diâmetro externo de 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controle Largura de apoio frontal: 8,6 m Largura de apoio traseira: 8,7 m Suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, misturadores de concreto, basculantes, basculantes autocarregáveis • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Itedpfxoyzay Tj Angon Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante angular Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em velocidade de marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, camiões basculantes, camiões com grua • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ... Iedpfx Ajznuwdengstn

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matrícula de um dia, primeira matrícula: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com regulação gradual Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com transmissão direta Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros motrizes Relação de eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/canteiro de obras Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/canteiro de obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/canteiro de obras Jantes de aço na frente: 11.75 x 22.5 Jantes de aço atrás: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco-alumínio Itodpfxezuxzto Angjn Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrônico EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controle de tração ASR Programa de estabilidade eletrônico ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Sistema MAN EasyStart de bloqueio de partida Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral anti-atropelamento Proteção anti-atropelamento dianteira Proteção anti-atropelamento traseira circular Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, de comprimento médio e altura normal Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoio de braços Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos profissional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, caminhões-tanque para concreto, caminhões basculantes, caminhões com carroceria removível • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês)

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Visora solar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoneira EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Primeiro registro: 12/2025 Equipamentos do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque de 35 l de AdBlue Freio motor de alta performance MAN EVBec, com níveis ajustáveis Bloqueio de partida MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros acionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros acionados Viseira de sol, na frente do para-brisa Acionamento do limpador de para-brisa, automático, com sensor de chuva (limpeza automática) Luz de circulação diurna, LED - Assistente de farol alto - Faróis de trabalho na parte traseira da cabine, Retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática - Apoios de braço do banco do motorista Volante multifuncional, com altura e inclinação ajustáveis Preparação para o sistema de cobrança de portagens Toll Collect EuromixMTP - Betoneira SWAN TSP 38-5 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 RZ Seção: Betoneira: Máxima capacidade teórica de concreto: m³/h Máxima pressão teórica do concreto: 85 bar Ciclo de 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø230 mm x 2100 mm de curso Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S, Bomba de água: 20 l/min - bar Tanque de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Itodpfxsy An Iuo Angjn Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para o grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (interruptor de proximidade) Caixa de controle: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle remoto Scanreco + cabo de 30 m Seção: Braço: Braço S 38-5 (braço de 5 seções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Máximo alcance vertical: 37,5 m (sem mangueira final) Máximo alcance horizontal: 32,7 m (sem mangueira final) Mangueira final: Flange única de 3 m, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Girador: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de alimentação: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges e conexões de 5,5" Sistema de controle Largura de apoio frontal: 6,3 m Largura de apoio traseira: 8,2 m Suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ Caçamba basculante hidráulica Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Renault Trucks K P8X4 Chassis de basculante Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto técnico: 44.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 62.900 kg Carga útil do chassi: aprox. 21.367 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Renault DE13 6 cilindros em linha de 12,8 litros 360 kW (490 CV) 2.400 Nm de torque Norma de emissões Euro 6 Caixa automática Optidriver de 12 velocidades Cabine Day Cab Cor da cabine: Branco (RAL 9010) Equipamento do motor e transmissão Motor Renault DE13 490 CV / 2.400 Nm 6 cilindros em linha de 12,8 litros Injeção Common-Rail Turbocompressor Norma de emissões Euro-6 Regeneração automática do filtro de partículas Limitador de velocidade eletrônico (90 km/h) Caixa automática Optidriver de 12 velocidades Modos de condução Eco / Power Tomada de força do motor DIN 100 Tomada de força da caixa de velocidades S81 Sistema de freios Freio motor OPTIBRAKE+ Freios a disco em todo o veículo Freio de estacionamento eletrônico (EPB) Freio de estacionamento automático ABS Sistema de freio eletrônico Sistema de freio do reboque com sistema de 2 linhas Luzes de freio de emergência Chassi Configuração de rodas 8x4 Molas parabólicas reforçadas na frente Molas parabólicas atrás Barras estabilizadoras na frente e atrás Eixos traseiros de dupla redução Bloqueio do diferencial Relação do eixo 3,61 Rodas e pneus Jantes de aço Pneus 385/65 R22,5 na frente Pneus 315/80 R22,5 atrás Goodyear OMNITRAC S-HL / D Monitoramento da pressão dos pneus Sem pneu sobressalente Cabine e conforto Day Cab Banco do condutor com suspensão pneumática Aquecimento do banco do condutor Ventilação do banco do condutor Itjdpfx Ajz Hap Tengsn Dois apoios de braço Ar condicionado com controlo eletrônico Volante multifuncional Tacógrafo digital DTCO 4.1 Ecrã colorido de 12 polegadas HD Rádio DAB Tomadas de 12V e 24V Vidros elétricos Parasol Vidros dianteiro e traseiro fumados Espelhos exteriores elétricos, aquecidos e ajustáveis Espelho de esquina Espelho de ângulo largo Pré-cablagem para rádio CB Segurança Sistema de monitorização do condutor Aviso de saída de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito com aviso de velocidade Chassi e carroçaria Suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões misturadores, camiões basculantes, camiões com caçamba intercambiável • Chassi, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)

Condição: usado, quilometragem: 142 004 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Controlo de climatização - Bloqueio do diferencial - Suspensão pneumática do banco do condutor - Espelhos aquecidos - Tomada de força (TDF) - Rádio = Observações = Informação adicional: Marca: VOLVO Modelo: FM 430 Estrutura: betoneira (Intermix IMI 7.1 UL) Ano: 07.04.2020 Quilometragem: 142.004 km Número de identificação do veículo (VIN): YV2XTR0C9LA855000 Configuração de rodas: 6x2*4 Distância entre eixos: 4100 mm Motor: D11K430 VEB 323 Kw / 430 cv / Euro 6 Caixa de velocidades: I-Shift (AT2412F) Suspensão: aço / ar Travões: disco Dimensões: C/L/A: 8200 mm / 2540 mm / 3850 mm Massas: total/vazia: 29500 kg / 11220 kg Ano do modelo: 2020 Interior: 4/5 Chassis e travões: 4/5 Motor: 4/5 Sistema de transmissão: 4/5 Superestrutura: 4/5 Marca da betoneira: Intermix Ano de fabrico: 2019 Volume da betoneira: 7 m³ Classificação geral: 4/5 Classificação visual: 4/5 Configuração do eixo: 6x2*4 Travões: disco Iedez Ix Rrjpfx Angetn Tipo de suspensão: ar Sistema: com alimentação Tipo de suspensão: ar Travões: disco Eixo elevável: Eixo elevável Direção: Direção Tipo de suspensão: mola de lâmina Travões: disco = Mais informações = Informação geral Ano de fabrico: 2020 Cabine: cabine com cama, simples Transmissão Transmissão: AT2412F, automática Configuração do eixo Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão de mola de lâmina Eixo intermédio: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Direção; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 11.220 kg Capacidade de carga: 18.280 kg Peso bruto total (PBT): 29.500 kg Informação adicional Para mais informações, contacte Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

Condição: usado, quilometragem: 122 093 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros,

Condição: usado, quilometragem: 165 902 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 100 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros,

Condição: usado, quilometragem: 76 750 km, potência: 156 kW (212,10 cv), primeira matrícula: 12/1998, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 080 kg, peso máximo de carga: 9 420 kg, peso total: 20 500 kg, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 580 mm, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 295/80R22.5, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, cabina, direção assistida, faróis adicionais, grua, Localização do veículo: Bovenden, placa interna, 1 assento pneumático, banco duplo, janela elétrica à esquerda, ABS (sistema antibloqueio), tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis auxiliares, proteção inferior, guindaste traseiro, botão de emergência, comando de garra, estabilizadores hidráulicos de 2 pontos. Distância entre eixos: 3580 mm. Equipamento: Guindaste traseiro Atlas AK 90.1 HDS A15, porta do passageiro pneumática, motor Caterpillar Tipo: R 2121-S, capacidade máxima do eixo dianteiro 9.000 kg, traseiro 11.500 kg, guindaste do ano 2000 com pouco uso, apenas para testes! Diagrama de carga: 6,5 m – 970 kg! Extensível até 9 m! Guindaste avulso: 10.900,00 € líquido! Veículo de teste da Atlas Hannover! Preço novo era de aprox. 120.000,00 €! Tamanho do pneu do eixo traseiro: 295/80R22.5. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Itjdpsvhhr Esfx Angjn

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 16 400 h, Betoneira Debuf, ano 2006 – bom estado geral. Motor Deuts, 6 cilindros, em muito bom estado, baixo consumo. Cuba nova de 10 m³ – instalada em 2020 (pouco utilizada). Itjdpfez S U Hxox Angsn 4 pneus 445/65R22.5, praticamente novos. Duas baterias Bosch novas. Correia do motor substituída. Revisão e troca de óleo efetuadas. Inspeção técnica aprovada. Reservatório de água de 600 L em aço inoxidável. Pronta para trabalhar.

Condição: bom (usado), quilometragem: 906 455 km, potência: 341 kW (463,63 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 445 / 65 / R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 150 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 8 760 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 16 velocidades, automática Configuração dos eixos Marca dos eixos: Ginaf Travões: travões de tambor Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 445 / 65 / R22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do piso do pneu direito: 75%; Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 445 / 65 / R22.5; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica Itedpfx Anez Nvrqogen Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 13 R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 30%; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 13 R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 30%; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 15.815 kg Carga útil: 27.185 kg Peso bruto total: 43.000 kg Funcionalidades Guindaste: VDL S-30-6600, ano de fabrico 2012, atrás da cabine Interior Interior: cinzento Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom Número de chaves: 2 Segurança do Produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opções e acessórios adicionais = - Tomada de 12 V - Apoio de braço - Amplificador de força de travagem - Tranca central com controlo remoto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Hidráulico - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Rádio com suporte MP3 - Câmara de marcha-atrás - Visor solar - Controlo de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque

Condição: bom (usado), quilometragem: 906 455 km, potência: 341 kW (463,63 cv), primeira matrícula: 09/2012, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 445 / 65 / R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 150 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 8 760 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Transmissão Caixa de velocidades: ZF, 16 velocidades, automática Configuração dos eixos Marca dos eixos: Ginaf Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 445 / 65 / R22.5; Carga máxima do eixo: 10000 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do piso do pneu direito: 75%; Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 445 / 65 / R22.5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 10000 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 13 R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 30%; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 13 R22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 30%; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 15.815 kg Carga útil: 27.185 kg Peso bruto total: 43.000 kg Funcionalidades Guindaste: VDL S-30-6600, ano de fabricação 2012, localizado atrás da cabine Interior Interior: cinza Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Número de chaves: 2 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opções e acessórios adicionais = - Tomada de 12 V Itedpfjz Nwlrox Angon - Apoio de braço - Amplificador de força de travagem - Fechadura central remota - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Hidráulico - Buzina de ar - Rádio/leitor de CD - Rádio com suporte MP3 - Câmara de marcha-atrás - Protetor solar - Controlo de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque