Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Rampen comprar usado (54 228)
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Dortmund
1 809 km
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FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma
Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg.
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste)
Eixos e Pneus:
Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Tomadas e iluminação:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
Dwodpfx Acjl Sl Izjisa
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K)
Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Pintura metálica não disponível
Estrutura em aço:
Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência
Qualidades de aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Acessórios:
Um pneu de reserva com suporte dianteiro
Pino rei 2"
Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos
2 calços de roda com suporte na paredinha
Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU
Suporte de giroflex na traseira do semirreboque
Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma
Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE
Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma
No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas
Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque
Flap de lama na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Pino rei 3.5" fornecido solto
No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA)
Os postes traseiros galvanizados são removíveis
(comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40'
6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga
Listas de escalada quadradas de 20 x
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Dortmund
1 809 km
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FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Área de carga extensível:
• Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
• Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico
RAMPAS de Aço bipartidas:
• Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura
• Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Eixos e pneus:
• Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
• Carga técnica por eixo: 12.000 kg
• Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente
• Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
• Ferramenta de eixo
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco
• Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Pés de apoio:
• Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas)
Construção em aço:
• Construção em aço de alta resistência de grãos finos
• Qualidades de aço:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Sistema elétrico:
• Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts
• ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Acessórios incluídos:
• Um pneu sobressalente com suporte
• Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
• Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
• 4 calços de roda
• Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
• Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
• Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga
• Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga
• Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás
• Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
• No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas
• Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque
• No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
• As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição
• 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés
• 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga
• Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma
Dodpfx Acehlz S Neijwa
• Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga
• Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c
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1 809 km
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FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Djdel Uxdkspfx Aciowa
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso em madeira dura com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Rampas desmontáveis bipartidas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura
- Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico
- Capacidade máxima por par: 40.000 kg
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Rodagem:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente
Dwodpfxsh Etf Rj Aciea
- Ferramentas de eixo
- Rodagem 235/75 R 17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau)
Instalação elétrica:
- Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios inclusos:
- Pino-rei 2"
- Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm
- Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Suporte para giroflex
- Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma
- Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho
- Unidade eletro-hidráulica
- Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- Para-barro traseiro do semirreboque
- Manual e instruções em pen drive
- No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm)
- 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40'
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando
- Listas de escada quadradas 20 x 20 mm
- Sistema central de lubrificação BE
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Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma
Dwodsmfqi Iopfx Acija
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramenta para eixo
Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Revestimento em madeira dura
Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 volts
Metalização total:
Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva
Tratamento de superfície:
Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento
Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial
Rodas na cor cinza-prata
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Acessórios:
Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico
Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis
Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável
Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante
Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura
Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos
Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga
Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma
1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal
Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo
Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2
Controle remoto sem fio para a operação
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1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
• Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anéis de amarração
• Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
• Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora
• 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga
• Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração
• Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Patas do reboque:
• Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t)
Eixos e pneus:
• Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros
• Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg
• 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
• Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de freios:
• Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K)
• Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor
• Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro)
Estrutura em aço:
• Estrutura em aço de aços finos de alta resistência
• Qualidade do aço:
• S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Djdpfjma Hf Rex Aciewa
Acessórios:
• 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
• Pino rei de 2"
• Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
• Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente
• 2 calços de roda com suportes na parede frontal
• Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
• Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
• Suporte para giroflex na traseira do implemento
• Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga
• Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho
• Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada
• No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm
• Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
• 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft
• 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga
• Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento
• Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo
• Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga
• Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba
• Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
• Suporte para giroflex nas placas de advertência
• Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento
• Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 880 kg, peso máximo de carga: 49 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
- 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com design extensível, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
- 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Aberturas no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura; sobre os eixos, revestimento de chapa antiderrapante
Rampas:
- Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, com aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm e revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura
- Rampas com partes de rampa extensíveis e retráteis hidraulicamente, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Suportes de engate:
- Suportes de engate JOST (mecânicos) com transmissão de 2 marchas para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos com direção assistida
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
- Os eixos com direção assistida podem ser ativados eletromagneticamente através do modo de marcha a ré ou manualmente
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5
Pintura:
- Jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento
- Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio)
- Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, monocromático em DB 7350 Novograu
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na parte traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada
- Um pneu reserva com suporte
- Engate de rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
- 4 calços com suporte
Dodpfxezp Ntve Aciowa
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
- Chapas de cobertura para preencher o espaço entre as rampas e a plataforma de carga
- Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais e na parte extensível, vermelha na parte traseira
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga
- Válvulas de controle para as rampas montadas no lado direito do semirreboque
- Um protetor de respingos na parte traseira
- Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
- Manual e descrição em um pendrive USB
- Quatro placas de advertência extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição
- No pescoço de cisne, painéis laterais e painel traseiro de alumínio, que podem ser encaixados, aproximadamente 2.440 x 400 mm
- As barras de apoio traseiras galvanizadas, que podem ser encaixadas, são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
- 4 pares de suportes para contêineres WADER na plataforma de carga para 1x contê
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1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
-Pescoço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Pescoço de cisne na parte traseira em versão reta
-3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em versão extensível:
-Plataforma de carga em versão extensível
-5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de olhais de amarração horizontais na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos
Suportes de selim:
-Suportes de selim JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (carga de teste de 50 toneladas)
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão pneumática, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados através da marcha à ré ou manualmente
-Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
-Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M)
Estrutura de aço:
-Estrutura de aço fabricada com aços de alta resistência e grão fino
-Tipos de aço:
-S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)
Sistema elétrico:
-Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos
Pintura:
-Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura da estrutura soldada, que é jateada com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K)
-Um verniz de cobertura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em cinza Novagrau
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
-Pino de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
Dsdpfsw Adkxjx Aciswa
-4 cunhas de bloqueio com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE na lateral, na extensão e na parte traseira, em vermelho
-No pescoço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso em cada lado, incluindo tomada
-Um para-lamas na parte traseira do semirreboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
-Manual e descrição em um pendrive USB
-Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141
-No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, que podem ser encaixados, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis, comprimento da estrutura de cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contêineres WADER
-1 contêiner de 20 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés na plataforma de carga; 1 contêiner de 40 pés sobre o pescoço de cisne; 2 contêineres de 20 pés
-7 pares de suportes de longarina para longarinas de encaixe de 100 x 50 mm na estrutura
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1 809 km
Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
Djdoup U Hzopfx Acijwa
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anéis de amarração
Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora
1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga
Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão
Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante
Pés de apoio do semi-reboque:
Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação
Eixos e pneus:
Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente
Ferramenta de eixo
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de alta resistência de grão fino
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamento elétrico:
Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão conforme ISO
Pintura:
Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente
Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau
Pintura metálica não é possível
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010
Acessórios inclusos:
1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5
Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal
4 calços de roda com suporte na parede frontal
Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
Estrutura de lona ajustável em altura
Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes
Ajustável em altura em aprox. 400 mm
Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira
Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis
Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm
Cobertura deslizante com travessa de portal basculante
Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm
Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm
Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona
Djdpfxetphtmo Aciswa
Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa
Um para-barro na traseira do semi-reboque
Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque
7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga
Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio
Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura
- Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga em versão extensível
- 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora
- 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga
- Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
- Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio
Patas de apoio do semirreboque:
- Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Eixos e rodas:
- Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento
- Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar
- Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente
- Ferramentas para eixo
- Pneus 205/65 R17.5
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção em aço:
- Estrutura de aço em aços finos de alta resistência
- Qualidade dos aços:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Sistema elétrico:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
- Conexão de acordo com ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pinos ISO-12098
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K)
- Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Acessórios inclusos:
- Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal
- Pino-rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro
- 4 calços para rodas com suportes na parede frontal
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha
Dwedpfx Acst Ag Uweiea
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141
- Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura
- 7 pares de bolsões para container WADER
- 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés
- 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga
- Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo
- Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga
- Quat
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Dedpfx Ajuqlmneciewa
- Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm
Plataforma de carga extensível:
- Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional
- Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramenta dos eixos
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t)
Acessórios incluídos:
- Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal
- Pino-rei de 2"
- Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
- Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 4 calços de roda com suporte no painel frontal
- Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
- Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma
- Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas
- Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Um para-barro na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm
- Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm
- 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés
- 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma
- Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma
- Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma
- Suporte para giroflex nas placas de sinalização
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa
- Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament
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1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
Dodpeiu Er Aefx Aciewa
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1 809 km
Carregador baixo
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Piso em aço com revestimento antiderrapante
- Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino-rei de 2"
- Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente
- Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso
- Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm
- Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso
- 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso
- Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas)
- Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda
- Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita
Plataforma de carga, telescópica simples:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN)
- Parte fixa frontal de 700 mm
- Piso em chapa com revestimento antiderrapante
- Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda
- Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm
- Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico)
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma
- 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma
- 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa
- 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo
Rampas:
- Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm
- Piso em madeira de larício
- Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência)
- Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem)
Chassi:
- Eixos BPW ECO Max
- 2 alturas de rodagem
- 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t)
- Rodado duplo 245/70 R17.5
- 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito
- Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré
Dedpsi Ai E Rsfx Aciewa
- Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Acessórios:
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm
- Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída
- Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
- Controlo remoto por rádio pa
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Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
•Pescoço de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com 30 mm de espessura
Plataforma de carga com extensão:
•Plataforma de carga com extensão e inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
•3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
•1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
•Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
•Eixos BPW com direção forçada hidromecânica
•Carga técnica por eixo: 12.000 kg
•Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
•Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141
Dedpfezr Egdex Acijwa
•Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de jateamento automático
•Segundo tratamento de jateamento com óxido de alumínio para otimizar a adesão do sistema de revestimento
•Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
•Pintura final com 2 camadas de verniz 2K, em cor única DB 7350 Novagrau
•Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro)
•Teste da pintura em câmara de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
•Selagem das cavidades com cera especial
Sistema elétrico:
•Sistema elétrico em conformidade com as regulamentações da UE, iluminação de 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas as luzes de marcação lateral piscam em sincronia com as luzes de direção
•ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos
Acessórios incluídos:
•Pino rei de 2"
•Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura
•Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão frontal galvanizada
•2 calços com suporte na parede frontal
•Um pneu sobresselente com suporte na frente da parede frontal
•Agregado eletro-hidráulico
•Direção auxiliar, controlada a partir da frente e da traseira por meio de um controle remoto a cabo com botões, com controle de rastreamento dos eixos
•Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
•Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE, lateralmente e na extensão, vermelha na parte traseira
•Suportes para painéis de sinalização na parte esquerda e direita do pescoço de cisne e na parte traseira, incluindo tomada
•Barra de fixação deslizante para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
•Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga
•Um protetor de respingos na parte traseira do semirreboque
•Manual e descrição
•Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
•Laterais e parede traseira de alumínio, com encaixe no pescoço de cisne, com aproximadamente 2.440 x 400 mm
•As barras de amarração traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para 1 contêiner de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés ou 1 contêiner de 40 pés
•6 p
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1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Dedpjyxc Eyjfx Aciswa
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN)
- Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez
Pernas de apoio:
- Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste)
Eixos e pneus:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Kit de ferramentas para eixos
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos
- 2 calços com suporte fixado na parede frontal
- Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho
- No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica
- Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
- Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque
- Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
- Um para-barro na traseira do semi-reboque
- Manual do usuário e instruções em pen drive
- Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba
- No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner
- 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga
- Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito
- Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
- Nas placas de advertência, um suporte para giroflex
- Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor
- Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga
- Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
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1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 000 kg, peso máximo de carga: 54 000 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas para amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga extensível:
- Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas para amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de argolas para amarração deitadas na parte dianteira da área de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Piso de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa antiderrapante
Pés de apoio:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Sistema de freios:
- Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M)
Construção de aço:
- Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos com direção forçada hidromecânica
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- Pino rei 2"
- Parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
- Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra galvanizada dianteira
- 4 calços de roda com suportes na parede frontal
- 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal
- Unidade eletro-hidráulica
- Direção auxiliar, operável por controle remoto por cabo frontal e traseiro com botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Placas reflexivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e extensão, traseira vermelha
- No pescoço de cisne e na traseira, suporte para placas de advertência à esquerda e direita, incluindo tomada de corrente
- Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado
- Suporte para luz de giroflex na traseira do semirreboque
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga
- Um protetor de lama na traseira do semirreboque
- Manual e descrição em pen drive USB
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível ao redor da bomba
- Laterais e parede traseira de alumínio destacáveis no pescoço de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aproximadamente 2.560 mm)
- Caixa de ferramentas INOX 1.350x400x400 no pescoço de cisne
- Atenção: a caixa cobre o bocal de enchimento de óleo
- 4 pares de bolsões WADER na área de carga para contêineres 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft
- 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da área de carga
- Barra para rampas de alumínio deslizante na traseira do veículo
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina da inclinação da área de carga
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, comandado por TEBS-E conforme a carga real do eixo e o estado de carregamento
- 4 placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para luz de giroflex nas placas de advertência
- Controle remoto via rádio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de indicação no receptor para controle d
Djdpfjykpbksx Aciewa
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site.
Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm
Plataforma de carga:
Plataforma extensível
* 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN)
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
* Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos
Sapatas de apoio:
* JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova)
Eixos:
* Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor
* Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento
Dwsdpfx Aeu Sd U Ueciea
* Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente
* Pneus: 205/65 R 17.5
Sistema de freios:
* Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico
Estrutura em aço:
* Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência
* Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
* Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K)
* Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Rodas em prata
Acessórios inclusos:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura
* Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal
* Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira
* 4 calços com suporte na parede frontal
* Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio
* Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga
* Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
* Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque
* Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados
* Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
* Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso
* 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container
* Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo
* 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
* Suporte transversal galvanizado sob a plataforma
* Alargadores galvan
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1 809 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Dwjdpfxsxwnfms Acisa
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Dsdpfjk Aht Ujx Aciowa
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
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1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Dwjdpfx Acsk Ahugjioa
Superfície de carga:
Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira
Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas
As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga
Rampas:
1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente
Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
Eixos e suspensão:
Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais
Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramentas do eixo
Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenagem:
Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE
Sistema de iluminação:
Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalização:
Metalização HRM padrão do chassi externo
Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente
Construção de aço:
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1
Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063
Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175
Acessórios incluídos:
Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos
Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098
Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões
Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO)
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos
1 pneu sobressalente com adaptador de fixação
Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm
2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos
Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado
1 par de anéis de amarração aparafusáveis
Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso
No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados
No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada
Pino-rei 2"
Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura
4 calços de roda com suporte
Suporte para rampas de acesso de alumínio
Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos
Travamento da superfície de carga com perfis de t
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Mesa rebaixada:
- Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm
- Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada
Trem de rodas traseiro:
- Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira
- 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos e pneus:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- 1 roda sobressalente com suporte
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca
- Unidade eletro-hidráulica
- Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho
- 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm
- As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm)
- No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar
- Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível
Dwedpfx Acjh Hm Thoisa
- 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos
- 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4
- 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga
- Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado
- Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív
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1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável
- Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Plataforma de carga:
- Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm
- Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central
- 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos pendulares e pneus:
- "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força
- Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada
- Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260"
Dwodpfehlz R Sox Aciea
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
Acessórios:
- Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Um pneu sobressalente
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas
- Unidade eletro-hidráulica
- Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira
- Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque
- Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica
- 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
- No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado
- 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central
- Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem
- Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados
- Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
- Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo
- Sist
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Semirreboque de carga baixa
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados.
Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga.
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força.
1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento.
Fabricante à nossa escolha.
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE.
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos.
Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850.
Pintura:
Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem.
Dwsdpsrigw Rsfx Acisa
1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial.
Acessórios:
Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe.
Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos.
No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura.
2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo.
1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2.
Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação.
Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora.
Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira.
Manual de operação e descrição.
1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto.
Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente.
Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv
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Semirreboque de carga baixa
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
Djdpowhywfofx Aciswa
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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