Fliegl Räum & Schiebeschild Maxi 5M comprar usado (3 012)

Condição: usado, LÂMINA DE LIMPEZA E EMPURRADOR MAXI 5M 0010 Lâmina de limpeza e empurrador Fliegl Maxi 5m 0020 Válvula de comutação para 1DW 0030 Luzes de delimitação Kjdpfjy Tcx Nox Aqvodl

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011556, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 11 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Mais informações: Kdodpfslhpzvox Aqvsl - Estrutura soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm - Suporte do câmbio dianteiro, apoio traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção inferior traseira em aço, para-barro traseiro em toda a largura, para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca da pneumática principal, aro de aço solto, 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna (620 x 360 x 440 mm), fechável com cadeado (não incluso) Atenção: a lateral toca a caixa de armazenamento quando rebatida. - Compartimento fechado para rampas de acesso sob a plataforma de carga, 1 par de rampas de alumínio (3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga de 8.000 kg/par), trilho de engate para rampas na traseira - Tremonha de engate com olhal de 40 mm testado, altura regulável via fuso, curso máx. de 300 mm - Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga (balança) - Sistema de freio pneumático de dois circuitos com tubulação colorida para facilitar a manutenção. - Freio de estacionamento por fuso manual, reservatório de ar integral, ABS e ALB com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos equipados para garantir a eficácia do ABS, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão dianteiros com mangueiras de ligação ao caminhão - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes traseiras branco/vermelho, 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo de ligação - Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindro com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor (se necessário, pode ser instalado no caminhão), conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação. Operação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão - Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais inteiriças, rebatíveis e montadas pivotantes com travamento central inferior. Montantes traseiros removíveis. Traseira rebatível e pivotante com travamento central inferior. - Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças na parte inferior, largura da plataforma 2.420 mm - 5 pares de argolas de amarração no piso, cada par para 5 toneladas - País de registro: Alemanha, homologação e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), hotline de serviço 24/7, preparado para suporte de placa padrão, marcações de contorno com faixas refletivas ECE R 048 (lateral branca e traseira vermelha)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, peso em vazio: 3 240 kg, peso máximo de carga: 8 560 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, cor: verde, peso operacional: 3 240 kg, Mais informações Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm, suporte frontal para transmissão, suporte traseiro rebatível, calços de roda com suporte, proteção inferior traseira em aço, para-barro traseiro em toda a largura (não disponível com suporte de empilhadeira), paralamas tipo quarto de casca, roda sobressalente, marca igual ao pneu principal, aro de aço solto, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões b=620/h=360/t=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído). Observação: a lateral entra em contato com a caixa de armazenamento quando rebatida. Compartimento de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga, par de rampas em alumínio de 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe para rampas na traseira). Timon com olhal de 40 mm testado, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm. Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancim). Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por fuso manual. Reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS. Conexão Duomatic frontal com linha de ligação ao caminhão-trator. Iluminação 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes traseiras de marcação branca/vermelha, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação. Basculante trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de elevação e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão; conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão. Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e suspensas, com travamento central inferior. Removível nos cantos traseiros. Paredes traseiras rebatíveis e suspensas, com travamento central inferior, comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retorno da lateral (não possível com laterais divididas), largura da carroçaria 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas. Instruções operacionais: O peso total indicado é tecnicamente possível, mas conforme a carga, o peso total pode não ser atingido obedecendo aos limites de carga por eixo, apoio ou quinta roda. (Comportamento de condução e reboque prejudicado devido à má distribuição de carga pode ocorrer). Kdodpfxek E Tdae Aqvol País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV), linha direta de serviço 24h, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8af4af460e7016a96d927f8f6, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de reboque central com eixo intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 fixadores de contentor com suportes robustos para contentores substituíveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 metros, base de 20 pés 1 par de pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para maior espaço livre aos apoios dos módulos intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Paralama em meia concha Flap anti-spray Dispositivo de engate para reboque central Lança de reboque com olhal de 50 mm certificado, versão para transporte de mercadorias (não adequada para caminhões com plataforma elevatória – verificação específica necessária para cada pedido) Lança de reboque fixada/para-fusada, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Acoplamento inferior na lança, comprimento livre aprox. 2200 mm Altura de engate: 380 mm (Atenção! Não impresso na proposta, comparar com dados técnicos na primeira página) Suporte dobrável com assistência por mola na lança para condução dos cabos de ligação ao caminhão Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras com linhas de conexão ao caminhão, conexão à direita EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS frontal e cabo de conexão, conexão à direita Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer, função de retenção nas posições de elevação/descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas em aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente Kdedpfxji Riw Ue Aqvol 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 conectores seguros de 7 pinos na frente com cabo de conexão, conexão à direita Farol de trabalho LED adicional embutido na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED frontal central entre as longarinas, direcionado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta 24/7 para atendimento Preparado para suporte de placa de licença em linha única Faixa de marcação com fita refletiva conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura Chassis na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso em vazio: 2 621 kg, peso máximo de carga: 15 379 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semi-reboque de 5ª roda intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl V-Stream Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de roletes de guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas para contêiner com braços de apoio reforçados na base de 20 pés, para unidades de troca de 7,15 e 7,45 m Plataforma giratória com coroa de giro robusta Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio (Padrão Fliegl) Proteção lateral recuada para máximo espaço livre com os suportes dos corpos de troca Proteção inferior em aço (Padrão Fliegl) Proteção inferior encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes dos corpos de troca, sistema de iluminação montado protegido Para-lamas tipo meia-concha (na dianteira, se tecnicamente possível; caso contrário, com cobertura metálica e para-lamas de 1/4) Com protetores anti-respingo atrás de cada eixo Para-choque de borracha traseiro Dispositivo de engate para reboque de quinta roda Timonete com olhal de tração testado de 40 mm Tomadas elétricas/ABS no timonete Placa de conexão de freio/elétrica no timonete, EBS e sistemas elétricos removíveis, todas as linhas de conexão com o veículo trator em mangueiras espirais Eixos e suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático a dois canais Distribuição de tubos colorida para facilitar manutenção Reservatório de ar comprimido de 208 litros Freio de estacionamento por molas acumuladoras Conexão Duomatic dianteira, com tubo em espiral até o caminhão Kedpfx Aqji Ri Rgjvedl EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freios com plug EBS dianteiro, cabo espiral removível Atenção: O reboque só pode ser utilizado por veículos tratores que garantam o funcionamento correto do ABS! Com válvula de subir e descer, função de retenção tanto em posição baixa quanto alta, função auto-reset, válvulas de despressurização rápida em todos os eixos Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para visualização no display da cabine (o caminhão deve ser preparado para isso, não instalado de fábrica/no truck-scale legalizada) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca segundo escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarela, luz de placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos errôneos, embora o funcionamento esteja garantido) 2 lanternas brancas de posição dianteiras em LED 2 lanternas de marcação traseiras branco/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo espiral removível Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com certificado do fabricante + cálculo de frenagem Hotline de assistência 24h/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385 / 55 r 22,5, Mais informações Chassis com eixo de direção para reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: O contentor é colocado na traseira do trilho e empurrado para a frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on-roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de fixação embutidos no piso - operação pneumática O sistema de travamento do contentor é de ação interna em 2 pontos; não é possível travar contentores roll-on-roll-off com reforço interno. Eixo de direção com coroa de esferas robusta Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semi-fechados Proteção traseira vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior Dispositivo de reboque para eixo de direção Barra de tração com olhal de 40 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida Rodas e pneus 385 / 55 R 22,5 marca a escolha do fabricante Aros de aço com pintura prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com mola acumuladora Imobilizador: Quando o sistema de travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento com mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão tractor EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tratores que assegurem a eficácia do ABS! Parte elétrica 24 volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente Kedsi Ri Nqopfx Aqvjdl 2 luzes de marcação de pista branco/vermelho atrás 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de conexão Homologação/placas País de homologação: Alemanha com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Barra de tração KTL preta Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Iluminação LED - Luzes de trabalho LED - Suspensão pneumática - Cobertura com lona rolante - Eixos SAF - Travões de disco Kodpfjx Ixbvsx Aqvsdl - Caixa de ferramentas = Observações = Fliegl DHKA350 Basculante de sopro Ano fabrico 01-2007 55m3 Basculante de sopro/rosca válvula rotativa 2 divisórias internas AS-1 eixo elevável Eixos SAF Reboque aprovado na Inspeção/MOT Holandesa (APK/TUV) = Mais informações = Configuração de eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 50%; Perfil pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Peso bruto total autorizado: 39.000 kg Funcionalidade Basculante: traseira Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-38-KN Mais informações Contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Podemos organizar rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações disponíveis em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Kdsdpfx Aqsy Rrplsvjl Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 860 kg, peso máximo de carga: 7 040 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque basculante com eixo central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio mecânico dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Lama traseira em toda largura (não em conjunto com suporte para empilhadeira) Paralamas tipo "quarto de concha" Compartimento de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga 1 par de rampas, 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 4.000 kg (barra de encaixe para rampas na traseira) Dispositivo de engate para reboque de eixo central Kdjdpfx Aqsi Ri Eiovol Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Barra de tração com ajuste de altura por fuso, curso máx. de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio de came em S Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Passagem de linhas coloridas para manutenção facilitada Freio de estacionamento por manivela manual Reservatório de ar integral ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 acoplamentos à prova de inversão dianteiros, com linhas de ligação ao caminhão Elétrica 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 lanternas de limite traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação Hidráulica Basculamento trilateral, central hidráulica de múltiplos pistões com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de restrição; instalar no caminhão se necessário Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Plataforma basculante Plataforma robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e fixas (sem sistema de travamento central inferior), pilares traseiros removíveis, parede traseira rebatível e pendular com travamento central inferior Comprimento da plataforma aprox. 4.500 mm, paredes laterais com 5 dobradiças inferiores Largura da plataforma 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga útil, pode não ser atingido, devido às limitações de carga dos eixos, apoio e engate (comportamento de rodagem e reboque prejudicado devido a má distribuição de carga possível) País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e relatório técnico (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de contorno refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi galvanizado a fogo incl. passivação – 15 anos de garantia contra corrosão Laterais e plataforma em RAL 9010 branco puro Atenção! Plataforma interna só com primer se não for pintada. Atenção! As fotos são de arquivo. Também imediatamente disponível com plataforma de 5 m!

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 787 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 39.000kg/35.000kg Peso em vazio: 5.213kg Kdjdsycbi Rjpfx Aqvel Carga útil: 33.787kg/29.787kg Comprimento total: 8.200mm Comprimento da área de carga: 7.200mm Largura: largura da área de carga 2.350mm / total 2.550mm Mais informações: - Altura interna da caçamba: 1.450mm - Volume: 24,5m³ - Altura de engate: 1.200mm - Haste para lona com suporte - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Caçamba redonda de aço em formato de banheira - Parede traseira como porta basculante - Plataforma de apoio com acesso - Lona de enrolar de um lado O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.

Condição: novo, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 24 260 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, giroflex, 3 eixos, eixos SAF, chassi giratório, suspensão por feixe de molas, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), alargável até 3 m, olhais de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas mecânicas, timão extensível, proteção lateral em alumínio, rodas duplas, EBS. Estrutura: comprimento de carga aprox. 8,5 m, alargável até 3,05 m. Veículo de demonstração! Suspensão parabólica com compensação dos eixos traseiros, 3x eixos SAF de 10t, peso bruto permitido até 30t possível, timão ajustável em comprimento. Kdjdpfxjxbttqo Aqvjl Veículo novo em stock com matriculação diária em nome do fabricante! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso vazio: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Comprimento total: 9.450 mm Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura de carregamento: 860 mm Outras informações: - Chassi pintado na cor de estoque Novagrau - Piso de madeira de 70 mm Kdjdpsr Da Uvefx Aqvel - Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente - Com auxílio por mola - Suporte traseiro dobrável - Proteção lateral de alumínio - Caixa de ferramentas de plástico - Pacote de alargamento para 3m - Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas - Olhal de tração de 50 mm - Suspensão pneumática - Válvula de elevação e descida - Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 conectores dianteiros de 7 pinos - Giroflex de LED - 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Fecho frontal curvo patenteado. Ksdpfx Aqsi Rix Iovedl Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Paralamas em meia concha. Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras. Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque. Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar. Sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica. Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente". 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal. Parede traseira de membrana Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona. Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal. Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo. País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de aviso conforme ECE - 70 Pintura

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 34 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi do basculante semirreboque Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível Kdodpfxoi Ri Dpo Aqvel Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Barra antiencastramento rebatível Para-lamas semicarcasa Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras Haste para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes) 2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Traseira tipo membrana Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência de carroçaria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novo "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível Frente curva patenteada 24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semi-cascos Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Kodpji Ri Nfjfx Aqvodl Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal. Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Parede traseira em membrana Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade. Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda. País de registro/placas Alemanha Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio revestidos em preto Caçamba em cor RAL à escolha, cor única Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única Disponível em versão termo-isolada!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg Kodpfx Aqowtbvtjvjdl • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Kodji Ri H Sopfx Aqvodl Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 30 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design leve, placa de selagem com pino rei duplo substituível Kdjdpfji Ri R Isx Aqvjl Frontal curvo patenteado Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas em meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras Com defletores de spray apenas no último eixo 1 barra de lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com suspensão elevatória automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x (o auxílio de partida é funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Basculamento com descida automática por válvula de bloqueio Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de sinalização traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conector de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica pelo power take-off (TDP) do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Parte interna com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Membrana - parede traseira Parede traseira basculante tipo pendular com dobradiça dupla externa, com trava dupla Parede traseira com vedação em borracha — Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Base única de 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona de enrolar com armazenamento lateral direita e travamento central à esquerda Instruções operacionais Em transportes de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível, porém dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de eixo, apoio e selagem. (Distribuição de carga incorreta pode prejudicar o comportamento de direção e acompanhamento) País de registro / Placas Al

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, Veículo proveniente de produção contínua – disponível em aproximadamente 2 semanas Veículo / Superestrutura: Caçamba basculante Peso bruto total: 35.000kg/39.000kg Peso em vazio: 5.500kg!!! Carga útil: 29.500kg/33.500kg Comprimento total: 8.600mm Volume: 25 m³ Outras informações - Altura total aprox. 3.160mm - Largura interna aprox. 2.350mm - Altura de engate aprox. 1.200mm Chassi do semirreboque basculante: - Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve - 1x pé de apoio central - Proteção anti-encalhe, rebatível - Proteção anti-encalhe com “auxílio de mola” para operação facilitada - Para-lamas tipo meia concha - Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente de pedras - Lamas anti-spray apenas no último eixo - 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão: - Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm - “Eixos/Chassi medidos a laser”: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível - Eixos em versão off-road - Suspensão pneumática - Manômetro de fole, montado à frente no chassi curvado - 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de arranque funcional até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio: - Sistema de freio pneumático de duas linhas - Fiação colorida para facilitar a manutenção Kjdpfxsvhyf Rs Aqvjdl - Freio de estacionamento por mola - 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de ligação - 24 V EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão - Com válvula de elevação e abaixamento - Sistema de estabilidade dinâmica do veículo - Rebaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio Rodas e pneus: - 6 x 385/65 R22.5” de fabricação europeia, conforme escolha do fabricante Elétrica: - 24V, lanternas multicâmara LED, iluminação lateral em LED âmbar, iluminação de placa em LED (Nota: certos veículos tracionadores podem apresentar falhas de diagnóstico, mesmo estando funcionais) - Iluminação lateral em LED âmbar e integrada ao pisca “luzes laterais intermitentes” - Luzes de marcação lateral premium em LED, cada uma com 20 LEDs por lanterna - 2 luzes posicionais brancas dianteiras em LED incluídas - 2 lanternas de marcação traseiras brancas/vermelhas em LED incluídas - 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão - Faróis de trabalho laterais em LED (acionados pela luz de ré) - 2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira Hidráulica: - Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa NW 48 mm - Marca Hyva - Operação hidráulica através de tomada de força do caminhão - Conexão hidráulica com mangueira e conector roscado NW = 54 mm com grande porca borboleta Caçamba: - Caçamba redonda em aço HARDOX “Stone Master Design” de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento externo do cilindro hidráulico. - Acesso interno na parede frontal - Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba - Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal - Parede traseira tipo “membrana” - Traseira com tampa basculante (“porta pêndulo”) com dobradiça dupla, externa com trava de gancho dupla. 2 parafusos de fixação com alça giratória na parte inferior lateral - Tampa traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx.

Condição: novo, peso máximo de carga: 17 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, De produção contínua Peso bruto total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso em vazio: 6.100 kg Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg Comprimento total: 10.890 mm Comprimento de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm rebaixamento, 6.500 mm plataforma de carga Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Informações adicionais: Construção soldada em aço Torre giratória com robusto rolamento de giro de esferas Apoio traseiro rebatível Calços com suporte Protetor lateral de alumínio Barra anti-spray traseira em toda a largura (não em combinação com suporte de empilhadeira) Paralamas semi-coquilha no 1º eixo com barras anti-spray Barra anti-spray atrás do 2º e 3º eixo Caixa de ferramentas de plástico Alargamentos extensíveis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para tábuas de madeira no centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração tipo porta-máquina 1 par de recortes de amarração no longarinas à frente no rebaixo, cada um para 10t 4 pares de orifícios de amarração no quadro externo do rebaixo, cada um para 5t (gancho de cinta) 7 pares de pinos de amarração integrados no topo e lateral do quadro externo, cada um para 10t 1 na parte frontal do rebaixo, 6 no rebaixo da plataforma Pares de anéis de amarração integrados no quadro externo, para 5t cada (adaptáveis para bolsões de estaca) Par de olhais dobráveis adicionais, cada um para 10t 1 no rebaixo 1 embutido no piso atrás do último eixo Engate para reboque com torre giratória Lança de tração com olhal de engate de 40 mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão: Eixos com freio a tambor, conforme opção do fabricante Kodeuytx Sspfx Aqvodl "Eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço compensador) Rodas e pneus: 235/75 R 17,5" conforme opção do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento protegidas contra troca na dianteira, linhas de ligação para o veículo trator, ABS 24 V e ALB, conector ABS frontal, com cabo de ligação Elétrica: 24 V, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED ámbar 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 luzes de margem branco/vermelha traseira 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabo de ligação, Luz rotativa LED com suporte, acionada por luz de estacionamento (luminária removível) Par de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Plataforma: Rebaixo dianteiro com revestimento em chapa de aço/antiderrapante Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso ao rebaixo A seguir, piso de madeira macia de aprox. 70 mm, região dos para-lamas com revestimento em chapa de aço/antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Área rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm Rampas de acesso: Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Trava adicional inferior rebatível para as rampas (contra deslizamento lateral, não em combinação com deslocamento lateral hidráulico das rampas) Revestidas com madeira (extremidade superior com aço/antiderrapante) Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do trator, com regulador e acionamento lateral à esquerda na frente Conexão hidráulica com

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Baú rebaixado tandem Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto total: 10.500kg Peso vazio: 2.500kg Carga útil: 8.000kg Comprimento total: 7.280mm Comprimento da plataforma: aprox. 5.500mm Largura: largura da plataforma 2.050mm/2.550mm Altura de carga: altura da plataforma 630mm Mais informações Acréscimo de frete/ preparação a partir do armazém 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido - Altura total aprox.: 2.900mm - Altura das laterais aprox.: 400mm - Estrutura RAL 5001 azul-esverdeado Chassi: reboque central com plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço de grão fino Suporte telescópico dianteiro Apoio traseiro telescópico Calços de roda com suporte Pára-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Dispositivo de engate para reboque central Barra de tração com anel de reboque de 40mm testado Barra de tração ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 250mm Eixos/Suspensão Eixos Euro à nossa escolha, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" "Eixos/chassi com medição a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico da carga dos eixos dispositivo de compensação tipo "balanço" Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' a escolha do fabricante Aros de aço com acabamento prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de conexão para o veículo tractor ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam o correto funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelho atrás 2 conectores de 7 pinos antiderrapantes dianteiros, com cabo de ligação, Plataforma TTS Viga de aço rebaixada, fundo da plataforma em aço liso/chapas xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de conexão para o veículo tractor 24 Volts ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam o correto funcionamento do ABS! Elétrica Ksdpfx Aqewwab Ajvedl 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo tractor, podem ocorrer diagnósticos incorretos mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de demarcação atrás em LED branco/vermelho 2 conectores de 7 pinos antiderrapantes dianteiros, com cabo de ligação, tomadas auxiliares para elétrica / ABS / conexões de ar na barra de tração Plataforma TTS Viga de aço rebaixada, fundo da plataforma em aço liso/chapas xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500mm Borda dianteira e laterais com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração (dianteira 8 peças, lateral 16 peças cada lado) Observação: Pequenas ondulações no piso devido à tensão da solda são possíveis! 2 pares de olhais de amarração, 1x na frente nos cantos da viga de aço, 1x atrás no piso, cada um para 5t 3 pares adicionais de olhais de amarração no piso, cada um para 5t 4 pares de olhais de amarração aparafusados nas p

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 040 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Condição: boa, pronto para uso Kodpfxsx Sb Dbo Aqvodl Pneus: 40-85%

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Estado: bom, pronto para uso Kdsdsx Sbwnepfx Aqvol Pneus: 50-95%

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa 24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira em alumínio Paralamas tipo meia-concha Com para-barros antisspray conforme UE Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas 4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos 1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acionamento de mola 2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Notas operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra) Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades". País de homologação/emplacamento Alemanha Aprovação conforme UE 2007/46 Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa padrão Placa de advertência conforme ECE-70 Kodpfx Aqoi Rixkevjdl Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par

Condição: usado, quilometragem: 86 050 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 12/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 7 004 mm, largura total: 2 098 mm, altura total: 2 305 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Número interno do veículo: 3682 ----Por que autonext GmbH? Uma das maiores exposições de veículos comerciais na Alemanha – Sempre mais de 400 veículos disponíveis imediatamente no site – Maior variedade - Melhor preço – Mais de 1000 clientes satisfeitos por ano - Avaliações de clientes de destaque Chat WhatsApp: ### Oferta: Financiamento a partir de 4,99 % ### ----Excelente estado! Único proprietário, Veículo alemão, Não fumante Revisões todas feitas na Volkswagen – Histórico completo Próxima revisão em 309 dias Freios novos dianteiros e traseiros Pneus traseiros de verão em estado de novo Kdodpfx Asydt Izjqvsl Carroceria: Baú Maxi Número de assentos: 3 Plataforma elevatória hidráulica Engate de reboque, capacidade aumentada para 3.500 kg Câmera de ré Controle automático de velocidade (piloto automático) Sistema de lavagem de faróis (SRA) Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétrico Ar-condicionado Climatic Aquecedor estacionário Bancos aquecidos Amortecimento e estabilizadores reforçados, dianteiro e traseiro Olhais de amarração incl. barras de travamento ---- Equipamentos opcionais: * Pacote de compartimentos 2 * Compartimentos: espaço 2DIN frontal sob o teto da cabine * Luz de leitura na cabine do motorista * Sistema de áudio Composition Audio (rádio, interface SD, função MP3) * Interface para celular Bluetooth * Sensor de chuva * Acendimento automático dos faróis * Assistente de luz (Coming Home, Leaving Home) * Preparação para engate de reboque (tomada e cabos) * Programa de estabilização de reboque * Pacote inverno * Sistema de lavagem de faróis (SRA) * Indicador de nível do fluido do lavador * Bicos do lavador do para-brisa aquecidos * Para-brisa aquecido * Aquecimento adicional (ar) * 2ª bateria com monitoramento * Airbag lado do motorista/passageiro, airbag do passageiro desativável * Espelhos externos com regulagem e aquecimento elétrico * Suspensão: amortecimento e estabilizadores reforçados, dianteiro e traseiro * 2 chaves tipo canivete com comando remoto * Piloto automático, incluindo limitador de velocidade * Ar-condicionado Climatic (cabine) * Luzes de posição (no teto) * Bancos na cabine: banco duplo do passageiro com compartimento de arrumação * Bancos na cabine: banco do motorista e do passageiro aquecidos * Preparação para terceira luz de freio * Aquecimento adicional (água quente) com função de aquecedor estacionário e controle remoto Equipamento de série: Sistema anti-bloqueio (ABS), Tração traseira, Espelho externo convexo esquerdo/direito, Indicadores de direção em LED integrados nos espelhos, Piso da cabine em borracha, Ferramentas de bordo, Faróis duplos, Programa eletrônico de estabilidade (ESP), Assistente de partida em rampa, Assistente de frenagem (HBA), Vidros elétricos dianteiros, Câmbio manual de 6 marchas, Alças de apoio nas colunas A, Luzes internas em LED na cabine, Carroceria/plataforma: Caçamba padrão, Tanque de combustível 75 litros, Grade do radiador com friso cromado superior, Coluna de direção ajustável, Regulagem de altura dos faróis, Homologação para caminhão, Luzes de marcação laterais, Motor 2.0L - 130kW TDI, Multifuncional display Plus, Luz de neblina traseira, Distância entre eixos 4490 mm, Kit de reparo de pneus, Filtro de partículas, Baixas emissões conforme Euro 6, Sistema SCR (tecnologia AdBlue), Direção assistida eletromecânica, Revestimento dos bancos em tecido, Banco do motorista ajustável, Sistema Start/Stop, Para-choque dianteiro cinza com acabamento na cor do veíc