Müller Tractores comprar usado (275)

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW Eco Plus * Último eixo autodirecional com trava de direção eletropneumática ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, incluindo válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Caixa de controle Smartboard instalada no reboque como infotool, com sensores de pressão para indicação de carga total dos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes em LED 12 / 24V * Giroflex LED traseiro esquerdo removível ----Componentes Gerais: * Proteção lateral contra colisão * Macacos de apoio dianteiros e suportes mecânicos traseiros no chassi * Paralama reto de chapa de aço * Suporte do pneu sobressalente no lado direito sob o chassi ----Plataforma Rebaixada: * Plataforma de acoplamento com cantos dianteiros chanfrados em 45° e caixa de ferramentas dianteira de chapa de aço galvanizada B = 2.480 x A = 500 x L = 665 mm com tampa articulada * Painéis laterais de alumínio de 400 mm na plataforma (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro – altura de 150 mm encaixado * Inclinação traseira na plataforma de acoplamento para a cama rebaixada de aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma de acoplamento com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargadores: * 8 x alargadores mecânicos dobráveis até 3 m de largura total (não na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com suporte na plataforma) * Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás Iiedpfxsl Tnvgj Aa Iog ----Fixação de Carga (Pacote Lasi): * Na plataforma de acoplamento, 2 x 6,3 t. olhais de amarração em cada lado e 3 x 5 t. barras de amarração no quadro externo de cada lado * Na plataforma rebaixada, 2 x 13,4 t. anéis de amarração de cada lado, bem como 4 x 10 t. anéis de amarração rebatíveis e rebaixáveis embutidos no quadro externo * 2 x 6,4 t. argolas de amarração de cada lado e 1 olhal de amarração traseira na base do braço escavador * 2 x travas de container logo após o rebaixo, na plataforma rebaixada ----Base para Braço de Escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira desde o final do último eixo fixo passando pelo eixo direcional até o feixe traseiro, contínuo, com perfis de reforço internos, aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de Acesso: * Rampas de acesso hidráulicas mecânicas de peça única galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (reguláveis lateralmente de forma mecânica) * Bloco distribuidor de 4 vias para adaptação posterior de deslocamento hidráulico das rampas pelo cliente * A tábua externa da rampa é de madeira dura de 50 mm * Ripas de escalada no quadro externo da rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica do caminhão de mais de 40 l/min até 120 l/min) ----Dimensões da Carga: * Área útil da plataforma de acoplamento: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área útil do rebaixado: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carregamento sem carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) ----Altura de Acoplamento: * Aproximadamente 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos) ----Pintura: * Chassi, rampas de acesso, suportes traseiros dobráveis, consoles de alar

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro Iisdel Thxdjpfx Aa Iog * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de travagem EBS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de ar da suspensão * Travões de tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassi * Painéis de aviso ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno refletora nas laterais e na traseira * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do eixo rotativo * Sistema multivoltagem * Luzes traseiras LED * Luz rotativa (removível) na traseira * Engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Conector de 15 pinos * 4 suportes de amarração em cada lateral (sem barras de amarração), com possibilidade de fixação simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 pontos de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no chassi principal da plataforma do eixo rotativo, 5 pares de cintas de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções e embutidas na estrutura exterior – 13,4 toneladas nos cantos, 10 toneladas no restante * 6 pares de braços de extensão dobráveis mecanicamente para uma largura total de 3 metros (mas não na inclinação traseira) Iodpsl Th Adsfx Aa Isig * Travessas de alargamento colocadas no centro da área de carga * Suporte para braço de escavadora acima do eixo traseiro até à viga de suporte, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de pontos de amarração de 6,4 toneladas nas laterais do suporte para o braço de escavadora) * Rampas de acesso hidráulicas de peça única (cerca de 3.000 x 720 mm) * Bloco de controlo de 4 vias para posterior instalação de deslocamento hidráulico da rampa * Deslocamento lateral mecânico da rampa * Área de carga acima da coroa do eixo rotativo: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 1.070 mm * Área de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aproximadamente 910 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, eixo rotativo, engate de reboque e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso em vazio: 5.900 kg * --Peso bruto máximo tecnicamente possível de 30.000 kg-- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Disponível aproximadamente na semana 44 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate regulável em altura em aprox. 300 mm * Tirante de engate encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (assim medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de energia de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V * 2 faróis de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível com suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montadas lateralmente à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção antiengate * Para-lamas de plástico em 1/4 ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada com 400 mm de altura * Piso em madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de trava para contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida fechada conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas do contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) com uma largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm - 5 argolas UVV de 3 t montadas de cada lado- * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 argola de 6,3 t (dianteiro logo atrás das travas no piso de madeira e traseiro na travessa de fecho) * Diversos furos no suporte frontal e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido abaixo da plataforma na estrutura ----Pintura: * --- Chassi, tirante de engate, parede frontal, proteção antiengate e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto Isdpsy U A Efsfx Aa Ijig ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38 de 2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração regulável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada cerca de 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em dimensão B de cerca de 8.080 mm) * Olhal de flange de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED, 12/24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais na traseira (acionados pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na traseira * RDÜ (sistema de monitorização da pressão dos pneus) ----Elementos de montagem geral: * Sinalização de advertência mecânica, ajustável, de 3 m, frontal e traseira * Macaco estabilizador frontal * Suportes de apoio rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, de cada lado à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção anti-empotramento Iedjy U A Elspfx Aa Isig * Para-lamas de plástico tipo "quarto de círculo" ----Plataforma de carga: * Pala frontal aparafusada de 400 mm de altura * Pavimento de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contentores (extensíveis até 3 m largura exterior) e bloqueáveis, distância dos bloqueios retraídos conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; bloqueios estendidos = 2.819 mm (esta dimensão não é conforme DIN) com largura exterior total de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x argolas UVV de 3 t cada estão instaladas de cada lado – * 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto frontal e traseiro (na frente, diretamente atrás dos bloqueios de contentores no piso de madeira e, na traseira, no fecho final) * Diversos furos no painel frontal e no fecho final para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio, aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de carga 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou de lagartas * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, integrado no chassis ----Pintura: * ---Chassis, barra de tração, pala frontal, proteção anti-empotramento e apoios traseiros galvanizados a quente--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco estabilizador frontal e olhal de flange pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservado o direito a alterações e venda prévia * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38/2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V Iisdpfx Aajl Tpc Ao Ijg * Tomada de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de arrumação para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita refletora lateral e traseira * Proteção lateral anti-impacto * Guarda-lamas dianteiro de plástico com proteção contra salpicos * Para-choques traseiro de plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura externa elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para as rodas na área do bogie * Comprimento do contentor possível de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos, bem como cantos de parada mecânicos removíveis na parte frontal da rampa; certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de amarração UVV de 10 toneladas na parte frontal do suporte da parede frontal * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais da estrutura externa * 4 olhais de amarração de 2 toneladas em cada lado em formato de trevo * 4 suportes de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassi, bogie, peças de travamento e suportes traseiros galvanizados a fogo * No entanto, o engate, os eixos e o reservatório de ar são pintados em preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Salvo erros e vendas intermediárias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 500 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, função RTR * 1º eixo elevável * último eixo como eixo direcional de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático ativado pelo pino de marcha à ré (bloqueio do eixo direcional a partir do veículo trator para manobras – sem instalação do lado do caminhão – acionado pelo pino 10 na tomada de 15 pinos, apenas para manobras, não para tráfego rodoviário público) * SmartBoard – unidade de operação como infotool com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação do lado do caminhão * Barra de tração central fixa com olhal de 50 mm flangeado (900 mm carregado, ajuste de altura na placa de cabeça) * Macaco mecânico dianteiro, suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso * Estacas traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço colocada diante das estacas traseiras * Pacote de placas de advertência ajustável mecanicamente na frente e atrás * Caixas de ferramentas de chapa de aço galvanizada – preto, pintado a pó – aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral direita * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED (removível), incluindo suporte e instalação * 2 luzes de ré em LED na traseira do veículo (acionadas pela marcha à ré) Isdpfx Aor Dpzxoa Ioig * Marcadores laterais em LED piscantes * Piso de madeira de larício/douglasia de 60 mm * Parede frontal de aço encaixada de 400 mm * Perfil externo perfurado, dobrado a 45 graus, com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t cada, bem como 3 de 6,3 t * Diversos furos nos suportes dianteiros e traseiros para opções de fixação de 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas monobloco aprox. 3.000 x 720 mm, ajustáveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual retrofit do deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos e rampas galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flange e macaco dianteiro pintados em tom preto * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade da bomba hidráulica no caminhão de mais de 40 até 120 litros/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração com flange: * Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED * Conector de corrente de 15 polos ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico * Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal * Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal * Chassi galvanizado a quente * Estrutura basculante de 3 lados em aço * Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas * Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual * Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de fixação traseiro para rampas de carga ----Fixação da carga: * Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis * Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto * Pintura das bordas em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional * Piso e parede frontal galvanizados a quente ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Sujeito a venda prévia ----Prazo de entrega: Ijdpfx Aasq Hg Dxo Ijig * Disponível a partir da semana 45/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: Iiodpfx Ael Tnwzja Isg * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: Iiodpfx Aasl Tld Ij Isg * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 970 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, KA-TA-R 14.4 - Reboque basculante tandem trilateral para caminhão - Carga útil padrão aprox.: 11.050 kg - Peso bruto total aumentado para 14,4 t com pneus 285/70R19.5 - Dimensões internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Altura do piso carregado: 1.040 mm - 1 chassis com proteção contra encosto traseiro, versão galvanizada a fogo - Pintura: eixos com molas e reservatórios de ar etc. em preto - 3 pares de ganchos de amarração embutidos e rebatíveis no assoalho de aço, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volts - 2 levantadores de mola para laterais de aço com 500 mm de altura - 1 trava central à esquerda e à direita, oscilante para laterais inteiriças Equipamentos adicionais: 1 par de argolas de amarração UVV embutidas no piso de aço, em vez de sobre o piso Iijdpexmwiysfx Aa Isg 1 piso de aço Hardox 450 com 4 mm de espessura Regulação de altura do cabeçote por engrenagem angular acionada por manivela, substituindo o padrão 1 par de rampas de alumínio sem borda (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm Apropriado para veículos sobre pneus de borracha e de esteira Caixa de ferramentas

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada Iijdpfx Ajx Ipapja Iog ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização ----Tirante de Tração / Olhal Flangeado: * Tirante de tração regulável em altura até 300 mm – Extensão do tirante de 250 mm totalizando 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus, com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS (sem instalação no veículo trator) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex LED traseiro (removível) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Suportes rebatíveis externos galvanizados a fogo, traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm localizada na dianteira direita externa da parede frontal * Proteção lateral antiencastramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com mola de assistência * Traseira de aço deslizante entre as rampas – Suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Postes traseiros aparafusados * Rampa traseira inclinada aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em pinho de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na rampa de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do suporte da parede frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, encurvado a aprox. 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas para amarração de 3 t a cada 600 mm * 1 argola de 6,3 t em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos na parede frontal e no fecho traseiro para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas em gradil de malha única, com mola auxiliar para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (retratível até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de tração, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados de preto * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 ----Informações: * --estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL, incl. certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: O veículo está disponível para pronta entrega.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante/Olhal de flange: * Tirante regulável em altura em até 300 mm – extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Travas rebatíveis externas galvanizadas a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico ----Área rebaixada: * Preparação em frente à parede frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxiliador de abertura * Parede traseira em aço escamoteável entre as rampas (suporte de armazenamento na frente quando não utilizada) * Poste traseiro aparafusado * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Piso: * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do anteparo frontal ao traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos furos na parede frontal e traseira para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha, peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (compactáveis a até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, tanque de ar e olhal de flange pintados em tom preto * Laterais pintadas em RAL-9010 branco puro Iijdpfxox Ipbas Aa Iog ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: Veículo disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Travões: * Sistema de travagem Wabco EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: 2 x 10 t eixos BPW Eco ----Suspensão: * Molas parabólicas -110 mm de largura- com agregado de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal de flange: Barra de tração com olhal de flange de 50 mm e barra de tração de altura ajustável ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED * Sistema RDÜ de monitorização da pressão dos pneus Iisdpfx Aol Th Hwja Ijg ----Componentes gerais adicionais: * Manivela de apoio Jost à frente * Suportes traseiros rebatíveis externos * Proteção lateral contra encalhe * Paralamas plásticos de quarto de roda ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de coníferas de 50 mm * Pré-disposição para posterior montagem de fechos de contentores diante da parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola de elevação * Parede traseira de aço escamoteável entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando fora de uso * Poste traseiro aparafusado ----Fixação de carga: * Quadro exterior perfurado, com rebaixo de cerca de 45 graus, 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, cada um com 1 argola de amarração de 10 t; várias perfurações nas barras frontal e traseira para opções de amarração de 1,2 t * Calha de amarração Profifix central no eixo longitudinal para força de amarração até 3000 daN LC ----Rampas: * Rampas de viaduto de grelha mecânicas de peça única com mola de retorno para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (com possibilidade de movimentação lateral de até 20 mm) * Inclinação traseira aprox. 860 mm ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, parede traseira, rampas e suportes rebatíveis galvanizados a fogo * Paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outros tons RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, molas, reservatório de ar, olhal de flange e manivela de apoio pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Tempo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf na A7.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1993, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 4.600 kg Capacidade de carga: 13.400 kg GVW: 18.000 kg Iodpjxt Rw Refx Aa Isig Preço de venda: € 6.500, US$ 7.498

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, RA-T 18,0: Carregamento possível pela frente e por trás Iodjl Tn U Rspfx Aa Ioig ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Freios de disco de 19,5" * Travagem automática ao abrir as unidades de travessa transversal ----Eixos: * 2 x 10 t. Eixos largos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática (abaixamento automático ao desligar o freio) ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS - sem instalação no camião - * Conector de corrente de 15 polos * Sistema de iluminação LED com proteção * 2 faróis de marcha-atrás LED (acionados através da marcha-atrás) ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático com abaixamento, 1.800 mm de comprimento, com pino de reboque de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão ----Componentes de montagem gerais: * Caixa de ferramentas de plástico 858 x 500 x 500 mm no lado direito * Caixa de armazenamento para rede de contenção, feita de chapa perfurada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, no lado * Para-lamas de plástico fechados, dianteiros e traseiros * Proteção lateral fechada (RAL 9010 branco puro) como área de publicidade * Proteção inferior traseira * Amortecedor de impacto de plástico traseiro * Sinalização tipo A dobrável * Sinalização de mercadorias perigosas com bolsa para documentos de acompanhamento e painel de aviso de estacionamento refletor na parte traseira ----Área de contentores: * Carregamento adicional pela frente com abaixamento de trilho traseiro e batente que pode ser encaixado * Rebaixos para roletes na área do círculo rotativo com ângulos de batente ajustáveis mecanicamente (2 posições) na frente, à esquerda e à direita nos trilhos * Comprimento do trilho de roletes aproximadamente 6.830 mm * Bloqueio pneumático de 4 pontos * Para o transporte de contentores de roletes externos de acordo com a norma DIN 30722, parte 1 - certificado de fixação da carga da Dekra disponível - ----Altura de carregamento: * carregado, aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chassi e peças de bloqueio galvanizados a fogo * Reservatório de ar, eixos, círculo rotativo e timão de reboque pintados num tom preto ----Informações: * --Peso total admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitas a alteração * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para o cilindro do acumulador de mola * Travões de tambor * 3 x 11 toneladas. Eixos BPW Eco * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes basculantes traseiros no chassis * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente na frente e na traseira Iisdpfxstplwfs Aa Isg * Para-lamas de plástico na frente e proteções de aço na traseira, ambos com proteção contra salpicos * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do chassi * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preta, lateralmente sob o chassi * Conector elétrico de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na traseira * Engate de tração com pino de tração de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão * Lateralmente, 4 olhais cada (sem barras transversais) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do chassi * 5 pares de olhais de amarração UVV, basculantes e rebaixáveis * Suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior nos cantos, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas * 6 pares de braços basculantes mecânicos para largura total de 3 metros (no entanto, não na rampa traseira) * Tábuas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento * Suporte para braço de escavadora na traseira até ao travessão final, com cerca de 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas, lateralmente no suporte para o braço de escavadora) * Rampas basculantes hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade basculante hidráulica e válvulas de retenção da carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas * Divisor de caudal hidráulico no reboque (em caso de potência da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min até um máximo de 140 l/min), sistema hidráulico de dupla linha * Plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de rampa de acesso) * Altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (compensação do conjunto) * Chassis, chassi rotativo, braços basculantes, suportes de elevação traseiros e rampas de acesso, galvanizados a fogo. * Eixos, molas, engate de tração, reservatório de ar, etc., pintados a preto. * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freio: * EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED com cobertura de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED ----Olhal de reboque / Barra de tração: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio de placa de deslocamento) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior rebatível em aço galvanizado para alimentação de acabadoras * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma dianteira em gradil com degrau de acesso na barra de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço com laterais assimétricas de alumínio – contínuas, sem coluna central, com basculamento pendular por meio de travamento central manual e possibilidade de rebatimento lateral à esquerda com mola auxiliar para a lateral * Tampa traseira – em aço HBW 400 – com basculamento pendular por fecho automático de duas garras Iodox Ipbyspfx Aa Isig * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 toneladas – embutidas e rebatíveis – integradas no piso de aço ----Lona: * Lona tipo rolo – cinza ágata similar ao RAL 7038 * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás ----Pintura: * Chassi, proteção inferior e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio, olhal de reboque pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor desejada RAL (exceto pinturas especiais ou metalizadas); pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga até 19 t * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as imagens podem diferir do veículo real devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 42/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: Iiedpfx Aajl Tq Nmj Ieg * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema eletrônico de freios) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 toneladas cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de aviso frontal e traseira * SmartBoard instalado como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixa de contorno refletiva nas laterais e traseira * Giroflex de LED removível na traseira * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste de altura contínuo * Para-lamas individuais dianteiros fechados em plástico * Protetores retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (supressão de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura dianteira diante da plataforma do dolly, aproximadamente 520 mm com cantos de 45°, 3 compartimentos de armazenamento com tampas articuladas trancáveis (tampas abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do dolly em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma rebaixada em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de amarração composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente esquerda e direita no quadro principal da plataforma do dolly, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t na frente e traseira lateral no quadro externo, 1 par de anéis de 10 t laterais rebatíveis e rebaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo, anéis de amarração de 5 t aparafusados aos quadros externos dos alojamentos das rodas (2 na dianteira, 1 na traseira), 2 pares de anéis de 6,4 t na lateral no compartimento da lança da escavadeira Iiodpfx Aajxmpyke Iog * 11 pares de extensores rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (C = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em chapa de aço, transversalmente à superfície de carga em frente ao primeiro eixo traseiro * Compartimento da lança da escavadeira sobre o eixo traseiro até o final da inclinação de acesso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 alojamentos de rodas laterais de aprox. 640 mm de largura – dianteiros 340 mm de profundidade, traseiros 220 mm – com cobertura deslizante (armazenamento das tampas na frente da plataforma do dolly), para transporte de pás-carregadeiras com distância entre eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes traseiros mecânicos * Rampas dobráveis hidráulicas com seção de ponta extensível hidraulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área traseira de carga: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, pivô, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados à fogo * Eixos, reservatórios de ar e barra de tração pintados em preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado à fogo * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de advertência dianteiras e traseiras * SmartBord como ferramenta de informação instalada com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixas refletivas laterais e traseiras * Giroflex LED removível na traseira * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Para-lamas individuais fechados em plástico na frente * Saiotes retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura adicional diante da plataforma do bogie de aproximadamente 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos incluindo tampas dobráveis trancáveis (abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de rebaixado em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de fixação incluindo: 2 anéis de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo, além de 1 par de anéis de amarração de 10 t laterais rebatíveis e ajustáveis, suportando cargas em todas as direções e embutidos no quadro externo; anéis de amarração de 5 t para as caçapas das rodas (2 em cada lado dianteiro, 1 atrás), 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t laterais no compartimento do braço da escavadeira * 11 pares de extensores dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) Ijdpfx Aaexmpyde Ieig * Compartimento de armazenamento (L = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em aço, transversal à superfície de carga, montado antes do primeiro eixo traseiro * Compartimento para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final do rebaixo, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dois rebaixos laterais para rodas, cada aprox. 640 mm de largura – dianteiro 340 mm de profundidade, traseiro 220 mm, com tampas deslizantes (depósito das tampas na plataforma do bogie) para transportar pás carregadeiras com entre-eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes mecânicos traseiros * Rampas articuladas hidráulicas com extremidade hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, tanques de ar e barra de tração pintados em tom preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária prévia, * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Haste de tração / Flange de tração: * Haste de tração ajustável em altura em 300 mm com flange de tração de 40 mm ----Eletricidade / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro mecânico * 2 suportes basculantes mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede nas laterais e na parte traseira, nos suportes do fecho central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de 2 lados em aço, parede frontal fixa em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, basculáveis com suportes de mola das laterais e basculantes através de fecho central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço embutida à frente das rampas * Em cada canto, 1 x anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 x anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso em grelha metálica de duas peças com extremidade em alumínio de 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustáveis manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, haste de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes basculantes mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, flange de tração e suporte dianteiro pintados em tom preto * Laterais e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais e da caixa basculante num tom RAL, disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a alteração * Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf Ijdpetr St Usfx Aa Ijig

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 400 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixo: * 2 x eixo Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização em tandem ----Lança de tração / Lança de fixação com flange: * Lança de tração ajustável em altura em 300 mm com lança de fixação com flange de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS, sem instalação no camião * Conetor de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico dianteiro * 2 suportes de apoio dobráveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, no lado direito * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Chassis: * Chassis principal em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes da fechadura central, bem como 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante lateral de aço, com parede frontal fixa, em chapa lisa, paredes laterais contínuas – sem travessas centrais, dobráveis com elevador de mola da borda e oscilantes através de fechadura central manual * Travessas traseiras aparafusadas * Parede traseira de aço encaixada à frente das rampas * Em cada canto, 1 anel de amarração de 5 toneladas, bem como 4 anéis de amarração de 3 toneladas em cada lado, embutidos no chassis exterior * Piso de 4 mm em aço de grão fino ----Rampas: * Rampas de acesso de grade mecânica em duas partes com peça pontiaguda de alumínio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pode ser deslizada manualmente até 80 mm) ----Pintura: * Chassis, lança de tração, travessas traseiras, proteção inferior, suportes de apoio mecânicos e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, lança de fixação com flange e suporte de apoio pintados em preto * Bordas e caixa basculante em branco puro RAL 9010 * A pintura das paredes laterais e da caixa basculante numa cor RAL é possível mediante um custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas sujeitos a confirmação ----Prazo de entrega: Iisdpfotr Sucex Aa Isg * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1992, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3.140 kg Capacidade de carga: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 1.500, US$ 1.730 Isdpfsxt Sd Sox Aa Isig

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tubo de tração / Olhal flangeado: * Tubo de tração ajustável em altura em 300 mm * Tubo de tração encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (medida "B" de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de corrente de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de ré LED adicionais na traseira (acionadas pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de aviso mecânicas de 3 m na frente e atrás * Guincho de apoio dianteiro * Suportes basculantes externos traseiros * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-intrusão traseira * Para-lamas de quarto em plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de fixadores de contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida do fixador retraído conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fixador de contêiner estendido = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa total de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração tipo queda de 3 t a cada 600 mm – já instaladas lateralmente 5 x 3 t argolas de amarração UVV em cada lado – * Nos cantos dianteiros e traseiros, em cada um, 1 x 6.3 t ponto de amarração (na frente, logo atrás dos fixadores de contêiner no assoalho de madeira e na traseira, na travessa final) * Diversos furos na parede frontal e na travessa final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre trilhos * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * ---Chassi, tubo de tração, parede frontal, proteção anti-intrusão e apoios traseiros galvanizados a fogo--- Iodpfx Aajv D Tbkj Isig * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026