Fliegl Chassis Intercambiável comprar usado (332)
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FLIEGL
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23002022053, peso em vazio: 5 760 kg, peso máximo de carga: 23 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 14 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso.
#Chassis, Sela e Plataforma
Construção soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de rei substituível de 2", estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de bloqueio de carga" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 24 toneladas. Macaco de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, com apoio traseiro dobrável, escada de extensão na traseira, batente de porta lateral, cunhas de apoio com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas em forma de concha, na frente e atrás do eixo, proteção contra impacto na traseira, olhais de transporte marítimo, batente de paletes em ambos os lados, com cerca de 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em cerca de 15-20 mm.
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de apoio, b=650 / a=520 / p=670 mm.
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, sem eixo elevatório.
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição em um display na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação de caminhão (sem balança calibrada).
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de matrícula em LED.
2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré, sistema de câmera de ré com monitor de tela plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação via tomada de 24 V do veículo.
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7100 kg.
Paredes dianteiras/cantoneiras na frente
2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão completa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede dianteira,
"bloqueador de choque", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Paredes traseiras/cantoneiras na traseira
Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona.
Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha.
Tjdpjz Egqzofx Aqrjd
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Catracas de tensão de aço inoxidável.
Identificação do cliente nas lonas laterais e porta traseira.
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira, com teto que pode ser deslizado da tras
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis de semi-reboque basculante
Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior, dobrável
"Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras
2 ganchos de reboque na parte traseira
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine
#Rodas e Pneus
Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira
#Sistema Hidráulico
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm
Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião
Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto
#Caixa Basculante
Todpfx Aqszlz Uwjred
Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua
Parede traseira "de membrana"
Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita.
Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior.
Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível.
Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo.
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642
Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70
1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d
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Vuren
1 721 km
FLIEGL SDS 390
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2021, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Notas =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2021, Material da lateral: Lona, Teto elevatório, Teto de correr, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Sistema de propulsão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de velocidades: Manual
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 4 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 8 mm
Eixo 2: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 10 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 6 mm
Eixo 3: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 5 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 9 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidades
Teto de correr: Sim
Todpfozbhi Usx Aqrod
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço de leasing: 278 € por mês (padrão, 60 meses); Consulte para obter mais informações e condições
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabricação e faixas de preço.
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• Qualidade comprovada
• Bom preço
• Práticas comerciais corretas
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Tedpfxoi Ri Dpj Aqred
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo!
#Chassis, Sela e Transportadora
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível
Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio"
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço
#Elétrica
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço
#Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira
Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura"
#Lona
Tjdpfjzlrqcjx Aqrsd
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil
#Teto
Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr
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Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo!
Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg
Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg
Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção
Comprimento total aprox.: 12.120 mm
Largura total máx.: 2.750 mm
Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm
Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm
Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm
Largura do chassi aprox.: 2.750 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm
Altura de engate aprox.: 950 mm
Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm
Chassi reboque plataforma rebaixada
Construção em aço soldado
Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico
Tsdpfx Asyxq A Heqrjd
Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm)
Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado.
Olhais de amarração plataforma rebaixada
2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas
1 par de olhais na inclinação traseira
4 olhais embutidos no piso central
2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração
6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas
5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado
4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais
1x no recorte
3x embutidos no piso rebaixado
Acoplamento do giro do reboque
Timão com olho de engate testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço")
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Piso
Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira
Abertura hidráulica através da tomada de força do trator
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível!
Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida.
Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO.
O peso total indicado é tecnicamente possível,
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
Tsdpjzxz R Sofx Aqrod
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 118 Durchladeanhänger 7,3 Meter
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011210, peso em vazio: 3 420 kg, peso máximo de carga: 8 380 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 60 percentagem, Ano de fabrico: 2021, Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis – Reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino, soldada; estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de fixação de carga" para fixação das cintas de amarração (atenção: para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!); suporte de engrenagem dianteiro; suporte traseiro dobrável; fixador de porta lateral; 2 cunhas com suporte; proteção inferior de aço; para-lamas de quarto de círculo; proteção contra impacto na traseira; 1 suporte de roda sobresselente para 1 roda sobresselente; com kit de fixação da roda
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser fechada com um cadeado; sem rampas; altura da plataforma 1080 mm, observar a altura total!
#Equipamento de engate – Reboque de eixo central
Barra de tração com 40 mm de olhal de tração testado; versão para transporte; barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso de rosca, abaixo do nível do chão; curso máximo de ajuste 200 mm; sem ajuste de comprimento da barra de tração
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW; "eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível; suspensão a ar
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção; freio de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na frente, com cabo de conexão para o veículo motor; EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão; atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento; sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
235/75 R17,5, fabricante a escolha do fabricante; rodas de aço – prata de fábrica
#Sistema elétrico
24 Volts; lanternas multicâmaras; iluminação LED amarela lateral; 2 luzes de posição brancas na frente; 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira; 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão
#Piso
Placas prensadas, com espessura aproximada de 30 mm, para alta capacidade de carga pontual; piso para carga de empilhadeira até 2900 kg; comprimento da plataforma aprox. 7300 mm
#Parede frontal / travessas frontais
Sistema de carga contínua com portas frontais, de 2 folhas, cada uma com 2 fechos de barra de torção internos; travessas frontais de aço; dispositivo de liberação para lona lateral; alçapão, com cerca de 2400 mm de largura, dividido 1 vez, com cerca de 350 mm de comprimento para apoio na lateral; capacidade de carga de cerca de 1800 kg, incluindo apoio para a lateral; (comprimento da barra de tração de cerca de 2100 mm; para comprimento da lateral de 1800 mm, distância do ponto de acoplamento da carreta em relação ao caminhão de no mínimo 20 a no máximo 240 mm)
1 par de travessas deslizantes, deslizantes em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo; 1 par de posições de travessa
5 fileiras de perfis de inserção em V de alumínio
#Parede traseira / travessas traseiras
Travessas traseiras de aço até a borda inferior do teto; fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona; portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 fechos de barra de torção internos
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas; catracas de tensão em aço inoxidável
#Teto
Tjdpjz R Afyefx Aqrsd
Cobertura deslizante; elevação traseira dobrável para cima; c
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Tedpfxsy Rrple Aqrsd
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Com êxito
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Ehingen (Donau)
1 741 km
Semirreboque ejetor
FlieglASS 372 Thermomulde mit Abschiebetechnik
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, estado dos pneus: 80 percentagem, Ano de fabrico: 2015, A caixa basculante está em bom estado, foi pouco utilizada e está disponível como equipamento usado.
Mais detalhes:
- 1 eixo elevatório
- Suspensão pneumática
Tjdpfx Ao Af Uufoqrjd
- Travões de disco
- Travão de estacionamento
- Jantes de liga leve
Com êxito
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Liezen
2 019 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 365 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2004, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço
Todex Sbwnspfx Aqrjd
Estado: bom, pronto para uso
Pneus: 50-95%
Com êxito
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2011, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm
Todjzp Hczopfx Aqrod
Temos possibilidade de empilhar reboques!
= Mais informações =
Peso em vazio: 5.100 kg
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque chassis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, disponível em várias unidades
Tedpozazrtsfx Aqrsd
Atenção: Imagens de arquivo!
Reboque de um eixo para contentor
Tipo EPS 38 para instalação de gerador de energia a diesel
#Chassis: Reboque de um eixo
Estrutura de aço de grão fino soldada
Fixação do gerador por meio de parafusos
Roda de apoio dianteira em versão reforçada, ajustável mecanicamente em comprimento e dobrável na parte inferior
1 par de pés de apoio de 2 velocidades na parte traseira, com parte inferior reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, pintada em verde-bronze mate RAL 6031
Proteção inferior de aço, pintada em verde-bronze mate RAL 6031
Para-lamas à frente e atrás do eixo, com cobertura de chapa na parte superior
com abas anti-respingo
2 pares de orifícios para amarração, cada um com 1 par na parte dianteira e 1 par na parte traseira, embutidos nas travessas transversais, com capacidade de 3 toneladas cada para o transporte do reboque, com identificação (autocolante)
4 pares de olhais de amarração, marcados a amarelo
Autocolante de olhais de amarração em cada olhais
Chapa de aço perfurada com perfil de rosetas, em ambos os lados, ao lado do gerador; escada de acesso lateral em ambos os lados
Suporte para 2 contentores de combustível de 20 litros no chassis, no lado direito
Autocolante central de olhais de amarração
Caixa de armazenamento de aço, embutida no chão na parte dianteira, com orifícios de drenagem e revestida com um tapete de borracha perfurado, com tampa com fecho
#Sistema de engate: Reboque de um eixo
Barra de tração com engate de articulação testado de 40 mm / engate NATO
Barra de tração ajustável em altura por meio de um fuso. A porca do parafuso de fixação do fuso está localizada na parte inferior, no lado direito
Caixas de estacionamento para eletricidade/EBS e ar
#Eixo e suspensão
Eixos BPW, com rolamentos de roletes inclinados e freio a came em S
"Eixo/chassis medido a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão por lâminas parabólicas com suporte de aço-borracha sem manutenção
#Rodas e pneus
235/75 R 17,5
de acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freios a ar de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, com linhas de conexão para o veículo trator
Conexão amarela no lado esquerdo e conexão vermelha no lado direito
ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na parte dianteira, com cabo de conexão
Modulador EBS montado de forma protegida
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Eletricidade
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
Sistema elétrico em execução ADR com certificado
2 luzes de posição brancas na parte dianteira e refletores
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
1 tomada de 15 pinos + 1 conector espiral de 15 pinos na parte dianteira, removível
#Aprovação / Placas
País de aprovação: Alemanha
com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, apenas na parte traseira, branca
Placa de advertência de acordo com a ECE - 70
#Pintura
Chassis RAL 6031, verde-bronze mate
Barra de
Com êxito
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Röhrnbach
2 016 km
Reboque aberto com lona
FlieglTPS 100 Durchlader Plattformanhänger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013056, peso em vazio: 3 290 kg, peso máximo de carga: 9 800 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, comprimento total: 9 690 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 580 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: amarelo, Atenção: As imagens são apenas para fins ilustrativos. O veículo pode estar em uso!
#Chassis - Reboque de eixo central
Estrutura de aço de grão fino soldada, chassi externo ligeiramente inclinado, novo design com "perfil de fixação de carga" para fixação de cintas de amarração, 1 par de suportes de eixo com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação de um lado em FR à direita, batente de porta lateral, 2 cunhas com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de quarto de círculo, com proteção contra salpicos apenas no último eixo
Proteção contra impactos na traseira, suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda, altura da plataforma 1060 mm
#Dispositivo de engate - Reboque de eixo central
Engate com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte, engate ajustável em altura mecanicamente através de fuso, abaixo do nível do chão, máx. curso de ajuste 200 mm
Engate ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente a cada 50 mm, comprimento do engate ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio a came em S
Teds Afwuzspfx Aqred
"Medição a laser de eixos/chassis" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca-alerta "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira, 1 conector de 15 polos na frente
2 faróis de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual, "vedação de piso Premium", piso selado em todo o perímetro, comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
#Parede frontal / Estruturas de canto na frente
Sistema de carga contínua com portas de acesso frontal, 2 painéis com 2 barras de travamento rotativas internas, estruturas de canto de aço, dispositivo de liberação para lona lateral, porta traseira, aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, aproximadamente 350 mm de comprimento para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para plataforma elevatória (comprimento do engate então de aproximadamente 2300 mm, com comprimento da plataforma elevatória de 2000 mm, a distância de recuo da embreagem do caminhão é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm)
#Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, dobrável e removível
#Estruturas laterais centrais
1 par de estruturas laterais deslizantes, deslocáveis em toda a extensão
#Travessas de fixação
Travessas de fixação de madeira
#Parede traseira / Estruturas de canto na traseira
Estruturas de canto traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona co
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Tedpfx Aowk Dc Reqrod
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Com êxito
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TILBURG
1 701 km
Fliegl TWP180 Reboque de Eixo Central / Eixo Central / BPW Disco / Caixa BDF 6,5 m
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 750 mm, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30%
Pesos
Tsdpfx Asz R Nb Aoqrod
Peso em vazio: 3.150 kg
Carga útil: 14.850 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Histórico
Número de proprietários: 1
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglMega Runner "Twin 200"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23202019236, peso em vazio: 5 675 kg, peso máximo de carga: 26 325 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2026, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: amarelo, As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Estrutura de solda em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Chassi exterior ligeiramente inclinado com "perfil de travamento de carga" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para fixar as cintas em combinação com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
Operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado,
Batente de palete em versão reforçada em ambos os lados, aproximadamente 20 - 25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aproximadamente 20 - 25 mm
Roda sobressalente, fabricante igual ao dos pneus originais,
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura para cadeado. (Cadeado não incluído)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5", fabricante a critério do fabricante,
Eletricidade
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
iluminação lateral em LED amarelo com "20 LEDs por luz"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
Luz de segurança LED, na parte superior das longarinas traseiras
Placas de contraplacado com cerca de 30 mm de espessura, travessas com inserção em ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg
Paredes frontal/longarinas da frente
2 580 mm de altura, longarinas de aço em versão de volume total
Longarinas centrais
Todpfxe Aay Sbo Aqrod
Par de longarinas deslizantes móveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, um bolso longo.
Posições de longarinas em par
Barras de inserção
Fileiras de barras de inserção de alumínio em V
Paredes traseiras/longarinas traseiras
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais costuradas
Telhado
Cobertura deslizante, plataforma elevatória traseira elevável, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga do teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - telhado elevatório elevável em aproximadamente 380 mm, com suporte de amortecedor a gás
na frente com 2 posições de condução:
Altura interna na frente de aproximadamente 2900 mm / 3000 mm,
Instruções de operação
Se a altura total exceder 4.000 mm, informamos separadamente sobre os seguintes pontos:
O transportador é responsável pelos danos resultantes.
O transportador deve obter uma permissão de acordo com o § 29 StVO.
Não nos responsabilizamos pelo transporte dos veículos.
Atenção! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, mantendo-se dentro dos limite
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2 012 km
Reboque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner
Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral
Roda de apoio dianteira
Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Proteção lateral de aproximação em alumínio
2 calços de apoio com suporte
Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente
Engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator,
ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Eletricidade
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso
Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Todpfxozhfzgo Aqrsd
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha
Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi pintado conforme a escolha do cliente
Timon na cor do chassi
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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2 012 km
Outros
FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 930 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis, plataforma giratória, remoção de resíduos
Estrutura soldada em aço de grão fino
Plataforma:
O contentor é colocado na plataforma por trás e empurrado para a frente; o batente do contentor na frente é ajustável para contentores de descarga de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
Plataforma giratória com anel de rolamento de esferas robusto
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Para-lamas semicompletos
Proteção contra colisão traseira, verticalmente à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte da proteção inferior
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura de cadeado
#Sistema de acoplamento, reboque, plataforma giratória
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF
"Eixos/chassis medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
Rodas de aço 385/55 R 22,5", cor prata de fábrica
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Bloqueio de partida:
quando o travamento do contentor está aberto, o travão de estacionamento com acumulador de mola é ativado
Sistema de estabilidade do veículo
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator,
Tsdpfx Aezna Tdjqrjd
EBS, sistema de travagem eletrónico com conetor EBS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
#Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados através da luz de marcha a ré
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
#País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
com aprovação e certificado Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte traseira
#Pintura
Chassis galvanizado a fogo, incluindo passivação, ou pintado na cor desejada
Garfo de tração KTL preto
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
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2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 10 290 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com anel de rolamento robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Protetores de respingo na parte traseira, cobrindo toda a largura
1 caixa de ferramentas de plástico
Preparação para alargamentos até 3.000 mm (orifícios no quadro exterior com tampa, não na rampa traseira)
Olhais de amarração para plataforma baixa
1 par de olhais de amarração no longo do quadro na parte frontal, embutidos na curvatura, 10 toneladas cada.
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do quadro exterior, embutidos, 10 toneladas cada
1 na parte frontal, na curvatura
5 na plataforma baixa
1 na rampa traseira
12 pares de orifícios de amarração no quadro exterior, 5 toneladas cada (para fixação de cintas de amarração)
5 na curvatura, 6 na plataforma baixa e 1 na rampa traseira
#Sistema de engate – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado
Ajuste da altura do garfo de tração através de mola
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão por feixe parabólico com suporte de aço-borracha de manutenção livre e compensador mecânico de carga do eixo (compensador de alavanca)
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Jantes de aço em disposição dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubos de ligação ao veículo motor,
tubos de ligação alongados em aproximadamente 60 cm
sem ABS, mas com ALB mecânico, então, homologação máxima de 60 km/h
#Sistema elétrico
12 volts, lanternas multichambradas, sem iluminação LED amarela lateral, refletores laterais
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas de contorno branco/vermelho na parte traseira
1 conector de 7 pinos de 12 volts na frente, com cabo de ligação, alongado em aproximadamente 60 cm
1 luz rotativa LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
#Piso
Curvatura frontal com revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na rampa de acesso à curvatura
Em seguida, com piso de madeira macia de 70 mm, na área do para-lama, revestimento de chapa de aço/antiderrapante
Rampa traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de plataforma baixa, incluindo rampa traseira, 5900 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, com deslocamento lateral
Tjdsznyrmopfx Aqrsd
Revestidas com madeira (área da ponta com aço/chapa antiderrapante)
Acionamento hidráulico através da tomada de força do veículo trator com regulador de fluxo, operação lateral à esquerda (FR)
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação
#País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra, para homologação máxima de 60 km/h, veículo trator LoF
Preparado para suporte de placa de matrícula de duas linhas
Sem marcação de contorno / faixa refletora de acordo com a ECE R 048
#Pintura
Quadro: Galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra c
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Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente.
Chassi Reboque Basculante de Eixo Central
Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm
Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária)
Pé de apoio dianteiro com transmissão
Apoio traseiro rebatível
2 calços com suporte
Proteção inferior em aço
Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira)
Acoplamento de reboque de eixo central
Tirante com olhal de tração testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton)
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão
Tjdpfxozd Eyne Aqrjd
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante
Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação
1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Caçamba basculante
Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro
Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior
Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas)
Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível)
Largura da carroceria 2.420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t
Pintura
Laterais/plataforma pintadas na cor desejada
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Todpozwn Izjfx Aqred
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
Com êxito
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2 012 km
Carregador baixo
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 740 kg, peso máximo de carga: 14 260 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 9 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis – Reboque de plataforma baixa
Estrutura de aço soldada
Plataforma giratória com robusto anel de rolamento, compartimento de armazenamento integrado na estrutura de suporte da plataforma giratória
Suporte traseiro rebatível
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Guarda-lamas traseiro cobrindo toda a largura
Para-lamas semicirculares do 1º eixo com proteção anti-salpicos; proteção anti-salpicos atrás do 2º eixo
Suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
Roda sobresselente, fabricante igual ao dos pneus originais, aro de aço
Caixa de ferramentas de plástico, com fundo, b=620/h=360/t=440 mm, que pode ser fechada com um cadeado. (Cadeado não incluído)
Olhais de amarração para reboque de plataforma baixa
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas na parte frontal, integrados no chão; 5 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral do chassi externo, de 10 toneladas; 1 na zona do pescoço e o restante distribuídos entre eles, com uma distância não superior a 1200 mm; 1 na inclinação traseira
Olhais de amarração em anel integrados no chassi externo, de 5 toneladas cada (em vez de suportes de amarração)
#Sistema de acoplamento – Reboque com plataforma giratória
Garfo de tração com engate de 40 mm testado e inclinado, com engate inclinado em 8°
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/chassis" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha sem manutenção
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cor prata
#Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento com acumulador de pressão
2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com linhas de conexão para o veículo trator
ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
#Sistema elétrico
24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 luzes de posição brancas na parte frontal
Tsdszl R S Sjpfx Aqrod
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de conexão
#Piso
Parte frontal com piso de aço
Depois, com piso de madeira macia de 70 mm, zona dos para-lamas com piso de aço/chapa antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Área de carga da plataforma baixa, incluindo inclinação traseira: 7.200 mm
#Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Dispositivo de segurança adicional na parte inferior, rebatível (para evitar o deslizamento lateral das rampas, não em conjunto com o deslocamento lateral hidráulico das rampas)
Revestimento em madeira
Com suporte de mola
#Instruções de operação
Com uma carga por eixo de 10.000 kg, é necessário um alvará especial. O alvará deve ser solicitado individualmente em cada estado. Não é garantido que o legislador conceda uma aprovação para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas, dependendo da carga, o peso bruto pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas dos eixos/suportes e do eixo tr
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Triptis
2 012 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 8 685 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Chassis Reboque de eixo central
Estrutura soldada em aço de grão fino
Quadro exterior ligeiramente inclinado com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Observação! Para prender as cintas em combinação com laterais, é necessário abrir as laterais!
Anéis de amarração "Vario-Lash" para inserção no perfil "Load-Lock", cada um com capacidade de 2,5 toneladas, soltos
Pés de apoio dianteiros com base reta e operação unilateral à direita (FR)
Apoio traseiro telescópico
Escada extensível na traseira
Travador de portas laterais
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "um quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Proteção contra impacto na traseira
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, com cadeado
Tjdjzcqh Nspfx Aqred
Dispositivo de engate para reboque de eixo central conforme solicitação do cliente
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas – Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão duomática na dianteira, com cabo de ligação ao caminhão,
EBS, sistema eletrônico de freios com plugue EBS na frente e cabo de ligação,
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas de sinalização traseiras branco/vermelho
1 x plugue de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação
Assoalho
Chapa de compensado fenolado de aprox. 30 mm de espessura, elevada resistência a carga pontual
Comprimento da plataforma aprox. 6.900 mm
Paredes frontais / estacas de canto dianteiras
2.580 mm de altura, estacas de canto em aço com perfil para alto volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal
Estacas centrais
Estacas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsões de encaixe e um bolso longo na parte inferior
Ripamento
Fileiras de ripas de alumínio do tipo "V"
Parede traseira / estacas de canto traseiras
Estacas de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento
Portas traseiras tipo portal, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de fecho internas
Lona
Lona com cintos horizontais e verticais soldados
Travas de tensão em aço inoxidável
Possibilidade de personalização com logomarca do cliente nas lonas laterais e portal traseiro
Teto
Teto fixo com lona e arcos, cor da lona: branco
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior do arco final, acima das portas
País de homologação / Sinalização
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Certificado de segurança de carga segundo EN 12642 XL
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos ca
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Hoogerheide
1 656 km
Transporte de contentores
Fliegl3-axle container trailer 45 ft
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802019846, primeira matrícula: 01/2020, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, Ano de fabrico: 2020, Chassi
Altura do chassi: 100 cm
Diâmetro do pino rei/acoplamento: 2 polegadas
Freio a disco: ✓
Estrutura
Altura do prato: 120 cm
Configuração para contêiner: 2 x 20 pés, 40 pés, 45 pés
Tanque
Combustível: ✓
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida do pneu: 385/55 R22.5
Tjdpfx Aou H E Rysqrsd
Marca dos eixos: BPW
Freios: Freios a disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 35%; Perfil do pneu direito: 35%
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 55%; Perfil do pneu direito: 55%
Eixo 3: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70%
Pesos
Peso vazio: 5.080 kg
Capacidade de carga: 32.920 kg
Peso bruto total (PBT): 38.000 kg
Identificação
Placa: C535239
= Informações da empresa =
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