Faymonville Outros comprar usado (199)

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Ano: 2009. Eixos SAF de 10 toneladas. Bodpfxeynavye Af Tsld Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso máximo: 60.000 kg. Carga no pino rei: 30.000 kg. Sistema hidráulico compatível com NATO. Tabuas laterais Allu + caixa de ferramentas no pescoço. Pescoço de ganso hidráulico destacável. Extensível em 6 metros. Alargamento duplo: 2 x 25 cm. Suspensão a ar. Ponte para escavadeira: 4300x950 mm. Galvanizado por imersão a quente (zincado). Dimensões: Pescoço: C: 4500 mm. L: 2500 mm. A: 1850 mm. Altura do pino rei: 1300 mm. Plataforma: C: 8000 mm. L: 2750 mm. A: 500 mm. Espessura do piso: 300 mm. Parte traseira: C: 4300 mm. L: 2750 mm. A: 950 mm. Pneus: 235/75R17,5 com 80% de vida útil. Dolly D-1. Ano: 2008. Primeiro registro: 2009. Eixo BPW de 10 toneladas. Peso: 2.400-2.600 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga no pino rei: 18.000 kg. Pneus: 235/75R17,5 com 80% de vida útil. Carreta Alemã! 2 Unidades disponíveis! ID NR: 631. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara estar ciente desses Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2009 Peso vazio: 16.000 kg Carga útil: 44.000 kg Peso bruto total: 60.000 kg Extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2012, Faymonville STBZ-4VA Ano: 2012. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 22.500 kg. Capacidade de carga: 57.500 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga no pino rei: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Sistema hidráulico do reboque funciona com eletricidade padrão OTAN. Pescoço de ganso hidráulico destacável. Extensão de 5 metros. 2 pneus sobressalentes. Galvanizado a zinco! Suspensão pneumática. Ponte para escavadora: 5600 x 950 mm. Controle remoto com cabo. Dimensões: Pescoço: C: 4.500 mm L: 2.550 mm A: 1.750 mm Altura do pino rei: 1.250 mm Plataforma: C: 7.550 mm L: 2.750 mm A: 530 mm Espessura do piso: 350 mm Parte traseira do reboque: C: 5.600 mm L: 2.750 mm A: 1.000 mm Pneus: 235/75R17,5 80% Dolly D-2 Ano: 2012 Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 4.300 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga pino rei: 18.000 kg. Suspensão pneumática. Pneus: 235/75R17,5 70% Reboque Alemão! ID NR: 629 As Condições Gerais da Heinhuis aplicam-se a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicação das Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento dessas Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2012 Peso em vazio: 22.500 kg Capacidade de carga: 57.500 kg Peso bruto: 80.000 kg Extensível: Sim Preço: Sob consulta Bjdpfeynavgex Af Tsld = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Ano: 2009. Eixos SAF de 10 toneladas. Peso: 16.000 - 16.500 kg. Peso máximo: 60.000 kg. Carga do pino central: 30.000 kg. Hidráulica compatível com NATO. Pranchas Allu + caixa de ferramentas no pescoço. Pescoço destacável hidráulico. Extensível em 6 metros. Alargamento duplo de 25 cm. Suspensão pneumática. Ponte para escavadeira: 4300x950 mm. Galvanizado. Dimensões: Pescoço: C: 4500 mm. L: 2500 mm. A: 1850 mm. Altura do pino central: 1300 mm. Plataforma: C: 8000 mm. L: 2750 mm. A: 500 mm. Espessura do piso: 300 mm. Traseira do reboque: C: 4300 mm. L: 2750 mm. A: 950 mm. Pneus: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Ano: 2008. Primeiro registro: 2009. Eixo BPW de 10 toneladas. Peso: 2.400-2.600 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga do pino central: 18.000 kg. Pneus: 235/75R17,5 80%. Reboque alemão! 2 unidades! Bsdpfx Afeynavaj Tjld ID NR: 632. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e orçamentos da Heinhuis, a todos os acordos celebrados pela Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2009 Peso em vazio: 16.000 kg Carga útil: 44.000 kg Peso bruto admissível: 60.000 kg Chassi extensível: Sim Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2012, Faymonville SPZ-3A. Ano: 2012. Eixos SAF de 9 toneladas. Bedpfx Aeynai Tef Tjld Peso: 9.260 kg. Capacidade de carga: 35.740 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga sobre o pino do reboque (kingpin): 18.000 kg. Sistema hidráulico alimentado pelo sistema NATO do caminhão. Galvanizado a zinco. Extensível até 8 metros. Direção assistida com 3 eixos direcionais. Suspensão pneumática. Altura da mesa intermediária: 125 mm. Dimensões do piso: C: 13.720 mm. L: 2.540 mm. A: 1.500 mm. Altura do pino do reboque: 1.250 mm. Pneus: 385/65R22,5 - 80% de vida útil. Carreta alemã! ID Nº: 568. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações prévias. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade destas Condições Gerais e declara estar ciente de seu conteúdo. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2012 Peso vazio: 9.260 kg Carga útil: 35.740 kg Peso bruto permitido: 45.000 kg Carreta extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2021, Faymonville F-S42-1ACA. Ano: 2021. Eixos SAF de 12 toneladas. Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino rei: 25.000 kg. Hidráulica operando via conexão NATO do caminhão. Pescoço de ganso destacável hidráulico. Caixas de ferramentas e painéis de alumínio no pescoço. 2 x 25 alargadores incluídos, incluindo sistema de alargamento. 2 x extensível: 1: 5.100 mm. 2: 5.500 mm. Total: 10,6 metros de extensão! Suspensão pneumática. Direção assistida. Controle remoto por rádio. 3 painéis de piso removíveis. Dimensões: Pescoço: C: 4.100 mm. L: 2.500 mm. A: 1.550 mm. Altura do pino rei: 1.250 mm. Plataforma: C: 6.850 mm. L: 2.550 mm. A: 430 mm. Espessura do piso: 280 mm. Parte traseira do reboque: C: 2.800 mm. L: 2.550 mm. A: 1.000 mm. Pneus: 235/75R17,5 70%. ID Nº: 489. As Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os contratos celebrados pela Heinhuis e às negociações que as antecedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento destas Condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2021 Peso bruto permitido: 49.000 kg Estrutura extensível: Sim Bljdpfx Afjym Rv Uo Ted = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Bsdpfsg Sk Trjx Af Tjld Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano do fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Bsdpfxog Sk T Dj Af Told Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, Mais informações aqui: Bjdpfx Aov D Abmof Teld

Condição: novo, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, Dados Técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidade: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga no pino de reboque: 23.000 kg Carga sobre o eixo: 24.000 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3750 mm Altura do prato de acoplamento carregado: 1200 mm Raio de giro traseiro: 2300 mm Comprimento da área de carga: 6.850 mm Extensível em: 5.500 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 350 mm Comprimento das rodas: 2.600 mm Altura da plataforma traseira sob carga máxima aprox.: 1.005 mm Curso da suspensão: -150/+450 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Largura total: 2.540 mm Peso total dependente da carga de pino de reboque. Rebaixo: Rebaixo com vigas externas em execução extensível Design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm. Rebaixo com piso em madeira dura fixa, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico. As linhas de fornecimento estão protegidas nos vigamentos extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento do rebaixo. 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 6 pares de blocos roscados na viga interna para montagem de anéis RUD aparafusáveis. Chassi traseiro: Chassi traseiro com estrutura externa fechada, superfície antiderrapante e canaleta contínua para escavadeira de aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na traseira. 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração deitadas no canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsões para estacas removíveis de 100 x 50 mm na longarina externa. Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.785 mm. Pescoço de ganso hidráulico, regulável em altura e destacável. Carga técnica do pino de reboque: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 EIXO PENDELANTE: "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direcionamento forçado hidromecânico. Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função de RESET automática. Cilindro hidráulico com registros e pino de travamento para fixação na posição elevada. Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K em cor “FAY-Cinza-34-0260”. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg Compensação hidráulica dos eixos. Ferramenta de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) sem as linhas de conexão para o cavalo mecânico. Bedpfx Afeizu Nwe Tsld Instalação Elétrica: Instalação elétrica conforme regulamentação UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura de Aço: Construção em aço feita de aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção contra corrosão de alta qualidade e longa duração do chassi soldado granalhado, garantida por um primer epóxi 2K à base de pó de zinco. Pintura de acabamento 2K de alta qualidade em cor única, nos tons RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF Escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparação para adaptação de posições de contêiner aparafusados para 1x 20' ou 1x 40' contêiner nos trilhos externos. Sem travas para contêiner. i Pino rei de 2" Uma parede frontal galvanizada em aço, aprox. 400 mm de altura. Uma roda sobressalente com suporte antes da parede frontal. 2 cal

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano do fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Bsdpew Dl Hwsfx Af Teld Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Descrição técnica Plataforma de carga: Bsdpfx Asg Sk Tvsf Teld Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, Mais informações aqui: Bedpfov D Abtox Af Teld

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Bjdoizu Ntspfx Af Teld Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Bedpfx Asw Dl Hqsf Tjld Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 104 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, Mais informações aqui: Blsdpfxov D Abgj Af Ted

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 880 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/70 R17.5, estado dos pneus: 75 percentagem, cor: outro, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Outras informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/70 R17.5 Perfil dos pneus: 75% Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Carga máx. eixo: 10.500 kg Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máx. eixo: 10.500 kg Bljdpfx Asylm Azjf Tsd Pesos Peso bruto máximo: 21.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: QALO590

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 560 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, largura total: 255 mm, altura total: 900 mm, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Este bonito semi-reboque Faymonville precisa de uma nova pintura, mas já possui certificação TÜV. Está equipado com plataforma elevatória e rampas rebatíveis, ajustáveis hidraulicamente e deslizantes lateralmente. Com eixos SAF de 3 eixos e guincho, está pronto para uso imediato. Bjdpfx Asymvuisf Teld

Condição: usado, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Ano: 2022. Eixos BPW de 12 toneladas. Peso: 15.300 kg. Capacidade de carga: 84.700 kg. Peso máximo: 100.000 kg. Carga no pino rei: 28.000 kg. O sistema hidráulico funciona com a hidráulica do caminhão. Controle remoto via rádio. EBS, ABS, ALB. Galvanizado a zinco. Pneu sobressalente. 1º e 2º eixos são eixos de levantamento. 1 eixo direcional (direção auxiliar). 3º, 4º, 5º e 6º eixos direcionais (direção assistida). Suspensão hidráulica. Caixas de ferramentas em aço inoxidável. Dimensões da plataforma: C: 15.000 mm L: 2.550 mm A: 1.600 mm Altura do pino rei: 1.300 mm Pneus: 445/65R22.5 80%. Bljdpfx Asymnadjf Tjd 4 Unidades disponíveis! Seminovo, como novo! ID Nº: 595. As Condições Gerais de Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os precedem. Ao responder, você aceita a aplicabilidade das Condições Gerais da Heinhuis e declara ter tomado conhecimento dessas condições. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais Informações = Ano de fabricação: 2022 Peso vazio: 15.300 kg Capacidade de carga: 84.700 kg Peso bruto admissível: 100.000 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, cor: amarelo, Ano do fabrico: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Ano: 2022. Eixos BPW de 12 toneladas. Peso próprio: 15.300 kg. Capacidade de carga: 84.700 kg. Peso máximo: 100.000 kg. Carga no pino rei: 28.000 kg. Sistema hidráulico acionado pela hidráulica do caminhão. Controle remoto via rádio. Bjdpfx Afeymm U Ho Told EBS, ABS, ALB. Galvanizado a zinco. Pneu sobressalente. 1º e 2º eixos eleváveis. 1 eixo autodirecional (nachlaufgelenkt). 3º, 4º, 5º e 6º eixos direcionais com direção assistida (Powersteering). Suspensão hidráulica. Caixas de ferramentas em aço inox (RVS). Dimensões da plataforma: C: 15.000 mm. L: 2.550 mm. A: 1.600 mm. Altura do pino rei: 1.300 mm. Pneus: 445/65R22,5 80%. 4 unidades disponíveis! Como novo! ID Nº: 653. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, a todos os contratos celebrados com a Heinhuis e às negociações que os precederem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que tomou conhecimento destes Termos e Condições Gerais. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2022 Peso vazio: 15.300 kg Capacidade de carga: 84.700 kg Peso bruto total: 100.000 kg Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 22 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2022, comprimento total: 12 000 mm, suspensão: outro, cor: vermelho, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, À venda está um semirreboque plataforma rebaixada da marca YES, em estado praticamente novo, com a matrícula NMS-Y 87. O reboque se encontra em excelente condição técnica e visual, pronto para uso imediato. Graças ao chassi especialmente baixo (aprox. 20–25 cm de altura de carga), o trailer é ideal para o transporte de máquinas de construção altas, máquinas agrícolas ou veículos especiais. O pescoço de ganso, rebaixável hidraulicamente, permite um carregamento e descarregamento confortável e rápido. As linhas de freio são novas, eliminando a necessidade de investimentos adicionais. - Eixo de 3 eixos - Capacidade de carga por eixo: 12 t → 36 t no total - Peso no pino: 25 t (pescoço de ganso) - 3 eixos fixos com pneus duplos - Suspensão independente para máxima estabilidade na condução - Sistema WABCO Optiturn – alivia o último eixo em curvas, reduzindo o desgaste dos pneus Bedpfxeynml Us Af Tjld - Largura hidráulica ajustável - Largura padrão: 2,55 m - Expansível até 3,55 m (com unidade hidráulica) - Plataforma rebaixada de alto desempenho, como nova, para transporte profissional de cargas pesadas – robusta, confiável e versátil. Interessados ou com dúvidas, entre em contato. Reservamo-nos o direito a erro e venda intermediária. IVA dedutível.

Condição: usado, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2015, Faymonville F-S42-2 ACB. Ano: 2015. Eixos SAF Pendel-X de 12 toneladas. Peso: 12.900 kg. Capacidade de carga: 29.100 kg. Bledpjymafxefx Af Ted Peso máximo: 49.000 kg. Carga no pino rei: 25.000 kg. Sistema hidráulico adaptado para eletricidade NATO. Pneu sobressalente. ABS, EBS, ALB. Pescoço de ganso hidráulico destacável. Laterais em alumínio + caixa de ferramentas no pescoço de ganso. Extensível até 5,5 metros. Direção assistida. Suspensão hidráulica. Plataforma para escavadeira. Galvanizado. Distância entre mesas: 500 mm. Controle remoto com cabo. Dimensões: Pescoço: C: 3700 mm. L: 2480 mm. A: 1500 mm. Altura do pino rei: 1200 mm. Plataforma: C: 6850 + 500 mm de mesa. L: 2550 mm. A: 370 mm. Espessura do piso: 220 mm. Traseira do reboque: C: 2550 mm. L: 2550 mm. A: 1000 mm. Pneus: 245/70R17,5 90%. Reboque Alemão! Nº de identificação: 486. Os Termos e Condições Gerais da Heinhuis são aplicáveis a todos os anúncios, ofertas e cotações da Heinhuis, todos os acordos firmados com a Heinhuis e as negociações que os precedem. Ao responder de qualquer forma, você aceita a aplicabilidade dos Termos e Condições Gerais da Heinhuis e declara que está ciente desses termos. Nossos preços são líquidos para exportação. = Mais informações = Ano de fabricação: 2015 Peso vazio: 12.900 kg Capacidade de carga: 29.100 kg Peso bruto total: 49.000 kg Chassi extensível: Sim = Informações da empresa = Para mais informações: WhatsApp:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 16 300 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: verde, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), - 5 eixos: 1º eixo direcionado por atrito e elevável; 2º-5º eixo direcionado hidraulicamente - Extensível: 6.200 mm (comprimento total: 12.800 mm - 19.000 mm) - Eixos SAF - Rampas duplas hidráulicas deslizantes com pés de apoio Blsdpfx Afsymnmwo Tod - Sistema de elevação e descida - Travões de tambor - Suspensão: pneumática com elevação Sujeito a erros e omissões

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 14 110 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22.5, cor: azul, Ano do fabrico: 2019, = Outras opções e acessórios = - Material do piso - Anéis de segurança = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70R22.5 Marca dos eixos: SAF Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Direcional; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 90%; Profundidade do piso do pneu à direita: 90% Blsdpfox Ib E Dsx Af Tjd Eixo 2: Direcional; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 90%; Profundidade do piso do pneu à direita: 90% Eixo 3: Direcional; Profundidade do piso do pneu à esquerda: 90%; Profundidade do piso do pneu à direita: 80% Pesos Peso em vazio: 12.000 kg Carga útil: 49.000 kg Peso bruto total: 61.000 kg = Informações da empresa = Deseja mais informações sobre este veículo? Recomendamos que visite a BAS World. Lá você encontrará: • Vídeo de inspeção em alta definição • Imagens em 360 graus • Especificações completas e verificadas • Cálculo do custo e tempo de entrega • Suporte e serviços da BAS World Quer saber mais? Visite BAS World online! España (ES) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador espanhol terá todo o prazer em ajudá-lo! Deutschland (DE) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador alemão terá todo o prazer em ajudá-lo! France (FR) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador francês terá todo o prazer em ajudá-lo! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador italiano terá todo o prazer em ajudá-lo!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 380 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70R22.5, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Caixa de ferramentas - Sistema de lubrificação central = Observações = Extensível até 800 cm. Cavidades para empilhamento. Travas tipo twist-lock. Olhais de amarração. Caixa de ferramentas. Piso de madeira maciça. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70R22.5 Freios: freios a tambor Blodpfx Afsyka Tqe Tod Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do pneu lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Profundidade do pneu lado esquerdo interno: 60%; lado esquerdo externo: 60%; lado direito interno: 60%; lado direito externo: 60% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Profundidade do pneu lado esquerdo interno: 30%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 20%; lado direito externo: 50% Pesos Peso vazio: 10.300 kg Capacidade de carga: 50.700 kg Peso bruto total: 61.000 kg Identificação Número do modelo: F-S43-1AAF / 8 m extensível / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos fornecidos.

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas mais fotos e informações em vários idiomas. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Telescópico / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 27.05.2015 Peso bruto total técnico (kg): 48.000 Peso total autorizado (kg): 42.000 Peso vazio (kg): 9.500 Nº de quadro (VIN): YAFSR300XF0016868 Bljdpfswknudjx Af Ted PNEUS E EIXOS: Pneus: 235/75 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 Eixos SAF 3º eixo direcional Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telescópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, Inglês, Alemão) J. CORDEIRO j. (Português, Espanhol, Italiano, Inglês) J. MARJANOVIC d. (Alemão, Bósnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Russo/??-?????) Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS Embora todas as precauções tenham sido tomadas para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos gentilmente que os clientes consultem as fotos disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar nossa empresa para inspecionar pessoalmente as condições do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de um test drive. É importante observar que as baterias entregues com o veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje novas baterias, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.