Hüffermann Plataforma Aberta comprar usado (116)

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2000, Ano do fabrico: 2000, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = GVW: 18.000 kg Gedext Trkepfx Agzsbg Preço de venda: € 3.000, US$ 3.490

Condição: usado, peso máximo de carga: 11 660 kg, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/1992, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, Ano do fabrico: 1992, Equipamento: ABS, * Hüffermann HKA 18.65 * Reboque de roll-off * Comprimento da área de carga 6300 mm * Largura da área de carga 2300 mm * Peso total 16000 kg * Capacidade útil 11660 kg * Ano de fabrico 92 * Estado bom * Horário de trabalho: segunda a sexta 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Gbedpfjxzwpiox Agzjg * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic

Condição: usado, primeira matrícula: 11/1997, * Reboque roll-off Hüffermann de 3 eixos * Tipo: HMA 24.24 * Suspensão: feixe de molas / feixe de molas / feixe de molas * Eixos BPW * Duomatik * Lança de reboque rebaixável pneumaticamente * Olhal de engate de 40 mm * Caixa de ferramentas * Pneus 265/70R19,5 aprox. 20-10-10% * Veículo alemão * Venda líquida dentro da UE apenas com caução de IVA e comprovativo de matrícula no país de destino (confirmação de chegada), * Venda apenas para empresas, transporte até ao porto possível, * Esta oferta é não vinculativa e está sujeita a alterações. * Sujeito a erros e venda intermédia. Sem garantia para erros de digitação. * Visitas apenas por marcação, * WhatsApp Gbodpfxowuw Hqs Agzog

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 020 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/1995, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, Ano do fabrico: 1995, WhatsApp: _____ Hüffermann HKA 18.70/Reboque de troca de contentores | Reboque tandem | Inspeção técnica (TÜV) até novembro de 2025 Fabricante: Hüffermann Modelo: HKA18.70 Ano de fabrico: 08/1995 Suspensão pneumática Peso próprio: 3.980 kg Carga útil: 14.020 kg Peso bruto: 18.000 kg TÜV válido até: novembro de 2025 Documentação disponível Equipamento original alemão Pronto para utilização imediata _____ Também pode receber a descrição noutro idioma por e-mail. Nosso serviço: - Exportação | Declaração alfandegária | Placas de trânsito temporárias amarelas | Placas de exportação vermelhas. - Compra do seu equipamento de construção usado ou veículo comercial. - Auxiliamos no financiamento. - Oferecemos soluções de transporte. - Visita e demonstração das máquinas de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 17h00 (sábado apenas com agendamento prévio). Nosso estoque de máquinas está em constante atualização e disponível em nosso site. Estamos também à sua disposição por telefone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Móvel: Esta oferta não é vinculativa nem obrigatória. Venda sujeita a venda prévia. Gsdpjxtr I Dsfx Agzobg Reservamo-nos o direito a erros e/ou digitação. Venda de acordo com nossos termos e condições gerais (AGB).

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 942 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, Equipamento: ABS, * ABS * Conexão de ar Duomatik Gbsdpsx Hbzvefx Agzeg * Eixos Mercedes * Travões de disco * Lanternas traseiras de 5 câmaras ---- Estrutura: Reboque de contentor deslizante para contentores até 7 m de comprimento total, bloqueio pneumático do contentor. Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É PAGÁVEL!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCL. EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, encomendas, conversas de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver impressum).

Condição: usado, peso em vazio: 4 460 kg, peso máximo de carga: 23 540 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: a chegar / em trânsito, 3 eixos, eixos SAF, lança giratória, suspensão pneumática, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, proteção anti-empotramento, proteção lateral em alumínio, caixa de ferramentas. Estrutura: Reboque de 3 eixos para transporte de 2 contentores roll-on-off até 12m³ cada, 3x 10t eixos SAF, travões de disco, EBS. Localização atual: TIP Depot Unterschleißheim, Nördliche Ingolstädter Str. 4 em 85716 Unterschleißheim! Todas as informações sem garantia, pois o reboque está a chegar! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermédia e erros! Gbsdsx Edqhopfx Agzeg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1999, comprimento do espaço de carga: 8 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, cor: amarelo, Ano do fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Gbjdsxt Tguspfx Agzeg = Mais informações = Peso vazio: 3.990 kg Capacidade de carga: 14.010 kg GVW: 18.000 kg Preço de venda: € 4.500, US$ 5.235

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 810 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2008, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70/19.5, cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, Reboque Hüffermann para contentores roll-off, eixos BPW com travões de disco, argola de reboque de 50 mm, 2 x bloqueios pneumáticos, reboque alemão de 1º mão. Venda apenas a profissionais e exclui qualquer garantia. Carregamento possível. Gbsdpfxsx Em Urs Agzog

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 578 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: ABS, WhatsApp: MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN ESTOCADOS NO SUL DA ALEMANHA!! REBOQUE ROLL-CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN Veículo usado, mantido com serviço regular - 1ª matrícula 21/04/2017 "HÜFFERMANN BlueLine" Estado dos pneus: eixo dianteiro 4x100%, eixo traseiro 2x80%, 2x70% 4 discos de freio novos (dianteiro e traseiro) em 12/2025! 4 pinças de freio novas (dianteiro e traseiro) em 12/2025! Pastilhas de freio novas (dianteiro e traseiro) em 12/2025! Barra de tração nova em 12/2025 2 reservatórios de ar novos em 12/2025 Equipamento: Número do produto/número do fabricante mundial H15720 = W09HAR1867GH15720 Para transporte de contentores roll-on/roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto autorizado: 18 t Peso total técnico: 20 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.500 – 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura da base do contentor (em posição de transporte): aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneus duplos Estrutura soldada de aço de alta resistência S700 Chassi para carregamento traseiro Amarração de carga com dispositivo pneumático de fixação com 4 garras Força de pressão de 2,5 t por garra, operação no lado esquerdo em direção ao tráfego 1 par de batentes de rolo rebatíveis como limitador variável de contentor Coroa giratória esférica selada, de baixa manutenção Timon fixo em V com anel de tração de 40 mm DIN, anel de tração inclinado 4º, valor D 125 kN, para chassi de pneus duplos, mola de retenção com tensor Altura de acoplamento do caminhão: 680 mm até 880 mm Sem timon rebaixável (carregamento de contentor pela frente não possível) Comprimento do timon 2.600 mm Eixos SAF INTRADISC 9 t, suspensão pneumática reforçada para altos centros de carga Freios a disco 370 mm Rebaixamento automático da suspensão pneumática 8 pneus 265/70 R 19.5, 141J 8 rodas de aço 7,50 x 19,5, com offset, prata (pintadas novamente externamente) Sistema de freio KNORR conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio a ar de duas linhas Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos monitorados Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-RSS Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatórios de ar de aço (novos) Tubo de ligação ar/freio com acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem função de elevação/abaixamento Função automática de rebaixamento: reboque é baixado automaticamente ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão Sistema de iluminação HÜFFERMANN BlueLine 24V conforme normas CE 76/756/EWG Lanternas traseiras modulares multicâmara, marca HELLA Luzes de posição dianteiras Luzes de contorno traseiras Luzes de marcação lateral Gsdpfxex Dpd Rj Agzsbg Luz de ré adicional em LED Luz da placa Cabo de ligação com conector de 1 x 15 pinos Pintura: Jateado, galvanização por arco, primer à base de epóxi, acabamento 2K por eletrostática Dobras e transições protegidas com cera fluida Chassi = RAL 9005 preto intenso Elementos de amarração = RAL 1003 amarelo sinalização Faixa de marcação refletiva lateral em branco/prata conforme ECE 48 Faixa refletiva traseira amarelo/laranja conforme ECE 48 Para-lama de roda individual em plástico, com proteção contra respingo conforme normas Protetor inferior fixo em perfil de aço conforme ECE R58 R3 Estrutura de suporte de luzes e chapa central em aço inox acetinado 2 calços de roda Saia de borracha no protetor inferior Caixa de ferramentas plástica, aprox. 600x500x500 mm Protetor lateral em perfil de alu

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 594 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 190 mm, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * 1296 - ID do veículo para consultas telefônicas * Tipo: HAR 18.70 LS * ABS, EBS, eixos SAF, freios a disco, 4x travas pneumáticas para contêiner, caixa de ferramentas, suspensão pneumática * Altura de carregamento: 1,13 m * Tamanho dos pneus: 385/55R22,5 ----nosso endereço de e-mail:     nosso serviço para você:       - Fornecimento de placas de trânsito temporárias ou de exportação Gbjdpfx Aewn Saxsgzjg       - Transferência / entrega em toda a UE       - Desembaraço aduaneiro de veículos para países terceiros Se você tiver perguntas em russo, pode ligar para o seguinte número * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, peso em vazio: 4 240 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1999, suspensão: aço, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 000 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a tambor Capacidade de carga útil: 13.760 kg Eixos BPW Sujeito a erros e alterações. Gbsdju Tdh Uepfx Agzeg

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 580 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2005, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 225 mm, Equipamento: ABS, Reboque porta-contentores, caixa de armazenamento, ABS, EBS, eixo(s) SAF INTRA, sistema de travões de disco, cabeçotes de acoplamento Duo-Matic, suspensão pneumática, luzes refletoras laterais LED, veículo pode ser coberto e/ou etiquetado com publicidade Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Gsdpfx Aenz It Aogzjbg Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Entre em contato conosco!

Condição: usado, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Equipamento: ABS, Hüffermann HSA-3 HMA 24,76, 1º dono, veículo alemão, em bom estado. Gsdpfxsw Ridxo Agzebg Venda apenas para comerciantes e empresários. Sem responsabilidade por erros ortográficos ou de anúncio. Todas as informações sem garantia. Sujeito a venda prévia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 826 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque basculante de 2 eixos de 18 toneladas Hüffermann, modelo Schlitten Abroll-Anhänger "NOVO" Tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" para contentores de 5,0 m até no máximo 7,0 m de comprimento, eixos SAF 2x 10.000 kg com suspensão pneumática e rebaixamento automático ao desacoplar o freio, sistema de freios Wabco, ABS, freios a disco com sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS (redução significativa do risco de capotagem do veículo, menor desgaste das pastilhas de freio), reconhecimento de peso/indicador de carga por eixo via sinal Canbus EBS para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso), sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme normativa ECE 141, ajustadores automáticos de barra, fixação da carga certificada por 4 travas pneumáticas, proteção lateral anodizada e totalmente fechada, lança em V com cerca de 2600 mm de comprimento, anel de engate de 40 mm, caixa de ferramentas 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 furos, luzes modulares Hella parcialmente em LED, luzes laterais intermitentes em LED, 2 faróis de ré em LED adicionais, luzes de posição em LED dianteiras e traseiras, placa A e placa ADR rebatíveis, marcações de contorno laterais brancas, traseiras amarelas, proteção traseira com batentes e saia traseira, alimentação elétrica 15 pinos, cabeça de acoplamento Duomatic, pintura no tom RAL DB 7350 Novagrau, rodas prateadas, eixos em preto com revestimento KTL, acessórios galvanizados a quente, peso bruto total de 18.000 kg, tecnicamente possível até 20.000 kg, veículo novo, disponível imediatamente em estoque em Bünde, sem matrícula inicial, incluindo garantia de fábrica. Venda somente para profissionais! Todas as informações sem garantia! Sujeito a erros e venda prévia! Gedjt Iqhljpfx Agzebg

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2003, Ano do fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Gbsdpsxt S E Nofx Agzjg - EBS = Mais informações = Peso vazio: 3.543 kg Capacidade de carga: 14.460 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2011, Ano do fabrico: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Ano de fabrico: 2011 2 eixos Suspensão de molas de lâmina Pneus duplos: 18.000 kg Peso próprio: 3.900 kg Número interno: 25A031 Gedpsxhafyofx Agzjbg

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Gbodjxq Ic Sepfx Agzeg Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2006, Ano do fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Godpfx Asxt S D Eegzsbg - EBS = Mais informações = Peso vazio: 2.930 kg Capacidade de carga: 15.070 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Ano do fabrico: 2014, Hüffermann HMA 24.80 LS reboque porta-contentores Ano de fabrico: 2014 Suspensão pneumática 3: 24.000 kg Peso próprio: 5.210 kg Número interno: 25A32 Gbodpfx Aexhafgsgzog

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Godpfx Asxq Idcegzobg Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1999, Ano do fabrico: 1999, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = Gbjdpjxt S A Iofx Agzsg - EBS = Mais informações = Peso vazio: 3.960 kg Capacidade de carga: 14.040 kg GVW: 18.000 kg

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Ano do fabrico: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Ano de fabrico: 2011 2 eixos Suspensão de feixe de molas Dupla rodagem: 18.000 kg Peso próprio: 3.900 kg Número interno: 25A034 Gsdpfx Agexhafajzjbg

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Gbsdpfx Aexq Idpegzeg Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2002, Ano do fabrico: 2002, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS = Mais informações = Peso vazio: 3.330 kg Gbsdpfx Ajxt S A Uogzsg Capacidade de carga: 14.670 kg GVW: 18.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 540 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE MINI-CARRIER CENTRAL DE EIXOS - "HÜFFERMANN" Mercadoria de transporte Para transporte de contentores basculantes conforme DIN 30720 Pesos Godpfxjxq Idij Agzjbg Peso bruto permitido 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 3.500 mm, para um contentor basculante até 10 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1335 com suportes Safetyfix, rodagem simples Construção de chassi em aço soldado de alta resistência Chassi para contentores de carregamento frontal e traseiro Sistema combinado de amarração de carga, fixação centralizada lateral, Na frente, um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de fixação aparafusadas de 6,3t no chassi externo Sistema de segurança do contentor Safetyfix para um contentor basculante 2 unidades de tensionamento manual com função catraca Corrente ajustável em comprimento com um olhal para amarração angular do contentor basculante através do olhal de fixação traseiro do contentor 2 caixas de armazenamento em chapa de aço para correntes de amarração, galvanizadas Barra de tração curta com anel de engate de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Na frente 1 suporte mecânico em aço com manivela manual, operação unilateral à esquerda 1 apoio retrátil traseiro no chassi Eixos 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, pneus E, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prateadas Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de dois circuitos Sistema EBS 2S2M, 2º eixo com sensor, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão de freio/ar com acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico no engate de reboque Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida Ajuste automático do nível de condução programado a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Reconhecimento de peso/indicação de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição no display da cabine (caminhão deve estar devidamente preparado, não é uma balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24V conforme diretrizes CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras FULL-LED do tipo "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED dianteiras marca ASPÖCK 2 luzes de contorno LED traseiras marca ASPÖCK Lanternas laterais de LED piscantes controladas pelo sinal de seta, marca ASPÖCK 2 luzes de placa LED Cabo de conexão fixo com conector de 15 pinos 2 luzes de ré LED adicionais, lado esquerdo e direito traseiro Sistema de luz de estacionamento Hella "Park Safety Fix" para iluminação autônoma do reboque desconectado por até 48 horas, com eletrônica de carregamento e bateria de 24V, alimentação pela pinagem 9 do veículo trator Armazenamento em caixa de aço com unidade de controle, packs