Faymonville Max Semirreboques comprar usado (204)

Condição: novo, peso total: 59 000 kg, peso máximo de carga: 40 790 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso no design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, com comprimento de aprox. 3.700 mm * Pescoço de ganso elevável/rebaixável e removível hidraulicamente * Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Cama rebaixada: * Cama rebaixada com longarinas externas em versão extensível, design SUPER LOW, com comprimento de aprox. 7.550 mm * Piso fixo em madeira de lei, espessura aprox. 40 mm, com travamento mecânico * As linhas de suprimento ficam protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da cama rebaixada * 7 pares de anéis de amarração basculantes para fora (cap. aprox. 10.000 daN) * 6 pares de blocos roscados no longarino interno para montagem de anéis RUD aparafusáveis Hsdpfx Ahew Tprbe Eenu Eixo traseiro: * Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava contínua para escavadeira em prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás * 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (cap. aprox. 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na cava (cap. aprox. 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração horizontais na cava (cap. aprox. 16.000 daN) * 2 pares de alojamentos para estacas removíveis aprox. 100 x 50 mm na estrutura externa Eixo pendular: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixos com função de RESET automática * Cilindro hidráulico com válvulas de bloqueio e pinos para travamento na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente na cor cinza-34-0260 * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Compensação hidráulica de eixos * Ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF? Marca a nosso critério. Índice de carga (146/146F) Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão ao cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos segundo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço jateada automaticamente após a soldagem com equipamento de tambor rotativo * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente em tom único na cor RAL 3002 Vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza prateado * Não é possível pintura metálica * Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para containers de 1x 20’ ou 1x 40’ nos longarinas externas * Sem travas para containers * Pino rei de 3,5 polegadas * Uma parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte para estepe diante da parede frontal * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de ligação frontal galvanizada * Dire

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 700 kg, primeira matrícula: 06/2015, Ano do fabrico: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Comprimento: 13.050 mm Largura: 2.550 mm Pneus dianteiros: 235/75R17,5 Pneus traseiros: 235/75R17,5 Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto autorizado: 40.000 kg Carga útil: 29.300 kg Peso vazio: 10.700 kg Equipamentos: Hnsdpevx R Nhefx Ah Eou Guincho Pino Rei de 2" Operação por tomada NATO de 5 pinos 4 eixos SAF, sendo 2 direcionais ABS Apoio traseiro ESB Rampas de acesso hidráulicas (em aço) Rampas telescópicas Freio a tambor

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 1 360 mm, suspensão: ar, cor: azul, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Cor: Azul Peso útil: 54.465 kg Características principais: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número do chassis: YAMT14XX4N0107629 Ano: Novo e sem uso Pesos/Capacidade de carga: Carga no pino-rei: 23.000 kg Carga por eixo: 12.000 kg Carga total nos eixos: 48.000 kg Peso bruto total (PBTC): 71.000 kg Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga: 54.465 kg Eixos: Marca dos eixos: BPW Direção hidráulica Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida Sistema de freios WABCO Pneus: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1º eixo elevável Dimensões: Comprimento útil: 9.300 mm Extensões: 6.500 + 6.800 mm Largura do piso de carga: 2.540 mm Altura do piso de carga: 900 mm Informações adicionais: Piso de carga com duplo prolongamento Travas para contêiner Alargadores laterais + alargadores de madeira Anéis de amarração Conjunto de rampas de carga duplas rebatíveis Lubrificação central 1 roda sobressalente + suporte Pé de apoio JOST Sistema elétrico 24 volts Pino-rei 2.0″ Cabeceira de aço galvanizado Bomba hidráulica acionada eletricamente Direção manual Travas rotativas Hnedpfx Ahjuu Hcfo Eju = Mais informações = Informação geral Ano de fabricação: 2023 Configuração de eixos Medida do pneu: 245/70 R17.5 Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Eixo elevável; Carga máx. por eixo: 12.000 kg; Dirigível; Marca do eixo: BPW; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 100%; lado esquerdo externo: 100%; lado direito interno: 100%; lado direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Carga máx. por eixo: 12.000 kg; Dirigível; Estado dos pneus: 100% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Carga máx. por eixo: 12.000 kg; Dirigível; Estado dos pneus: 100% Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Carga máx. por eixo: 12.000 kg; Dirigível; Estado dos pneus: 100% Dimensões Dimensões (C x L): 930 x 254 cm Pesos Peso vazio: 16.535 kg Capacidade de carga: 54.465 kg Peso bruto total (PBTC): 71.000 kg Funcional Altura do piso de carga: 900 mm Chassi extensível: Sim Condição Estado geral: Muito bom Estado técnico: Muito bom Estado visual: Muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com Stefan Schaapveld.

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, peso máximo de carga: 30 389 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, 3-eixos Faymonville MAX 100 Tele-reboque de cama baixa com pescoço de ganso FIN: L0105526 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática // Elevação e abaixamento * Pescoço de ganso * 1 eixo autodirecional * Pés de apoio Jost * 3x BPW Eco Plus * Pneus: 205/65 R17.5 * Profundidade restante do piso: 1º aprox. 90% // 2º aprox. 20/30% // 3º aprox. 30% * Tomada NATO * 4x caixas inoxidáveis Bawer * Suportes traseiros Superestrutura: * Reboque de cama baixa * Placas de alargamento frontal + traseira * Extensível até 6,3m * Alargável aprox. 20cm por lado * 12x olhais de amarração para cargas pesadas por lado * 1x manômetro de carga * 8x bolsões para estacas, ambos os lados * Rampas hidráulicas ajustáveis em largura * 2x rampas de alumínio Altec * 9x sistemas de alargamento, ambos os lados * Extensível em mais 6.100 mm * Comprimento do pescoço de ganso 3.850 mm * Altura do selim carregado 1.150 mm * Altura de carga com carga máxima 860 mm * Caixa de ferramentas frontal Pesos: * Peso bruto: 42.000 kg * Tara: 11.611 kg * Capacidade de carga útil: 30.389 kg Outros: * Veículo alemão * 1 proprietário anterior * Inspeção técnica TÜV/SP válida até 08/2025 ---- Novas inspeções gerais/técnicas de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) podem ser providenciadas sob consulta. Também oferecemos assistência para obtenção de placas de exportação/transporte e para o transporte do seu veículo adquirido dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Isenção de responsabilidade para erros de digitação/produção, alterações, venda prévia e enganos! Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar situada em Kehl am Rhein. Com muitos anos de experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nossa principal competência está na venda de veículos novos e usados. Em 11.000 m², disponibilizamos uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. Valorizando muito a satisfação do cliente, oferecemos um serviço abrangente e um consultor dedicado que acompanha você na compra ou venda do veículo. Veja por si mesmo! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Ficamos felizes em ajudar no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Hnsdpfowibbusx Ah Eou Oferecemos suporte na organização de transportes especiais. Placas temporárias / de exportação Oferecemos assistência para obtenção de placas de exportação ou temporárias. Desembaraço aduaneiro Prestamos auxílio em todas as questões alfandegárias.

Condição: novo, peso total: 45 000 kg, peso máximo de carga: 36 020 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Hsdsi Dwlwopfx Ah Ejnu Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 075 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com disponibilidade imediata e de curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm - Com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso com grelha metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) - Sobre os eixos revestimento com chapa antiderrapante Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas bipartidas de aço galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Com piso de grelha metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) - Rampa com seções de rampa dobráveis hidraulicamente - Dispositivo de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente - Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg - Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm em posição de transporte não são consideradas no comprimento total do veículo Pés de apoio: - Pés de apoio JOST Eixos: - Eixos e suspensão BPW - 2 eixos rígidos, 1 eixo direcional traseiro - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado através da marcha ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO em conformidade com as normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Pneus: Hnjdpfxsw Tprne Ah Eju - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nossa escolha - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita pela interface EBS padronizada (ISO 11992). Para correta indicação, o caminhão deve ter capacidade para transmitir e exibir esses dados Construção em aço: - Estrutura em aço de aços finos de alta resistência - Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC Instalação elétrica: - Instalação elétrica em conformidade com normas da UE - Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todos os marcadores laterais LED piscam com o pisca-pisca - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Pintura: - Toda a estrutura em aço jateada automaticamente após a soldagem - Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento - Metalização HRM do chassi completo do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção anticorrosiva - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K, monocromático RAL 3002 Vermelho Carmin - Rodas em cinza-prateado - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) - Pintura metalizada não disponível - Estratificação de pintura testada conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS - Vedação de cavidades com ceras especiais Acessórios incluídos: - Pino rei de 2 polegadas - Parede dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Apoios d

Condição: novo, peso total: 45 000 kg, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Hnodpfx Aoiu Etkjh Eeu Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 38 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Área de carga: * Plataforma de carga extensível com travamento pneumático * Plataforma com tábuas de madeira com espessura aprox. de 30 mm * 7 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste de aprox. 50 t) Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5, marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão ocorre através da interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixo: * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Freios a disco * Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas dos eixos Sistema de freios: * Sistema WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Construção em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais de LED piscam junto com o pisca-alerta * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim segundo sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prateado * Parte traseira metalizada com pintura RAL 9010 (branco puro) * Não é possível pintura metálica * Sistema de pintura testado conforme ensaio de névoa salina ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Hjdpfxew Tpr Ij Ah Ejnu Acessórios: * Direção auxiliar dianteira e traseira por controle remoto com fios, operada por botões, com controle de alinhamento das rodas (sem instalação na unidade tratora) * Unidade eletro-hidráulica * 4 calços de roda com suporte na parede dianteira * Pino rei de 2 polegadas * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho galvanizados na barra frontal * Suportes para placas de advertência com tomada elétrica à esquerda e direita no pescoço de ganso e na traseira * 10 pares de soquetes para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de bolsões para containers WADER na plataforma, para 1 x contêiner 20', 2 x contêiner 20' ou 1 x contêiner 40', com local adicional de travamento para contêiner de 45' na extensão * 4 pares de trilhos transversais para estacas, montados na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Suporte para até 9 pares de estacas aparafusados na parede dianteira interna * Escadas de acesso montadas à esquerda e à direita no se

Condição: novo, peso total: 45 000 kg, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: Hsdpfxjikyh Hs Ah Eenu S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 33 865 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga * Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm * Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Hnodpow Tprzefx Ah Eeu * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha Colunas de apoio do semirreboque: * Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste) Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora Pintura: * Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade * Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Construção em aço: * Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 pinos-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada * Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma * No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A) * Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado * 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado * Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás * Sistema cen

Condição: novo, peso total: 141 200 kg, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso operacional: 34 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, cor: cinzento, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível - Comprimento aprox. 3.650 mm - Diversos pontos de amarração - Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: - Engate para gancho na frente e na traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Diversos pontos de amarração Plataforma escavadeira "BB-A": - Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira - Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm - 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN) - 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas Chassi traseiro de 5 eixos: - Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Diversos pontos de amarração Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática - Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) - Nivelamento hidráulico dos eixos - Ferramenta para eixos Hnedpewhywfefx Ah Esu - Pneus 285/70 R19.5 Direcionamento adicional: - Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos - Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso - Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho - Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda com suporte - 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5 - Pino-rei de 3.5" - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso - Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos - Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha - Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado - Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas - Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis - Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm - Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura - Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm - Controle remoto por rádio do direcionamento adic

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 710 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de poços de roda fixos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) - Inclui 3 tampas removíveis e galvanizadas sobre os poços de roda (L = aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) - 1 par de anéis de amarração embutidos na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas tensionadoras (LC 2000 daN) Eixos: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 3º eixo direcional posterior - Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada - Trava de ré eletromagnética ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos Pneus: - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Sistema de freios: - Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem conexões para o caminhão-trator Hedpfx Asw Tpq Rjh Eonu Estrutura de aço: - Estrutura de aço composta por aços de grão fino de alta resistência - Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme regulamentos da UE - Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão de acordo com ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, granalhado de série, garantido por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K) em vermelho carmim RAL 3002 - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Pino-rei de 2 polegadas - Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Suporte para estepe na frente da parede frontal - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 - Faixa refletora amarela conforme regulamento da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semirreboque - No pescoço de ganso e na traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada - 1 proteção contra impactos de madeira dura na parede traseira do pescoço de ganso para a área de carga - Suporte galvanizado para placas de alargamento à esquerda e direita sob a área de carga - 4 pares de anéis de amarração embutidos ao longo do suporte central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração

Condição: novo, peso total: 76 500 kg, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, cor: cinzento, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: • Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora • 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga • Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração • Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Patas do reboque: • Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Eixos e pneus: • Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros • Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg • 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente • Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Hnodpfx Asma Hf Rjh Eju Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K) • Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Estrutura em aço: • Estrutura em aço de aços finos de alta resistência • Qualidade do aço: • S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Acessórios: • 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal • Pino rei de 2" • Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura • Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente • 2 calços de roda com suportes na parede frontal • Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio • Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado • Suporte para giroflex na traseira do implemento • Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga • Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho • Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada • No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm • Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft • 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento • Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga • Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento • Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la

Condição: novo, peso total: 73 000 kg, peso máximo de carga: 61 050 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10 000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente 12.000 kg por eixo * 1º eixo direcional dianteiro, 2º eixo fixo, todos os demais eixos hidromecanicamente direcionais forçados, montados sobre mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Kit de ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169K - marca à nossa escolha, TPMS * Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * A transferência de dados para o cavalo mecânico é feita via interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para exibição correta, o cavalo mecânico deve ser capaz de transferir e exibir esses dados Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M), sem linhas de conexão para o veículo trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral em LED piscam junto com as luzes de seta * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal, com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme padrão ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem * Segundo jateamento com corindo para ótima aderência do sistema de revestimento * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas na cor prata * Sistema de pintura testado em teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Selagem de cavidades com cera especial * Pintura metálica não disponível Inclui os seguintes acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino rei de 2 polegadas * Parede dianteira de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Conexões de ar vermelho-amarelas na barra frontal galvanizada * Suporte para aproximadamente 1.000 mm de estacas removíveis no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência (à esquerda e à direita) incluindo tomada * Direção auxiliar dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 13 pares de bolsas para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga * Eixos eleváveis no 1° e 2° eixo com controle TEBS E de acordo com a carga do eixo e o estado de carregamento atual Hsdpfxow Tpr Us Ah Eenu * 7 pares de estacas removíveis galvanizadas, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura * 5 pares de trilhos para bolsas transversais montados na plataforma de carga, para est

Condição: novo, peso total: 47 000 kg, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso operacional: 12 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, cor: cinzento, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo Hnodpfx Ahehlz R So Eju - Sist

Condição: novo, peso total: 45 000 kg, peso máximo de carga: 36 245 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Hedpfew Tpqqsx Ah Eenu Plataforma de carga: * Plataforma em madeira de lei, com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) * 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para engate de fitas tensionadoras (LC 2.000 daN) Patas de apoio: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para cerca de 24 t de capacidade de elevação (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática * Freios a disco (aprox. 377 mm) * Função de elevação/abaixamento (ET 120) * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 435/50 R 19.5 - marca à nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão-trator Estrutura metálica: * Construção em aço com aços de alta resistência de grão fino * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE * Iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam com os indicadores * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura metálica completa jateada automaticamente após soldagem com equipamento de projeção de granalha * Segundo jateamento com corindo para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio), garantindo a melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada com ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial * Pintura metálica não disponível Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira * 4 calços com suporte * Pino-rei de 2 polegadas * Plataforma de carga com piso de madeira de lei extra reforçada * 1 suporte para roda sobressalente montado à direita sob a plataforma * Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo traseiro da plataforma * 9 pares de bolsas para estacas (aprox. 100 x 50 mm) no bastidor externo da plataforma * Parede frontal em aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Camada de areia pintada sobre o travessão central como antiderrapante * 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsões para contêiner no piso, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' contêiner * 3 pares de trilhos para estacas montadas transversalmente na plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Suporte para até 9 pares de estacas (aprox. 100 x 50 mm) aparafusado

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5 3pmsf, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga rebaixada com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 8°. Rebaixo na chanfradura e projetando-se na plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira (aprox. 2365 x 750 x 235/290 mm (C x L x A)). 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 2 pares de argolas de amarração fixadas horizontalmente na dianteira da plataforma (LC 5.000 daN) 1 par de argolas de amarração fixadas horizontalmente na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Assoalho em madeira dura com espessura aprox. de 48 mm sobre os eixos Revestimento em chapa xadrez Sistema de freios: Sistema de freios conforme exigências da UE com EBS-E (2S2M) e cabo espiral EBS para o cavalo mecânico Estrutura em aço: Hedpsiziatofx Ah Eonu Estrutura em aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade na estrutura soldada jateada, garantida por um tratamento de base com primer de zinco bicomponente (2K) Pintura bicomponente (2K) de acabamento em cor única: Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) Pintura metálica não disponível Instalação elétrica: Sistema elétrico de acordo com normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexões conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de elevação/abaixamento Kit de ferramentas para eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Rampas de aço monobloco: Um par de rampas de aço galvanizadas, monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura Rampa com movimentação hidráulica e deslocamento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Acessórios incluídos: Carro giratório com lança de engate de +/- 1750 mm, com olhal de tração (diâmetro 50 mm) Altura do engate: 830-1.010 mm carregado Cabo espiral 15/2 x 7 pinos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho Um para-barro na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Painéis refletores europeus (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e vermelha na traseira Válvulas de comando das rampas posicionadas no lado direito do semirreboque Suportes galvanizados sob a chanfradura da plataforma de carga Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a plataforma de carga Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma 4 calços de rodas com suporte 6 pares de encaixes para estacas removíveis 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Quatro placas de advertência extensíveis, cerca de 423 x 423 mm, extensíveis cerca de 400 mm, com luz indicadora de posição em LED Suporte para giroflex nas placas de advertência Camada de areia pintada no chassi central como antiderrapante Adesivo de velocidade 80 km/h na traseira e nas laterais Montagem das rampas individuais no semirreboque Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa Toda a estrutura de aço jateada e, depois, superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) Alargadores galvanizados, ex

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 38 140 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo Hnsdpfxow Tpq Do Ah Eeu * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso operacional: 7 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: elevador pneumático, cor: cinzento, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm Hjdpfxsunraps Ah Eonu -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 37 820 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, disponíveis de imediato e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne com cantos frontais chanfrados de aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Área de carga: * 1 par de rebaixamentos fixos para rodas à frente dos eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Rebaixamentos para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm, incluindo alargamentos na parte inferior * Entre o primeiro e o segundo eixo, 1 par de rebaixamentos fixos para rodas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Inclui 3 tampas galvanizadas removíveis para os rebaixamentos das rodas (largura aprox. 670 mm) – carga pontual máx. de aprox. 5 t/unidade * Rebaixamento no chanfro e invadindo a área de carga para acomodar o braço da pá escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A)) * 1 par de anéis de amarração horizontais na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 2 pares de anéis de amarração no rebaixamento para o braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) RAMPAS DE AÇO MONOBLOCO: * 1 par de rampas monobloco de aço galvanizado, aprox. 3.000 x 800 mm, com revestimento de madeira dura de 48 mm de espessura * Rampa com unidade de elevação hidráulica, ajustável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são consideradas no comprimento do veículo PATAS DE APOIO: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t força de teste) EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg/cada * Trava de ré eletromagnética, ativada pela marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixo Hnsdpew Tpqwsfx Ah Esu PNEUS: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca de nossa escolha * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados ao caminhão-trator ocorre pela interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão-trator deve ser capaz de receber e mostrar esses dados. SISTEMA DE FREIOS: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação com o cavalo-mecânico ESTRUTURA DE AÇO: * Construção em aço de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (força de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (força de escoamento de 690 MPa) INSTALAÇÃO ELÉTRICA: * Instalação elétrica conforme normas da UE * Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais de LED piscam juntamente com o pisca-pisca * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 PINTURA: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente por sistema de rodas lançadoras, após soldagem * Segundo jateamento com corindo para adesão otimizada do sistema de revestimento * Metalização HRM de toda a estrutura do veículo co

Condição: novo, peso total: 126 000 kg, peso máximo de carga: 90 700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Hnodpfx Asw Tgp Dsh Eou * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: novo, peso total: 50 960 kg, peso máximo de carga: 39 720 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Hnodpfeu Sd U Usx Ah Eju Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 36 300 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com disponibilidade imediata e de curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. - Plataforma de carga extensível duplamente, com travamento acionado pneumaticamente - Mesa intermediária fixa de aproximadamente 250 mm de largura, montada no suporte central - Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 385/65 R 22.5 - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades, capacidade de elevação aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) - Sistema de freios conforme regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) - Freios a disco - Pino rei de 2 polegadas - Unidade eletro-hidráulica - Eixos direcionais dianteiro e traseiro por controle remoto com cabo - 10 pares de bolsas para estacas portáteis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Cabeceira de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura - 6 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1 x contêiner de 20', 2 x contêineres de 20' ou 1 x contêiner de 40'; para a extensão, ponto de travamento adicional previsto para contêiner de 45' - 5 pares de trilhos para bolsas de estacas montados transversalmente na plataforma de carga - Suporte para até 9 pares de estacas portáteis de aprox. 100 x 50 mm, instalado internamente na cabeceira - Uma caixa de ferramentas INOX, aprox. 1.200 x 460 x 550 mm, instalada na frente sob a plataforma de carga à esquerda e à direita - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) - 2 refletores traseiros em LED montados na barra traseira - Aviso sonoro ao engatar a marcha à ré - Proteção anticolisão à direita e à esquerda na travessa traseira - 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de ganso e 2 pares na traseira - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) - Pintura em cor única RAL 3002 vermelho carmim Hsdpfxjpkx Eaj Ah Esnu

Condição: novo, peso total: 48 000 kg, peso máximo de carga: 34 660 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, em nosso site. Hnedpfx Ahek Ugace Eju Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga * Versão extensível duplamente, com travamento ativado pneumaticamente * 2 pares de argolas para amarração embutidas (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas para amarração embutidas (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas para amarração articuladas para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas para amarração articuladas para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos * Eixos BPW hidromecânicos com direcionamento forçado * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios * Conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para o cavalo-mecânico Construção em aço * Em aços de grão fino de alta resistência. Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada, padrão jateamento, garantida por primer de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade monocolor em RAL 3002 (vermelho carmim) com bicomponente (2K) * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Inclui acessórios * Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo via botões, com controle de alinhamento do eixo (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 4 calços de roda com suporte na parede dianteira * Pino-rei de 2 polegadas * Barra de conexão galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelos e vermelhos na frente * Fita refletora amarela conforme regulamentos UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive USB * Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada * 10 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na moldura externa da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Pés galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Trilho para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Adesivo de limite de velocidade 80 km/h atrás e nas laterais * Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e proteção removível para as bombas * Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com conexão NATO-NATO * Camada antiderrapante pintada no chassi central * 6 pares de bolsões para contêiner tipo WADER na plataforma para 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40'. Para a extensão, há um ponto de travamento adicional previsto para um contêiner de 45'. * 5 pares de trilhos para estacas montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm * Prateleira para até 9

Condição: novo, peso total: 126 000 kg, peso máximo de carga: 91 640 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa sob consulta. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne hidráulico, regulável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos * Acoplamento de gancho na dianteira e traseira, comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Plataforma escavadeira * Plataforma telescópica BB-A para escavadeira com ganchos transponíveis na frente e acoplamento traseiro por pino e olhal * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura do suporte: aprox. 430 mm, largura do suporte: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm, com altura livre ao solo aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos * Acoplamento mecânico por pino e olhal para montagem de prancha rebaixada na frente, travessa de fechamento na traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo direcional oscilante de 3 eixos Chassi dianteiro Hnjdpfxsuvbdtj Ah Esu * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J eixo oscilante Chassi traseiro de 5 eixos * EIXO OSCILANTE, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação de eixo com função automática de RESET * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única MB7350 cinza nova * Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura * Metalização HRM do chassi completo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final com 2 camadas de tinta dupla componente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL. Rodas cor cinza prata Inclui acessórios * Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira de alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino rei 3.5 * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o pescoço de cisne * Conexões hidráulicas de acoplamento múltiplo no pescoço de cisne * Sistema centralizado de lubrificação BEKA-MAX para o chassi de 3 eixos * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência * Possibilidade de parafusar (ø aprox. 40 mm) a cada 500 mm ao longo da borda superior do tubo externo da plataforma para anéis de fixação (LC 16.000 daN) * Alargadores rebatíveis com plataforma de aço, ajustáveis em largura de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm * Plataformas de aço podem ser posicionadas em 2 alturas para criar superfície de carga rebaixada. Capacidade de carga conforme diagrama de carga * Plataformas de aço co