Fliegl Sds Semirreboques comprar usado (332)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901011222, peso em vazio: 5 741 kg, peso máximo de carga: 33 259 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 345 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo está em uso! Carga do conjunto admissível/técnica: 24000 / 27000 kg Carga da sela admissível/técnica: 11000 / 12000 kg Comprimento total aprox.: 13850 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13650 mm Largura da plataforma aprox.: 2480 mm Altura da sela aprox.: 950 mm Nledpfx Ahezv Sq Roveh Dimensão de instalação do pino rei aprox.: 1680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2040 mm #Chassis, sela, transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa da sela com pino rei de 2" substituível Estrutura exterior ligeiramente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! "Cross Load-Lock patenteado" para fixação de cintas de amarração, na viga transversal sob a estrutura exterior. 2 elevadores de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Atenção: Dimensão livre do pé de suporte ou raio livre de oscilação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na parte traseira 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Caixa de paletes para 8 paletes Euro Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de meio casco à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo Com protetores contra salpicos atrás de cada eixo 2 caixas de ferramentas de plástico Travas de contêiner, 4 pares embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés, distância total entre as travas de contêiner de aprox. 600 mm, travas de contêiner em versão retrátil, sem adaptador! Travas de contêiner extensíveis até a dimensão de travamento de 2 760 mm e 2 820 mm. 2 fileiras de barras de amarração/longarinas nas longarinas, embutidas no centro do chão 7 barras de amarração/longarinas transversalmente, embutidas no chão ao longo de toda a largura até a estrutura exterior #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação com cores diferentes para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de pressão. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente 2 luzes de trabalho LED adicionais 2 pares de sinais de alerta iluminados com LED e extensíveis até 3 000 mm #Piso Placas de compensado prensado de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7100 kg #Paredes frontais / Reforços de canto na frente Paredes frontais de aço Hangle, aprox. 2600 mm de altura Paredes frontais internas adicionalmente revestidas com placas de compensado prensado ao longo de toda a altura #Pintura Estrutura galvanizada a fogo, incluindo passivação + estrutura exterior pintada a fogo em RAL 3000 vermelho fogo. "15 anos de garantia contra corrosão". Atenção, imagens de arquivo!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica Nljdpfsy Efcuox Ahvjh 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi basculante tipo semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação Nodpfxsi Ri Dpj Ahvelh EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22,5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes” 2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal. Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Membrana - porta traseira Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior. Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso, Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio. Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo País de aprovação/placa Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da carroceria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha única Placa de advertência segundo ECE-70 Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 310 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 6 934 mm, largura do espaço de carga: 2 486 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 600 mm, Equipamento: ABS, * Piso de madeira com sistema de calhas * Laterais rebatíveis * Parede frontal fixa * Suspensão pneumática * Compartimentos de armazenamento Nlsdpfx Ahsztihuevoh * Eixos SAF com freios a tambor * Sistema EBS-E Wabco para reboques -----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 18.000 kg * Peso próprio: 3.690 kg * Comprimento total: 8.900 mm * Próxima inspeção técnica: 07.2026 ----Número do veículo: 12370----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e diversos letreiros foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Apenas informe os seus desejos e sugestões e nós cuidaremos do resto. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Avaliação do seu veículo antigo Inspeção técnica/SP Serviço completo de exportação Mediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Transporte de veículos Registro de veículos Resgate e transporte de veículos ----?A SUA EQUIPE VTS

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. Nedpokv Uvzefx Ahvelh *Chassis – Semirreboque para transporte Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída) *Eixos + Suspensão Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 235/75 R17,5, à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica *Sistema elétrico 24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação *Piso Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg Paredes frontais / Reforços de canto na frente Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total *País de homologação / Placas Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira *Pintura Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente Paredes frontais em alumínio Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus Nedpsyxq A Hjfx Ahvolh 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013965, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! 2 unidades disponíveis #Chassis, plataforma e expedição Proteção adicional contra salpicos, fixada com rebites na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro da unidade de direção e acima das rodas do veículo, estrutura reforçada para cargas do veículo até a estrutura externa, estrutura externa com "perfil de bloqueio de carga" a cada aproximadamente 400 mm 10 pares de pontos de fixação na parte superior/externa da estrutura externa, 10 toneladas cada 24 toneladas, guincho de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo Suporte traseiro telescópico Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira, ao longo de toda a largura Extensão traseira mecânica com manivela, extensível em aproximadamente 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção contra subida com iluminação, extensível Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão traseira está estendida em aproximadamente 1.000 mm 1 par de rampas, 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par de 6.000 kg Guincho elétrico, 24 volts, força de tração de aproximadamente 8.165 kg, montado centralmente na parte da frente, acionado por controle remoto #Eixos e suspensão "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Nledpfx Aszu Aqxjhvoh 1. Eixo, eixo de elevação automática, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida Eixos de freio a tambor SAF ou BPW, a critério do fabricante #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", marca a critério do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão 2 luzes de trabalho LED adicionais na parte traseira 1 luz giratória com suporte 2 pares de painéis de advertência duplamente iluminados por LED e extensíveis para 3.000 mm, removíveis com conector Tomada adicional de 7 polos (de acordo com a ISO 1724) na proteção contra subida na parte traseira Luzes de trabalho LED lateral, 1 na parte da frente à esquerda e 1 na parte da frente à direita #Chão Chão de chapa de aço soldada, extensão traseira na área da via de passagem com chapa de aço, no centro com chapa de aço antiderrapante #País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV) Serviço de suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, amarela lateralmente e amarela na parte traseira Painel de advertência de acordo com a ECE - 70 Laudo de conjunto de veículos para solicitação da aprovação § 70 para um veículo trator no momento da coleta na fábrica em Triptis (Observe o peso bruto máximo permitido nos documentos do caminhão; se necessário, solicite um aumento do peso antes, um aumento do peso bruto do conjunto de veículos fica a critério do fabricante do caminhão e não precisa ser concedido. Os custos adicionais resultantes disso serão cobrados posterior

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 12 360 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 9 250 mm, cor: vermelho, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Informações Gerais Ano de fabrico: 2014 Matrícula: ON-43-FK Nledpfxsvw Tuko Ahvjh Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 385 65 R 22,5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 10000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385 65 R 22,5; Carga máxima do eixo: 10000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 11.160 kg Carga útil: 23.840 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcionalidades Plataforma elevatória: BAR, 2000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente. #Chassis Engate Transportadora Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração 24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Nsdpfx Ahozmtc Aovelh Escada extensível na parte traseira Travas de porta laterais 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo Com aba anti-respingo de acordo com a CE Proteção contra impacto na parte traseira 2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento #Parede frontal / Reforços de canto na frente 1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço #País de homologação / Placas Alemanha Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46 Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Opcional: carregamento em pacote de 3 Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 12 550 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 770 mm, cor: vermelho, Informações gerais Ano de fabrico: 2011 Matrícula: OL-52-LX Nljdpfx Ahjvpvygjvjh Configuração dos eixos Marca dos eixos: BPW Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Pesos Peso em vazio: 6.200 kg Carga útil: 28.800 kg Peso bruto: 35.000 kg Funcionalidades Espessura da parede: 7 mm Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012165, peso em vazio: 2 290 kg, peso máximo de carga: 9 510 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Equipamento: ABS, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis de reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino, soldada 6 pares de olhais de amarração externos, fixados no chão/na estrutura externa, 5 toneladas cada 2 pares de olhais de amarração adicionais, fixados no chão, 5 toneladas cada, nos cantos Suporte da transmissão na parte frontal Suporte traseiro dobrável 2 cunhas com suporte Proteção inferior de aço galvanizado Guarda-lamas traseiros que cobrem toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhadeira) Guarda-lamas de meio-casco 1 caixa de ferramentas de plástico, com fundo, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, pode ser trancada com um cadeado (cadeado não incluído) 1 fileira de barras de amarração/suporte, embutidas longitudinalmente no centro do chão (da extremidade da travessa frontal até o início da travessa traseira), cerca de 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, com uma distância de cerca de 60 mm entre a parte superior e a inferior (das barras de aço redondas). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta na metade inferior. Para amarrar e inserir suportes de 80 x 80 mm. Nledpfx Ajz Akl Tohvsh Barra de suporte para rampas de alumínio na parte traseira 1 compartimento de armazenamento para rampas de acesso, para rampas de 3000 mm x 360 mm Sistema de acoplamento de reboque de eixo central Engate com olhal de tração de 40 mm testado Engate com altura ajustável por meio de uma rosca, faixa de ajuste máxima de 300 mm #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor BPW, distância entre eixos de aproximadamente 990 mm "Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha sem necessidade de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensação por alavanca) #Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5" de acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica #Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Reservatório de ar integral 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubulações de conexão para o veículo trator ABS e ALB, com conector ABS na parte frontal, com cabo de conexão #Sistema Elétrico 24 Volts, luzes multimodulares, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 luzes de sinalização branco/vermelhas na parte traseira 1 conector de 15 polos na parte frontal, com cabo de conexão #Piso Piso de aço/chapa antiderrapante para alta capacidade de carga pontual Placas de compensado, com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual, em design aparafusado Observação: Pequena ondulação no piso devido à deformação da soldagem é possível! Comprimento da plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm #País de Registro / Sinalização País de registro: Alemanha com aprovação e certificado DEKRA (de acordo com §13 EG - FGV) Redução para o peso total admissível de 9900 kg - elimina a necessidade da inspeção de segurança semestral obrigatória, com a correspondente redução da capacidade de carga útil. Linha de apoio telefônico 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com a norma ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira #Pintura Estrutura: galvanizada a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão". Observação: Ondulação do

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18.000 kg Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg Carga do conjunto: 18.000 kg Carga no ponto de apoio: 1.000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm Largura total máxima: 2.550 mm Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm Distância entre as travas: 5.853 mm Nodpjzwlcijfx Ahvjlh Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm *As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano. #Chassis – Reboque com eixo central intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável 2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás 4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas semicarcaça Abas de proteção contra respingos #Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória) Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar comprimido: 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito) EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré #País de registro / Placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011210, peso em vazio: 3 420 kg, peso máximo de carga: 8 380 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 60 percentagem, Ano de fabrico: 2021, Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis – Reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino, soldada; estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de fixação de carga" para fixação das cintas de amarração (atenção: para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas!); suporte de engrenagem dianteiro; suporte traseiro dobrável; fixador de porta lateral; 2 cunhas com suporte; proteção inferior de aço; para-lamas de quarto de círculo; proteção contra impacto na traseira; 1 suporte de roda sobresselente para 1 roda sobresselente; com kit de fixação da roda Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser fechada com um cadeado; sem rampas; altura da plataforma 1080 mm, observar a altura total! #Equipamento de engate – Reboque de eixo central Barra de tração com 40 mm de olhal de tração testado; versão para transporte; barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso de rosca, abaixo do nível do chão; curso máximo de ajuste 200 mm; sem ajuste de comprimento da barra de tração #Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor BPW; "eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível; suspensão a ar #Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias; tubulação colorida para facilitar a manutenção; freio de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, com cabo de conexão para o veículo motor; EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão; atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento; sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e pneus 235/75 R17,5, fabricante a escolha do fabricante; rodas de aço – prata de fábrica #Sistema elétrico 24 Volts; lanternas multicâmaras; iluminação LED amarela lateral; 2 luzes de posição brancas na frente; 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira; 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão Nlodpjz R Afysfx Ahvoh #Piso Placas prensadas, com espessura aproximada de 30 mm, para alta capacidade de carga pontual; piso para carga de empilhadeira até 2900 kg; comprimento da plataforma aprox. 7300 mm #Parede frontal / travessas frontais Sistema de carga contínua com portas frontais, de 2 folhas, cada uma com 2 fechos de barra de torção internos; travessas frontais de aço; dispositivo de liberação para lona lateral; alçapão, com cerca de 2400 mm de largura, dividido 1 vez, com cerca de 350 mm de comprimento para apoio na lateral; capacidade de carga de cerca de 1800 kg, incluindo apoio para a lateral; (comprimento da barra de tração de cerca de 2100 mm; para comprimento da lateral de 1800 mm, distância do ponto de acoplamento da carreta em relação ao caminhão de no mínimo 20 a no máximo 240 mm) 1 par de travessas deslizantes, deslizantes em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo; 1 par de posições de travessa 5 fileiras de perfis de inserção em V de alumínio #Parede traseira / travessas traseiras Travessas traseiras de aço até a borda inferior do teto; fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona; portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 fechos de barra de torção internos #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas; catracas de tensão em aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante; elevação traseira dobrável para cima; c

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suporte Proteção antiencastramento rebatível Paralamas tipo meia concha Barra para lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Paredes/Traseira Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!) Chão contínuo de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo Nodpji Riziefx Ahvslh País de homologação/placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de um dígito Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi - DB 7350

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 740 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2015, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 950 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Número interno: 3372 ----Telefone e WhatsApp: ----Reboque de dois eixos Fliegl TKF 118, lona e estrutura de suporte SDAH, cortina deslizante, portas traseiras, peso bruto admissível: 10.000 kg, peso técnico possível: 11.800 kg, carga útil: 6.740 kg / 8.540 kg. Primeiro proprietário. Inspeção técnica: 10/2025. ----ABS/EBS, suspensão pneumática, braço de tração ajustável em altura, pneus: 235/75 R17,5, condição dos pneus: 20-30%, conexão Duomatic, portas traseiras, suportes de alumínio, altura da área de carga: aproximadamente 850 mm. Njdpfez Hzpusx Ahvolh ---- * Vendemos exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais. * Não nos responsabilizamos por erros na descrição do veículo. * O veículo pode estar equipado com publicidade ou rótulos. * Vendemos peças de reposição usadas para DB e MAN, como motores, transmissões, eixos, cabines e carrocerias. Guindastes, sistemas de gancho, etc. Para informações detalhadas, entre em contato por telefone ou através de:

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 700 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 7 920 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso em vazio: 8.300 kg Njdpfxsz Am U De Ahvolh Carga útil: 15.700 kg / 31.700 kg Comprimento total: 11.940 mm Comprimento da área de carga: aproximadamente 7.920 mm Largura: 2.520 mm Altura da área de carga: 900 mm Informações adicionais: - Galvanizado - Suspensão por molas parabólicas - Rampas hidráulicas, em aço, com revestimento de madeira, ajustáveis lateralmente - Compartimento de armazenamento com reforço - Kit de cintas de amarração completo - Sinalização de alerta frontal e traseira - Caixa de ferramentas em plástico - Suporte traseiro dobrável - Cavidade para haste da escavadeira, começando sobre os eixos traseiros e estendendo-se até a parte traseira, aproximadamente 1.800 mm x 650 mm, com cerca de 150 mm de profundidade - Largura adicional de 3 m - Compartimento de armazenamento com tábuas de madeira sob a área de carga

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Nlsdpfx Aei Ri Exehvoh Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. *Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro) 4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR) Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiengaste em aço Paralama tipo meia concha 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) *Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido) Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão *Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutores Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR) EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré Nlodpfozd Uyqsx Ahvsh *Observações Operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes) *País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis de semi-reboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2" 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado Proteção lateral de alumínio Nledpfxezlz Uws Ahvjh Proteção inferior, dobrável "Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras 2 ganchos de reboque na parte traseira #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine #Rodas e Pneus Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira #Sistema Hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto #Caixa Basculante Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua Parede traseira "de membrana" Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita. Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior. Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível. Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. #País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642 Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha 1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70 1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: R1945, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 100 percentagem, velocidade máxima: 60 km/h, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Descrição: Cisterna de exposição, contentor de 28000 litros em aço, com revestimento interior e pintura exterior preta, altura da quinta roda aproximadamente 1400 mm, sistema de travagem pneumática de dois circuitos de 24 V com EBS, suspensão pneumática de 60 km/h, modelo para a Alemanha com folha de dados TÜV, pneus 600/55-R26,5, largura exterior aproximadamente 2750 mm, preparação para tampa deslizante, iluminação de 24 V com conector de 15 polos, válvula manual de 8" na parte traseira, conexão com tubo de enchimento, funil de borracha de 200 mm e válvula de 8" pneumática na parte superior traseira da cisterna, modelo com bomba, incluindo uma bomba Vogelsang de 6000 litros, acoplamento rápido Perrot de 6" na parte traseira, giratório, etc. Salvo venda prévia! As informações são fornecidas sem garantia! Nedpfx Ajz Ha Iiohvslh

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, peso em vazio: 3 240 kg, peso máximo de carga: 8 560 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: verde, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso! Construção em aço soldado, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento de basculamento esférico de 80 mm, suporte do câmbio frontal, apoio traseiro rebatível, calços com suportes, proteção inferior em aço, protetor contra respingos traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca e modelo da roda principal, jante em aço solta, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida, espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga, par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe das rampas na traseira). Timonha com argola de engate de 40 mm testada, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm. Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancins). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, instalação de tubulação com cores para facilitar manutenção, freio de estacionamento por manivela, reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS, conexão Duomatic na frente com linha de ligação para o caminhão. 24 volts, lanternas multifocais, iluminação lateral por LEDs amarelos, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação. Basculamento trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, comando hidráulico por tomada de força auxiliar do caminhão. Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura da caixa em aço, laterais contínuas, rebatíveis e pendulares com travamento central inferior. Suportes traseiros encaixáveis. Traseira rebatível e pendular com travamento central inferior, comprimento da plataforma cerca de 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Mola de retorno nas laterais (não disponível com laterais divididas), largura da plataforma 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas. Instruções operacionais: O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando os limites permitidos por eixo/suporte/suspensão. (Comportamento de condução e seguimento podem ser prejudicados devido à má distribuição de carga) País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), serviço de assistência 24/7, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira. Nodpfx Ahsk E Tdajvslh As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente. * Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi "V-Stream" Fliegl Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20'' Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m) Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com coroa de giro reforçada Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis Proteção inferior em aço Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior * Dispositivo de engate para dolly Timão com olhal de tração de 40 mm certificado * Eixos + suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Nlsdpfxszfp S Dj Ahvoh Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento a mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS * Rodas e pneus 445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica 24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré * País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 375 kg, peso total: 12 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2011, comprimento do espaço de carga: 7 290 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 580 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Carroçaria aberta com lona e estrutura (curtainsider), lona lateral deslizante, teto deslizante, portas traseiras de duas folhas com fecho de barra rotativa, laterais em alumínio de 500 mm, piso em contraplacado antideslizante, argolas de amarração, suporte para roda sobressalente sob a estrutura, eixo(s) SAF, travões de tambor, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida. O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. SI87036 Nodpfxozc Tipe Ahvelh A nossa oferta não inclui de forma geral uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento ou leasing para este objeto. Por favor, contacte-nos!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012090, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassis de Plataforma Giratória para Resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho: O contentor é colocado na parte traseira do trilho e empurrado para a frente, batente dianteiro do contentor ajustável para contentores roll-on roll-off de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo Trava do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão - acionamento pneumático O sistema de travamento do contentor é realizado internamente com 2 pontos e não é possível travar contentores roll-on roll-off com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura segundo DIN 30722) Plataforma giratória com robusta coroa de giro 2 calços com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior em aço Paralamas semicaracol Proteção anti-impacto traseira, vertical à esquerda e à direita, com borracha Delta no suporte de proteção inferior 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado *Dispositivo de reboque do trailer de plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40 mm testado *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/Chassi alinhados a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de subir e descer *Rodas e pneus 385/55 R 22,5'' à escolha do fabricante Jantes de aço prata de fábrica *Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: com o sistema de travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator EBS, Sistema de Freio Eletrônico com plugue EBS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica Nlodpozggicefx Ahvjh 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas na traseira 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores à prova de troca de 7 pinos na frente, com cabo de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcações de contorno com fita refletora conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Lança de reboque: pintura KTL preta Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 12 480 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Isolado - Unidade de refrigeração/congelamento - Luzes de trabalho em LED - Eixo direcional - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Travões de disco - Sistema de lubrificação central = Observações = Fliegl Ano 2015 Thermo King SLXE 200 -30 a +30°C 4262 horas de funcionamento do motor diesel AS-1 Eixo elevável AS-2 Eixo direcional Plataforma de carga Dautel 2000KG Sistema de lubrificação automática Nledpfxoy Urhio Ahvoh Eixos SAF Caixa de arrumação Dimensões internas: 12,48 x 2,50 x 2,55 m Reboque com inspeção técnica/IVA holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Travões: travões de disco Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9 000 kg; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9 000 kg; direcional; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30% Pesos Peso em vazio: 8.920 kg Capacidade de carga: 21.080 kg Peso bruto autorizado: 30.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dautel DL 2000S, porta traseira, 2000 kg Refrigeração: -30 °C a +30 °C Marca da carroçaria: Thermo King SLXE 200 Motor de refrigeração: Diesel (4262 horas de funcionamento) Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: ON-24-SV = Informação da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing de financiamento vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.