Fliegl Semirreboques comprar usado (331)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2015, Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Hodsi Ri Rrepfx Aagsn Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Hsdpfxskyrlzo Aagsn Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso. Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter 24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado) Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2013, Mais informações: 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda (marca à nossa escolha), para 2 pinos-rei com coroa giratória, batente máx. 20°, pé telescópico de apoio, 2 calços de roda com suporte, proteção anti-empotramento em aço, guarda-lamas semiabertos. Barra de reboque inferior CLG com olhais de engate de 50 mm homologados para dolly e caminhão motor. Eixos BPW com freios a disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, com linhas de conexão para o caminhão, 2 cabeças de engate à prova de inversão para o semirreboque. EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS frontal e cabo de conexão, cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: Este reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga de eixo para caminhões através do EBS, sem instalação em caminhão. 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de licença em linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha. Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm. Hjdpei Ri N Rjfx Aagsn

Condição: usado, Funcionalidade: não funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2013, Mais informações: Hjdpfei Riydex Aagjn Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha. Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico. Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional). Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão. 24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301003569, peso em vazio: 2 400 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2014, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei com coroa de esferas, batente máx. 20°, suporte telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior em aço, para-lamas em meia concha. Barra de tração inferior CLG com olhais de tração de 50 mm testados para dolly, bem como para caminhão rígido. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira, com linhas de ligação para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento anti-inversão para o semirreboque. Hsdpoi Rizmsfx Aagsn EBS, Sistema eletrônico de freios com plugue EBS dianteiro, com cabo de ligação, roteador CAN; cabo de ligação EBS para o semirreboque. Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga por eixo para caminhão via EBS, sem instalação no caminhão. 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED. 2 luzes de indicação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED, 1 tomada dianteira de 15 pinos com cabo de ligação para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque, preparação de cabos para sistema de câmeras. País de homologação: Alemanha, com inspeção Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro. Altura de acoplamento aprox.: 1150 mm.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301006798, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2017, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Ano de fabrico: 2017, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, fabricante à nossa escolha para 2 pinos-rei, pé telescópico de apoio, calços de roda com suporte, proteção antiencastramento em aço, guarda-lamas semiabertos com partes superiores removíveis. Barra de tração com olhal de 50 mm certificado, barra de tração de engate inferior. Eixos de freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida, sistema de direção mecânica tipo dolly (necessário na Alemanha para cumprimento do raio BO). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, cabeça de acoplamento Duomatic dianteira com linhas de conexão para o caminhão-trator, cabeça de acoplamento Duomatic para o semirreboque incluindo espiral de conexão, EBS, Sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação e cabo de conexão EBS para o semirreboque, com roteador CAN, reconhecimento de carga por eixo para caminhão por EBS, sem instalação no caminhão. Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de orientação traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo para o caminhão, 1 tomada de 15 pinos com espiral para o semirreboque, cabo para sistema de câmera de ré com tomada. Hedoi Rivtopfx Aagon Com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha, placa de aviso conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2. Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm! Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais! 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico. Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Hodpfekyrlwox Aagjn 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes. Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura. Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio. Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos. Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro. Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6 213 kg, peso máximo de carga: 35 787 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso! Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm Chassis Semi-reboque Basculante Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado" Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais) Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão Rodas e Pneus 385/65 R22,5 em rodas de aço Elétrica Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes" 2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Com acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira "membrana" Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto. Informações operacionais Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga. Hsdpfx Ajyylapjagon O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque) Pintura Chassi: DB 7350 cinza nova "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: RAL 1007 am

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801013661, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Hedpfx Aajyxq H Ejgon Pesos e dimensões: Peso bruto total: 18.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 3.500 kg +/- tolerância de fabricação Carga útil aprox.: 14.500 kg Carga por eixo: 9.000 kg Comprimento total aprox.: 9.770 mm Largura total máx.: 2.550 mm Comprimento da pista de roletes aprox.: 7.080 mm Altura de carga aprox.: 1.150 mm Altura do engate aprox.: 800 mm Comprimento do tirante aprox.: 2.500 mm Chassi reboque com dolly giratória para coleta de resíduos Construção soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, parte superior das longarinas construída como pista de roletes para contêiner, resistente ao desgaste, carregamento pela traseira, com guia inclinada. Para contentores roll-off de 6,0/ 6,5/ 7,0 m. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é executado em 2 pontos com atuação interna, não sendo possível o travamento de contentores roll-off com travessa interna (para o transporte de contentores roll-off com subestrutura conforme DIN 30722) (Os contentores roll-off são carregados e descarregados pela traseira) Dolly giratória com coroa de rolamento robusta Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento de aço Paralamas tipo meia-lua Caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Baú aberto para rede de contentores Sistema de tração para reboque com dolly giratória Tirante com olhal de tração de 40 mm aprovado Ajuste da altura do tirante por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 265 / 70 R 19,5" à escolha do fabricante 8 aros de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: Com o travamento do contentor aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade veicular Conexão Duomatic frontal, com cabo de ligação ao caminhão tractor, 24 Volts EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de orientação branca/vermelha na traseira 1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso! - Batente de porta "D-Lock" patenteado para fecho I-Lock (não compatível com tensionador direto de lona), premiado com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Caixa para paletes para 24 paletes europeias, (altura livre ao solo aprox. 310 mm) - "Heavy Blocker" proteção traseira transversal contra colisão + pára-choques de rolo lateral - 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancáveis, montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos - 1 caixa para extintor de incêndio até 6 kg montada na parede frontal - 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) - 1.º eixo com função de elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, ativação "3x acionar o travão" - 3 pares de anéis de aperto deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e bolso longo inferior - 5 filas de ripas de alumínio com perfil V (com laterais rebatíveis: 4 filas) Hodeyc D H Sopfx Aagen - 2 pares de ripas de aço Vario, combináveis com travessas Vario para fixação de carga dianteira e traseira - Toldo Fliegl Blitz - Teto não elástico, praticamente sem flexão da viga do teto durante operações de carga e descarga - Calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do arco de extremidade, acima das portas - Certificado de fabrico Fliegl de resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL - Atualmente com adesivagem do cliente, as lonas podem ser trocadas e a marcação traseira pode ser coberta!

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Ano de fabrico: 2010, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível, Hedpfx Ajyxq A Hsagen

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21802027375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 30 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, As fotos são imagens de arquivo! Hjdpfeyxqrzjx Aagsn Pesos e dimensões: Peso bruto total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 15.380 kg Carga do conjunto: 18.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 2.620 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com carroçaria intercambiável de 7.450 mm aprox.: 9.470 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura do chassis rebaixado aprox.: 1.180 mm Altura do chassis elevado aprox.: 1.380 mm Altura do chassis em posição de condução aprox.: 1.260 mm Altura de apoio aprox.: 1.220 até 1.320 mm Parada normalizada até o fecho dianteiro aprox.: 800 mm Distância entre travas: 5.853 mm Altura do engate aprox.: 800 mm Comprimento do timão (ajustado) aprox.: 2.200 mm Comprimento livre do timão a partir da parada Carroçaria intercambiável 7.450 aprox.: 1.970 mm As alturas de apoio são válidas para terreno plano. Atenção! Não é possível articulação com o chassis rebaixado! Construção soldada em aço de grão fino Chassi "V-Stream" Fliegl Limitador dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, na frente e atrás 4 travas para contentores com suportes reforçados, base 20" para caixas móveis de 7,15 e 7,45 Mesa giratória com coroa de rolamento robusta 2x calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para maior espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço Proteção inferior encurtada para maior espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, iluminação montada protegida Para-lamas do tipo semi-carenagem Sem proteção contra colisão traseira Dispositivo de reboque para reboque com mesa giratória Timon com olhal de 40 mm testado Ajuste de altura do timão por mola Eixos/Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos / suspensão alinhados a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Reserva de ar: 208 litros Freio estacionário por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao veículo trator EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS na dianteira, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos equipados com ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento, função de manutenção em ambas as posições Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Aros de aço na cor prata de fábrica Elétrica 24 Volt, lanternas multicompartimentadas, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes/branco-vermelhas de balizamento na traseira 2 x conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão País de homologação/placas: Alemanha Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação simples Faixas reflexivas de acordo com ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas atrás Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" As fotos são imagens de arquivo!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802019846, primeira matrícula: 01/2020, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, configuração de eixo: 3 eixos, cor: outro, suspensão: ar, comprimento total: 12 250 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 350 mm, Ano de fabrico: 2020, Chassi Hsdpfxju H E Ryj Aagsn Altura do chassi: 100 cm Diâmetro do pino rei/acoplamento: 2 polegadas Freio a disco: ✓ Estrutura Altura do prato: 120 cm Configuração para contêiner: 2 x 20 pés, 40 pés, 45 pés Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/55 R22.5 Marca dos eixos: BPW Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 35%; Perfil do pneu direito: 35% Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 55%; Perfil do pneu direito: 55% Eixo 3: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70% Pesos Peso vazio: 5.080 kg Capacidade de carga: 32.920 kg Peso bruto total (PBT): 38.000 kg Identificação Placa: C535239 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, por favor ligue para: ou envie um e-mail para: . Uma visão geral completa do nosso estoque está disponível em: . Não se esqueça de se inscrever em nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática = Outras informações = Configuração de eixo Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório Eixo traseiro 2: direcional Pesos Peso em vazio: 7.100 kg Carga útil: 31.900 kg Peso bruto admissível: 39.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Garantia Garantia: Nenhuma responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e omissões! Mais informações Entre em contato com Emad Al Shogran para obter mais informações. Número do veículo: Semi-reboque: 12 Fliegl / BPW / Direcional + eixo elevatório / Extensível .: WFDFLT333501001822 Veículo alemão Inspeção TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Peso bruto tecnicamente admissível em kg: 39.000 G Peso em vazio: 7.100 kg Eixo direcional + eixo elevatório Hjdpjydqn Eefx Aagjn Eixo BPW Extensível = Informações da empresa = Nenhuma responsabilidade por erros de digitação, alterações, venda prévia e omissões! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Sra. Sabine Faust Email.

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Hsdpfxetcwkre Aagen

Condição: novo, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 17 350 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.650 kg, peso bruto permitido: 24.000 kg, tamanho dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de lâminas, - Construção soldada em aço - Unidade giratória com coroa de roletes reforçada - Apoio traseiro rebatível - 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação de rodas - sem roda sobressalente, - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, 620 mm de largura / 360 mm de altura / 440 mm de profundidade, com cadeado - Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - Compartimento para tábuas de madeira sob a área de carga rebaixada - Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm - 1 par de olhais de amarração embutidos na inclinação dianteira, cada um para 5 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t - 1x na dianteira, 6x na zona de cama baixa - 5 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo, medindo 70x40 mm por dentro - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t, 1x na dianteira da inclinação, 1x atrás do 3º eixo - Terminal de reboque com argola de engate de 40 mm e 8º inclinação - Eixos de freio a tambor SAF - Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga dos eixos (balanço compensado) - 235/75 R17,5 - Rodas duplas em aço, pintura prata de fábrica - Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola acumuladora, ABS e ALB, com conector frontal e cabo de ligação - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão, frontais, com cabo de ligação - 1 giroflex LED com suporte, operado pela luz de presença (luz removível) - 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm - Inclinação dianteira com revestimento de aço/chapas xadrez - Caixa de armazenamento embutida na inclinação entre a zona de passagem e a inclinação - Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de aço/chapas xadrez - Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm - Área de carga rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm - Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente, revestidas com madeira - segurança adicional para rampas Hjdpoyxh Rzsfx Aagjn

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Hedpetcwmisfx Aagen

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Reboque rebaixado de 4 eixos galvanizado a quente, com largura extensível até 3000 mm. Rampas de aço com 3000 mm de comprimento e 750 mm de largura, operação hidráulica com deslocamento lateral hidráulico. Nicho para braço de escavadora com 1800 mm de comprimento, cerca de 650 mm de largura e 150 mm de profundidade. Piso em madeira macia de 70 mm. Hsdpfx Aaoyxft Tjgon Veículo em estoque.

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque baixo de 3 eixos com rampas de aço em 2 partes, acionadas hidraulicamente. Alargamento extensível até 3000 mm, pescoço de ganso com laterais em alumínio de 320 mm. 3º eixo autodirecional com bloqueio de marcha-atrás. Piso em madeira com 70 mm de espessura. Hodpfsyxfndex Aagsn

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902010193, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, = Mais opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - Suspensão pneumática Hsdpfxox Sdg Eo Aagsn - Travões de disco = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Perfil dos pneus: 30%

Condição: usado, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo em muito bom estado, proveniente de 1º proprietário Categoria - Semi-reboque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mês de matrícula - 02 Ano de matrícula - 2013 Peso total autorizado (kg) – 35.000 Peso em vazio (kg) – 5.933 Carga útil (kg) – 29.067 Cor - Prata Hjdpfswk Ux Njx Aagsn Número de eixos - 3 Manutenção - Livro de inspeção Negócios/Exportação - Preço líquido em € - 19.990 Reservamo-nos ao direito de alterações, vendas intermediárias e erros. Telefone +49 551 50 84 912 Conforme o fabricante: Eixos e Suspensão Eixos de disco SAF com discos de Ø 370mm; suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento; 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de arranque, acionamento por "3x travar" (assistente de arranque atua até 30% de excedente da carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Chassis Construção especial em aço soldado de design leve; placa de apoio com pino-rei 2" substituível Tremonha/Sapatas de apoio Não disponível Pneus / Rodas 385/65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; jantes de alumínio polidas, escolha do fabricante Sistema de travagem Sistema de travagem de dois condutos conforme diretiva CE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; travão de estacionamento de mola acumuladora; sem cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara; 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme diretiva CE; sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão até máx. 170bar com acoplador de rosca HDK; parte fixa, DN 48mm (sem ligação por mangueira) Caçamba Fundo de alumínio em material de alta qualidade resistente ao desgaste, espessura 5mm, Brinell 110, reforçado com perfis em U; paredes laterais soldadas com precisão em perfis de câmara oca, com perfil superior antiaderente para materiais a granel; parede frontal inclinada, traseira com porta pendular de "dupla articulação", posicionada externamente, com fecho duplo. Nota! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com máx. granulometria até 20mm! Todos os outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Pintura Chassis jateado, primado e acabado em tinta acrílica bicomponente (2K/HS) cor DB Novagrau; caçamba RAL 9010 Branco Puro com inscrição "Revolution" Diversos Proteção lateral rebatível; calços com suporte; guarda-lamas de plástico tipo "meia concha"; homologação e laudo Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcação de contorno refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi: Semirreboque Basculante Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível Frente curvada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível Proteção antiencastramento rebatível Para-barros de meia concha Haste de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser 1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Hedpfeyu Rllex Aagon Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Roda de alumínio polido Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira Caçamba Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico Interior com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck" Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico "Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório - Eixo direcional = Observações = Vliegen, 2015, Hsdoym Dchjpfx Aagon Eixos BPW, Eixo 1 elevável, Quando 3 pessoas orientaram o percurso, Descarga por meio de parede deslizante = Mais informações = Eixo traseiro 1: Direcionado = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Sempre verifique nossos dados bancários antes da transação! - A reserva de veículos só é possível mediante depósito. - Erros de digitação e texto reservados para todos os veículos oferecidos.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassi de semirreboque para transportadoras Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm 1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita Escada extensível na traseira Fixadores de porta laterais Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Hedpfxsqhiyxe Aagjn Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate) Sem eixo elevável Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo Instalação elétrica 24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V Piso Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente). Parede frontal / pilares de canto dianteiros Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço Pilares centrais 3 pa

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi semi-reboque basculante Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível, Frente curva "Patenteada" Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco, rebatível Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação 6 para-lamas de meia concha "Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão Hedpfxsyux H De Aagen EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus Rodas e Pneus 385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante Roda de alumínio polida Tampas de proteção para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas LED na frente 2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás 2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Interior com acesso na parede frontal. Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Traseira tipo "membrana" Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores. "Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação Descarregador de grãos central Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa, "Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C