Fliegl Semirreboques comprar usado (308)

Condição: novo, peso total: 11 800 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg Peso em vazio: 3.020 kg Carga útil: 8.780 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento útil: comprimento total da plataforma 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Informações adicionais: Acresce frete/preparação a partir do parque 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Chassi Reboque basculante com eixo central Construção soldada em aço, eixo basculante traseiro contínuo com rolamento esférico de 80 mm Suporte de engrenagem frontal Apoio traseiro rebatível Calços com suporte Proteção inferior traseira em aço Lona anti-salpicos traseira em toda a largura Guarda-lamas de 1/4 de círculo Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, dimensões 620x360x440 mm, fechável com cadeado (cadeado não incluído) Aviso! A lateral toca na caixa de armazenamento quando aberta. Compartimento de armazenamento trancável para rampas sob a plataforma de carga Sistema de engate para reboque de eixo central Viga de tração com olhal de 40 mm testado Viga de tração ajustável em altura por fuso, alcance máx. 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha de aço sem manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' Fabricante à escolha Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem Travão pneumático de duas linhas Tubulação colorida para fácil manutenção Travão de estacionamento mecânico de fuso Reservatório de ar Integral ABS e ALB, com ficha ABS frontal e cabo de ligação Atenção: o reboque deve ser puxado apenas por veículos-trecho que garantam a eficiência do ABS! 2 cabeças de acoplamento seguras frontais, com tubos de conexão para o veículo motor Elétrica 24 Volts, luzes multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 2 fichas de 7 pinos seguras frontais com cabo de conexão Codpjwkn Sijfx Aduorh Hidráulica Basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de elevação e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor (deve ser instalado no caminhão, se necessário) Conexão hidráulica com ficha SVK NW 10/3, incl. mangueira de conexão Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Plataforma basculante Estrutura robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, laterais contínuas, rebatíveis e com suporte oscilante com fecho central inferior. Colunas traseiras removíveis. Parte traseira rebatível e oscilante com fecho central inferior. Compr. plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças em baixo Molas de retração das laterais (não disponível para laterais divididas) Largura da plataforma: 2.420 mm Par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites de cargas nos eixos/apoio/suspensão (com possível mau comportamento rodoviário devido à distribuição inadequada da carga) País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de chapa de matrícula de linha única Marcadores refletivos conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Parte basculante/plataforma RAL 9010 bra

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 29 230 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, primeira matrícula: 06/2019, próxima inspeção (TÜV): 08/2025, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 260 mm, Equipamento: ABS, Reboque semi reboque basculante traseiro de 3 eixos com caixa basculante de aço, Modelo DHKS 390 Stone Master Light – 24,5 m³, tampa traseira sobreposta, Equipamento para asfalto Asphaltprofi Thermo Basic, cobertura deslizante Cramaro, tipo "Cabriole" ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ### Caixa basculante de aço, Volume: aprox. 24,5 m³, Altura do selim: aprox. 1.200 mm, Peso bruto autorizado: 35.000 kg, Peso vazio: 5.770 kg, Carga útil: 29.230 kg, Revestimento com lona, 1º eixo elevável, Cobertura deslizante elétrica (Cramaro), tipo "Cabriole" Alimentação elétrica da cobertura por tomada NATO, 2 faróis de trabalho LED traseiros, Eixos SAF, Freios a tambor, Proteção antiencastramento traseira rebatível, 1 suporte de quedas, Suspensão pneumática, ABS, EBS, 1 escada, Porta traseira pendular, 1 compartimento de armazenamento à esquerda, Para-lamas em todas as rodas, Dimensões da área de carga (CxLxA): aprox. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm, Altura de carga: aprox. 2.922 mm, Dimensões externas (CxLxA): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm, Distância entre eixos: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm, Pneus: 385/65R22,5 em jantes ALCOA de alumínio, Profundidade dos pneus à esquerda: frente 13 mm / meio 12 mm / traseira 4 mm Profundidade dos pneus à direita: frente 12 mm / meio 11 mm / traseira 11 mm Lona do lado direito rasgada Outros equipamentos: Comprimento total: aprox. 8.050 mm, Altura total: aprox. 3.260 mm, Altura interna da caixa: aprox. 1.450 mm, Volume: aprox. 24,5 m³, Altura do selim: aprox. 1.200 mm, Altura do pescoço do quadro: aprox. 190 mm, Dimensão do pino-rei: aprox. 600 mm, Suporte telescópico central, Não é possível desacoplar carregado, o veículo deve ficar inclinado para trás ao ser desacoplado, Para-lamas semi-redondos, Eixos SAF com freio a tambor, Suspensão pneumática, 1º eixo com sistema de elevação automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo descida forçada e auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (o auxílio de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h), Freio de estacionamento com mola acumuladora, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão (atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a efetividade do ABS!), 24 volts, luzes de várias câmaras, Iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão, Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com engate HDK roscado, fixo, DN 48 mm, Caixa basculante redonda em formato de "bacia" em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste, Parede frontal inclinada com suporte para cilindro hidráulico externo, Acesso interno pela parede frontal, Membrana na parede traseira, Cedpfxjwr Ryxj Aduerh Porta traseira como tampa pendular, externa com dupla trava por gancho, 2 parafusos de fixação com fechos tipo borboleta na parte inferior lateral, Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, Fundo com 4/5 mm de espessura, Caixa basculante com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Caixa isolada na frente, laterais inferiores e traseira com isolante Fliegl Isotherm, Cobertura BASIC, Revestimento com lona, Cobertura deslizante Cramaro, tipo "Cabriole", Fecho traseiro automático com arco rebatível, Cobertura recolhe-se para frente, Cobertura com acionamento elétrico, tomada fornecida solta para o caminhão, sem instalação, operação pelo próprio semirreboque, Alimentação da cobertura por tomada NATO, Sem plataforma de pé, cobertu

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55/22.5, Ano do fabrico: 2015, Medida do pneu: 385/55/22.5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Perfil do pneu à esquerda: 100%; Perfil do pneu à direita: 100% Eixo traseiro 2: Perfil do pneu à esquerda: 60%; Perfil do pneu à direita: 60% Dimensões (C x L): 1335 x 2550 cm Estado técnico: muito bom Credouurpwopfx Adueh Estado visual: muito bom Para mais informações, contacte Bart Companjen, Giel Companjen, Bertus Companjen ou o escritório (kantoor/office/buro.).

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, cor: prateado, Ano do fabrico: 2022, Oferta: Temos o prazer de oferecer o nosso semirreboque Fliegl Mega com teto elevatório e teto corrediço. Compra ou locação – nós tornamos possível! Para mais informações, entre em contato conosco por e-mail. Crjdpfx Ajwbffzodujh O veículo é vendido exclusivamente para empresas e é oferecido sem garantia. A descrição do veículo serve apenas para sua identificação. Todas as informações são fornecidas sem garantia; alterações, erros e venda prévia reservados. Não nos responsabilizamos por erros de digitação.

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, comprimento total: 10 900 mm, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Cedpfx Adetcwkrouerh

Condição: usado, peso total: 33 000 kg, peso máximo de carga: 28 040 kg, configuração de eixo: 2 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, primeira matrícula: 07/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio 25m³, chassi em aço Condição: boa, pronto para uso Pneus: 40-85% Credpfxewrvt Dj Adueh

Condição: novo, peso total: 41 000 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Baixo de 3 Eixos com Rampas Tipo SDS 470 T Peso bruto total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso vazio: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Comprimento total: 13.300 mm Plataforma de carga: 9.200 mm Rampas: 2.800 mm x 750 mm com ajudante de mola Suspensão pneumática Cava para braço de escavadeira Cedpfx Ajk N Aflsdusrh Grande pacote de amarração Assoalho de madeira 70 mm Eixos SAF, 3º eixo autodirecional Acrescenta-se frete/entrega a partir do depósito em Wiesmoor: €1.280,00 (líquido) O veículo está disponível imediatamente a partir do depósito. Oferta de leasing operacional: Prazo de 48 meses, valor residual de 40%, entrada apenas o valor do IVA. Prestação mensal: EUR 999,00 (pagamento líquido)

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 30 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light, Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa, Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###---- Estrutura basculante de alumínio, Crsdpfx Aswr Ry Esduoh Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, Peso vazio: 4.800 kg, Capacidade de carga útil: 30.200 kg, 1º eixo elevável, Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda), 2x faróis de trabalho LED traseiros, Eixos SAF, Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção, Cilindro basculante com revestimento duro e cromado, Proteção antiencasco traseira rebatível, 1x suporte de queda, Freios a disco, Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal, Suspensão pneumática, Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos), Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha, Travas para assoalho laterais aparafusadas, 1x descarga de grãos, 1x compartimento de armazenamento lateral esquerda, 1x compartimento de armazenamento frontal, Paralamas em todas as rodas, Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura das laterais: aprox. 1.750 mm, Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm, Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm, Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm, Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm, Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm, Fundo da caçamba desgastado Equipamento adicional: Comprimento total: aprox. 8.600 mm, Largura total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm, Volume: aprox. 30 m³, Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm, Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm, Medida do pino rei: aprox. 600 mm, Suporte telescópico central, Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás, Proteção antiencasco rebatível, Paralamas em meia concha, Barra de lona com suporte, Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral, Eixos de freio a disco SAF, Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h), Freio de estacionamento de mola, EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!, 24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão, Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm, Cilindro basculante com cobertura dura e cromada, Caçamba: Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, Parede frontal inclinada com 5 mm de

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, peso em vazio: 5 933 kg, peso máximo de carga: 29 067 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Estado - Veículo muito bem conservado de 1ª mão Categoria - Semi-reboque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mês de registro - 02 Ano de registro - 2013 Peso bruto total em kg – 35.000 Peso vazio em kg – 5.933 Carga útil em kg – 29.067 Cor - Prata Número de eixos - 3 Manutenção - Livro de inspeção Comércio/Exportação - Preço líquido em € - 22.990 Alterações, venda intermediária e erros reservados Telefone +49 551 50 84 912 De acordo com o fabricante Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 370 mm; suspensão pneumática com função de elevação e descida; 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, ativado por “3x travagem” (auxílio de arranque funcional até um excesso de carga sobre o eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Chassi Estrutura soldada em aço especial de construção leve; placa de acoplamento com pino rei substituível de 2” Crodpswk Ux Njfx Adujh Torno/Sapatas sem Pneus/Rodas 385 / 65 R 22,5” conforme escolha do fabricante; rodas de alumínio polidas conforme escolha do fabricante Sistema de Freios Sistema de freio de 2 linhas conforme a regulamentação da UE; EBS; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão; freio de estacionamento por mola acumuladora; sem cabo de conexão Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara; 2 x tomadas de 7 pinos à prova de inversão; iluminação conforme legislação da UE; sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar com acoplamento roscado HDK; parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Caçamba Fundo de alumínio de material resistente ao desgaste de alta qualidade, espessura 5 mm Brinell 110, reforçado com perfis em U, paredes laterais soldadas com perfis de câmara oca, perfil superior projetado para evitar aderência de material granulado; parede frontal inclinada; porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, articulada externamente com travamento duplo em gancho. Aviso! Apenas para o transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Qualquer outro tipo de carga está excluído da garantia! Pintura Chassi jateado, primado e pintado em cor única com tinta acrílica bicomponente de alta resistência (2K/HS) na cor DB Novagrau; caçamba em branco puro RAL 9010 com inscrição "Revolution" Outros Proteção lateral rebatível; calços com suporte; para-lamas plástico meia concha; homologação e laudo DEKRA (conforme §13 EG - FGV); marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas; suporte externo para pá e vassoura na parede frontal

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385-65R22.5, Ano do fabrico: 2015, Reboque basculante tandem, basculante trilateral, dimensões internas aprox. 4.950 x 2.360 x 900 mm, laterais de aço articuláveis e rebatíveis com travamento central, porta traseira articulada com abertura automática. Pneus 385-65R22.5 – 4x novos, suspensão pneumática, ABS. Olhal de engate de 50 mm ajustável em altura por placa de parafusos, sistema hidráulico de 1 linha, sistema de ar comprimido de 2 linhas (Duomatik), 24 Volts. Peso bruto total permitido de 18.000 kg, carga útil de 13.400 kg. Estrutura pintada de verde, chassis cinza. Inspeção válida até maio de 2026. = Mais informações = Crsdpfx Adewmlnyeush Dimensão do pneu: 385-65R22.5 Suspensão: pneumática Peso vazio: 4.600 kg Carga útil: 13.400 kg Peso bruto total: 18.000 kg Entre em contato com Jan-Marc Schwickert para mais informações.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações. Credpfx Astcwmiedujh

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 29 365 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 25 m³, primeira matrícula: 06/2004, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 eixos, eixo elevatório, caçamba de alumínio de 25m³, chassi de aço Estado: bom, pronto para uso Pneus: 50-95% Cjdpfx Aswrvq Nsdujrh

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso máximo de carga: 17 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 670 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso bruto: 24.000 kg / 30.000 kg Peso em vazio: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Comprimento total: 10.890 mm Comprimento de carga: 8.670 mm total, 2.170 mm rebaixo, 6.500 mm plataforma de carga Largura: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Informações adicionais acresce frete inicial / disponibilização a partir do armazém 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassis reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Plataforma rotativa com coroa de orientação robusta Apoio traseiro rebatível 2 cunhas de calço com suporte Proteção lateral de alumínio Flap traseiro sobre toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Para-lamas parciais antes do 1º eixo Flaps anti-spray atrás do 2º e 3º eixos 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargadores extensíveis para 3.000 mm (não na inclinação traseira) (Largura máxima de faixa das máquinas de construção/veículos a transportar não pode exceder a largura externa da estrutura 2.550 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na plataforma de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm Olhais de amarração plataforma baixa 1 par de recortes para amarração no longarinas dianteiras embutidos no rebaixo, 10 t cada 4 pares de orifícios de amarração na estrutura externa do rebaixo, 5 t cada (para fixação de cintas) 7 pares de pinos de amarração superiores e laterais embutidos, 10 t cada 1 x dianteiro no rebaixo 6 x na plataforma rebaixada Credpfxjwlmrqe Adueh Primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e último máx. 250 mm de trás, distância máx. entre olhais 1.100 mm 5 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, 5 t cada (convertível para bolsos de estaca) 2 pares de olhais rebatíveis adicionais, 10 t cada 1 x no rebaixo (saliente) 1 x atrás do último eixo embutido no piso Sistema de engate plataforma rotativa para reboque Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Ajuste de altura da barra de tração por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW Alinhamento a laser do conjunto de eixos/chassis para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' À escolha do fabricante Aros de aço em montagem dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos Freio de estacionamento a mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros invertíveis, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS 24 volts e ALB, com plugue ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que assegurem a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de balizamento branco/vermelho traseiras 2 x conectores de 7 pinos dianteiros invertíveis, com cabo de conexão, 1 giroflex LED com suporte, acionamento via luz de presença (removível) 2 pares de placas sinalizadoras duplas LED iluminadas e extensíveis para 3.000 mm Plataforma Rebaixo dianteiro com piso em chapa xadrez de aço Caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo Restante do piso em madeira macia de 70 mm, nas caixas de roda em chapa xadrez de aço Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incluindo inclinação traseira: 6.500 mm RAMPAS DE SUBIDA Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente Seguranç

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Fliegl Semi-reboque porta-contentores Chassis de contentor SDS 380 Fixo 40" --- Fixações de contentores: 1x 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/antiderrapante na zona traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel gooseneck --- Peso bruto admissível: 38.000 kg Peso em vazio: 5.100 kg Carga útil: 32.900 kg Distâncias dos fechos TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Eixos SAF Primeiro eixo elevável Suspensão pneumática Travões de disco 1x farol de trabalho traseiro Proteção anti-encalhe direita, esquerda e traseira 2x pés de apoio com manivela EBS ABS Sistema de travagem Haldex Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm Altura do selim: aprox. 1.120 mm Altura de carga rebaixada: aprox. 1.146 mm Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm Pneus: 385/55R22,5 Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo dianteiro: 11 mm Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo central: 13 mm Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo traseiro: 10 mm Profundidade do piso dos pneus lado direito dianteiro: 12 mm Profundidade do piso dos pneus lado direito central: 14 mm Profundidade do piso dos pneus lado direito traseiro: 10 mm Travesseiro dianteiro direito rachado Equipamentos adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino Placa de engate com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei Cobertura anti-sujidade entre os longarinas da frente até ao meio do chassis, não transitável Fixações de contentores: 1x 20 pés central sem chapa de aço na traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel gooseneck Sem regulação de altura traseira e sem apoios médios rebatíveis, transporte de contentores sem túnel não possível Macaco de suporte 24T de 2 velocidades, operação de um lado, com base semicircular e placa de ligação reta, com compensação de impulso Protecção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço galvanizado Pára-lamas tipo meia concha Proteção traseira reforçada Eixos SAF com travões de disco de diâmetro 430 mm Distância entre eixos alternada 1.410/1.310 mm (transporte combinado) até 44t de peso total da composição Suspensão pneumática Primeiro eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistência de arranque, acionamento por 3x travagem (assistência de arranque ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h) Sistema de travagem pneumática de duas linhas Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de troca na frente EBS Codjwrki Hjpfx Adusrh Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga dos eixos via sinal EBS-Canbus para visualização no display da cabina (o camião deve estar tecnicamente preparado) Jantes de aço Luzes multicanais 24V, iluminação LED amarela lateral 2x luzes de presença brancas à frente 2x luzes de marcação branco/vermelho atrás 2x tomadas de 15 pinos à frente Pintura do quadro: DB 7350 Novi cinzento

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 17 350 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, comprimento total: 10 900 mm, Peso vazio: 6.650 kg, peso bruto permitido: 24.000 kg, tamanho dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de lâminas, - Construção soldada em aço - Unidade giratória com coroa de roletes reforçada - Apoio traseiro rebatível - 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação de rodas - sem roda sobressalente, - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, 620 mm de largura / 360 mm de altura / 440 mm de profundidade, com cadeado - Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - Compartimento para tábuas de madeira sob a área de carga rebaixada - Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm - 1 par de olhais de amarração embutidos na inclinação dianteira, cada um para 5 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t - 1x na dianteira, 6x na zona de cama baixa - 5 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo, medindo 70x40 mm por dentro - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t, 1x na dianteira da inclinação, 1x atrás do 3º eixo - Terminal de reboque com argola de engate de 40 mm e 8º inclinação - Eixos de freio a tambor SAF - Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga dos eixos (balanço compensado) - 235/75 R17,5 - Rodas duplas em aço, pintura prata de fábrica - Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola acumuladora, ABS e ALB, com conector frontal e cabo de ligação - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão, frontais, com cabo de ligação - 1 giroflex LED com suporte, operado pela luz de presença (luz removível) - 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm - Inclinação dianteira com revestimento de aço/chapas xadrez - Caixa de armazenamento embutida na inclinação entre a zona de passagem e a inclinação - Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de aço/chapas xadrez - Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm - Área de carga rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm - Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente, revestidas com madeira - segurança adicional para rampas Cjdpfot Szcbsx Adusrh

Condição: novo, peso total: 11 800 kg, peso máximo de carga: 8 780 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 3.020 kg Cjdowkn Spopfx Adujrh Carga útil: 8.780 kg Comprimento total: 6.900 mm Comprimento de carga: comprimento total da plataforma 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Mais informações Acresce frete inicial / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 (líquido) Chassi Reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento de esferas de 80 mm Pé de apoio com transmissão na frente Apoio traseiro rebatível Cunhas de apoio com suporte Proteção inferior em aço Para-barros traseiros em toda a largura Para-lamas tipo quarto de círculo Caixa de ferramentas de plástico, com prateleira removível, b=620/h=360/t=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Atenção! A lateral da plataforma toca a caixa de armazenamento quando rebatida. Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Acoplamento Reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Barra de tração ajustável em altura por fuso, alcance máximo de ajuste 300 mm Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha sem manutenção e nivelamento mecânico de carga (Balança) Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5" De acordo com o fabricante Jantes em aço, prata fábrica Sistema de Freios Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento manual com fuso Reservatório de ar integrado ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de vários êmbolos com batente de elevação e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, deve ser instalado no caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão Plataforma basculante Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e montadas em pivô com travamento central inferior. Cantoneiras traseiras removíveis. Parede traseira rebatível e montada em pivô, com travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retorno das laterais (não disponível em laterais divididas) Largura da plataforma 2.420 mm Par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t Notas de operação O peso bruto total indicado é tecnicamente possível; conforme o tipo de carga, pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte ou semi-reboque. (Com má distribuição de carga, pode ocorrer comportamento de condução insatisfatório) País de registro / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção Dekra e relatório (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque porta-contentores Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Fixo 40" ---- Suportes para contentores: 1x contentor de 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/antiderrapante na zona traseira, 2x contentores de 20 pés ou 1x contentor de 40 pés com túnel gooseneck ---- Peso bruto admitido: 38.000 kg Peso em vazio: 5.100 kg Carga útil: 32.900 kg Distâncias dos fechos TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Eixos SAF 1º eixo com elevação Suspensão pneumática Travões de disco 1x farol de trabalho traseiro Proteção antiencastramento direita, esquerda e traseira 2x apoios de manivela EBS ABS Sistema de travagem Haldex Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm Altura do selim: aprox. 1.120 mm Altura de carga rebaixada: aprox. 1.146 mm Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm Pneus: 385/55R22.5 Profundidade do piso do pneu esquerda dianteira: 13 mm Profundidade do piso do pneu esquerda central: 10 mm Profundidade do piso do pneu esquerda traseira: 12 mm Profundidade do piso do pneu direita dianteira: 11 mm Profundidade do piso do pneu direita central: 11 mm Profundidade do piso do pneu direita traseira: 12 mm Travessa dianteira esquerda rachada Equipamento adicional: Construção soldada em aço de grão fino Placa de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei Tampa de proteção contra sujidade entre as longarinas dianteira/traseira até ao meio do chassis, não apto para circulação Suportes para contentores: 1x contentor de 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/antiderrapante na zona traseira, 2x contentores de 20 pés ou 1x contentor de 40 pés com túnel gooseneck Sem regulação da altura traseira e sem suportes centrais rebatíveis, não possível transportar contentores sem túnel Maca de apoio de 24 toneladas a 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de pressão Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento traseira em aço galvanizado Guarda-lamas semicirculares Proteção traseira Eixos SAF com travões de disco de 430 mm de diâmetro Distância dos eixos desfasada: 1.410/1.310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso total do conjunto Suspensão pneumática Primeiro eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, accionamento por 3x travagens (assistência de arranque funcional até uma sobrecarga no eixo de 30% e até 25 km/h máx.) Codpfx Aswrkimoduerh Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Travão de estacionamento de molas 2 cabeças de acoplamento com protecção de inversão na frente EBS Com válvula de elevação & descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga de eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no visor na cabina (camião deve estar preparado para tal) Jantes de aço Luzes traseiras multicanal 24V, iluminação lateral LED amarela 2x luzes de presença brancas dianteiras 2x luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2x tomadas dianteiras de 15 pinos Pintura do quadro: DB 7350 Novagrau.

Condição: novo, peso total: 40 000 kg, peso máximo de carga: 31 920 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 410 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo: Reboque plataforma rebaixada Fliegl de 4 eixos com rampas, modelo VTS 400 Peso bruto total: 24.000kg/40.000kg Peso em vazio: 8.080kg Carga útil: 15.920kg/31.920kg Comprimento total: 11.940mm Comprimento da área de carga: aprox. 10.410mm total, rebaixo aprox. 2.490mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.920mm Largura: 2.550mm Altura da área de carga: 900mm Informações adicionais Frete/fornecimento a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA, valor residual 40% Parcela mensal: 759,00 € Chassi do reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Mesa rotativa com robusto giro de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Para-barro traseiro em toda a largura Para-lamas semicirculares no 1º e 2º eixo com lameiras anti-spray atrás de cada eixo, lameiras anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Cavidade para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 150mm de profundidade 2 pares de orifícios para amarração de 5 t cada na lateral do quadro longitudinal na cavidade do braço de escavadeira, aprox. 300mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira 1 caixa de ferramentas em plástico com tranca, largura 600mm / altura 425mm / profundidade 460mm Espaço de armazenamento no rebaixo embutido no piso com tampa, largura 720mm / comprimento 520mm / profundidade 170mm Alargadores extensíveis para até 3.000mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura do quadro externo de 2.550mm) Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70mm para ampliar até 3.000mm Olhais de amarração – plataforma rebaixada 1 par de recesso para amarração embutido no longarinas dianteiro, cada um para 10 t 4 pares de orifícios para fixação no quadro externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 9 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral embutidos no quadro externo, cada um para 10 t 2x na parte dianteira do rebaixo 7x no leito rebaixado primeiro olhal de amarração a 250mm da frente e o último no máximo a 250mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1100mm 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um para 10 t 1x sobre o rebaixo (projetado para fora) 1x início do leito rebaixado embutido nas longarinas internas 1x atrás do último eixo embutido no piso Dispositivo de arrasto – mesa rotativa Lança de arrasto com olhal de 50mm aprovado Ajuste de altura da lança por mola Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor, à escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de sobe e desce + função auto-reset Rodas e pneus 235/75 R 17,5'' à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Sistema de frenagem Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Crsdjvv D Ixepfx Adush Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação no caminhão – não é balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo 2 cabeçotes de engate dianteiros protegidos contra inversão, com linhas de ligação ao veículo motriz 12-24 V EBS, s

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 220 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 2 040 mm, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Fliegl Semirreboque Porta-contentores Chassis de Contentor SDS 380 Rígido 40" 1x20/2x20/1x40 com túnel e plataforma para toras Grabmeier Configuração combinada de chassis de contentor Fliegl com plataforma para toras Grabmeier: Peso bruto autorizado: aprox. 38.000 kg, Peso em vazio: aprox. 9.700 kg, Carga útil: aprox. 28.300 kg, Plataforma para contentores adequada para toras, tubos e ferros: Fabricante: S. Grabmeier, Ano de fabrico: 2018, Dimensões exteriores CxLxA: aprox. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Dimensões interiores CxLxA: aprox. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Peso em vazio: aprox. 4.600 kg, Volume: aprox. 62 m³, Largura livre entre bolsas de empilhador: 1.620 mm, 8 estacas por lado ECCOSTEEL 9, Altura das estacas montadas: 1.980 mm, Distância livre entre estacas (medido de trás para a frente): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (até início do quadro lateral da parede frontal) mm / 2.759 (até fim da parede frontal), Altura da parede frontal: 2.040 mm, 6x argolas de amarração para carga ferroviária em cada lado (direita/esquerda), Altura do quadro: 500 mm, Fliegl Porta-contentores Semirreboque Chassis SDS 380 Rígido 40" 1x20/2x20/1x40 com túnel: Peso bruto autorizado: 38.000 kg, Peso em vazio: 5.100 kg, Carga útil: 32.900 kg, Fixação para contentores: 1x 20 pés central sem chapa de aço/antiderrapante na traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel de "gooseneck", Distâncias dos bloqueios TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Eixos SAF, 1º eixo elevatório, suspensão pneumática, discos de travão, 1x farolim de trabalho traseiro, proteção inferior direita, esquerda e traseira, 2x suportes de manivela, EBS, ABS, sistema de travagem Haldex, Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm, Altura de acoplamento: aprox. 1.120 mm, Altura de carga rebaixada: aprox. 1.146 mm, Csdpjwrkh Nefx Aduerh Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm, Pneus: 385/55R22,5, Profundidade do piso pneus (esquerda frente/meio/trás): 11 mm / 13 mm / 10 mm, Profundidade do piso pneus (direita frente/meio/trás): 12 mm / 14 mm / 10 mm, Trave dianteira direita rachada Equipamento adicional: Construção soldada em aço de grão fino, Plataforma de acoplamento com pino rei 2" substituível e 2 posições do pino rei, Cobertura contra sujidade entre longarinas, da frente até ao meio do chassis - não transitável, Fixação para contentores: 1x 20' central sem chapa de aço/antiderrapante na traseira, 2x 20' ou 1x 40' com túnel de "gooseneck", sem regulação de altura traseira nem suportes centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel impossível, guindaste de apoio de 24 toneladas de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, proteção lateral em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado, pára-lamas tipo semi-casulo, proteção de colisão traseira, eixos SAF com travões de disco de 430 mm de diâmetro, distância entre eixos deslocada 1.410/1.310mm (transporte combinado) até 44t de peso total do conjunto, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação ao travar 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h), sistema de travagem pneumático de 2 linhas, travão de estacionamento por mola acumuladora, 2 acoplamentos frontais antipolaridade, EBS, válvula de levantar & baixar, s

Condição: novo, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 25 050 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso em vazio: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Comprimento total: 21.000 mm Comprimento de carga: plataforma aprox. 13.500 mm / comprimento máx. de carga 21.000 mm Largura: 2.550 mm Altura da carga: 950 mm Informações adicionais: Crsdpsumha Njfx Aduoh Acresce custo de transporte / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € Apoio traseiro telescópico 4 calços de roda com suporte 4 pares de travas de contêiner rebatidas no chão, para 1x contêiner de 40 pés ou 2x de 20 pés 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda extra, incluindo kit de fixação, em formato de cesto 11 pares de bolsas para estacas embutidas no chassi externo, adequadas para estacas FR de encaixe 80x50 mm, montadas niveladas com o quadro exterior, com abertura para fixação de cinta ou corrente 20 estacas de encaixe B=80/ P=50/ C=1500 mm 1 caixa de ferramentas em plástico 3 pares de olhais de amarração com capacidade de 3,5 toneladas cada, embutidos na estrutura lateral – região do pescoço 13 pares de argolas de fixação rebatíveis, 10.000 daN cada, suspensas livremente no perfil do quadro lateral (também adequadas para amarração de cargas largas) 1 par de argolas de fixação rebatíveis, 10.000 daN cada, montadas lateralmente no suporte intermediário Suspensão pneumática com função de elevação e descida 1º eixo com eixo elevatório automático, adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com botão de controle no reboque, sem acionamento na cabine do motorista; com válvula de elevação e descida + função auto-reset Rodas e pneus 235/75 R17,5" Rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica Sistema elétrico 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras com função de delimitadora branca/vermelha em LED 2 tomadas frontais de 7 pinos e 1 de 15 pinos, com proteção contra inversão, sem cabo de ligação 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 giroflex removível montado no para-choque traseiro 1 tomada traseira de 7 pinos 6 tomadas laterais: 2 na parede frontal, 2 nos suportes, 2 na parte traseira (esq. e dir.), todas de 7 pinos 2 refletores de trabalho embutidos no topo da parede dianteira com interruptor 2 pares de placas de largura excedente, cada uma com 2 LEDs de sinalização por placa, extensíveis lateralmente até 3.500 mm; placas também encaixáveis na plataforma (ajuste de largura contínuo) Parede frontal fixa em aço de 1.200 mm de altura, com colunas de canto robustas sem chanfro, carga lateral reta. 2 orifícios de amarração superiores internos e externos nos cantos da parede frontal Chassi dianteiro galvanizado a fogo + chassi externo na área visível Pintura final em RAL 3002 Vermelho Carmim Chassi traseiro galvanizado a fogo + chassi externo na área visível Pintura final em RAL 3002 Vermelho Carmim Parede frontal em RAL 3002 Vermelho Carmim

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, peso máximo de carga: 32 900 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Fliegl Reboque Porta-contentores Chassis de Contentor SDS 380 Fixo 40" ---- Fixação para contentor: 1x 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/xadrez na parte traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel 'gooseneck'. Peso bruto admissível: 38.000 kg Peso em vazio: 5.100 kg Carga útil: 32.900 kg Distâncias dos fechos TwistLock de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK EM FALTA 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm Eixos SAF 1º eixo elevatório Suspensão pneumática Travões de disco 1x farol de trabalho traseiro Proteção anti-encosto à direita, esquerda e atrás 2x suportes de manivela EBS ABS Sistema de travagem Haldex Distância entre eixos: aprox. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Dimensões exteriores CxL: aprox. 12.520 x 2.550 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.120 mm Altura de carga baixada: aprox. 1.146 mm Altura do pescoço do quadro: aprox. 130 mm Pneus: 385/55R22,5 Profundidade do piso dos pneus (esquerda, frente): 11 mm Profundidade do piso dos pneus (esquerda, meio): 10 mm Profundidade do piso dos pneus (esquerda, trás): 11 mm Profundidade do piso dos pneus (direita, frente): 9 mm Profundidade do piso dos pneus (direita, meio): 11 mm Profundidade do piso dos pneus (direita, trás): 8 mm Fixação TWIST-LOCK rebatível na posição 6.130 mm em falta Trancamento do contentor de 20 pés à frente impossível, pois ambos os TWIST-LOCK estão em falta! Codswnu Npepfx Aduerh Equipamento adicional: Construção soldada em aço de grão fino Placa de acoplamento com pino rei 2" amovível e 2 posições de pino rei Cobertura de proteção contra sujidade entre as longarinas da frente até ao meio do chassis (não transitável) Fixação para contentor: 1x 20 pés central sem revestimento de chapa de aço/xadrez na parte traseira, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel gooseneck Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encosto em aço galvanizado Guarda-lamas meia concha Proteção anticolisão traseira Eixos com travões de disco SAF, discos de 430 mm de diâmetro Distância entre eixos deslocada 1.410/1.310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso máximo do conjunto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque (acionamento travando três vezes). A assistência de arranque funciona até 30% de sobrecarga no eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h. Sistema de travagem pneumático de duas linhas Travão de parque por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente EBS Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Deteção da carga dos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine (o camião deve estar preparado para isso) Jantes de aço Luzes multicanais 24V, iluminação lateral em LED amarelo 2x luzes de posição brancas dianteiras 2x luzes de marcação branca/vermelha traseiras 2x tomadas de 15 pinos dianteiras Pintura do chassis: DB 7350 Novagrau

Condição: novo, peso total: 35 000 kg, peso máximo de carga: 26 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Cedpjut Idnjfx Aduerh Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: novo, peso total: 24 000 kg, peso máximo de carga: 18 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso em vazio: 5.600kg Carga útil: 18.400 / 24.400kg Comprimento total: 10.290mm Comprimento da área de carga: Total 8.070mm, 5.900mm incl. inclinação traseira, 2.170mm recurvatura Largura: 2.520mm Altura de carga: 860mm Mais informações Acresce frete inicial / disponibilidade a partir do depósito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / líquido Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Lamas traseiras ao longo de toda a largura 1 caixa de ferramentas em plástico Preparação para alargamento até 3.000mm (furos no chassi externo com cobertura, não na inclinação traseira) Olhais de amarração para reboque baixo 1 par de recortes para fixação embutidos no longarinas dianteiras na recurvatura, cada um para 10 t 7 pares de pinos de amarração embutidos no chassi superior e lateralmente, cada um para 10 t 1 à frente na recurvatura 5 na zona rebaixada 1 na inclinação traseira 12 pares de furos de amarração no chassi externo, cada um para 5 t (encaixe para cintas) 5 na recurvatura, 6 na zona rebaixada, 1 na inclinação traseira Dispositivo de tração para reboque com mesa giratória Timon de tração com olhal de 40 mm aprovado Ajuste de altura do timon por mola Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante "Eixos / suspensão com alinhamento a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com apoios de aço-borracha sem manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (compensação tipo balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço geminadas, cor prata fábrica Sistema de freio Sistema de freio a ar de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com mangueiras de ligação ao caminhão-trator, alongadas cerca de 60 cm sem ABS, mas com ALB mecânico, portanto aprovação até máx. 60 km/h Elétrica 12 Volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral em LED âmbar, refletores laterais 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 1 conector de 7 pinos 12V na dianteira, com cabo de ligação alongado aprox. 60 cm 1 giroflex LED com suporte, acionamento via luz de posição (giroflex removível) 2 pares de placas de aviso, duplamente iluminadas em LED e extensíveis até 3.000mm Chão Recurvatura dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso para recurvatura Depois com piso de madeira macia de 70mm, na área das caixas de roda revestimento de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70mm Área rebaixada incl. inclinação traseira 5.900mm RAMPAS DE ACESSO Rampas de aço de 2.800mm de comprimento, 750mm de largura, lateralmente deslizáveis Revestidas com madeira (ponta com aço/chapa xadrez) Operação hidráulica via PTO do cavalo-mecânico com regulador, acionamento lateral na frente esquerda Cjdpjwt Nkrjfx Adusrh Ligação hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Instruções de operação Para carga por eixo de 10.000kg é necessário autorização especial, apenas carga indivisível permitida! O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido em conformidade com as cargas permitidas por eixo/apoio/quinta roda. (Mau comportamento de direção e seguimento devido a distribuição incorreta da carga possível) País de registro / placas País d

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, peso máximo de carga: 24 300 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 080 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 520 mm, Primeiro registro: Veículo novo de estoque Inspeção técnica (HU): Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso vazio: 5.700kg Carga útil: 18.300kg / 24.300kg Comprimento total: 10.300mm Comprimento da plataforma de carga: total 8.080mm, rebaixo 5.900mm incluindo inclinação traseira, 2.180mm de degrau. Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Informações adicionais: - Construção soldada em aço - Chassi na cor cinza "Novagrau" - Apoio traseiro rebatível - Pacote de amarração reforçado - Suspensão parabólica - Pneus duplos 235/75R17,5 - Caixa de armazenamento no degrau - Rampas de aço 2.800mm x 750mm, com suporte de mola - Rampas lateralmente ajustáveis Codpfx Adowtlkneusrh

Condição: novo, peso total: 11 800 kg, peso máximo de carga: 8 840 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl Tandem reboque plataforma baixa com rampas Tipo TPS 118 Chassis totalmente galvanizado a fogo – painéis laterais em alumínio Veículo de produção contínua – prazo de entrega aprox. duas semanas Peso bruto total: 11.800 kg Peso em vazio: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Comprimento total: 8.000 mm Credpfsv E Dqlex Adueh Comprimento da plataforma: 6.200 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Mais informações Acresce frete prévio / preparação a partir do depósito em 26639 Wiesmoor €1.280,00 líquido Largura de carga: 2.480 mm Chassis: reboque de eixo central Construção soldada em aço de granulação fina Quadro exterior levemente inclinado, nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira Par de argolas de amarração externas no piso/estrutura, cada uma para 5 toneladas Suporte de transmissão dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada a aço Para-barros traseiro em toda a largura (não combinado com suporte para empilhadeira) Pára-lamas quarto de círculo 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha de manutenção zero e compensação mecânica de carga do eixo (Função basculante) Sistema de travagem Travão pneumático de duplo circuito Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção Travão de estacionamento de fuso manual 2 cabeças de acoplamento codificadas frontalmente, com cabos de ligação para o veículo trator ABS 24V e ALB, com ficha ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a funcionalidade do ABS! Rodas e pneus 4 pneus 235/75 R17,5 – marca à escolha do fabricante 4 jantes de aço, cor prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multiponto, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delineadoras traseiras vermelho/branco 2x fichas de 7 pinos codificadas à prova de inversão na frente, com cabos Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência em pontos de carga Nota: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira aprox. 900 mm Parede frontal / colunas de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Painéis laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, articuláveis e removíveis Colunas centrais 1 par de colunas rebatíveis à altura dos painéis laterais, articuláveis e removíveis Parede traseira / colunas de canto traseiras 1 par de colunas de aço fixadas ao quadro com suporte para fixação das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso 2 rampas de aço, 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça nas rampas Com revestimento de madeira (ponta com aço / chapa antiderrapante) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra