Stas S Semirreboques comprar usado (84)
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Stas
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Saasveld
1 844 km
Tipper
StasS300CX S300CX 58m3 Alcoa Klep/deuren 2 Graanlui...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 09/2018, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 830 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 710 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
Ljdeywr S Hepfx Am Aehl
- 2 tampas de descarga de grãos
- Jantes Alcoa Dura Bright
- EBS
- Portas traseiras
- Iluminação LED
- Iluminação de trabalho LED
- Jantes de liga leve
- Suspensão pneumática
- Lona de cobertura
- Eixos SAF
- Travões de disco
= Observações =
Stas S300CX
Ano de fabrico: 2018
55 m³
Combinação de portão e portas
Wabco Smartboard
Jantes Alcoa Dura Bright
2 portões de grão
Eixos SAF, travões de disco
Caixa de armazenamento
ITV/TÜV do reboque (Países Baixos): 14-09-2026
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: jantes de liga leve; carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 30%
Eixo traseiro 2: jantes de liga leve; carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 30%
Eixo traseiro 3: jantes de liga leve; carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito): 30%
Pesos
Peso em vazio: 6.150 kg
Carga útil: 32.850 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcional
Basculante: traseiro
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: OR-63-LZ
= Informações da empresa =
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Seclin
1 523 km
Semi-reboque basculante
Stas
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2021, Caixa basculante universal / Chassi de aço / caixa HARDOX
Lodpfeznkv Njx Am Aehl
Lona CRAMARO / Pneus
Jantes de alumínio
26 m3
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
STASAgrostar 51,8 cbm
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 060 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 9 665 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 9 665 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Último pino-rei nacional de 12t
Carga e eixo nacional de 8t
Distância entre eixos: 1310-1310 mm
Altura de acoplamento: 1150 mm
Largura do chassi: 1400 mm
Altura interna dianteira: 2165 mm
Altura interna traseira: 2165 mm
Largura total: 2550 mm
Distância entre eixos: 6800 mm
Comprimento total: 10656 mm
Material do chassi: Alumínio
Pneus: 385/65R22.5
Comprimento da plataforma: 9665 mm
Eixos: SAF
Tipo de freio: SAF - SBS 2220
Offset das rodas (ET): 120
Opção 1.º eixo: Com eixo elevável e auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida: Por botão na cabine do caminhão (a montagem do botão não faz parte do conjunto) e acionando 3x o pedal do freio
Indicador de desgaste das pastilhas: Não conectado
Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Pilot): Sem
Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse
Suspensão pneumática: ECAS com válvula de levantamento e descida
Descida da suspensão: Descida automática da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, podendo ser bloqueada manualmente por Smartboard ou interruptor no chassi
Cabeça de acoplamento pneumático: Acoplamento europeu Palm
Capas das porcas das rodas: Cromadas com logotipo STAS
Sapatas de apoio: Sapatas de queda rápida em alumínio montadas na frente do chassi, operação individual em ambos os lados, força de apoio 20t / P
Operação da barra anti-empotramento: Manual
Olhal de reboque: 1x na direção de deslocamento
Flaps de proteção (anti-empotramento): Pretos com logotipo STAS
Cobertura do anti-empotramento: Com
Pega no anti-empotramento: Sim
Console de operação EBS: No sentido de deslocamento à frente dos eixos
Local da caixa de ferramentas: Esquerda à frente dos eixos, plástico
Dimensões da caixa de ferramentas: 860x520x500 mm
Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca
Número de flaps nos para-lamas: 2x
Tipo de flaps dos para-lamas: Clear Pass
Fabricante da iluminação: Aspöck
Tipo de iluminação: ECOLED II
Faróis de trabalho (acionamento por interruptor): Sim
Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor):
2x faróis de ré LED na frente, à esquerda e direita na direção de deslocamento, na região das sapatas de apoio
Marca do cilindro de basculamento: Hyva
Tipo do cilindro de basculamento: Cilindro hidráulico de grande capa
Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169
Curso do cilindro de basculamento: 7130
Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250
Tratamento de superfície dos estágios do cilindro: Tratamento de superfície padrão
Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Ledpsuar Amjfx Am Ashl
Tipo do acoplamento hidráulico: Fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm
Smartboard
Escada de alumínio de apoio, 3 m
Fixação da escada de apoio para entrada traseira: Com gancho para pendurar
Suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, no chassi lado esquerdo
Manômetro de carregamento Ø 100 mm - montado na frente do chassi
Com duas cunhas plásticas de apoio, incl. suporte
Dispositivo de travamento chassi-superestrutura: Polímeros de borracha
Console de ar e elétrica: Centralizado no sentido de deslocamento com guindaste
Inclinação da parede frontal (°): 90
Inclinação da parede traseira (°): 90
Tipo de parede traseira: Porta combinada
Inclinação do perfil inferior interno (°): 90
Piso: 8 mm ALU – 110 Brinell
Posição dos apoios de borracha sob as travessas do piso
Parede frontal: 4 mm (alumínio)
Perfil das paredes laterais: 3 mm – 2 mm liso por dentro e por fora, perfil duplo de 600 mm de largura – 30 mm de espessura
P


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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
STASagroSTAR 51,8 Kippsattelauflieger
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 990 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, volume do espaço de carga: 52 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Tipo de chassis: V-Chassis
Carga do pino rei permitida nacional (t): 12
Carga por eixo nacional (t): 8
Distância entre eixos (mm): 1310-1310
Altura de acoplamento (mm): 1150
Largura do chassis (mm): 1400
Largura de carga (mm): 2475
Série do chassis: 090
Peso bruto permitido tecnicamente: 39 = 12+9+9+9 t
Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2165
Altura interna traseira (mm) (IHB): 2165
Volume (m³): 51,8
Largura total (mm): 2550
Entre-eixos (mm) (WB): 6800
Comprimento total (mm): 10656
Chassis
Material do chassis: Alumínio
Dimensão do pneu: 385/65R22.5
Comprimento de carga (mm): 9665
Fabricante do eixo: JOST (opção de fabricante STAS)
Offset da roda (ET): 120
Opção: 1º eixo com eixo elevatório e auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida pelo botão no caminhão (o botão não está incluído no escopo de fornecimento) e pressionando o pedal do freio três vezes
Opção: 3º eixo com eixo elevatório e Optiturn
Ativação do eixo elevatório adicional através do Wabco Smartboard
Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado
Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse
Suspensão pneumática ECAS com válvula de levantar e abaixar
Abaixamento automático da suspensão pneumática durante a descarga, podendo ser bloqueado manualmente pelo Smartboard, bem como pelo interruptor no chassis
Cabeça acoplada pneumática: Acoplamento europeu tipo palma
Marca dos pneus: escolha do fabricante
Rodas: Alcoa Dura Bright
Tipo de pneus: uso regional
Porcas de roda: abertas
Capa das porcas: cromada com logotipo STAS
Tremonhas de apoio Weweler do tipo engrenagem de aço, tipo Weweler, com pés de apoio, operação unilateral e 2 estágios de velocidade
Operação do para-choque traseiro: manual
Lamaçais do para-choque traseiro: preto com logotipo STAS, montado por toda a largura do para-choque traseiro
Fixação dos lamaçais do para-choque: fixa
Cobertura do para-choque traseiro: com coberturas
Alça no para-choque traseiro
Painel de controle: operação do EBS no lado esquerdo da direção, à frente dos eixos
Caixa de ferramentas
Posição: lado esquerdo, à frente dos eixos
Material: plástico
Dimensões: 860x520x500 mm
Tipo de para-lama: Domar STAS com faixa branca
Quantidade de lamaçais no para-lama: 2 peças
Tipo de lamaçal do para-lama: Clear Pass
Iluminação
Fabricante: Aspöck
Tipo: ECOLED II
Faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED traseiras à esquerda e à direita, na última travessa do chassis (controladas pelo sinal de ré)
Posição dos faróis de trabalho (ativados por interruptor): 2 luzes de ré LED dianteiras à esquerda e à direita, na área das tremonhas de apoio
Fabricante do cilindro basculante: Hyva (opção do fabricante STAS)
Tipo do cilindro basculante: cilindro hidráulico com camisa grande
Ângulo de basculamento normal do cilindro: ±47°
Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169
Curso do cilindro basculante: 7130
Pressão máxima do cilindro basculante: 250
Tratamento superficial dos estágios do cilindro: padrão
Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Tipo do acoplamento hidráulico: fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm
Smartboard: modelo padrão
Conexão pneumática à esquerda na direção, no suporte das luzes
Escada de alumínio de 3 m – lado direito na direção
Fixação da escada para acesso traseiro com gancho para pendurar
Suporte para vassoura e pá com 3 suportes cada, montado no chassis do lado esquerdo na direção
Dois calços plásticos com suporte incluído
Dispositivo de retenção
Ljdpfoupqi Eox Am Aehl
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Houthalen-Helchteren
1 674 km
Reboque basculante
StasALU KIPPER
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 635 kg, peso total: 36 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, STAS/ ALUMÍNIO/ TOLDO
Ano de fabrico: 2015
2 Eixos
Lodpfxovdrtls Am Aehl
Peso vazio: 5635 kg
Peso total: 36000 kg
ABS
EBS
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Heilbronn
1 755 km
Semi-reboque basculante
STASferroSTAR 55 cbm
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 55 m³, Equipamento: ABS, ferroSTAR 55 cbm
Material do chassis: aço
Tipo de chassis: Z-Chassis
Carga do pino-rei nacional (t): 12
Carga por eixo nacional (t): 8
Distância entre eixos (mm): 1310-1310
Altura de acoplamento (mm): 1150
Largura do chassis (mm): 1400
O chassis mais largo do mercado, com 1400 mm para máxima estabilidade e manuseio seguro.
Largura de carga (mm): 2325
Altura interna dianteira (mm) (IHF): 2.285
Altura interna traseira (mm) (IHB): 2.285
Comprimento da área de carga (mm): 10.149
KC-Value: 0650
Largura total (mm): 2550
Volume (m³): 55,00
Distância entre eixos (mm) (WB): 6.600
Comprimento total (mm): 11.501
Eixos: SAF
Versão do eixo: Intra
Versão do freio: freio a disco
Tipo de freio: SAF - SBS 2220 (Haldex)
Offset (ET): 120
Opção: 1º eixo com eixo elevável e auxílio de partida
Ativação do auxílio de partida por botão no caminhão (instalação do botão não incluída) e acionamento do pedal do freio três vezes
Opção: 3º eixo com eixo elevável
Indicador de desgaste da pastilha de freio conectado
Return-to-ride (RTR): 15 km/h
Placa de proteção do fole pneumático
Suspensão a ar ECAS com válvula de elevação e descida
Rebaixamento automático da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, bloqueável manualmente via Smartboard e interruptor no chassis
Cabeça de acoplamento pneumático: Palm europeu
Console de operação: controle EBS do lado esquerdo, à frente dos eixos
Smartboard padrão
Console de ar e eletricidade do lado direito
Mancais de apoio tipo JOST MODUL
Lhjdpfxjzdw Tts Am Asl
Dimensão do pneu: 385/65R22.5
Monitoramento de pressão dos pneus: Wabco OptiTire
Rodas: Alcoa Dura Bright
Tipo de sensor TPMS: Sensor montado nas rodas
Fornecedor do sensor TPMS: ZF
Capas dos parafusos cromadas
Fabricante da iluminação: Aspöck
Tipo de iluminação: ECOLED III – com logo STAS
Faróis de ré: 2 unidades de LED, traseiros, lado esquerdo e direito montados no suporte das lanternas
Posição dos refletores de trabalho (acionamento via interruptor): 2 unidades de LED na frente, esquerda e direita, na área das manivelas de apoio
Operação da proteção lateral: manual
Lodoal da proteção lateral: preto com logotipo STAS
Cilindro basculante: Marca Hyva (escolha do fabricante STAS)
Tipo de cilindro basculante: cilindro de tubo fino
Ângulo de inclinação do cilindro: Normal ±47°
Modelo do cilindro basculante: Hyva - FC 169
Curso do cilindro basculante: 7.130
Pressão máxima da TDF do cilindro basculante: 250
Acoplamento hidráulico: acoplamento rotativo
Tamanho do acoplamento hidráulico: 1
Sexo do acoplamento hidráulico: fêmea
Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.100 mm
Para-lama: Domar STAS com linha branca
Tipo de lodoal: Clear Pass
Caixa de ferramentas do lado esquerdo, à frente dos eixos
Escada de apoio de alumínio com 2,8 m de comprimento, montada do lado direito
Suporte de vassoura e pá com 3 suportes cada, montados no chassi do lado esquerdo
Manômetro de carga Ø 100 mm – montado na frente do chassis
Dois calços plásticos
Dispositivo de retenção entre chassis e equipamento: polietileno de borracha
Parede dianteira de 3 mm HB450
Paredes laterais de 4/3 mm HB450
Assoalho de 5 mm HB450
Posição dos apoios de borracha: instalados sob as travessas do assoalho
Tipo de porta traseira: portas tipo asa
Porta traseira de 3 mm HB450
Número de dobradiças da porta traseira: 3 pares
Configuração das portas tipo asa: divisão 1/2 a 1/2, com 1 trava para sucata
Abertura das portas: primeiro o lado direito
Fixação das portas abertas por corrente
Vedação inferior da porta traseira: vedação
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semi-reboque basculante
STASAgrostarV 10 ca.56 m³ Neufahrzeug Universaltür
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, Equipamento: ABS, Chassis versão leve
Em alumínio (15-6-12)
Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas transversais soldadas. Largura do chassi 1.600 mm
Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm
Conjuntos de eixo Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t com suspensão pneumática, foles de ar centralizados junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com auxílio de arranque e rebaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de levantamento/descida, indicador de desgaste de freio BVA
Pneus e rodas
6 rodas com pneus tamanho 385/65 R22.5 de fabricantes conforme escolha, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120
Lsdefi Nmujpfx Am Ashl
Pés de apoio
Execução mecânica com operação unilateral em 2 velocidades com pé giratório para suspensão pneumática
Sistema de freios
Conforme norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema antitombamento) e modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, reservatórios de ar em alumínio
Sistema elétrico
Segundo as diretrizes do STVZO, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x 5 pinos, com luzes de posição laterais, 2 refletores de ré em LED traseiros, 1 farol interno em LED
Superestrutura basculante/caçamba totalmente soldada internamente
Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de tábua de 30 mm (2-3 mm) soldadas, largura 600 mm, piso de liga altamente resistente ao desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm em versão reta, parede traseira como porta universal em versão reta com 2 portas tipo asa na proporção 2/3-1/3 com uma comporta para grãos ou, alternativamente, versão 1/2-1/2 com uma comporta para cada porta, perfil redondo de alumínio para vedação das portas traseiras soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática da porta universal com trava por alavanca separada, arco traseiro de alumínio rebatível, dois dispositivos de fixação com batentes de borracha presos na caçamba junto à parede frontal
Sistema hidráulico cilindro de basculamento com grande diâmetro
Cilindro hidráulico montado na parede frontal, com pressão máxima de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e meia conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus
Acessórios
6 para-lamas Parlok, protetores contra respingos sobre toda a largura do veículo presos na proteção em U, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados elevados cerca de 150 mm, suporte central adicional para colocação de até 2 arcos aumentando a largura de carga, lona deslizante com faixa de iluminação central e reforços extras nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660 g/m² com sistema de enrolamento, cabo elástico em todo o perímetro traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passadiço no chassi na cor do quadro, fecho rápido na lona, vedação traseira da lona com cabo elástico soldado contra entrada de água, proteção inferior rebatível robusta com duas argolas de reboque alternativamente à esquerda e direita incl. pino de trava, 2 para-barros “Clear-Pass” nos para-lamas segundo norma EG, funil de grãos em alumínio com saco lateralmente no quadro, suporte para pá, vassoura e raspador montado sobre os eixos, etc.
+590 € cust
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Egestorf
2 070 km
Semi-reboque basculante
STAS51,8 m³ Voll- ALU- Mulde, 5,95 to. LG, Kombikl.
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 050 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 664 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, Ano de fabrico: 2025, Freio:
* Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a disco
* Indicador de desgaste das pastilhas de freio (não conectado)
----Eixos:
* 3 x 9 t eixos SAF
* 1º e 3º eixos são eixos de elevação automáticos controlados pelo sistema EBS-E
----Suspensão:
Lsdpfx Aewgg Uzom Aehl
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida (rebaixamento automático durante a operação de basculamento – bloqueio manual possível via SmartBoard – assim como via interruptor no chassi)
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (Wabco Trailerpulse)
* Wabco Smart-Board
* Assistente de partida ativado por botão no caminhão – sem necessidade de instalação adicional no veículo – e também através de três pressões no pedal do freio
* 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos
* Iluminação Aspöck LED
* 2 holofotes de ré em LED (acionados pela marcha à ré)
* 1 farol de trabalho LED em cada lado na região dos macacos de apoio
----Componentes gerais:
* Reservatório de ar em alumínio
* Macaco de apoio Weweler com manivela
* Proteção lateral contra impacto
* Barra de proteção traseira rebatível com alça
* Rodas Speedline Diamond em alumínio
* Caixa de ferramentas em plástico à esquerda, aprox. 860 x 520 x 500 mm
* Pistola de ar comprimido com enrolador de mangueira de 16 m dentro da caixa de ferramentas
* Para-lamas individuais fechados em plástico
* 1 saco de poeira incl. suporte direito
* Escada de apoio em alumínio de 3 m armazenada sobre os para-lamas à direita
* Suporte para pá e vassoura à esquerda sobre os para-lamas
* Manômetro de carga montado na frente do chassi
* Escada de acesso e plataforma de trabalho montadas na frente do quadro
----Chassi:
* Chassi de alumínio
----Baú basculante:
* Caçamba traseira basculante em alumínio – retangular – com paredes laterais lisas
* Cilindro hidráulico Hyva – 250 bar
* Parede frontal reta de alumínio 4 mm
* Degraus montados na parte interna esquerda da parede frontal da caçamba
* Paredes laterais lisas por dentro e por fora
* Perfis laterais duplos de 600 mm – 30 mm de espessura – 3 mm internos e 2 mm externos
* Perfis das paredes laterais são totalmente soldados na parte interna, cantos a 90° usando perfil em ângulo reto entre o piso e as paredes laterais – maximizando a largura útil do piso
* Reforço superior com 90 mm de largura
* Piso de alumínio resistente ao desgaste de 6 mm, qualidade 110 Brinell
* Portas duplas traseiras retas, com dobradiças duplas e perfis de reforço, cada uma com tampa para grãos e vedação de borracha ao redor
* Quando abertas, as portas são fixadas por correntes, ficando o mais rente possível às paredes laterais
* Ganchos de fechamento quádruplo na parte inferior das portas, abertos automaticamente durante o basculamento – bloqueio pneumático via válvula no chassi
----Lona de cobertura:
* Lona retrátil – RAL 9005 preto intenso – com 3 cintas de fixação laterais
* Apoio trapezoidal para lona de 150 mm de altura na parede frontal e tampa traseira
----Volume de carga:
* Volume de carga 51,8 m³
----Altura do selim:
* Altura do selim 1.150 mm
----Informações:
* Estrutura e chassi pintados com tinta acrílica em RAL 9005 preto intenso
* --Peso bruto total permitido tecnicamente de 39.000 kg--
* Veículo novo, sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
----Tempo de entrega:
* Disponível imediatamente em Egestorf
Com êxito
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Bree
1 693 km
Tipper
StasOplegger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2001, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, comprimento total: 9 860 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 25 percentagem, Ano de fabrico: 2001, Perfil do pneu: 25% Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Peso vazio: 6.080 kg Capacidade de carga: 31.920 kg Peso bruto total: 38.000 kg \n= Informações da empresa = \nPor favor, ao pedir informações, indique sempre o número de stock (8 dígitos) \nNa Smz Smeets & Zonen: - No mercado desde 1976, mais de 65.000 veículos vendidos/1700 por ano/1000 em stock - Serviço completo de A a Z, organização de transporte/placa de trânsito aduaneira (extra!) - Serviço de carregamento para o transporte mais económico a nível mundial Grande stock de todas as peças novas e usadas: Anunciamos sempre com os nossos melhores preços Visite o nosso site para o stock completo e mais informações Recebemo-lo em 130.000m2 de terreno com 20.000m2 de armazém e oficina totalmente equipada Veja o nosso vídeo
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