Unimog Chassis comprar usado (124)

Condição: usado, Ano do fabrico: 1978, primeira matrícula: 06/1978, cor: verde, Equipamento: acoplamento de reboque, = Outras opções e acessórios = Nwsdpfxsxdvqqe Aa Nec - Direção assistida = Mais informações = Contador: 15.715 km Tração: tração às quatro rodas Peso vazio: 3.950 kg Peso bruto autorizado: 3.950 kg Fabricante: Mercedes Benz Mercedes Benzstrasse 100 70372 Estugarda, DE

Condição: novo, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, cor: bege, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U4023 Motorhome (Expedition) Nedsxll Izjpfx Aa Nowc ---Nº interno: Nº interno: Perfeito para conversão em motorhome/veículo expedicionário. A RKF-Bleses GmbH (representação geral UNIMOG) é seu parceiro ideal para o desenvolvimento do seu projeto. Este veículo é uma unidade de demonstração com aprox. 2.899 km. Preço de venda inclui 19% IVA Preço líquido: 211.500,00 euros Preço bruto: 251.685,00 euros Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog U4023 Motorhome (Expedition) Tipo: U4023 Equipamento: Dados do veículo * 4x4, 3850 * Código de modelo 43742712 * Distância entre eixos 3.850 mm Pneus especiais 365/80 R 20 TL todo-terreno “K” * 365/80 R 20 TL todo-terreno “K” Pintura especial 1474 “Wüstensand”, fosco Equipamentos especiais: Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Control) * Componentes do sistema Tire Control dependentes do lado e da distância entre eixos * Suportes de montagem frontais * Ponto de fixação para superestruturas * Degrau de acesso de 3 níveis * Distância entre eixos de 3.850 mm * Revestimento antiderrapante no para-choque * Assento pneumático com aquecimento para passageiro * Vidros elétricos, ambos os lados, incluindo revestimento de porta * Assento pneumático com aquecimento, apoio de braço, para motorista * Ar-condicionado * Tomada de bordo 24V/25A na cabine com sinal C3 * Câmera de ré * Alternador 28V/150A, protegido contra sujeira, apto para travessia aquática * Monitor para sistema de câmeras * PSM, comunicação CAN para implementos/reatos, ISO 11898 (5V) * Disjuntores automáticos * Interruptor principal da bateria na caixa das baterias * Tomada de corrente contínua 12V/15A, com sinal C3 * Tomada dianteira 24V, 7 pinos * Luz de leitura * Basculamento da cabine mecânico-hidráulico * Parede traseira da cabine sem janela * Dobradiças de basculamento para cabine * Caixa de transferência com grupo para terreno off-road * Automatic Shift (EAS) * Resfriador de óleo de transmissão * Painel de instrumentos 12,7 cm com função de vídeo * Rádio com entrada USB e Bluetooth * Pré-instalação para Truck Data Center 6 (FB Card) * Tanque de 240 l, lado esquerdo, aço * Sistema de escape, saída vertical * Grelhas metálicas protetoras para lanternas traseiras * Faróis de neblina halógenos * Grelhas metálicas protetoras para luzes de pisca * Grelhas metálicas protetoras para faróis * Iluminação de acesso na área de entrada * Motor OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 hp), 900 Nm * Normas de emissões Euro VI, E * Freio-motor de alta performance * Pré-aquecimento de combustível com separador de água * Tomada de força rápida na transmissão com flange de 4 furos * Engate de reboque, tipo pequeno Rockinger * Rodas de disco profundo 11 x 20 * Limitador de velocidade 110 km/h * Variante de peso 9,8 t (4,6/5,5) * Identificação do modelo todo-terreno Bluetec 6 * Unimog todo-terreno, 1ª geração do modelo * Configuração do veículo: chassi para implementos * Configuração de rodas 4x4, pneus simples * Veículo para uso de funções oficiais * Direção à esquerda * Componentes especiais para travessias aquáticas * Veículo para tráfego à direita * Relação do eixo I = 5,31 Mais informações: FAS Carroçaria expedicionária: Estrutura de aço / com pontos de ancoragem nos cantos superior/inferior para fixação no subchassi ou para encaixe em twistlocks (dispensado se subchassi integrado) Dimensões externas aprox.: C4,10m x L2,28m x A2,28m Dimensões internas aprox.: C3,94m x L2,12m x A2,00m Painéis sanduíche de GFK de 70mm em todo contorno Painel sanduíc

Condição: usado, quilometragem: 99 723 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 07/1985, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: tração integral, Salvo erros e venda anterior! Número interno: 1374. GW210121847 Nodpfxohl Thms Aa Newc ---- EQUIPAMENTO ESPECIAL - Depósito de 1000l - Bomba de pressão Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Vazão nominal 800l/min, altura nominal de recalque 8 bar OUTROS EQUIPAMENTOS ... e muitos outros. ---- O veículo é entregue no estado atual! Entrega em toda a Alemanha possível mediante taxa adicional. Salvo erros e venda anterior. Aceitamos o seu veículo como retoma. Financiamento / leasing também possível sem entrada! Tem dúvidas? Teremos todo o gosto em aconselhá-lo!

Condição: usado, quilometragem: 191 537 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 10/1968, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 000 mm, altura total: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Motor: 6 cilindros, 84 cv diesel Primeiro registro Transmissão mecânica de 4 marchas com caixa de 2 grupos 191.537 km Número de série: 40612110009837 Pneus: 14.00 R20 aprox. 90% Distância entre eixos: 238 cm 65 k Suspensão de aço em espiral Peso total: 5.800 kg, peso em vazio: 4.800 kg, carga útil: 800 kg Guindaste: HMF 353 K2 Ano de fabricação: 1989 Capacidade: 1,85 m: 1.475 kg; 3,27 m: 840 kg; 4,52 m: 590 kg; 5,75 m: 465 kg Guincho hidráulico TDF com conexões hidráulicas para varredora e lâmina de neve 1x engate de reboque e 1x engate esférico Njdpstrb Iqofx Aa Nswc Veículo em estado impecável Vídeos disponíveis em ... Sujeito a erros/troca prévia e venda intermediária.

Condição: usado, quilometragem: 191 537 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 10/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 800 kg, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, largura total: 2 000 mm, altura total: 2 850 mm, Ano do fabrico: 1986, Equipamento: grua, Unimog 406/U900 4x4 Motor: 6 cilindros, 84 cv Diesel Primeira matrícula Transmissão mecânica de 4 velocidades com 2 grupos 191.537 km Número de série: 40612110009837 Pneus: 14.00 R20 aprox. 90% Distância entre eixos: 238 cm 65 km/h Suspensão em mola espiral de aço Peso total: 5.800 kg, peso em vazio: 4.800 kg, carga útil: 800 kg Grua: HMF 353 K2 Ano de fabrico: 1989 Nwjdpfxjtrb Imo Aa Nec Capacidade: 1,85 m: 1.475 kg, 3,27 m: 840 kg, 4,52 m: 590 kg, 5,75 m: 465 kg Guincho hidráulico TDF com ligação hidráulica para vassoura mecânica e limpa-neve 1x engate para reboque e 1x engate de esfera O veículo encontra-se em estado impecável Vídeos disponíveis em Erros/omissões e venda prévia reservados

Condição: usado, quilometragem: 227 566 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 390 kg, peso máximo de carga: 6 110 kg, peso total: 12 500 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 050 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 5 100 mm, comprimento do espaço de carga: 2 650 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Ano do fabrico: 2012, horas de funcionamento: 16 641 h, altura de construção: 3 360 mm, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, hidráulica, tração integral, O Unimog U400 405/12 destaca-se pela sua versatilidade e robustez, sendo ideal para uso na agricultura e na construção civil. É equipado com um potente motor diesel de 4.249 cc com 177 cv e cumpre a norma de emissões Euro 5, atendendo aos modernos padrões ambientais. Com uma quilometragem total de 227.566 km e 16.641 horas de operação, encontra-se em bom estado. O Unimog está equipado com engate para reboque, ar-condicionado, tomada de força dianteira e sistema hidráulico municipal, permitindo uma ampla gama de aplicações com implementos. O ano de fabricação do veículo é 2012 e pertenceu anteriormente apenas a um único proprietário. Apesar das suas dimensões compactas — 3.360 mm de altura, 2.360 mm de largura e 5.100 mm de comprimento —, oferece uma impressionante capacidade de carga útil graças ao peso bruto permitido de 12.500 kg. O Unimog possui selo ambiental verde, permitindo o uso em zonas urbanas de baixas emissões. Horas de operação: 16.641h Venda apenas para empresas (setor agrícola, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de erro e venda intermédia. Nwjdpfx Ajr Uzthja Nec

Condição: usado, quilometragem: 18 666 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 05/1982, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, volume do espaço de carga: 10 m³, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 1 480 mm, Equipamento: tração integral, * 86568 – ID do veículo para consultas telefônicas * ex Bundeswehr * 3 lugares * Tração nas quatro rodas, câmbio manual de 8 marchas, reversor, vidro traseiro, escotilha de teto, roda sobressalente, engate de reboque tipo NATO com conexões para ar comprimido, suspensão por feixe de molas * Caçamba com laterais de 50 cm, grade superior, estrutura para lona, argolas de amarração * Distância entre eixos: 3,21 m * Capacidade de vau: 1,20 m * Pneus dianteiros: 335/80R20 MPT (13 / 13 mm) Nsdpexu Tc Ssfx Aa Nowc * Pneus traseiros: 335/80R20 MPT (15 / 15 mm) ---- Nosso e-mail:     Nosso serviço para você:       - Obtenção de placas provisórias ou de exportação       - Transferência / entrega em toda a UE       - Desembaraço aduaneiro para exportação fora da UE Se você tiver dúvidas em russo, pode ligar para o seguinte número: * WhatsApp apenas para falantes de russo: * WhatsApp para inglês, alemão e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 100 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2022, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U535 Equipamento para Serviços de Inverno Nsdpfx Aoxthacea Njwc Número interno: Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 189.900,00 euros Preço bruto: 225.981,00 euros Venda sob consignação do cliente! O veículo não foi utilizado em serviços de inverno. Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog Tipo: U535 Equipamento: - Relação de eixo i = 6,377 - Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro - Freio de reboque, sistema de 2 linhas - Placa frontal de acoplamento DIN76060, Tipo B, Tamanho 3 - Distância entre eixos de 3.900 mm - Proteção lateral - Banco do condutor com suspensão pneumática, com aquecimento de assento - Alavanca de comando auxiliar à esquerda - Suporte universal para unidade de comando - Ar condicionado - Filtro de carvão ativado - Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 - Câmara de ré - Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos - Tomada frontal 24V, 7 pinos - Resistência da cabine de acordo com ECE-R-29/03 - Para-sol externo, transparente - Para-brisa claro aquecido - Tanque de 250 l à esquerda, de alumínio - Tanque de AdBlue de 25 l - Faróis adicionais ajustáveis em altura, coluna A - Suportes esquerdo e direito para luz de advertência rotativa - Luzes de acesso na área de entrada - Torque de 1380 Nm - Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 260 kW (354 CV) - Motor conforme Euro VI, E - Freio motor de alta performance - Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix - Pré-equipado para tomada de força frontal - Pré-equipado para tomada de força na transmissão - Sem ajuste adicional de preço - Plataforma de carga com dimensões internas 3430x2200x400 mm - Subestrutura da plataforma - Capacidade de reboque aumentada, ZAA máx. 20 t - Engate de reboque tipo boca larga, anel, pino de 38,5 mm - Rodas de ombro elevado 11.75x22.5 ET 135 - Arrefecimento do óleo da transmissão, óleo/ar - Caixa de câmbio totalmente sincronizada MB Reversível, UG130, 8 marchas à frente/6 marchas à ré - Mudança automática (EAS), operação com dois pedais - Hidráulica para basculamento - 2-células, totalmente proporcional, descarga para arado de neve - Cilindro basculante - Série de portadores de implementos - Estágios de compactação (4-5) 22 UG2 500 longo - Estágio de compactação (6) 2 - Estágios de compactação (7-8) 12 chassis LL - Painel de instrumentos combinado, 12,7 cm, com função de vídeo - Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR - Fabricante do tacógrafo VDO - Luz de advertência para cilindro telescópico - Rádio com entrada USB e Bluetooth - Pré-equipamento para Truck Data Center 6 (FB Card) - Exibição da câmera de ré no painel combinado Distribuidor de sal Schmidt Stratos S40K-30: - Reservatório de aço de 4,0 m3 - Capacidade do tanque 1.850 l - Sistema de transporte por correia - Comprimento do reservatório: 3.000 mm - Comprimento da superestrutura: 3.500 mm - Largura do reservatório: 2.000 mm - Largura do chassi: 2.000 mm - Altura do reservatório: 1.540 mm Arado de neve articulado Schmidt PV26-3: - Tipo: arado de neve articulado de 3 lâminas para caminhão - Largura de limpeza: aprox. 2,6–3,0 m (dependendo do ajuste) - Peso: aprox. 850–900 kg - Ângulo de ataque: 9° - Lâminas do arado suspensas individualmente com proteção contra obstáculos - Hidráulico: elevação, descida, inclinação - Patins de aço, lâminas combinadas - Desviador lateral, proteção contra respingos e poeira de neve - Marcação de advertência em vermelho/branco, iluminação 24 V - Pés de apoio com rodas - Placa de acoplamento tamanho 5 Sem responsabilidade por err

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, tamanho do pneu: 395, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Kranimog Edição Especial KARL – Edição Especial! Unimog U5023 com guindaste HMF com 5 extensões e GUINCHO! – Também disponível com cesto de trabalho! O Unimog possui uma altura total de apenas ~ 3,68 m mesmo com os pneus Michelin grandes! Principais equipamentos – mais detalhes sob consulta – do Unimog: - Sistema de controle da pressão dos pneus - Módulo de redução para uso fora de estrada - Caixa automática EAS - Tomada de força da transmissão - Travessa traseira reforçada para maior capacidade de reboque - Engate de reboque - Ar-condicionado - Banco do motorista pneumático com suspensão - Câmera frontal e câmera de marcha à ré com monitor - Tacógrafo digital geração 2 - Escape direcionado para cima - Freio-motor de alta performance Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – opção de cesto de trabalho disponível! ==> Carrinho de engate Scharmüller com engate para caminhão e/ou automóvel – homologado para caminhão (exclusividade nossa) Nwedpfxokqfq Ao Aa Noc Em combinação com a travessa transversal Scharmüller e o carrinho de engate Scharmüller, são possíveis os seguintes valores de reboque: - Reboque com freio total: 21.000 kg - Reboque com freio por inércia: 3.500 kg - Reboque sem freios: 750 kg - Reboque com eixo central: 13.000 kg e carga de apoio: 1.000 kg  Isso torna o U5023 um veículo de tração multifuncional, desde reboques leves até reboques de eixo central (ZAA) e reboques de plataforma giratória, com o engate certo para qualquer altura!  Ideal para operar com seu guindaste, pois o Unimog é curto e pode tracionar reboques longos.  Nosso modelo especial também possui grupo de trabalho na transmissão: perfeito para manobras precisas, permitindo controle delicado da embreagem e seleção da velocidade ideal conforme a necessidade. Oferta sem compromisso, válida enquanto houver estoque – venda prévia reservada. O Unimog ainda está em uso ocasionalmente, portanto, a quilometragem pode variar!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 50 km, primeira matrícula: 01/2025, peso em vazio: 10 500 kg, peso total: 14 100 kg, distância entre eixos: 3 850 mm, Ano do fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 3 350 kg, alcance de pivotamento: 400 °, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, guincho de cabo, tração integral, Kranimog edição especial KARL – edição especial! Unimog U5023 com guindaste HMF com 5 extensões e GUINCHO! – também disponível com cesto de trabalho! A altura total do Unimog é de apenas ~3,68 m mesmo com os grandes pneus Michelin! Os principais equipamentos do Unimog – mais detalhes sob consulta: - Sistema de controle da pressão dos pneus - Grupo redutor para terrenos off-road - Mudança automática EAS - Tomada de força do câmbio - Travessa traseira reforçada para maior capacidade de reboque - Engate de reboque - Ar-condicionado - Banco do motorista pneumático e suspenso - Câmera frontal e de ré, com monitor - Tacógrafo digital geração 2 - Saída de escape vertical - Freio-motor de alta performance Guindaste HMF 1620 com 5 extensões e guincho – cesto de trabalho disponível como opcional! ==> Trilho de engate Scharmüller com engate para caminhão e/ou engate para automóvel – homologado para caminhão (exclusividade nossa) Em combinação com a travessa Scharmüller e o trilho de engate Scharmüller, são possíveis as seguintes capacidades de reboque: - Reboques com sistema de freio contínuo: 21.000 kg - Reboques com freio de inércia: 3.500 kg - Reboques sem freio: 750 kg - Reboques com eixo central: 13.000 kg e carga sobre o engate: 1.000 kg => Isto torna o U5023 um veículo trator multifuncional, desde carretinhas leves até reboques de eixo central e tradicionais, com engate adequado para qualquer altura! => Ideal para transportar o seu guindaste, pois o Unimog é compacto, permitindo engatar reboques bastante longos. => Nossa edição especial também possui grupo de manobra na transmissão: ideal para manobras precisas, preservando a embreagem e permitindo selecionar sempre a velocidade correta, conforme a necessidade. Nwsdpfx Ajvluvroa Nsc Oferta sem compromisso, válida enquanto houver estoque – sujeita à venda intermédia. O Unimog ainda está em uso esporadicamente, portanto a quilometragem pode variar!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 km, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 1 400 kg, peso total: 9 800 kg, tamanho do pneu: 405/70 r20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 850 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, comprimento do espaço de carga: 2 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, grua, hidráulica, sistema de navegação, tração integral, Seus benefícios ao continuar lendo: Disponível para entrega imediata, novo e econômico, devido a ser um modelo especial Este Unimog 4023 altamente off-road leva você a qualquer local de trabalho e conta com um guindaste de carga perfeitamente dimensionado, um assistente incansável a bordo, que apoia eficazmente suas operações de elevação e montagem, agregando produtividade e eficiência ao seu negócio. Sua durabilidade excepcional faz do Unimog também um bem altamente valorizado e, portanto, uma solução econômica para o seu orçamento. O guindaste possui 4 extensões e um guincho de cabo para facilitar e apoiar o trabalho de montagem. Veja anexado o diagrama de capacidade de carga deste guindaste. O apoio traseiro permanece dentro do contorno do veículo, permitindo que você monte e trabalhe de maneira muito compacta. Onde um caminhão não cabe, o Unimog ainda pode acessar. Como grande vantagem, destaco ainda o trilho Scharmüller em conjunto com a travessa e as barras de reforço. Com esta configuração, a capacidade de reboque é aumentada e uma carga de apoio para reboques de eixo central é possível! Isso transforma o 'Kranimog' em um veículo trator curto e multifuncional, capaz de acoplar até mesmo reboques extra longos. Engate de reboque com altura ajustável Outro destaque exclusivo deste conceito completo é o engate de reboque com altura ajustável, permitindo arrastar diferentes tipos de reboques. As seguintes capacidades de reboque são válidas: Capacidade máxima para reboques de mesa giratória: 14.700 kg Capacidade máxima para reboques de eixo central: 13.000 kg Carga máxima de apoio: 1.000 kg Capacidade máxima para reboques de automóveis com freio: 3.500 kg Todos os valores são oficialmente aprovados pelo fabricante como caminhão e serão registrados nos documentos do seu Unimog. Nwodpfx Aekqfquea Njc Caçamba: Comprimento útil interno: aprox. 2.550 mm Largura útil permite carregar 2 paletes transversalmente, visualmente dimensionada para coincidir com a largura do guindaste. Assoalho de madeira Laterais em alumínio, altura aprox. 400mm Parede frontal em alumínio, altura aprox. 600mm Colunas de canto: Nenhuma! Perfeito para descarregar Laterais removíveis Estamos à disposição; agende um horário para retorno de contato e verificaremos como podemos ajudar. Equipamentos Unimog: (Trecho resumido!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 em rodas de calota rebaixada 11x20 B1V Freio de estacionamento no eixo dianteiro B5B Freio de reboque, 2 linhas D6F Ar condicionado DE4 Vidros elétricos DF3 Banco com suspensão pneumática e aquecimento para o motorista E2J Disjuntores E40 Tomada ABS para reboque 24V E41 Tomada para reboque 24V, 12 pinos E83 Alarme acústico de bloqueio do diferencial EF3 Câmera de ré EM5 Monitor para a câmera F3W Basculamento da cabine F64 Ferragens basculantes para a cabine G22 Grupo de transmissão off-road G48 EAS G50 Radiador de óleo do câmbio JV5 Pré-instalação de rádio, rádio DAB com navegação – instalada antena Shark DAB curta K7A Escape voltado para cima L32 Grade de proteção contra pedras para luzes indicadoras LH6 Grade de proteção contra pedras para lanternas traseiras N16 Tomada de força rápida Q32 Travessa para capacidade de reboque aumentada TF7 Configuração de peso 9,8T (4,6/5,5) – Preço promocional – Oferta válida enquanto durarem os estoques e sujeita a alterações

Condição: usado, quilometragem: 322 901 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 2 200 kg, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 4x4, combustível: diesel, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 6, comprimento total: 6 200 mm, Ano do fabrico: 2011, altura de construção: 3 110 mm, Equipamento: tração integral, O motor funciona apenas em marcha lenta e não responde ao acelerador. O veículo está basicamente pronto para uso, porém apresenta alguns pontos que devem ser revisados. Nwodpfxsndd I De Aa Njc O Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 é um veículo todo-o-terreno usado, versátil, com carroceria aberta, adequado para diversas aplicações industriais. Com o primeiro registro em junho de 2011, o veículo percorreu 322.901 km e é equipado com um potente motor diesel de 4,2 litros, que oferece 130 kW (177 cv). A tração integral confiável (4x4) o torna altamente adequado para terrenos difíceis. Este Unimog usado, conforme a norma de emissões Euro 5 e com selo ambiental verde, oferece espaço para até seis pessoas. Graças às suas dimensões compactas (comprimento 6.200 mm, largura 2.550 mm, altura 3.108 mm), é adequado tanto para o trânsito urbano quanto para condições exigentes fora de estrada. O peso bruto total permitido de 7.500 kg possibilita o transporte de cargas pesadas. Venda somente para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 1 000 km, primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: gasolina, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2000, - Caixa de câmbio Mercedes-Benz Unimog - Outras caixas de câmbio e peças de reposição em estoque - UG3/40-8/13,01GPA - IVA dedutível - As caixas de câmbio estão embaladas em caixas de madeira Aceitamos veículos na troca! Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a alterações e venda prévia. Nwjdpor Uzryefx Aa Nec

Condição: usado, quilometragem: 5 253 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Mercedes-Benz Unimog U219----Número interno: Dados do veículo: Mercedes Benz Unimog Tipo: U219 Quilometragem: 20.043 km Equipamento: * Pintura 2603 laranja intenso * Pneus 315/80 R 22,5# TL Regio Tração "L" * Relação de eixo i = 6,527 * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro * Freio de reboque, sistema de 2 linhas * Suportes de montagem traseiros * Distância entre eixos de 2.800 mm * Placa de montagem frontal DIN76060, tipo B, tamanho 3 * VarioPilot (direção intercambiável direita/esquerda) * Proteção lateral * Banco com suspensão pneumática, passageiro * Banco com suspensão pneumática e aquecimento, motorista * Comutador adicional da coluna de direção, lado esquerdo, suporte universal para unidade de controle Njdpfx Aajuy R Hyj Newc * Ar condicionado * Filtro de carvão ativado * Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V no console central * Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * Câmera de ré * Gerador 28 V / 150 A * Tomada ABS reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos * Tomada frontal 24V, 7 pinos * Para-sol externo, transparente * EasyDrive Automatic Shift (EAS) * Sistema hidráulico para mecanismo basculante * age,2- Kr.,2-células, totalmento proporcional, liberação para arado de neve * Conexão hidráulica traseira, 4 vias, células 1+2 * Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico * Linha de retorno separada traseira * Painel de instrumentos combinado, 12,7 cm, com função de vídeo * Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR * Fabricante do tacógrafo: VDO * Pré-instalação de luz de advertência para cilindro telescópico * Rádio com conexão USB e preparação Bluetooth * Para Truck Data Center 6 (FB Card) * Tanque AdBlue 16 l * Faróis adicionais, reguláveis em altura, no pilar A * Suporte esquerdo e direito para giroflex * Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 CV), 750 Nm * Freio motor de alto desempenho * Tomada de força do motor, incl. tomada de força frontal * Limitador de rotação da tomada de força * Engate de reboque, tipo garra grande, acoplamento de anel, pino 38,5 * Rodas com ombros altos 9.00x22,5 * Faixas de advertência vermelho/branco, retro-refletivas * Variante de peso adicional 10,0 t * Dücker lança UNA 450 para montagem frontal na placa DIN, grupo 3 ou 5, incl. quadro deslizante Área de trabalho: à direita, à esquerda e à frente do veículo. Alcance de trabalho a partir do centro do veículo com cabeça de corte: 5,40 m Sem acionamento e controle * Controle eletro-hidráulico proporcional via CAN-Bus, incl. display integrado para operação e visualização de todas as funções necessárias. Ajuste e leitura de páginas de operação e diagnóstico com joystick Danfoss (joystick de rolagem) * Acionamento para equipamentos de trabalho, integrado à unidade base, acionamento por tomada de força frontal. Bomba de pistão axial de alta pressão instalada, capacidade de 47 l/min - pressão de 320 bar a 650 rpm na entrada da tomada de força, incl. eixo cardan, posição da tomada de força frontal acima, fora do centro * Contrapeso versão "espalhador", adequado para os suportes de montagem do Unimog - peso instalado na parte inferior, atrás do eixo - (a partir de 1.800 kg, incl. suporte para a travessa) * Contrapeso 650 kg versão "espalhador" com recorte para prato espalhador Dimensões: 1.150 x 730 x 140 mm * Cabeça de corte de martelos VMS 1200 para UNA, largura de trabalho 1,23 m, trabalho à direita, acionamento à esquerda com motor hidráulico de alta pressão, incl. transmissão por correia dentada, pode ser convertida de trabalho à direita para à es

Condição: usado, quilometragem: 21 704 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Mercedes-Benz Unimog U323 para serviços de inverno ---- Número interno: Número interno: Número interno: Preço de venda inclui 19% de IVA Preço líquido: 118.500,00 euros Preço bruto: 141.015,00 euros Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog Tipo: U323 Quilometragem: 21.704 km Equipamento: * Relação do eixo i = 6,377 * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro * Freio para reboque, sistema de 2 linhas * Placa de montagem frontal DIN76060, tipo B, tamanho 3 * Dispositivo de proteção lateral * Assento do motorista com suspensão pneumática * Alavanca de direção adicional à esquerda * Suporte universal para unidade de comando * Ar-condicionado * Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V no console central * Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * Monitor de câmera de ré para sistema de câmeras * Interruptor principal da bateria na caixa de baterias * Tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos * Tomada dianteira 24V, 7 pinos * Tomada de equipamento, 32 pinos * Espelhos ampliados para veículo alargado * Para-brisa claro e aquecido * Preparação para marcha de trabalho, superlenta e grupo off-road * Hidráulica para dispositivo basculante * Eixo, 2 braços, 2 células, totalmente próprio, suporte de limpa-neve * Acoplamentos rápidos hidráulicos ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série Porta-equipamentos * Estágio de compactação (4-5) 10 UG1 300/400 curto * Estágio de compactação (6) 5 * Estágio de compactação (7-8) 12 chassis LL * Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR * Fabricante do tacógrafo: VDO * Rádio CD, Bluetooth * Tanque AdBlue 25 l * Giroflex LED amarelo, à esquerda, com tripé * Farol adicional, regulável em altura, coluna A * Farol de trabalho na traseira da cabine, acima * Iluminação nos degraus de acesso * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm * Motor Euro VI, D * Travão motor de alta performance * Preparação para tomada de força dianteira * Preparação para tomada de força secundária da caixa * Subchassi do caixote de carga * Engate para reboque, tipo boca grande, anel, pino 38,5 * Rodas de ombro inclinado 11.75x22.5 Schmidt Stratos S27-21 * Capacidade do compartimento de produto seco: 2,7 m³ Schmidt PV27-4 * Número de lâminas: 4 * Altura do arado à direita: 1.240 mm * Altura do arado à esquerda: 1.140 mm * Comprimento na lâmina de raspar: 3.200 mm * Largura de desobstrução: 2.725 mm a 32°, 2.600 mm a 36° Nsdpfswlw T Esx Aa Nowc * Peso com lâminas de aço aprox. 935 kg Isento de responsabilidade por erros de digitação ou impressão. Salvo erro e venda prévia. Baseia-se em nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: novo, potência: 170 kW (231,14 cv), tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, Mercedes-Benz Unimog U5023 Motorhome (Expedition) ----N.º Interno: Perfeito para conversão em autocaravana/motorhome de expedição A RKF-Bleses GmbH (representante geral UNIMOG) está sempre ao seu lado como parceira no seu projeto. Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 211.500,00 euros Preço bruto: 251.685,00 euros Dados do veículo: Mercedes-Benz Unimog U5023 Motorhome (Expedição) Tipo: U5023 Quilometragem: 0 km Equipamento: * Pneus especiais: 365/80 R20 TL para todo terreno * Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Control) * Peças de fixação para carroçarias externas * Degrau de acesso de 3 estágios * Distância entre eixos 3.850 mm * Revestimento antiderrapante no para-choque * Banco pneumático com aquecimento para passageiro * Vidros elétricos * Banco pneumático com aquecimento para condutor * Ar-condicionado * Tomada de bordo 24V/25A na cabine, com sinal C3 * Câmara de marcha-atrás * Gerador 28V / 150A, protegido contra sujeira * Disjuntores automáticos * Interruptor principal da bateria no compartimento das baterias * Tomada de energia permanente 12V/15A, com sinal C3 * Tomada dianteira 24V, 7 polos * Rádio com porta USB e Bluetooth * Preparação para Truck Data Center 6 (FB Card) * Depósito de combustível de 240 litros, aço * Sistema de escape, tubo de saída para cima * Faróis de nevoeiro halogéneos * Luzes de sinalização laterais * Iluminação de acesso na área de entrada * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 cv), 900 Nm * Motor Euro 6, E * Travão de motor de alta performance * Pré-aquecimento do combustível com separador de água * Jantes semi-profundas 11-20 SDC * Limitador de velocidade para 110 KM/h * Variante de peso 9,8 toneladas (4,6/5,5) * Altamente off-road Bluetec 6 * Luz de leitura * Espelhos com versão alargada do veículo * Basculamento da cabina, mecânico-hidráulico * Dobradiças basculantes da cabina * Caixa de transferência com grupo de terrenos * Mudança automática (EAS) * Refrigerador do óleo da transmissão * Níveis de compressão (4-5) 42 UH1 * Nível de compressão (6) 7 * Níveis de compressão (7-8) 12 Chassis LL * Instrumento combinado, 12,7 cm, com função de vídeo * Relação de transmissão dos eixos i=5,31 * Visualização da câmara traseira no painel combinado * e muito mais. Mais informações: Estrutura de caixa de expedição FAS: Estrutura de aço / com pontos de fixação nos cantos superiores / inferiores para fixação no subquadro ou para compatibilidade com twistlocks (não aplicável em subquadro integrado) Dimensões externas aprox.: C4,10m x L2,28m x A2,28m Dimensões internas aprox.: C3,94m x L2,12m x A2,00m Painéis sanduíche de PRFV de 70mm em toda a volta Painel do teto sanduíche PRFV de 60mm Painel do piso de 140mm, reforçado com metal (PRFV sanduíche) Painel do teto reforçado para ser caminhável com inserção multiplex, instalado aprox. 8cm abaixo da estrutura para proteção das células solares, janelas de teto e ventiladores, incluindo drenagem de água de chuva, incluindo "airrail" no lado do passageiro. Piso autoportante com inserção multiplex. Recorte da porta de acordo com as especificações do cliente. Estrutura do contentor galvanizada. Painéis sanduíche na cor RAL Branco 9003 com camada superior de gelcoat resistente a UV. Peso vazio aprox. 1.500kg. Porta com fecho de 3 pontos Sideway T62177R 550 x 1700 mm De dobradiça à direita Padrão com revestimento em pó em RAL 9016 branco Estrutura em alumínio Ângulo de abertura de 180° Nwedsxq Igdopfx Aa Nec Puxador de design em aço inox com salientação reduzida no interi

Condição: novo, cor: cinzento, FAS Estrutura de Expedição (apenas baú) Cinza----Número interno: Preço de venda incl. 19% IVA Preço líquido: 62.941,17 euros Preço bruto: 74.900 euros Descrição do veículo: Esta oferta refere-se exclusivamente a um baú vazio para motorhome/veículo de expedição! O veículo mostrado na imagem deve ser adquirido separadamente. Outros dados técnicos Dimensão externa aprox.: C 4,10m x L 2,28m x A 2,28m Dimensão interna aprox.: C 3,94m x L 2,12m x A 2,00m Dados do veículo: Baú FAS Equipamento especial Cabina vazia até 4,5m Chassi de aço / com cantoneiras superiores/inferiores para encaixe em twistlocks - Painéis sandwich de 70mm GFK ao redor - Painéis sandwich de 60mm GFK para teto e piso - Placa do teto reforçada com inserto de multiplex, instalada aprox. 8cm abaixo da estrutura para proteção de painéis solares, claraboias e ventiladores, incluindo drenagem de água da chuva - Piso com inserto de multiplex - Recorte da porta conforme especificações do cliente - Estrutura de container galvanizada, painéis sandwich na cor RAL - Branco 9003 com camada superior Gelcoat resistente a UV - Peso vazio aprox. 1.500kg Porta com travamento de 3 pontos Sideway T62177R 550 x 1700 mm - Dobradiça do lado direito - Padrão pintada a pó em branco RAL 9016 - Estrutura em alumínio - Ângulo de abertura 180° - Maçaneta design em aço inox com perfil baixo no lado interno - Fechadura igualável com passagem e gavetas de armazenamento, se necessário - Instalação completa Janela lateral KCT 650025 800 x 600mm - Inclui blackout e mosquiteiro - Inclui vidro termo-isolante - Instalação completa Escada externa - Sob medida manual - Retrátil manualmente no subchassi ou - Chassi de container sob a porta de entrada da cabina-habitacional, a escada apoia no solo e pode ser utilizada em qualquer inclinação - Aço inoxidável - Inclui 4 a 6 degraus conforme a altura do veículo - Instalação completa Nodpexq Igqsfx Aa Nswc Instalação de iluminação de limite da cabina-habitacional - 4 unidades de elementos iluminados de delimitação (2 vermelhos nos cantos superiores traseiros e 2 brancos nos cantos superiores dianteiros da cabina) - Instalação completa Instalação de luzes de marcação lateral - 4 unidades laranja de iluminação lateral (2 de cada lado do veículo, desde que haja lanternas traseiras inferiores) - Instalação completa Pintura da cabina-habitacional (até 4m) em cor metálica Subchassi - para baús até 5m - Suspensão combinada de molas e suporte diamante de 4 pontos - Aprox. 500 kg - Galvanizado (pintura em cor RAL possível mediante solicitação e custo adicional) Montagem do subchassi Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação. Sujeito a alterações e venda intermediária. Base legal: nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 132 000 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 08/1995, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 4x4, tipo de engrenagem: mecânico, Ano do fabrico: 1995, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, controlo de tração, direção assistida, pneus para todas as estações, sistema imobilizador, tração integral, Lâmina de neve, tomada de força, basculante em trator Equipado com cilindro basculante, sistema hidráulico de duplo circuito com 4 células, conexões hidráulicas dianteiras e traseiras, placa de acoplamento dianteira, escapamento vertical, sistema de freios pneumáticos de duplo circuito, estabilizadores dianteiros e traseiros, Njdpfewg Tmkjx Aa Newc cabine do motorista com isolamento acústico e térmico, banco do passageiro para 2 pessoas, pneus MPT81 quase novos 365/80R20. Uma verdadeira oportunidade de garantir um excelente clássico da última série 427!

Condição: usado, quilometragem: 72 349 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 11/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Número de identificação do veículo: WDB4051011V225480 Câmbio Telligent com pedal de embreagem Peso próprio: 5.930 kg Inspeção técnica alemã (HU): 10/2024 Horas de operação: 5.586 h ----Freio motor, Ar-condicionado, controle de cruzeiro, 3 assentos, para-brisa aquecido Câmera de ré, aquecimento dos bancos Basculante trilateral Scattolini com laterais em alumínio Dimensões: 2.420 x 2.065 x 400 mm Entre-eixos: 3.100 mm Tanque de 200 litros Tanque AdBlue FRONTAL: Placa para lâmina de neve com 3 x funções hidráulicas de dupla ação + hidráulica, tomada de força TRASEIRA: Engate de reboque 40 mm com hidráulica para reboque e 2 x funções hidráulicas de dupla ação LATERAL: Conexão hidráulica Luz de advertência giratória Escape elevado Nwedjr Agh Repfx Aa Noc Pneus: 365/80 R 20,5 Reservamo-nos a direito de alterações, venda prévia e erros. Esta descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia conforme o direito de compra e venda. A descrição vinculativa é a presente no contrato de compra. Nossa oferta não inclui aprovação TÜV nova. Caso deseje aprovação TÜV nova, apresentaremos uma proposta das oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, quilometragem: 135 996 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 04/2001, peso total: 9 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano do fabrico: 2000, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Equipamento: • Caixa de transferência com grupos de trabalho; • Engate de reboque em U (Maul-AHK) com sistema de freio contínuo; • Cilindro basculante; • Acionamento da TDF do motor incl. TDF dianteira; • Banco de motorista com suspensão; • Banco duplo para passageiros; Nwsdort Aypopfx Aa Nsc • Janela traseira; • Giroflex; • Faróis adicionais; Equipamento municipal: • Placa de montagem frontal, tamanho 3; • Sistema hidráulico de dois circuitos; • Sistema hidráulico de 4 vias; • Linha de retorno separada na traseira; • Alívio para lâmina de neve; • Conexão hidráulica: • Frente: 4 vias, células 1+2+3+4 • Traseira: 4 vias, células 2+3; • Pré-disposição para hidráulica de alta performance; • Linha de pressão + linha de retorno separada central para o 2° circuito; • Linha de pressão frontal para o 2° circuito hidráulico; Outros: • Primeira entrega na Alemanha; • 2 proprietários anteriores; • 3.770 kg de capacidade útil segundo o certificado de registro; • Peso bruto rebaixado para 7.500 kg possível; Desde 1972, seu parceiro de confiança para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, cruzamento Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém continuamente cerca de 200 veículos das áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos regularmente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Se houver interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta individualizada. Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção na troca. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 135 996 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 04/2001, peso total: 9 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano do fabrico: 2000, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Equipamento: - Caixa de câmbio auxiliar com grupos de trabalho - Engate de boca tipo Maul com sistema de freios completo - Cilindro basculante - Acionamento da TDF pelo motor, incluindo TDF frontal - Assento do motorista com suspensão - Banco duplo para passageiros - Janela traseira - Giroflex - Faróis auxiliares Equipamento municipal: - Placa de acoplamento frontal tamanho 3 - Sistema hidráulico de duplo circuito - Sistema hidráulico de 4 células - Linha de retorno separada na traseira - Alívio para lâmina de neve - Conexão hidráulica: - Frontal: 4 vias (células 1+2+3+4) - Traseira: 4 vias (células 2+3) - Preparação para hidráulica de potência - Linha de pressão e linha de retorno separada central para o 2º circuito - Linha de pressão frontal para o 2º circuito hidráulico Diversos: - Primeira entrega na Alemanha - 2 proprietários anteriores - 3.770 kg de capacidade útil conforme o documento de registro - Rebaixamento para 7.500 kg possível Desde 1972, seu parceiro confiável em automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém sempre cerca de 200 veículos disponíveis nas áreas de transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente possibilidades atrativas de financiamento com condições especiais. Caso haja interesse, teremos prazer em preparar-lhe uma proposta personalizada! Nedpfx Ast Ex Uusa Njwc Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção na troca. Se desejar uma nova aprovação TÜV, podemos solicitar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta geralmente NÃO inclui nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível através de nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, na internet, em etiquetas de preços e imagens são descrições sem compromisso e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a alterações e venda prévia.

Condição: novo, cor: bege, Informações sobre o preço Preço: 74.900,00 € incluindo IVA. Outros dados técnicos Dimensão externa aprox.: C4,10m x L2,28m x A2,28m Dimensão interna aprox.: C3,94m x L2,12m x A2,00m Descrição do veículo Esta oferta refere-se exclusivamente a uma caixa vazia de autocaravana/módulo para expedição! O veículo ilustrado deve ser adquirido separadamente. ---- Nº interno: Preço de venda incluindo 19% de IVA Preço líquido: 62.941,17 euros Preço bruto: 74.900 euros Nwedpsxlv A Nofx Aa Nsc Dados do veículo: Superestrutura tipo caixa FAS Equipamento especial Cabine vazia até 4,5m Estrutura em aço / com chapas de canto superiores/inferiores para adaptação a twistlocks * Painéis sandwich em GFK de 70mm em todo o redor * Painéis sandwich em GFK de 60mm no teto e na base * Teto reforçado, caminhável, com inserção multiplex, instalado cerca de 8cm abaixo da estrutura para proteger painéis solares, claraboias e ventilador, incluindo drenagem de água da chuva, incluindo Airrail do lado do passageiro. Base autoportante com inserção multiplex * Painel sandwich em GFK com reforço metálico de 140mm na base * Recorte da porta conforme especificação do cliente * Estrutura de contentor galvanizada, painel sandwich na cor RAL * Branco 9003 com revestimento superior de Gelcoat resistente aos UV * Peso vazio aprox. 1.500kg Porta com fecho de 3 pontos Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Dobradiça à direita * Acabamento padrão em RAL 9016 Branco * Estrutura em alumínio * Ângulo de abertura de 180° * Puxador de design em aço inoxidável com projeção reduzida do lado interior * Fechadura igual à das portas de acesso e portinholas, se necessário * Montagem completa Janela lateral KCT 650025 800 x 600mm * Inclui escurecimento e proteção contra insetos * Inclui vidro duplo com isolamento térmico * Montagem completa Escada exterior Deslizável manualmente para o chão da cabine habitacional * Deslizamento manual para o interior da estrutura do contentor sob a porta de entrada, a escada apoia-se no solo quando estendida e possui degraus horizontais em qualquer inclinação * Inclui tampa de proteção com fecho (chave incluída) * Inclui bloqueio da escada recolhida por pino, liberável por cabo Bowden * Aço inoxidável * Inclui 4-6 degraus, dependendo da altura do veículo * Montagem completa Instalação de iluminação de marcação da cabine habitacional * 4 unidades de elementos de marcação iluminados (2 vermelhos nas traseiras superiores e 2 brancos nas dianteiras superiores) * Instalação completa Instalação de luzes de marcação lateral * 4 elementos de marcação lateral iluminados na cor laranja (2 de cada lado do veículo, se houver luzes traseiras em baixo) * Instalação completa Pintura da cabine até 4m em cor metálica Subchassi * Subchassi integrado para cabines habitacionais até 5m * Suspensão combinada de mola e sistema de 4 pontos em losango * Aproximadamente 200 kg * Altura de montagem aprox. 16cm * Galvanizado (pintura na cor RAL disponível mediante pedido e custo adicional) Engloba de roda Inclui defletores de lama em neoprene * Montagem completa Sem responsabilidade por erros tipográficos ou de impressão. Sujeito a alterações e venda prévia. Aplicam-se os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, quilometragem: 173 900 km, primeira matrícula: 11/2000, peso total: 12 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano do fabrico: 2000, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, compressor, tração integral, U 400 Municipal Nwodsi R Ahmepfx Aa Nec Equipamento para serviços de inverno Distribuidor montado EPOKE 2,0 m³

Condição: usado, quilometragem: 3 450 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano do fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 400 com equipamento bimodal, estado como novo Njdpfsi R Ah Uox Aa Newc aproximadamente 3.500 km e 180 horas de operação Fabricante: Sistema de freio para vagões até 800 toneladas Engate para barra de acoplamento na dianteira e traseira Controle remoto sem fio Theimeg Sensores de descarrilamento

Condição: usado, quilometragem: 48 976 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 09/2004, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2020, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano do fabrico: 2004, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, tração integral, Unimog U 400 com equipamento bimodal Fabricante: Zweiweg Sistema de freio para vagões até 800 toneladas Nwsdpfxsi R Ah Ho Aa Nec Barra de acoplamento dianteira e traseira Controle remoto por rádio Theimeg Sensores de descarrilamento