Reboque semirreboque para madeira

PAVIC 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 190 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: aproximadamente 4 meses após recebimento do pedido Kässbohrer Carreta Baixa 3 Eixos com Cavidades para Rodas, Extensível / Extensível - VEÍCULO NOVO Godogimywepfx Agzoil Eixos / Sistema de Freios: # Eixos BPW com freios a tambor de 17,5" # 3º eixo com direção auxiliar (eixo autodirecional) # 1º eixo elevável # Sistema de freios WABCO 4S/3M # 13 pneus Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" em rodas de aço Plataforma Baixa: # Altura da quinta roda: 1.250 mm # Comprimento da plataforma rebaixada: 9.240 mm + 3.500 mm extensível # 9 x 2 argolas de amarração de 6 toneladas na longarina externa # 2 x 2 argolas de amarração de 6 toneladas no pescoço de ganso # 4 x 2 argolas de amarração de 6 toneladas na plataforma baixa # Longarinas laterais para carga excedente extensíveis em 300 mm # Piso em madeira dura 45 mm # Cor: MB 7350 cinza novagrau ou RAL 3020 vermelho trânsito # Cavidade para braço de escavadeira Rampas de acesso: # Rampas hidráulicas deslizantes com piso em madeira dura de 40 mm # 4.200 mm de comprimento x 850 mm de largura x 11° ângulo de subida # Bomba eletro-hidráulica, 2kW # Tomada NATO para operação da eletro-hidráulica, incluindo cabo Outros: # 4 placas de sinalização para carga excedente com suporte para giroflex # 1 caixa de ferramentas lado direito na direção de marcha # Sistema de apoio frontal completo JOST # Apoio traseiro manual galvanizado # Pino rei de 2 polegadas # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Suporte para roda sobressalente com pneu reserva ---- Sujeito a erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em 47574 Goch / Alemanha.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70/17.5, cor: vermelho, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 245/70/17,5 Marca dos eixos: BPW ECO PLUS Travões: travões de tambor Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: duplo; Carga máxima admissível por eixo: 12.000 kg Eixo traseiro 2: duplo; Carga máxima admissível por eixo: 12.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 8.250 kg Carga útil: 40.750 kg MMA: 49.000 kg Funcionalidade Altura da plataforma de carga: 85 cm Estrutura extensível: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom FAYMONVILLE F-S42-1BBA REBOQUE BAIXO DE 2 EIXOS 2 x eixos com suspensão pneumática 2.º eixo direcional 12.000 kg de peso máximo admissível por eixo (técnico) Peso bruto técnico admissível: 49.000 kg Sistema WABCO EBS-E Dimensão do pneu: 245/70 R17,5 Plataforma de carga extensível Comprimento da plataforma de carga 755 cm + 500 cm, extensível até 1.255 cm Largura da plataforma: 254 cm Altura da plataforma: +/- 85 cm Altura do engate: +/- 120 cm Anéis de amarração e pinos redondos Placas de sinalização à frente e atrás Gjdewffibjpfx Agzjil

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 440 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp Gsdpfon Hrg Rox Agzeil SCHWARZMÜLLER REBOQUE SEMI-REBOQUE DE BASCULANTE DE 3 EIXOS – VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e equipamento do trator: 4.500 mm distância máxima da frente da VEL até o centro do prato de engate 2.240 mm distância mínima livre dianteira a partir do centro do prato de engate 1.900 mm raio máximo de giro traseiro Peso total do conjunto (permitido): 44 t em tráfego anterior e posterior ou mediante autorização excepcional Peso total (técnico): 39 t Carga de eixos (técnica): 27 t Carga sobre o selim (técnica): 12 t Dimensões: Comprimento do chassi aprox. 13.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga dianteira+traseira aprox. 1.340 mm Semi-reboque nivelado a aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Estrutura de chassi soldada em aço Chassi leve em aço fino de alta resistência design de quadro reto, todos os suportes de estacas montados no chassi Altura do chassi dianteira aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) Pino rei substituível de 2" Chassi para altura de engate sem carga aprox. 1.150 mm – aprox. 1.250 mm, com VEL com suspensão pneumática Tampo em placas de contraplacado antiderrapante de 12 mm entre as longarinas, aparafusado, extendido à frente até cerca do macaco de apoio (proteção da VEL) e atrás sobre o trem de rodagem, ao nível da borda superior das longarinas Macacos de apoio, 2 x 12 t, operação unilateral à direita, compensação telescópica Travessa reforçada para carga/descarga com veículo desacoplado 3x eixos SAF-Intradisc-Plus Integral com freios a disco ø430 mm (discos de 22,5"), capacidade de carga de 9t/eixo, corpo de eixo reforçado, versão off-road Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Eixo elevatório no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade acionado por botão no posto do motorista e através do comando “3 x freios” 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, prata Sistema de freio conforme diretrizes CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de dupla linha, conforme escolha da fábrica Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS – programa de estabilidade Freio de estacionamento por mola em 2 eixos Reservatórios de ar de alumínio Conexões de freio/ar com 2 acoplamentos individuais amarelo/vermelho Tomada EBS/ABS na frente Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível de condução programado a partir de 15 km/h Diâmetro do fole 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços “LOCAL TRAC” Indicador da carga de eixo via sinal canbus EBS para visualização no painel do motorista Parede dianteira em perfil de aço extraforte, aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais estáveis, cantos superiores chanfrados aprox. 300mm/45° Suportes de estacas montados/deslocáveis, divisão: aprox. 600 mm, depois a cada 2.400 mm 6 unidades de suportes de estacas Exte 144, fixação por abraçadeira aparafusada Inclinação das estacas aprox. 0,8° para dentro (também adequado para transporte de madeira serrada) 6 pares de estacas Exte 144-S com fixação por parafusos, estacas telescópicas de 2 peças, capacidade de carga por par máx. 7 t, revestidas na cor original laranja de sinalização Chave telescópica para operação das estacas Altura máxima de carga nas estacas: aprox. 2.800 mm 8 chapas protetoras de garra, aprox. 200 mm de comprimento, entre os suportes laterais das estacas 6 pares de ganchos de amarração nos suportes das

Condição: usado, quilometragem: 1 km, Ano do fabrico: 2008, Ano de fabrico: 2008 Comprimento: 5,60 m Gsdovwz Swopfx Agzeil Aço Estava montado em um Iveco 8x4 Completo com sapatas de apoio e subchassi auxiliar Largura do chassi: traseira 79 cm e dianteira 86 cm

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora Gijdstphtmepfx Agzsl 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 55 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, * Sistema de operação e controlo DOLL tronic incl. comando remoto por rádio * Pescoço de ganso hidráulico destacável Giodpfx Ajrd T E Sogzol * Direção hidráulica * Estrutura principal lateral * Pacote completo de fixação de carga * Comprimento do semirreboque rebaixado: 13.000 mm (7.500 mm + 5.500 mm) * Equipamento opcional abrangente disponível As imagens podem diferir do original. Informações fornecidas sem garantia.

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência Gijdpfx Agjiu Etkjzel - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: usado, número da máquina/veículo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 20 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino rei duplo substituível; ponto de fixação reforçado para acoplamento em forca, com placas de desgaste resistentes ao redor, perfil de aço plano sob o chassis externo. Chassi externo ligeiramente inclinado com perfil Load-Lock para fixação das cintas de amarração. Atenção: Para prender as cintas junto com laterais, as laterais devem estar abertas! Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio (recuada tanto quanto tecnicamente possível), proteção anti-engarrafamento em aço, máxima altura livre do solo possível, guarda-lamas parciais dianteiros e traseiros a cada eixo, barra de fixação para rampas de alumínio na traseira, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, largura = 620 mm, altura = 360 mm, profundidade = 440 mm, com fecho para cadeado (cadeado não incluído). Eixos de tambor SAF, com batentes de eixo, distância entre eixos de 1600 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Pneus 205/65 R 17,5, rodas de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 cabeças de acoplamento dianteiras seguras contra inversão, sem linha de ligação, Sistema de Freio Eletrônico (EBS) com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo integrada no perfil do chassis externo, recuada cerca de 25 mm para dentro, 10 unidades por lado; 2 luzes de posição brancas dianteiras, protegidas; 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré. 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos dianteiras, seguras contra inversão, sem cabo de ligação. Plataforma de compensado fenólico de aprox. 30 mm de espessura, com alta resistência à carga pontual, capacidade de carga de eixos de empilhadeira até máx. 5600 kg, instalação especial do piso: teste de novos perfis, sem parafusos. Na área dos para-lamas, revestimento metálico em aço/chapas antiderrapantes; dianteira/cantos com perfis ocos de alumínio de 25 mm, aprox. 800 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com janelas de inspeção em ambos os lados. País de homologação: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV), atendimento 24/7, preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais em branco e traseira em vermelho. Gisdpemp Ug Dofx Agzel

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 200 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREBOQUE DE ESTACAS DE 3 EIXOS - VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!! Dados e Equipamentos da Unidade Tratora (SZM): - Distância máxima entre a frente da unidade tratora e o centro da quinta roda: 4.500 mm - Distância livre mínima à frente da quinta roda: 2.240 mm - Raio máximo de giro traseiro: 1.900 mm - Peso bruto combinado autorizado: 44 t para operações de tração principal e secundária ou mediante autorização excepcional - Peso técnico bruto: 39 t - Capacidade técnica dos eixos: 27 t - Carga técnica sobre o pino rei: 12 t Dimensões: - Comprimento do chassi: aprox. 13.000 mm - Largura total máxima: 2.550 mm - Altura de carga dianteira/traseira: aprox. 1.340 mm - Altura nivelada do semirreboque: aprox. 1.150 mm - Altura de carga: aprox. 1.540 mm Construção do Chassi: - Chassi de aço soldado, estrutura leve em aço de grão fino de alta resistência - Chassi reto, todos os suportes das estacas montados sobre o chassi - Altura do chassi dianteiro: aprox. 190 mm (sem suportes de estacas) - Pino rei substituível de 2" - Chassi para altura de engate sem carga: aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (com unidade tratora com suspensão pneumática) - Tampa de chapa lagrimada de aço galvanizada a fogo 3/5 mm, aparafusada - Macacos de apoio de 12 t x 2, operação de um lado à direita, compensação de curso - Travessa transversal reforçada para carga/descarga quando desacoplado Eixos e Rodado: - 3x Eixos SAF Intradisc Plus Integral com freios a disco Ø430 mm (disco 22,5"), capacidade 9 t/eixo - Eixos reforçados, versão off-road - Distâncias entre eixos: 1.310 + 1.410 mm - Levantamento do 1º eixo, elevação e descida automática conforme carga, com rebaixamento forçado e auxílio de partida com limitação de velocidade, acionamento via botão na cabine ou por 3 vezes o freio - 6 x pneus 385/65 R 22,5, rodas de aço 11,75 x 22,5, ET120 mm, cor prata Sistema de Freios: - Sistema de freios conforme diretrizes EG 71/320 e ECE R13 - Sistema pneumático de duas linhas - Marca do sistema de freios: Wabco - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - RSS – Programa de estabilidade - Freio de estacionamento por molas em 2 eixos - Reservatórios de ar de alumínio - Acoplamentos de freio/ar amarelo/vermelho - Tomada EBS/ABS frontal Gsdpfx Aok Alfcjgzeil Suspensão e Eletrônicos: - Suspensão pneumática com função de elevação/descida - Ajuste automático para o nível de condução programado acima de 15 km/h - Diâmetro das bolsas de ar: 360 mm - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote “LOCAL TRAC” - Indicador de carga do eixo via sinal EBS-Canbus para display na cabine - 1 manômetro de carga de leitura fina Superestrutura e Equipamento: - Parede dianteira robusta de perfil de aço aprox. 2.500 mm de altura com 2 suportes centrais reforçados, cantos superiores chanfrados (aprox. 300 mm/45°) - Suportes de estacas instalados/deslocáveis: 600 mm e então cada 2.400 mm - 8x suportes de estaca JW-Tec Ecco-Steel 9 pintados, com fixação Ecco-Fix - Inclinação das estacas: aprox. 1,0° para dentro - 16x estacas de aço JW-Tec Ecco-Steel 9, fixação aparafusada, telescópicas em 2 partes, altura de carga máx. 2.800 mm, capacidade por par de estacas: máx. 9 t, revestimento vermelho carmim, chave telescópica - 4x travessas de aço galvanizado - 8 pares de olhais de amarração nas estacas Iluminação e Elétrica: - Instalação elétrica 24V conforme EG 76/756/EWG - 2 lanternas traseiras LED de 5 câmaras “Europoint III” - 2 luzes de posição LED dianteiras - 2 luzes de contorno LED traseiras - Luzes

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 550 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 990 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 010 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-reboque de plataforma de 3 eixos RH100 - EXTENSÍVEL – para transporte de materiais de construção e máquinas de construção VEÍCULO NOVO PBT (técnico) 39 t Carga por eixo (técnica) 27 t Carga no pino (técnica) 12 t Tara aprox. 9 t (+/- tolerância DIN) Comprimento da plataforma aprox. 13.500 mm = dianteira aprox. 4.150 mm, traseira aprox. 9.350 mm Largura da plataforma aprox. 2.540 mm Altura de carga dianteira aprox. 1.060 mm com altura de acoplamento aprox. 980 mm, traseira 1010 mm Estrutura soldada leve de aço extensível Comprimento extensível aprox. 4.000 mm, travável em intervalos de cerca de 500 mm Versão reforçada para transporte de materiais de construção, 20 t/5m no centro de gravidade Transporte de máquinas de construção até 20 t (em posição recolhida) Estrutura lateral em U reforçada de 6 mm Travessas cónicas de 4 mm Chanfro traseiro do chassis, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para travamento pneumático do chassi em ambos os lados, com lâmpada de controle verde = luz indicadora para travamento pneumático do chassi no acoplamento dianteiro esquerdo Cadeia de condução de energia no chassi central Travamento do chassi com barra de lubrificação integrada 4 pares de anéis tensor extensíveis de 8 t, 9 pares traseiros de anéis tensor de 10 t extensíveis no perfil do chassi externo, ambos os lados, dobráveis para fixação de cargas de largura excedente 10 pares de pinos de amarração com barra redonda soldada na parte inferior do chassi externo Gjdpfx Agjwfu N Rjzjil 6 pares de soquetes para postes reforçados 80x50x5 mm (longitudinal, folga de aprox. 3 mm), ambos os lados do chassi externo 3 suportes transversais para postes 80x80 mm, localizados nos travessões centrais Suportes transversais para postes, funcionam como suporte vazio para postes 6 pares de travamentos de contêiner embutidos para: 2 x contêineres de 20 pés 1 x contêiner de 20 pés centralizado 2 x contêineres de 20 pés 1 x contêiner de 30 pés Chapa traseira reforçada com trilho contínuo para rampas de encaixe 2 pernas de apoio mecânicas de 12 t com manivela de um lado + equalizador do curso 2 pés de apoio traseiro tipo queda livre Eixos SAF Intradisc-B9 com freios a disco ø370 mm (disco de 19,5''), Capacidade de carga 9 t/eixo, versão Onroad Distância entre eixos 1.310 + 1.410 mm Entre-eixos 7.650 mm Eixo autodirecional SAF, aprox. 10° de ângulo de direção, travamento eletropneumático de ré automático R, com botão adicional no veículo com válvula de alívio Lift de eixo especial no 1º eixo, eleva e abaixa automaticamente conforme carga, com descida forçada, auxílio de partida no botão / "3x freios" Hodômetro (conta-quilômetros) 6x pneus 435/50 R 19.5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacidade do pneu 10t/eixo) 6x rodas de aço 14.00x19.5 Sistema de freios conforme diretivas EG 71/320 ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas EBS 2S2M, um eixo sensorizado RSS/RSP – Programa de Estabilidade Freio de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar de aço Suspensão pneumática com elevação e descida, elevação total aprox. 200 mm Nível de condução automático até 15 km/h Válvulas de escape rápido SWIT Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços 'BASIC' Indicador de carga por eixo via EBS-Canbus Monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE-141 Assoalho de madeira 35 mm, longitudinal acima das rodas, cobertura em chapa de aço xadrez Assoalho de madeira impregnado nos dois lados Parede frontal reforçada em chapa de aço aprox. 1.800 mm + montantes centr