Fliegl Basculante 3 Lados comprar usado (350)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque Basculante Tandem* Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm, pé de apoio com engrenagem na frente, suporte traseiro rebatível, calços de roda com suporte, proteção lateral contra invasão em aço. Para-lamas tipo meia concha à frente e atrás de cada eixo, com flaps anti-spray atrás de cada eixo, compartimento de armazenamento trancável para rampas de alumínio sob a área de carga. 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.600 mm de comprimento, 400 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg. Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. *Engate do Reboque Tandem* Lança de tração com olhal de engate certificado. *Eixos e Suspensão* Eixos de freio a tambor BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. *Rodas e Pneus* Ljdpfezcyl Rox Amneag 385/55 R 22,5", conforme escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica. *Sistema de Freios* Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão-trator. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficiência do ABS! *Elétrica* 24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED amarelas, duas luzes de posição brancas na frente, duas luzes de posição branco/vermelhas atrás. Dois conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão. *Hidráulica* Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindros com limitador de elevação e cabo de segurança, conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. *Caixa basculante* Chão em chapa de aço HB 400 de 4 mm de espessura, rolamento esférico de basculamento traseiro com 100 mm de diâmetro. Estrutura lateral em aço, laterais rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Paredes laterais e frontal com cerca de 800 mm de altura, porta traseira em aço com cerca de 600 mm de altura, combinada tipo pêndulo com molas de retorno. 4 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 3 t; 2 pares de argolas de amarração internas, cada uma para 5 t. *Licenciamento / Placas* País de licenciamento: Alemanha Com homologação e laudo Dekra Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais, vermelho na traseira Placa de sinalização conforme ECE-70 *Pintura* Chassi: galvanizado ou pintado conforme desejo do cliente Laterais/caixa: pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. *Chassi de troca com mesa giratória equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20'' para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis Proteção inferior traseira em aço Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela *Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm *Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante "Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos Tubulações coloridas para facilitar manutenções Tanque de ar de 180 litros Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado) *Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Lsdozfp Uxspfx Amnoag Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante Solução de transporte personalizada

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do câmbio dianteiro Suporte traseiro telescópico 2 calços com suporte Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas Com proteção antisspray apenas no último eixo Proteção lateral contra impactos em alumínio Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor BPW Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo Rodas e Pneus 235/75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de Freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes' 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão Lasdpfx Aozcnugemnsg Plataforma TTS Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado 2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada) 3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada 4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais Rampas Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente Com alça nas rampas Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Traseira/Estacas de canto Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas Orientações de operação O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda País de homologação/Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação única Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE-70 Solução de transporte sob medida

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grãos finos Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira 6 pares de argolas de amarração externas no piso/quadro, cada uma para 5 toneladas Pé de apoio dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 cunhas de roda com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Lona antirespingos traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas tipo "quarto de círculo" 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Lsdpfjzcqpaex Amneag Sistema de tração Reboque de eixo central Timon com olhal de tração de 40 mm aprovado Timon ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos/Suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio S-cam "Eixos/conjunto rodante medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelador mecânico de carga nos eixos (compensação tipo balança) Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por manivela manual 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com ligação ao veículo trator ABS e ALB 24 volts, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tractores que garantam a eficácia do ABS! Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas 2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação Piso Piso em chapa de aço/ripada para alta resistência pontual Observação: Pequenas ondulações no piso devido à soldagem podem ocorrer! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm, rebatíveis e removíveis Paredes traseiras/cantos traseiros 1 par de estacas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento e 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de transporte nas rampas Revestidas de madeira (ponta em aço/ripado) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível; conforme a carga, o peso total pode não ser alcançável em respeito aos limites de eixo, carga e semirreboque. (Com má distribuição da carga, podem ocorrer maus comportamentos de condução e seguimento) País de registro/placas Alemanha Com homologação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 040 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente. Chassi Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega. Lasdpfx Amsi Riw Asnsg Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo Proteção antiencastramento em aço Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira 4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada! Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de cisne: 4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo 8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora Função H&S com descarga rápida 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão. E

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003376, peso em vazio: 2 600 kg, peso máximo de carga: 10 800 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2014, tamanho do pneu: 285/70 r19,5, Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, quinta roda, marca à nossa escolha para 2 pinos-rei; pés telescópicos de apoio; calços de roda com suporte; proteção inferior traseira em aço; guarda-lamas tipo meia concha. Lança de reboque com olhal de 50 mm aprovado; lança inferior com ajuste de comprimento mecânico. Laedji Riydjpfx Amneg Eixos de freio a disco BPW; suspensão pneumática com válvula de elevação e descida; sistema de direção eletrônica dolly; sensor por contato no olhal de reboque (necessário na Alemanha para conformidade com a BO-Kreis ou o semirreboque deve ser direcional). Sistema de freio pneumático de 2 linhas; freio de estacionamento por mola acumuladora; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão; 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS frontal e cabo de conexão; cabo de conexão EBS ao semirreboque; detecção de carga do eixo via EBS para caminhão, sem instalação no caminhão. 24 volts; lanternas multicâmara; iluminação lateral em LED amarelo; 2 luzes de posição dianteiras brancas; 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas; 1 conector frontal de 15 pinos. País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra; preparado para suporte de placa de licença com uma linha; marcação de contorno com faixas refletoras conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha; painel de advertência conforme ECE - 70. Altura de acoplamento aprox.: 960 mm.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente. Informações adicionais Chassis do reboque de plataforma rebaixada Construção em aço soldado Torno de direção com robusto anel giratório de esferas Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra respingos traseira em toda a largura Para-lamas tipo "quarto de concha" antes do 1º eixo Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm) Compartimento para tábua de madeira no centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 toneladas 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 toneladas 2x na frente na curvatura 7x no rebaixamento 6 pares de furos de amarração na estrutura externa do rebaixamento, cada um para 5 toneladas (encaixe para cinta) Dispositivo de tração para reboque com torno de direção Ponteira de tração com olhal de 50 mm testado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico incluído Equilíbrio de carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço de oscilação) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutos Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor, ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de referência branco/vermelho na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão Lajdpfji Ri Izsx Amnsg Assoalho Curvatura dianteira com revestimento em aço/chapas antiderrapantes Depois, piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas revestida em aço/chapas antiderrapantes Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Acionamento hidráulico pelo PTO do veículo trator, com regulador, operação lateral na FR esq. Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, sendo possível apenas carga indivisível! O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites dos eixos, engate e quinta-roda. (Mau comportamento de condução e acompanhamento devido à má distribuição de carga possível) País de registro/placas P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos de forma individual, conforme o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi Estrutura soldada em aço Giro em chapa com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida incluída Parte dianteira do giro em chapa Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lameiras traseiras em toda a largura Alargamentos retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm.) Compartimento para tábuas de madeira ao centro da área de carga Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Anéis de amarração para reboque baixo 3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada, integrados na dianteira do piso 6 pares de pontos de ancoragem embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada 1 x próximo à zona do pescoço restantes distribuídos no entre-eixos, distanciamento não maior que 1.200 mm 1 x na inclinação traseira 5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medidas internas 70 x 40 mm (convertíveis em anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos) Sistema de engate para carreta giratória Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto máximo permitido do caminhão é de 18.000 kg. Caso contrário, é necessário olhal de 50 mm. Laodpfx Aei Ri I Esmneg Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos / chassis alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo dianteiro e traseiro (balança de compensação) Rodas & Pneus 235 / 75 R 17,5 de acordo com o fabricante Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento a mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas 2 encaixes de 7 pinos dianteiros anti-inversão, com cabo de conexão 1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis para 3.000 mm Piso Área frontal em piso de aço, seguido por piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço / antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente com revestimento em madeira com assistência de mola a gás Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial; apenas carga indivisível é permitida! O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites permitidos dos eixos/trava/pino de reboque. País de registro/placas País de registro: Alemanha 1 com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Hotline de s

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 300 kg, peso máximo de carga: 9 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Informações adicionais Chassi Construção de aço soldado Mesa giratória com coroa de rolamento robusta Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda + suportes Proteção lateral contra colisão em alumínio Para-barros traseiro em toda a largura Parcialmente com para-lamas diante da 1ª eixo Cavidade para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de furos de amarração de 5 t cada na cavidade lateral do braço de escavadeira, cerca de 300 mm da frente e cerca de 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de armazenamento embutida no solo na parte rebaixada com tampa, L=520 mm / P = 170 mm 1º par de cavidades para rodas rebaixadas na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento aprox. 1600 mm, profundidade aprox. 400 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 400 mm mais alta do que a cavidade para rodas. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para entrada, comprimento aprox. 600 mm, profundidade aprox. 300 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 300 mm mais alta do que a cavidade para rodas. Cobertura das cavidades para rodas extensível a partir do chassi principal, com inserções de madeira. Distância entre as longarinas do chassi aprox. 1280 mm Alargadores extensíveis até 3000 mm, rebatíveis nas extensões das cavidades para rodas (alargadores não disponíveis na inclinação traseira e não na parte inferior das cavidades para rodas) Compartimento para tábuas de madeira centralizado na área de carga ou, conforme viabilidade técnica, sob a área de carga Tábuas de madeira 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para plataforma rebaixada 1 par de olhais embutidos na frente na parte rebaixada, de até 5 t cada 8 pares de cogumelos de amarração inseridos na parte superior e lateral do quadro externo, de até 10 t cada 2x na frente na parte rebaixada 6x no leito rebaixado - primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira; distância entre as argolas no máximo 1100 mm 5 pares de olhais para argolas embutidos no quadro externo, até 5 t cada (passíveis de conversão para cavidades de estacas) Engate do reboque com mesa giratória Forquilha de tração com olhal de 50 mm certificado, com ângulo de 8° Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjuntos de rodas laser alinhados para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida operada separadamente na frente e atrás Rodas e pneus 235/75R17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora Centro de informações do reboque para indicação de dados do veículo, como carga por eixo (balança não aferida) e hodômetro Lodpfxsi Ri I Nj Amnsag Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, indicação por display na cabine (o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão; balança não aferida) Sistema de estabilidade de condução do veículo Conector Duomatic dianteiro, com cabo de ligação até o veículo trator EBS, S

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 310 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, VEÍCULO NOVO Fliegl Reboque Plataformas Baixa de 4 Eixos com 2 Pares de Covas para Rodas e Rampas Peso bruto total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Tara: 9.690 kg Comprimento total: 12.000 mm Comprimento da área de carga: 10.000 mm Cama de carga: 7.150 mm incluindo inclinação de acesso de 850 mm Ljdpfjnzlg Dex Amneag Altura da plataforma de carga: 900 mm 1º par de covas para rodas após o rebaixo na cama de carga, comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade 400 mm 2º par de covas para rodas entre os eixos na cama de carga, comprimento inferior 600 mm, profundidade 300 mm Alargamentos até 3.000 mm, placas de sinalização, farol rotativo, Pacote de amarração grande 5 pares de encaixes para estacas no chassi externo Cova para braço da escavadora de 1.800 mm de comprimento, 150 mm de profundidade Cabeçote de engate 50 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente Travões de tambor BPW Pneus 235 / 75 R 17,5" Detecção de carga do eixo através de sinal EBS CAN Bus, Centro de Informação do Reboque Rampas 2.800 mm x 750 mm com acionamento hidráulico Deslocamento lateral hidráulico Proposta de leasing: prazo de 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA sobre as prestações, prestação mensal EUR 970,00 líquida Veículo disponível a partir de 11/09/2023 após a feira de Neumünster. Visite-nos na Nordbau – Stand West 121, diretamente ao lado da entrada principal. Outros plataformas baixa de 3, 4 e 5 eixos, novos e usados, disponíveis imediatamente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Informações adicionais Chassis Reboque Central de Eixo Baixo Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas Dispositivo de engate Reboque central Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação. Plataforma TTS Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado) Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem! Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton. Rampas de acesso Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Lodpfx Amoqmc Raoneag As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 220 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, VEÍCULO NOVO Fliegl Tandem com lona de correr e sistema de passagem por dentro Sistema de passagem com portas de portal frontal Rampa de transposição com 2.400 mm de largura e 350 mm de comprimento Peso total admissível: 11.800 kg Carga útil: 8.220 kg Peso em vazio: 3.580 kg Comprimento total: 9.450 mm Comprimento da área de carga: 7.300 mm Largura da área de carga: 2.480 mm Altura interna: 2.790 mm Altura de carga: 1.000 mm Estrutura exterior com perfil LOAD LOCK Suporte traseiro dobrável Lsdpfxep N Ib Nj Amneag Olhal de engate de 40 mm Lança de tração ajustável em comprimento de 1.950 mm até 2.300 mm Suspensão pneumática com válvula para levantar e baixar Acresce frete/preparação a partir do depósito Wiesmoor: 1.280,00 € líquido Oferta de leasing operacional: Duração 48 meses, valor residual 40%, entrada apenas o IVA, prestação mensal EUR 519,00 líquido Veículo disponível em curto prazo, proveniente de produção contínua. Cor da lona ainda parcialmente configurável.

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2017, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 12 mm, O equipamento está em muito bom estado. Lsdozqi Agjpfx Amnoag

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 920 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso vazio: 7.080kg Capacidade de carga útil: 16.920kg / 22.920kg Comprimento total: 10.825mm Comprimento útil de carga: 8.200mm no total Largura: 2.525mm Altura de carga: 900mm Mais informações Acresce frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / líquido Chassi reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Plataforma giratória com coroamento de esferas reforçado, caixa de armazenamento embutida na estrutura dianteira Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Para-barros traseiro em toda a largura (não compatível com suporte de empilhador) Meio-para-lamas em frente e atrás do 1º eixo com para-barros antisspray, para-barros adicionais atrás do 2º e 3º eixos 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda de emergência, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas em plástico, largura=600mm / altura=425mm / profundidade=460mm, com fechadura Alargamentos extensíveis até 3.000mm (não na inclinação traseira) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não pode ultrapassar 2.550mm de largura de chassi) Compartimento para vigas de madeira centralizado na plataforma Vigas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000mm Laodezhhw Dspfx Amneg Olhais para amarração do reboque plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação embutidos no piso dianteiro, 10 toneladas cada 6 pares de pinos de fixação embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, 10 toneladas cada 1x próximo ao pescoço, os restantes distribuídos entre eles 1x na inclinação traseira 5 pares de anéis para amarração embutidos no quadro externo, 5 toneladas cada (convertível para suportes de estacas) 1 par de olhais de amarração rebatíveis adicional embutido na área da terceira eixo, 10 toneladas cada 1 par de olhais de parafuso nas extremidades dianteiras, 6,7 toneladas cada, com grande flange e rosca interna Engate do reboque plataforma giratória Lança de reboque com olhal de 40mm certificado Eixos e suspensões Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento protegidas contra inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão Sistema de frenagem eletrônica EBS de 24V, conector EBS frontal com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos rebocadores que garantam a eficiência do ABS! Detecção de carga nos eixos via sinal EBS-Canbus para exibição no display na cabine do caminhão, o caminhão deve estar preparado para isso, não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida) Sistema de estabilidade do veículo "TPMS" Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus conforme ECE R 141, exibição pelo display do caminhão via EBS, não instalado em todos os caminhões (requer pneus originais) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED Iluminação lateral em LED amarela acoplada às setas (luzes laterais piscantes) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alinhamento branco/vermelhas traseiras 2 fichas de 7 polos dianteiras protegidas de inversão, com cabo de conexão 1 giroflex LED com s

Condição: usado, peso em vazio: 8 430 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tamanho do pneu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Ano de fabrico: 2023, ref: 54781 Equipamento: * Proteção lateral contra impactos, * Caixa de ferramentas: 4, * Tipo de porta traseira: Portas traseiras tipo portal, * Barras de travamento nas portas traseiras: 4, * Cobertura deslizante, * Lona lateral deslizante, * Teto elevatório, * Piso: Piso em contraplacado, * Barra de encaixe (alumínio): 40, * Conexão de ar: Outros: Amarelo / Vermelho + Duomatic, * Conexão elétrica: 1 x 15 pinos + 2 x 7 pinos, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Laodezmivxspfx Amnjg Dimensão dos pneus: 235/75 R17.5 Comprimento interno: 14,8 m Largura: 2,55 m Largura interna: 2,46 m Altura: 4 m Altura interna: 3 m

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso! Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma com 2 pinos de rei substituíveis. Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Não na área do pescoço! 10 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 2,5 toneladas. Estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Não pode ser utilizado com as laterais! Capacidade de 24 toneladas. Sistema de elevação de duas velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, suportes dobráveis na frente, antes da parede frontal, extensíveis e dobráveis para o exterior. Na posição de condução, deslocados o máximo possível para dentro, sem suportes. Escada de extensão na parte traseira, limitador de porta lateralmente, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com aba de proteção contra salpicos atrás de cada eixo, proteção contra impacto na parte traseira. Proteção contra impacto traseira pesada, travessa de fixação de paletes em design pesado em ambos os lados, com aproximadamente 20-25 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm. A altura de carregamento é reduzida em aproximadamente 20-25 mm. Caixa de ferramentas de plástico. Ljdpfx Aokyrlwsmneag Eixos com freios a disco SAF, suspensão a ar, sem eixo elevatório. Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem mangueira de conexão, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo em condução. 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso: Área frontal com piso de aço com revestimento antiderrapante, painéis prensados com espessura de aproximadamente 30 mm, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo da empilhadeira até máx. 7100 kg, na área da roda com piso de aço/chapa quadriculada. Parede frontal/longarinas frontais: 2.580 mm de altura, longarinas de aço em design de volume, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço. Longarinas centrais: 3 pares de longarinas deslizantes móveis ao longo de toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e na parte inferior com bolso longo, 3 pares de posições de longarina, barras de encaixe de alumínio. Longarinas traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de torção internas em cada uma. Lona com tiras horizontais e verticais costuradas, catracas de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portão traseiro. Te

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado. Equipamento: Porta combinada e tampa basculante na parte traseira Sistema de elevação por molas nas paredes laterais Paredes laterais com suspensão Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque Várias opções de amarração Estado dos pneus: aproximadamente 70% Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone. Lsdjznhr Iopfx Amneag Salvo erros e omissões!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WGJ133354RM800466, peso total: 31 000 kg, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 10 800 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 90 percentagem, velocidade máxima: 60 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Equipamento: ABS, Chassi pintado em cinza Novagrau: capacidade útil otimizada com quadro do veículo integrado, peso bruto total de 35.000 kg com carga de sela suposta de 11.000 kg, altura de selagem com pneus padrão aprox. 1.250 mm, bloco de válvulas duplo com painel de controle, cabos destacáveis (2 x válvulas dupla ação NG 10, 24 V, corrente contínua no PIN 9 para conector de 15 pinos), linha de pressão NW 16, linha de retorno NW 20 com acoplamento roscado, sem instalação no caminhão (sistema hidráulico no caminhão deve ter acoplamento HDK tamanho 6, linha de alimentação com plugue roscado e linha de retorno sem pressão com soquete roscada), suporte com engrenagem, sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos, 3 eixos de freio rígidos, eixos com freios a disco, rodas de aço, pneus 385/65-R22,5 para até 100 km/h com EBS e documentos COC, proteção inferior rebatível mecânica, suspensão pneumática com função de levantamento e abaixamento, plataforma de 10.800mm x 2.380mm, paredes laterais e traseira com 2.300mm de altura, perfil de enchimento para paredes laterais, parede traseira hidráulica extragrande de 500mm, piso deslizante hidráulico com proteção de poliuretano ao redor, vedação superior, guias de mangueira, iluminação 24 V com tomada de 15 pinos sem cabo de ligação, luzes laterais de marcação à direita e à esquerda (amarelas), luzes de contorno traseiras (branco/vermelho), luzes de posição dianteiras (brancas), marcação de contorno de acordo com ECE R 104, veículos com tecnologia de empurrar não são projetados para produtos quimicamente agressivos como sais, fertilizantes, lodo de esgoto, etc.), 1º eixo com levantamento automático, etc. Ledpfjyinwzox Amnsag Venda sujeita a confirmação prévia! Informações fornecidas sem garantia!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Entre em contato conosco para mais informações. Ledpfx Aszvbfdsmneag

Condição: usado, peso em vazio: 7 950 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio EBS (Sistema de freios eletrônicos) Carga útil de 27.050 kg Suspensão pneumática com sistema de levantamento Lona de cobertura deslizante Plataforma Eixos SAF Rodas de alumínio Alcoa Dispositivo de elevação e descida Anéis de amarração Ljdpfx Ameuiytlsneag Sujeito a erros e alterações.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * SDS 350 * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm Lajdpfx Aeqk Tf Tjmnsg * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Eixo 1: esquerdo 4-8 mm direito 10-10 mm Eixo 2: esquerdo 10-10 mm direito 12-12 mm Eixo 3: esquerdo 4-8 mm direito 4-4 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Lasdpoywtcyefx Amnsg Peso vazio: 4.200 kg

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plataforma com Eixo Elevatório, Laterais em Alumínio, Marca Runge TRANSPORTE DE AÇO Lodpfx Amoyulw Njneag Número interno para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Freios a disco * Eixos BPW * Laterais em alumínio * Runge Comprimento da área de carga: Comprimento: 13.600 mm * Largura: 2.520 mm Pneus: 1.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática / Eixo elevatório 2.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática 3.º Eixo: 385 / 65 R 19,5, 20% com suspensão pneumática ----Preço: 7.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas faladas: alemão, inglês, francês, polaco e...? Reservamo-nos o direito de corrigir erros de digitação, omissões e alterações de preço.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Lajdpfx Amszlkgcjnog Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Lsdji Ri Nfepfx Amnoag Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor