Müller-Mitteltal Chassis Intercambiável comprar usado (266)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Sistema de Travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: Redpfx Absy U A Efjbech * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Barra de tração / Flange de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Barra de tração encurtada em aproximadamente 200 mm para cerca de 1.800 mm (dimensão B de cerca de 8.080 mm) * Flange de tração de 40 mm ---- Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais na parte traseira (acionadas pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na parte traseira * SMV (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) ----Componentes Gerais: * Painéis de sinalização de 3 m ajustáveis manualmente na frente e na parte traseira * Macaco de apoio na frente * Suportes dobráveis na parte traseira * Caixas de ferramentas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, cada uma de um lado, à esquerda e à direita * Proteção lateral contra impactos * Proteção inferior * Para-lamas de plástico ----Área de Carga: * Painel frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira macia de 50 mm * 2 pares de dispositivos de bloqueio de contentores (extensíveis até 3 m de largura exterior do contentor) e com bloqueio, dimensão de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispositivos de bloqueio de contentores estendidos = 2.819 mm (esta dimensão não está em conformidade com a DIN) com uma largura exterior absoluta de 3.000 mm ----Fixação da Carga: * Estrutura exterior perfurada com uma inclinação de aproximadamente 45 graus, com uma força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm - 5 suportes de amarração UVV de 3 toneladas montados de cada lado - * Nos cantos, na frente e na parte traseira, 1 suporte de amarração de 6,3 toneladas cada (na frente, diretamente atrás dos dispositivos de bloqueio do contentor no piso de madeira, e na parte traseira, no suporte de fechamento) * No suporte frontal e de fechamento, vários furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio de encaixe de aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) adequadas para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de arrumação na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pintura: * ---Chassi, barra de tração, painel frontal, proteção inferior e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco de apoio frontal e flange de tração pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Imagens ilustrativas ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir da semana 50/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Sistema de travagem: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos BPW de 5,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Timão / Flange de timão: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Timão encurtado em aproximadamente 200 mm, com um comprimento total de aproximadamente 1.800 mm (resultando numa dimensão B de aproximadamente 8.080 mm) * Flange de timão de 40 mm ---- Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais na parte traseira (acionados pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na parte traseira * SMU (Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus) ----Componentes gerais: * Painéis de sinalização ajustáveis mecanicamente, 3 metros, na frente e atrás * Macaco de apoio na frente * Suportes dobráveis externos na parte traseira * Caixas de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, em cada lado, à esquerda e à direita * Proteção lateral de impacto * Proteção inferior * Para-lamas de plástico ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira macia de 50 mm * 2 pares de fechos de contentor (extensíveis até 3 metros de largura externa do contentor) e com bloqueio, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fechos de contentor estendidos = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com a DIN) com uma largura externa total de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com um ângulo de aproximadamente 45 graus, com uma capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm – 5 x suportes de amarração UVV de 3 toneladas em cada lado – * Nos cantos da frente e de trás, 1 x amarração de 6,3 toneladas cada (na frente, diretamente atrás dos fechos do contentor no piso de madeira, e na parte traseira, na estrutura de terminação) * Na estrutura frontal e de terminação, vários orifícios para possibilidades de amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio deslizantes, aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par) para veículos com pneus e veículos com lagartas * Compartimento de armazenamento na parte traseira, abaixo da área de carga, integrado no chassi ----Pintura: Rcsdsy U A Eljpfx Abboh * ---Chassi, timão, parede frontal, proteção inferior e suportes traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatório de ar, macaco de apoio frontal e flange de timão pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 40/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Timon e Olhal de Acoplamento: * Timão com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes Gerais: * Guincho de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos traseiros * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura eletrostática preta) * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas em plástico, modelo quarto de círculo ----Plataforma Rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuradora no chassi – altura de carga + 20 mm * Piso em madeira de pinho 50 mm, fixação por pressão * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis e com mola de auxílio * Parede traseira em aço deslizante entre as rampas – suporte de armazenamento interno na frente para não uso * Cantoneiras traseiras aparafusadas ----Fixação de Carga: * Longarinas externas perfuradas, dobradas a cerca de 45 graus, com força de ancoragem de 2 t a cada 480 mm Rsdpfxjpk D D Hj Abbjch * Opção de instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro um ponto de amarração de 10 t; diferentes furos na travessa frontal e traseira para amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha, mecânicas, peça única, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm de largura) * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Pneus: * Distância entre eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, timão, parede frontal, tampa traseira, suportes traseiros e rampas, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e guincho de apoio pintados em tom de preto * Pintura das laterais superiores em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais disponíveis em qualquer cor RAL por valor adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico Rcsdpox Hm Riofx Abbjh ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras Rcedox Hm Rcjpfx Abboh * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação Rcjdpfx Aexglh Rebbeh ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira Rcsdoxglibopfx Abboh * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: usado, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 pontos de amarração, veículo vendido por encomenda, reservamo-nos o direito a erros de impressão, incorreções e alterações, imagens de exemplo. Mais dados em: !, More Details: ! Rcjdpj Adq Stjfx Abbeh

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio eletrônico EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática ----Timon / Olhal de flange: * Timon ajustável em altura em 300 mm * Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm * Olhal de flange 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Lanternas traseiras em LED 12/24 V * Tomada elétrica 15 pinos ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico ----Área de reboque rebaixada: * Piso de madeira de pinho 50 mm * Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner * Parede frontal parafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola * Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso * Cor das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional Redopk Dv Ropfx Abboch ----Informações: * -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga -- * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 2 910 kg, peso máximo de carga: 7 590 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2009, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura de aço, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão de feixe, ABS (sistema antibloqueio de freios), argolas de amarração, proteção lateral, suportes dianteiros, suportes traseiros, tampas oscilantes. Carroceria: Reboque basculante trilateral tandem com canaleta para rampas; rampas de embarque disponíveis por um valor adicional de 900,00€ líquido! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! Rcodpfx Aev S H Sfsbbjh

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 860 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM – Construção Leve ----Travões: * Wabco-EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de armazenamento de pressão por mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos de 11 toneladas * Assistência de arranque para manobras, acionada no primeiro eixo através do EBS – sem instalação no camião – com eixo elevatório levantado + 30 mm de altura ao solo * 1 eixo elevatório * Último eixo como eixo de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo de arrasto, ativado através do EBS para manobras (sem instalação no camião) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo da altura ----Eletricidade / Iluminação: * Painel inteligente como ferramenta de informação, montado no reboque, com sensores de pressão para indicação da carga total do eixo * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na parte traseira Rsdewh Hdxjpfx Abbech * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais * 2 luzes de trabalho LED nas laterais do reboque – sem instalação no camião * Tomada de corrente de 7 polos na parte traseira para iluminação de sobrelargura * Luzes de marcação laterais com ativação de pisca-pisca * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no camião) ----Componentes adicionais gerais: * Pinhão de rei de 2" * Proteção lateral de impacto * Suportes de apoio de alumínio na frente e suportes giratórios na parte traseira do chassi * Jantes de alumínio Alcoa LVL One * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e na parte traseira * Para-lamas de aço plano ----Plataforma rebaixada: * Plataforma de apoio com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas na frente, feita de chapa de aço galvanizada com revestimento em pó, L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm, com tampa dobrável na parte superior e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais de alumínio de 400 mm na plataforma de apoio, que podem ser dobradas e removidas (em branco RAL 9010) * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma de apoio para o leito baixo, com cerca de 700 mm de comprimento, com superfície de chapa antiderrapante, e uma barra de furos na extremidade para fixar rampas de alumínio * Plataforma de apoio e plataforma rebaixada com vigas de madeira presas com 50 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma de apoio para guardar rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para cabos de ligação do camião ao semirreboque ----Pacote LaSi composto por: * Estrutura exterior perfurada na plataforma de apoio, com chanfro de 45°, com padrão de furos para dispositivos de fixação (capacidade de fixação de 2 toneladas por ponto de fixação, com uma distância mínima de 480 mm) * 2 anéis de fixação de 6,3 toneladas cada, embutidos no chão, em cada lado * 1 anel de fixação de 16,5 toneladas em cada lado na inclinação de acesso, da plataforma rebaixada para a plataforma de apoio * 2 pares de anéis de fixação de 16,5 toneladas na plataforma rebaixada (1 na viga longitudinal após a curva e 1 sobre o eixo central, ao lado da viga longitudinal) * 3 anéis de fixação de 13,4 toneladas em cada lado na estrutura exterior (1 no início da curva da plataforma de apoio, 1 no início da inclinação de acesso, 1 no final da inclinação de acesso) * 3 an

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2005, cor: preto, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - Eixo de roda dupla - Lubrificação centralizada - Roda suplente Rodexw T Uaepfx Abbjch = Mais informações = Peso vazio: 8.900 kg Capacidade de carga: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Preço de venda: € 16.999, US$ 19.740

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 080 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento Rodpfx Aexmpydobbjch * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS – sem instalação do lado do caminhão * Freios a tambor * 4 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro * Kits de placas de advertência dianteiras e traseiras * SmartBord como ferramenta de informação instalada com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Faixas refletivas laterais e traseiras * Giroflex LED removível na traseira * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Barra de tração reta com olhal de 50 mm e ajuste contínuo de altura * Para-lamas individuais fechados em plástico na frente * Saiotes retos de aço traseiros, cada um com proteção contra respingos (redução de névoa) * Proteção lateral contra colisão * Estrutura adicional diante da plataforma do bogie de aproximadamente 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos incluindo tampas dobráveis trancáveis (abrindo para trás) * Chassi em aço de grão fino de alta resistência * Piso sobre a plataforma do bogie em madeira de conífera de 50 mm e na plataforma de rebaixado em 60 mm * Tábuas externas das rampas de acesso em madeira dura de 50 mm * Pacote de fixação incluindo: 2 anéis de amarração de 6,4 t na frente esquerda e direita do chassi da plataforma do bogie, 1 par de anéis de amarração de 13,4 t em cada lado dianteiro e traseiro no quadro externo, além de 1 par de anéis de amarração de 10 t laterais rebatíveis e ajustáveis, suportando cargas em todas as direções e embutidos no quadro externo; anéis de amarração de 5 t para as caçapas das rodas (2 em cada lado dianteiro, 1 atrás), 2 pares de anéis de amarração de 6,4 t laterais no compartimento do braço da escavadeira * 11 pares de extensores dobráveis para largura total de 3 m (exceto na inclinação traseira) * Compartimento de armazenamento (L = 2.470 x L = 570 x A = 250 mm) para as tábuas de alargamento em aço, transversal à superfície de carga, montado antes do primeiro eixo traseiro * Compartimento para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o final do rebaixo, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dois rebaixos laterais para rodas, cada aprox. 640 mm de largura – dianteiro 340 mm de profundidade, traseiro 220 mm, com tampas deslizantes (depósito das tampas na plataforma do bogie) para transportar pás carregadeiras com entre-eixos de 3.100 a 3.640 mm * Suportes mecânicos traseiros * Rampas articuladas hidráulicas com extremidade hidráulica, aprox. 4.650 x 720 mm * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga carregada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, extensores dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, tanques de ar e barra de tração pintados em tom preto * Pneus: 235/75R17.5 * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária prévia, * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 3 110 kg, peso máximo de carga: 9 490 kg, peso total: 12 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, 2 eixos, plataforma giratória, suspensão por molas de lâmina, ABS (sistema antibloqueio), pontos de amarração, compartimento de armazenamento, abas articuladas. Estrutura: reboque basculante de 2 eixos e 3 lados, eixos Gigant, travões de tambor, estrutura galvanizada a fogo, abertura automática da porta traseira, iluminação de 12 e 24 V! Altura de carga aprox. 1290 mm! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros! Rjdpfx Aewth Iiebboch

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 11 t Eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e ajuste de altura de 110 mm através de placa de deslocamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 Volts ----Acessórios gerais: * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção lateral anti-empotramento * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassi Rcodpfx Ajmi Tcqebboh * Assoalho de madeira de pinho de 50 mm em execução prensada * Dispositivo dianteiro para montagem posterior de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço com perfil trapezoidal, rebatível com balaústre central dobrável * Traseira de aço deslizante entre as rampas (com suporte interno dianteiro para não uso) * Esteios traseiros aparafusados ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado dobrado a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm possível * Pacote Lasi: em cada canto dianteiro e traseiro 1 x argola de amarração UVV de 10 t, lateralmente 2 x argolas UVV de 8 t rebatíveis no quadro externo, na longarina dianteira e traseira vários furos para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de inserção em peça única 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinação traseira de acesso aprox. 860 mm ----Altura de carregamento: * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Altura de carga carregado aprox. 910 mm ----Pneus / Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, barra de tração, parede frontal, tampa traseira, suportes dobráveis e rampas galvanizados a fogo * ---Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco de apoio pintados em preto--- * Veículo galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 620 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Travão: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 5 x 11 t Eixos Gigant * 3º eixo elevável (ao elevar o eixo, altura de circulação +30 mm) * Último eixo autodirecional (bloqueio do eixo autodirecional possível a partir da cabina do caminhão para manobras, sem necessidade de instalação no lado do caminhão, bem como adicionalmente através de interruptor no reboque); o bloqueio deve ser desativado antes de circular em vias públicas * Elevação/descida forçada do eixo elevável para manobras (instalação do lado do caminhão necessária), com controlo dependente da velocidade através da eletrónica do EBS Rsdpfxoxptn Do Abbech ----Suspensão: * Suspensão pneumática, sistema de elevação e descida com válvula RtR ----Barra de tração: * Barra de tração com 1.500 mm de comprimento, olhal de 50 mm e ajuste manual de altura ----Elétrica / Iluminação: * Smartboard como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por grupo de eixo * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão através de sinal EBS (sem instalação do lado do caminhão) * Sistema de iluminação LED 12/24 V * Girofaro LED removível na traseira ----Equipamento Geral: * Kit de placas de aviso mecânicas para largura total de 3 m * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm ao lado esquerdo * Guardalamas dianteiros em plástico e saias dos guardalamas traseiros em chapa de aço galvanizada ----Plataforma baixa: * Estrutura dianteira giratória com cantos a 45° e 3 compartimentos de armazenamento com tampas de fecho (tampas de abertura traseira) * Redução da plataforma baixa em 500 mm para 6.280 mm, incl. extensão recuada de 500 mm para frente * Revestimento em borracha no quadro de rebatimento, rampa de acesso e na superfície de circulação da plataforma baixa * Entre os travessões longitudinais, à frente da área de apoio do braço da escavadora, com madeira de bambu ----Fixação de carga (Pacote LaSi): * 2 olhais de amarração de 6,4 t na frente nos cantos * Nos cantos laterais dianteiros e traseiros, 2 olhais de fixação UVV de 13,4 t cada * 5 olhais UVV de 10 t de cada lado (giratório e rebatível, com capacidade de carga em todas as direções) * 4 bolsas de estaca de cada lado, com possibilidade simultânea de fixação de 2 t * 1 olhal UVV de 16 t na travessa traseira ----Alargamento: * Braços de alargamento extensíveis e rebatíveis para largura total de 3 m (suporte de tábuas sob o chassis, ao lado direito) ----Suporte para braço de escavadora: * Suporte contínuo com perfil de reforço, desde o último eixo até ao fecho final, aprox. L=2.350 x P=770 x A=270 mm, 2 pares de olhais UVV de 6,4 t de cada lado do suporte do braço ----Rampas: * Rampa rebatível hidráulica com sistema hidráulico de duplo circuito e ponta extensível, aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retenção de carga e deslocamento lateral hidráulico ----Apoio traseiro: * Apoio traseiro hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico (para vazão hidráulica no caminhão de mais de 40 l/min até máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Carregado: 890 mm +/- 20 mm devido à suspensão pneumática ----Dimensões da superfície de carga: * Superfície de carga sobre o pivô: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superfície da plataforma baixa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm de rampa de acesso ----Pintura: * Chassis, pl

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 140 kg, peso máximo de carga: 12 260 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 285/ 70 R 19,5, distância entre eixos: 1 140 mm, Ano de fabrico: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) - RDÜ Sistema de monitorização de pressão dos pneus - Dispositivo de emergência para libertação dos cilindros de molas acumuladoras - Travões de tambor Redpoxu Hplofx Abbsch - 2 eixos Gigant de 7 t cada - Molas parabólicas com unidade de compensação - Pé de apoio Jost à frente, 2 suportes rebatíveis externos atrás - Barra de tração galvanizada a fogo, ajustável em altura +/- 150 mm - Chassis galvanizado a fogo, ficha elétrica de 15 polos - Luzes traseiras em LED - Guarda-lamas individuais em plástico fechados - Placa "A" traseira rebatível - Batentes/pára-choques em plástico na proteção inferior contra encosto - Proteção frontal galvanizada a fogo com caixa integrada para correntes, Dimensões: L= 370 mm x P= 420 mm x A= 480 mm à frente, esquerda e direita - 2 batentes móveis para caçambas para centralização lateral das mesmas - Batentes frontais para caçamba com apoio oscilante, encaixáveis em 4 posições - De cada lado, 2 x 5,3 t argolas de amarração UVV para fixação de acessórios de amarração - Eixos, molas, reservatórios de ar e pés de apoio pintados em preto - Reservado o direito a erros e venda intermédia - Veículo novo com garantia do fabricante - Disponível a partir da semana 05 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira ----Eixo: * 3 x eixos Gigant de 11 toneladas * Eixo central elevável ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático elevável, 2.100 mm de comprimento, com olhais de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Luzes traseiras LED * Tomada de corrente de 15 pinos * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) Rsdpjtplv Tefx Abbech ----Componentes adicionais gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de plástico traseiro * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma para contentores / reboque de plataforma baixa: * Estrutura principal galvanizada a quente com estrutura exterior elevada (aproximadamente 25 mm) para guiar os contentores móveis * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Possibilidade de transportar contentores móveis com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa * Certificado de carga de acordo com a DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 contentores de elevação com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 apoios de contentores intercambiáveis para centralizar lateralmente os contentores, e os 4 apoios de contentores frontais são fixos com um batente oscilante ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com fixação por forma e força * 4 cintas de amarração em design de trevo (laterais) e 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * Certificado de fixação da carga de acordo com as normas DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio (16 toneladas / par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução com carga: aproximadamente 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Faixa de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Eixos, anel de torção, timão de reboque e reservatório de ar pintados em preto * Estrutura principal galvanizada a quente ----Informações: * Peso total admissível de 27.000 kg é tecnicamente possível * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Tubo de tração / Olhal flangeado: * Tubo de tração ajustável em altura em 300 mm * Tubo de tração encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (medida "B" de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada de corrente de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 luzes de ré LED adicionais na traseira (acionadas pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Pacotes de placas de aviso mecânicas de 3 m na frente e atrás * Guincho de apoio dianteiro * Suportes basculantes externos traseiros * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados esquerdo e direito * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-intrusão traseira * Para-lamas de quarto em plástico ----Área de carga: Rsdpfx Aov D Tbksbbsch * Parede frontal aparafusada de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de fixadores de contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida do fixador retraído conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Fixador de contêiner estendido = 2.819 mm (esta medida não está de acordo com DIN) para largura externa total de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração tipo queda de 3 t a cada 600 mm – já instaladas lateralmente 5 x 3 t argolas de amarração UVV em cada lado – * Nos cantos dianteiros e traseiros, em cada um, 1 x 6.3 t ponto de amarração (na frente, logo atrás dos fixadores de contêiner no assoalho de madeira e na traseira, na travessa final) * Diversos furos na parede frontal e na travessa final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre trilhos * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * ---Chassi, tubo de tração, parede frontal, proteção anti-intrusão e apoios traseiros galvanizados a fogo--- * Eixos, reservatórios de ar, guincho dianteiro e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: Rjdpsykx Nqjfx Abbsch * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Travão de tambor * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola Rcsdpfxju I Iqfe Abboh ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tubo de tração / Flange de tração: * Tubo de tração com flange de tração de 40 mm (ajustável em altura, em mm) ----Sistema elétrico / Iluminação: * Ficha de corrente de 15 pinos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Suportes dianteiros * Suportes traseiros com molas, em forma de tubo quadrado, com placa de base e pinos de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com base (montagem horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Estrutura: * Estrutura rotativa para o tambor do cabo, com largura entre os braços do tambor de 1.700 mm, com fecho de tensão para fixar o tambor nas extremidades do braço de suporte, bem como um sistema de bloqueio da estrutura do tambor do cabo ao chassi, através de um trinco de garra central * Acionamento hidráulico do tambor com motor a óleo * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha, ajustáveis * Regulador de velocidade e travão hidráulicos para o acionamento do tambor * Eixo do tambor em aço com 76 mm de diâmetro, com centraje e extremidades rotativas * 1 par de cones de centraje em poliamida, com espaçamento gradual ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados e travessas transversais, com elevada rigidez torcional ----Grupo de bombeamento: * Grupo de bombeamento hidráulico com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagens (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg de peso em vazio ----Pintura: * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Salvo erro e omissão ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 49/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 6 870 kg, peso total: 9 900 kg, configuração de eixo: 1 eixo, Ano de fabrico: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Sistema de Travagem: * Sistema de travagem EBS * Travão de tambor * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixo: * Eixo BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Tubo de tração / Conexão de flange: * Tubo de tração com conexão de flange de 40 mm (ajustável em altura, em mm) ----Sistema Elétrico / Iluminação: * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED * Luzes laterais de marcação LED intermitentes * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes de Montagem Gerais: * Estabilizador dianteiro * Suportes traseiros de tubo quadrado com suspensão por mola e placa de base, com pino de segurança para diferentes alturas de suporte * Para-lamas fechados em chapa de aço com proteção contra salpicos * Proteção lateral fechada, utilizável como superfície publicitária * Caixa de ferramentas em plástico com revestimento de base (instalação horizontal), aproximadamente 500 x 350 x 400 mm ----Superestrutura: Redpfx Asu I Iqrsbbech * Superestrutura rotativa com carretel de cabos, largura entre os braços do carretel de 1.700 mm, com fecho de fixação para garantir a segurança do carretel nas extremidades do braço de suporte, bem como um sistema de fixação da superestrutura do carretel de cabos ao chassi através de uma trava de garras central * Acionamento hidráulico do carretel com motor hidráulico * Válvulas e roletes de tração revestidos de borracha ajustáveis * Regulador de velocidade hidráulico e travão para o acionamento do carretel * Eixo do carretel em aço com 76 mm de diâmetro, com centralização e extremidades rotativas * 1 par de cones de centralização em poliamida, com ступенчатое ajuste ----Chassi: * Chassi em tubos quadrados e travessas transversais de alta rigidez torsional ----Unidade de Bomba: * Unidade de bomba hidráulica com motor a gasolina Loncin, incluindo arranque manual e elétrico * Depósito de combustível e arranque manual * 13 CV com bomba de engrenagem (150 bar) ----Pneus: * 315/80 R 22,5 ----Peso em vazio: * 2.690 kg de peso em vazio ----Pintura: * O veículo é galvanizado a fogo ----Informações: * Veículo novo com garantia total do fabricante * Salvo erros e alterações ----Prazo de Entrega: * Disponível a partir de aproximadamente a semana 49 de 2026

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 reboque semi-baixo * Primeira matrícula: 11/2004 * 3 eixos * Suspensão pneumática * Eixos Gigant * Rampas longas hidráulicas, ajustáveis e rebatíveis * Alargadores de 2,50 m para 3,0 m de largura de carga * Comprimento útil de carga: 8,50 m a uma altura de carga de 0,85 m * Comprimento de carga no pescoço: 3,40 m a uma altura de carga de 1,50 m * Apoios * Tara: 10.260 kg Rodsw Tgkbjpfx Abbech * Peso bruto técnico: 47.000 kg * Inspeção técnica válida até: 08/2026 * Inspeção geral válida até: 02/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no ecrã do camião através do sinal EBS – sem necessidade de montagem no camião * 2 eixos BPW de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento * Engate com flange de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm através de uma placa de desvio) Rcedpfxexl Nkgo Abbsh * Pernas de apoio Jost na frente * Proteção inferior de aço dobrável e galvanizado para o carregamento de betoneiras * Para-lamas individuais de plástico fechado * Plataforma de acesso na parede frontal * Lona de cobertura mecânica * Tomada de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED com proteção galvanizada * 2 faróis de marcha-atrás LED * Chassi em aço de grão fino * Estrutura basculante de aço de 3 lados (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem longarina central – suspensas por uma fechadura central manual, e dobráveis para a esquerda com elevador de mola para a parede lateral) * Lona de cobertura semelhante ao RAL 7038 cinzento acetinado, com fixação da lona através de catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás * Plataforma na parede frontal em grelha de aço com degrau de acesso no engate e uma pega de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – suspensa por uma fechadura automática de 2 garras * Piso de chapa de aço de 5 mm em aço HBW 450 * 4 pontos de fixação de 3 toneladas cada, embutidos e dobráveis, em cada lado do piso de aço * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga até 19 toneladas * Pintura das paredes laterais num tom RAL à escolha (no entanto, não se aceitam pinturas especiais ou metalizadas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão * Eixos, reservatório de ar, pernas de apoio e engate pintados num tom preto * Chassi, proteção inferior e engate galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alteração * Disponível a partir da semana 03/2027 (aproximadamente)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freio: * Sistema eletrônico de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Timon / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em aprox. 300 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio mecânico Jost na dianteira * Apoios rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas de plástico à direita na dianteira, do lado externo no painel frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Plugue elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Área de transporte: * Piso em madeira de conífera 50 mm * Travamento de contêineres de 20" montado na dianteira e traseira Redpfx Aol Tilxjbbsch * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais rebatíveis em chapa de aço trapezoidal com elevação por mola * Pilares traseiros galvanizados a fogo, aparafusados ----Fixação de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a cerca de 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas retráteis de 3 t a cada 600 mm (5 argolas em cada lado) * Em cada canto traseiro e dianteiro, 1 argola de amarração de 6,3 t * Diversos furos no painel frontal e traseiro para pontos de fixação de 1,2 t ----Ramps: * 1 par de rampas de alumínio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade: 8 t/par), adequadas para veículos sobre pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento para rampas sob a plataforma de carga na estrutura do chassi acessível por trás ----Pintura: * Chassi, timão, painel frontal e traseiro galvanizados a fogo * Cor das bordas laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo sem registro * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf