Fliegl Tipper comprar usado (362)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, peso em vazio: 3 240 kg, peso máximo de carga: 8 560 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: verde, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso! Construção em aço soldado, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento de basculamento esférico de 80 mm, suporte do câmbio frontal, apoio traseiro rebatível, calços com suportes, proteção inferior em aço, protetor contra respingos traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca e modelo da roda principal, jante em aço solta, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida, espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga, par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe das rampas na traseira). Timonha com argola de engate de 40 mm testada, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm. Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancins). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, instalação de tubulação com cores para facilitar manutenção, freio de estacionamento por manivela, reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS, conexão Duomatic na frente com linha de ligação para o caminhão. 24 volts, lanternas multifocais, iluminação lateral por LEDs amarelos, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação. Basculamento trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, comando hidráulico por tomada de força auxiliar do caminhão. Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura da caixa em aço, laterais contínuas, rebatíveis e pendulares com travamento central inferior. Suportes traseiros encaixáveis. Traseira rebatível e pendular com travamento central inferior, comprimento da plataforma cerca de 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Mola de retorno nas laterais (não disponível com laterais divididas), largura da plataforma 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas. Instruções operacionais: O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando os limites permitidos por eixo/suporte/suspensão. (Comportamento de condução e seguimento podem ser prejudicados devido à má distribuição de carga) Dkodpfx Aok E Tdaolzot País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), serviço de assistência 24/7, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira. As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo 2 calços de roda com suportes Proteção anti-encosto rebatível Paralamas tipo semi-casca Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras Com protetor contra respingos apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de direção do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente Dkjdpfsi Ri Efjx Alzjt 2 luzes guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro) Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Tampa traseira com membrana Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!) Assoalho contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024934, peso em vazio: 3 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: branco, As imagens são imagens de arquivo! Veículo de demonstração Chassis: Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, em construção leve, placa de acoplamento com pino rei de 2" substituível. Chassi sem suporte para pilares de transmissão lateralmente. Extremidade frontal curva, suporte telescópico central, desengate com carga não é possível, no estado desengatado o veículo deve estar inclinado para trás. Cunha de apoio com suporte, proteção inferior, dobrável, para-lamas de meio casco com novo suporte. Com aba anti-respingo apenas no último eixo. Varão de lona com suporte, gancho de reboque na parte traseira. Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 370 mm (versão mais leve). "Eixos/conjunto de suspensão medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, "estabilizador de basculamento" no 3º eixo, acionável, suspensão a ar, manômetro de bolsa, 1º eixo automático elevatório, adicionalmente operável eletricamente a partir do caminhão, com auxílio de partida, sem instalação no caminhão (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação de cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade de direção e veículo. Abaixamento automático da caçamba com válvula de bloqueio. Rodas e pneus 385/65 R22.5", fabricante Fulda, aro de alumínio polido, fabricante a escolha do fabricante. Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED, (Observação! Em determinados veículos tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na parte traseira, ligado através da luz de marcha à ré. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com luva de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico através de transmissão auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK NW = 48 mm com porca de aperto. Dedszl E Egjpfx Alzskt Caçambas Caçamba de caixa de alumínio feita de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais feitas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede a passagem do material a granel. Suporte para pá e vassoura externamente na parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Greenline - forma de caçamba cônica e aerodinâmica, "membrana" - parede traseira, parede traseira como aba pendular, apoiada externamente com travamento de gancho duplo. Parede traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!, fundo continuamente de 6 mm de espessura, plataforma de apoio com escada, lona rolante de um lado para ser guardada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. Lona rolante com tecido de lona mai

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações acrescido de frete inicial / disponibilização a partir do depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / líquido Chassi do reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais de esfera de 80 mm Pé de apoio mecânico dianteiro Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção inferior em aço Para-barros traseiros na largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralama em quartela 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho (fechadura não incluída) Nota: a lateral toca na caixa de armazenamento quando abaixada. Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma Dispositivo de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm aprovado Barra de tração ajustável em altura por manivela, curso máx. 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos / chassi com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (suspensão oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de dois condutos Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento mecânico por manivela manual ABS e ALB 24V, com tomada ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o caminhão Elétrica 12 a 24 volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED âmbar, luz de placa em LED (Atenção: dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionalidade plena) 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação 1 farol de trabalho adicional LED na traseira, acionado pela luz de ré Hidráulica Sistema basculante trilateral, pistão hidráulico multiponto com limitador de curso e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, deve ser instalado no caminhão (caminhão com vazão hidráulica máx. de 55 l/min) Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso de chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, laterais inteiriças, rebatíveis e articuladas com travamento central inferior. Suportes de canto traseiros removíveis. Traseira rebatível e articulada, com travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores Molhas de retorno das laterais (não disponível com parede frontal rebatível) Largura da plataforma 2.420 mm 3 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 t Instruções operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, talvez não seja possível atingir o peso total dentro dos limites legais de eixo/suporte/sela. (Com má distribuição de carga, pode haver péssimo comportamento rodoviário e de reboque) País de registro / placas Dodpsy Dzliofx Alzjkt País de registro: Alemanha Com homologação Dekra e lau

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037806, peso em vazio: 7 960 kg, peso máximo de carga: 31 040 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Chassis de semi-reboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, de construção leve, com ligeira curvatura, placa de engate com pino de rei substituível de 2" 24 toneladas, macaco de apoio de 2 estágios, operado de um lado Proteção lateral de alumínio Proteção inferior, dobrável "Suporte de para-lama" integrado, superfície resistente a pedras 2 ganchos de reboque na parte traseira #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/suspensão medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na frente EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático do basculamento com válvula de bloqueio Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no ecrã da cabine #Rodas e Pneus Jantes de aço 385/65 R22.5", prata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição no ecrã do veículo trator, via EBS #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral Iluminação LED amarela lateral acoplada à luz de pisca "Luzes laterais piscantes" Dksdpszlz Uwefx Alzjt 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira 2 x tomadas de 7 polos e 1 x tomada de 15 polos intercambiáveis na frente 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados e rebaixados na parte traseira #Sistema Hidráulico Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento duro de cromo, com luva de aparafusamento HDK, parte fixa, NW 48 mm Atuação hidráulica através de comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de aparafusamento HDK NW = 48 mm com porca de aperto #Caixa Basculante Caixa basculante de aço com bordas, feita de aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo. Proteção de alumínio dobrável no lado direito para lona de cobertura. Suporte para pá e vassoura na parte externa da parede frontal. Internamente com escada na parede frontal. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 5 mm de espessura contínua Parede traseira "de membrana" Parede traseira com porta de 2 folhas, 1/2 para 1/2, com 1 lingueta na asa direita. Com fecho de haste rotativa externo e travamento mecânico na parte inferior. Plataforma com escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para a melhor operação possível. Lona de cobertura de um lado, para ser colocada no lado direito, com travamento central no lado esquerdo. #País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura de acordo com a EN 12642 Linha direta de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha 1 sinal de alerta de acordo com a ECE - 70 1 sinal de alerta "A" para transporte de resíduos, d

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R52,25, cor: outro, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS - Jantes de liga leve = Notas = Número de eixos: 3, Peso próprio: 5360 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino de engate: 2 polegadas, Jantes de liga leve, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabrico da carroçaria: 2028, Material da carroçaria: Aço, Material das paredes laterais: isolado, Número de paredes laterais: 1 lado, Sistema de descarga: PTO, Volume do tambor: 25, Volume do tambor em: m3, Tipo de eixo: SAF, eixo elevatório, travão de disco, 24m3, lona de cobertura = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Sistema de propulsão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65R52,25 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevatório; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 8 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 14 mm Eixo 2: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 15 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 12 mm Eixo 3: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 7 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 4 mm Pesos Peso em vazio: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto: 39.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Condição Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1200 camiões usados, veículos de reboque e reboques. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, de diferentes anos de fabrico e classes de preço. Dedpfxjzxc E Rj Alzjkt Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade, em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos muitos idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • (Exportação) matrícula resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais.... Visite o nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie uma consulta através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Dksdpozhgp Sjfx Alzjt Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque Basculante de Eixo Central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária) Pé de apoio dianteiro com transmissão Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção inferior em aço Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura 1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira) Acoplamento de reboque de eixo central Tirante com olhal de tração testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton) Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida) Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Caçamba basculante Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas) Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível) Largura da carroceria 2.420 mm 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Dkjdpfx Alozd Eynozst Pintura Laterais/plataforma pintadas na cor desejada Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, comprimento total: 12 520 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Reboque Fliegl para Contêineres, Chassi para Contêineres SDS 380, Estrutura Rígida, 40" / Eixo Elevável, 1º Eixo ----Suportes para Contêineres: 1x 20 pés centralizado, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel tipo "gooseneck" ---- Peso Bruto Permitido: 38.000 kg, Peso em Vazio: 5.100 kg, Carga Útil: 32.900 kg, Suportes para Contêineres: 1x 20 pés centralizado, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel tipo "gooseneck", Distâncias entre as travas TwistLock, da parte de trás para a frente: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Eixos SAF, Eixo Elevável, 1º Eixo, Suspensão a Ar, Freios a Disco, Proteção inferior lateral, esquerda, direita e traseira, 2 suportes de apoio, Conexão de ar comprimido, vermelho/amarelo, 1x 15 polos, EBS, ABS, Sistema de Freio Haldex, Distância entre eixos: aproximadamente 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensões externas (Comprimento x Largura): aproximadamente 12.800 x 2.550 mm, Altura da quinta roda: aproximadamente 1.200 mm, Altura de carregamento com reboque abaixado: aproximadamente 1.146 mm, Altura do pescoço da estrutura: aproximadamente 130 mm, Para-lamas e proteções contra lama em todos os eixos, Pneus: 385/55R22,5 em jantes de aço, Profundidade do piso do pneu esquerdo dianteiro: 4 mm, Profundidade do piso do pneu esquerdo central: 12 mm, Profundidade do piso do pneu esquerdo traseiro: 12 mm, Dkjdpfjzy S Evox Alzet Profundidade do piso do pneu direito dianteiro: 10 mm, Profundidade do piso do pneu direito central: 13 mm, Profundidade do piso do pneu direito traseiro: 12 mm Equipamentos Adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, Placa da quinta roda com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei, Proteção contra lama entre as longarinas, da parte de trás até a metade do chassi, não transitável, Suportes para Contêineres: 1x 20 pés centralizado, 2x 20 pés ou 1x 40 pés com túnel tipo "gooseneck", Macaco de apoio de 2 velocidades de 24 toneladas, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de curso, Proteção lateral em alumínio, Proteção inferior em aço galvanizado, Para-lama semi-cônico, Proteção contra impacto na traseira, Eixos com freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm, Distância entre eixos descentralizada 1.410/1.310 mm (tráfego combinado) até 44 toneladas de peso bruto total, Suspensão a ar, 1º eixo: eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado 3 vezes pelos freios (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h), Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, Freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, Válvula de elevação e abaixamento, Sistema de estabilidade do veículo, Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição em display na cabine, Luzes multicâmaras de 24 V lateralmente com iluminação LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação branco/vermelho na parte de trás, 1x tomada de 15 polos na frente, Pintura da estrutura DB 7350 Novograu

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 228 kg, peso máximo de carga: 29 772 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát Dsdpszl Ez Uefx Alzskt

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi: Semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga 2 calços de apoio com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas semi-casquilho Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada. Freios de estacionamento com acumuladores de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 – fabricante à escolha Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais). Elétrica 24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado. Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda País de registro / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha de atendimento 24/7 Preparado para su Dkedpfx Aloi Ri Ihszet

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Reboque Basculante Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível Parafuso frontal curvado (patenteado) Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-concha Dodpfxji Rizfs Alzokt Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base) Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal. Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura Tampa traseira tipo membrana Largura interna inferior aprox. 1.440 mm Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta. Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação. Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação de acordo com EC 2007/46 Resistência estrutural de acordo com EN 12642 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE - 70 Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada. Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis Reboque basculante com eixo central Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio com transmissão na parte frontal Apoio traseiro dobrável 2 cunhas com suporte Proteção inferior de aço Para-lamas laterais Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga 1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada. Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga Dispositivo de engate para reboque com eixo central Barra de tração com olhal de 40 mm testado Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm #Eixos e Suspensão Eixos com travões de tambor SAF "Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca) #Rodas e Pneus 285 / 70 R 19,5" De acordo com a escolha do fabricante Jantes de aço cor prata #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de duas linhas Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS! #Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na parte frontal 2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação #Hidráulica Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião. Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão #Ponte Basculante Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior. Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior. Molas de recuo da lateral Dkodpfx Aszd D Scjlzet Largura da carroçaria 2420 mm 5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada #Instruções de Operação O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela. #País de Registro / Placas País de registro: Alemanha Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de suporte telefónico 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr

Condição: novo, peso em vazio: 3 020 kg, peso máximo de carga: 8 640 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 950 mm, suspensão: outro, cor: branco, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, - Reboque basculante de três lados Fliegl, modelo TSK 118, novo. Prazo de entrega sob consulta. - Rampa de alumínio opcional, 1800 EUR (preço líquido). - Preço com rampas: 22.700 EUR, mais IVA. - Novo de fábrica. - Chassi galvanizado a fogo. - Peso bruto autorizado: 11.800 kg. - Peso em vazio: 3.160 kg. - Carga útil: 8.640 kg. - Comprimento total: 6.950 mm. - Largura total: 2.550 kg. - Dimensões da plataforma: C 5.000 mm, L 2.420 mm, altura de carregamento: 950 mm. - Construção soldada em aço. - Suporte dianteiro. - Suporte traseiro dobrável (rampa de alumínio opcional, 1800 EUR, preço líquido). - Proteção inferior em aço. - Aba protetora traseira contínua. - Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso, localizado sob a plataforma de carregamento. - Olhal de reboque de 40 mm. - Barra de tração com ajuste de altura. - Eixos BPW. - "Suspensão medida a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. - Suspensão parabólica com suportes de borracha e aço que não requerem manutenção e com distribuição mecânica da carga do eixo. - Pneus 235/75R17,5. - Sistema de travagem pneumática de duas linhas, travão de estacionamento com manípulo. - ABS e ALB. - Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm. - Laterais dobráveis e oscilantes com fecho central. - Reforços de canto traseiros com encaixe. - Parede traseira dobrável e com suporte, com fecho central. - 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um com capacidade de 5 toneladas. - Sinalização de contorno com fitas refletoras. - Chassi galvanizado a fogo, 15 anos de garantia contra corrosão. - Cor da ponte: branco puro RAL 9010. - Erros e vendas prévias reservados. - Mais informações, mais fotos XXL, instruções de como chegar, em nosso site: ... IVA discriminado, ABS, novo, muito bom estado, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extra-urbano). Djdpfozv Nrljx Alzekt

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2015, rampa de carregamento hidráulica, deslocável lateralmente (comprimento x largura) 2650x760 mm PA1801 Dkjdpozyw S Uefx Alzst

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras Dkjdpfxezix R Do Alzjt

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7 452 kg, peso máximo de carga: 27 548 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação! Pesos e dimensões: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Comprimento interno aprox.: 13.460 mm Largura interna aprox.: 2.470 mm Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm Volume aprox.: 92 m³ Altura de engate aprox.: 1.130 mm Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2" Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total Para-lama rebatível para unidade de luz Para-lama tipo quarto de círculo Proteção contra colisão na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW Suspensão pneumática Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Rodas 385/55 R22.5" Elétrica Dedpfx Aljwk Dc Rszjkt 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica SB Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade recomendada da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l Caçamba SB Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior. Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior. Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior. Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto. Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024321, peso em vazio: 5 765 kg, peso máximo de carga: 29 235 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Djdpfx Alewk Dk Iszskt Equipamento sob consulta!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2021, Medida dos pneus: 385/65R22.5 Dkodpsvxqu Refx Alzjt Suspensão: suspensão pneumática Tração: por roda Peso bruto admissível: 39.000 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802021791, peso em vazio: 6 433 kg, peso máximo de carga: 28 567 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! #Chassis e engate Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei de 2" substituível, estrutura exterior ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, marca Jost, escada retrátil de 2 estágios na parte traseira, trava de porta lateral, cunhas de suporte com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, proteções de respingos na parte traseira que cobrem toda a largura, para-lamas de um quarto de círculo à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com proteções de respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" transversal + "Amortecedores de impacto laterais com rolos", trava de palete em versão pesada em ambos os lados, soldada, suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com um cadeado, caixa de documentos. #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor BPW com cubo de roda de 8 furos, "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, odômetro/contador de quilometragem analógico mecânico, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (na assistência de partida até máx. 25 km/h), adicionalmente operável com botão manual no veículo. #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, altura do chassi em combinação com o eixo elevatório, quando o eixo elevatório está levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm. #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca à escolha do fabricante. #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente. Djdpfszlciijx Alzskt #Piso Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. #Paredes frontais/cantoneiras frontais 2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço, parede frontal interna adicionalmente revestida com painel prensado de 1250 mm de altura. #Longarinas centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo. #Travessas de inserção Travessas de inserção em V de alumínio ou madeira. #Paredes traseiras/cantoneiras traseiras Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de travame

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencadeamento em aço galvanizado Paralamas semi-côncavos com lameiras anti-spray conforme norma CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl. Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada Dedpji Riv Eofx Alzokt Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de Freio 170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão 2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso em vazio: 3 500 kg, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 09/2016, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 19 m³, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica/HU, inspeção de segurança/UVV, transporte para o porto Dkodpsww Dzgofx Alzet Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cor: cinza claro Equipamentos adicionais: ABS, reboque giratório, freio a ar comprimido, EBS, suspensão pneumática, freio a disco, suspensão pneumática integral, capacidade de carga (kg): 14.500 Tipo de carroceria: Reboque de materiais de construção Fliegl, em bom estado Sujeito a erros de digitação e alterações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: N0358, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, volume do espaço de carga: 14 m³, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 650/55-R26,5, estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2022, Descrição Máquina de demonstração ASW 248 S Mammut para construção de bermas, produção e manutenção rápidas e económicas de bermas, capacidade de instalação de aproximadamente 5 km por dia com apenas um operador, incluindo compactação, descarga controlada e mistura contínua do material da berma transportado, largura e posição de instalação ajustáveis de acordo com a situação de instalação necessária, ajustável de forma flexível, peso total admissível de 22000 kg, carga de suporte de 4000 kg até 40 km/h, caçamba 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, fundo de 6 mm, paredes laterais de 4 mm de espessura, aço de alta resistência ao desgaste 400-450 HB (comprimento total incluindo a parede traseira de 500 mm) ATENÇÃO: caçamba de descarga invertida, posição do cilindro adaptada para a suspensão do eixo de tração, pintura RAL 7035 cinza claro, fundo deslizante hidráulico de 1500 mm para cargas pesadas ASW feito de aço de alta resistência ao desgaste com 400-450 HB, pintado de cinza nova, modelo 15 sem cobertura, parede deslizante ASW Tipo 1350-1100 PU, dispositivo de tração com suspensão hidráulica contínua para fixação inferior, altura de fixação ajustável de forma conveniente de acordo com a necessidade, máximo conforto de condução, engate de esfera K80, chassi intercambiável galvanizado, pé de suporte hidráulico montado no lado direito, conjunto de eixos mecanicamente deslocável, eixo 410 x 180, tambor de freio BPW, 2 eixos de freio, ambos fixos, suspensão parabólica Titan Plus, pneus 650/55-R26,5 Allianz A390 177D com cinturão de aço, sistema de ar comprimido de 2 circuitos com ALB, 40 km/h com COC, iluminação LED, luzes de sinalização laterais amarelas à direita e à esquerda, proteção inferior mecânica dobrável, para-choque traseiro de plástico, capacidade de carga útil técnica da estrutura de aproximadamente 25000 kg, parede traseira para equipamento adicional para máquina de construção de bermas, acionamento do parafuso transportador transversal hidráulico, abertura do deslizador hidráulica, calhas de descarga ajustáveis na largura e inclinação de instalação, placa vibratória/compactador adicional acionado hidraulicamente, pressão de compactação ajustável, bloco de válvulas hidráulicas Load Sensing com painel de controlo, parâmetros hidráulicos necessários do veículo trator (trator) -Load Sensing -Linha de tanque adicional (retorno direto e sem pressão para o tanque) para óleo de fuga do motor de óleo da placa vibratória -3-4 conexões hidráulicas (2 de dupla ação, 1-2 de ação simples) -dependendo do equipamento Djdpfezp U T Uox Alzokt etc. Reservamo-nos o direito de vendas intermediárias! As informações são fornecidas sem garantia!

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi: Reboque basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível Frontal curvado patenteado Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Cunhas de apoio com suporte Proteção anti-encarceiramento rebatível Paralamas semicirculares Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão Dksdsi Rivdjpfx Alzjt Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, cor prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo. Acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio. Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Suportes: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Dedpfoy Dfprex Alzekt Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do