Fliegl Tipper comprar usado (311)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque plataforma baixa Estrutura soldada em aço Cabeçote giratório com robusta coroa de giro de esferas, caixa de ferramentas embutida na frente do cabeçote giratório Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra impactos em alumínio Pára-lamas semicirculares no 1º eixo, pára-lamas em quarto de lua à frente e atrás do 2º eixo com para-barro anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. (Cadeado não incluído) Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm), compartimento para pranchas de madeira no centro da plataforma, pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm, Olhais de amarração da plataforma baixa 3 pares de pontos de amarração de 10 t integrados no piso dianteiro 6 pares de pinos de amarração embutidos no chassi externo, acima e lateralmente, de 10 t cada 1x próximo à área do pescoço, restantes distribuídos, distância máxima não superior a 1.200 mm, 1x na inclinação traseira 5 pares de olhais redondos de amarração embutidos no chassi externo, de 5 t cada (em vez de bolsos para estacas) Dispositivo de engate do reboque de cabeça giratória Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem verificados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, com linhas de ligação ao veículo trator, ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a efetividade do ABS! Parte elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas/vermelhas na traseira 2 lanternas de posição brancas na frente 1 giroflex com suporte, acionado por luz de posição (removível) 2 pares de placas de advertência duplas com LED e extensíveis até 3.000 mm 2 plugues de 7 pinos antifalsificação na frente com cabo de ligação Plataforma Área frontal em piso de aço, demais áreas com piso em madeira macia de 70 mm, na região dos para-lamas, revestimento em chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incluindo inclinação traseira: 8.200 mm RAMPAS DE SUBIDA Itjdei Ri N Hspfx Aapjf Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis Trava adicional nas rampas dobrável na parte inferior (para evitar deslocamento lateral, não aplicável com deslocamento hidráulico lateral da rampa) Revestidas de madeira Com assistência de levantamento por mola Orientações operacionais Para carga de 10.000 kg por eixo é necessária autorização especial. O pedido deve ser feito separadamente em cada estado federado e o órgão regulador não é obrigado a autorizar 20 t de PBTC. Risco do cliente. O peso total informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites permitidos dos eixos, apoios e pinos. Registro /

Condição: novo, número da máquina/veículo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso em vazio: 2 621 kg, peso máximo de carga: 15 379 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi de semi-reboque de 5ª roda intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl V-Stream Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de roletes de guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas para contêiner com braços de apoio reforçados na base de 20 pés, para unidades de troca de 7,15 e 7,45 m Plataforma giratória com coroa de giro robusta Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio (Padrão Fliegl) Proteção lateral recuada para máximo espaço livre com os suportes dos corpos de troca Proteção inferior em aço (Padrão Fliegl) Proteção inferior encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes dos corpos de troca, sistema de iluminação montado protegido Para-lamas tipo meia-concha (na dianteira, se tecnicamente possível; caso contrário, com cobertura metálica e para-lamas de 1/4) Com protetores anti-respingo atrás de cada eixo Para-choque de borracha traseiro Dispositivo de engate para reboque de quinta roda Timonete com olhal de tração testado de 40 mm Tomadas elétricas/ABS no timonete Placa de conexão de freio/elétrica no timonete, EBS e sistemas elétricos removíveis, todas as linhas de conexão com o veículo trator em mangueiras espirais Eixos e suspensão Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático a dois canais Distribuição de tubos colorida para facilitar manutenção Reservatório de ar comprimido de 208 litros Freio de estacionamento por molas acumuladoras Conexão Duomatic dianteira, com tubo em espiral até o caminhão EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freios com plug EBS dianteiro, cabo espiral removível Atenção: O reboque só pode ser utilizado por veículos tratores que garantam o funcionamento correto do ABS! Com válvula de subir e descer, função de retenção tanto em posição baixa quanto alta, função auto-reset, válvulas de despressurização rápida em todos os eixos Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-CANBUS, para visualização no display da cabine (o caminhão deve ser preparado para isso, não instalado de fábrica/no truck-scale legalizada) Itsdpfx Aoi Ri Rgoapef Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca segundo escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarela, luz de placa em LED (Atenção! Dependendo do veículo trator, podem ocorrer diagnósticos errôneos, embora o funcionamento esteja garantido) 2 lanternas brancas de posição dianteiras em LED 2 lanternas de marcação traseiras branco/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo espiral removível Farol de trabalho adicional em LED na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/placas Alemanha Com certificado do fabricante + cálculo de frenagem Hotline de assistência 24h/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso em vazio: 2 990 kg, peso máximo de carga: 15 010 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações Chassi intercambiável com eixo giratório Estrutura soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas de contentores com suportes reforçados, base 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m Eixo giratório com coroa de rolamento reforçada Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção contra encosto inferior em aço Proteção contra encosto inferior encurtada para máximo espaço livre junto aos suportes das caixas móveis, instalação protegida das luzes Guarda-lamas de quarto de concha na frente e de meia concha atrás Engate para reboque com eixo giratório Timonete com olhal de tração de 40 mm certificado Timonete ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento (aprox. 1700 - 2300 mm), comprimento definido em 2200 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freio Freio pneumático de dois condutos com roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 180 litros Freio de estacionamento tipo mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros antitroca, com linhas de ligação ao veículo trator Itsdoi Ri Rnopfx Aapjf EBS Wabco, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficiência do sistema ABS! Com válvula para levantar e abaixar, função de retenção em ambas as posições Rodas e pneus 265/70 R19,5 de marca escolhida pelo fabricante Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento em LED com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Nota: em determinados veículos trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora funcione corretamente) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de sinalização lateral branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros antitroca de 7 pinos, com cabo de ligação Faróis de trabalho adicionais em LED na traseira de ambos os lados, acionados pela luz de ré Farol de trabalho em LED na parte frontal central entre as vigas, voltado para trás, acionado pela luz de ré País de registro/ placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Inclui carregamento em pilha dupla/tripla, suportes de carga mediante caução Preparado para suporte de placa de identificação simples Marcações refletivas em conformidade com ECE R 048, brancas laterais e vermelhas traseiras Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 16 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque plataforma rebaixada Construção soldada em aço Torno mecânico com anel giratório robusto Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda largura Paralamas parciais antes do 1º eixo 1º par de cava de rodas embutidas após o desnivelamento na área da pista rebaixada, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: o chassi é 400 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda. 2º par de cavas de roda entre os eixos embutidas na área rebaixada da pista, com rampa de acesso, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: o chassi é 300 mm mais alto na área da viga principal do que na cava de roda. Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm) Alargamentos extensíveis até 3.000 mm, também nas cavidades das rodas, rebatíveis nas extensões das cavidades das rodas (alargamento não na inclinação traseira) (A bitola dos veículos/máquinas transportados não pode exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm) Tábuas de madeira de 70 mm para o alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração plataforma rebaixada 1 par de cortes de amarração embutidos na longarina dianteira no desnivelamento, cada um para 10 t. 4 pares de furos de amarração na estrutura externa, cada um para 5 t (fixação de cintas de amarração) Itsdpfx Asi Ri Rvjapjf 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 t 1x na dianteira no desnivelamento 6x na plataforma rebaixada O primeiro olhal de amarração a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da traseira, distância entre olhais não maior que 1100 mm Equipamento de tração do trailer com torno mecânico Barras de tração com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto motriz calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas duplas em aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão, ABS e ALB, com plug ABS na frente, com cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo, 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes guia branco/vermelha na traseira 2 conectores à prova de inversão de 7 pinos na frente, com cabo de ligação, 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível) 2 pares de placas de aviso duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Desnivelamento dianteiro com piso em aço/placa xadrez Caixa de armazenamento embutida no inclinado de transição para o desnivelamento, a seguir piso em madeira macia de 70 mm, área das caixas de roda com piso em aço/placa xadrez Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm Área da plataforma rebaixada, incluindo inclinação traseira 6500 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralment

Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações Chassi semi-reboque de expedição Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t Itsdpfx Aaoi Ri Szopof Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior contra impacto Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra respingos conforme EG 1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda 1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm 6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm 4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm 11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta 12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional 2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro) Telescopagem Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido Eixos + suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão. Distância entre eixos escalonada Suspensão pneumática Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso em vazio: 5 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei substituível de 2'' Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Dimensão livre dos pés de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe em aço Para-lamas tipo concha em 1/4 antes e depois de cada eixo 1 suporte para pneu reserva para 1 roda E, com kit de fixação de roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira removível, l=620/a=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e menor consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Instalação de linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Iodskv Uvzjpfx Aapotf Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e rebaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 235/75 R17.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral de LED amarelo 2 lanternas de posição brancas na frente 2 luzes de largura branca/vermelha na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação Piso Chaparia antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Parede dianteira/pilares de canto dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de canto em aço de grande volume País de registro/placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV) Atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixa de marcação reflexiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação — 15 anos de garantia contra corrosão Parede dianteira de alumínio Atenção! Imagens de arquivo ilustrativas!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso em vazio: 7 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque para transportadora Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares) Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo Escada extensível na traseira Isdpfx Aoi Riwxjapstf Trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz Para-lamas tipo "quarto de círculo" Proteção anti-choque traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Barra suporte de lona com suporte 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h) Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de curso branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão SB Hidráulica Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo Alimentação do piso móvel pelo farol de presença Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos! Recomendação da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume de óleo mínimo: 100 l SB Piso móvel Piso móvel com chapa de desgaste traseira Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante SB Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado. Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior. Com limpador de trilho Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado. Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha

Condição: novo, número da máquina/veículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 265/70 r19,5, Mais informações Chassi de Carreta de Eixo Central para Troca de Contêineres Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável em comprimento e rebatível Par de rolos guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes reforçados na base de 20 pés, para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m 1 par de pés de apoio da caixa de câmbio na dianteira, parte inferior reta, apoio esquerdo e direito operáveis separadamente Isdpfji Rixcjx Aapotf Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiintrusão traseira em aço Paralamas tipo meia-lua Acoplamento para carreta de eixo central Barra de tração com olhal de 50 mm homologado – versão para transporte (não adequada para caminhões com plataforma elevatória, ou requer análise detalhada em caso de pedido) Barra de tração sem ajuste de comprimento Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/suspensão calibrados a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freios Freio pneumático de 2 linhas – layout das linhas coloridas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por mola de pressão Conexão duomática na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão no lado dianteiro direito EBS, Sistema Eletrônico de Freio com plug frontal EBS, cabo de ligação, conexão dianteira direita Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar/baixar Rodas e Pneus 265/70 R19,5 marca de escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de limite branco/vermelhas traseira 1 plug de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, conexão dianteira direita Refletor LED de trabalho adicional na traseira, acionado pela luz de ré Refletor LED de trabalho dianteiro central, entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré Instruções de operação O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total admissível pode não ser atingido devido aos limites de carga por eixo, apoio e quinta-roda (dirigibilidade e acompanhamento podem ser prejudicados por distribuição incorreta de carga) País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Suporte/Hotline 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixas refletivas de marcação de contorno conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi cor DB 7350 Novagrey 10 anos de garantia anticorrosão Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque para transportadora Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares) Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo Escada extensível na traseira Trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz Para-lamas tipo "quarto de círculo" Proteção anti-choque traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Barra suporte de lona com suporte 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h) Sistema de freios Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola Iedpfx Aaei Riywepjtf 2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de curso branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão SB Hidráulica Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo Alimentação do piso móvel pelo farol de presença Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos! Recomendação da bomba: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Volume de óleo mínimo: 100 l SB Piso móvel Piso móvel com chapa de desgaste traseira Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante SB Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado. Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior. Com limpador de trilho Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado. Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dff0c136c85096f36822a0bb, peso em vazio: 7 150 kg, peso máximo de carga: 16 850 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque plataforma baixa Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto anel giratório de esferas, caixa de arrumação embutida no anteparo da mesa giratória Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flap de lama traseiro ao longo de toda a largura Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não no rebaixo traseiro) (A largura dos veículos/equipamentos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do chassi externo) Compartimento central para calços de madeira no piso de carga Calços de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Olhais de amarração para plataforma baixa 3 pares de pontos de fixação de 10 t cada integrados no piso dianteiro 6 pares de pivôs de amarração embutidos no chassis externo superior/lateral, 10 t cada Itodpfei Riy Eex Aapof 1 x área do pescoço restantes distribuídos entre eles, distância máxima de 1.200 mm 1 x rebaixo traseiro 5 pares de suportes para estacas embutidos no chassi externo, internos 70 x 40 mm (pode ser convertido para olhais de amarração de anel de 5 t, não incluídos) Sistema de tração para reboque tipo mesa giratória Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos com tambor de freio SAF Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento de carga mecânico (compensação de balanço) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com mola acumuladora incluso 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão com linhas de conexão para o cavalo-mecânico, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos capazes de garantir a efetividade do ABS! Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço gêmeas, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes laterais branco/vermelho traseiras 2 tomadas antifalha de 7 pinos dianteiras, com cabo de ligação 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença (giroflex removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm Piso Área frontal com piso em aço, restante com piso em madeira macia de 70 mm, regiões dos para-lamas com revestimento em chapa xadrez de aço Rebaixo traseiro com piso em madeira macia de 70 mm Plataforma baixa incluindo rebaixo traseiro: 8.200 mm Rampas de acesso Rampas em aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente revestidas com madeira incluso assistência por mola de elevação Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg é necessário uma permissão especial; somente é permitido transportar cargas indivisíveis! O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser atingido mantendo-se os carregamentos permitidos por eixo, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de direção e de seguimento podem ocorrer por distribuição incorreta de carga) País de registro/Placas País de registro: Alemanha com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com faixas reflexivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de g

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração. Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica. 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg. Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura. Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado. Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira. Isdpfx Aaji Riy Tspjtf Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas. Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassis para reboque de eixo central Construção soldada de aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC conforme possibilidade técnica. Em caso de encomenda, é necessário a aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas em perfil I para montagem posterior autoportante, com travessa frontal. 2 pares de argolas de amarração para fixação do contentor IBC. Pé de apoio telescópico na frente. Calços de roda com suporte. Para-lamas. Sem proteção lateral contra impacto. Proteção traseira em aço. Dispositivo de reboque para reboque de eixo central. Tirante com olhal de reboque de 40 mm certificado, versão para transportadora. Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm. Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio de came em S. Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção. Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante. Jantes de aço prateado de fábrica. Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas. Freio de estacionamento com acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação ao caminhão trator, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, sem iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. Itjdpfx Aei Ri Aneapsf 2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira. 2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação. País de registro/ placas País de registro: Alemanha. Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV). Linha direta de assistência 24/7. Preparado para suporte de placa de identificação de linha única. Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurante. Atenção! São imagens de arquivo.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações Chassi de reboque central para troca de carroceria Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contêineres com suportes robustos, para contentores móveis de base 7,15 e 7,45 (20 pés) 1 par de apoios de transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio contra colisões Proteção traseira em aço Paralamas tipo meia concha Proteções contra respingos Dispositivo de engate para reboque de eixo central Lança de reboque com olhal de 50 mm testado, modelo para transportadora (não indicado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito a verificação em caso de pedido) Lança de reboque sem ajuste de comprimento Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser dos eixos/conjunto de rodagem para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão a ar Sistema de freios Sistema de freios a ar de dois circuitos, com codificação de cores para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic dianteira com cabo conector para caminhão, conexão no lado esquerdo da frente EBS, sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo, conexão no lado direito da frente Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, função de retenção tanto na posição elevada quanto na rebaixada Itjdpji Ri Itjfx Aapsf Rodas e pneus 445/45 R19,5, marca a escolher pelo fabricante Aros de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral por LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras branco/vermelho de marcação de trilha 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, com cabo conector, conexão no lado direito da frente Refletores de trabalho em LED laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré) Refletor de trabalho em LED frontal central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré Instruções operacionais Autorização especial necessária se o comprimento total do conjunto ultrapassar 18.750 mm. Atentar às normas nacionais de homologação. País de registro/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Assistência 24 horas/dia, 7 dias/semana Preparado para suporte de placa de identificação de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 13 720 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi para reboque rebaixado Construção soldada em aço Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível 2 calços de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Lama traseira em toda a largura Para-lamas em quarto de círculo antes do 1º eixo Cava para braço de escavadeira acima dos eixos traseiros, começando até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de furos de amarração, cada um para 5t, nas laterais do quadro longitudinal, aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira 1 caixa de armazenamento embutida na dobra do piso com tampa, L=720 mm, C=520 mm, A=170 mm 1º par de recortes para rodas embutido após a dobra na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 400 mm mais alto que o recorte das rodas. 2º par de recortes para rodas entre os eixos, também na área do piso rebaixado, acesso inclinado, comprimento inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Observação: quadro principal nessa área é 300 mm mais alto que o recorte das rodas. Cobertura dos recortes das rodas removível, extraível do quadro principal, com insertos de madeira. Distância entre os suportes do quadro principal aprox. 1280 mm (área dos recortes das rodas) Alargadores extensíveis até 3000 mm, dobráveis nos recortes das rodas (alargamento não disponível na inclinação traseira nem na parte inferior dos recortes). (A largura de via das máquinas/veículos a transportar não pode exceder os 2550 mm da largura do quadro externo) Compartimento para tábuas de madeira no centro ou sob a plataforma, conforme viabilidade técnica Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3000 mm Olhais de amarração para carreta rebaixada 1 par de olhais do tipo "rinzurrösen" embutidos na dobra frontal, cada um para 5t 8 pares de "zurrpilze" embutidos no perfil superior e lateral do quadro externo, cada um para 10t 2 na parte frontal da dobra 6 na área rebaixada, 1º olhal a 250 mm da frente e último no máximo a 250 mm do final; distância entre olhais não superior a 1100 mm 5 pares de olhais do tipo "ringzurrösen" embutidos no quadro externo, cada um para 5t (podem ser convertidos para bolsos de estacas) Sistema de engate para reboque com mesa giratória Lança de tração com olhal de 50 mm certificado, com 8° de inclinação Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantamento/abaixamento operadas separadamente na dianteira e traseira Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Conforme escolha do fabricante Aros de aço geminados, prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola Trailer Infocenter para exibição de dados do veículo como carga por eixo (não pesa homologada) e hodômetro Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição por display na cabine do caminhão. Caminhão deve estar preparado para isso, não inclui instalação no caminhão (não pesa homologada) Itedpfsi Ri I Nex Aapjf Sistema de estabilidade veicular Conexão Duomatic dianteira, com cabo de ligação ao veículo-trator EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser utilizado com veículos-tratores que garantam o funcionamento do A

Condição: novo, número da máquina/veículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque para prancha rebaixada Construção soldada em aço Mesa giratória com coroa de roletes robusta, caixa de armazenamento embutida no avanço da mesa giratória Apoio traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral contra colisões em alumínio Borracha para-lamas traseira em toda a largura Para-lamas tipo quarto de casca antes do 1º eixo Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Roda sobressalente, mesma marca do pneu principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620 mm/altura=360 mm/profundidade=440 mm, com cadeado (cadeado não incluído) Olhais de amarração prancha baixa 3 pares de pontos de amarração integrados no piso dianteiro, cada um para 10 toneladas 6 pares de protuberâncias de amarração embutidas na estrutura externa, na parte superior e lateral, cada uma para 10 toneladas – 1x na região do pescoço, as demais distribuídas, com distância máxima de 1200 mm, 1x na inclinação traseira 5 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos na estrutura externa, cada um para 5 toneladas (convertíveis para bolsas para colunas) Engate do reboque com mesa giratória Timonete com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do chassi/eixos – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Aros de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, com linhas de ligação para o veículo trator, ABS e ALB, com plugue ABS dianteiro, com cabo de ligaçãoConversor de tensão para operação 12/24 VObs.: O trator/rebocador necessita de uma tomada de 7 pinos de 12 Volts!(Necessário quando conectada a parte elétrica com conversor de voltagem!) Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de indicação/branca-vermelha traseiras 2 luzes de posição dianteiras brancas Refletor LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré 2 x plugues de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação1 x plugue agrícola de 7 pinos, conversor de voltagem 12/24 V (somente para elétrica, não para ABS/EBS) Piso Área frontal com piso de aço, seguida de piso em madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas com cobertura de aço/placa xadrez Inclinação traseira em madeira macia de 70 mm Plataforma rebaixada incluindo inclinação traseira: 8.200 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Com suporte de mola para levantamento Instruções de operação Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária uma autorização especial. A autorização deve ser solicitada separadamente em cada estado federal e não há garantia por parte do legislador para 20 toneladas de peso bruto. Risco do cliente. País de registro/placas País de registro: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Itodji Ri Nxjpfx Aapof Preparado para suporte de placa de duas linhas Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi em DB 7350 Novagrau10 anos de gar

Condição: novo, número da máquina/veículo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso em vazio: 6 860 kg, peso máximo de carga: 28 140 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235/75 17,5,

Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez. No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm. Suporte traseiro dobrável 2 calços com suportes Ijdji Riw Ajpfx Aapotf Proteção lateral de alumínio Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo Com para-barro antisspray atrás de cada eixo Proteção antiencaixe traseira de aço Para-barro traseiro em toda a largura 4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de ganso: 4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo Rebaixo: 8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset Função de subir/descer com descarga rápida 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h) Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan

Condição: novo, número da máquina/veículo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino 6 pares de argolas de amarração fixadas externamente no piso/quadro externo, cada uma de 5 toneladas 2 pares de argolas de amarração adicionais fixadas no piso, cada uma de 5 toneladas nos cantos Pé de apoio de engrenagem dianteiro Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Protetor anti-encalhe em aço Lona protetora traseira em toda a largura Pára-lamas tipo semi-lua 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante com olhal de 40 mm certificado Tirante ajustável em altura por fuso, curso máximo de ajuste de 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor, conforme escolha do fabricante Eixos e chassis medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com apoios de borracha/metal isentos de manutenção e compensador mecânico de carga do eixo Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento mecânico com manivela Reservatório de ar "Integral" 2 cabeças de acoplamento dianteiras de conexão segura, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de marcação branca/vermelha 2 tomadas de 7 pinos dianteiras, de conexão segura, com cabo de ligação Piso Piso de chapa de aço antiderrapante para alta resistência a cargas localizadas Nota: pequenas ondulações no piso possíveis devido à tensão da soldagem! Plataforma com aprox. 5.200 mm de comprimento Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 400 mm de altura, rebatíveis e removíveis Parede traseira/cantos traseiros 1 par de montantes de aço fixados ao chassi, com suporte para travar as rampas de acesso, largura útil aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Isdpji Rixrofx Aapetf 2 rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas Revestidas com 3 trilhos de aço dentados Com amortecedor a gás para operação por uma única pessoa País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações contornadas com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação 15 anos de garantia contra corrosão perfurante Parede frontal em alumínio Laterais de alumínio anodizado Rampas de acesso galvanizadas a fogo Atenção! As imagens são ilustrativas do arquivo.

Condição: novo, número da máquina/veículo: c3dd8c834afed73501f8074af, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações Chassis intercambiável com dolly giratório Estrutura soldada em aço de grão fino Tope frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, na dianteira e na traseira 4 travas de contentor com braços reforçados na base 20’, para contentores substituíveis de 7,15 e 7,45 m Dolly giratório com coroa de rolamento robusta 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas semi-cobertos na frente e atrás 2 caixas de ferramentas em aço inox, L=600/A=400/P=500 mm, com porta polida e trancável 1 par de placas de sinalização de alerta iluminadas por LED duplos, extensíveis até 3.000 mm na traseira, apenas atrás Preparação de tomada para posterior instalação de placas sinalizadoras dianteiras pelo cliente Dispositivo de reboque do dolly giratório Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento por 6 x 100 mm e com travamento (comprimento aprox. da barra de tração: 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de altura da barra de tração via mola Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e Pneus 385/55 R22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço prateadas de fábrica Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros com proteção contra inversão, com linhas de conexão ao cavalinho EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS dianteira e cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira Luz de advertência giratória removível 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré 2 faróis de trabalho LED laterais, um de cada lado (1x esquerda, 1x direita), acionados pela luz de ré 1 tomada de 15 pinos dianteira, com cabo de conexão País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação – 15 anos de garantia contra corrosão Iedpfoi Riyljx Aapetf Barra de tração KTL preta

Condição: novo, número da máquina/veículo: e763c8c2bb3370bd2342236a4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi Reboque basculante com eixo central Estrutura soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com mancais esféricos de 80 mm Suporte de câmbio dianteiro 2 calços para rodas com suportes Itedpfx Aaji Rizbspsf Proteção antiencasco de aço Compartimento de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga Dispositivo de engate para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de engate testado de 40 mm Altura da barra de tração ajustável por fuso, faixa máxima de ajuste 300 mm Eixos e suspensão Eixos em padrão europeu a nosso critério, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam Suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (sistema de balancim) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 segundo escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Passagem das linhas codificadas por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento de fuso manual Reservatório de ar integrado Sem ABS, porém com ALB mecânico, aprovação máxima de 60 km/h 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, com linhas de conexão ao caminhão Elétrica 12 volts, lanternas multicâmara, sem iluminação lateral em LED amarelo, refletores laterais 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de alerta traseiras branca/vermelha 1 tomada dianteira de 7 pinos (12V) com cabo de ligação, aproximadamente 60 cm de extensão Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindro com limitador de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem restritor. Caso necessário, este deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação Acionamento hidráulico pelo comando auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral de aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e articuladas pendularmente, com travamento central inferior. Postes traseiros removíveis. Parede traseira rebatível e articulada pendularmente, com travamento central inferior. Comprimento da carroceria: aprox. 4.500 mm, paredes laterais com 5 dobradiças inferiores. Largura da carroceria: 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga embarcada, o peso total pode não ser atingido em função dos limites permitidos por eixo, suporte e meia-reboque. (Manejo e acompanhamento prejudicados por distribuição incorreta da carga) País de registro / placas País de registro: Alemanha Com homologação Dekra e laudo técnico, para aprovação até 60 km/h, veículo trator LoF (Para Suíça: máximo de 40 km/h possível) Preparado para suporte de placa de licença de uma linha Sem marcação de contorno / fita refletiva conforme ECE R 048 Pintura Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação, com 15 anos de garantia anticorrosão Estrado/caixa na cor RAL 3002 vermelho carmim Aviso! Se a caixa for galvanizada, não será pintada! Aviso! Interior da caixa apenas com primer! Pneus largos disponíveis com custo adicional. 355 / 60 R 18, então a altura de carga será de aprox. 980 mm Atenção: Imagens de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso em vazio: 2 100 kg, peso máximo de carga: 11 300 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 275/70 r 22,5, Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino Acoplamento de selim, marca a nosso critério, para 2 pinos-rei, com coroa giratória, limite máximo de deflexão 20° Apoio no timão e na frente do dolly Calços de roda com suportes Proteção antiencastramento em aço Paralamas tipo meia concha Dispositivo de reboque para reboque de eixo central Timon CLG com olhais de engate testados de 50 mm para dolly e para o caminhão, incluindo trava do timão no caminhão! Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW Suspensão pneumática Para execução Swap Train padrão: altura de selim rebaixada aprox. 1100 mm, altura de selim elevada aprox. 1280 mm, altura de acoplamento aprox. 1140 mm, Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com instalação de cabos coloridos para facilitar manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão, 2 cabeças de acoplamento à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque EBS, sistema de freio eletrônico com plug EBS na frente, com cabo de conexão, Cabos em espiral EBS de conexão ao semirreboque Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a função do ABS! Com função de elevação e rebaixamento, ECAS, através do controle do caminhão, exigido ECAS CAN 2 Bus no caminhão. Sem ECAS CAN 2 Bus, é necessário controle adicional no caminhão (não incluído): Elétrica com cabo pré-instalado e caixa de distribuição. Operação pelo plugue de 15 pinos nos pinos 11 e 15 e/ou pelo plugue de 2 x 7 pinos nos pinos 7 e 5. Atenção! Esta configuração precisa ser tecnicamente homologada junto ao semirreboque, provavelmente o dolly e o semirreboque só poderão ser elevados/rebaixados juntos; se isso não for tecnicamente possível, a operação é feita via WABCO eTASC com função de retenção na posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão). Operação adicional no veículo via WABCO eTASC + função de retenção em posição rebaixada + função de auto-reset (sem necessidade de energia do caminhão) Sistema de estabilidade de condução do veículo ECAS possível somente em combinação com WABCO EBS. Reconhecimento da carga por sinal EBS CAN bus, para indicação no display da cabine, caminhão deve estar previamente preparado, não há instalação no LKW (sem balança aferida) Isdei Rizxepfx Aapetf Função de liberação do freio pelo caminhão (via botão) no pino 14 e adicionalmente por botão no veículo ao lado da válvula H & S, para liberação do freio quando acoplado, alimentação elétrica EBS deve ser garantida! Com roteador CAN Rodas e pneus 275/70 R 22,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LEDs amarelos Iluminação lateral por LED amarelo acoplada ao pisca, luzes de posição laterais 2 luzes de posição frontais brancas em LED 2 luzes de trilha branco/vermelhas traseiras 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão, 2 x plugues de 7 pinos à prova de troca com cabos em espiral de conexão ao semirreboque Cabo + plugue ou tomada para sistema de câmera de ré, conforme tipo de veículo Instruções de operação Atenção! Observar o regulamento de caminhões longos! Verifique a atual rede de rotas permitidas! O veículo trator deve permanecer cerca de uma semana na fábrica em Triptis para ajuste do timão! Consulte a recomendação CLG conforme anexo Obrigatório antes de

Condição: novo, número da máquina/veículo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassis de reboque de cama baixa Construção soldada em aço Giratória com coroa giratória robusta Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro 1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído) 1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo) Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração) 1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t 9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t 2x na frente na reentrância 7x na cama baixa 6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas) 3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t 1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa 1x na reentrância (projetando) 1x embutido no piso atrás do último eixo Engate de reboque giratório Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN Isdpfxji Ri Dao Aapetf Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica Sistema de freio Freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação 1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível) 2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm Piso Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente Revestidas em madeira Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l

Condição: novo, número da máquina/veículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte de duas velocidades de 24 toneladas, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção traseira rebatível Paralamas do tipo meia concha Supporte integrado para paralamas com superfície repelente à pedra Com para-barros anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/largura de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, inclusive rebaixamento forçado e auxílio de partida, operação freando 3 vezes (auxílio de partida funcional até sobrecarga de 30% no eixo, máx. de 25 km/h) Mecanismo da suspensão galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freio Freios pneumáticos de dois circuitos. Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais a prova de inversão, sem cabo de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Itsdpoi Ri Efefx Aapsf Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Ativação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba do tipo caixa em alumínio de alta qualidade e resistência à abrasão, parede frontal com 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, perfis superiores repelentes de carga solta. Interior com acesso pela parede frontal (incompatível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – porta traseira Porta traseira pendular com dobradiça dupla, porta bipartida 1/2 a 1/2, suporte superior pivotante, um escorredor de grãos por porta. Porta traseira com vedação em borracha. Nota: Resistente ao calor até máx. 170°C. Piso contínuo com 6 mm de espessura Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com descanso lateral para o lado direito (FR-direita), com travamento central para o lado esquerdo (FR-esquerda) Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, evitando corrosão e ataque pelo material transportado. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites legais de carga nos eixos/suporte/suspensão. (Mau comportamento em estrada e direção devido à má distribuição de peso possível) País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Hotl

Condição: novo, número da máquina/veículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações. Chassi para Reboque Central de Eixo Variável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável em comprimento e rebatível Par de roletes de guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas de container com suportes reforçados na base de 20’ para unidades swap body de 7,15 e 7,45 m alinhadas à traseira (com unidade de 7,15 m não alinhada, bolsas para empilhadeira/quadro projetando para fora) Pé de apoio telescópico dianteiro 1 par de apoios para caixa de engrenagens dianteiros, com base reta e operação unilateral na direita FR Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira em aço Para-lamas em meia concha Suporte para empilhadeira transportada na traseira, incl. 2 bolsas para garfos, 2 tubos de apoio extensíveis, suporte para corrente de segurança com pino de encaixe. Proteção anti-intrusão rebatível com unidade de luz. Inclui 2 borrachas soltas para proteção da parede traseira, recomendamos contrapeso! Atenção: altura livre ao solo reduzida parcialmente com empilhadeira, comportamento direcional pode ser comprometido, sem garantia! (Empilhadeira até 1500 kg de peso próprio permitido em reboques). (Com sensor de proximidade para controle da empilhadeira, em conjunto com eixo elevatório). Devido ao suporte da empilhadeira, os eixos são deslocados para trás – observar a distribuição de carga ao dirigir sem empilhadeira. Risco do cliente! (Em reboques porta-swap, circular com empilhadeira só é permitido junto com swap body montada.) Suporte de empilhadeira conforme AU 203670 adaptado para swap body de 7,45 m. Contrapeso dianteiro entre os chassis, aprox. 300 kg quando necessário, verificação final ainda pendente. Engate para Reboque Central Lança de tração com olhal de 50 mm testado, versão para transportadora (não adequado para caminhão com plataforma elevatória ou sujeito a verificação na confirmação do pedido) Acoplador inferior lança de tração Lança de tração sem ajuste de comprimento Eixos e Suspensão Eixos de freio a tambor SAF conforme escolha do fabricante Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de freio bi-linha Fiação codificada por cores para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na esquerda FR Conexão Duomatic dianteira com mangueira de ligação ao caminhão-trator, na direita FR EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação, na esquerda FR Itodpoi Ri Iaofx Aapof Atenção: o veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos aptos a garantir a eficiência do ABS! Com válvula de subir/descer, função de retenção tanto na posição abaixada quanto elevada Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, duplas, cor prata de fábrica Elétrica 24V, 4 lanternas tricolores + 1 farol redondo de ré e + 1 lanterna traseira redonda de neblina, luzes laterais LED âmbar, iluminação instalada protegida! 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 luzes guia branca/vermelha traseiras 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de ligação, na esquerda FR 2 tomadas de 7 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada 1 tomada de 15 pinos na traseira esquerda FR para empilhadeira transportada Faróis de trabalho LED laterais atrás do 2º eixo (comando pela luz de ré) Faróis de

Condição: novo, número da máquina/veículo: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, peso em vazio: 3 055 kg, peso máximo de carga: 14 945 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, Mais informações Chassis de troca com eixo direcional Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, regulável em comprimento e rebatível Par de rolos-guia removíveis, na frente e atrás 4 bloqueios de contêiner com suportes robustos na base de 20 pés para caixas móveis de 7,15 e 7,45 m Iodpfx Asi Ri Rcjapstf Eixo direcional com robusto anel giratório 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Paralama de quarto de concha na dianteira e meio concha na traseira Dispositivo de reboque para reboque com eixo direcional Barra de tração com olhal de 40 mm certificado Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos e chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com roteamento de tubos coloridos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor EBS, Sistema de Freio Eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a atuação eficaz do ABS! Com válvula de levantamento e descida, função de manutenção nas posições de descida/elevação Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo havendo funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de posição traseiras branco/vermelho em LED 1 conector frontal de 15 pinos com cabo de conexão Refletor de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa simples Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Atenção: Imagens de arquivo!