Camião transportador de madeira comprar usado (142)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Corneta pneumática - Filtro de partículas - TDP (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto de correr - Cabine dormitório - Bancos aquecidos - Defletor solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA com guindaste Epsilon Q150Z96 Disponível imediatamente! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor a diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão oscilante 6x4 Diferenciais bloqueáveis nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo mista (mola/pneumática) nos eixos dianteiro e traseiros motrizes Luz diurna, LED Faróis de neblina, LED Luz de curva, LED Regulagem manual do alcance dos faróis Assistente de farol alto Comutação automática dos faróis com sensor de luz Painel de instrumentos profissional 12,3 polegadas Plataforma Comprimento útil da dianteira até o pé do guindaste: 6.800 mm Dimensões da carroçaria da plataforma: comprimento 5.825 mm + extensão ao guindaste, largura 2.540 mm Cor da plataforma: preta Pavic OPTIPA ALU 10 estacas com bolso OPTIPA SL soldado Cremalheiras entre os bolsos Pontos de amarração no quadro externo Parede dianteira em aço reforçado Guindaste Epsilon Q150Z96 Controle por cruzeta (2+2) Comprimento do telescópio: 96 (dm) Número de extensões: 2 Inclui assento elevado Financiamento/compra parcelada, assim como leasing/leasing com amortização parcial estão disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Lhodpfx Aeylunfsnxsg Esta é uma oferta não vinculativa. Venda prévia, erros e alterações reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração do eixo Freios: a disco Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22,5; Direcional; Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial; Suspensão pneumática Funcional Guindaste: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, Equipamento: grua, Gruas de armazém disponíveis imediatamente! O importador geral da TajfunLIV para a Alemanha e seu parceiro para transporte de madeira: Empresa PAVIC O TajfunLIV 155ZK é a nova geração de guindastes para carregamento de madeira, que graças ao sistema de alavanca de joelho no braço articulado pode levantar cargas significativamente maiores. Além disso, a velocidade de trabalho do guindaste é extremamente alta, proporcionando a operadores experientes exatamente o que eles exigem: PERFORMANCE incluindo DYNAMIC. Disponível como grua com posto aberto, posto elevado ou opcionalmente com cabine fechada. Configuração opcional e recursos disponíveis conforme o tipo e a versão da grua: - Cabine ajustável hidraulicamente com ar-condicionado elétrico, aquecimento estacionário a diesel e rádio - Válvulas proporcionais - Teto de proteção rebatível - Assento aquecido Lhodpfxoylulwo Anxjg - Controle remoto por rádio - Suporte para madeira longa - Suporte de garra no braço articulado - Sapatas estabilizadoras giratórias, etc. A Tajfun Liv é uma empresa europeia sediada em nosso país vizinho, a Eslovênia, especializada na fabricação de guindastes para carregamento de madeira e recicláveis. A gama de produtos inclui guindastes de carregamento para aplicações off-road, on-road, reciclagem, guinchos florestais, garras para materiais a granel e madeira. Quarenta anos de experiência são a garantia de produtos confiáveis e de alta qualidade. Apenas componentes de fornecedores europeus renomados são utilizados. A PAVIC é o importador geral para a Alemanha, o que garante a você máxima flexibilidade e melhor precificação. Claro, também podemos oferecer a carroceria curta adequada para madeira, ou até mesmo montá-lo no seu chassi de caminhão existente e equipá-lo com o novo guindaste TajfunLIV. Mas também oferecemos apenas a montagem e operação inicial de um guindaste TajfunLIV em seu veículo existente por um preço justo. Fale conosco e receba sua proposta personalizada. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. = Mais informações = Guindaste: TajfunLIV Danos: nenhum Preço: sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Farois de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos com aquecimento - Espelhos retrovisores com aquecimento - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED Lodoyluldopfx Anxohg - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Cabine leito - Banco com aquecimento - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 COM GUINDASTE DE CARGA À SUA ESCOLHA Descrição do veículo: Cabine GM: a espaçosa (larga, longa, altura média) Faróis dianteiros em LED Luzes diurnas em LED, faróis de neblina, luzes de posição e lanternas traseiras Proteção contra pedras para faróis dianteiros, grade de malha grossa Teto de proteção para lanternas traseiras Suspensão feixe/pneumática Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm Balanço traseiro do chassi: 2.550 mm Pneus eixo dianteiro: 385/65R22,5 eixo traseiro: 315/80R22,5 reserva: 315/80R22,5 Motor D26 520 cv EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD, com retardador 35 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Tanque de combustível em alumínio 390 litros + AdBlue 80 litros Engate de reboque ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Fechadura central com controle remoto Teto solar em vidro elétrico Todos os retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Isolamento da cabine NORDIC (para proteção contra frio) Aquecedor estacionário EBERSPÄCHER Ar condicionado automático Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão a ar Visor no painel de instrumentos para dados do reboque (carga por eixo) Caixa térmica totalmente retrátil sob a cama Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta Freio de direção Assistente de frenagem total Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Volante multifuncional em couro, regulável em altura e profundidade, com posição de estacionamento Grade de proteção do radiador frontal Para-choque de aço, em 3 partes 1 cama na parte inferior Compartimento de armazenamento traseiro na cabine com luz de pescoço de ganso, módulo de controle, despertador e estação de carregamento Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” Navegação SD EUROPA Kit mãos livres 'Comfort' para 2 celulares Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido Sistema de áudio MAN Advanced com subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV) desligável Aviso de saída de faixa (LDW) Monitor de atenção MAN AttentionGuard Garantia de transmissão de fábrica para o 3º ano de operação até 450.000 km; consulta conforme manual de manutenção e muito mais. Implemento: Implemento OptiPa tipo cavalete em construção leve de aço de grão fino de alta resistência 4 x corpos de cavalete OPTIPA SL 8 x carregadores de alumínio OPTIPA AL10 Parede dianteira reforçada de alumínio 6.800 mm de comprimento de carga com alumínio Caixa de ferramentas Escadas de acesso Guindaste de carga à escolha: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativamente TajfunLIV 150Z 9,6 com ou sem

Condição: novo, quilometragem: 250 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Roda sobressalente - Teto corrediço - Cabine leito - Bancos aquecidos - Pala de sol - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB com distância entre eixos de 4.500mm, com carroceria OPTIPA para transporte de toras e guindaste Epsilon Q150Z96. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio manual MAN 16.25 OD, com retardador Distância entre eixos principal de 4.500 mm Cama, colchão de 110 mm, com ajuste de cabeceira Luz diurna de LED Suspensão da cabine, Comfort Suspensão por feixe de molas Pacote para reboque, engate de 50mm de diâmetro Superestrutura: Carroceria curta para madeira PAVIC OPTIPA em aço, comprimento de 6.800mm Inclui parede frontal especial em alumínio OPTIPA 4 apoios OPTIPA SL com 8 estacas OPTIPA AL10 em alumínio Lhsdpfx Aneyluk Hexog Escada de acesso Suporte para correntes de neve Caixa de ferramentas Guindaste: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Comprimento do telescópio: 96 (dm) Sistema de braços em Z, 9,6 m Inclui assento elevado Modelo Q150Z, momento de carga de 140 kNm Dois telescópios Cobertura de proteção para o operador do guindaste pode ser instalada ou adicionada posteriormente mediante pequeno custo adicional. Financiamento / leasing com opção de compra, bem como leasing com amortização parcial disponíveis através do nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Viagens longas Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração de eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: medidas dos pneus: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: medidas dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: medidas dos pneus: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Funcionalidade Guindaste: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado óptico: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Farol de trabalho traseiro - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - TDP (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Freios a disco - Cabine leito - Defletor solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário Lhsdpfx Asylpkbenxeg - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL COM ESTRUTURA PARA MADEIRA CURTA & GUINDASTE DE CARREGAMENTO DE MADEIRA À SUA ESCOLHA! Descrição do veículo: * Cabina GM: a espaçosa (larga, longa, média altura) * Faróis dianteiros em LED * Luz diurna em LED, faróis de neblina, luzes de posição e lanternas traseiras * Proteção contra pedras para faróis dianteiros, grade de malha grossa * Capota de proteção para lanternas traseiras * Suspensão mista: feixe/mola pneumática * Tração 6x4 * Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm * Pneus dianteiros 385/65R22,5 traseiros 315/80R22,5 auxiliar 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EURO 6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, com retardador 35 * Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros * Tanques de combustível de alumínio: 390L + 80L AdBlue * Engate AHK ROCKINGER 500 G 6A * Fechadura central com controle remoto * Teto solar de vidro elétrico * Todos os espelhos externos com ajuste elétrico e aquecidos * Isolamento adicional da cabine, térmico e acústico * Aquecedor estacionário * Ar condicionado Climatronic * Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática * Display no painel de instrumentos para dados do reboque (carga por eixo) * Geladeira embutida totalmente retrátil debaixo da cama * Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, acessível pelo lado externo com a porta aberta: farol de trabalho, tomada de força, partida/parada do motor e luzes de emergência * Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável * Sistema antideslizamento (EasyStart) * Bancos do motorista e passageiro com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro, aquecimento e ventilação dos bancos * Volante multifuncional em couro, regulagem de altura e inclinação, posição de estacionamento * Grade de proteção do radiador frontal * Para-choque de aço em 3 partes * 2 camas * Compartimento de armazenamento na parede traseira da cabine com luz tipo "pescoço de ganso", módulo de controle, despertador e estação de carregamento * MAN Media System Navigation Professional 12,3” * Cartão SD de navegação EUROPA * Integração com smartphone * Controle do infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido * Aviso de saída de faixa (LDW) * Monitoramento de atenção do motorista MAN AttentionGuard * Equipamento GSR: câmera de ré, assistente de curva, monitoramento da pressão dos pneus, assistente de frenagem de emergência, etc. * e muito mais Implemento: PAVIC OPTIPA estrutura curta de aço para madeira – capacidade de carga de 6800mm com parede frontal de alumínio 4 conjuntos de apoios OPTIPA SL com 8 suportes OPTIPA AL10 em alumínio Escadas laterais Caixa de ferramentas etc. Guindaste de carga: à sua escolha: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 ou Palfinger Epsilon Q150Z 9

Condição: usado, quilometragem: 387 315 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado automático - Suspensão pneumática - Assentos pneumáticos - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Cabine-leito Lhedeylnguspfx Anxsg - Defletor solar - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas = Observações = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL com carroceria plataforma e guindaste Epsilon M12Z83 com cabine de operador adicionada posteriormente. Veículo disponível para entrega imediata! Veículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427kW (580cv), Euro 6 SCR 2900 Caixa de câmbio ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic com ZF-Intarder Função de marcha lenta/rocking Função EfficientRoll Piloto automático Volante de couro multifuncional Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Geladeira portátil Configuração para tráfego à direita Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com tela de 7" e preparação para navegação Faróis altos e de neblina adicionais com função de curva Iluminação ambiente e muito mais. Plataforma: Comprimento útil de carga: 6900mm Estrutura da plataforma: comprimento 6500mm, largura 2550mm Cor da plataforma: vermelha 8 postes em alumínio OPTIPA Múltiplos pontos de amarração integrados lateralmente na plataforma Parede frontal em estrutura de grade revestida com chapa de aço de 3mm Guindaste: Alcance hidráulico de 8,30 m (extensão simples), momento de elevação 109 kNm Patolas integradas com largura máxima de estabilização de 3,9m. Mangueiras totalmente internas Assento elevado traseiro centralizado no pilar Desligamento de segurança a 7° com sensor de inclinação Rotator Indexator G121 (10t) com conexões inferiores, 4 ganchos EPSLINK e mangueiras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos dedicados, 2 pedais hidráulicos diretamente conectados à válvula Cabine do guindaste instalada posteriormente pelo cliente e mais. Financiamento / leasing com opção de compra e contrato de leasing/arrendamento parcial disponíveis com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para mais informações. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Cabine: Longa distância Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22,5; Direcional; Suspensão de molas Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22,5; Bloqueio diferencial; Suspensão pneumática Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 15.160 cc Peso bruto: 26.000 kg Guindaste: Palfinger Epsilon M12Z 83, montado na traseira do chassi Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 434 kW (590,08 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 750 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Controle de cruzeiro adaptativo - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Acabamento em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Freios a disco - Teto de correr - Cabine leito - Aquecimento de assentos - Para-sol - Controle de estabilidade Lhsdpeylm Tgjfx Anxjg - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consulta do cliente: 5-076 !! DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSÃO A AR com carroceria para madeira curta Guindaste de carga Tajfun LIV ou Epsilon, disponível conforme solicitação. Berço e estacas conforme sua escolha Veículo: Motor V8 590CV EURO 6E Câmbio 12+2 marchas Range-Split com overdrive, 2 marchas superlentras, 2 ré Opticruise (Opticruise da Scania é um sistema automático de troca de marchas para câmbios manuais) Pedal de embreagem manual + automático (Opticruise 3 pedais) Retarder Scania com função de roda livre, controle do retarder manual + automático Bloqueio do diferencial Entre-eixos 4.750 mm + 1.350 mm Suspensão a ar dianteira/traseira Engate Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneus dianteiros 385/65R22,5 traseiros 315/80R22,5 adicionais 315/80R22,5 Cabine CR20H, Scania Highline Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Controle de cruzeiro preditivo Faróis de LED (alto, baixo, diurno e setas em LED) Interior em couro V8 preto com costura vermelha Cama com dimensões 800 mm x 2.000 mm Volante de couro achatado Sistema de infotainment Premium, tela de 7" Rádio com recepção digital (DAB) Navegação, mapas Europa Scania Communicator C300 Preparação para TV Rádio PX Stabo XM 3004 Compartimento sob a cama, lado do motorista com geladeira Teto solar elétrico e muito mais Carroceria OptiPA 4x berço OptiPA Alu SL 8x estacas de alumínio OptiPa AL10 inteiriças Parede dianteira reforçada de alumínio Comprimento útil 6.800 mm Faróis de trabalho Caixas de acesso Caixa de ferramentas e muito mais Financiamento/arrendamento mercantil, assim como leasing/leasing com amortização parcial disponíveis com nosso parceiro financeiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito à venda prévia, erros e alterações. Informações Gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Longa distância Informações Técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração de eixos Freios: freios a disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: pneu 385/65-22,5; rodas de liga leve; direcionável Eixo traseiro 1: pneu 315/80-22,5; bloqueio diferencial; rodas de liga leve Eixo traseiro 2: pneu 315/80-22,5; bloqueio diferencial; rodas de liga leve Funcional...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 350 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Farol de trabalho traseiro - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Farol alto - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Cabine dormitório - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional = Observações = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! As imagens mostram um veículo de referência. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distância entre eixos 4350 mm com grua Epsilon ou TajfunLIV! Veículo: Descrição da variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potência do motor 382 kW (520 CV) Distância entre eixos principal 4.350 mm Sistema eletrônico de freios (EBS) Sistema de freio antibloqueio (ABS), off-road, com lógica de condução em terreno Assistente de frenagem total Luzes traseiras em LED Cabine TM: conforto elevado Teto de vidro, elétrico Pacote LED, faróis dianteiros Banco do condutor premium, com suspensão pneumática Aquecimento e ventilação do banco Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Implemento: Implemento OptiPa Schemel 4 peças OptiPa Schemel, 8 peças postes telescópicos OptiPa Paralamas removíveis para montagem de correntes de neve 2 caixas de acesso 2 suportes para correntes de neve etc. Guindaste: EPSILON ou TAJFUN LIV Financiamento/Leasing operacional ou leasing parcial com nosso parceiro de leasing disponível. Em caso de dúvidas, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não-vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total permitido: 26.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Eixo dianteiro: Pneu: 385/65-22,5; bloqueio de diferencial; direcional; suspensão por feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 385/65-22,5; eixo elevável; direcional; suspensão pneumática Funcional Grua: Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada na traseira do chassi Condição Lhsdpeylm Taefx Anxeg Estado geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta IVA/regime de margem: IVA não dedutível (regime de margem)

Condição: novo, quilometragem: 1 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, - Ar-condicionado automático - Suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Sistema automático de aquecimento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (construção de altura média) com entre-eixos de 4.500 mm, equipado com implemento de toras OPTIPA e guindaste para madeira curta. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Preço especial! MAN TGS 33 510 6x4 Feixe/Pneumática: ∗∗EURO 6E!! Cabine TM: confortável (estreita, longa, altura média) Tração 6x4 Tipo de suspensão: Feixe/Pneumática (BL) Entre-eixos principal de 4.500 mm, 1.400 mm entre os eixos traseiros Motor diesel MAN D2676 LF78, potência de 510 cv, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Retardador Eco, regulável por velocidade, eficiente energeticamente Freio motor de alta performance MAN EVBec, regulável Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Engate de reboque no suporte traseiro, tipo RINGFEDER 4040/G150B (opcional ø50mm) Painel de comando MAN EasyControl, 4 funções, operável externamente com a porta aberta Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento Volante multifuncional em couro, regulável em altura e inclinação Cama inferior com estrado de ripas e ajuste de cabeceira Cortina solar interna elétrica para o para-brisa frontal Geladeira extensível e gaveta Comando infotainment MAN SmartSelect com touchpad e acesso rápido Sistema de navegação MAN Professional 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer Integração de smartphone e muito mais Implemento: Implemento de toras curtas PAVIC OPTIPA em aço, comprimento de 6.800mm Inclui parede frontal em alumínio OPTIPA e 4 unidades de suportes OPTIPA SL com 8 pranchas de alumínio OPTIPA AL10 Naturalmente inclui diversos recursos, como caixas de acesso, caixa de ferramentas em inox, suporte para correntes de neve, etc. -> Opcionalmente pode ser fornecido com menos suportes/pranchas. Opções de guindaste: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (com ou sem cabine) Preço inicial conforme tipo de guindaste a partir de €189.990,00 líquido!!!! Capota de proteção para operador do guindaste opcional mediante pequeno custo adicional, pode ser montada posteriormente. Lodpoylk Nlefx Anxjhg Financiamento, aquisição mediante leasing, bem como leasing / leasing com amortização parcial disponíveis via nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à sua disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Cabine: Dormitório (longa distância) Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc PBT (peso bruto total): 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Pneus 385/65-22.5; Direcional; Suspensão feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus 315/80-22.5; Bloqueio de diferencial; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus 315/80-22.5; Bloqueio de diferencial; Suspensão pneumática Funcional Guindaste: Epsilon ou TajfunLIV TZ15 98 ou L150Z9,6 Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 10 km, primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Hiab Loglift F 140 ST 96 * Pronto para uso imediato * Ano de fabrico 2017 * Estado geral bom * Pronto para uso imediato * Horário de funcionamento: segunda a sexta 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * Email: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic * Horário de funcionamento: segunda a sexta 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * Email: Lhedsxzwp Aopfx Anxjg * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic

Condição: usado, quilometragem: 100 km, primeira matrícula: 04/2012, tipo de combustível: diesel, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Hiab 1080 DT 96 com cabine e ar condicionado * Pronto para uso imediato Lsdpfx Ansxzw D Hoxjhg * Ano de fabrico 2012 * Estado geral bom * Pronto para uso imediato * Horário de trabalho: seg a sex 07:30-12:00 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic

Condição: usado, quilometragem: 252 891 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Hydrodrive no eixo dianteiro (VA), eixo traseiro (NA) direcional e elevável, estabilização ativa de rolagem, balança de carga por eixo para eixo traseiro e reboque, freio de estacionamento no eixo dianteiro, display de dados do reboque, rádio comunicador, telemática MAN, interruptor principal de bateria, tomadas 12/24V, LGS IV, 1 extintor de incêndio 2 kg, luz diurna em LED, suporte para correntes de neve, RIO Box, rádio MAN Media com display colorido de 7" e navegação SD para toda Europa, sistema mãos-livres para 2 telefones celulares, AUX-in/USB, implemento Alucar para transporte de madeira curta com 4 escoras ExTe, comprimento de carga de 6850 mm, guindaste Epsilon M12ZMaster 91 com Masterdrive, comando hidráulico proporcional 4+2, duplo prolongamento com alcance de 9,10 m, abertura ampla de estabilização RX 47 (4,70 m), óleo biodegradável, caixa de ferramentas, suporte para correntes de neve, 4 refletores LED. Lhodpjuci Acofx Anxeg

Condição: usado, quilometragem: 628 354 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mediante solicitação, o conjunto também pode ser vendido separadamente. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Número do Veículo: 11765) Cabine L-Fahrerhaus StreamSpace, 2,30 m, túnel 170 mm * Suspensão da cabine em conforto, pneumática * Parede traseira da cabine sem janela * Tampa de compartimento exterior, lado esquerdo * Para-sol externo, transparente * Buzina pneumática * Giroflex * Sistema de travamento com centralização * Sistema de travamento de conforto ----* Unidade de rádio com tela sensível ao toque e sistema viva-voz Bluetooth * MB FleetBoard * Câmera de ré * Ar-condicionado automático * Aproveitamento do calor residual * Aquecimento adicional de água quente na cabine * Ar-condicionado estacionário elétrico * Filtro para canteiro de obras * Tampa do compartimento de armazenamento, lados motorista e passageiro * Gavetas sob a cama e sob o parapeito * Compartimentos acima do para-brisa * Teto solar elétrico * Geladeira em gaveta sob a cama ----Elétrica e Eletrônica Tomada adicional 12V/15A no assoalho do passageiro * Tomada de força 24V/25A no assoalho do passageiro * Tomada 24V/15A no compartimento lateral direito * Funções adicionais para implementadores * Tomada para reboque 24V, 15 polos * Aviso sonoro de ré ----Sistemas de segurança e assistência Assistente de estabilidade * Assistente de controle de rolagem * Assistente de manutenção de faixa Lhodpfx Anjx Tylgjxsg * Assistente de distância * Assistente de atenção * Active Brake Assist 4 * Airbag do motorista * Limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph, ECE * Piloto automático ----Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 cv), 2200 Nm * Versão Euro VI, D (Caminhão) * Freio motor de alto desempenho * Compressor de ar, 2 cilindros * Tela de proteção contra insetos no radiador * Bomba de água controlada ----Transmissão Embreagem dupla de dois discos * Caixa de câmbio G 281-12/14,93-1,0 * Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD) ----Chassi Suspensão de feixe/molas pneumáticas * Eixo auxiliar direcionável e elevável * Engate de boca com Doumatik ----Palfinger M10L80 YGuindaste_on_2 LK: * 2 estabilizadores hidráulicos * 4 grades para madeira ajustáveis (ECCO ALU 4) * Assento elevado * Garra para madeira * Ano de fabricação: 2019 * Horas de operação: 4.459 h * Próxima inspeção: Dados técnicos * Dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 * Dimensão do pneu traseiro: 315/80R22,5 * Tanque de combustível: 510 L * Tanque de AdBlue: 60 L * Peso bruto técnico: 26.000 kg * Tara: 13.630 kg * Capacidade máxima de reboque: 35.000 kg * Comprimento total: 10.200 mm * Inspeção de segurança (SP) válida até: 05/2026 -----Janzen System T19 Reboque de madeira tandem (Número do Veículo: 11676) * 4 grades ajustáveis ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Eixos SAF com freios a disco * Primeiro emplacamento: 01/11/2019 * Comprimento total: 7.650 mm * Peso bruto permitido/técnico: 18.000/19.000 kg * Tara: 2.950 kg * Dimensão do pneu: 385/65R22,5 * TÜV: 11/2026 * SP: Número do veículo: 11675+1167----Sujeito a erros e venda prévia ---- Publicidade e inscrições diversas foram digitalmente removidas. ----- Teremos prazer em auxiliá-lo em todas as formalidades que surgirem na compra de um veículo. Informe-nos simplesmente seus desejos e sugestões, e cuidaremos do resto. Entre outros, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante custo adicional: ----* Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento * Aprovação TÜV/SP * Processamento completo de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transporte d

Condição: usado, quilometragem: 628 354 km, potência: 335 kW (455,47 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Cabina do motorista L-Fahrerhaus StreamSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm * Suspensão da cabine, conforto, com suspensão pneumática * Parede traseira da cabine sem janela * Porta de compartimento externo, lado esquerdo * Para-sol externo, transparente * Buzina pneumática * Giroflex * Sistema de trancamento central * Fechadura de conforto ----* Unidade de rádio touchscreen com kit viva-voz Bluetooth * MB FleetBoard * Câmara de ré * Ar-condicionado automático * Aproveitamento do calor residual * Aquecedor adicional de água quente, cabine do motorista * Sistema de climatização estacionária elétrica * Filtro de obras * Tampa de compartimento, lado do motorista e do passageiro * Gavetas sob a cama & sob o painel * Tampas de compartimentos acima do para-brisa * Teto solar elétrico * Geladeira em gaveta sob a cama ----Elétrica e eletrônica Tomada adicional 12 V/15 A, pé do passageiro * Tomada de energia 24 V/25 A, pé do passageiro * Tomada 24 V/15 A, no compartimento lateral direito * Funções adicionais para encarroçadores * Tomada para reboque 24 V, 15 pinos * Avisador de marcha à ré ----Sistemas de segurança e assistência Assistente de estabilidade * Assistente de controle de rolagem * Assistente de permanência em faixa * Assistente de distância * Assistente de atenção * Active Brake Assist 4 * Airbag do motorista * Limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph, ECE * Piloto automático ----Motor Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 cv), 2200 Nm * Versão do motor Euro VI, D (Caminhão) * Freio motor de alto desempenho * Compressor de ar, 2 cilindros * Grelha de proteção contra insetos no sistema de resfriamento * Bomba d’água regulada ----Transmissão Embreagem de dois discos * Caixa de câmbio G 281-12/14,93-1,0 * Tração Auxiliar Hidráulica (HAD) ----Chassi Suspensão de feixe/mola pneumática * Eixo de arrasto direcional e elevável * Engate de reboque Maulkopf com Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK: * 2 estabilizadores hidráulicos * 4 calhas de madeira ajustáveis (ECCO ALU 4) * Assento elevado * Garra para madeira * Ano de fabricação: 2019 Lhjdpsx Tnitsfx Anxog * Horas de operação: 4.459 h * Próxima inspeção: * Dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 * Dimensão do pneu traseiro: 315/80R22,5 * Tanque de combustível: 510 litros * Tanque de AdBlue: 60 litros * Peso bruto total técnico: 26.000 kg * Peso próprio: 13.630 kg * Capacidade máxima de reboque: 35.000 kg * Comprimento total: 10.200 mm * Inspeção técnica válida até: 05.2026 ----Número do veículo: 11675----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.-----Estamos à disposição para orientá-lo em todos os trâmites na compra de um veículo. Envie-nos seus desejos e sugestões e cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer, mediante custo adicional, os seguintes serviços:----* Aceitação do seu veículo usado na troca * Aprovação TÜV/SP * Processamento completo de exportação * Intermediação de financiamento * Solicitação de placas de exportação * Transferência de veículos * Emplacamento de veículos * Resgates e transportes de veículos ----A SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, quilometragem: 532 000 km, primeira matrícula: 08/2017, Ano de fabrico: 2017, SCANIA R 580 6x2 Caminhão para madeira com guindaste LOGLIFT 125 ZT 93 Chassi: • EURO 6 • Configuração dos eixos: 6x2 • Eixo elevável/direcional (3º eixo) • Intarder Lodpfx Anewmpiuexehg • Ar-condicionado automático • Aquecedor estacionário • Caixa de câmbio automática OPTICRUISE com pedal de embreagem • Bloqueio do diferencial • Assistente de partida em rampa • Giroflex • Barra de luzes com faróis adicionais • Redutor de emissões de fumaça • Controle de cruzeiro adaptativo • Assistente de permanência em faixa • Assistente de frenagem de emergência • Volante multifuncional • Banco do passageiro conforto • Geladeira • Airbag • SCANIA-NAVI / Rádio / CD player • 1 beliche • 2 tanques de alumínio: 600 + 250 litros • Peso bruto: 26.000 kg (30.000 kg tecnicamente possível) • Tara: 14.865 kg • Peso total do conjunto: 53.000 kg! • Distância entre eixos: 5.000 mm Pneus: • Eixo dianteiro: 385/55 R22.5 • Eixo traseiro: 315/70 R22.5 • Eixo elevável: 385/55 R22.5 • Profundidade dos sulcos: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Guindaste: • LOGLIFT modelo F125 ZT 93, ano 2016 • Incl. garra para madeira • Estabilizadores traseiros duplos - Veículo alemão! - Único dono! - TÜV / Inspeção geral / Inspeção de segurança: novas mediante solicitação e custo adicional! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 955 349 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, couro, suspensão pneumática completa... Full Option! Transportador de madeira curta até 6 metros Grua PALFINGER EPSILON M13Z83 montada na traseira Estrutura de transporte de madeira RESSENIG com 4 estacas de alumínio Exte D7 Grua EPSILON PALFINGER M13Z83, ano 2016 Peso vazio aprox. 14.875 t (reboque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Produção: 26.10.2015! originalmente 955.000 km! Histórico completo de serviços VOLVO! Equipamento: Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Pacote de conforto do motorista Plus Pacote de Segurança Ativa Pacote de Iluminação Plus Aplicativo My Truck Cortinas cinza escuras entre os bancos e a cama Distância entre eixos 4.600 mm Tração 6x4 Peso bruto técnico: 60 t eixos dianteiro/traseiro máx. 9,0 t / 23 t (técnico) Altura do chassi: HIGH Bancos em couro Cabine FH Globetrotter Sem pacote de combustível para viagens longas, com serviço 2 camas, pacote de descanso FH Áudio High: rádio com CD player, Bluetooth etc. Teto solar elétrico com saída de emergência Tanque de alumínio de 690 litros Controle de cruzeiro (limitador de velocidade) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nível C - Euro 6 Tanque AdBlue 100L Proteção contra insetos Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Cárter de óleo de aço Turbo Heavy Duty Regeneração DPF por interruptor Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de travagem de emergência Sensor de chuva Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Dispositivo de pulso para baterias 2 baterias, 24V/225Ah Sistema de aviso ao motorista 2 buzinas de ar comprimido Preparação para OBU (Toll Collect) Interface elétrica para implementos com módulo Body-Builder, luz rotativa de segurança Lanternas traseiras LED Interruptor principal Lsdpfx Ajx Hb Dqonxohg Faróis de neblina Sistema de limpeza de faróis Imobilizador com transponder Iluminação de trabalho lateral, 2x frente, 2x traseira Faróis Bi-Xenon Alternador 150A/4200W Antena de teto para rádio CB 8 alto-falantes Gateway telemático 3G Wi-Fi Proteção de aço para faróis Controle remoto de trabalho/sistema sem fio Alarme de marcha à ré Duas lâmpadas de leitura Plataforma de informações ao motorista com navegação e telemática Câmera de ré Assistente de manutenção de faixa Assistente de mudança de faixa regulagem individual Faróis no teto Indicador de carga/eixo no painel do veículo Indicador de bateria no painel Luz diurna em LED, "V-Light" Luz de freio com sequência de pisca para frenagem de emergência Mapa da região Europa no sistema de navegação Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de curva estática Eixo motriz RTS2370A, redução simples 3,09:1 Comando I-Shift no banco do motorista Arrefecedor de óleo da transmissão, água/óleo I-Shift AT2612F, transmissão automática de 12 velocidades, reforçada (marchas diretas) Modo manual no modo automático (inclui kickdown) Software I-Shift: Long Haul/Off-Road Eixo traseiro com redução simples Bloqueio do diferencial Tomada de força no câmbio PTR-DHL, torque máx. 600 Nm Reservatório de ar de alumínio Extra mola de estacionamento no eixo dianteiro Retardador compacto montado na transmissão, óleo médio, desempenho de frenagem de 450 kW Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min sem embreagem Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Conexão para reboque Duomatic, 15 pinos, lado esquerdo traseiro Pacote EBS Medium Freio automático de impulso do reboque Freios a disco robustos Ajuste de altura e inclinação do volante,

Condição: usado, quilometragem: 459 689 km, potência: 346 kW (470,43 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 caminhão para madeira curta Superestrutura: guindaste Loglift 96 S, suspensão de feixe de molas dianteira e traseira, vidros elétricos, ar-condicionado, espelhos retrovisores externos elétricos, espelhos retrovisores externos aquecidos, banco pneumático, rádio CD, bloqueio do diferencial, redutor, tempomat, assistente de partida em rampa. Mediante solicitação, enviaremos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert e o Sr. Seidel (tel.) terão prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda intermediária!!! Lhsdpfxjyfu S De Anxog Cabine: transporte regional = Mais informações = Cilindrada do motor: 10.837 cc Peso bruto total: 35.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico Fabricante: EBERT Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca Ljdpfsyfu Rmox Anxehg

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de toras curtas Guindaste de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, Estrutura para toras curtas EBERT, aprox. 6.750mm entre parede frontal e guindaste, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Y, execução reta, eixo traseiro A2F, coroa dentada 233, planetária, 13,4 t, relação de eixo A5P i = 3,714, B1B Sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, B2A Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B2D Freios a disco com proteção parcial, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B3K Retardador secundário a óleo, B4A Monitoramento de condensação para sistema de ar comprimido, B4M Reservatório de ar comprimido, aço, B5A Freio do reboque, sistema de 2 linhas, conexões de freio à esquerda, C2R Distância entre eixos 4800 mm, C4L Saliente do chassi 2550 mm, C6Q Estabilizador, eixo dianteiro, D0S Conexão de ar comprimido na cabine do motorista, D1C Assento do motorista com suspensão, conforto, D1N Assento funcional do passageiro, D2N Encosto reclinável, assento do motorista, D2Y Controle do cinto, D3B Cama confortável, inferior, D3Q Revestimento do assento em veludo, D4T Cortina transversal diante da cama(s), D4Y Persiana solar lateral, lado do motorista, D5Y Tapetes de borracha lado do motorista e passageiro, D6F Ar-condicionado, D6I Reaproveitamento do calor residual, D6M Aquecedor adicional de água quente na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa do compartimento de armazenamento nos lados do motorista e passageiro, D7J Gavetas sob a cama, D7K Gaveta sob o apoio, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y Porta-bagagens na parte superior da parede traseira, D8N Teto de elevação elétrico, D8X Caixa do assento rebaixada 40 mm, E0D Sensor de bateria Hella, E0F Baterias Exide, E1C Baterias 2 x 12V/220Ah de baixa manutenção, E1M Alternador 28 V/150 A, E3M Tomada 24 V/15 A atrás do assento, E3R Tomada de força 24 V/25 A no piso do passageiro, E3W PSM 2ª geração, E4C Funções adicionais para implementadores, E5H Interruptor de luz noturna, E5K Interruptor MirrorCam na cama, E6A Tomada do reboque 24 V, 15 pinos, E7F Controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G Pré-instalação para dispositivos elétricos, F0F Módulo lateral, veículo N3, F1E Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 170 mm, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6D Para-brisa colorido com filtro de faixa, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F6V Suporte da MirrorCam cromado, cobertura inferior da cor da cabine, F7B Parachoque, cantos de aço, F7D Parte central do parachoque com olhais de reboque, boca de engate, F7Y Entrada da cabine à esquerda/direita, móvel, F8E Sistema de travamento com travamento central, F8F Sistema de travamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G0T Controle preditivo da cadeia cinemática, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G5A Embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 eixo dianteiro/dianteiro adicional/traseiro adicional, I4I Fórmula de rodas 6x4, I5F 26 toneladas, I6I Local de produção do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática do eixo traseiro, J1M Tacógrafo digital 2ª geração, versão 2, ADR, J1S Tacógrafo fabricante VDO, J2G Rádio digital, J2K Alto-falantes sistema 2 vias, J2U Sistema d Lodjyfrqqopfx Anxshg

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Sistema de freios Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para transporte de toras curtas, configuração de eixos 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração externa do eixo tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Versão Active Space, cabine grande, suspensão a ar no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distância entre eixos 4.800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento do teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente com teto alto MLL, suspensão pneumática na cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halógenos, espelhos elétricos com aquecimento, para-choque híbrido, proteção frontal anti-empotramento, banco do passageiro fixo, cama inferior inteiriça, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave de veículo, banco do motorista luxo suspenso a ar aquecido – ajuste quádruplo apoio lombar e apoio de cabeça com cinto de segurança integrado de 3 pontos, 2 barras estabilizadoras reforçadas no eixo traseiro, versão para clima moderado, escapamento voltado à esquerda, baterias de 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watt (24 Volts x 90 Amp), compressor de ar 2 cilindros 630 cc, amortecedores traseiros, tomada para reboque 24 Volts Ledsyfq Dvopfx Anxohg 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com aquecimento e separador, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), interruptor ECO troca entre os modos Power e Eco para otimização do TCO através de ajuste econômico do motor e transmissão, análise do estilo de condução (DSE), software da transmissão função ECO-Roll (roda livre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparação para sistema de pedágio (OBU), preparação para sistema de telemetria (módulo telemático), assistente de partida em rampa (Hill Holder), Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), assistente de manutenção de faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo Rocking (modo balanço para desencalhe), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira para enchimento de pneus 15m, grade de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante em couro multifuncional, persiana solar retrátil, aquecedor estacionário a diesel/água 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro (VA) reforçado, feixe parabólico reforçado no eixo dianteiro, tanque de AdBlue 80 litros, engate de reboque Ringfeder 50 mm 190 kN, tanque de combustível 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infoentretenimento com navegação, indicador de carga por eixo, freio de estacionamento atuando sobre o eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para câmbio ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. SISTEMA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS EM ALUMÍNIO Guindaste: Palfinger-EPSILON Guindaste de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - guindaste de madeira totalmente hidráulico Fabricante: EBERT ALUCAR Dimensões: aprox. 6.750 mm entre anteparo frontal e guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – montados com fixações ExTe tipo clamp, travas Alucar como segurança mecânica dos cavaletes, pontos de amarração ExTe (sis

Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Caminhão para transporte de toras curtas (Kurzholztransporter) Lodpfx Ansyfqhuexshg Configuração de eixos: 3 eixos, 2 eixos motrizes, variante de eixo motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, freios a disco/dianteiro e traseiro, cabine Active Space de grande volume, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada de 12 marchas HiTroniX, motorização Cursor 13 570 HP Euro VI, entre-eixos de 4.800 mm, uso misto, para estrada e uso off-road leve, peso bruto total permitido 26–30 toneladas, cabine AS com teto alto, teto elevatório elétrico, transparente, suspensão pneumática da cabine, cama inferior única, nível de conforto macio, assento do motorista de luxo, com suspensão pneumática, aquecido, com múltiplos ajustes, apoio de braço direito, apoio lombar e de cabeça, com cinto de segurança integrado de 3 pontos, suspensão pneumática no eixo traseiro, relação do eixo traseiro: 3,40, software de transmissão com função ECO-Roll de roda livre, assistente de partida em rampa (Hill Holder) para fácil partida em inclinações, programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência (AEBS), modo de oscilação (Rocking Mode), ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com botões para rádio, telefone e navegação de menu, persiana para vidro lateral motorista e passageiro, aquecedor estacionário a diesel/água 4 kW, geladeira topo de linha incluindo caixa térmica, variantes de peso, eixo dianteiro 8.000 kg, 1º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), 2º eixo traseiro 10.500 kg (tecnicamente possível 11.500 kg), tanque de AdBlue 80 litros, engate para reboque 50 mm 200 kN, engate marca Ringfeder, tanque de combustível 550 litros, lado esquerdo, alumínio, balanço traseiro do chassi 1.990 mm, travessa traseira final D-Valor: 200 kN, lanternas traseiras de LED, retarder/intarder para transmissão ZF ou transmissão automática Allison, cor: verde musgo IC 099 RAL 6005, pneus 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, para-sol transparente instalado externamente no teto da cabine, CARROCERIA DE TRANSPORTE DE TORAS CURTAS (SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU), guindaste: guindaste carregador totalmente hidráulico Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, comprimento aprox. 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste, 4 calhas ExTe D5 deslizantes com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 postes telescópicos EXTE D5, perfil auxiliar especial Z de 200 mm de altura fechado no centro do chassi com chapa antiderrapante, parede frontal soldada com perfis especiais de alumínio internos de aprox. 2.600 mm de altura, 4 x ¼ para-lamas com cobertura de lona tensionada para os eixos traseiros, lanternas traseiras e suporte de alimentação elevados com degrau para melhor acesso, montagem das luzes de sinalização lateral, acesso ao guindaste, conexão DUO-Matic para ar comprimido, cobertura sobre caixa de bateria e reservatório de ar com chapa de alumínio antiderrapante dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), caixa de ferramentas de alumínio para motosserra etc., caixa de ferramentas em aço inoxidável, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede frontal, estrutura jateada, zincada a fogo, com primer epóxi e pintura em qualidade acrílica, abastecida com óleo, inspeção TÜV – inspeção UVV – aferição do tacóg

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Lhjdjyfqbujpfx Anxjg Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição pelo telefone. Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD Caminhão para transporte de toras curtas Guindaste: Palfinger Epsilon TZ12, assento elevado com teto, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1H Acionamento Hidráulico Auxiliar (HAD), A1Y eixo dianteiro, versão reta, A2G eixo traseiro, coroa 300, planetárias, 13,4 t, A4T eixo auxiliar, 8 t, direcionável, aliviável, elevável, B1B sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, B1H fornecimento e controle eletrônico de ar comprimido, médio, B2D freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, B2X freio de estacionamento eletrônico, B3H retardador secundário por água, C2R distância entre eixos 4800 mm, C7A proteção anti-intrusão traseira (ECE), C7F proteção anti-intrusão dianteira (ECE), alumínio, CLW resfriador do óleo de direção, D0A volante em couro, D0S conexão de ar comprimido na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional para passageiro, D3B cama conforto, inferior, D3M colchão PremiumComfort, inferior, D4Q espelho de barbear, D4T cortina transversal dianteira à(s) cama(s), D4Y persiana solar lateral, lado do motorista, D5F iluminação ambiente LED para dirigir e viver, D5Y tapetes de borracha, lado do motorista e passageiro, D5Z carpete no túnel do motor, D6G ar-condicionado automático, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecedor adicional de água quente na cabine, D6V isolamento acústico e térmico da cabine, D7G tampa do compartimento de armazenagem, lado do motorista e passageiro, D7J gavetas sob a cama, D7K gaveta sob a mureta, D7R tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7Y compartimento de bagagem acima da parede traseira, D8M teto solar deslizante/levantável elétrico em vidro, E2J disjuntores automáticos, E3B conector 12 V/15 A para consumidores adicionais, E3L tomada 24 V/15 A espaço para os pés do passageiro, E3Q tomada adicional 24 V/15 A no espaço para os pés do passageiro, E5K interruptor MirrorCam ao lado da cama, E6A tomada para reboque 24 V, 15 pinos, E9G preparação para equipamentos elétricos, F0T estrela Mercedes iluminada, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H largura da cabine 2,50 m, F2P cabine, altura 765 mm, F3B suspensão da cabine conforto, mola de aço, F3W mecanismo de inclinação da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento à esquerda, F5L para-sol externo transparente, F6D para-brisa com faixa de proteção solar, F6I espelho dianteiro aquecido, F6Q buzina pneumática, F6T MirrorCam, F7B para-choques cantos de aço, F7D para-choques parte central com argolas de reboque e engate, F7T extensão da porta, F7Y acesso à cabine à esquerda/direita, móvel, F8B 2 chaves de controle remoto, F8E sistema de travamento com controle centralizado, F8H2 chave de controle remoto extra, F8V sensor de luz, F8W sensor de chuva, G0A trem de força 44 t a 68 t, G0R suportes de transmissão otimizados para desmontagem, G0T Controle preditivo do trem de força, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G rádio digital, J2U sistema de navegação, J3U requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medição de carga por eixo, J6C cockpit multimídia interativo, J6Y Remote Online, J6Z preparação portal de aplicativos Mercedes-Benz Truck, J8H remoção da câmera de ré no final do v

Condição: usado, quilometragem: 490 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Caminhão Transportador de Madeira Curta CARROCERIA CURTA DE TRANSPORTE DE MADEIRA, Fabricante: EBERT, Dimensões: aprox. 6.750 mm entre a parede dianteira e o guindaste, 4 cavaletes EXTE D6 – deslizantes com fixação de braçadeira e catracas de amarração ou suportes para fixação da carga, com 8 estacas EXTE D5 – telescópicas, com subestrutura especial em perfil Z, altura de 200 mm fechado com chapa antiderrapante no centro do chassi, parede dianteira soldada com perfis especiais de alumínio internos, aprox. 2.600 mm de altura, cobertura de lona em 4 partes, dobrável e extensível, adequada para transporte de madeira, correntes de mangueira e linhas de abastecimento de alta qualidade com escada para melhor acesso, montagem das luzes delimitadoras laterais, acesso ao guindaste, conexões duplas de ar comprimido, cobertura sobre caixa de baterias e reservatório de ar com chapa de alumínio xadrez dos dois lados, conexões elétricas e hidráulicas (partida/parada do motor a partir do assento do guindaste), com válvula de fechamento de óleo, com proteção giratória para motosserra, suporte para correntes de neve, suporte para vassoura e pá na parede dianteira, carroceria com primer, em preto para chassi veicular, pintada com primer epóxi e acabamento em acrílico de alta qualidade, enchimento de óleo, inspeção TÜV, inspeção UVV, verificação do tacógrafo. Inclui: Palfinger-EPSILON Guindaste de Carga de Madeira Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – guindaste totalmente hidráulico M12Z EPSILON Guindaste de Carga lateralmente recolhido, configuração HIC/HD4/04, unidade principal e coluna do guindaste pintadas em RAL 7021 cinza antracite, linhas hidráulicas protegidas, interruptor operacional integrado e indicador de intervalo de serviço. Lhsdpfx Ajyfpwnsnxsg Sistema de braço Z 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevação líquido: 107 kNm, potência máxima: 107 kNm Assento elevado com controle manual removível, incluindo dispositivo de giro mecânico na coluna do guindaste (sem mesa de giro). Equipamento adicional como sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, aquecimento, unidade eletrônica de alimentação de ar comprimido, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, travão de estacionamento eletrônico, monitoramento de condensação do sistema de ar comprimido, reservatório de ar em aço, freio de reboque de duas linhas com conexões à esquerda, entre outros itens técnicos detalhados como distância entre eixos, balanço traseiro, bomba de assistência de direção, estabilizadores adicionais, volante em couro, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista com suspensão de conforto, assento funcional do passageiro, cama de conforto inferior, cortina transversal, persiana lateral, iluminação ambiente LED, climatização automática, aquecimento adicional de água quente na cabine, isolamento térmico adicional, teto solar elétrico, tomada de força 24V/25A, interruptores diversos, tomada do reboque 24V de 15 pinos, sinal sonoro para ré, controle remoto por cabo para suspensão pneumática, preparação elétrica adicional, módulos laterais, chassi conforme norma N3, estrela Mercedes iluminada, opções de piso da cabine, largura da cabine 2,30 m, StreamSpace, para-sol externo transparente, para-brisa tingido, espelho frontal aquecido, buzina de ar, MirrorCam, sensor de luz, sensor de chuva, linha motriz para 44 a 80 toneladas, braços de transmissão otimizados para desmontagem e ou

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Sistema de freios = Observações = Eixo dianteiro de 9,0 t, Tração Hidráulica Auxiliar (HAD), eixo traseiro de 13,4 t, eixo de arraste de 8,0 t direcional e elevável, sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, retarder, freio de reboque de 2 linhas, distância entre eixos de 4.800 mm, estabilizador no eixo dianteiro, proteção anti-encavalhamento traseira, proteção dianteira anti-encavalhamento, conexão de ar comprimido na cabine, assento do motorista pneumático de conforto, assento funcional para passageiro, persiana lateral do lado do motorista, ar-condicionado, aquecedor autônomo de água quente, disjuntores automáticos, conversor de tensão 24 V / 12 V, tomada de força 24V / 25A no assoalho do passageiro, módulo especial programável PSM, tomada para reboque 24V / 15 pinos, cabine M StreamSpace 2,30m, suspensão de cabine confortável, para-sol, espelho frontal aquecido, buzina pneumática, acesso à cabine móvel, sistema de fechamento central confortável, Mercedes PowerShift 3, configuração de eixos 6x2 com HAD, peso bruto de 26 toneladas, suspensão pneumática no eixo traseiro, rádio/CD com Bluetooth, sistema de medição de carga por eixo, preparação para rádio CB, preparação para cobrança de pedágio, tanque principal de 510 L, tanque de AdBlue de 60 L, Euro 6, compressor de ar de 2 cilindros, resfriador de óleo da transmissão, engate para reboque, assistente de estabilidade, controle de velocidade (cruise control), e muito mais... Caixa com tampas hidráulicas, comprimento: 6.200mm, volume: 41 m³, caixa com revestimento KTL. Guindaste: Palfinger Q170L com 2 suportes hidráulicos, cabine elevável com aquecimento estacionário, sistema telescópico duplo totalmente hidráulico (alcance de 11,50m!), resfriador de óleo, rotator. Equipamentos opcionais: - Garra para madeira Epsilon FG53 - GMT 050 com e sem TTC - Sistema de engate rápido entre garra de corte e garra para madeira - Gaveta extensível para cargas pesadas para garra de madeira / garra de corte - Calha frontal acima da cabine com suporte para guindaste Lsdpfx Aoyfpn Tjnxjhg Aplicação: Processamento e transporte de resíduos de corte. A pedido, podemos oferecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Ebert (Tel.) está à sua disposição. Mais informações em nosso site. Sujeito a erros e venda prévia! ESP, aquecedor estacionário Cabine: Dormitório alto (High sleeper cab) Cilindrada do motor: 12.800 cc Peso bruto total: 26.000 kg Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 6200x2500x0 Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 691 485 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 400 kg, peso máximo de carga: 12 600 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2024, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus Equipamento: 1x assento conforto, 1x cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, piloto automático, sistema de navegação, aquecimento estacionário, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio), controle de tração (ASR), priTarder, tomada de força, transmissão automática AS-Tronic, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão mista (mola e ar), último eixo elevável e direcional, engate de reboque com conexões automotivas (ar + luz), proteção inferior, suportes laterais, escotilha de teto, guindaste traseiro, parada de emergência, controle de garra, assento elevado, suporte hidráulico de dois pontos, 1x extensão hidráulica. Distância entre eixos: 4500 mm Superestrutura: Equipamento para transporte de madeira com 2 pares de suportes em "V" e guindaste traseiro Epsilon M130Z83 com assento elevado, MAN HydroDrive, caixa de câmbio MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, eixo de arraste direcional e elevável, sistema de navegação, ar-condicionado, aquecedor adicional, 1x cama auxiliar, cabine LX com teto elevado médio, tomadas de força NTX/10c. Diagrama de carga: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, alcance máximo 8,3m. Ledpjvhmt Iefx Anxohg Altura de carga aprox. 1380mm! Garra para madeira disponível mediante custo adicional! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!